Παγκόσμιο πρωτάθλημα Φόρμουλα 1 (2003)

Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα της Φόρμουλα 1 του 2003 ήταν το 54ο που διοργάνωσε η FIA. Περιλάμβανε 16 αγώνες, ο πρώτος έγινε στη Μελβούρνη της Αυστραλίας στις 9 Μαρτίου 2003 και ο τελευταίος στη Σουζούκα της Ιαπωνίας στις 12 Οκτωβρίου 2003.

Το πρωτάθλημα οδηγών κατέκτησε, για τέταρτη συνεχόμενη σαιζόν, ο Γερμανός Μίχαελ Σουμάχερ, ενώ ήταν το έκτο του πρωτάθλημα στο σύνολο. Το πρωτάθλημα κατασκευαστών κατέκτησε η Σκουντερία Φερράρι συγκεντρώνοντας συνολικά 158 βαθμούς.

 Ομάδες και οδηγοί 
ΟμάδαΚατασκευαστήςΜοντέλοΚινητήρας†ΟδηγοίΓύροιΔοκιμαστές Οδηγοί  Scuderia Ferrari Marlboro Ferrari F2002BF2003-GA Ferrari 051BFerrari 052  1  Μίχαελ Σουμάχερ  Όλοιrowspan="2"  2  Ρούμπενς Μπαρικέλο  Όλοι  BMW Williams F1 Team Williams-BMW FW25 BMW Ρ83  3   Όλοιrowspan="3"  4  Ραλφ Σουμάχερ    Μαρκ Ζενέ  14  West McLaren Mercedes McLaren-Mercedes MP4-17D Mercedes FO110P  5  Ντέιβιντ Κούλθαρντ  Όλοιrowspan="2"  6  Κίμι Ραϊκόνεν  Όλοι  Renault R23R23B Renault RS23  7  Γιάρνο Τρούλι  Όλοι  Άλαν Μακνίς Φρανκ Μοντανί 8  Φερνάντο Αλόνσο  Όλοι  Sauber Petronas Sauber-Petronas C22 Petronas 03A  9   Όλοιrowspan="2"  10  Νικ Χάιντφιλντ  Όλοι  Jordan Ford Jordan-Ford EJ13 Ford RS1  11  Τζιανκάρλο Φιζικέλα  Όλοι  Ζολτ Μπαουμγκάρντνερ Μπγιόρν Βίρντχαϊμ Σατόσι Μοτογιάμα 12  Ραλφ Φέρμαν  1–12, 15–16  Ζολτ Μπαουμγκάρντνερ  13–14  Jaguar Racing Jaguar-Cosworth R4 Cosworth CR-5  14  Μαρκ Γουέμπερ  Όλοιrowspan="3"  15  Αντόνιο Πιτζόνια  1–11  Τζάστιν Γουίλσον  12–16  Lucky Strike BAR Honda BAR-Honda 005 Honda RA003E  16  Ζακ Βιλνέβ  1–15rowspan="3"   Τακούμα Σάτο  16 17  Τζένσον Μπάτον  Όλοι  European Minardi Cosworth Minardi-Cosworth PS03 Cosworth CR-3  18  Τζάστιν Γουίλσον  1–11  Ματέο Μπόμπι Τζιανμαρία Μπρούνι  Νίκολας Κιέζα  12–16 19  Γιος Φερστάπεν  Όλοι  Panasonic Toyota Racing Toyota TF103 Toyota RVX-03  20  Ολιβιέ Πανίς  Όλοιrowspan="2"  21  Κριστιάνο Ντα Μάτα  Όλοι
† Όλοι οι κινητήρες έπρεπε να έχουν δέκα κυλίνδρους, διαμόρφωση V10 και κυβισμό του κινητήρα που να μην υπερβαίνει τα 3000 κυβικά.
200px|μικρογραφία|δεξιά|Το μοντέλο McLaren MP4-18 δεν κατέβηκε στους αγώνες

 Αλλαγές μονοθεσίων στη διάρκεια του Πρωταθλήματος 
Η Φερράρι ξεκίνησε με το περσινό της μοντέλο, βελτιωμένο ως Ferrari F2002B με κινητήρα Ferrari 051B, και στη συνέχεια το αντικατέστησε με το F2003-GA, το οποίο είχε τον νέο κινητήρα Ferrari 052.

Η Μακλάρεν ξεκίνησε το πρωτάθλημα με το μονοθέσιο McLaren MP4-17D, που είχε κινητήρα ‎Mercedes FO110M, ενώ σχεδίαζε το μοντέλο McLaren MP4-18 το οποίο τελικά δεν αγωνίστηκε, καθώς αποφάσισε να αλλάξει μόνο τον κινητήρα στο υπάρχον μονοθέσιό της, μοντάροντας τον Mercedes FO110P.

