Κίνημα «δεν πληρώνω»

220px|right|thumb|Λογότυπο του κινήματος που σχετίζεται με την άρνηση πληρωμής διοδίων.
Το κίνημα «δεν πληρώνω» είναι ένα από τα πρώτα ενεργά κινήματα πολιτών που αναπτύχθηκε ως αντίδραση στις οικονομικές εξελίξεις την περίοδο που ξέσπασε η Ελληνική κρίση χρέους. Εμφανίστηκε ως ένα κάλεσμα προς τους πολίτες της Ελλάδας να αρνούνται να πληρώνουν για κοινωνικά αγαθά που θα έπρεπε να τους παρέχονται δωρεάν ή με πολύ χαμηλότερο αντίτιμο. Σε πολλές περιπτώσεις κινήθηκε οργανωμένα με την συγκρότηση συντονιστικών οργάνων, όπως το Πανελλήνιο Συντονιστικό Μέτωπο Ενάντια στα Διόδια. Οι οργανωμένες ομάδες του κινήματος ανέπτυξαν δράσεις που αφορούσαν το άνοιγμα των διοδίων των αυτοκινητόδρομων, απελευθέρωση περιφραγμένων παραλιών, δωρεάν επιβίβαση πολιτών σε μέσα μαζικής μεταφοράς κ.ά.tvxs Ανθούν τα κινήματα δεν πληρώνω σε διόδια και μέσα μαζικής μεταφοράςΕλευθεροτυπία Δεν πληρώνω και στις πλαζ (10-07-2011)
tvxs Δεν πληρώνω χαράτσι στις παραλίες (10-07-2011) Η δράση του κινήματος εξελίχθηκε σε σοβαρό πρόβλημα για την κυβέρνηση,Καθημερινή  Αναταράξεις από το κίνημα δεν πληρώνω (08-02-2011) η οποία προσπάθησε να το περιορίσει με την ψήφιση αυστηρών μέτρων, που περιλάμβαναν υψηλά πρόστιμα για όσους δεν πληρώνουν διόδια, ποινή φυλάκισης για όσους δεν πληρώνουν στα ΜΜΜ κ.ά.citypress Πρόστιμο και φυλάκιση σε όσους δεν πληρώνουν (10-02-2011)news247  Μέτρα αυστηρά και ανεφάρμοστα

