Tramffordd Rye a Camber

bawd|260px

Pwrpas wreiddiol Tramffordd Rye a Camber oedd cludo golwyr o Rye, Dwyrain Sussex i'r cwrs golff. Ym 1908, ychwanegwyd estyniad i'r twyni tywod gerllaw ar gyfer pobl ar wyliau. Cludwyd tywod o'r traeth i'r dref ar gyfer adeiladwyr.
Roedd Cyrnol Fred Holman Stephens Peiriannydd a Goruwchwilwr i'r tramffordd. Roedd yn lein led 3 troedfedd, a milltir a thri chwarter o hyd. Adeiladwyd y tramffordd rhwng Ionawr a Gorffennaf ym 1895, a  chaewyd y lein ym 1939. Yn ystod yr Ail Ryfel Byd, defnyddiwyd y lein i gario darnau P.L.U.T.O (PipeLine Under The Ocean) at yr arfordir. Adeiladwyd seidyn gan filwyr o Ganada. Ar ôl y rhyfel, roedd y lein mewn cyflwr gwael, a gwerthwyd popeth ym 1947. Daeth y cwmni i ben yn Chwefror 1949.Tudalen Tramffordd Rye a Camber ar wefan Cyrnol Stephens

Locomotifau
Oedd 2 locomotif Bagnall, "Camber" a "Victoria" ond yn ddiweddarach, defnyddiwyd locomotif petrol bron pob tro.

EnwAdeiladwrMathAdeiladwydRhif y gwaithSilindrauPwys boelerNodiadauCamberW.G. Bagnall2-4-0T189514615” x 9”140 pwys y fodfedd sgwârSgrapiwyd yn Rye, 1947VictoriaW.G. Bagnall2-4-0T189715116” x 10”140 pwys y fodfedd sgwârGwerthwyd, 1937Cwmni Adeiladu Caint4olwyn petrol19241364Seiliedig ar gynllun "Simplex" Gwerthwyd Hydref 1946.

Cyfeiriadau

Categori:Cludiant yn Nwyrain Sussex
Categori:Rheilffyrdd Lloegr
Categori:Rheilffyrdd cledrau cul