Ράλλυ Ακρόπολις

μικρογραφία|Ιστορικό ράλι ακρόπολις
Το Ράλλυ Ακρόπολις (επίσημη εμπορική ονομασία τα τελευταία χρόνια: The rally of Gods, μετάφραση: Το ράλλυ των Θεών) είναι ένας από τους παλαιότερους και σημαντικότερους αγώνες αυτοκινήτου. Ξεκίνησε να διοργανώνεται από την ΕΛΠΑ το 1951 και πλέον αποτελεί μέρος του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλλυ (WRC). Θεωρείται από τα πιο απαιτητικά και ανταγωνιστικά Ράλλυ του πρωταθλήματος.

 Ιστορία 
Το 1951, από μια ιδέα μιας ομάδας οδηγών και με την βοήθεια της Shell διοργανώθηκε ένας αγώνας 1.923 χιλιομέτρων. Ένα από τα ιδρυτικά μέλη του, ως πρόεδρος της Ελληνικής Λέσχης Αυτοκινήτου και Περιηγήσεων (ΕΛΠΑ), υπήρξε ο παράγοντας του Παναθηναϊκού, Απόστολος Νικολαΐδης.Όταν ο Απόστολος Νικολαΐδης έγινε ο «Πατριάρχης του Παναθηναϊκού», sdna.gr, 15 Οκτωβρίου 2017.Όταν έφυγε ο Απόστολος Νικολαΐδης, sport24.gr, 15 Οκτωβρίου 2016. Ο αγώνας ξεκίνησε από την Αθήνα και πέρασε κατά σειρά από τις πόλεις Τρίπολη, Λάρισα, Θεσσαλονίκη, Σέρρες, Καβάλα, Θεσσαλονίκη με τον τερματισμό να γίνεται στην Αθήνα. Την επόμενη χρονιά (1952) η ΕΛΠΑ αναλαμβάνει την διοργάνωση του αγώνα και το 1953 ο αγώνας γίνεται διεθνής. Το 1960 ο αγώνας συμπεριλαμβάνεται στους αγώνες του Ευρωπαϊκού πρωταθλήματος. Από το 1973 συμπεριλαμβάνεται στο παγκόσμιο πρωτάθλημα οδηγών και στο παγκόσμιο πρωτάθλημα κατασκευαστών του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλλυ. Επίσης περιλαμβάνεται στα πανελλήνια πρωταθλήματα και κύπελλα κλάσεων, στο κύπελλο της FIA για αυτοκίνητα παραγωγής και στο παγκόσμιο κύπελλο για κατασκευαστές αυτοκινήτων τουρισμού.

