গর্ডন গোলব

গর্ডন গোলোব (১৬ জুন ১৯১২ – ৭ সেপ্টেম্বর ১৯৮৭) ছিলেন দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের একজন অস্ট্রিয়ান ফাইটার পাইলট। একজন ফ্লাইং এস হিসেবে তিনি ৩৪০টিরও বেশি যুদ্ধ মিশনে ১৫০টি শত্রু বিমান ভূপাতিত করেন। তার বেশিরভাগ বিজয় ইস্টার্ন ফ্রন্ট-এ এবং ছয়টি ওয়েস্টার্ন ফ্রন্ট-এ অর্জিত হয়।

গোলোব ১৯৩৩ সালে অস্ট্রিয়ান সশস্ত্র বাহিনী-তে স্বেচ্ছাসেবী হিসেবে যোগ দেন। ১৯৩৮ সালের মার্চে আনশ্লুস-এর পর অস্ট্রিয়া নাজি জার্মানি-তে অন্তর্ভুক্ত হলে তিনি লুফটভাফে-তে স্থানান্তরিত হন। ১৯৩৯ সালে তিনি জেরস্টোরারগেশভাডার ৭৬ (ZG 76—৭৬তম ডেস্ট্রয়ার উইং)-এ নিযুক্ত হন, যা একটি হেভি ফাইটার উইং ছিল। ১ সেপ্টেম্বর ১৯৩৯-এ পোল্যান্ড আক্রমণের সময় তিনি তার প্রথম এরিয়াল বিজয় অর্জন করেন। হেলিগোল্যান্ড বাইটের যুদ্ধ (১৯৩৯)-এ তিনি একটি এবং নরওয়েজিয়ান ক্যাম্পেইন-এ দুটি বিজয় দাবি করেন। পরে তিনি  (JG 3—৩য় ফাইটার উইং)-এ স্থানান্তরিত হন এবং একক ইঞ্জিনের মেসারশ্মিট বি‌এফ ১০৯ উড়ান। ব্যাটল অফ ব্রিটেন-এর পর তিনি ওয়েস্টার্ন ফ্রন্টে তার ষষ্ঠ ও শেষ বিজয় অর্জন করেন।

গোলোব পরে অপারেশন বারবারোসা-র এরিয়াল যুদ্ধে লড়াই করেন, যা জার্মানির সোভিয়েত ইউনিয়ন আক্রমণ। ২৭ জুন ১৯৪১ সালে তিনি JG 3-এর II. গ্রুপে (২য় গ্রুপ)-এর কমান্ডার নিযুক্ত হন। আগস্টে তিনি ১৮টি এরিয়াল বিজয় দাবি করেন এবং ৪২তম বিজয়ের পর ১৮ সেপ্টেম্বর নাইটস ক্রস অফ দ্য আয়রন ক্রস পান। অক্টোবরে তিনি ৩৭টি বিজয় দাবি করেন, যার মধ্যে ১৮ অক্টোবর নয়টি এবং ২২ অক্টোবর ছয়টি। ২৬ অক্টোবর ১৯৪১ সালে, মোট ৮৫টি এরিয়াল বিজয়ের পর তিনি নাইটস ক্রস অফ দ্য আয়রন ক্রস উইথ ওক লিভস পান। পরে তিনি একটি প্রশিক্ষণ কেন্দ্রে কাজ করেন এবং কমান্ডার প্রশিক্ষণ নেন। ১৬ মে ১৯৪২ সালে তিনি জাগডগেশভাডার ৭৭ (JG 77—৭৭তম ফাইটার উইং)-এর গেশভাডারকমোডোর নিযুক্ত হন। ২০ মে তিনি তার ১০০তম বিজয় দাবি করেন এবং ২৩ জুন তার ১০৭তম বিজয়ের পর নাইটস ক্রস অফ দ্য আয়রন ক্রস উইথ ওক লিভস অ্যান্ড সোর্ডস পান। ২৯ আগস্ট তিনি প্রথম ফাইটার পাইলট হিসেবে ১৫০টি শত্রু বিমান ধ্বংসের দাবি করেন এবং নাইটস ক্রস অফ দ্য আয়রন ক্রস উইথ ওক লিভস, সোর্ডস অ্যান্ড ডায়মন্ডস পান—যা তখন জার্মানির সর্বোচ্চ সামরিক সম্মান ছিল।

