Rheilffordd Canol Hampshire

Rheilffordd dreftadaeth yw Rheilffordd Canol Hampshire. Adwaenir y rheilffordd yn well fel y 'Lein Watercress'. Mae'r lein yn un serth, felly defnyddir dim ond locomotifau pŵerus.Gwefan h2g2

Hanes
Crëwyd cwmni Rheilffordd Alton, Alresford a Winchester ym Mehefin 1861 er mwyn adeiladu rheilffordd yn cysylltu'r 3 lle ac i gludo berwr y dŵr o Alresford i Lundain. Daeth y cwmni'n Rheilffordd Canol Hampshire (Alton) ym 1865 ac agorodd y lein ym mis Hydref. Prynwyd y lein gan gwmni Rheilffordd Llundain a'r De Orllewin ym 1884. Daeth y rheilffordd yn rhan o'r Rheilffordd Deheuol ym 1923. Trydanwyd y lein o Lundain i Alton ym 1937.

Atgyfodi
Ym 1972, cyhoeddwyd y buasai'r lein rhwng Alton a Chaerwynt yn cau ar 4 Chwefror 1973. Felly ffurfiwyd 2 gwmni, Cwmni Rheilffordd Caerwynt ac Alton, a Chymdeithas Gwarchodaeth Rheilffordd Canol Hampshire. Bwriadwyd bod yr un cyntaf yn rhedeg trenau diesel rhwng Caerwynt ac Alton yn ystod yr wythnos, ac yr ail yn defnyddio trenau stêm dros y penwythnos. Ni chodwyd digon o arian, felly penderfynwyd i brynu'r lein rhwng Alresford ac Alton.

Daeth y locomotif stêm cyntaf, o ddosbarth N, ym Mawrth 1974 o Iard Sgrap Dai Woodham, Ynys y Barri, ac atgyweiriwyd y locomotif ym 1975. Aeth y trên gyntaf rhwng Alresford i Ropley ar 30 Ebrill 1977.

Adeiladwyd gweithdy a sied yn Ropley ar gyfer locomotifau ym 1980. Newidiwyd Gorsaf reilffordd Alton i wahanu trenau'r rheilffordd stêm a threnau Rheilffyrdd Prydeinig. Estynnwyd y lein at orsaf reilffordd Medstead a Four Marks erbyn 28 Mai 1983. Estynnwyd y lein i Alton a chyraeddodd y trên gyntaf Alton ar 12 Ebrill 1985.

Cyfeiriadau

Dolen allanol
 Gwefan y rheilffordd

Categori:Cludiant yn Hampshire
Canol Hampshire
Canol Hampshire
Categori:Twristiaeth yn Lloegr