Πινακίδες κυκλοφορίας οχημάτων της Ολλανδίας

Οι πινακίδες κυκλοφορίας οχημάτων της Ολλανδίας είναι πινακίδες κυκλοφορίας οχημάτων που εκδίδονται στην Ολλανδία από την Ολλανδική Αρχή Οχημάτων (Rijksdienst voor het Wegverkeer - RDW)RDW, rdw.nl.

Οι πινακίδες κυκλοφορίας οχημάτων της RDW εκχωρούνται με τον ίδιο "αριθμό" (ακολουθία χαρακτήρων αποτελούμενη από γράμματα και ψηφία) όπως αυτός αναγράφεται στο έγγραφο αναφοράς του οχήματος. Το χρησιμοποιούμενο σύστημα αρίθμησης δεν έχει σχέση με τον τόπο ταξινόμησης ή ιδιοκτησίας του οχήματος και οι αριθμοί εκδίδονται με αυστηρή χρονική σειρά που προσδιορίζουν το όχημα και όχι τον κάτοχό του. Έτσι, εάν ένα όχημα αλλάξει ιδιοκτησία, ο αριθμός εγγραφής παραμένει αμετάβλητος.

Ιστορία
Πρώτες πινακίδες κυκλοφορίας

Το 1898, η Ολλανδία εισήγαγε την εθνική πινακίδα κυκλοφορίας ως η τρίτη χώρα στον κόσμο, μετά τη Γαλλία (1893) και τη Γερμανία (1896). Η πρώτη πινακίδα κυκλοφορίας αποτελούνταν από τον αριθμό 1 και εκδόθηκε στις 26 Απριλίου 1898 στο όνομα του W.A. van Dam από το Χρόνινγκεν. Ο δεύτερος, με τον αριθμό 2, εκδόθηκε στον αδελφό του J. van Dam την ίδια ημερομηνία. Το σύστημα αυτό καταργήθηκε στις 15 Ιανουαρίου 1906. Το τελευταίο νούμερο ήταν ο αριθμός 2065 .

Επαρχιακές πινακίδες κυκλοφορίας
Το 1906 δημιουργήθηκε ένα νέο σύστημα με το οποίο ο οδηγός έπρεπε να κατέχει άδεια οδήγησης και αριθμό αδείας . Αυτά τα πιστοποιητικά αριθμού εκδόθηκαν ανά επαρχία, οπότε κάθε πινακίδα ξεκινούσε με ένα ή δύο γράμματα για να δηλώσει την επαρχία.

Η πινακίδα συνδέθηκε με τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου, όπως συμβαίνει σήμερα στο Βέλγιο. Κατά την αντικατάσταση του αυτοκινήτου, διατηρούνταν η ίδια πινακίδα κυκλοφορίας. Οι κωδικοί που χρησιμοποιήθηκαν ήταν οι ακόλουθοι:

Α: Γκρόνινγκεν
Β: Φρίσλαντ
Α: Ντρέντε
E: Οφεράισσελ 
G, GZ, GX: Βόρεια Ολλανδία
H, HZ, HX: Νότια Ολλανδία
Κ: Ζηλανδία 
L: Ουτρέχτη 
Μ: Χέλντερλαντ
Ν: Βόρεια Βραβάντη
P: Λιμβουργία
R: Υπερπόντιες περιοχές. 

Τρέχον σύστημα ολλανδικών πινακίδων κυκλοφορίας
Εθνικές πινακίδες κυκλοφορίας

Όταν η κυκλοφορία αυτοκινήτων υπερέβαινε όλο και περισσότερο τα όρια μιας επαρχίας, προέκυψε η ανάγκη για μια εθνική, κεντρικά προσβάσιμη πινακίδα κυκλοφορίας, η οποία οδήγησε στη δημιουργία του Εθνικού Οργανισμού Οδικής Κυκλοφορίας (RDW).

Το 1951 το σύστημα της επαρχιακής πινακίδας κυκλοφορίας αντικαταστάθηκε από ένα σύστημα στο οποίο συνδυάστηκαν τρεις ομάδες δύο γραμμάτων ή δύο αριθμών. Αυτό το σύστημα ονομάζεται επίσης sidecode (πλευρικός κωδικός). Οι πινακίδες κυκλοφορίας δεν εκδίδονταν πλέον από την επαρχία, αλλά σε εθνικό επίπεδο από την RDW.

