Boeing 717

Το Boeing 717 είναι ένα δικινητήριο αεριωθούμενο αεροσκάφος το οποίο κατασκευάστηκε για να εξυπηρετήσει την αγορά 100 θέσεων. Το αεροσκάφος σχεδιάστηκε και προωθήθηκε από την McDonnell Douglas ως συνέχεια του McDonnell Douglas DC-9. Η πρώτη παραγγελία έγινε τον Οκτώβριο του 1995. Ωστόσο το 1997 η Boeing συγχωνεύτηκε με τη McDonnell DouglasBoeing Chronology, 1997-2001 , Boeing πριν από την παραγωγή του.  Η παραγωγή του τύπου ολοκληρώθηκε τον Μάιο του 2006, αφού είχαν παραχθεί συνολικά 156 μονάδες.

 Τεχνικά χαρακτηριστικά 
 717-200 Basic Gross Weight 717-200 High Gross Weight πλήρωμα πιλοτηρίου δύο τυπική χωρητικότητα καθισμάτων 106 (2 τάξεις)117 (1 τάξη) μήκος 37.8 m εκπέτασμα πτερύγων  28.47 m ύψος ουράς 8.92 m μήκος καμπίνας, εξωτερικό 334.2 cm μήκος καμπίνας, εσωτερικό 314.5 cm μέγιστο βάρος απογείωσης (MBA) 49,900 kg 54,900 kg Μέγιστη ακτίνα δράσης 2,645 km 3,815 km τυπική ταχύτητα πλευσης(typical cruising speed) Mach 0.77 (504 mph, 438 knots, 811 km/h)σε ύψος 10,400 m (34,100 feet) Οροφή	11,300 m (37,100 feet) μέγιστο ύψος πτήσης10,400 m (34,100 feet) τυπικό ύψος πτήσης κινητήρας (x2) Rolls Royce BR715-A1-30 Rolls Royce BR715-C1-30 Ώση 82.3 kN 93.4 kN

Πηγές: Boeing 717 Characteristics717-200 Technical Characteristics 717 Airport planning report"717-200 Airplane Characteristics for Airport Planning". Boeing, May 2011. Retrieved: June 19, 2012. Boeing 717 Specifications"Boeing 717 Specifications"

 Δείτε επίσης 

 Αεροσκάφη που σχετίζονται με την ανάπτυξη του Boeing 717 
 McDonnell Douglas DC-9
 McDonnell Douglas MD-80
 McDonnell Douglas MD-90

 Παρόμοια αεροσκάφη 
 Airbus A318
 Antonov An-148
 BAe 146
 Boeing 737
 Bombardier CRJ1000
 Bombardier CSeries
 COMAC ARJ21
 Embraer E-Jet
 Fokker 100
 Sukhoi Superjet 100
 Tupolev Tu-334
 Yakovlev Yak-42

 Παραπομπές 

 Εξωτερικοί σύνδεσμοι 

 Σελίδα του κατασκευαστή για το αεροσκάφος 
 Φωτογραφίες του αεροσκάφους στο Airliners.net 

Κατηγορία:Πολιτικά αεροσκάφη
717