Εγνατία Οδός

Ο Αυτοκινητόδρομος 2 (Α2), γνωστός και ως Εγνατία Οδός, είναι ο μεγαλύτερος αυτοκινητόδρομος της Ελλάδας με μήκος 670 χιλιόμετρα και αποτελεί τμήμα της Ευρωπαϊκής Οδού 90. Ξεκινάει από την Ηγουμενίτσα στην Ήπειρο και καταλήγει στα ελληνοτουρκικά σύνορα στους Κήπους στη Θράκη. Κατασκευάστηκε στο κύριο μέρος της μεταξύ 1994 και 2009 ενώ τα τελευταία τμήματά της ολοκληρώθηκαν το 2014.

Η σύγχρονη Εγνατία Οδός κατασκευάστηκε κοντά στην Εθνική Οδό 2, την οποία και αντικατέστησε στο μεγαλύτερο ποσοστό της στο τμήμα από τη Θεσσαλονίκη μέχρι τους Κήπους. Το όνομά της προέρχεται από την Αρχαία Εγνατία Οδό που διέσχιζε την ίδια σχεδόν περιοχή. Επίσης αντικατέστησε την Εθνική Οδό 4 στο τμήμα Αλεξάνδρεια - Κοζάνη, την Εθνική Οδό 20 σε όλο το μήκος της, την Εθνική Οδό 15 στο τμήμα Σιάτιστα - Γρεβενά, την Επαρχιακή Οδό Γρεβενών - Μετσόβου στο τμήμα Γρεβενά - Μέτσοβο και την Εθνική Οδό 6 στο τμήμα Παναγία - Ηγουμενίτσα.

Εταιρία συντήρησης της είναι η Εγνατία Οδός Α.Ε., της οποίας κύριος μέτοχος είναι το Ελληνικό Δημόσιο και ανήκει στους φορείς της Γενικής Κυβέρνησης. Επίσης συντηρεί ένα τμήμα του Α.Θ.Ε κοινό με την Εγνατία Οδό από το Κλειδί Ημαθίας μέχρι το Καλοχώρι Θεσσαλονίκης και ένα τμήμα της Εξωτερικής Περιφερειακής Θεσσαλονίκης.

 Ιστορία 

 Τμήματα από το 1980 μέχρι το 1990 
Ορισμένα τμήματα της αυτοκινητόδρομου, είχαν κατασκευαστεί πριν αρχίσει η κατασκευή της Εγνατίας Οδού. Αυτά τα τμήματα κατασκευάστηκαν την δεκαετία του 80 χωρίς την πρόβλεψη της Εγνατίας Οδού (πλην ενός τμήματος).

 Α/Κ Κλειδιού - Α/Κ Χαλάστρας (κοινό τμήμα με Α.Θ.Ε) ολοκληρώθηκε το 1988 
 Σήραγγα Μετσόβου (μόνο ο ένας κλάδος προς Ιωάννινα)
 Σήραγγα Μαλακασίου Α (μόνο ο ένας κλάδος προς Ιωάννινα)
 Το τμήμα Βέροια - Κλειδί ως Εθνική Οδός ολοκληρώθηκε το 1987 
Το 1985 είχε ξεκινήσει η κατασκευή της Παράκαμψης Καβάλας . Αρχικά ήταν σχεδιασμένο να αποτελεί τμήμα της Εθνικής Οδού 2 ως παράκαμψη της πόλης.

Τα τμήματα εντάθηκαν στην συνέχεια στον άξονα της Εγνατίας Οδού την δεκαετία του 90.

 Πρώτη περίοδος (1994 - 2004) 
Η κατασκευή της Εγνατίας Οδού ξεκίνησε επίσημα το 1994. Από τα τέλη της δεκαετίας, άρχισαν να παραδίδονται τμήματα του άξονα στην κυκλοφορία.
+Ιστορικό (1994 - 2004)ΤμήμαΟλοκληρώθηκεΚομοτηνή - Μεστή1999Α/Κ Γρεβενών Ανατολικά - Α/Κ Πολύμυλου2001Παράκαμψη Καβάλας2001Ηγουμενίτσα - Κρυσταλλοπηγή2002Βέροια - Κλεδί (αναβάθμιση)2003Α/Κ Πολύμυλου - Α/Κ Βέροιας2004Ασπροβάλτα - Α/Κ Στρυμόνα2004
Το 1999 ολοκληρώθηκε το τμήμα Κομοτηνή - Μεστή . Το 2001 ολοκληρώθηκε η Παράκαμψη Καβάλας με την παράδοση του τμήματος Α/Κ Άγιου Σύλλα - Α/Κ Άσπρης Άμμου  μαζί με το τμήμα Α/Κ Γρεβενά Ανατολικά - Α/Κ Πολύμυλου  με την παράδοση της Σήραγγας Ταξιάρχη. Το 2002 ολοκληρώθηκε το τμήμα Ηγουμενίτσα - Κρυσταλλοπηγή (με την σήραγγα Βασιλικού το 1996). Το 2003 ολοκληρώθηκε η αναβάθμιση του τμήματος Βέροια - Κλειδί σε αυτοκινητόδρομο.  Μέχρι το 2003 είχαν παραδοθεί 355 χιλιόμετρα, εκ των οποίων: 35 στην Ήπειρο και 174 στην Ανατολική Μακεδονία και στη Θράκη. Το 2004 ολοκληρώθηκε και το υπόλοιπο εξίσου σημαντικό τμήμα από τον Α/Κ Πολύμυλου - Α/Κ Βέροιας (Παράκαμψη Καστανιάς) . Το 2004 παραδόθηκε στην κυκλοφορία το τμήμα Ασπροβάλτα - Α/Κ Στρυμόνα.
αριστερά|μικρογραφία|206x206px|Η γέφυρα Αράχθου της Εγνατίας υπό κατασκευή το 2008.

Την περίοδο 1999 - 2002 ξεκίνησαν τα έργα στην Ήπειρο, στα Γρεβενά και στη Βέροια. Το 1999 άρχισε η κατασκευή των σηράγγων στην περιοχή του Μετσόβου και το 2001 ξεκίνησε η κατασκευή της Σήραγγας Δρίσκου.

Το πιο κρίσημο τμήμα της Εγνατίας Οδού ήταν ο Α/Κ Μετσόβου. Ύστερα από πολλές μελέτες για το τμήμα Παναγία - Μέτσοβο - Μεγάλο Περιστέρι, η κατασκευή του κόμβου άρχισε το 1999 και ολοκληρώθηκε το 2004 (χωρίς το υπόλοιπο τμήμα).

 Δεύτερη Περίοδος (2004 - 2014) 
Το 2006 παραδόθηκε το τμήμα Μεγάλο Περιστέρι - Άραχθος με τη Σήραγγα Δεματίου και τη Σήραγγα Ζαγορίου. Τότε ξεκίνησε και η κατασκευή της Γέφυρας Άραχθου. Το 2008 παραδόθηκε η Σήραγγα Δρίσκου, η μεγαλύτερη σήραγγα της Εγνατίας Οδού και η δεύτερη μεγαλύτερη σήραγγα της Ελλάδας. Μαζί με τη Σήραγγα Δρίσκου, παραδόθηκε το τμήμα Δρίσκος - Ιωάννινα. Στις αρχές του 2009, παραδόθηκαν τα τμήματα Μέτσοβο - Μεγάλο Περιστέρι, ο ένας κλάδος της Γέφυρας Αράχθου και το Μέτσοβο - Παναγία. Τον Μάιο παραδόθηκε το τμήμα Ιωάννινα - Παραμυθιά με τη σήραγγα Δωδώνης. Στα τέλη του 2009 παραδόθηκε το τελευταίο τμήμα του βασικού άξονα Παναγία - Γρεβενά και ο άλλος κλάδος της Γέφυρας Αράχθου.

Η Εγνατία Οδός ουσιαστικά ολοκληρώθηκε ως προς τον βασικό της άξονα το 2009, ενώ στις 10 Μαΐου 2014 ολοκληρώθηκε και τυπικά στο σύνολο της, με την παράδοση στην κυκλοφορία και των δύο κλάδων της Γέφυρας Περιστερίου στην περιοχή του Μετσόβου.

Το 2009 ξεκίνησε η κατασκευή σταθμών διοδίων. Το 2010 ξεκίνησε η λειτουργία των σταθμών διοδίων. Μέχρι τότε η διέλευση ήταν δωρεάν.

 Ταυτότητα του έργου και διαδρομή 
Ο αυτοκινητόδρομος έχει δύο ρεύματα κυκλοφορίας, ένα με κατεύθυνση προς Ηγουμενίτσα και ένα με κατεύθυνση προς Κήπους Έβρου, χωριζόμενα από διαχωριστική νησίδα στη μέση. Κάθε ρεύμα διαθέτει δύο λωρίδες κυκλοφορίας και μια λωρίδα έκτακτης ανάγκης και στο τμήμα Κλειδί - Λαγκαδάς τρεις λωρίδες κυκλοφορίας και μία Λ.Ε.Α. Η μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα είναι τα 130 χλμ./ώρα. Ο αυτοκινητόδρομος περιλαμβάνει πλήθος σηράγγων και γεφυρών, καθώς διέρχεται διαμέσου του ορεινού αναγλύφου της οροσειράς της Πίνδου και πλησίον του ορεινού όγκου του Βερμίου. Ο συνολικός αριθμός των δίδυμων οδικών σηράγγων επί της Εγνατίας Οδού είναι 73, με συνολικό μήκος 100 χιλιόμετρα (σε μονό κλάδο, 50 χλμ. κατά μήκος του αυτοκινητοδρόμου) και συνολικό κόστος κατασκευής 1,800 δισεκατομμυρίων ευρώ.