Αριθμικά σχήματα

Το τρέχον σύστημα ολλανδικών πινακίδων κυκλοφορίας χρησιμοποιεί μαύρα γράμματα σε κίτρινο φόντο που αντανακλά το φως. Η προηγούμενη σειρά χρησιμοποίησε λευκά αντανακλαστικά γράμματα σε σκούρο μπλε φόντο. Ωστόσο, τα συστήματα αρίθμησης τους είναι τα ίδια.

Οι ολλανδικές πινακίδες κυκλοφορίας αυτοκινήτων μπορούν να μορφοποιηθούν ως εξής:

  Έτος  Μορφή  Πλευρικός κωδικός  Παρατηρήσεις   1951–1965 100px  sidecode 1 Ακόμα σε χρήση για τη σειρά κλασικών αυτοκινήτων ηλικίας 40 ετών και άνω DE, DH, DL, DM, DR, AE, AH, AL, AM, AR, DZ, PM και RM. Και επίσης επαγγελματικά οχήματα ηλικίας 40 ετών και άνω. BE και BH. Και παλιές μοτοσυκλέτες ZM, ZF και NM   1965–1973 100px  sidecode 2    1973–1978 100px100px  sidecode 3  Το 1976 και το 1977 το μπλε χρώμα ήταν ελαφρώς ελαφρύτερο και η γραμματοσειρά ήταν διαφορετική. Χρησιμοποιείται ακόμα στη σειρά κλασικών αυτοκινήτων από 10 έως 40 ετών YA, YB, YD και YE  1978–1991 100px  sidecode 4  Αρκετά γράμματα έχουν κρατηθεί για συγκεκριμένους τύπους οχημάτων. Ημιρυμουλκούμενα (O).    1991–1999 100px  sidecode 5  1999–2008 100px  sidecode 6 2006–σήμερα 100px  sidecode 7   Η σειρά αυτή εκδίδεται επί του παρόντος για βαρέα φορτηγά οχήματα. Pυμουλκούμενα από Ιούλιος 2021. 100px  sidecode 8   Το πρώτο γράμμα μπορεί να είναι μόνο K, S, T, X ή Z., η σειρά V (όχι 1-VVD-00 προς την 9-VVD-99) για ελαφρά επαγγελματικά οχήματα έχει ήδη εξαντληθεί και όλα τα υπόλοιπα γράμματα προορίζονται για τις πινακίδες εξαγωγών. 100px  sidecode 9   Η σειρά αυτή εκδίδεται επί του παρόντος για τα ελαφρά επαγγελματικά οχήματα (VX-999-X) και από τις 30 Μαρτίου 2015 και για τα επιβατικά αυτοκίνητα. όχι LB-001-B προς την LZ-999-Z.   2011–2015 100px  sidecode 10   Η σειρά αυτή εκδίδεται για μοτοποδήλατα (D-001-BB έως F-999-ZZ) και από 14 Οκτωβρίου 2016 και για ελαφρά επαγγελματικά οχήματα (V-999-XX). επιβατικά αυτοκίνητα G,H,J,K,L,N,P,R,S,T,X και Z-999-xx. όχι SD και όχι SS και επίσης όχι S-001-DB προς την S-999-DZ.  2015–σήμερα 100px  sidecode 11 Αυτή η σειρά εκδίδεται επί του παρόντος για μοτοποδήλατα (DBB-01-B μέχρι και FZZ-99-Z) και από 13 Ιουνίου 2019 και για φορτηγά / για φορτηγά / φορτηγά (βάρους 3,5 τόνων ή λιγότερο) (VBB-01-B μέχρι και VZZ-99-Z) https://www.rdw.nl/zakelijk/nieuws/2019/start-nieuwe-kentekencombinatie-lichte-bedrijfswagens  https://www.raivereniging.nl/binaries/content/assets/downloads/kentekenseries-voor-lrv-voertuigen.pdf  όχι VVD-01-B προς την VVD-99-Z διαβάστηκε https://www.bestelauto.nl/nieuws/kenteken-met-letters-vvd-gratis-omruilen/1360/ Από την 1η Ιανουαρίου 2021 επίσης για αγροτικά οχήματα (LBB-01-B μέχρι και LZZ-99-Z) και επίσης για τρακτέρ (TBB-01-B μέχρι και TZZ-99-Z). 4-6-2024 Z-671-SB > GBB-01-B ανάγνωση https://www.rdw.nl/particulier/nieuws/2024/nieuw-kenteken-voor-personenautos Μετά το G ακολουθούμενο από H και J