Η Ρενώ αγωνίστηκε με το μονοθέσιο Renault R23 και εντός της σαιζόν το αντικατέστησε με το μοντέλο R23B.

 Αλλαγές οδηγών στη διάρκεια του Πρωταθλήματος 
Ο Βραζιλιάνος οδηγός της Τζάγκουαρ Ρέισινγκ, Αντόνιο Πιτζόνια, μετά το Βρετανικό Γκραν Πρι αντικαταστάθηκε από το Βρετανό Τζάστιν Γουίλσον, τον οποίο πήραν από τη Μινάρντι. Τη θέση του Γουίλσον στο μονοθέσιο της Μινάρντι πήρε ο Δανός Νίκολας Κιέζα.

Στην τρίτη περίοδο ελεύθερων δοκιμών του Ουγγρικού Γκραν Πρι που έγινε το πρωί του Σαββάτου 23 Αυγούστου 2003, ο Βρετανός οδηγός της Τζόρνταν, Ραλφ Φέρμαν, είχε μια έξοδο κατά την οποία κατέστρεψε το μονοθέσιό του. Για προληπτικούς λόγους μεταφέρθηκε αρχικά στο ιατρικό κέντρο της πίστας και στη συνέχεια στο νοσοκομείο, όπου οι γιατροί έκριναν ότι δεν μπορόυσε να πάρει μέρος στον αγώνα και στη θέση του έβαλαν τον Ούγγρο δοκιμαστή Ζολτ Μπαουμγκάρτνερ.

Ο Γερμανός οδηγός της Γουίλιαμς, Ραλφ Σουμάχερ, στις 4 Σεπτεμβρίου 2003 υπέστη ατύχημα με το ποδήλατό του και έχασε όλη την εβδομάδα δοκιμών εξέλιξης πριν το Ιταλικό Γκραν Πρι. Στις 11 Σεπτεμβρίου 2003, οι Ραλφ Σουμάχερ και Ραλφ Φέρμαν εξετάστηκαν από τον γιατρό της FIA, Σιντ Γουότκινς, ο οποίος τον πρώτο τον βρήκε πολύ καλά, αλλά για τον δεύτερο διαπίστωσε ότι υπέφερε από έναν έντονο πόνο στο αυτί και δεν του έδωσε άδεια να λάβει μέρος στον αγώνα, οπότε στη θέση του έτρεξε για δεύτερη φορά ο Μπαουμγκάρτνερ. Στον αγώνα δεν πήρε μέρος τελικά ούτε ο Ραλφ Σουμάχερ, καθώς το πρωί της Παρασκευής 12 Σεπτεμβρίου 2003 παραπονέθηκε πως είχε πολύ δυνατό πονοκέφαλο και στη θέση του έτρεξε ο Ισπανός δοκιμαστής Μαρκ Ζενέ.

Τέλος, λίγες μέρες πριν το Ιαπωνικό Γκραν Πρι, η διοίκηση της Μπαρ Χόντα ανακοίνωσε στον Καναδό οδηγό της ομάδας, Ζακ Βιλνέβ, ότι το συμβόλαιό του δεν επρόκειτο να ανανεωθεί για την επόμενη σαιζόν, καθώς είχαν σκοπό να βάλουν στη θέση αυτή τον Ιάπωνα Τακούμα Σάτο. Ο Βιλνέβ συνάντησε εν συνεχεία τον διευθυντή της ομάδας, Ντέιβιντ Ρίτσαρντς, και του δήλωσε πως δεν είχε πρόθεση να λάβει μέρος στον τελευταίο αγώνα της σαιζόν, έτσι ο Σάτο τον αντικατέστησε και αγωνίστηκε στη Σουζούκα μπροστά στους συμπατριώτες του.

 Βαθμολογίες 
Το σύστημα βαθμολόγησης άλλαξε και πλέον είχε τη βάση 10–8–6–5–4–3–2–1 βαθμών για τους πρώτους οκτώ που τερμάτιζουν σε κάθε αγώνα.

 Βαθμολογία οδηγών 
Η βαθμολογία για το πρωτάθλημα των οδηγών είχε ως εξής:

 Θέση  /  Οδηγός AUS MAL BRA SMR ESP AUT MON CAN EUR FRA GBR GER HUN ITA USA JPN Βαθ-μοί 1  Μίχαελ Σουμάχερ 4 6Εγκ 1 1 1 3 1 5 3 4 7 8 1 1 893 2  Κίμι Ραϊκόνεν 3 1 2 2Εγκ 2 2 6Εγκ 4 3Εγκ 2 4 2 291 3  2 12Εγκ 7 4Εγκ 1 3 2 2 2 1 3 2 6Εγκ 82 4  Ρούμπενς ΜπαρικέλοΕγκ 2Εγκ 3 3 3 8 5 3 7 1ΕγκΕγκ 3Εγκ 1 65 5  Ραλφ Σουμάχερ 8 4 7 4 5 6 4 2 1 1 9Εγκ 4Εγκ 12 58 6  Φερνάντο Αλόνσο 7 3 3 6 2Εγκ 5 4 4ΕγκΕγκ 4 1 8ΕγκΕγκ55 7  Ντέιβιντ Κούλθαρντ 1Εγκ 4 5Εγκ 5 7Εγκ 15† 5 5 2 5ΕγκΕγκ 351 8  Γιάρνο Τρούλι 5 5 8 13Εγκ 8 6ΕγκΕγκΕγκ 6 3 7Εγκ 4 533 9  Τζένσον Μπάτον 10 7Εγκ 8 9 4ΔΕΚΕγκ 7Εγκ 8 8 10ΕγκΕγκ 417 10  Μαρκ ΓουέμπερΕγκΕγκ 9†Εγκ 7 7Εγκ 7 6 6 14 11† 6 7Εγκ 1117 11  Χάιντς-Χάραλντ Φρέντζεν 6 9 5 11ΕγκΔΕΚΕγκΕγκ 9 12 12ΕγκΕγκ 13† 3Εγκ13 12  Τζιανκάρλο Φιζικέλα 12†Εγκ 1 15†ΕγκΕγκ 10Εγκ 12ΕγκΕγκ 13†Εγκ 10 7Εγκ12 13  Κριστιάνο Ντα ΜάταΕγκ 11 10 12 6 10 9 11†Εγκ 11 7 6 11Εγκ 9 710 14  Νικ ΧάιντφιλντΕγκ 8Εγκ 10 10Εγκ 11Εγκ 8 13 17 10 9 9 5 96 15  Ολιβιέ ΠανίςΕγκΕγκΕγκ 9ΕγκΕγκ 13 8Εγκ 8 11 5ΕγκΕγκΕγκ 106 16  Ζακ Βιλνέβ 9ΔΕΚ 6ΕγκΕγκ 12ΕγκΕγκΕγκ 9 10 9Εγκ 6Εγκ6 17  Μαρκ Ζενέ 54 18  Τακούμα Σάτο 63 19  Ραλφ ΦέρμανΕγκ 10ΕγκΕγκ 8 11 12Εγκ 11 15 13ΕγκΔΕΚΕγκ 141 20  Τζάστιν ΓουίλσονΕγκΕγκΕγκΕγκ 11 13ΕγκΕγκ 13 14 16ΕγκΕγκΕγκ 8 131 21  Αντόνιο Πιτσόνια 13†ΕγκΕγκ 14Εγκ 9Εγκ 10† 10 10Εγκ0 22  Γιος Φερστάπεν 11 13ΕγκΕγκ 12ΕγκΕγκ 9 14 16 15Εγκ 12Εγκ 10 150 23  Νίκολας Κιέζα 12 13 12 11 160 24  Ζολτ ΜπάουμγκαρντνερΕγκ 110 Θέση  /  Οδηγός AUS MAL BRA SMR ESP AUT MON CAN EUR FRA GBR GER HUN ITA USA JPN Βαθ-μοί  1  Νικητής 2  2η θέση 3  3η θέση 4-8  Τερμάτισε σε βαθμολογούμενη θέση 9 +  Τερμάτισε σε μη βαθμολογούμενη θέση ΧΚ  Τερμάτισε, αλλά δεν κατατάχθηκε  Εγκ  Εγκατέλειψε κατά τη διάρκεια του αγώνα ΑΚ  Ακυρώθηκε αφού είχε εκκινήσει ΔΠ  Δεν πέρασε τα προκριματικά ΔΕΚ  Πέρασε τα προκριματικά, αλλά δεν εκκίνησε
Έντονη γραφή - Pole positionΠλάγια γραφή - Ταχύτερος γύρος
† Οδηγοί που δεν ολοκλήρωσαν τον αγώνα, αλλά πήραν κατάταξη

 Βαθμολογία κατασκευαστών 
180px180px180px1η – Scuderia Ferrari Marlboro2η – BMW Williams F1 Team3η – West McLaren Mercedes
Η βαθμολογία για το πρωτάθλημα των κατασκευαστών είχε ως εξής:

ΘέσηΟμάδαΒαθμοί 1   Ferrari 158 2  Williams-BMW 144 3  McLaren-Mercedes  142 4  Renault 88 5  BAR-Honda 26 6  Sauber-Petronas 19 7  Jaguar-Cosworth 18 8  Toyota 16 9  Jordan-Ford 13 10  Minardi-Cosworth  0

 Παραπομπές 

 Εξωτερικοί σύνδεσμοι 

 Επίσημη ιστοσελίδα της Φόρμουλα 1

Φορμουλα 1
2003