 Ιστορικό 
Το κίνημα δεν πληρώνω πρωτοεμφανίστηκε το 2008 ως αντίδραση αρχικά στην πληρωμή διοδίων στον πεπαλαιωμένο και επικίνδυνο δρόμο Κορίνθου – Πατρών. Οι συνεχείς αυξήσεις της τιμής των διοδίων που ακολούθησαν στο επόμενο διάστημα στους σταθμούς διοδίων όλης της χώρας οδήγησαν σε γενίκευση του κινήματος και σε άλλες περιοχές της Ελλάδας.Ελευθεροτυπία Το κίνημα του δεν πληρώνω δεν πληρώνω  tvxs Το κίνημα δεν πληρώνω Χαρακτηριστική είναι η  περίπτωση της διαδρομής Μεταμόρφωση – Σκάρφεια Φθιώτιδας. Για την διαδρομή αυτή το συνολικό κόστος των διοδίων μετ’ επιστροφής ήταν 6 Ευρώ μέχρι τον Απρίλιο του 2008 και έφτασε, μετά από 4 διαδοχικές αυξήσεις, να κοστίζει 13,90 τον Ιανουάριο του 2011 και 14.20 τον Φεβρουάριο του 2012. Τον Φεβρουάριο του 2014 υπήρξε νέα αύξηση των διοδίων της τάξης του 60%, με το συνολικό κόστος της διαδρομής να διαμορφώνεται πλέον στα 22,40€.Τσουρουφλίζουν τα διόδια Ελευθεροτυπία
Μεταβολή κόστους διοδίων στην διαδρομή Μεταμόρφωση – Σκάρφεια ΦθιώτιδαςΠερίοδος μεταβολής Έως 04/2008  04/2008 – 09/20094troxoi  Αυξήσεις έως 45% στα διόδια των Ε.Ο. (01/04/2008)  09/2009 – 03/2010 Το Βήμα Σούπερ αύξηση διοδίων, κατά 45%! (26/09/2009)  03/2010 – 01/2011Τα Νέα Αυξάνονται τα διόδια στις εθνικές οδούς (15-03-2010)01/2011 – 02/2012Ελευθεροτυπία Αυξήσεις χωρίς φρένο στα διόδια Αθηνών Λαμίας (02-01-2011)02/2012 - 02/2014Τα Νέα Νέες αυξήσεις από 5 έως 30 λεπτά στα διόδια από απόψε τα μεσάνυχτααπό 02/2014Τιμή διαδρομής μετ' επιστροφής6,008,2512,6013,0013,9014,2022,40Τιμή διαδρομής ανόδουΜέχρι τον Σεπτέμβριο του 2009 οι οδηγοί στην διαδρομή Μεταμόρφωση - Σκάρφεια πλήρωναν στην άνοδο μόνο στους σταθμούς Αφιδνών και Σχηματαρίου και στην κάθοδο μόνο στον σταθμό της Τραγάνας. Από τον Σεπτέμβρη του 2009 ο σταθμός του Σχηματαρίου αντικαταστάθηκε από τον νέο σταθμό στην Θήβα. Οι οδηγοί πλέον πλήρωναν σε όλους τους σταθμούς και στην άνοδο και στην κάθοδο4,00  5,506,306,506,957,1011,20Τιμή διαδρομής καθόδου2,00 2,756,306,506,957,1011,20

Το κίνημα βρήκε μεγάλη ανταπόκριση και σύντομα άρχισαν να εκδηλώνονται δράσεις που αφορούσαν και άλλους τομείς όπως το άνοιγμα κλειστών παραλίών και η άρνηση πληρωμής σε Μέσα Μαζικής Μεταφοράς. Στην περίπτωση των διοδίων υπήρξε και συμμετοχή ή συμπαράσταση τοπικών φορέων και παραγόντων, όπως συνέβη στις περιπτώσεις της βορειανατολικής Αττικής, της Στυλίδας ή της Πιερίας.Ελευθεροτυπία Πανελλαδικό αντάρτικο παρά τις απειλές (07-02-2011)Καθημερινή  Αντίδραση κατοίκων Λεπτοκαρυάς (10-03-2009)Το Βήμα Στυλίδα, ο δήμαρχος Απόστολος Γκλέτσος γκρέμισε μπάρες κοντά στα Διόδια της Πελασγίας Οι κάτοικοι αυτών των περιοχών ήταν αναγκασμένοι για τις καθημερινές τους μετακινήσεις να πληρώνουν 4 ή 5 Ευρώ ή εναλλακτικά να κινούνται από επικίνδυνους παραδρόμους, τους οποίους χρησιμοποιούσαν επιπλέον τα φορτηγά για να αποφεύγουν την πληρωμή διοδίων. Η συνεχής ενίσχυση του κινήματος προκάλεσε την αντίδραση της κυβέρνησης, που στα μέσα Φεβρουαρίου του 2011 ψήφισε αυστηρά μέτρα, τα οποία δεν κατάφεραν να ανακόψουν τη δράση του.

 Νέες δράσεις 
180px|right|thumb|Λογότυπο του κινήματος που σχετίζεται με την άρνηση πληρωμής του τέλους ακινήτων.
Η δράση του κινήματος «δεν πληρώνω» ενισχύθηκε και ανανεώθηκε ύστερα από μία σειρά έκτακτων φόρων, που επέβαλλε η ελληνική κυβέρνηση μεταξύ Ιουνίου και Σεπτεμβρίου του 2011. 

