KeolisAmey Cymru

Roedd Gweithrediadau KeolisAmey Cymru yn masnachu fel Gwasanaethau Rheilffordd Trafnidiaeth Cymru,Full legal name is bilingual including the Welsh name, as "Keolis Amey Operations / Gweithrediadau Keolis Amey Limited".  a weithredodd masnachfraint Cymru a'r Gororau rhwng Hydref 2018 a Chwefror 2021.

Ar 22 Hydref 2020, cyhoeddodd Llywodraeth Cymru eu bod am gamu mewn i redeg y gwasanaethau yn uniongyrchol drwy is-gwmni. Roedd hyn yn dilyn y pandemig coronafeirws pan cwympodd y nifer o deithwyr yn sylweddol. Cychwynodd y drefn newydd o 7 Chwefror 2021 gan drosglwyddo y gweithrediadau i gwmni Trafnidiaeth Cymru Trenau. Bydd cwmni Amey Keolis Infrastructure Cyf yn parhau i ofalu am yr isadeiledd ar linellau craidd y cymoedd a bydd Keolis Amey yn parhau i ddarparu eu arbennigedd drwy bartneriaeth.

 Hanes 
Ym mis Hydref 2016 cyrhaeddodd tri chwmni y rhestr fer ar gyfer masnachfraint nesaf Cymru a'r Gororau, sef Abellio, y gweithredwr cyfredol Arriva, a menter ar y cyd rhwng Keolis/Amey a Chorfforaeth MTR.

Ym mis Hydref 2017, gadawodd Arriva y broses, wedi ei ddilyn ym mis Chwefror 2018 gan Abellio yn dilyn cwymp eu partner Carillion. Ym mis Mai 2018, dyfarnwyd y fasnachfraint newydd i Keolis Amey Wales Cymru. Roedd yn cychwyn ar 14 Hydref 2018 gyda'r bwriad o redeg am 15 mlynedd.

Yn wahanol i'r fasnachfraint flaenorol, a ddyfarnwyd gan yr Adran Drafnidiaeth yn Llundain, dyfarnwyd y fasnachfraint newydd gan Drafnidiaeth Cymru.

 Gwelliannau 
Mae yna gynlluniau i wella'r gwasanaethau rhwng 2018 a 2033 fel rhan o'r fasnachfraint newydd:

