Παγκόσμιο πρωτάθλημα Φόρμουλα 1 (2002)

Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Φόρμουλα 1 του 2002 ήταν το 53ο που διοργάνωσε η FIA (Διεθνής Ομοσπονδία Αυτοκινήτου). Περιλάμβανε 17 αγώνες, ο πρώτος έγινε στη Μελβούρνη της Αυστραλίας στις 3 Μαρτίου 2002 και ο τελευταίος στη Σουζούκα της Ιαπωνίας στις 13 Οκτωβρίου 2002.

Το πρωτάθλημα οδηγών κατέκτησε, για τρίτη συνεχόμενη σαιζόν, ο Γερμανός Μίχαελ Σουμάχερ, ενώ ήταν το πέμπτο του πρωτάθλημα στο σύνολο. Το πρωτάθλημα κατασκευαστών κατέκτησε η Σκουντερία Φερράρι συγκεντρώνοντας συνολικά 221 βαθμούς.

 Ομάδες και οδηγοί 
ΟμάδαΚατασκευαστήςΜοντέλοΚινητήρας†ΟδηγοίΓύροι  Scuderia Ferrari Marlboro Ferrari F2001F2002 Ferrari 050Ferrari 051  1  Μίχαελ Σουμάχερ  Όλοι 2  Ρούμπενς Μπαρικέλο  Όλοι  West McLaren Mercedes McLaren-Mercedes MP4-17   3  Ντέιβιντ Κούλθαρντ  Όλοι 4  Κίμι Ραϊκόνεν  Όλοι  BMW Williams F1 Team Williams-BMW FW24 BMW Ρ82  5  Ραλφ Σουμάχερ  Όλοι 6   Όλοι  Sauber Petronas Sauber-Petronas C21 Petronas 02A  7  Νικ Χάιντφελντ  Όλοι 8  Φελίπε Μάσα    Χάιντς-Χάραλντ Φρέντζεν  16  DHL Jordan Honda Jordan-Honda EJ12 Honda RA002E  9  Τζιανκάρλο Φιζικέλα  Όλοι 10  Τακούμα Σάτο  Όλοι  Lucky Strike BAR Honda BAR-Honda 004 Honda RA002E  11  Ζακ Βιλνέβ  Όλοι 12  Ολιβιέ Πανί  Όλοι  Renault R202 Renault RS22  14  Γιάρνο Τρούλι  Όλοι 15  Τζένσον Μπάτον  Όλοι  Jaguar Racing Jaguar-Cosworth R3R3B Cosworth CR-3Cosworth CR-4  16  Έντι Ίρβαϊν  Όλοι 17  Πέδρο ντε λα Ρόσα  Όλοι  Orange Arrows(2) Arrows-Cosworth(3) A23 Cosworth CR-3Cosworth CR-4  20  Χάιντς-Χάραλντ Φρέντζεν  1–12(4) 21  Ενρίκε Μπερνόλντι  1–12  Go KL Minardi Asiatech Minardi-Asiatech(3) PS02 Asiatech AT02  22  Άλεξ Γιουνγκ  1–12, 15–17  Άντονι Ντέιβιντσον  13–14 23  Μαρκ Γουέμπερ  Όλοι  Panasonic Toyota Racing(5) Toyota TF102 Toyota RVX-02  24  Μίκα Σάλο  Όλοι 25  Άλαν Μακνίς  Όλοι
† Όλοι οι κινητήρες έπρεπε να έχουν δέκα κυλίνδρους, διαμόρφωση V10 και κυβισμό του κινητήρα που να μην υπερβαίνει τα 3000 κυβικά.

 Αλλαγές των ομάδων στη διάρκεια του Πρωταθλήματος 
225px|μικρογραφία|Ο Τζένσον Μπάτον με τη Ρενώ το 2002 στη Μεγάλη Βρετανία
225px|μικρογραφία|Τα μονοθέσια της Άροους το 2002 στη Γαλλία
225px|μικρογραφία|δεξιά|Ο Άλαν Μακνίς με την Τογιότα το 2002 στη Γαλλία
(1): Μέσα στο 2000, ο όμιλος Ρενώ (Renault) αγόρασε με 75,000,000 λίρες την ομάδα Μπένετον Φόρμουλα (Benetton Formula), και το 2002 την μετονόμασε σε Ρενώ Φόρμουλα 1 (Renault Formula One) Η ομάδα ουσιαστικά αλλάζει μόνο το όνομά της, αφού ήδη από το 1995, το μονοθέσιο της Μπένετον αγωνιζόταν με εξοπλισμό της Ρενώ.