Συγκεκριμένα τον Ιούνιο του 2011, η κυβέρνηση αποφάσισε την επιβολή έκτακτου φόρου στα εισοδήματα άνω των 12.000 Ευρώ, ο οποίος ονομάστηκε εισφορά αλληλεγγύης. Ο φόρος αυτός επιβαρύνει μία μέση οικογένεια με εισοδήματα μεταξύ 18.000 και 30.000 Ευρώ με ένα ποσό 180 έως 600 Ευρώ. Παράλληλα αποφασίστηκε η επιβολή τέλους επιτηδεύματος στους εργαζομένους που χρησιμοποιούν δελτίο παροχής υπηρεσιών το οποίο ορίστηκε στα 300 Ευρώ.
Τον Σεπτέμβριο του 2011 ανακοινώθηκε επιβολή νέου έκτακτου φόρου στα ακίνητα, του οποίου η είσπραξη ορίστηκε να γίνει μέσω του λογαριασμού της ΔΕΗ. Με αυτόν τον φόρο το ελάχιστο ποσό που καλείται να πληρώσει ένας ιδιοκτήτης για κατοικία 100 τ.μ. ανέρχεται σε 300 Ευρώ. 

Η αδυναμία μεγάλου μέρους των πολιτών να ανταποκριθούν στους νέους φόρους οδήγησε σε ενδυνάμωση του κινήματος, το οποίο υποστηρίχτηκε ανοιχτά και από πολιτικά κόμματα της αριστεράς.Ελευθεροτυπία Δεν πληρώνω τα χαράτσια (18-09-2011) Οι πολίτες προχώρησαν σε σειρά δράσεων και κινητοποιήσεων που περιλάμβανε αποκλεισμό εφοριών και γραφείων της ΔΕΗ και συμβολικό κάψιμο των ειδοποιητηρίων της εφορίας. Ελευθεροτυπία Έφοδο στη ΔΕΗ και τις εφορίες (22-09-2011)Καθημερινή Κινητοποιήσεις στην Κέρκυρα για τα ειδοποιητήρια της εφορίας  (27-09-2011) Επιπλέον όλο και περισσότεροι πολίτες εμφανίζονται να εκφράζουν δημοσίως την αδυναμία τους να πληρώσουν τους νέους φόρους, ανάμεσά τους και ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης Θεόδωρος Πάγκαλος.Τα Νέα Πάγκαλος: Δεν πληρώνω το τέλος για τα ακίνητα (28-09-2011) 

 Δημιουργία πολιτικού κόμματος από τμήμα του κινήματος 
Σύλλογος του οργανωμένου κινήματος δεν πληρώνω αποφάσισε τη συγκρότηση κόμματος με τον τίτλο  Κίνημα Δεν Πληρώνω, με σκοπό τη συμμετοχή στις βουλευτικές εκλογές του Μαΐου 2012. Πρώτο θέμα  Οι «Δεν Πληρώνω» στο δρόμο για τη Βουλή Άλλοι σύλλογοι που συμμετέχουν οργανωμένα στο κίνημα εξέφρασαν την αντίδρασή τους στη δημιουργία του κόμματος, υποστηρίζοντας πως καμία οργάνωση ή συλλογικότητα δεν εκπροσωπεί αποκλειστικά το κίνημα «Δεν πληρώνω», το οποίο ανήκει σε όσους αντιστέκονται. Η Αυγή Τέσσερις συλλογικότητες καταγγέλλουν: Εκλογική καπηλεία του κινήματος "Δεν πληρώνω"

 Παραπομπές 

 Δείτε επίσης 
Κίνημα Δεν Πληρώνω (κόμμα)

 Εξωτερικοί σύνδεσμοι 
 Κίνημα Δεν Πληρώνω - Ενιαίο Μέτωπο.
 Κίνημα ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΩ.

Κατηγορία:κινήματα πολιτών