মঁ ব্লাঁ ম্যাসিফ

মঁ ব্লাঁ ম্যাসিফ (; ; ) হলো আল্পস পর্বতমালার একটি পর্বতশ্রেণী, যা মূলত ফ্রান্স ও ইতালিতে অবস্থিত এবং এর উত্তর-পূর্ব প্রান্ত সুইজারল্যান্ড পর্যন্ত বিস্তৃত। এই পর্বতশ্রেণীতে ১১টি প্রধান স্বতন্ত্র শৃঙ্গ রয়েছে, যার প্রতিটির উচ্চতা ৪,০০০ মিটারের (১৩,০০০ ফুট) বেশি। এই ম্যাসিফটির নামকরণ করা হয়েছে মঁ ব্লাঁ (৪,৮০৮ মিটার) পর্বতের নামানুসারে, যা পশ্চিম ইউরোপ এবং ইউরোপীয় ইউনিয়নের সর্বোচ্চ বিন্দু। অত্যধিক উচ্চতার কারণে এই ম্যাসিফের একটি বড় অংশ হিমবাহ দ্বারা আবৃত, যার মধ্যে রয়েছে মের দ্য গ্লাস এবং মিয়াজ হিমবাহ - যা যথাক্রমে ফ্রান্স ও ইতালির দীর্ঘতম হিমবাহ।

এই ম্যাসিফটি রোন এবং পো নদীর বিশাল অববাহিকার মধ্যে একটি জলবিভাজিকা তৈরি করেছে এবং এখানে ফ্রান্স, ইতালি ও সুইজারল্যান্ডের একটি ত্রিদেশীয় সংযোগস্থল (Tripoint) অবস্থিত। এটি উত্তর ও পশ্চিম আল্পসকে দক্ষিণ আল্পস থেকে আলাদা করার মাধ্যমে দুটি ভিন্ন জলবায়ু অঞ্চলের সীমানা হিসেবেও কাজ করে। ম্যাসিফের পাহাড়গুলো মূলত গ্রানাইট এবং নাইস শিলা দ্বারা গঠিত এবং উচ্চ উচ্চতায় এখানে আর্কটিক-আল্পাইন উদ্ভিদ দেখা যায়।

ম্যাসিফটিকে সীমাবদ্ধকারী উপত্যকাগুলো খ্রিস্টীয় পঞ্চম শতাব্দী পর্যন্ত রোমানদের যাতায়াতের পথ হিসেবে ব্যবহৃত হতো। ২০শ শতাব্দীর মাঝামাঝি পর্যন্ত এই অঞ্চলটির কিছুটা সামরিক গুরুত্ব ছিল। ১৮শ শতাব্দীতে বাইরের বিশ্ব হিমবাহ ও পাহাড়গুলো "আবিষ্কার" করার আগ পর্যন্ত বহু শতাব্দী ধরে এই উপত্যকাগুলোতে কৃষক ও পশুপালকদের জীবনযাত্রা প্রচলিত ছিল। এই চিত্তাকর্ষক দৃশ্যগুলোর কথা ধীরে ধীরে ছড়িয়ে পড়তে শুরু করে এবং ১৭৮৬ সালে প্রথমবারের মতো মঁ ব্লাঁ আরোহণ করা হয়, যা পর্বতারোহণ ক্রীড়ার সূচনা করে। এই অঞ্চলটি এখন একটি প্রধান পর্যটন গন্তব্য, যেখানে প্রতি বছর ৬০ লক্ষাধিক দর্শনার্থী আসেন। এটি দর্শনীয় স্থান দেখা, হাইকিং, রক ক্লাইম্বিং, পর্বতারোহণ এবং স্কিইং-এর মতো বিভিন্ন বহিরঙ্গন বিনোদন ও কর্মকাণ্ডের সুযোগ করে দেয়। প্রতি বছর এর পর্বতগুলোতে প্রায় ১০০ জন মানুষ মারা যান এবং মাঝেমধ্যে নিখোঁজ হওয়া মরদেহগুলো দশকের পর দশক ধরে হিমবাহের নিচে চাপা পড়ে থাকে।