যুদ্ধে নিহত হওয়ার উদ্বেগের কারণে গোলোবকে আর যুদ্ধ মিশনে উড়তে নিষেধ করা হয়। ১৫ অক্টোবর ১৯৪২ সালে তিনি ওয়েস্টার্ন ফ্রন্টে জাগফ্লিগারফুয়েরার ৩ হন। ৬ সেপ্টেম্বর ১৯৪৩ সালে তিনি জাগফ্লিগারফুয়েরার ৫ হন, যিনি উত্তর-পশ্চিম ফ্রান্সের ট্যাকটিক্যাল ফাইটার কমান্ডের দায়িত্বে ছিলেন। এপ্রিল ১৯৪৪ সালে তিনি ইন্সপেক্টর অফ ফাইটার্স-এর স্টাফে স্থানান্তরিত হন। জানুয়ারি ১৯৪৫ সালে তিনি জেনারাললয়টন্যান্ট আডলফ গ্যালান্ড-এর স্থলাভিষিক্ত হয়ে যুদ্ধের শেষ পর্যন্ত ইন্সপেক্টর অফ ফাইটার্স পদে থাকেন। যুদ্ধের পর তিনি অস্ট্রিয়ার ফেডারেশন অফ ইন্ডিপেন্ডেন্টস-এর জেনারেল সেক্রেটারি হন, যা একটি ডানপন্থী রাজনৈতিক দল ছিল। তিনি ডয়টজ এজি-তে সেলস পদে কাজ করেন। বিবাহিত এবং তিন সন্তানের জনক গোলোব ৭ সেপ্টেম্বর ১৯৮৭ সালে মারা যান।

প্রারম্ভিক জীবন ও কর্মজীবন

গোলোব ১৯১২ সালের ১৬ জুন অস্ট্রিয়া-হাঙ্গেরি-র রাজধানী ভিয়েনা-তে জন্মগ্রহণ করেন। তার পিতা হাইনরিখ গোলোব ছিলেন একজন একাডেমিক চিত্রশিল্পী। মা জোহানা (রাইনিংহাউস) ছিলেন জো কারাজানের কন্যা, যিনি হারবার্ট ফন কারাজান-এর দূরসম্পর্কীয় আত্মীয়া এবং কার্ল রাইনিংহাউসের স্ত্রী ছিলেন। গোলোব ছিলেন পাঁচ সন্তানের মধ্যে প্রথম। তার পিতামাতা উভয়েই ভিয়েনা একাডেমি অফ ফাইন আর্টস-এ পড়াশোনা করেছিলেন এবং সেখানে আমেরিকান শিল্পী গর্ডন ম্যালেট ম্যাককাউচের সাথে বন্ধুত্ব গড়ে ওঠে। ম্যাককাউচ তার গডফাদার ছিলেন এবং তার প্রথম নাম গর্ডন তার নামানুসারে রাখা হয়। তার মধ্য নাম ছিল ম্যাক্স, কিন্তু ম্যাককাউচের কারণে তাকে "ম্যাক" বলা হতো। যৌবনে গোলোব ইঞ্জিনিয়ার ও পাইলট হতে চেয়েছিলেন। ১৯৩০ সালে ওবাররিয়ালশুলে-র ছাত্র হিসেবে তিনি টিরোল-এ তার প্রথম প্রাইমারি গ্লাইডার তৈরি করেন এবং ইনসব্রুক-এর পুরনো এয়ারফিল্ডে পরীক্ষা করেন। তিনি গ্লাইডার বিমান উড়ানোর A এবং B লাইসেন্স সম্পন্ন করেন এবং প্রশিক্ষক এবং নির্মাণ ও এয়ারফ্রেম পরিদর্শক হন।


