Motor

Njegova suprotnost je generator koji pretvara kretanje (kinetičku energiju) u električnu energiju - primjeri korištenja su lokomotive vlakova, tramvaji, trolejbusi, električni automobili. Neki motori također pretvaraju toplinsku energiju (energiju izgaranja) u kretanje.

Po konstrukciji motori s unutrašnjim sagorijevanjem mogu biti:
 redni motori - obično 4 ili 5 cilindara, u američkim (velikim) automobilima i s 6 cilindara
 V-motori - 6,8,10 ili 12 cilindara (paran broj cilindara od 6 naviše)
 bokser motori - obično paran broj cilindara: 2,4 ili 6
desno|mini|300x300piksel|Animacija koja prikazuje četiri faze četvorotaktnog benzinskog ciklusa unutrašnjeg sagorijevanja sa električnim izvorom paljenja :
desno|mini|450x450piksel|Mlazni motor koristi toplinu sagorijevanja za stvaranje izduvnih gasova velike brzine kao oblik reakcionog motora . Mehanička energija za napajanje električnih i hidrauličkih sistema aviona može se uzeti iz osovine turbine, ali potisak se proizvodi izbačenim ispušnim gasom.

 Također pogledajte 
 Benzinski motor

 Reference 

Kategorija:Pogoni