পাহাড়ে প্রবেশের সুবিধার্থে এখানে কেবল কার, পাহাড়ি রেলপথ এবং মাউন্টেন হাট (পর্বত কুটির) রয়েছে, যা পর্বতারোহী ও স্কিয়ারদের রাতযাপনের আশ্রয় দেয়। দীর্ঘপথের ট্যুর দু মঁ ব্লাঁ হাইকিং ট্রেইলটি ১৭০ কিলোমিটারের একটি ১১ দিনের পদযাত্রায় পুরো ম্যাসিফটিকে প্রদক্ষিণ করে। মঁ ব্লাঁ টানেল উত্তর দিকের ফরাসি শহর শামনি-এর সাথে দক্ষিণ দিকের ইতালীয় শহর কুরমায়ুর-কে সংযুক্ত করেছে। এই সুউচ্চ পর্বতগুলো বৈজ্ঞানিক গবেষণার অনেক সুযোগ তৈরি করে দিয়েছে, যার মধ্যে টানেলের ভেতরে নিউট্রিনো পরিমাপ এবং সর্বোচ্চ ঢালগুলোতে জলবায়ু পরিবর্তনের প্রভাব অন্যতম। সাম্প্রতিক গড় তাপমাত্রা বৃদ্ধি এই ম্যাসিফ জুড়ে উল্লেখযোগ্য হিমবাহের গলন বা পশ্চাদপসরণ ঘটিয়েছে। এটি পরিবেশগত সুরক্ষা বৃদ্ধির প্রয়োজনীয়তা সম্পর্কে সচেতনতা তৈরি করেছে, যার অংশ হিসেবে একে বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থানের মর্যাদা দেওয়ার দাবি উঠেছে।

 ভূগোল 

মঁ ব্লাঁ ম্যাসিফ ৪৬ কিলোমিটার দীর্ঘ এবং এটি ফ্রান্স (অত-সাভোয়া ও সাভোয়া), ইতালি (আওস্তা উপত্যকা) এবং সুইজারল্যান্ডের (পশ্চিম ভালাইস) সীমান্ত বরাবর দক্ষিণ-পশ্চিম থেকে উত্তর-পূর্ব দিকে বিস্তৃত। এর প্রশস্ততম স্থানে ম্যাসিফটি ২০ কিলোমিটার চওড়া।উপত্যকার তলদেশ থেকে উপত্যকার তলদেশ পর্যন্ত দূরত্ব মাপা হয়েছে, উৎস: ফরাসি আইজিএন অনলাইন ম্যাপ । ম্যাসিফটির উত্তর-পশ্চিম দিক মূলত ফ্রান্সের অভ্যন্তরে পড়েছে এবং এটি আর্ভ উপত্যকা দ্বারা সীমাবদ্ধ, যেখানে আর্জেন্তিয়ের, শামনি এবং লে হুশ শহরগুলো অবস্থিত। পশ্চিমে এটি ভাল মঁজোয়া (Val Montjoie) দ্বারা সীমাবদ্ধ, যেখানে লে কন্তামিন-মঁজোয়া এবং লে বন নঁত নদী অবস্থিত; নদীটি উত্তর দিকে প্রবাহিত হয়ে সাঁ-জেরভেই-লে-বাঁ-এর কাছে আর্ভ নদীর সাথে মিশেছে এবং পরবর্তীতে রোন নদীতে গিয়ে পড়েছে।ভৌগোলিক বিস্তারিত তথ্য ফরাসি আইজিএন ম্যাপিং পোর্টালে-ও পাওয়া যাবে।

ম্যাসিফ-এর দক্ষিণ অংশটি মূলত ইতালির অভ্যন্তরে অবস্থিত এবং এটি ভাল ভেনি (Val Veny) ও ভাল ফেরেট দ্বারা সীমাবদ্ধ, যার জলধারাগুলো কুরমায়ুর-এর ঠিক উপরে মিলিত হয়েছে। কুরমায়ুর থেকে এই জলস্রোত দোরা বালতিয়া হিসেবে দক্ষিণ দিকে আওস্তা অভিমুখে প্রবাহিত হয় এবং শেষ পর্যন্ত পো নদীতে গিয়ে মেশে। তবে ম্যাসিফের দক্ষিণ দিকের চরম পশ্চিম প্রান্তটি ফ্রান্সের ভেতরে পড়েছে এবং এটি 'ভ্যালি দে গ্লাসিয়ে' (Vallée des Glaciers) দ্বারা সীমাবদ্ধ (যা কল দ্য লা সেন-এর জলবিভাজিকার মাধ্যমে ভাল ভেনির সাথে যুক্ত)। এখানকার জলধারা দক্ষিণ দিকে ইজের অভিমুখে প্রবাহিত হয় এবং পরবর্তীতে রোন নদীতে গিয়ে মিশেছে।