গ্রাজ বিশ্ববিদ্যালয়-এ মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং-এ চার সেমিস্টার পড়ার পর গোলোব ১৯৩৩ সালে অস্ট্রিয়ান সশস্ত্র বাহিনী-তে আর্টিলারি-তে অফিসার ক্যাডেট হিসেবে যোগ দেন। তিন বছর তিনি ভিয়েনার নয়স্টাড-এর থেরেসিয়ান মিলিটারি একাডেমি-তে প্রশিক্ষণ নেন এবং ১ সেপ্টেম্বর ১৯৩৬ সালে লয়টন্যান্ট (সেকেন্ড লেফটেন্যান্ট) পদে উন্নীত হন। পরে তিনি অস্ট্রিয়ান এয়ার ফোর্স-এ প্রশিক্ষক এবং শুলস্টাফেল A (ট্রেনিং স্কোয়াড্রন A)-এর কমান্ডার হন। ১৯৩৮ সালের মার্চে আনশ্লুস-এর পর তিনি লুফটভাফে-তে স্থানান্তরিত হন এবং ১ জুন ১৯৩৮ সালে ওবারলয়টন্যান্ট (ফার্স্ট লেফটেন্যান্ট) পদে উন্নীত হন। ১৫ মার্চ ১৯৩৯ সালে তিনি জেরস্টোরারগেশভাডার ৭৬-এর ৩য় স্টাফেল (স্কোয়াড্রন)-এ নিযুক্ত হন এবং মেসারশ্মিট বি‌এফ ১১০ টুইন-ইঞ্জিন হেভি ফাইটার উড়ান।

দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ

জার্মানি ১ সেপ্টেম্বর ১৯৩৯ সালে পোল্যান্ড আক্রমণ করে ইউরোপে দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ শুরু করে। ZG 76 পোলিশ সীমান্তে অবস্থান করছিল। গোলোব ৫ সেপ্টেম্বর ১৯৩৯ সালে পোল্যান্ডের উপর তার প্রথম এরিয়াল বিজয় অর্জন করেন এবং একটি PWS 56 বাইপ্লেন ভূপাতিত করেন। তিনি গ্রাউন্ড সাপোর্ট মিশনেও অংশ নেন এবং একটি এয়ারফিল্ড আক্রমণ করে বেশ কয়েকটি বিমান ধ্বংস করেন। ২১ সেপ্টেম্বর ১৯৩৯ সালে তিনি আয়রন ক্রস ২য় শ্রেণি পান। পোল্যান্ড অভিযানের পর ZG 76 জার্মানিতে ফিরে আসে এবং প্রতিরক্ষামূলক অপারেশনে নিয়োজিত হয়। ZG 76-এর I. গ্রুপে প্রথমে ২৯ সেপ্টেম্বর ১৯৩৯ সালে স্টুটগার্ট এলাকায় স্থানান্তরিত হয় এবং ফরাসি ও ব্রিটিশদের বিরুদ্ধে পশ্চিম সীমান্ত রক্ষা করে। অক্টোবরের শুরু থেকে মধ্য ডিসেম্বর পর্যন্ত I. গ্রুপে স্টুটগার্ট ও রুহর অঞ্চল-এর এয়ারফিল্ড থেকে কাজ করে এবং ১৬ ডিসেম্বর ১৯৩৯ সালে উত্তরে ইয়েভার-এ স্থানান্তরিত হয়। সেখানে ১৮ ডিসেম্বর ১৯৩৯ সালে গোলোব হেলিগোল্যান্ড বাইটের যুদ্ধ (১৯৩৯)-এ একটি রয়্যাল এয়ার ফোর্স (RAF) ভিকার্স ওয়েলিংটন বোমার ভূপাতিত করে তার দ্বিতীয় বিজয় অর্জন করেন। যুদ্ধে তিনি নং. ৯ স্কোয়াড্রন-এর স্কোয়াড্রন লিডার আর্চিবল্ড গাথ্রির মৃত্যুর জন্য দায়ী ছিলেন।