Τροχαίο ατύχημα

Το τροχαίο ατύχημα, που ονομάζεται επίσης τροχαία σύγκρουση με μηχανοκίνητο όχημα, συμβαίνει όταν ένα όχημα συγκρούεται με άλλο όχημα, πεζό, ζώο, συντρίμμια δρόμου ή άλλο κινούμενο ή σταθερό εμπόδιο, όπως δέντρο, κοντάρι ή κτίριο. Τα τροχαία ατυχήματα έχουν συχνά ως αποτέλεσμα τραυματισμό, αναπηρία, θάνατο και υλικές ζημιές, καθώς και οικονομικό κόστος τόσο για την κοινωνία όσο και για τα άτομα που εμπλέκονται. Οι οδικές μεταφορές είναι η πιο επικίνδυνη κατάσταση που αντιμετωπίζουν οι άνθρωποι σε καθημερινή βάση, αλλά τα στοιχεία των θυμάτων από τέτοια περιστατικά προσελκύουν λιγότερο την προσοχή των μέσων ενημέρωσης από άλλα, λιγότερο συχνά είδη τραγωδίας.

Διάφοροι παράγοντες συμβάλλουν στον κίνδυνο σύγκρουσης, όπως ο σχεδιασμός του οχήματος, η ταχύτητα λειτουργίας, ο σχεδιασμός του δρόμου, ο καιρός, το οδικό περιβάλλον, οι οδηγικές δεξιότητες, η οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ ή ναρκωτικών και η συμπεριφορά, ιδίως η επιθετική οδήγηση, η απόσπαση της προσοχής, η υπερβολική ταχύτητα και οι κόντρες.

 Επιπτώσεις στην υγεία 

Σωματικές
Ένας αριθμός σωματικών βλαβών μπορεί συνήθως να προκύψει από το τραύμα αμβλείας δύναμης που προκαλείται από μια σύγκρουση, που κυμαίνονται από μώλωπες έως καταστροφικές σωματικές βλάβες (π.χ. παράλυση), τραυματική ή μη τραυματική καρδιακή ανακοπή και θάνατο.

Ψυχολογικές
Μετά από συγκρούσεις, μπορεί να συμβεί μακροχρόνιο ψυχολογικό τραύμα. Αυτά τα ζητήματα μπορεί να κάνουν όσους έχουν εμπλακεί σε ατύχημα να φοβούνται να οδηγήσουν ξανά. Σε ορισμένες περιπτώσεις, το ψυχολογικό τραύμα μπορεί να επηρεάσει τη ζωή των ατόμων, προκαλώντας δυσκολία στη δουλειά, στο σχολείο ή στην εκτέλεση οικογενειακών ευθυνών.

 Σε διάφορες χώρες 
 Η.Π.Α 
Τα ατυχήματα με μηχανοκίνητα οχήματα είναι η κύρια αιτία θανάτου στο χώρο εργασίας στις Ηνωμένες Πολιτείες, αντιπροσωπεύοντας το 35% όλων των θανάτων στο χώρο εργασίας.] Στις Ηνωμένες Πολιτείες, οι εμπλεκόμενοι σε συγκρούσεις οχημάτων μπορούν να θεωρηθούν οικονομικά υπεύθυνοι για τις συνέπειες της σύγκρουσης, συμπεριλαμβανομένων των υλικών ζημιών και των τραυματισμών των επιβατών και των οδηγών. Εάν το όχημα άλλου οδηγού υποστεί ζημιά σε ατύχημα, ορισμένα κράτη επιτρέπουν στον ιδιοκτήτη του οχήματος να αποζημιώσει τον υπαίτιο οδηγό τόσο για το κόστος επισκευής όσο και για τη μειωμένη αξία του οχήματος.

Ο προσδιορισμός της υπαιτιότητας σε αυτοκινητιστικό ατύχημα περιλαμβάνει την εξέταση διαφόρων παραγόντων. Η διαδικασία περιλαμβάνει συνήθως την αξιολόγηση των αποδεικτικών στοιχείων, την εξέταση των νόμων περί κυκλοφορίας και την εξέταση των μαρτυρικών καταθέσεων.

Οι κανόνες ευθύνης διαφέρουν από πολιτεία σε πολιτεία, με ορισμένους νόμους να υιοθετούν ένα σύστημα αδικοπραξίας και άλλους ένα σύστημα ασφάλισης χωρίς υπαιτιότητα. 

 Ηνωμένο Βασίλειο 
Στο Ηνωμένο Βασίλειο, το Πρωτόκολλο Προκαταβολικής Δράσης για Απαιτήσεις από Οδικά Ατυχήματα Μικρών Τραυματισμών, γνωστό και ως πρωτόκολλο RTA, ισχύει από τις 31 Ιουλίου 2013. 

Από τον Φεβρουάριο του 2022, το "ανώτατο όριο" είναι 25.000 λίρες Αγγλίας για ατύχημα που συνέβη στις ή μετά τις 31 Ιουλίου 2013- το όριο στην προηγούμενη έκδοση του πρωτοκόλλου ήταν 10.000 λίρες Αγγλίας για ατύχημα που συνέβη στις ή μετά τις 30 Απριλίου 2010, αλλά πριν από τις 31 Ιουλίου 2013.

 Δείτε επίσης 

 Τροχαίο δυστύχημα
 Αμυντική οδήγηση
 Roadkill
 Σημάδι ολίσθησης
 Προειδοποιητικό τρίγωνο

 Παραπομπές 

 Εξωτερικοί σύνδεσμοι 

WHO road traffic injuries
NHTSA Accident Statistics
U.S. DOT Fatality Analysis Reporting System FARS

Κατηγορία:Αιτίες θανάτου

Κατηγορία:Οδικές μεταφορές