Κέιζι Στόουνερ

Ο Κέιζι Τζόελ Στόουνερ (Casey Joel Stoner, 16 Οκτωβρίου 1985) είναι Αυστραλός πρώην επαγγελματίας οδηγός μοτοσικλετών και δις παγκόσμιος πρωταθλητής, το 2007 και το 2011. Έχει την φήμη ενός πολύ γρήγορου αναβάτη και είναι ικανός να ωθήσει οποιαδήποτε μοτοσικλέτα στα όρια. Αγωνιζόταν στο Moto GP με τον αριθμό 27, πάνω στον οποίο υπήρχαν τα χρώματα της αυστραλιανής σημαίας.

 Παιδικά χρόνια 
Ο Κέιζι Στόουνερ γεννήθηκε στις 16 Οκτωβρίου του 1985 στο Σάουθπορτ του Κουίνσλαντ στην Αυστραλία. Ξεκίνησε να οδηγάει στην ηλικία των 4, όταν οι γονείς του τού έδωσαν το 1ο του mini-bike. Στην ηλικία των 14, μετακόμισε με τους γονείς του στην Αγγλία για να μπορεί να οδηγήσει,  μιας και στην Αυστραλία θα ήταν παράνομο. 

 Καριέρα 

 2003 
Η καριέρα του ξεκίνησε το 2003 στην κατηγορία των 125κ.κ. Εκείνη τη σαιζόν, με την Απρίλια, πέτυχε την 1η του νίκη και άλλες τρεις 2ες θέσεις, τελειώνοντας 8ος στην τελική κατάταξη.

 2004 
Το 2004, παρέμεινε στην ίδια κατηγορία, αλλά οι εντυπωσιακοί αγώνες της προηγούμενης χρονιάς τον έφεραν στην ομάδα της Red Bull Racing KTM και συνέχισε να βελτιώνεται. Τελείωσε την σαιζόν στην 5η θέση (μία 1η θέση, δύο 2ες και τρεις 3ες).

 2005 
Την επόμενη χρονιά προήχθη στα 250κ.κ., με την Απρίλια και τερμάτισε 2ος, πίσω από τον Ντάνι Πεδρόσα και ήταν μια σοβαρότατη απειλή για τον Ισπανό. Τελείωσε την σαιζόν με 5 νίκες και εξασφάλισε την παρουσία του στην μεγάλη κατηγορία, για την επόμενη χρονιά.

 2006 
Το 2006 υπέγραψε συμβόλαιο με την LCR Honda και έκανε μια καλή σαιζόν, αν και το καλύτερο αποτέλεσμα ήταν, μόλις, μια 2η θέση. Πάλι, όμως, ο Αυστραλιανός άσος κέρδισε τις εντυπώσεις και ήταν εμφανές πως είχε λαμπρή καριέρα.

 2007 
μικρογραφία|221x221εσ|Ο Κέιζι Στόουνερ με τα χρώματα της Ducati, στο GP της Μαλαισίας, το 2007
Το 2007 άλλαξε στρατόπεδο και πήγε στην Ducati. Ο τελικός του απολογισμός ήταν εξωπραγματικός. Με 6 πολ-ποζίσιον και 10 νίκες στέφτηκε παγκόσμιος πρωταθλητής, μόλις στην 2η χρονιά του στην μεγάλη κατηγορία. Η διαφορά του από τον 2ο, Ντάνι Πεδρόσα, ήταν 125 βαθμοί. Ύστερα από 34 χρόνια, πρωταθλήτρια κατασκευαστών, ήταν μια ιταλική ομάδα και μόλις ο 1ος τίτλος της Ducati. Στο τέλος της σαιζόν, του απονεμήθηκε ο τίτλος του «Μικρού Αυστραλού της χρονιάς».

 2008 
Το 2008 ήταν άλλη μια εκπληκτική χρονιά για τον 23χρονο Κέιζι, αλλά ο Βαλεντίνο Ρόσι πανηγύρισε τον παγκόσμιο τίτλο, χάρις στην εμπειρία του. Αξιοσημείωτο γεγονός, πάντως, είναι πως ο Κέιζι Στόουνερ βγήκε 2ος στην κατάταξη με 280 βαθμούς. Είναι οι περισσότεροι βαθμοί που έχει συγκεντρώσει κάποιος στο Moto GP και δεν έχει πάρει τον παγκόσμιο τίτλο.

 2009 
Το 2009 ήταν μια χρονιά ατυχίας για τον Στόουνερ, αφού διαγνώστηκε με αναιμία και φλεγμονή του βλεννογόνου του στομάχου, μετά το GP της Αμερικής. Υπό αυτές τις συνθήκες, έχασε τους αγώνες σε Μπρνο, Ινδιανάπολη και Μιζάνο. Επέστρεψε στην δράση κατά το τέλος της χρονιάς και το μόνο που μπορούσε να κάνει ήταν να μαζέψει λίγους βαθμούς, η οποίοι όμως δεν μπόρεσαν να μαζέψουν την διαφορά από τους 3 πρώτους. Έτσι, τερμάτισε στην 4η θέση με 4 νίκες.

