Mitsubishi F-2

Mitsubishi F-2 je japansko-američki lovački avion koji proizvode Mitsubishi Heavy Industries (MHI) i Lockheed-Martin. Udio proizvodnje je 60/40 u korist Japana. Uz njih u proizvodnji sudjeluje još šest američkih i japanskih kompanija , ali završno sklapanje djelova u avionu provodi MHI u Japanu. Proizvodnja je počela nedugo nakon prvog leta, već 1996 ali prvi primjerci su dostavljeni tek 2000. zbog strukturalnih problema s avionima.

 Razvoj 
Temelji novog lovca postavljeni su u programu FS-X u osamdesetim godinama 20. vijeka te je novi projekt krenuo nakon sporazuma o razumjeni informacija između SAD-a i Japana. Kao osnova je uzeta teoretska verzija F-16 Fighting Falcon-a, nazvana F-16 Agile Falcon, u prevodu okretni sokol. Agile Falcon je u prvoj liniji bio predložen Ratnom zrakoplovstvu SAD-a kao naprednija i veća verzija osnovnog F-16, ali bio je odbijen u korist sasvim novog programa Joint Strike Fighter, koji je rezultirao F-35.

Još u novembru 1987. je F-16 izabran kao osnova za sekundarnog lovca Japana koji bi zamijenio Mitsubishi F-1, te pružio podršku F-15J i F-4EJ Phantom II. Program nije tekao bez prepreka i bio je dosta kontroverzan zbog visoke cijene. Jedan F-2 košta kao četiri F-16 Block 50/52. Izvorna narudžba od 141 lovca je smanjena na 98, što je još povisilo cijenu po avionu na gotovo $110 miliona. Ironično, time je cijena aviona koji je u osnovi povećani F-16 za svega $30 milijuna manja od cijene najboljeg i najsofisticiranijeg lovca današnjice, F-22 Raptor-a.

Jednini incident sa F-2 se dogodio 31. novembra 2007. kada se dvosjed F-2B srušio prilikom polijetanja. Zrakoplov je bio na evaluaciji prije dostavljanja Japanskim zračnim odbrambenim snagama. Oba testna pilota su preživjela sa lakšim ozljedama.

 Dizajn 
Razlike između F-2A i F-16
 25% veća površina krila
 upotreba kompozitnih materijala radi manje težine i radarskog odraza
 duži nos
 veći uvodnik zraka
 veći repne površine zrakoplova, vertikalni stabilizator
 trodjelna umjesto dvodjelne kupole kokpita

F-2 također ima kočioni padobran poput europskih F-16 kojeg nema u primjercima USAF-a.

 Verzije 
 XF-2A jednosjedni prototip
 XF-2B dvosjedni prototip
 F-2A jednosjedni lovac
 F-2B dvosjedni trener

 Tehnički podaci Mitsubishi F-2 
 Podaci Jedinice Godina proizvodnje  1996. Firma  Mitsubishi Heavy Industries, Lockheed Martin Raspon krila  11,13 m Dužina  15,52 m Visina  4,69 m Površina krila  34,84 m2 Težina (prazan)  9527 kg  Mogući tovar   -  15.000 kg Težina (maksimalna pri startu)  22.100 kg Putnici  - Posada   1 (ili 2 na modelu F-2B) Brzina  2M Visina leta  18.000 m Dužina leta  834 km na pomorskim misijama Pogon  1× General Electric F110-GE-129 turbofen Snaga   76 kN (131 kN s naknadnim izgaranjem)Naoružanje  20 mm JM61A1 top i dodatni teret od 8085 kg
AAMs: AIM-9 Sidewinder, AIM-7 Sparrow, Mitsubishi AAM-3, Mitsubishi AAM-4 (za FY2010)
zrak-zemlja naoružanje: ASM-1 i ASM-2 protivbrodski projektili, razne bombe sa GCS-1 IIR bojevim glavama, JDAM
ostalo: J/AAQ-2 FLIR

 Operatori 

 Također pogledajte 
 General Dynamics F-16

 Vanjski linkovi

Službena stranica   

Kategorija:Lovački avioni
Kategorija:Vojska Japana