Rheilffordd Padarn

Roedd Rheilffordd Padarn yn reilffordd gul yng Ngwynedd, oedd yn cael ei defnyddio i gario llechi o Chwarel Dinorwig ger Llanberis i'r porthladd yn Y Felinheli i'w hallforio. Rhedai'r rheilffordd o weithdai'r chwarel yn y Gilfach Ddu.
bawd|chwith|250px|Sied drenau Rheilffordd Padarn, Penscoins, 2005
bawd|chwith|300px|Map o Reilffordd Padarn

Agorwyd y lein fel tramffordd gyda'r wageni yn cael eu tynnu gan geffylau yn 1824. Yn 1843 fe'i gwnaed yn rheilffordd, y rheilffordd chwarel gyntaf i ddefnyddio trenau ager. Roedd 4 troedfedd rhwng y cledrau, sy'n bur anarferol. Nodwedd anarferol arall oedd fod rheiliau culach (1 droedfedd 10.75 modfedd) wedi eu gosod ar y wageni, fel bod y wageni llechi o'r chwarel yn medru cael eu cario ar y wageni hyn, bedair wagen ar y tro.

Caeodd y rheilffordd yn 1961. Ail-agorwyd rhan o'r trac i gario twristiaid ar hyd glan Llyn Padarn.

 Trenau 

EnwAdeiladyddMathDyddiadRhif gwaithNodiadauFire QueenHorlock and Company0-4-0 tender1848Yn awr yn amgueddfa Castell PenrhynJenny LindHorlock and Company0-4-0 tender1848Scrapiwyd yn yr 1880au.DinorwicHunslet0-6-0T1882302Scrapiwyd 1963PandoraHunslet0-6-0T1886410Ail-enwyd yn Amalthea yn 1909. Scrapiwyd 1963VelinheliHunslet0-6-0T1895631Scrapiwyd 1963HardyHardy Motors Ltd.4wPM1925954Scrapiwyd 1963

Categori:Hanes Gwynedd
Categori:Llanberis
Padarn
Categori:Diwydiant llechi Cymru