 Νεότερα χρόνια (2005 έως σήμερα) 
Το 2005 κέντρο του αγώνα ήταν η Λαμία. Μια υπερειδική διαδρομή έλαβε μέρος στο Ολυμπιακό Στάδιο με μεγάλη επιτυχία. Εκείνη την χρονιά, το ράλλυ Ακρόπολις ψηφίστηκε ως το καλύτερο ράλλυ για το 2005. Το 2006 το κέντρο του αγώνα μεταφέρθηκε στην Αθήνα και στα γύρω βουνά. Το σέρβις παρκ (service park) ήταν στον χώρο του Ολυμπιακού σταδίου Αθηνών. Αυτή την χρονιά έγιναν δύο υπερειδικές στο Ολυμπιακό στάδιο, μια φορά την πρώτη μέρα του αγώνα και μια την τελευταία. Το 2007 το κέντρο του αγώνα ήταν και πάλι η Αθήνα. Το 2007 υπήρξαν 3 υπερειδικές, οι οποίες έλαβαν χώρα στο Ολυμπιακό Ιππικό Κέντρο στο Μαρκόπουλο. To 2009 το ράλλυ διεξήχθη στο Λουτράκι Κορινθίας και νικητής αναδείχθηκε ο Φινλανδός Μίκο Χίρβονεν στις 14 Ιουνίου.Ο Χιρβόνεν νικητής του 56ου Ράλι Ακρόπολις, ΕΡΤ, 14 Ιουνίου 2009. Το 2011 ο διάσημος και πιο σκληρός αγώνας του παγκοσμίου πρωταθλήματος επανήλθε στο αγωνιστικό καλεντάρι της Παγκοσμίου Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου. Το 2011 το κέντρο του αγώνα ήταν το Λουτράκι,και οι ειδικές διαδρομές επεκτάθηκαν στη Φθιώτιδα, τη Βοιωτία,την Κορινθία και την Αργολίδα. Ο αγώνας ξεκίνησε στις 16 Ιουνίου κάτω από τον Ιερό Βράχο της Ακροπόλεως των Αθηνών, με την τελετή έναρξης και έληξε στις 19 Ιουνίου. Το 2012 το ράλλυ ακρόπολις ξεκίνησε στις 24 Μαΐου στο Ζάππειο Μέγαρο με κέντρο του αγώνα στο Λουτράκι, ακόμα το 2012 προστέθηκαν μερικές νέες ειδικές διαδρομές. Η τελετή λήξης έγινε στις 27 Μαΐου στο Club Hotel Casino Loutraki και νικητής αναδείχθηκε ο Σεμπαστιάν Λεμπ. To 2013 ήταν η τελευταία χρονιά που το ράλλυ προσμετρούσε στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα, καθώς λόγω οικονομικών δυσχερειών και μη εξόφλησης των οφειλών προς την Παγκόσμια Ομοσπονδία Αυτοκινήτου, αποκλείστηκε από το καλεντάρι των αγώνων του Πρωταθλήματος. Νικητής το 2013 αναδείχθηκε ο Φινλανδός Γιάρι - Μάττι Λάτβαλα. Από το 2014 ο αγώνας προσμετρά στο καλεντάρι του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Ράλλυ, με το κέντρο του αγώνα να επιστρέφει στα εδάφη της Φθιώτιδας το 2016, όπου νικητής αναδείχθηκε ο νεαρός Ραλφ Σιρμάσις, προκαλώντας έκπληξη στους οπαδούς του αγώνα και αφήνοντας εκτός ανταγωνισμού τα μεγάλα φαβορί.Το 2021 επανήλθε στο πρόγραμμα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλλυ αντικαθιστώντας το Ράλλυ της Χιλής το οποίο ακυρώθηκε καθώς η χώρα αντιμετωπίζει προβλήματα με την πανδημία του Ίου sars-cov-2.