Τροφοδοτείται από τέσσερα λιμάνια και έξι αεροδρόμια. Τη διαχείριση και συντήρηση του αυτοκινητοδρόμου έχει αναλάβει η Εγνατία Οδός Α.Ε., η οποία κατασκευάζει παράλληλα και πέντε κάθετους οδικούς άξονες που συνδέουν την Εγνατία με τα βόρεια σύνορα της χώρας.

Όλο το έργο της Εγνατίας Οδού κοστολογείται κοντά στα 6 δισεκατομμύρια ευρώ. Μόνο οι σήραγγες κοστολογούνται κοντά στα 1,8 δισεκατομμύρια ευρώ. Συγκεκριμένα το έργο περιλαμβάνει:

 63 κόμβοι σύνδεσης με οδικό δίκτυο.
 177 μεγάλες γέφυρες, συνολικού μήκους 42 χλμ.
 350 άνω και κάτω διαβάσεις εισόδου - εξόδου.
 73 σήραγγες μέγιστου μήκους 4,8 χλμ. και συνολικού μήκους 50 χλμ.
 43 περάσματα ποταμών.
 11 διασταυρώσεις με σιδηροδρομικές γραμμές.

Η περιοχή επιρροής και εξυπηρέτησης συγκεντρώνει:

 Το 36% του συνολικού πληθυσμού της χώρας.
 Το 33% του συνολικού ακαθάριστου εθνικού προϊόντος.
 Στον πρωτογενή τομέα, το 54% της συνολικής γεωργικής γης της χώρας και το 65% της αρδευόμενης έκτασης. Στο δευτερογενή τομέα, το 41% της συνολικής απασχόλησης στη βιομηχανία-βιοτεχνία της χώρας.
 Το 51% της εξορυκτικής δραστηριότητας της χώρας.

 Γέφυρες 
Η Εγνατία Οδός διαθέτει 42 χιλιόμετρα γεφυρών, οι οποίες αποτελούν το 6% του συνολικού μήκους του άξονα, καθώς περίπου και το 12% της συνολικής δαπάνης. Αυτό οφείλεται κυρίως στην ποικιλία του εδαφικού ανάγλυφου, σε συνδυασμό και με περιβαλλοντικούς όρους. Πρόκειται για δίδυμες γέφυρες, με ανεξάρτητους φορείς ανά κλάδο κυκλοφορίας, σύμφωνα με την πρακτική των γερμανικών αυτοκινητοδρόμων. Για την κατασκευή των γεφυρών, έχουν εφαρμοστεί, όλες σχεδόν οι σύγχρονες μέθοδοι κατασκευής.

 Σήραγγες 
Η Εγνατία Οδός είναι ένας από τους άξονες με τις περισσότερες σήραγγες στην Ευρώπη. Διαθέτει 73 δίδυμες σήραγγες, συνολικού μήκους 50 χιλιομέτρων, γεγονός που σημαίνει ότι αποτελούν 7% του μήκους του οδικού άξονα, ενώ το κόστος κατασκευής τους είναι περίπου το 30% της συνολικής δαπάνης κατασκευής της Οδού. Οι σήραγγες είναι σχεδιασμένες με προδιαγραφές 21ου αιώνα. Καθοριστικό στοιχείο του σχεδιασμού τους αποτελεί η πρόβλεψη εγκάρσιων διαδρόμων διαφυγής μεταξύ των κλάδων της σήραγγας για την περίπτωση πυρκαγιάς. Επίσης, ιδιαίτερο βάρος δίδεται στην εγκατάσταση υψηλών προδιαγραφών συστήματος παρακολούθησης και ελέγχου γενικώς της ασφαλέστερης δυνατής λειτουργίας των σηράγγων. Το κόστος των σηράγγων κυμαίνεται από 8.000 ευρώ ανά μέτρο μήκους έως 30.000 ευρώ ανά μέτρο μήκους. Οι σημαντικότερες κατασκευασμένες σήραγγες:

 Σήραγγα Δρίσκου (4.600 μ.)
 Σήραγγα Μετσόβου (3.500 μ.).
 Σήραγγα Δωδώνης (3.360 μ.)
 Σήραγγα Παγγαίου (2.400 μ.)
 Σήραγγα Καστανιά (2.225 μ.)
 Σήραγγα Ανήλιου (2.100 μ.)

 Διαδρομή 
{
    "type": "ExternalData",
    "service": "geoline",
    "ids": "Q389377",
    "properties": {
        "stroke": "#ff0000"
    }
}

Ο Αυτοκινητόδρομος 2 διασχίζει ολόκληρη τη Βόρεια Ελλάδα, από τα δυτικά στα ανατολικά: ξεκινάει από την Ηγουμενίτσα στην Ήπειρο, διέρχεται από πολλές σημαντικές πόλεις της Μακεδονίας, με κυριότερη τη Θεσσαλονίκη, δεύτερη μεγαλύτερη πόλη της Ελλάδας, συνεχίζει ανατολικά στη Θράκη, περνώντας από την Αλεξανδρούπολη, και καταλήγει στα ελληνοτουρκικά σύνορα στους Κήπους στον ποταμό Έβρο.

Στην περιοχή της Ηπείρου, από το λιμάνι της Ηγουμενίτσας έως την Παναγιά, η Εγνατία Οδός έχει τετράιχνη διατομή πλάτους 22 μέτρων και το συγκεκριμένο τμήμα υπήρξε τεχνικά το δυσκολότερο στην κατασκευή, καθώς ο αυτοκινητόδρομος διέρχεται διαμέσου του ορεινού όγκου της Πίνδου. Ορισμένα από τα μεγαλύτερα τεχνικά έργα της Εγνατίας είναι κατασκευασμένα στο συγκεκριμένο τμήμα, συμπεριλαμβανομένων πολλαπλών δίδυμων σηράγγων και γεφυρών. Το συνολικό κόστος κατασκευής του αυτοκινητόδρομου στο τμήμα του στην Ήπειρο ανέρχεται σε περίπου 2,2 δισεκατομμύρια ευρώ, τα οποία προήλθαν από εθνικούς πόρους και πόρους της Ευρωπαϊκής Ένωσης (50%).

Στην περιοχή της Δυτικής Μακεδονίας, από την Παναγιά μέχρι τον Πολύμυλο Κοζάνης, ο αυτοκινητόδρομος έχει τετράιχνη διατομή πλάτους 24,5 μέτρων, ή 22 μέτρων στα ορεινά δυσχερή τμήματα. Το συνολικό κόστος κατασκευής αυτού του τμήματος ανέρχεται σε 933 εκατομμύρια ευρώ, τα οποία προήλθαν από εθνικούς πόρους και πόρους της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Στην περιοχή της Κεντρικής Μακεδονίας, από τον Πολύμυλο μέχρι τον ποταμό Στρυμόνα, ο αυτοκινητόδρομος έχει τετράιχνη διατομή πλάτους 24,5 μέτρων, ή 22 μέτρων στα ορεινά δυσχερή τμήματα, ενώ στο τμήμα Κλειδί–Θεσσαλονίκη–Δερβένι η διατομή γίνεται εξάιχνη. Το συνολικό κόστος κατασκευής του συγκεκριμένου τμήματος είναι περίπου 1298 εκατομμύρια ευρώ, τα οποία προήλθαν από εθνικούς πόρους και πόρους της Ευρωπαϊκής Ένωσης μέσω του Επιχειρησιακού Προγράμματος «Οδικοί Άξονες».

Στην περιοχή της Ανατολικής Μακεδονίας και της Θράκης, από τον Στρυμόνα μέχρι τους Κήπους, ο αυτοκινητόδρομος έχει τετράιχνη διατομή πλάτους 24,5 μέτρων, ή 22 μέτρων στα ορεινά δυσχερή τμήματα. Η συνολική δαπάνη κατασκευής αυτού του τμήματος ανέρχεται σε περίπου 1042 εκατομμύρια ευρώ, τα οποία προήλθαν από εθνικούς πόρους και πόρους της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Η Εγνατία ενώνει πολλές ελληνικές πόλεις. Καθώς είναι αυτοκινητόδρομος, δεν περνάει μέσα από αυτές, αλλά μέσω παρακάμψεων, διέρχεται λίγα χιλιόμετρα έξω από αυτές, ώστε να διατηρεί τα τεχνικά του χαρακτηριστικά και κυρίως, να επιτρέπει στους οδηγούς να συνεχίζουν την πορεία τους με τη μέγιστη δυνατή ταχύτητα.

Ο Αυτοκινητόδρομος 2 περνάει πλησίον των εξής πόλεων:

 Ηγουμενίτσα (δυτικό τέρμα - συνδέεται με το λιμάνι)
 Παραμυθιά
 Ιωάννινα
 Μέτσοβο
 Γρεβενά
 Σιάτιστα (5 χλμ. νότια - σύνδεση μέσω του Α29)
 Κοζάνη (2 χλμ. βόρεια - σύνδεση μέσω του Α27)
 Βέροια
 Αλεξάνδρεια
 Θεσσαλονίκη (7 χλμ. δυτικά - σύνδεση μέσω της Νέας Δυτικής Εισόδου Θεσσαλονίκης)
 Λαγκαδάς
 Ασπροβάλτα
 Ελευθερούπολη
 Καβάλα
 Χρυσούπολη
 Ξάνθη
 Ίασμος
 Κομοτηνή
 Αλεξανδρούπολη
 Κήποι (ανατολικό τέρμα - σύνορα με Τουρκία)

 Διασταυρώσεις με άλλους άξονες 
Η Εγνατία Οδός είναι το ελληνικό τμήμα του διευρωπαϊκού άξονα Ε90 (μελλοντικά τμήμα του Ε65 στο τμήμα Κοζάνη - Κηπουρείο Γρεβενών). Διασταυρώνεται ανισόπεδα με τους παρακάτω αυτοκινητοδρόμους (από τα δυτικά προς τα ανατολικά):