ম্যাসিফের উত্তরতম অংশটি সুইজারল্যান্ডের সীমানায় পড়েছে। এটি পূর্ব দিকে একটি পৃথক উপত্যকা দ্বারা সীমাবদ্ধ, যার নামও বিভ্রান্তিকরভাবে ভাল ফেরেট, যা একে পেনিন আল্পস থেকে পৃথক করেছে। এখানকার জলধারা 'লা দ্রঁস দ্য ফেরেট' (la Dranse de Ferret) উত্তর দিকে প্রবাহিত হয়ে মার্টিনিতে রোন নদীর সাথে মিলিত হয়। ম্যাসিফের উত্তর প্রান্তের পশ্চিম দিকের পানি ত্রিয়ঁ নদী হয়ে বের হয়, যা মার্টিনির কাছে রোন নদীর সাথে যুক্ত হয়।

তিনটি দেশের সীমান্তই ৩৮২০ মিটার উচ্চতায় অবস্থিত মঁ দোলঁ শৃঙ্গের নিকটবর্তী একটি ত্রিদেশীয় বিন্দুতে (tripoint) মিলিত হয়েছে। এখান থেকে ফরাসি-ইতালীয় সীমান্তটি ম্যাসিফের দক্ষিণ দিকের উঁচু শৃঙ্গগুলোর শৈলশিরা বরাবর দক্ষিণ-পশ্চিম দিকে চলে গেছে। এই শৃঙ্গগুলোর মধ্যে অনেকগুলোর উচ্চতাই ৪০০০ মিটারের বেশি, যার মধ্যে রয়েছে গ্রঁদ জোরাস, রোশফোর রিজ, দঁ দ্য জিয়ঁ, মঁ মোদি, মঁ ব্লাঁ এবং এর পশ্চিমের পার্শ্বশৃঙ্গ এগুই দ্য বিয়োনাসায়। এখান থেকে সীমান্তটি দোম দ্য মিয়াজ এবং এগুই দ্য ত্রে লা তেত-এর ওপর দিয়ে দক্ষিণ দিকে ঘুরে কল দ্য লা সেন-এ গিয়ে নেমেছে। মঁ দোলঁ-এর উত্তরে ফ্রান্স এবং সুইজারল্যান্ডের সীমান্তটি তুলনামূলক কম উচ্চতার শৃঙ্গগুলোর (যেমন: এগুই দার্জেন্তিয়ের, এগুই দু শার্দোনে এবং এগুই দু তুর) শৈলশিরা বরাবর আঁকাবাঁকা হয়ে উত্তর-উত্তর-পশ্চিম দিকে অগ্রসর হয়ে কল দ্য বালমে গিয়ে নেমেছে। সুইজারল্যান্ড ও ইতালির সীমান্তটি মঁ দোলঁ থেকে দক্ষিণ-পশ্চিমে কল ফেরেট-এর যমজ গিরিপথ পর্যন্ত বিস্তৃত।

এই ম্যাসিফে ৪,০০০ মিটারের বেশি উচ্চতার ১১টি প্রধান শৃঙ্গ রয়েছে, পাশাপাশি এই উচ্চতার আরও অসংখ্য পার্শ্ব-শৃঙ্গ বা সাবসিডিয়ারি পয়েন্ট রয়েছে। ম্যাসিফের মুকুট হিসেবে পরিচিত মঁ ব্লাঁ (৪,৮০৮ মিটার), যা আল্পস এবং পশ্চিম ইউরোপের সর্বোচ্চ পর্বত। মঁ ব্লাঁ-এর চূড়া থেকে শামনির নিকটবর্তী আর্ভ নদী পর্যন্ত মাত্র ৮ কিলোমিটার দূরত্বের মধ্যে উচ্চতার ব্যবধান ৩,৮০০ মিটার। অত্যধিক উচ্চতার কারণে ম্যাসিফের অধিকাংশ স্থান তুষার ও বরফে ঢাকা এবং এটি হিমবাহ দ্বারা গভীরভাবে খণ্ডিত। মের দ্য গ্লাস এই পর্বতশ্রেণীর দীর্ঘতম হিমবাহ, যা একইসাথে ফ্রান্সের দীর্ঘতম এবং আল্পসের দ্বিতীয় দীর্ঘতম হিমবাহ। ম্যাসিফের দক্ষিণ দিকে অবস্থিত ধ্বংসাবশেষ বা শিলাখণ্ডে আবৃত (debris-covered) মিয়াজ হিমবাহ ইতালির দীর্ঘতম হিমবাহ। মঁ ব্লাঁ-এর চূড়াটি মূলত একটি 'আইস ক্যাপ' বা বরফের টুপি, যার পুরুত্ব প্রতি বছর পরিবর্তিত হয়।

