پاسی سەر وایەر

پاسی سەر وایەر () پاسێکی کارەبایییە کە لە ڕێگەی دوو تەلی کارەبایی سەرەوە (کە بەگشتی لە دارەکانی کەناری ڕێگاوە ھەڵواسراون) ھێز وەردەگرێت بە بەکارھێنانی دارەکانی تەرەللی فشار-ئامادەکراو. دوو تەل و دوو داری تەرەللی پێویستن بۆ تەواوکردنی بازنەی کارەبایی. ئەمە جیاوازە لە ترام یان شەمەندەفەری شار، کە بەئاسایی ڕێچکەکە وەک ڕێگای گەڕانەوە بەکاردەھێنێت، پێویستی تەنھا بە یەک تەل و یەک دار (یان پانتۆگراف) ھەیە. ھەروەھا جیاوازن لە جۆرەکانی تری پاسی کارەبایی، کە بەگشتی پشت بە پاتری دەبەستن. بەزۆری ھێز دابین دەکرێت وەک ٦٠٠-ڤۆڵت تەزووی ڕاستەوخۆ، بەڵام ھەندێک ئیستیسنا ھەن.

لە ئێستادا، نزیکەی ٣٠٠ سیستەمی پاسی سەر وایەر لە کاردان، لە شار و شارۆچکەکانی ٤٣ وڵاتدا.Webb, Mary (ed.) (2012). Jane's Urban Transport Systems 2012–2013, pp. "[23]" and "[24]" (in foreword). Coulsdon, Surrey (UK): Jane's Information Group. . بەگشتی، زیاتر لە ٨٠٠ سیستەمی پاسی سەر وایەر ھەبوون، بەڵام نەک زیاتر لە نزیکەی ٤٠٠ بە ھاوکات.Murray, Alan (2000). World Trolleybus Encyclopaedia. Yateley, Hampshire, UK: Trolleybooks. .
 سەرچاوەکان 

پۆل:داھێنانە ئاڵمانییەکان