 Νικητές Οδηγοί 

ΈτοςΟδηγόςΣυνοδηγόςΑυτοκίνητο1951 Πέτρος Περατικός  Fiat 14001952 Τζόνι Πεσματζόγλου  Νίκος ΠαπαμηχαήλChevrolet Deluxe V8 1953 Νίκος Παπαμιχαήλ Σπύρος ΔημητράκοςJaguar XK1201954 Πέτρος Παπαδόπουλος  Σπύρος ΔημητράκοςOpel Rekord1955 Τζόνι Πεσματζόγλου Μ. ΠαπανδρέουOpel Kapitän1956 Bάλτερ Σοκ Ρολφ ΜολMercedes-Benz 300 SL1957Ο Άλκης Μίχος ήταν ο νικητής του Ε' Ράλι Ακρόπολις 1957. Όμως, κατόπιν καταγγελίας άλλου Έλληνα αγωνιζόμενου ο οποίος -αξίζει να αναφερθεί- δεν είχε καμία πιθανότητα διάκρισης στη γενική κατάταξη του αγώνα, τιμωρήθηκε καταλαμβάνοντας, τελικά, την 8η θέση γενικής. Η καταγγελία ανέφερε ότι η πινακίδα του αυτοκινήτου του Α. Μίχου δεν ήταν αναρτημένη στη θέση της, μια και κατά τη διάρκεια της διαδρομής Κορίνθου-Αθηνών την είχε χάσει και του την παρέδωσε αργότερα άλλος διαγωνιζόμενος που την είχε βρει στο δρόμο. Όπως αναφέρει ντοκουμέντο της εποχής "οι αρμόδιοι διεπίστωσαν την αλήθεια της καταγγελίας και αφού απέβαλαν κάθε συναισθηματισμό, ετιμώρησαν τον Μίχο όπως επέβαλαν οι κανονισμοί και κατεβίβασαν τον Έλληνα αγωνιζόμενο από το βάθρο του νικητού.". Ζαν Πιέρ Εσταζέ  Λουσίλ ΕσταζέFerrari 250 GT  1958 Λουίτζι Βιλιορέζι  Τσίρο ΜπασαντόναLancia Aurelia B20 GT1959 Βόλφγκανγκ Λέβι Χανς ΒέντσερAuto Union 10001960 Bάλτερ Σοκ Ρολφ ΜολMercedes-Benz 220 SE1961 Έρικ Κάρλσον Βάλτερ ΚάρλσονSaab 961962 Έουγκεν Μπόριγκερ Πίτερ ΛανγκMercedes-Benz 220 SE b1963 Έουγκεν Μπόριγκερ Ρολφ ΚνολMercedes-Benz 300 SE1964 Τομ Τράνα Γκούναρ ΤερμάνιουςVolvo PV5441965 Καρλ Μάγνους Σκογκ  Λένναρτ Μπέργκρεν Volvo Amazon1966 Μπενκτ Σόντερστρορμ Γκούναρ Παλμ Ford Cortina Lotus1967 Πάντι Χόπκιρκ  Ρον Κρέλιν Mini Cooper S1968 Ρότζερ Κλαρκ Τζιμ ΠόρτερFord Escort1969 Πάουλι Τοϊβόνεν  Μάρτι ΚαλάριPorsche 911 S1970 Ζαν Λυκ Τεριέ  Μαρσέλ Καλεβάρτ Alpine-Renault A110 13001971 Ούβε Άντερσον Αρν ΧερτζAlpine-Renault A110 16001972 Χάκαν Λίντμπεργκ Χέλμουτ ΈισεντλεFiat 124 Spider1973 Ζαν Λυκ Τεριέ Κρίστιαν ΝτελφεριέAlpine-Renault A110 18001974Δεν διεξήχθη1975Βάλτερ Ρερλ Γιόχαν ΜπέργκερOpel Ascona 1.9 SR1976 Χάρι Κάλστρομ Κλάους Γκόρεν ΆντερσονDatsun 160J1977 Μπιόρν Βάλντεγκααρντ Χανς ΤορζέλιουςFord Escort RS 18001978 Βάλτερ Ρερλ Κρίστιαν ΓκάισντερφερFiat 131 Abarth1979 Μπιόρν Βάλντεγκααρντ Χανς ΤορζέλιουςFord Escort RS 18001980 Άρι Βάτανεν Ντέιβιντ ΡίτσαρντςFord Escort RS 18001981 Άρι Βάτανεν Ντέιβιντ ΡίτσαρντςFord Escort RS 18001982 Μισέλ Μουτόν Φαμπρίτσια ΠονςAudi Quattro1983 Βάλτερ Ρερλ Κρίστιαν ΓκάισντερφερLancia 0371984 Στιγκ Μπλόμκβιστ Μπιόρν