 Cyflwyno unedau newydd diesel dau a thri cherbyd ar gyfer gwasanaeth Aberdaugleddau i Manchester Piccadilly erbyn 2023
 Deuddeg cerbyd Mark 4 wedi ailwampio, ar gyfer prif wasanaeth Caergybi i Gaerdydd Ganolog
 Buddsoddi yng ngorsaf Caer erbyn 2028
 Cynyddu gwasanaethau Wrecsam Canolog i Bidston i 2 dren bob awr erbyn Rhagfyr 2021 fel rhan o Metro Gogledd Ddwyrain Cymru
 Cyflwyno gwasanaeth newydd bob awr rhwng Lerpwl Lime Street a Chaer o Ragfyr 2018
 Cyflwyno gwasanaeth newydd bob awr rhwng Lerpwl, Llandudno a'r Amwythig o Ragfyr 2022
 Cyflwyno gwasanaeth newydd bob dwy awr o Lerpwl i Gaerdydd Canolog o Ragfyr 2022
 Cyflwyno gwasanaeth uniongyrchol o Faes Awyr Manceinion i Fangor o Ragfyr 2022
 Gwasanaethau bob awr rhwng Cheltenham Spa a Chaerdydd erbyn Rhagfyr 2022
 DMUs newydd ar lein y Cambrian yn ystod 2022 i ddisodli yr hen Ddosbarth 158 Express Sprinters
 Trenau wedi ei adnewyddu, Dosbarth 170 Turbosta ar linell Calon Cymru erbyn 2022
 Buddsoddi yng nghorsafoedd Caerfyrddin a Machynlleth erbyn 2021 a gorsaf Llanelli erbyn 2025
 Darparu peiriannau tocyn mewn mwy o orsafoedd
 Cyflwyno Partneriaeth Rheilffordd Gymunedol newydd ar gyfer llinelli Gorllewin Cymru
 Gwasanaeth un trên yr awr cyson ar lein y Cambrian o'r Amwythig i Aberystwyth
 Gwasnaeth ychwanegol bob dydd ar linell Calon Cymru o Ragfyr 2022
 Gwasanaethau ychwanegol ar Suliau yn ystod yr haf o Fai 2023 rhwng Tywyn a Phwllheli – yn cynnwys gwasanaeth newydd cyflym 1 trên yr awr rhwng prif ganolfannau erbyn 2025
 Gwasanaeth dosbarth cyntaf rhwng Abertawe a Manceinion o Ragfyr 2024
 Cyfnewid holl gerbydau Dosbarthau 142 a 143 Pacers erbyn diwedd 2019
 Cyflwyno Metro Canolog sy'n gwella amserau teithio a chynyddu amledd i o leia pedwar trên bob awr o frig bob llinell y Cymoedd drwy ddefnyddio trenau newydd
 Cyflwyno talu-wrth-fynd ar gyfer defnyddwyr cardiau clyfar erbyn Ebrill 2020
 Dileu defnydd diesel ar linellau Metro Canolog (i'r gogledd o Gaerdydd Heol y Frenhines) erbyn 2024
 Darparau peiriannau tocyn yn holl orsafoedd Metro De Cymru erbyn Ebrill 2019
 Adeiladu gorsafoedd newydd yn Sgwâr Loudon, Ffordd Crwys ac y Flourish erbyn Rhagfyr 2023 a Gabalfa erbyn 2028 a adleoli gorsaf Stad Trefforest erbyn Rhagfyr 2025
 Cyflwyno trenau newydd tri-modd rhwng Penarth, Barry a Phen-y-bont ar Ogwr i gyrchfannau gogledd i Gaerdydd Canolog
 Gwasanaeth newydd 1 tren yr awr (tya) rhwng Tref Glyn Ebwy a Chasnewydd o Fai 2021
 2tya rhwng Caerdydd a Phen-y-bont ar Ogwr drwy linell Bro Morgannwg o Ragfyr 2023
 4tya ar linell Rhymni o Ragfyr 2023
 4tya i Dreherbert o Ragfyr 2022
 6tya i Fae Caerdydd o Ragfyr 2022
 4tya rhwng Merthyr Tudful, Aberdar a Chaerdydd o Ragfyr 2022
 4tya rhwng Caerdydd a Phen-y-bont ar Ogwr (uniongyrchol, Llun i Sadwrn) o Ragfyr 2019
 Cyflwyno fflyd newydd o unedau lluosog diesel (DMU) i linell Arfordir Gogledd Cymru yn 2022
 Buddsoddi yng nghorsafoedd Shotton a Wrecsam Canolog erbyn Ebrill 2024
 Buddsoddi i gyd-gyllido adeilad gorsaf newydd ym Mlaenau Ffestiniog

 Cerbydau 
Bydd Trenau TrC yn etifeddu fflyd o unedau diesel lluosog Dosbarthau 142, 143, 150, 153, 158 a 175 a cherbydau Marc 3 oddi wrth Drenau Arriva Cymru.

 Fflyd etifeddol 
DosbarthLlunMathCyflymder uchafCerbydNiferLlwybrau WeithredwydAdeiladwydmphkphStoc locomotif tynnu67100x100pxLoco125200–3Premier Service: Caergybi-Caerdydd Canolog
 Caergybi (Llandudno)–Manchester Piccadilly1999–00Mark 3100x100pxCoach121975–88100x100pxDVT31988Unedau diesel lluosog142 Pacer100x100pxDMU75121215Llinellau'r Cymoedd a llwybrau lleol Caerdydd1985–87143 Pacer100x100pxDMU75121215Llinellau'r Cymoedd a llwybrau lleol Caerdydd1985–86150/2 Sprinter100x100pxDMU75121236 Llwybrau lleol Caerdydd
 Llwybrau Calon Cymru
 Gwasanaethau rhanbarthol rhwng De a Gorllewin Cymru, Gogledd Orllewin a de Orllewin Lloegr1986–87153 Super Sprinter100x100pxDMU7512118 Llwybrau lleol Caerdydd
 Llinellau Calon Cymru/Gorllewin Cymru
 v1987–88158/0 Express Sprinter100x100pxDMU90140224 Birmingham International–Aberystwyth
 Gwasanaethau rhanbarthol rhwng De a Gogledd Cymru, Gogledd Orllewin a de Orllewin Lloegr1990–91175/0 & 175/1 Coradia100x100pxDMU100161211Gwasanaethau rhanbarthol rhwng Gogledd Orllewin Lloegr, De a Gogledd Cymru1999–01316