..S-01-D έως ..S-99-D και ..S-01-S έως ..S-99-S δεν θα χρησιμοποιηθούν, και επίσης .SD-01-B έως .SD-99- Τα Z και .SS-01-B έως .SS-99-Z δεν θα χρησιμοποιηθούν για την αποφυγή συνδυασμών SD και SS.  Δεν χρησιμοποιείται ακόμη 100px  sidecode 12 από 31 Δεκεμβρίου 2021 για τρακτέρ (T), από 8 Ιανουάριος 2024 και για φορτηγά / φορτηγά (βάρους 3,5 τόνων ή λιγότερο) (V). όχι V-43-BBB - V-99-BZZ  8-1-2024: VZZ-02-Z - VZZ-99-Z, V-01-BBB - V-42-BBB, V-01-DBB - V-23-DBF. Τώρα μπορείτε να το διαβάσετε στη διεύθυνση https://topgear.nl/autonieuws/bbb-kenteken-stopt-rdw/: Η πινακίδα BBB ήταν λάθος «Ο συνδυασμός BBB δεν προοριζόταν να χρησιμοποιηθεί, ήταν λάθος. Για να σταματήσουμε να χρησιμοποιούμε αυτόν τον συνδυασμό, μεταβήκαμε αμέσως στο D γιατί ήταν τεχνικά ο απλούστερος και επομένως ο πιο γρήγορος.
και δες επίσης https://www.instagram.com/p/DLkuabehD9c/ Από την 1η Ιουλίου, Όχι BBB. και τώρα διάβασε επίσης https://www.rdw.nl/paginas/kenteken-aanvragen-voor-uw-bijzondere-bromfiets   2016–σήμερα 100px  sidecode 13 Αυτή η σειρά χρησιμοποιείται τώρα για τα γεωργικά αυτοκίνητα τα οποία στην Ολλανδία δεν χρειάζονται πινακίδες κυκλοφορίας, αλλά τις χρειάζονται στη Γερμανία και το Βέλγιο. Χρησιμοποιείται μόνο GV από 0-GV-001 μέχρι και 9-GV-999.  2019–σήμερα 100px  sidecode 14 Αυτή η σειρά χρησιμοποιείται τώρα για τα γεωργικά αυτοκίνητα τα οποία στην Ολλανδία δεν χρειάζονται πινακίδες κυκλοφορίας, αλλά τις χρειάζονται στη Γερμανία και το Βέλγιο. Χρησιμοποιείται μόνο GV από 001-GV-0 μέχρι και 999-GV-9.

https://kentekenkennis.nl/tools/luka/ https://kentekenkennis.nl/tools/holk/ https://kentekenkennis.nl/tools/trade/ https://kentekenkennis.nl/tools/fidec/

Ειδικές κατηγορίες

Βασιλική οικογένεια
ΑΑ - Χρησιμοποιείται για οχήματα που έχουν ταξινομηθεί στην ολλανδική βασιλική οικογένεια.
Ένοπλες δυνάμεις
KL, KN έως KZ - Βασιλικός Στρατός
KM - Βασιλικό Ναυτικό
 LM - Πολεμική Αεροπορία
Διπλωματικό Σώμα
CD - Διπλωματικό Σώμα
Βρετανικές Δυνάμεις Γερμανίας
 BFG - Χρησιμοποιούνται στα ιδιωτικά οχήματα των Ολλανδών και Γερμανών στρατιωτικών υπαλλήλων που εργάζονται για τις Βρετανικές Δυνάμεις στη Γερμανία. Εκδίδονται από το Υπουργείο Άμυνας και τη Βασιλική Στρατιωτική Αστυνομία στο Ντρίεμπεργκεν (Driebergen) της Ουτρέχτης.

Πηγές

Κατηγορία:Μεταφορές στην Ολλανδία
Ολλανδία