+ Κάθετοι άξονες Εγνατίας ΟδούΌνομαΠεριφερειακές ενότητες που διατρέχειΠρόοδοςΣημειώσειςσύνδεσμος=https://el.wikipedia.org/wiki/%CE%91%CF%85%CF%84%CE%BF%CE%BA%CE%B9%CE%BD%CE%B7%CF%84%CF%8C%CE%B4%CF%81%CE%BF%CE%BC%CE%BF%CF%82_29_(%CE%95%CE%BB%CE%BB%CE%AC%CE%B4%CE%B1)|50x50εσ
Κάθετος Άξονας Σιάτιστας- ΚρυσταλλοπηγήςΚοζάνη, Καστοριά, Φλώρινα (μερικώς)72/72 χλμ.Ολοκληρωμένοςσύνδεσμος=https://el.wikipedia.org/wiki/%CE%91%CF%85%CF%84%CE%BF%CE%BA%CE%B9%CE%BD%CE%B7%CF%84%CF%8C%CE%B4%CF%81%CE%BF%CE%BC%CE%BF%CF%82_27_(%CE%95%CE%BB%CE%BB%CE%AC%CE%B4%CE%B1)|50x50εσ
Κάθετος Άξονας Κοζάνης - ΝίκηςΚοζάνη, Φλώρινα40/79 χλμ.Ολοκληρωμένος:
Κοζάνη - Πτολεμαΐδα, Φλώρινα - Νίκη

υπό μελέτη:

αναβάθμιση του τμήματος Πτολεμαΐδα - Φλώρινα (υπάρχει προς το παρόν ως οδός ταχείας κυκλοφορίας)σύνδεσμος=https://el.wikipedia.org/wiki/%CE%91%CF%85%CF%84%CE%BF%CE%BA%CE%B9%CE%BD%CE%B7%CF%84%CF%8C%CE%B4%CF%81%CE%BF%CE%BC%CE%BF%CF%82_24_(%CE%95%CE%BB%CE%BB%CE%AC%CE%B4%CE%B1)|50x50εσ
Κάθετος Άξονας Χαλκιδικής (Θεσσαλονίκη - Νέα Μουδανιά - Κασσάνδρεια)Θεσσαλονίκη, Χαλκιδική95/95 χλμ.Ολοκληρωμένος
απουσία ΛΕΑ, πράσινης σήμανσηςσύνδεσμος=https://el.wikipedia.org/wiki/%CE%91%CF%85%CF%84%CE%BF%CE%BA%CE%B9%CE%BD%CE%B7%CF%84%CF%8C%CE%B4%CF%81%CE%BF%CE%BC%CE%BF%CF%82_25_(%CE%95%CE%BB%CE%BB%CE%AC%CE%B4%CE%B1)|50x50εσ
Κάθετος Άξονας Θεσσαλονίκης - ΠρομαχώναΘεσσαλονίκη, Σέρρες105/105 χλμ.Ολοκληρωμένοςσύνδεσμος=https://el.wikipedia.org/wiki/%CE%91%CF%85%CF%84%CE%BF%CE%BA%CE%B9%CE%BD%CE%B7%CF%84%CF%8C%CE%B4%CF%81%CE%BF%CE%BC%CE%BF%CF%82_22_(%CE%95%CE%BB%CE%BB%CE%AC%CE%B4%CE%B1)|50x50εσ
Κάθετος Άξονας Καβάλας- ΕξοχήςΔεν έχει σχεδιαστεί ακόμη0/112 χλμ.υπό σχεδιασμόσύνδεσμος=https://el.wikipedia.org/wiki/%CE%9A%CE%AC%CE%B8%CE%B5%CF%84%CE%BF%CF%82_%CE%86%CE%BE%CE%BF%CE%BD%CE%B1%CF%82_%CE%A1%CE%BF%CE%B4%CF%8C%CF%80%CE%B7%CF%82|50x50εσ
Κάθετος Άξονας ΡοδόπηςΡοδόπη23/23 χλμ.Ο υπάρχων δρόμος δεν είναι αυτοκινητόδρομος
ως οδός ταχείας κυκλοφορίας50x50εσ|link=Εθνική Οδός 51 (Ελλάδα)
Κάθετος Άξονας Έβρου (Αρδάνιο - Ορμένιο)Έβρος124/124 χλμ.Ο υπάρχων δρόμος δεν είναι αυτοκινητόδρομος
ως οδός ταχείας κυκλοφορίας

+ Κύριοι αυτοκινητόδρομοιΌνομαΠεριφερειακές ενότητες που διατρέχειΣημειώσειςσύνδεσμος=https://el.wikipedia.org/wiki/%CE%91%CF%85%CF%84%CE%BF%CE%BA%CE%B9%CE%BD%CE%B7%CF%84%CF%8C%CE%B4%CF%81%CE%BF%CE%BC%CE%BF%CF%82_5_(%CE%95%CE%BB%CE%BB%CE%AC%CE%B4%CE%B1)|50x50εσ
Ιόνια ΟδόςΗλεία, Αχαΐα, Αιτωλοακαρνανία, Άρτα, Πρέβεζα (μερικώς), ΙωάννιναΟλοκληρωμένος
Μελλοντική επέκταση προς Κακαβιά.

Υπό μελέτη το τμήμα από τον Πύργο μέχρι το Καλό Νερό και την Τσακώνασύνδεσμος=https://el.wikipedia.org/wiki/%CE%91%CF%85%CF%84%CE%BF%CE%BA%CE%B9%CE%BD%CE%B7%CF%84%CF%8C%CE%B4%CF%81%CE%BF%CE%BC%CE%BF%CF%82_3_(%CE%95%CE%BB%CE%BB%CE%AC%CE%B4%CE%B1)|50x50εσ
Αυτοκινητόδρομος Κεντρικής ΕλλάδαςΦθιώτιδα, Καρδίτσα, Τρίκαλα (μελλοντικά και Γρεβενά)15px Μελλοντική σύνδεση υπό κατασκευήσύνδεσμος=https://el.wikipedia.org/wiki/%CE%91%CF%85%CF%84%CE%BF%CE%BA%CE%B9%CE%BD%CE%B7%CF%84%CF%8C%CE%B4%CF%81%CE%BF%CE%BC%CE%BF%CF%82_1_(%CE%95%CE%BB%CE%BB%CE%AC%CE%B4%CE%B1)|50x50εσ 
Αθήνα - Θεσσαλονίκη - ΕύζωνοιΑττική, Βοιωτία (μόνο το ανατολικό της τμήμα), Εύβοια (μερικώς), Φθιώτιδα, Μαγνησία (μόνο το δυτικό της τμήμα), Λάρισα, Πιερία, Ημαθία (μερικώς), Θεσσαλονίκη, Κιλκίς (μόνο το δυτικό της τμήμα)Ολοκληρωμένος
Το τμήμα Γέφυρα Αξιού - Πολύκαστρο δεν είναι αυτοκινητόδρομος, αλλά οδός ταχείας κυκλοφορίας.

+ Λοιποί οδικοί άξονεςΌνομαΠεριφερειακές ενότητες που διατρέχει50px|link=Ευρωπαϊκή Οδός 853
(Κακαβιά-Ιωάννινα)Ιωάννινα50px|link=Εθνική Οδός 4α (Ελλάδα)
(Βέροια - Έδεσσα)Ημαθία, ΠέλλαΟ υπάρχων δρόμος δεν είναι αυτοκινητόδρομος. Γίνεται σταδιακά αναβάθμιση της Εθνικής Οδού Βέροιας-Σκύδρας, σε οδό ταχείας κυκλοφορίας.Ξάνθη - ΕχίνοςΞάνθηΟ υπάρχων δρόμος δεν είναι αυτοκινητόδρομος. Γίνεται σταδιακά αναβάθμιση της Εθνικής Οδού Ξάνθης-Θερμών, σε οδό ταχείας κυκλοφορίας.

