Volkswagen Tiguan I

Volkswagen Tiguan I je bila prva proizvodna serija luksuznog terenca Volkswagen Tiguan. Proizvodio ga je njemački proizvođač automobila Volkswagen, a u prodaji je bio od augusta 2007. do januara 2016. godine.

 Historija 
Početkom decembra 2006. Volkswagen je na sajmu automobila u Los Angelesu predstavio konceptni dizajn kompaktnog terenca, koji je izradio glavni dizajner VW-a Murat Günak. Konceptno vozilo je imalo dosta sličnosti sa kasnijim izgledom automobila. Serijska verzija Tiguana I zvanično je predstavljena 2007. godine na Međunarodnom sajmu automobila u Frankfurtu na Majni.

VW Tiguan I je preuzeo puno tehničkih funkcija Golfa V i Passata, kao što su naprimjer pogon na sva četiri točka sa Haldex spojnicom te pomoć pri parkiranju. Optički izgled vozila je zasnovan na Touaregu; unutrašnji izgled i dimenzije su slični onima VW Golf Plusa. Zapremina prtljaga varira između 360 (sa podom i rezervnom gumom) odnosno 470 (bez Cargomanagmenta i bez rezervne gume) i 1510 litara (bez rezervne gume sa spuštenim sjedištima).

Tiguan je prodavan u varijantama Trend & Fun, Sport & Style i Track & Field. Prve dvije su koncipirane za vožnju cestom, dok je Track & Field varijanta koncipirana i za off-road vožnju. Ona ima drugačiji prednji branik, koji omogućava kretanje na većem nagibu; sve tri varijante imaju drugačiju serijsku opremu.

U Kini je od 2010. bila dostupna i produžena verzija Tiguana I (međuosovinski razmak veći za 8 cm, ukupna dužina 4,54 m)

 Facelift 
U julu 2011. uslijedio je facelift Tiguana. Optičke razlike su manje savijeni farovi, promijenjeni su prednji i zadnji branik te modificirana zadnja svjetla.

Tehničke novine su uslijedile kod benzinskih motora:

Nakon facelifta vozila sa 1,4 TSI motorima prodavali su se sa većom snagom (118 kW/160 PS). Vozila sa 2,0 TSI motorima sa 147 kW (200 PS) su se nakon facelifta prodavali sa motorima manje potrošnje i veće snage 155 kW (210 PS). Pola godine prije facelifta prestala je prodaja vozila sa 2,0 TSI motorima sa 125 kW (170 PS). Zamjenjen je Tiguanom sa 132 kW (180 PS) iste zapremine motora.

Osim toga, nakon facelifta je počela prodaja i nove varijante Tiguana Track & Fun, koja kombinira verzije Sport & Style i Track & Field sa dodatnom opremom.

 Ime 
U medijama dugo se koristilo ime "VW Marrakesh", koje je preuzeto iz jedne studije Volkswagena. Marketinški odjel VW-a je sedmicama pokušavao zaustaviti upotrebu tog pogrešnog imena, jer je zvanični naziv Volkswagena u tom trenutku bio "kompaktni terenac" ili "kompaktni SUV"; ime vozila je trebalo biti objavljeno tek neposredno prije početka prodaje.

Ime Tiguan nastalo je od riječi tigar i leguan, koje su izabrali čitaoci njemačkog časopisa Auto Bild u jednoj anketi koja je trajala do 15. juna 2006. godine. Druga moguća imena bila su Nanuk, Namib, Rockton i Samun, dok imena Marrakesh i Beduin nisu uzeta u obzir.

 Sigurnost 
Na sigurnosnom testu Euro-NCAP Tiguan je osvojio pet od pet mogućih zvjezdica u oblasti sigurnosti putnika, četiri u oblasti sigurnosti djece i dvije zvjezdice u oblasti sigurnosti pješaka.

