Boeing B-47

Boeing B-47 Stratojet jest odgovor firme Boeing na potrebe USAAF-a za jedan mlazni avion kao nasljednika za B-29 poslije Drugog svjetskog rata. Ovaj avion baziran je na preurađenom modelu 450, koji je konstruiran skupa s firmom Douglas-Tulsa (sadašnji McDonnel-Douglas ili MDD, proizvođač F-15 Eaglea i F/A-18 Horneta).

Posebna novost na ovom avionu bilo je 6 mlaznih turbina na jako unazad povučenim krilima. Prvi prototip, B-47A, poletio je 25. juna 1950, tako da je u Korejski rat ušao na vrijeme. Posljednje verzije ovog aviona izišle su iz službe 1966. Neki od demilitariziranih aviona ovog tipa koristili su se do 1980-ih kao transporteri u civilnoj službi.

 Tehnički podaci 
 Podaci Jedinice Godina produkcije  1949-1954 Firma  Boeing Raspon krila  35,36 m Dužina  33,48 m Visina  8,51 m Površina krila  132,66 m2 Težina (prazan)  36.630 kg  Mogući tovar   -   Težina (maksimalna pri startu)   89.893 kg Putnici  - Posada   3 Brzina  975 km/h  Visina leta  12.345 m Dužina leta  6.440 km Pogon  6x General-Electric J47-GE-25 mlazne turbine Snaga  6x 3.266 kp Naoružanje  Do 10 t bombi i 2 topa kalibra 20mm

 Također pogledajte 
 Avro 698

 Reference 

 Vanjski linkovi 

 Službena stranica

Kategorija:Avioni
Kategorija:Avijacija
Kategorija:Boeing
Kategorija:Bombarderi