 Πληροφορίες 
 Κατάλογος κόμβων 
 Αυτοκινητόδρομος Α2, Εγνατία Οδός Κόμβος Κατευθυνόμενοι
προς Κήπους Κατευθυνόμενοι προς Ηγουμενίτσα  Σημειώσεις Παρ. ΛωρίδεςΕγνατία Οδός (Ηγουμενίτσα - Κλειδί)  15px  ΕΟ 102 15px Ε 55:Βόρεια: 25px|link=Λιμένας Ηγουμενίτσα, Νέα Σελεύκεια, Γίτανα, Φιλιάτες, Σαγιάδα 25px Ακτοπλοϊκά Δρομολόγια για Κέρκυρα, Παξούς και  Ιταλία (Ανκόνα και Μπάρι) - Ζώνη Σένγκεν Νότια: Σύβοτα, Πάργα, Πρέβεζα Σήραγγα 50 μ. στην έξοδοΕπίσης:15px Ευρωπαϊκή Οδός 9015px Ευρωπαϊκή Οδός 92 20px 20px  Περιφερειακή οδός Ηγουμενίτσας: Ηγουμενίτσα Επίσης:15px Ευρωπαϊκή Οδός 9015px Ευρωπαϊκή Οδός 92 20px 20px Σήραγγα Βασιλικού (590 μ.) Σήραγγα Βασιλικού (400 μ.)  20px 20px  Καρτέρι, Βασιλικός Επίσης:15px Ευρωπαϊκή Οδός 9015px Ευρωπαϊκή Οδός 92 20px 20px Σήραγγα Μαζαρακιάς 
(240 μ.) Σήραγγα Μαζαρακιάς 
(270 μ.) 20px 20px Σήραγγα Μεσοβουνίου Σ2 (520 μ.) Σήραγγα Μεσοβουνίου Σ2 (530 μ.) 20px 20px Σήραγγα Ψάκας Γρίκας (700 μ.) Σήραγγα Ψάκας Γρίκας (710 μ.) 20px 20pxΨάκα, ΓκρίγκαΕπίσης:15px Ευρωπαϊκή Οδός 9015px Ευρωπαϊκή Οδός 9220px 20px  15px  ΕΟ 18:Βόρεια: Νεοχώρι, Νεράιδα, Φιλιάτες, Σαγιάδα,   Αλβανία: Άγιοι Σαράντα, Δέλβινο, Βουθρωτό, Τζάρα, Αλβανική Ριβιέρα Νότια: Κρυσταλλοπηγή, Παραμυθιά, Πάργα, Καναλλάκι, Πρέβεζα Επίσης:15px Ευρωπαϊκή Οδός 90 15px Ευρωπαϊκή Οδός 92 20px 20px Γέφυρα Κρυσταλλοπηγής (848 μ.) Γέφυρα Κρυσταλλοπηγής (638 μ.)  20px 20px Σήραγγα Νεοχωρίου
(600 μ.) 20px 20px Σήραγγα Κρυσταλλοπηγής (180 μ.) Σήραγγα Κρυσταλλοπηγής (200 μ.) 20px 20px Σήραγγα Σελιανής Σ1
(480 μ.) Σήραγγα Σελιανής Σ1 
(480 μ.) 20px 20px Σήραγγα Παραμυθιάς Σ2 (970 μ.) Σήραγγα Παραμυθιάς Σ2 (1.190 μ.) 20px 20pxΕλευθεροχώρι, Σούλι, ΒερενίκηΗμικόμβος
Επίσης:15px Ευρωπαϊκή Οδός 9015px Ευρωπαϊκή Οδός 9220px 20px Σήραγγα Ελευθεροχωρίου (150 μ.) 20px 20px Σήραγγα Αγ. Νικολάου Σ1Ν (820 μ.) Σήραγγα Αγ. Νικολάου Σ1Ν  (846 μ.) 20px 20px 17px <span style="color:#0c0;>Σταθμός Διοδίων Τύριας Σταθμός Διοδίων Τύριας Σταθμός διοδίων20px 20px  Τύρια, Ελευθεροχώρι, Σέλλες Επίσης:15px Ευρωπαϊκή Οδός 9015px Ευρωπαϊκή Οδός 92 20px 20px Σήραγγα Μπαουσιών Σ3 (350 μ.) Σήραγγα Μπαουσιών Σ3 (342 μ.) 20px 20px Σήραγγα Αγ. Αναστάσιος Σ2 (840 μ.) Σήραγγα Αγ. Αναστάσιος Σ2 (870 μ.) 20px 20pxΒουτσαράς, Πολύγυρος, Χωριά δήμου Δωδώνης, ΓραμμένοΗμίκομβος
Επίσης:

15x15εσ Ευρωπαϊκή Οδός 90

15x15εσ Ευρωπαϊκή Οδός 92  15px  ΕΟ 17: Ιωάννινα, 20px|link=Αρχαία Δωδώνη Δωδώνη, Δωδωνούπολη Επίσης:15px Ευρωπαϊκή Οδός 9015px Ευρωπαϊκή Οδός 92 20px 20px Σήραγγα Δωδώνης 
(3.347 μ.) Σήραγγα Δωδώνης 
(3.347 μ.) 20px 20px  15px Ιονία Οδός (Α5):Βόρεια (μελλοντικά): Ιωάννινα, Ζαγοροχώρια, Πωγώνι, Κόνιτσα,  Αλβανία,  Μαυροβούνιο,  Κροατία Νότια: Δωδώνη, Πέρδικα, Άρτα, Αμφιλοχία, Αγρίνιο, Μεσολόγγι, Πάτρα Επίσης:15px Ευρωπαϊκή Οδός 9015px Ευρωπαϊκή Οδός 92 ypodomes.com : Ιόνια Οδός: Τα τελευταία εμπόδια πριν τη λειτουργία του Αυτοκινητόδρομου 20px 20px  15px ΕΟ 5 15px Ε 951 15px Ε 853:Βόρεια: 20px|link=Κρατικός Αερολιμένας Ιωαννίνων «Βασιλεύς Πύρρος» Ιωάννινα (Βιομηχανική Περιοχή, Πανεπιστημιούπολη και Κέντρο), Πορθμεία για Νησί Ιωαννίνων, Ανατολή, Καλπάκι, Κόνιτσα, Πάπιγκο, 20px|link=Βουνό Τύμφη, Κακαβιά (Τελωνείο)   Αλβανία: Κακαβιά, Αργυρόκαστρο, Δρόπολη, Δερβιτσάνη, Αυλώνας Νότια: Μπιζάνι, 20px|link=Βουνό Βόρεια Τζουμέρκα, Φιλιππιάδα, Πρέβεζα, Άρτα Επίσης:15px Ευρωπαϊκή Οδός 9015px Ευρωπαϊκή Οδός 92 20px 20px  Ιωάννινα, Κατσικάς, 20px|link=Λίμνη Παμβώτιδα, Μόνη Δουραχάνης, Λυγκιάδες, Πέραμα Επίσης:15px Ευρωπαϊκή Οδός 9015px Ευρωπαϊκή Οδός 92 20px 20px 17px <span style="color:#0c0;>Σταθμός Διοδίων Παμβώτιδας Σταθμός Διοδίων Παμβώτιδας Σταθμός διοδίων20px 20px Σήραγγα Λαγκαδιών T3 (200 μ.) Σήραγγα Λαγκαδιών T3 (200 μ.) 20px 20pxΣήραγγα Δρίσκου (Λορέντζος Μαβίλης) (4.563 μ.)Σήραγγα Δρίσκου (Λορέντζος Μαβίλης) (4.563 μ.)  20px 20pxΑνατολικό Ζαγόρι, ΜάζιαΗμικόμβος
Επίσης:15px Ευρωπαϊκή Οδός 9015px Ευρωπαϊκή Οδός 9220px 20px Σήραγγα Μπαλντούμας (100 μ.) Σήραγγα Μπαλντούμας (100 μ.) 20px 20px Γέφυρα Αράχθου 
Μήκος=1036 μ. Ύψος=76 μ Ποταμός Άραχθος 20px 20px  
 15px  ΕΟ 6: Μηλιωτάδες, Καβαλλάρι, Μεγάλο Περιστέρι
 Επαρχιακό δίκτυο περιοχής Αν. Ζαγορίου Επίσης:15px Ευρωπαϊκή Οδός 9015px Ευρωπαϊκή Οδός 92 20px 20px Σήραγγα Ζαγορίου
(310 μ.) Σήραγγα Ζαγορίου
(310 μ.) 20px 20px Σήραγγα Δεματίου Τ8 (2.633 μ.) Σήραγγα Δεματίου Τ8 (2.633 μ.) 20px 20px  15px ΕΟ 6: 20px|link=Λίμνη Τεχνητή λίμνη Αωού, 20px|link=Βουνό Βάλια Κάλντα Επίσης:15px Ευρωπαϊκή Οδός 9015px Ευρωπαϊκή Οδός 92 20px 20px Σήραγγα Περιστερίου Σ1 (395 μ.) Σήραγγα Περιστερίου Σ1 (270 μ.) 20px 20px Σήραγγα Χρυσοβίτσας Σ2 (145 μ.) Σήραγγα Χρυσοβίτσας Σ2 (145 μ.) 20px 20px Σήραγγα Ανθοχωρίου (700 μ.) Σήραγγα Ανθοχωρίου (700 μ.) 20px 20px Γέφυρα Boτονοσίου 
(477 μ.) Γέφυρα Boτονοσίου 
(491 μ.) Ποταμός Μετσοβίτικος  20px 20px Σήραγγα Boτονοσίου 
(500 μ.) Σήραγγα Boτονοσίου 
(500 μ.) 20px 20px Γέφυρα Μεγαλορρέματος (473 μ.) Γέφυρα Μεγαλορρέματος (484 μ.)  20px 20px Σήραγγα Δύο Κορυφών 
(700 μ.) Σήραγγα Δύο Κορυφών 
(700 μ.) 20px 20px Σήραγγα Κρήμνου 
(1.100 μ.) Σήραγγα Κρήμνου 
(1.095 μ.) 20px 20px Σήραγγα Καλαμιών 
(767 μ.) Σήραγγα Καλαμιών 
(800 μ.) 20px 20px  Κατάρα 15px ΕΟ 6:Μέτσοβο, Παναγία, Μετέωρα, Καλαμπάκα, Τρίκαλα Σήραγγα 402 μ. στην έξοδοΕπίσης:15px Ευρωπαϊκή Οδός 90
15x15εσ Ευρωπαϊκή Οδός 92 kathimerini.gr: Ποιος πέρασε από την Κατάρα και δεν φοβήθηκε 20px 20px Σήραγγα Αγίου Νικολάου 
(350 μ.) Σήραγγα Αγίου Νικολάου 
(380 μ.) 20px 20pxΓέφυρα Ανηλίου
(545 μ.)Γέφυρα Ανηλίου
(540 μ.) Σήραγγα Ανήλιου (2.200μ.) Σήραγγα Ανήλιου (2.200 μ.) 20px 20px  20px Ανήλιο Ημικόμβος (μόνο έξοδοι από τον αυτοκινητόδρομο)Επίσης:15px Ευρωπαϊκή Οδός 90
15x15εσ Ευρωπαϊκή Οδός 92 20px 20pxΣήραγγα Μετσόβου 
(3.589 μ.)Σήραγγα Μετσόβου 
(3.548 μ.) 20px 20px Σήραγγα Μαλακάσι A 
(130 μ.) Σήραγγα Μαλακάσι A 
(350 μ.) 20px 20px Σήραγγα Κωσταράκου (700 μ.) Σήραγγα Κωσταράκου (710 μ.) 20px 20px Γέφυρα Μετσοβίτικου (537 μ.) Γέφυρα Μετσοβίτικου (538 μ.) Ποταμός Μετσοβίτικος 20px 20px 17px <span style="color:#0c0;>Σταθμός Διοδίων Μαλακάσι Σταθμός Διοδίων Μαλακάσι Σταθμός διοδίων20px 20px Σήραγγα Μαλακάσι Β (340 μ.) Σήραγγα Μαλακάσι Β (320 μ.) 20px 20px Σήραγγα Μαλακάσι Γ 
(150 μ.) Σήραγγα Μαλακάσι Γ 
(160 μ.)20px 20px 15x15εσ ΕΟ 6, 15x15εσ Ε 92:

Παναγία, Μαλακάσι, Καλαμπάκα, Τρίκαλα Επίσης:15px Ευρωπαϊκή Οδός 90 Διόδια 20px 20px Σήραγγα Παναγίας 
(2.700 μ.) Σήραγγα Παναγίας 
(2.700 μ.) 20px 20px Σήραγγα Συρτού (1.600 μ.) Σήραγγα Συρτού (1.600 μ.) 20px 20px Σήραγγα Αγίας Τριάδας (302 μ.) Σήραγγα Αγίας Τριάδας (367 μ.) 20px 20px Σήραγγα Αγίας Παρασκευής (490 μ.) Σήραγγα Αγίας Παρασκευής (495 μ.) 20px 20px Σήραγγα Αγνατερού 
(714 μ.) Σήραγγα Αγνατερού 
(723 μ.) 20px 20px Σήραγγα Πριόνια (777 μ.) Σήραγγα Πριόνια (777 μ.) 20px 20px Cut and Cover (50 μ.) Cut and Cover (50 μ.) 20px 20px Σήραγγα Βελανιδιάς 
(642 μ.) Σήραγγα Βελανιδιάς 
(642 μ.) 20px 20px Σήραγγα Νίκα (470 μ.) Σήραγγα Νίκα (470 μ.) 20px 20px Σήραγγα Λαγκαδίων 
(420 μ.) Σήραγγα Λαγκαδίων
(430 μ.) 20px 20px Σήραγγα Ζίγκρας (390 μ.) Σήραγγα Ζίγκρας (440 μ.) 20px 20px Σήραγγα Κοιλώματος (1.080 μ.) Σήραγγα Κοιλώματος (1.030 μ.) 20px 20px Σήραγγα Καρατζά (760 μ.) Σήραγγα Καρατζά (780 μ.) 20px 20px  15px Αυτοκινητόδρομος Κεντρικής Ελλάδας (Ε65):Κηπουρείο, Μετέωρα, Καλαμπάκα, Τρίκαλα, Καρδίτσα, Λαμία, Αθήνα (μέσω ΠΑΘΕ) 15px Ύπό κατασκευή
Ολοκλήρωση 2025Επίσης:15px Ευρωπαϊκή Οδός 90 ypodomes.com:  Αυτοκινητόδρομος Ε65: Στο Κηπουρειό Γρεβενών οριστικά η κατάληξη του βόρειου τμήματος 20px 20px Γέφυρα Βενέτικου 
(530 μ.) Γέφυρα Βενέτικου 
(630 μ.) Ποταμός Βενέτικος 20px 20px Σήραγγα Βενέτικου 
(685 μ.) Σήραγγα Βενέτικου 
(685 μ.) 20px 20px 20px 20px 20px 20px Σταθμός Εξυπηρέτησης Αυτοκινητιστών Γρεβενών (STRATA) Επίσης:15px Κόμβος Γρεβενών - Βενέτικου - Αγίας Παρασκευής  Κρανιά, Μαυραναίοι, Κηπουρείο, 20px|link=Βουνό 20px Βασιλίτσα, Σαμαρίνα, 20px|link=Βουνό Σμόλικας Επίσης:15px Ευρωπαϊκή Οδός 90 vasilitsa.com:  ΠΡΟΣΒΑΣΗ ΣΤΟ ΧΙΟΝΟΔΡΟΜΙΚΟ ΒΑΣΙΛΙΤΣΑΣ 20px 20px  15px  ΕΟ 15:Βόρεια: Γρεβενά, Έλατος, 20px|link=Βουνό ΒόιοΝότια: Ελευθεροχώρι, Άγιοι Θεόδωροι, Δεσκάτη, Αγιόφυλλο Επίσης:15px Ευρωπαϊκή Οδός 90 20px 20px  15px  ΕΟ 15: Γρεβενά Επίσης:15px Ευρωπαϊκή Οδός 90 20px 20px Γέφυρα Γρεβενίτη (920 μ.) Γέφυρα Γρεβενίτη (920 μ.) Ποταμός Γρεβενίτης 20px 20px Σήραγγα Ταξιάρχη (300μ.) Σήραγγα Ταξιάρχη (300μ.) 20px 20px Άγιος Γεώργιος, Ταξιάρχης Επίσης:15px Ευρωπαϊκή Οδός 90 20px 20px  Γέφυρα Αλιάκμονα Ποταμός Αλιάκμονας 20px 20px  15px Αυτοκινητόδρομος 29:Σιάτιστα, Άργος Ορεστικό, Καστοριά, Ιεροπηγή, 20px|link=Λίμνη Πρέσπες, Κρυσταλλοπηγή (Τελωνείο) 
 Αλβανία: Βίγλιστα, Κορυτσά, Πόγραδετς, Ελμπασάν, Τίρανα Επίσης:15px Ευρωπαϊκή Οδός 90 20px 20px  15px ΕΟ 15 15px ΕΟ 20: Σιάτιστα, Νεάπολη, Πεντάλοφος, Πυρσόγιαννη, Αετομηλίτσα, Κόνιτσα Επίσης:15px Ευρωπαϊκή Οδός 90 Διόδια 20px 20px 17px <span style="color:#0c0;>Σταθμός Διοδίων Σιάτιστας Σταθμός Διοδίων Σιάτιστας Σταθμός διοδίων 20px 20px  15px  ΕΟ 20: 
Χωριά Δήμου Κοζάνης: Ξηρολίμνη, Καλαμιά, Αλωνάκια Επίσης:15px Ευρωπαϊκή Οδός 90 Διόδια 20px 20px  15px Αυτοκινητόδρομος 27 15px Ε 65:
 Βόρεια: Ποντοκώμη, Μαυροδένδρι, Πτολεμαΐδα, Νυμφαίο, 20px|link=Λίμνη Βεγορίτιδα, 20px|link=Βουνό 20px Καϊμακτσαλάν, Άγιος Αθανάσιος, Άρνισσα, Αμύνταιο, Φλώρινα, Νίκη (Τελωνείο) 
  Βόρεια Μακεδονία: Μπίτολα, Οχρίδα, Κρούσοβο, Πρίλεπ
 * Νότια: 15px  ΕΟ 3 15px Ε 65: 20px|link=Λίμνη Λίμνη Πολυφύτου, Σέρβια, Ελασσόνα, Τύρναβος, Λάρισα, Αθήνα (μέσω ΠΑΘΕ) * Ανατολικά: 15px  ΕΟ 4: Δρέπανο, Κοιλάδα * Δυτικά: 15px  ΕΟ 4 15px  ΕΟ 20: Κοζάνη, Κοίλα, Κρόκος Επίσης:15px Ευρωπαϊκή Οδός 90 20px 20px  15px  ΕΟ 4: Άγιος Δημήτριος, Πολύμυλος, Καστανιά, Παναγία Σουμελά, 20px|link=Βουνό Βέρμιο, Βέροια (Παλιός δρόμος) Επίσης:15px Ευρωπαϊκή Οδός 90 20px 20px 17px <span style="color:#0c0;>Σταθμός Διοδίων Πολυμύλου Σταθμός Διοδίων Πολυμύλου Σταθμός διοδίων20px 20pxCut and Cover (250 μ.)20px 20px Σήραγγα Πολυμύλου Σ13 (801 μ.) Σήραγγα Πολυμύλου Σ13 (792 μ.) 20px 20px Σήραγγα Σ12 (500 μ.) Σήραγγα Σ12 (500 μ.) 20px 20px Σήραγγα Σ11 (500 μ.) Σήραγγα Σ11 (500 μ.) 20px 20px Σήραγγα Σ10 Βερμίου 
(2200 μ.) Σήραγγα Σ10 Βερμίου 
(2200 μ.) 20px 20px Σήραγγα Σ9 
(175 μ.) Σήραγγα Σ9 
(175 μ.) 20px 20px - Σήραγγα Σ8 
(110μ.) 20px 20px Σήραγγα Σ7 
(285 μ.) Σήραγγα Σ7 
(385 μ.) 20px 20px Σήραγγα Σ6
(145 μ.) Σήραγγα Σ6
(180 μ.) 20px 20px Σήραγγα Σ5 
(180 μ.) Σήραγγα Σ5
(220 μ.) 20px 20px Σήραγγα Σ4
(280 μ.) Σήραγγα Σ4
(265 μ.) 20px 20px Σήραγγα Σ3
(210 μ.) Σήραγγα Σ3
(260 μ.) 20px 20px Σήραγγα Σ2.1 (275 μ.) Σήραγγα Σ2.1 (275 μ.) 20px 20px Σήραγγα Σ2 Καλλίπετρας
(231 μ.) Σήραγγα Σ2 Καλλίπετρας (285 μ.) 20px 20px Σήραγγα Σ1 Βέροιας
(800 μ.) Σήραγγα Σ1 Βέροιας
(855 μ.) 20px 20px  * Βόρεια: Βέροια, Νάουσα, Κοπανός, 20px 3-5 Πηγάδια, Σκύδρα, Έδεσσα, Αριδαία, 20px|link=Ιαματικές πηγές Λουτρά Πόζαρ * Νότια: Αγία Βαρβάρα, 20px|link=Βεργίνα Βεργίνα Επίσης:15px Ευρωπαϊκή Οδός 90 20px 20px  15px  ΕΟ 4α: Βέροια, Άγιος Γεώργιος, Νάουσα, Σκύδρα, Έδεσσα Υπό σχεδιασμόΕπίσης:15px Ευρωπαϊκή Οδός 90 pkm.gov.gr:  ΜΕΛΕΤΗ ΟΔΙΚΟΥ ΑΞΟΝΑ ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ – ΒΕΡΟΙΑ – ΝΑΟΥΣΑ – ΣΚΥΔΡΑ – Ε.Ο. ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ - ΕΔΕΣΣΑΣ, Τμήμα Εγνατία Οδός – Πατρίδα» / ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΑΚΕΣ ΜΕΛΕΤΕΣ 20px 20px  
 Χωριά Δήμου Βέροιας: Μακροχώρι, Κουλούρα, Διαβατός  * Χωριά Δήμου Αλεξάνδρειας: Σταυρός, Μελίκη Επίσης:15px Ευρωπαϊκή Οδός 90 20px 20px  15px ΕΟ 1:Βόρεια: Αλεξάνδρεια, 20px|link=Σιδηροδρομικός σταθμός Πλατέος Πλατύ, Χαλκηδόνα, Γιαννιτσά, 20px|link=Αρχαιολογικός Χώρος Πέλλας ΠέλλαΝότια: Κυψέλη, Μεγάλη Γέφυρα, Αιγίνιο, Κολινδρός, Μεθώνη, Κατερίνη Επίσης:15px Ευρωπαϊκή Οδός 90 20px 20px 20px 20px 20px 20px Σταθμός Εξυπηρέτησης Αυτοκινητιστών Πλατάνου Επίσης:15px Ευρωπαϊκή Οδός 90  20px 20pxΚλειδίΕπίσης:15px Ευρωπαϊκή Οδός 9020px 20pxΚοινό τμήμα Αυτοκινητόδρομου ΑΘΕ - Εγνατίας Οδού (Κλειδί - Καλοχώρι)  