 Tehnički podaci 
Interni naziv Volkswagena za Tiguan je "Tip 5N". U prodaji su bile četiri vrste benzinskih motora snage 90-147 kW (122-200 PS) i tri vrste dizelskih motora snage 81-125 kW (110-170 PS). Novine su 2,0-TDI-motori sa Common-Rail ubrizgavanjem, koji su se serijski prodavali sa filterom goriva. Od aprila 2009. VW Tiguan je serijski ispunjavao emisioni standard Euro 5, dok je za vozila koja su prije toga kupljena i također ispunjavala potrebne norme, nuđeno aktualiziranje motorskog softvera; nakon kojeg ta vozila važe kao Euro 5 automobili. Najmanji benzinski motor je bio 1,4-TSI sa 90 kW (122 PS).

Na početku prodaje Tiguan je bio dostupan isključivo sa pogonom na četiri točka (4Motion). Kasnije je počela i prodaja vozila sa 1,4 litarskim TSI motorima snage 110 kW (110 PS) i dvolitarskim TDI motorima snage 81 KW, sa prednjom vučom. Dizelski motori sa 103 kW te benzinski motori sa 125 i 147 kW opcionalno su bili dostupni i sa mjenjačem DSG sa sedam stepeni prenosa (do juna 2010. sa šestostepenim automatskim mjenjačem Wandler).

 Benzinski motori 
  1.4 TSI  2.0 TSI Proizvodnja: 06/2010–05/2015  05/2015–01/2016  08/2007–01/2011  06/2011–05/2015  05/2015–01/2016  02/2008–01/2011  02/2011–05/2015  02/2008–01/2011  06/2011–05/2015 Šifra motora: CAXA  CZDB BWK/CAVA  CAVD  CZDA  CAWA  CCZD  CAWB/CCZA  CCZB Proizvodna serija motora:VW EA111VW EA211VW EA111VW EA211VW EA888 Tip motora: Serijski motor, direktno ubrizgavanje Punjenje motora: Turbo  Turbo, kompressor  Turbo Broj cilindra/ventila: 4/16 Zapremina: 1390 cm3  1395 cm3  1390 cm3  1395 cm3  1984 cm3 maks. snaga na min−1: 90 kW(122 PS)/5000 92 kW(125 PS)/5000–6000 110 kW(150 PS)/5800 118 kW(160 PS)/5800 110 kW(150 PS)/5000–6000 125 kW(170 PS)/4300–6000 132 kW(180 PS)/4500–6200 147 kW(200 PS)/5100 155 kW(211 PS)/5300–6200 maks. obrni moment pri broju okretaja: 200 Nm/1500–4000 220 Nm/1500–3500 240 Nm/1750–4000 240 Nm/1500–4500 250 Nm/1500–3500 280 Nm/1700–5000 280 Nm/1700–4500 280 Nm/1700–5000 280 Nm/1700–5300 Vuča, serijski: 4 vuče  4 vuče Vuča, opcionalno: –  4 vuče  – Tip mjenjača, serijski: šestostepeni ručni mjenjač Tip mjenjača, opcionalno: –  šestostepeni DSG  sedmostepeni DSG  šestostepeni  DSG  sedmostepeni DSG  sedmostepeni DSG  sedmostepeni DSG  sedmostepeni DSG Težina praznog vozila: 1501–1512 kg  1491 kg 1510–1621 kg  1522–1631 kg  1499–1505 kg  1637–1667 kg  1637–1659 kg  1653–1684 kg  1673–1689 kg Maksimalna dodatna nosivost: 643–654 kg  624 kg624–645 kg  633–644 kg  628–647 kg 626–630 kg  634–648 kg  621–639 kg  612–616 kg Maks. dodatni teret: 1800 kg  1800 kg 2000–2200 kg  2000 kg  2200–2500 kg Ubrzanje 0–100 km/h: 10,9 s  10,6 s 9,3–9,6 s  8,9–9,2 s 9,3 s  8,1–9,9 s 7,9–9,6 s  7,4–8,5 s  7,3–7,8 s Najveća brzina: 184–185 km/h 186 km/h 198–203 km/h 192–197 km/h 198–196 km/h 197–201 km/h 201–204 km/h 207–210 km/h 213–215 km/h Potrošnja goriva na 100 km, kombinovano: 6,5 l Super 6,4 l Super 6,7–8,4 l Super 6,7–7,6 l Super 6,4-6,7 l Super 8,5–9,9 l Super 8,5–8,7 l Super 8,5–9,9 l Super 8,5–8,6 l Super CO2-emisija, kombinovano: 152 g/km 149 g/km  156–199 g/km  156–178 g/km 149-157 g/km 199–234 g/km  199–203 g/km  199–234 g/km  199 g/km Emisioni standard prema EU-klasifikaciji: Euro 5 Euro 6 Euro 5 Euro 6 Euro 5