ΣέντεμπεργκAudi Quattro1985 Τίμο Σάλονεν Σέπο ΧαριάνεPeugeot 205 T161986 Γιούχα Κάνκουνεν Γιούχα ΠίρονενPeugeot 205 T161987 Μάρκου Άλεν Ίλκα ΚιβιμάκιLancia Delta HF 4WD1988 Μίκι Μπιαζιόν Τιτσιάνο ΣιβιέροLancia Delta HF Integrale 8V1989 Μίκι Μπιαζιόν Τιτσιάνο ΣιβιέροLancia Delta HF Integrale 8V1990 Κάρλος Σάινθ Λουίς ΜόγιαToyota Celica GT-4 ST1651991 Γιούχα Κάνκουνεν Γιούχα ΠίρονενLancia Delta HF Integrale 16V1992 Ντιντιέ Οριόλ Μπερνάρντ ΟσελίLancia Delta HF integrale Evoluzione1993 Μίκι Μπιαζιόν Τιτσιάνο ΣιβιέροFord Escort RS Cosworth1994 Κάρλος Σάινθ Λουίς ΜόγιαSubaru Impreza 5551995Ο αγώνας δεν μετρούσε στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι.Άρης ΒωβόςΚώστας ΣτεφανήςLancia Delta HF Integrale1996 Κόλιν Μακ Ρέι  Ντέρεκ ΡίνγκερSubaru Impreza 5551997 Κάρλος Σάινθ Λουίς ΜόγιαFord Escort RS Cosworth1998 Κόλιν Μακ Ρέι Νίκι ΓκριστSubaru Impreza S5 WRC '98  1999 Ρίτσαρντ Μπερνς Ρόμπερτ ΡιντSubaru Impreza S5 WRC '99 2000 Κόλιν Μακ Ρέι Νίκι ΓκριστFord Focus RS WRC 20002001 Κόλιν Μακ Ρέι Νίκι ΓκριστFord Focus RS WRC 20012002 Κόλιν Μακ ΡέιΜε συνολικά 5 νίκες στο Ράλι Ακρόπολις, ο Κόλιν Μακ Ρέι παραμένει πολυνίκης στα χρονικά του εν λόγω ράλι.  Νίκι ΓκριστFord Focus RS WRC 20012003 Μάρκο Μάρτιν Μάικλ ΠαρκFord Focus RS WRC 20032004 Πέτερ Σόλμπεργκ Φιλ ΜιλςSubaru Impreza S10 WRC '04 2005Σεμπαστιάν Λεμπ Ντανιέλ ΕλενάCitroën Xsara WRC 2006Μάρκους Γκρόνχολμ Τίμο ΡαουτιάινενFord Focus RS WRC 2007Μάρκους Γκρόνχολμ Τίμο ΡαουτιάινενFord Focus RS WRC2008Σεμπαστιάν Λεμπ Ντανιέλ ΕλενάCitroën C4 WRC2009Μίκο Χίρβονεν Γιάρμο ΛέχτινενFord Focus RS WRC 20092010Δεν διεξήχθη2011Σεμπαστιάν Οζιέ Ζυλιέν ΙνγκρασιάCitroën DS3 WRC2012Σεμπαστιάν Λεμπ Ντανιέλ ΕλενάCitroën DS3 WRC2013 Γιάρι-Μάτι Λάτβαλα   Μίκα Άντιλα Volkswagen Polo R WRC2014 Κρεγκ Μπριν   Σκοτ Μάρτιν Peugeot 208 T16 R52015 Καγιετάν Καγιετάνοβιτς  Γιαροσλάβ Μπαράν Ford Fiesta R5 2016 Ραλφ Σιρμάσις   Αρτούρς Σίμινς Skoda Fabia R52017Καγιετάν Καγιετάνοβιτς Γιαροσλάβ Μπαράν Ford Fiesta R52018 Μπρούνο Μαγκαλιάες Ούγκο Μαγκαλιάες Skoda Fabia R52019-2020Δεν διεξήχθη2021 Κάλε Ροβανπέρα Τζόνε Χαλτούνεν Toyota Yaris WRC2022 Τιερί Νεβίλ  Μαρτίν Βιντέιγκε Hyundai i20 N Rally12023 Κάλε Ροβανπέρα Τζόνε Χαλτούνεν Toyota GR Yaris Rally12024 Τιερί Νεβίλ  Μαρτίν Βιντέιγκε Hyundai i20 N Rally1

Σημειώσεις

Παραπομπές

Εξωτερικοί σύνδεσμοι

Επίσημος ιστότοπος
Ανασκόπηση
Πίνακας νικητών από το 1952 μέχρι το 2002
Φωτογραφίες από το Ράλι Ακρόπολις 2011
Φωτογραφίες από παλιά Rally Acropolis

Κατηγορία:Ράλι Ακρόπολις