 15px Αυτοκινητόδρομος Αθήνα - Θεσσαλονίκη - Εύζωνοι (Α1) 15px Ε 75: * Βόρεια: Θεσσαλονίκη, Πολύκαστρο, Κιλκίς, Εύζωνοι  * Νότια: Κορινός, Κατερίνη, Λάρισα, 25px|link=Λιμένας  Βόλος, Στυλίδα,  Λαμία, Θήβα, Χαλκίδα, Αθήνα, 25px|link=Λιμένας  Πειραιάς Κοινό τμήμα με Α1
Επίσης:15px Ευρωπαϊκή Οδός 90  20px 20px  Γέφυρα Λουδία Ποταμός Λουδίας20px 20px  
Νέα Μάλγαρα, Κύμινα Κοινό τμήμα με Α1
Επίσης:15px Ευρωπαϊκή Οδός 9015px Ευρωπαϊκή Οδός 7515px Α1 (Α.Θ.Ε.) Διόδια (μελλοντικά) 20px 20px 17px <span style="color:#0c0;>Σταθμός Διοδίων Μαλγάρων Σταθμός Διοδίων Μαλγάρων Σταθμός διοδίων 20px 20px Γέφυρα Αξιού Ποταμός Αξιός 20px 20px  15px Αυτοκινητόδρομος Αθήνα - Θεσσαλονίκη - Εύζωνοι (Α1) 15px Ε 75:Βόρεια: Άγιος Αθανάσιος, Γέφυρα, Πολύκαστρο, Γουμένισσα, Αξιούπολη, Εύζωνοι (Τελωνείο), 
 Βόρεια Μακεδονία: Μπογκορόντιτσα, Γευγελή, Βελεσά, Στρώμνιτσα, Σκόπια,  Σερβία: Νις, Βελιγράδι Κοινό τμήμα με Α1
Επίσης:15px Ευρωπαϊκή Οδός 90 20px 20px Χαλάστρα, Ανατολικό ΗμικόμβοςΕπίσης:15px Ευρωπαϊκή Οδός 90 Διόδια (μελλοντικά) 20px 20px  20px|link=Βιομηχανία Σίνδος, Α.Τ.Ε.Ι. Επίσης:15px Ευρωπαϊκή Οδός 90 20px 20px Γέφυρα Γαλλικού Ποταμός Γαλλικός 20px 20pxΕγνατία Οδός (Καλοχώρι - Κήποι)  Νέα Δυτική Είσοδος Θεσσαλονίκης 15px ΕΟ 1β: * Ανατολικά: 25px|link=Λιμένας Θεσσαλονίκη: ΚΤΕΛ Μακεδονία, Δικαστήρια, Λαδάδικα, Λεωφόρος Εγνατίας, Πλατεία Αριστοτέλους, Τσιμισκή, Κέντρο  * Νότια:Καλοχώρι Επίσης:15px Ευρωπαϊκή Οδός 90 20px 20px  15px Εθνική Οδός 2 / Ε86:Δυτικά: Χαλκηδόνα, 20px|link=Αρχαιολογικός Χώρος Πέλλας Πέλλα, Γιαννιτσά, Έδεσσα, ΦλώριναΑνατολικά: Διαβατά, Νέα Μαγνησία, Ελληνικά Πετρέλαια, Κορδελιό, Μενεμένη, Θεσσαλονίκη (Παλαιά Δυτική είσοδος) Επίσης:15px Ευρωπαϊκή Οδός 90Εξωτερική ΠεριφερειακήΘεσσαλονίκης elter.gr: ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ: Εξωτερική περιφερειακή Θεσσαλονίκης από Κ1 έως Κ4 20px 20px 17px <span style="color:#0c0;>Σταθμός Διοδίων Θεσσαλονίκης Σταθμός Διοδίων Θεσσαλονίκης (Ωραιόκαστρο) Σταθμός διοδίων 20px 20px  15px Αυτοκινητόδρομος 24: * Ανατολικά: Λεωφόρος Μίκη Θεοδωράκη, Θεσσαλονίκη, Άγιος Παύλος, Τριανδρία, Τούμπα, Καλαμαριά, 20px|link=Διεθνής Κρατικός Αερολιμένας Θεσσαλονίκης «Μακεδονία» Μακεδονία, Καρδία,  * 17px|link=Παραλία Χαλκιδική: Νέα Καλλικράτεια, Νέα Μουδανιά, Πολύγυρος, Κασσάνδρα, Σιθωνία  15px ΕΟ 2: * Νότια: Ωραιόκαστρο, Ευκαρπία, Σταυρούπολη, Νεάπολη, Θεσσαλονίκη, Πολίχνη Επίσης:15px Ευρωπαϊκή Οδός 90Εξωτερική ΠεριφερειακήΘεσσαλονίκης 20px 20px Σύνδεση με παράπλευρο δίκτυο
Ανθούπολη 18px 20px Όριο ταχύτητας 110Επίσης:15px Ευρωπαϊκή Οδός 90 20px 20px  
Σύνδεση με παράπλευρο δίκτυο
Λαγυνά Επίσης:15px Ευρωπαϊκή Οδός 90 20px 20pxΠ.Ε.Ο. Χωρίς Διόδια
Νότια: 15px ΕΟ 2: Λαγυνά, Λαγκαδίκια, Κορώνεια, Βόλβη, Ρεντίνα, Σταυρός, Ασπροβάλτα
Δυτικά: 15px ΕΟ 12 15px ΕΟ 65: Λητή, Δρυμός Κιλκίς, ΔοϊράνηΗμικόμβος
Επίσης:15px Ευρωπαϊκή Οδός 9020px 20px  15px Αυτοκινητόδρομος 25 15px Ε 79:
 Βόρεια: Άσσηρος, Ξυλόπολη, Λαχανάς, Σέρρες, Νιγρίτα, Σιδηρόκαστρο, Προμαχώνας (Τελωνείο - Ζώνη Σένγκεν) 
  Βουλγαρία (Ζώνη Σένγκεν): Κούλατα, Πετρίτσι, Σαντάνσκι, Μπάνσκο, Μπλαγκόεβγκραντ, Σόφια  * Δυτικά: 15px ΕΟ 12 15px ΕΟ 65: Λητή, Δρυμός Κιλκίς, Δοϊράνη * Νότια: 15px ΕΟ 2: Λαγυνά, Λαγκαδίκια, Κορώνεια, Βόλβη, Ρεντίνα, Σταυρός, ΑσπροβάλταΑνατολικά: Λαγκαδάς 20px Τέλος ορίου ταχύτητας 110Επίσης:15px Ευρωπαϊκή Οδός 90 Διόδια 20px 20px 17px <span style="color:#0c0;">Σταθμός Διοδίων Ανάληψης Σταθμός Διοδίων Ανάληψης Σταθμός διοδίων 20px 20px Προφήτης, Σχολάρι, Λαγκαδίκια
 Επαρχιακές Οδοί προς Λαγκαδά και Βόλβη
 Λίμνες Κορώνεια και Βόλβη Επίσης:15px Ευρωπαϊκή Οδός 90 Διόδια 20px 20px  
 Ασκός, Σοχός, Αρέθουσα
 Επαρχιακές Οδοί προς Λαγκαδά και Ρεντίνα Επίσης:15px Ευρωπαϊκή Οδός 90 Διόδια 20px 20px  
 Ανατολικά Παράλια Νομού Θεσσαλονίκης: Ρεντίνα, 17px|link=Παραλία Σταυρός 
 Ακτές Στρυμονικού Κόλπου: Λιμένας Αμφίπολης, Σερραϊκή Ακτή, Κάριανη, Τούζλα
 Ανατολική Χαλκιδική: Ολυμπιάδα, Στρατώνι, Ιερισσός, Νέα Ρόδα,
25px|link=Λιμένας Ουρανούπολη, 25px|link=Λιμένας  Τρυπητή Πορθμεία για Αμμουλιανή και Δάφνη Αγίου Όρους
 Άγιο Όρος, Οδικώς μέσω χωματόδρομου (Έλεγχος Ταυτοτήτων, εισέρχονται μόνο Άνδρες, λόγω αβάτου στην περιοχή) Επίσης:15px Ευρωπαϊκή Οδός 90 20px 20px Σήραγγα Βρασνών
(190 μ.) Σήραγγα Βρασνών 
(190 μ.)20px 20px  15px ΕΟ 2: Βρασνά, 17px|link=Παραλία Νέα Βρασνά, 17px|link=Παραλία Ασπροβάλτα, Σερραϊκή Ακτή Επίσης:15px Ευρωπαϊκή Οδός 90 Διόδια 20px 20px 17px <span style="color:#0c0;>Σταθμός Διοδίων Ασπροβάλτας Σταθμός Διοδίων Ασπροβάλτας Σταθμός διοδίων 20px 20px Σήραγγα Ασπροβάλτας (250 μ.) Σήραγγα Ασπροβάλτας (250 μ.) 20px 20px - Cut and Cover  (100 μ.) 20px 20px Cut and Cover  (154 μ.) Cut and Cover  (240 μ.) 20px 20px Cut and Cover (160 μ.) Cut and Cover (160 μ.) 20px 20px  Νέα Κερδύλια, 20px|link=Αμφίπολη Αμφίπολη, Λιμένας Αμφίπολης Επίσης:15px Ευρωπαϊκή Οδός 90 20px 20px Γέφυρα Στρυμόνα Ποταμός Στρυμόνας 20px 20px  
 15px ΕΟ 2: Οφρύνιο
 15px ΕΟ 59: Νέα Μεσολακκιά, Δραβήσκος, Μεσορράχη, Ροδολίβος, Νέα Ζίχνη
 Κωμοπόλεις Νομού Σερρών: Παλαιοκώμη, Πρώτη, Νέα Μπάφρα, Αλιστράτη