 Dizelski motori 
 2.0 TDI  2.0 TDI SCR BlueMotion Technology  2.0 TDI  2.0 TDI SCR BlueMotion Technology Proizvodnja: 06/2010–01/2016  08/2007–05/2015  05/2015–01/2016  02/2008–10/2012  10/2012–05/2015  05/2015–01/2016 Šifra motora: CFFD  CBAB CFFB CUVC CBBB  CFGC  CUWA Proizvodna serija motora:VW EA189VW EA288VW EA189VW EA288 Tip motora: Serijski motor, Common-Rail ubrizgavanje, filter goriva Punjenje motora: Turbo Biturbo Broj cilindra/ventila: 4/16 Zapremina: 1968 cm³ Maks. snaga na min−1: 81 kW (110 PS)/2750–4200 103 kW (140 PS)/4200 110 kW (150 PS)/3500–4000 125 kW (170 PS)/4200  130 kW (177 PS)/4200 135 kW (184 PS)/3500–4000 Maks. obrtni moment pri broj okretaja: 280 Nm/1750–2750  320 Nm/1750–2500  340 Nm/1750–3000 350 Nm/1750–2500  380 Nm/1750–2500  380 Nm/1750–3250 Pogon, serijski: Prednja vuča  4 vuče Pogon, opcionalno: – 4 vuče  – Tip mjenjača, serijski: šestostepeni ručni mjenjač sedmostepeni DSG Tip mjenjača, opcionalno: –  sedmostepeni DSG  sedmostepeni DSG  –  sedmostepeni DSG  – Težina praznog vozila: 1540–1543 kg 1597–1711 kg 1535–1711 kg  1681–1695 kg  1678–1694 kg  1727 kg maks. dodatna nosivost: 612–615 kg  628–634 kg 614–682 kg  620–637 kg  637–641 kg  628 kg Maks. dodatni teret: 2000 kg  2000 kg 2000–2500 kg  2200–2500 kg  2200 kg Ubrzanje 0–100 km/h: 11,9 s  10,2–10,7 s 9,8 s  8,9 s  8,5 s  8,3 s Najveća brzina: 174–175 km/h  182–193 km/h  191–198 km/h  201 km/h  200–202 km/h  204 km/h Potrošnja goriva na 100 km, kombinovano: 5,3 l dizel  5,3–7,5 l dizel 5,0–5,7 l dizel 6,0–7,0 l dizel  5,8–6,0 l dizel 5,7 l dizel CO2-emisija, kombinovano: 139 g/km  139–199 g/km  130–150 g/km  151–159 g/km  151–154 g/km  150 g/km Emisiona norma prema EU-klasifikaciji: Euro 5 Euro 6 Euro 5 Euro 6

 Nagrade 
 2009: Top Safety Pick 2010

 Reference 

Kategorija:Luksuzni automobili
Kategorija:Terenci
Kategorija:Volkswagenovi automobili