(2): Η ομάδα Προστ Γκραν-Πρι (Prost Grand Prix) μπήκε υπό καθεστώς πτώχευσης τον Νοέμβριο του 2001 και η εκκαθάρισή της έγινε τον Ιανουάριο του 2002. Έτσι έληξε η μακρά ιστορία της ομάδας που αγωνίστηκε ως Εκίπ Λιζιέ (Equipe Ligier) από το 1976 έως το 1996 και ως Προστ Γκραν-Πρι εν συνεχεία. Οι αριθμοί μονοθεσίων 18 και 19 ήταν δεσμευμένοι για την Προστ και με την απουσία της δεν συμμετείχαν στη σαιζόν. Η Phoenix Finance αγόρασε το μικρό υπόλοιπο των μετοχών που απέμεινε στην Προστ και προσπάθησε να εισέλθει στη Φόρμουλα 1 ξεκινώντας από το Γκραν Πρι της Μαλαισίας με τους πρώην οδηγούς της Μινάρντι (Minardi), Γκαστόν Μασακάνε και Ταρσό Μαρκές. Ωστόσο, η αίτησή της απορρίφθηκε από τη FIA, διότι δεν είχε αγοράσει το σύνολο των μετοχών της ομάδας Προστ. Η ομάδα εξακολούθησε τις προσπάθειες να αγωνιστεί στη Μαλαισία, αλλά οι αξιωματούχοι του αγώνα δεν της επέτρεψαν να αγωνιστεί, ακόμη και στην περίπτωση που θα έκανε έφεση.

(3): Η Asiatech, που είχε προμηθεύσει με κινητήρες την Άροους (Arrows) το 2001, αποφάσισε για το 2002 να προμηθεύσει τη Μινάρντι, η οποία αντικατέστησε έτσι τους κινητήρες Cosworth, που είχε μετονόμασει σε European από την προηγούμενη σαιζόν. Ουσιαστικά, έγινε μια ανταλλαγή κινητήρων μεταξύ των ομάδων, αφού η Άροους υπέγραψε συμφωνία με την Cosworth για να χρησιμοποιεί τους κινητήρες της το 2002.

(4): Η ομάδα Άροους υπέστη οικονομική κατάρρευση μετά το Γερμανικό Γκραν Πρι, έτσι δεν έλαβε μέρος στους τελευταίους πέντε αγώνες του πρωταθλήματος. Η αίτηση που έκανε εν συνεχεία για να εγγραφεί στη σαιζόν του 2003, απορρίφθηκε από τη FIA.

(5): Η Τογιότα (Toyota Racing) εισήλθε το 2002 στο πρωτάθλημα μετά από πολλή εργασία που αφιέρωσε μέσα στο 2001 για την ανάπτυξη του μονοθεσίου της.

 Βαθμολογίες 
Το σύστημα βαθμολόγησης είχε τη βάση 10–6–4–3–2–1 βαθμών για τους πρώτους έξι που τερμάτισαν σε κάθε αγώνα.

 Βαθμολογία οδηγών 
Η βαθμολογία για το πρωτάθλημα των οδηγών είχε ως εξής:

 Θέση  /  Οδηγός AUS MAL BRA SMR ESP AUT MON CAN EUR GBR FRA GER HUN BEL ITA USA JPN Βαθ-μοί 1  Μίχαελ Σουμάχερ 1 3 1 1 1 1 2 1 2 1 1 1 2 1 2 2 1 144 2  Ρούμπενς ΜπαρικέλοΕγκΕγκΕγκ 2ΔΕΚ 2 7 3 1 2ΔΕΚ 4 1 2 1 1 2 77 3  2 2 5 4 2 3ΕγκΕγκΕγκ 3 4 2 11 3Εγκ 4 4 50 4  Ραλφ ΣουμάχερΕγκ 1 2 3 11† 4 3 7 4 8 5 3 3 5Εγκ 16 11† 42 5  Ντέιβιντ ΚούλθαρντΕγκΕγκ 3 6 3 6 1 2Εγκ 10 3 5 5 4 7 3Εγκ 41 6  Κίμι Ραϊκόνεν 3Εγκ 12†ΕγκΕγκΕγκΕγκ 4 3Εγκ 2Εγκ 4ΕγκΕγκΕγκ 3 24 7  Τζένσον ΜπάτονΕγκ 4 4 5 12† 7Εγκ 15† 5 12† 6ΕγκΕγκΕγκ 5 8 6 14 8  Γιάρνο ΤρούλιΕγκΕγκΕγκ 9 10†Εγκ 4 6 8ΕγκΕγκΕγκ 8Εγκ 4 5Εγκ 9 9  Έντι Ίρβαϊν 4Εγκ 7ΕγκΕγκΕγκ 9ΕγκΕγκΕγκΕγκΕγκΕγκ 6 3 10 9 8 10  Νικ ΧάιντφελντΕγκ 5Εγκ 10 4Εγκ 8 12 7 6 7 6 9 10 10 9 7 7 11  Τζιανκάρλο ΦιζικέλαΕγκ 13ΕγκΕγκΕγκ 5 5 5Εγκ 7 ΑΚΕγκ 6Εγκ 8 7Εγκ 7 12  Ζακ ΒιλνέβΕγκ 8 10† 7 7 10†ΕγκΕγκ 12 4ΕγκΕγκΕγκ 8 9 6Εγκ 4 13  Φελίπε ΜάσαΕγκ 6Εγκ 8 5ΕγκΕγκ 9 6 9Εγκ 7 7ΕγκΕγκΕγκ 4 14  Ολιβιέ ΠανίΕγκΕγκΕγκΕγκΕγκΕγκΕγκ 8 9 5ΕγκΕγκ 12 12† 6 12Εγκ 3 15  Τακούμα ΣάτοΕγκ 9 9ΕγκΕγκΕγκΕγκ 10 16ΕγκΕγκ 8 10 11 12 11 5 2 16  Μαρκ Γουέμπερ 5Εγκ 11 11ΔΕΚ 12 11 11 15Εγκ 8Εγκ16ΕγκΕγκΕγκ 10 2 17  Μίκα Σάλο 6 12 6Εγκ 9 8ΕγκΕγκΕγκΕγκΕγκ 9 15 7 11 14 8 2 18  Χάιντς-Χάραλντ ΦρέντσενDSQ 11ΕγκΕγκ 6 11 6 13 13Εγκ ΑΚΕγκ 13 2 19  Άλαν ΜακνίςΕγκ 7ΕγκΕγκ 8 9ΕγκΕγκ 14Εγκ 11†Εγκ 14 9Εγκ 15ΔΕΚ 0 20  Άλεξ Γιουνγκ 7Εγκ 13 ΑΚΔΕΚΕγκΕγκ 14Εγκ ΑΚ 10 ΑΚ 13ΕγκΕγκ 0 21  Πέδρο ντε λα Ρόσα 8 10 8ΕγκΕγκΕγκ 10Εγκ 11 11 9Εγκ 13ΕγκΕγκΕγκΕγκ 0 22  Ενρίκε ΜπερνόλντιDSQΕγκΕγκΕγκΕγκΕγκ 12Εγκ 10Εγκ ΑΚΕγκ 0 —  Άντονι ΝτέιβιντσονΕγκΕγκ 0 Θέση  /  Οδηγός AUS MAL BRA SMR ESP AUT MON CAN EUR GBR FRA GER HUN BEL ITA USA JPN Βαθ-μοί  1  Νικητής 2  2η θέση 3  3η θέση 4-6  Τερμάτισε σε βαθμολογούμενη θέση 7 +  Τερμάτισε σε μη βαθμολογούμενη θέση ΧΚ  Τερμάτισε, αλλά δεν κατατάχθηκε Εγκ  Εγκατέλειψε κατά τη διάρκεια του αγώνα ΑΚ  Ακυρώθηκε αφού είχε εκκινήσει ΔΠ  Δεν πέρασε τα προκριματικά ΔΕΚ  Πέρασε τα προκριματικά, αλλά δεν εκκίνησε
Έντονη γραφή - Pole positionΠλάγια γραφή - Ταχύτερος γύρος
† Οδηγοί που δεν ολοκλήρωσαν τον αγώνα, αλλά πήραν κατάταξη

 Βαθμολογία κατασκευαστών 
225px225px1η – Scuderia Ferrari Marlboro2η – BMW Williams F1 Team
Η βαθμολογία για το πρωτάθλημα των κατασκευαστών είχε ως εξής:

ΘέσηΟμάδαΒαθμοί 1   Ferrari 221 2  Williams-BMW 92 3  McLaren-Mercedes  65 4  Renault 23 5  Sauber-Petronas 11 6  Jordan-Honda 9 7  Jaguar-Cosworth 8 8  BAR-Honda 7 9  Minardi-Asiatech 2 10  Toyota 2 11  Arrows-Cosworth 2

 Παραπομπές 

 Εξωτερικοί σύνδεσμοι 

 Επίσημη ιστοσελίδα της Φόρμουλα 1

Φορμουλα 1
2002