 Δράμα Επίσης:15px Ευρωπαϊκή Οδός 90 20px 20px 15px ΕΟ 2:17px|link=Παραλία Οφρύνιο, Κάριανη, Ελευθερές, Παραλία Αμμόλοφοι, Νέα Πέραμος, Καβάλα (Παλιός δρόμος)25px Υποχρεωτική έξοδος οχημάτωνπου μεταφέρουν επικίνδυνα φορτία ΗμικόμβοςΕπίσης:15px Ευρωπαϊκή Οδός 90 20px 20px  Ορφάνιο, Γαληψός Επίσης:15px Ευρωπαϊκή Οδός 90 Διόδια 20px 20px  Μουσθένη Επίσης:15px Ευρωπαϊκή Οδός 90 Διόδια και Σταθμός Εξυπηρέτησης Αυτοκινήτων 20px 20px 20px 20px 20px 20px Σταθμός Εξυπηρέτησης Αυτοκινητιστών Μουσθένης (Χρυσανθίδης και Λέφας) Επίσης:15px Κόμβος Μουσθένης 17px <span style="color:#0c0;>Σταθμός Διοδίων Μουσθένης Σταθμός Διοδίων Μουσθένης Σταθμός διοδίων 20px 20px  Ελευθερούπολη, Παλαιοχώρι, 20px|link=Βουνό Παγγαίο Επίσης:15px Ευρωπαϊκή Οδός 90 Διόδια 20px 20px Σήραγγα Συμβόλου (Νικόλαος Μάρτης) 
(1.135 μ.) Σήραγγα Συμβόλου (Νικόλαος Μάρτης) 
(1.115 μ.) 20px 20px  15px ΕΟ 2: Νέα Ηρακλείτσα, Νέα Πέραμος 18px 20px Όριο ταχύτητας 80Επίσης:15px Ευρωπαϊκή Οδός 90 Διόδια 20px 20px 25px Υποχρεωτική έξοδος οχημάτωνπου μεταφέρουν επικίνδυνα φορτία   Υπό σχεδιασμό20px Τέλος ορίου ταχύτητας 80Επίσης:15px Ευρωπαϊκή Οδός 90 20px 20px Σήραγγα Παλιού (234 μ.) Σήραγγα Παλιού (234 μ.) 20px 20px Cut and Cover 7 (177 μ.) Cut and Cover 7 (177 μ.) 20px 20px Cut and Cover 9 (233 μ.) Cut and Cover 9 (233 μ.) 20px 20px  15px ΕΟ 12:Βόρεια: 20px|link=Φίλιπποι Φίλιπποι, Χωριά Δήμου Καβάλας
 Νομός Δράμας: Δοξάτο, Δράμα, Κάτω Νευροκόπι, Προσοτσάνη, Παρανέστι, Εξοχή (Τελωνείο - Ζώνη Σένγκεν) 
  Βουλγαρία (Ζώνη Σένγκεν): Γκότσε Ντέλτσεφ (Άνω Νευροκόπι), Μπάνσκο, Παμπόροβο Νότια: 25px|link=Λιμένας Καβάλα 18px 20px Όριο ταχύτητας 100Επίσης:15px Ευρωπαϊκή Οδός 90 20px 20px15px ΕΟ 2: Καβάλα, 
 Πορθμεία για Θάσο (Πρίνος), Λήμνο και Λέσβο20px Τέλος ορίου ταχύτητας 100Επίσης:15px Ευρωπαϊκή Οδός 90 Διόδια 20px 20px 17px <span style="color:#0c0;>Σταθμός Διοδίων Καβάλας Σταθμός Διοδίων Καβάλας Σταθμός διοδίων 20px 20px 15px ΕΟ 2: Νέα Καρβάλη ΗμικόμβοςΕπίσης:15px Ευρωπαϊκή Οδός 9020px 20px Σήραγγα Kάστρου (240μ.) Σήραγγα Kάστρου (240μ.) 20px 20px  20px|link=Κρατικός Αερολιμένας Καβάλας «Μέγας Αλέξανδρος» Καβάλα, Πέρνη ΗμικόμβοςΕπίσης:15px Ευρωπαϊκή Οδός 90 20px 20px  Χρυσούπολη, Χρυσοχώρι, Εκβολές Νέστου, 25px|link=Λιμένας Κεραμωτή, Πορθμεία για Θάσο (Λιμένας) Επίσης:15px Ευρωπαϊκή Οδός 90 20px 20px Γέφυρα Νέστου (456 μ.)Ποταμός Νέστος20px 20px Σήραγγα Νέστου (310 μ.) Σήραγγα Νέστου (310 μ.) 20px 20px15px ΕΟ 2:
 Ξάνθη
 Χωριά Νομού Ξάνθης: Πετροχώρι, Σταυρούπολη, Πομακοχώρια Ξάνθης (Εχίνος, Σμίνθη, Μέδουσα, Θέρμες) (Τελωνείο - Ζώνη Σένγκεν) 
  Βουλγαρία (Ζώνη Σένγκεν): Ζλάτογκραντ, Σμόλιαν Επίσης:15px Ευρωπαϊκή Οδός 90 20px 20px  15px ΕΟ 2Βόρεια: ΞάνθηΝότια: Νέα Κεσσάνη,Άβδηρα, Τοπείρος (Εύλαλο), 20px|link=Λίμνη Πόρτο Λάγος-Βιστωνίδα, Φανάρι, Κομοτηνή (Ε.Ο.2) Επίσης:15px Ευρωπαϊκή Οδός 90 Διόδια 20px 20px 17px <span style="color:#0c0;>Σταθμός Διοδίων Ίασμου Σταθμός Διοδίων Ίασμου Σταθμός διοδίων 20px 20px  Ίασμος, Πομακοχώρια Ροδόπης (Οργάνη) Επίσης:15px Ευρωπαϊκή Οδός 90 Διόδια 20px 20px  15px ΕΟ 2Νότια: Ξάνθη (Ε.Ο.2), Νέα Καλλίστη, ΑίγειροςΒόρεια: Κομοτηνή, Πανεπιστημιούπολη Κομοτηνής Επίσης:15px Ευρωπαϊκή Οδός 90 20px 20px  15px Κάθετος Άξονας Ροδόπης: Κομοτηνή, Κάλχας, Οργάνη, Νυμφαία (Τελωνείο - Ζώνη Σένγκεν)   Βουλγαρία (Ζώνη Σένγκεν): Μακάζα, Κίρτζαλι, Φιλιππούπολη, Στάρα Ζαγόρα, Ασένοβγκραντ   Ρουμανία (Ζώνη Σένγκεν): Βουκουρέστι, Πλοϊέστι, Σινάια Επίσης:15px Ευρωπαϊκή Οδός 90 20px 20px  20px|link=Βιομηχανία Κομοτηνή, Φύλακας, Θρυλόριο Επίσης:15px Ευρωπαϊκή Οδός 90 ypodomes.com:  Εγνατία Οδός: Στην κυκλοφορία αύριο ο Ανισόπεδος Κόμβος στο ΒΙΠΕ Κομοτηνής Διόδια 20px 20px Γέφυρα Λίσσου (433 μ.) Ποταμός Λίσσος 20px 20px 17px <span style="color:#0c0;>Σταθμός Διοδίων Μέστης Σταθμός Διοδίων Μέστης Σταθμός διοδίων 20px 20px  15px ΕΟ 2: Σάπες, Αρίσβη, Άρατος Επίσης:15px Ευρωπαϊκή Οδός 90 Διόδια 20px 20px  15px ΕΟ 2: Μάκρη, Νέα Χιλή, Αλεξανδρούπολη Επίσης:15px Ευρωπαϊκή Οδός 90 20px 20px  15px ΕΟ 53:Βόρεια: Αισύμη, Δέρειο, Μεταξάδες, Πεντάλοφος, ΟρμένιοΝότια: 25px|link=Λιμένας Αλεξανδρούπολη, Πορθμεία για Σαμοθράκη (Καμαριώτισσα) Επίσης:15px Ευρωπαϊκή Οδός 90 20px 20pxΑμφιτρίτη, Απαλός,
20px|link=Διεθνής Κρατικός Αερολιμένας Θεσσαλονίκης «Μακεδονία»Αερολιμένας Αλεξανδρούπολης, ΑλεξανδρούποληΗμικόμβος
Επίσης:15px Ευρωπαϊκή Οδός 9020px 20px  20px|link=Βιομηχανία Αλεξανδρούπολη, Άβαντας Επίσης:15px Ευρωπαϊκή Οδός 90 20px 20px 17px <span style="color:#0c0;>Σταθμός Διοδίων Αρδανίου Σταθμός Διοδίων Αρδανίου Σταθμός διοδίων 20px 20px  15px ΕΟ 51 15px Ε 85:
 Βόρεια (Βόρειος Έβρος): Σουφλί, Διδυμότειχο, Ορεστιάδα, Κυπρίνος, Νέα Βύσσα, Καστανιές (Τελωνείο με Τουρκία), Ορμένιο (Τελωνείο με Βουλγαρία - Ζώνη Σένγκεν), Τριεθνές σημείο Ελλάδας-Βουλγαρίας-Τουρκίας 
  Βουλγαρία (Δυτικά - Ζώνη Σένγκεν): Καπιτάν Αντρέεβο, Ιβαΐλοβγκραντ, Σβίλενγκραντ, Χάσκοβο, Βάρνα  *  Τουρκία (Ανατολικά): Ύψαλα, Κεσσάνη, Καραγάτς, Εντιρνέ (Αδριανούπολη), Ουζούν Κιοπρού, Χαριούπολη, Σαράντα Εκκλησιές 15px ΕΟ 2:Νότια: Φέρες, Κήποι Επίσης:15px Ευρωπαϊκή Οδός 90 20px 20px  Μελλοντικά Αναβάθμιση
 15px ΕΟ 2 Επίσης:15px Ευρωπαϊκή Οδός 90 20px 20px Τέλος Εγνατίας Οδού (ο Αυτοκινητόδρομος συνεχίζει στην Τουρκία)Γέφυρα Έβρου (810 μ.) Τμήμα της 15px ΕΟ 2Υπό μελέτη αναβάθμιση σε αυτοκινητόδρομοΠοταμός ΈβροςΜελλοντικά Νέα Γέφυρα, με δύο κατευθύνσεις κυκλοφορίαςprotothema.gr: Νέα γέφυρα στους Κήπους ετοιμάζουν από κοινού Ελλάδα και Τουρκία Σύνορα Ελλάδας - Τουρκίας  17px Ε 84 17px Ε 90: Τουρκία: 
 Επαρχία Εντιρνέ: Κεσσάνη, Μάλγαρα, Αδριανούπολη
 Επαρχία Τσανάκκαλε Καλλίπολη, Τσανάκκαλε (μέσω της Γέφυρας Ελλησπόντου), Λάμψακος
 Επαρχία Τέκιρνταγ: Ραιδεστός, Σηλυβρία, Τσόρλου
 Επαρχία Κωνσταντινούπολης: Κωνσταντινούπολη, Φατίχ