 Fflyd y dyfodol 
Disgwylir y bydd y fflyd cyfan a etifeddwyd gan Drenau TrC yn cael eu disodli erbyn 2023, gyda hanner y trenau newydd i'w cynhyrchu gan CAF yn ei ffatri yn Llanwern.

Bydd cyfanswm o 77 uned lluosog diesel CAF Civity yn cael eu hadeiladu. Bydd yna hefyd nifer o unedau diesel lluosog ail-ddefnydd yn ymuno â'r fflyd, gyda phum s o Great Western Railway (ar sail tymor byr yn unig) a deuddeg Dosbarth 170/2s o Greater Anglia.

Hefyd, mae cyfanswm o unedau 35 Stadler FLIRT wedi'u harchebu; 24 tri-dull ac un ar ddeg diesel-trydan. Mae 36 trenau-tram Stadler Citylink tri cerbyd hefyd wedi ei archebu.

Mae pump uned Dosbarth 230 o hefyd wedi ei archebu o Vivarail, a mae deuddeg cerbyd Marc 4 i ymuno â'r fflyd o London North Eastern Railway ar ôl cael ei hadnewyddu.
DosbarthLlunMathCyflymder UchafCerbydauNiferLlwybrau WeithredirAdeiladwydMewn GwasanaethmphkphStoc locomotif tynnuMark 4100x100pxCoach140225–12Gwasanaethau rhwng Gogledd a De Cymru1989–922019Unedau diesel lluosog153 Super Sprinter100x100pxDMU7512115Llwybrau cefn gwlad yng Ngorllewin Cymru1987–882019170/2 Turbostar100x100pxDMU10016124 Gwasanaethau Rheilffordd Calon Cymru 
 Llinellau metro De Cymru - Glyn Ebwy/Maesteg1999–02201938i'w gadarnhau CivityDMUi'w gadarnhaui'w gadarnhau251 Llinell y Cambrian (o 2022)
  Gwasanaethau rhanbarthol rhwng Gogledd, De a Gorllewin Cymru a Lloegr (o 2023)i'w gadarnhau2021–23326Unedau lluosog diesel-trydan230 D-Train100x100pxDEMU609735Llinell Dyffryn Conwy , Llinell Borderlands, Caer-CreweTBC2019TBC FLIRTDEMUi'w gadarnhaui'w gadarnhau411Gwasanaethau yn Ne-Ddwyrain CymruTBC2022Unedau lluosog deu-fodd769 Flex100x100pxBMUi'w gadarnhaui'w gadarnhau45I'w gadarnhauTBC2018Unedau lluosog tri-modd(i'w gadarnhau) FLIRTTMUi'w gadarnhaui'w gadarnhau37Gwasanaethau rhwng Rhymni/Coryton i Benarth/Ynys y Barri/Pen-y-bont ar Ogwr trwy Fro Morgannwgi'w gadarnhau2023417Trenau-tramTBC CitylinkTram-traini'w gadarnhaui'w gadarnhau336Gwasanaethau i Dreherbert, Aberdar a Merthur Tudfuli'w gadarnhau2022–23

Nodiadau

 Cyfeiriadau 

Categori:Sefydliadau 2018
Categori:Dadsefydliadau 2021
Categori:Rheilffyrdd Cymru