Locomotif rhif 6, 'Douglas' (Rheilffordd Talyllyn)

Mae Locomotif rhif 6, 'Douglas' yn locomotif cledrau cul sy’n gweithio ar Reilffordd Talyllyn. Adeiladwyd y locomotif gan Andrew Barclay Sons & Co. Ltd. ym 1918. Aeth y locomotif i Faes Awyr Manston yr Awyrlu Frenhinol ar 21 Chwefror 1918, a treuliodd mwyafrif ei yrfa yn Calshot, ger Southampton yng ngwersyll hyfforddi am reilffyrdd cledrau cul. Gwerthwyd y locomotif am £60 ym mis Ebrill 1949 i Abelson a Chwmni (Peiriannwyr) Cyf. Roedd y Rheilffordd Talyllyn wedi ysgrifennu atynt, yn chwilio am ddarpar, a chynigwyd y locomotif. Enwyd y locomotif ar ôl Douglas Abelson. Ar ôl gwaith atgyweirio ac addasu ar gyfer cledrau lled 2 droedfedd gan Ffowndri Griffin, OldburyGwefan locomotive.fandom.com (Talwyd amdano gan Abelson), aeth y locomotif i Dywyn.Railway Magazine, Mehefin 1954, cyhoeddwr Gwasg TothillThe Calshot and Fawley Narrow gauge Railways gan Frederick Cooper, cyhoeddwr Gwasg Plateway Ar yr un adeg, newidiwyd cyfundrefn y byffrau i gael pâr ar 2 ben y locomotif ac estynnwyd cab y locomotif gan 6 modfedd.The Calshot and Fawley Narrow gauge Railways gan Frederick Cooper, cyhoeddwr Gwasg Plateway Dros y blynyddoedd, mae Douglas wedi ymddangos gyda sawl lifrai, gan gynnwys lliwiau Adran Gwaith ac Adeiladu’r Weinyddiaeth Awyr, lliwiau’r Rheilffordd Talyllyn, coch, a glas yr Awyrlu Frenhinol.Gwefan y Shropshire Star

dim|260px

Cyfeiriadau

Dolen allanol
 Gwefan y Rheilffordd 

Categori:Rheilffordd Talyllyn