Boeing B-29

Boeing B-29 Superfortress (Supertvrđava) jest odgovor firme Boeing na konkurs USAAC (United States Army Air Command) iz 1939, na koji su se prijavila 4 poznata proizvođača aviona.

Boeing je na ovaj konkurs odgovorio modelom 345, koji je tako iznenadio da je prije prvog leta Boeing dobio narudžbu za 1500 komada. Ovaj avion, koji je, pored drugih stvari, građen kao zračna komora, posjeduje sistem za električno uvlačenje točkova, koji je dotad bio nepoznat. Od ljeta 1943. isporučuju se prvi avioni za USAAF i ulaze u rat na pacifičkom frontu. Najpoznatija (iako najosporavanija) akcija ovih bombardera jeste bacanje atomskih bombi na japanske gradove Hiroshimu i Nagasaki.

Malo bolja verzija ovog aviona pravi se od 1944, a ima mogućnost prijema većeg broja bombi i poboljšanja u avionici. Ovaj model se kod Boeinga označava kao model 345-2, a kod USAAC kao B-29D (kasnije XB-44). Iz ovog je modela 1947. izveden posljednji model označen kao B-50. Od ovog modela proizvedeno je 79 komada, koji daju osnovu američkih prekookeanskih bombardera do pojave B-52 1952.

 Tehnički podaci 
 Podaci Jedinice Godina produkcije  1942-1949 Firma  Boeing Raspon krila  43,05 m Dužina  30,18 m Visina  9,02 m površina krila  161,27 m2 Težina (prazan)  31.815 kg  Mogući tovar   -   Težina (maksimalna pri startu)   63.958 kg Putnici  - Posada   10 Brzina  576 km/h  Visina leta  9.700 m Dužina leta  6.600 km Pogon  4x Wright-R-3350-23-23A/41 Cyclone-18 zvjezdasti motori Snaga  4x 1.640 kW (2.231 KS)Naoružanje  Do 4.100 kg bombi i 10 mitraljeza kalibra 12,7 mm i top 20 mm

 Također pogledajte 
 Avro 683

 Reference 

 Vanjski linkovi 

 Službena stranica

Kategorija:Avioni
Kategorija:Avijacija
Kategorija:Drugi svjetski rat
Kategorija:Boeing
Kategorija:Bombarderi