Consolidated B-24

Consolidated B-24 Liberator (Liberator-oslobodilac) je odgovor firme Consolidated (kasnije Convair) na potražnju USAAC (United States Army Air Command) iz 1939 godine za jednim teškim bombarderom veće snage nego Boeing B-17. Za samo nekoliko mjeseci je razrađen plan B-24 i već u decembru polijeće prototip.

Krila su montirana na ramenima trupa što omogućava skoro potpuno okrugli trup i tako veći kapacitet tereta. Kao uslov od USAAC su postavljeni visina leta od 10.670 m, brzina od 480 km/h i dužina leta od 4800 km. Iako ti uslovi nisu dostignuti (pogledajte tehničke podatke), B-24 zadovoljava i počinje prelaziti u serijsku proizvodnju. Pored toga što je B-17 bio poznatiji avion, tehničke mogućnosti B-24 su bilo puno bolje. Najviši broj komada ovog aviona koji se istakao u pacifičkim borbama Drugog svjetskog rata, je napravljeno u seriji B-24J (6678 komada).

Još uvijek velik broj ovih aviona leti u privatnom vlasništvu (oko 70) i može se vidjeti na historijskim izložbama širom svjeta.

 Tehnički podaci (Consolidated B-24 Liberator) 

 Podaci Jedinice Godina produkcije  1939-1943 Firma  Boeing Raspon krila  33,53 m Dužina  20,47 m Visina  5,49 m površina krila  97,36 m2 Težina (prazan)  16.556 kg  Mogući tovar   -   Težina (maksimalna pri startu)   32.296 kg Putnici  - Posada   8-10 Brzina  467 km/h  Visina leta  8.535 m Dužina leta  3.380 km Pogon  4x Pratt & Whitney R-1830-65 Twin-Wasp zvjezdasti motori sa zračnim hlađenjem Snaga  4x 895 kW (1.217 KS)Naoružanje  Do 5.800 kg bombi i 10* mitraljez u kalibru 12,7mm 

 Također pogledajte 
 Avro 683
 Boeing B-17
Literatura


 Vanjski linkovi 

 Royal Yugoslavian Air Force crews
 Flaying With The Last Of The Royal Yugoslavian Air Force

Kategorija:Bombarderi
Kategorija:Consolidated Aircraft
Kategorija:Drugi svjetski rat