 2010 
Το 2010 ήταν μια σκοτεινή σαιζόν, αφού δεν τον βοήθησαν τα ατυχή αποτελέσματα. Αναγκάστηκε να τελειώσει την χρονιά στην 4η θέση και να υπογράψει συμβόλαιο με την Repsol Honda για τον επόμενο χρόνο, αφού η Ducati αποφάσισε να μην του ανανεώσει το συμβόλαιο, ώστε να δώσει την θέση του 1ου οδηγού στον Βαλεντίνο Ρόσι.

 2011 
μικρογραφία|Η Repsol Honda του Στόουνερ, κατά το 2011
Το 2011 ο Στόουνερ επανήλθε στις επιτυχίες, αφού μετά το GP της Laguna Seca ήταν 20 βαθμούς μπροστά από τον 2ο, Χόρκε Λορένθο. Παρ΄ολ’ αυτά στο Ιαπωνικό GP, ο Στόουνερ σκέφτηκε πολύ σοβαρά το αν θα έτρεχε, επειδή φοβόταν για την υγεία του, ύστερα από το πυρηνικό ατύχημα που έγινε στην Φουκοσίμα. Αγωνίστηκε όμως και μετά τα 26α γενέθλιά του, είχε προβάδισμα 65 βαθμών από τον Λορένθο και έπειτα από την νίκη του στο Αυστραλιανό GP, πανηγύρισε το 2ο παγκόσμιο πρωτάθλημά του. Παρ’ ολ’ αυτά, η χρονιά στιγματίστηκε από τον θάνατο του Μάρκο Σιμοντσέλι, στην 11η στροφή της Σέπανγκ.

 2012 
Το 2012, συγκεκριμένα τον Μάιο, ο Στόουνερ ανακοίνωσε πως στο τέλος της χρονιάς θα αποσυρόταν, αφού, όπως είπε, είχε χάσει πλέον το ενδιαφέρον για τους αγώνες ταχύτητας. Ακολούθησε μια μέτρια σαιζόν, αφού τα αποτελέσματα δεν ήταν τα αναμενόμενα. Σαν να μην έφτανε αυτό, είπε πως δεν αισθανόταν καλά πάνω στην μηχανή και σχεδόν προφητικά, τραυματίστηκε στον αστράγαλο, στα προκαταρκτικά της Ινδιανάπολης. Αγωνίστηκε, κατετάγη 4ος, χειρουργήθηκε, έχασε αγώνες, αλλά τελικά επέστρεψε για το αυστραλιανό GP, στο οποίο και νίκησε για 6η συνεχόμενη χρονιά. Στο τέλος της χρονιάς, κατέλαβε την 3η θέση και αποσύρθηκε από την ενεργό δράση. Με αυτόν τον τρόπο το Moto GP έχασε έναν πολύτιμο και πολλά υποσχόμενα οδηγό σε μια νεαρή ηλικία (27 ετών).

 Συμπαίκτες ανά χρονιά 
ΈτοςΟμάδαΣυμπαίκτηςΧώρα Καταγωγής2003Safilo Oxydo-LCR ApriliaΛούκα ΤσεκινέλοΙταλία2004Red Bull KTMΜίκα ΚάλλιοΦινλανδία2005Carrera Sunglasses LCR ApriliaΡομπέρτο ΛοκατέλιΙταλία2006Honda LCR - -2007Ducati Marlboro TeamΛόρις ΚαπιρόσιΙταλία2008Ducati Marlboro TeamΜάρκο ΜελάντριΙταλία2009Ducati Marlboro TeamΝίκι ΧέιντενΗΠΑ2010Ducati Marlboro TeamΝίκι ΧέιντενΗΠΑ2011Repsol Honda TeamΑντρέα Ντοβιτσιόζο
Ντάνι ΠεδρόσαΙταλία
Ισπανία2012Repsol Honda TeamΝτάνι ΠεδρόσαΙσπανία
μικρογραφία|273x273εσ|Ο αριθμός, με τον οποίο αγωνιζόταν ο Στόουνερ. Διακρίνεται η αυστραλιανή σημαία.

 Προσωπική ζωή 
Ο Κέιζι Στόουνερ έχει παντρευτεί την Adriana Tuchyna, την οποία γνώρισε κατά το GP της Αυστραλίας, το 2003, όταν του ζήτησε να υπογράψει στο στομάχι της. Η σχέση τους  ξεκίνησε το 2005 και τελικά παντρεύτηκαν στις 6 Ιανουαρίου του 2007, στην Αδελαΐδα. Ο Στόουνερ έχει και μία κόρη από το 2012, την Alessandra Maria, της οποίας τα γενέθλια είναι στις 16 Φλεβάρη, την ίδια μέρα με τα γενέθλια του Βαλεντίνο Ρόσι.

 Παραπομπές 

 Εξωτερικοί σύνδεσμοι 


Κατηγορία:Αυστραλοί αθλητές
Κατηγορία:Οδηγοί αγωνιστικών μοτοσυκλετών