 Πηγή: Ιστοσελίδα Motorway exit list          Ιστοσελίδα Η Σήμανση του Αυτοκινητόδρομου-Αρίθμηση ανισόπεδων κόμβων Εγνατίας Οδού 

 Χρονοαπόσταση 
+ Χρονοαπόσταση Από Προς Με το προϋπάρχoν δίκτυο Με την Εγνατία Οδό Ηγουμενίτσα Κήποι 11 ώρες και 30' 6 ώρες και 10' Ηγουμενίτσα Ιωάννινα 1 ώρα και 45' 45' Ιωάννινα Θεσσαλονίκη 5 ώρες 2 ώρες και 15' Θεσσαλονίκη Καβάλα 2 ώρες και 15' 1 ώρα και 15' Καβάλα Αλεξανδρούπολη 2 ώρες και 20' 1 ώρα και 15' Αλεξανδρούπολη Κήποι 25' 15'

Ο χάρτης της Εγνατίας οδού με όλους τους κάθετους άξονες|καθόλου|μικρογραφία|900x900εσ

 Θανατηφόρες διελεύσεις αρκούδων 

Η Εγνατία οδός είναι γνωστή και ως ο δρόμος όπου βρίσκουν τον θάνατο πολλές αρκούδες που προσπαθούν να τον διασχίσουν, εξαιτίας της απουσίας επαρκώς ισχυρών προστατευτικών κιγκλιδωμάτων κατά μήκος του δρόμου. Εξαιτίας των ελλειπών μέτρων, έχουν σκοτωθεί δεκάδες αρκούδες από τότε που δόθηκε στην κυκλοφορία ο αυτοκινητόδρομος. Σύμφωνα με δημοσίευμα, μόνο τους 9 πρώτους μήνες του 2012, έχασαν τη ζωή τους 8 αρκούδες, ενώ η ίδια πηγή ανέφερε ότι οι καφέ αρκούδες (Ursus arctus) που έχουν απομείνει στην Ελλάδα εκτιμάται ότι ανέρχονται σε μόλις 250.

Τον Μάρτιο του 2014, άλλη μία αρκούδα, ηλικίας τεσσάρων ετών, σκοτώθηκε εξαιτίας σοβαρού τραυματισμού από διερχόμενο όχημα στο τμήμα της Εγνατίας Οδού «Σιάτιστα - Γρεβενά». Όπως αναφέρθηκε, η αρκούδα έφθασε στο οδόστρωμα καθώς στο σημείο υπήρχε ένα κενό διάστημα περίπου 30-40 μέτρων στην υπό κατασκευή ενισχυμένη περίφραξη. Ο φράχτης είχε αρχίσει να τοποθετείται σταδιακά από την ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟ ΑΕ από το καλοκαίρι του 2013, δεν είχε όμως ολοκληρωθεί ακόμα. Το ζώο μεταφέρθηκε στον κτηνιατρικό σταθμό του φιλοζωικού σωματείου ΑΡΚΤΟΥΡΟΣ, αλλά τελικά πέθανε από εσωτερική αιμορραγία και τα πολλαπλά κατάγματα που είχε υποστεί.

 Ιστορικό διοδίων 
Τα πρώτα διόδια που τοποθετήθηκαν στην Εγνατία Οδό ήταν τα διόδια Πολυμύλου, τα οποία λειτούργησαν τον Σεπτέμβριο του 2010. Στις 12 Νοεμβρίου 2011 λειτούργησε και ο σταθμός διοδίων Ίασμου, ενώ λίγες μέρες αργότερα στις 19 Νοεμβρίου λειτούργησε ο σταθμός διοδίων Μαλακασίου και στις 25 Νοεμβρίου λειτούργησε και ο σταθμός διοδίων Λαγκαδά (Ανάληψης). Στις 9 Δεκεμβρίου 2011 λειτούργησαν τα διόδια Τυρίας, ενώ στις 11 Ιουνίου 2013 τοποθετήθηκε και ο σταθμός διοδίων Μουσθένης. Στις 14 Δεκεμβρίου 2017 λειτούργησαν και οι σταθμοί διοδίων Παμβώτιδας και Μέστης. Στις 20 Νοεμβρίου 2019 λειτούργησαν τα διόδια του Ωραιοκάστρου, έξω από τη Θεσσαλονίκη, ενώ στις 4 Δεκεμβρίου του ίδιου έτους λειτούργησαν τα διόδια Ασπροβάλτας. Στις 20 Ιανουαρίου 2021 λειτούργησαν τα διόδια Σιάτιστας, ενώ στις 5 Φεβρουαρίου λειτούργησαν τα διόδια Αρδανίου. Τέλος, στις 10 Νοεμβρίου 2022 ξεκίνησαν να λειτουργούν τα διόδια της Καβάλας, τα οποία αρχικά θα βρισκόταν στην παράκαμψη της Καβάλας, όμως τελικά αποφασίστηκε να κατασκευαστούν ανατολικότερα. 
+Διόδια Εγνατίας ΟδούΠεριφρειακή ΕνότηταΣταθμόςΚατεύθυνση ΚήποιΚατεύθυνση ΗγουμενίτσαΈτος λειτουργίαςΤυρίαςΣε λειτουργίαΣε λειτουργία2011ΠαμβώτιδαςΣε λειτουργίαΣε λειτουργία2017ΜαλακασίουΣε λειτουργίαΣε λειτουργία2011ΣιάτισταςΣε λειτουργίαΣε λειτουργία2021ΠολυμύλουΣε λειτουργίαΣε λειτουργία2010ΜαλγάρωνΣε λειτουργίαΣε λειτουργία1986Θεσσαλονίκης (Ωραιόκαστρο)Σε λειτουργία Σε λειτουργία2019ΑνάληψηςΣε λειτουργίαΣε λειτουργία2011ΑσπροβάλταςΣε λειτουργίαΣε λειτουργία2019ΜουσθένηςΣε λειτουργίαΣε λειτουργία2013ΚαβάλαςΣε λειτουργίαΣε λειτουργία2022ΊασμουΣε λειτουργίαΣε λειτουργία2011ΜέστηςΣε λειτουργίαΣε λειτουργία2017ΑρδανίουΣε λειτουργίαΣε λειτουργία2021

 Φωτογραφίες 

 Παραπομπές 

 Εξωτερικοί σύνδεσμοι 

 Εγνατία Οδός A.E.
 Η Εγνατία Οδός στο δικτυακό τόπο του Υ.ΠΕ.ΧΩ.Δ.Ε.
 Κόμβοι εισόδου / εξόδου Εγνατίας Οδού. 
 Παρατηρητήριο Εγνατίας Οδού. 

Κατηγορία:Αυτοκινητόδρομοι της Ελλάδας
Κατηγορία:Δρόμοι στη Δυτική Μακεδονία
Κατηγορία:Δρόμοι στην Κεντρική Μακεδονία
Κατηγορία:Δρόμοι στην Ανατολική Μακεδονία και Θράκη
Κατηγορία:Ελληνικές επιχειρήσεις
Κατηγορία:Δρόμοι στην Ήπειρο
Κατηγορία:Δρόμοι στην Θεσσαλία