পুরো ম্যাসিফটি ট্যুর দু মঁ ব্লাঁ-এর মাধ্যমে প্রদক্ষিণ করা যায়, যা প্রায় ১৭০ কিলোমিটার দীর্ঘ একটি পায়ে হাঁটা পথ। এটি সম্পন্ন করতে সাধারণত ১১ দিন সময় লাগে, তবে এটি একটি বার্ষিক আল্ট্রাম্যারাথন (Ultra-Trail du Mont-Blanc)-এর জন্যও ব্যবহৃত হয়, যেখানে সেরা প্রতিযোগীরা পুরো পথ ২১ ঘণ্টারও কম সময়ে শেষ করেন।

মঁ ব্লাঁ ম্যাসিফের বিভিন্ন উপত্যকা ও শহরকে সংযোগকারী প্রধান গিরিপথ বা কলগুলো হলো:
কল দু বনহম (Col du Bonhomme) ২,৩২৯ মিটার (হাঁটা পথ; কন্তামিন – বিউফোর্ট – লে শাপিউ-কে যুক্ত করেছে)
কল দ্য লা সেন (Col de la Seigne) ২,৫১৬ মিটার (হাঁটা পথ; বুর্গ সাঁ মরিস – লে শাপিউ – কুরমায়ুর-কে যুক্ত করেছে)
কল ফেরেট (Col Ferret) ২,৪৯০ মিটার (হাঁটা পথ; কুরমায়ুর – অরসিঁয়ের-কে যুক্ত করেছে)
কল দ্য শাম্পে (Col de Champex) ১,৪৯৭ মিটার এবং লা ফোরকলাজ বা ফেনেত্র দার্পেত ২,৬৫৫ মিটার (হাঁটা পথ ও সড়ক; অরসিঁয়ের - ত্রিয়ঁ উপত্যকা-কে যুক্ত করেছে)
কল দ্য বালম (Col de Balme) ২,১৯১ মিটার (হাঁটা পথ; ত্রিয়ঁ উপত্যকা – শামনি-কে যুক্ত করেছে)
কল দ্য লা ফোরকলাজ ১,৫২৭ মিটার (প্রধান সড়ক; শামনি – মার্টিনি-কে যুক্ত করেছে)

 শৃঙ্গসমূহ 

মঁ ব্লাঁ ম্যাসিফে ৪,০০০ মিটারের বেশি উচ্চতার ১১টি স্বতন্ত্র এবং ৬টি পার্শ্ব-শৃঙ্গ রয়েছে। এই শৃঙ্গগুলো (মঁ ব্লাঁ-সহ) শুধুমাত্র ইতালি এবং ফ্রান্সের মধ্যে বণ্টিত; সুইজারল্যান্ডের সর্বোচ্চ শৃঙ্গ হলো এগুই দার্জেন্তিয়ের (Aiguille d'Argentière)। পেনিন আল্পস এবং বার্নিজ আল্পস-এর পাশাপাশি এই ম্যাসিফটি আল্পসের সেই তিনটি প্রধান উপ-শ্রেণীর একটি যেখানে ৪,০০০ মিটারের বেশি উচ্চতার শৃঙ্গগুলোর ঘনত্ব সবচেয়ে বেশি।

১৭৮৬ সালে জ্যাক বালমা এবং মিশেল পাকার কর্তৃক মঁ ব্লাঁ-এর প্রথম আরোহণ আল্পাইন পর্বতারোহণের সূচনা করে। মূলত আল্পাইন পর্বতারোহণের 'স্বর্ণযুগ' (১৮৫৪-৬৫) এবং 'রৌপ্যযুগ' (১৮৬৫-৮২) চলাকালীন এই ম্যাসিফের বেশিরভাগ প্রধান শৃঙ্গগুলো প্রথমবার জয় করা হয়েছিল। ইংল্যান্ডভিত্তিক আল্পাইন ক্লাবের সদস্যরা এই প্রথম আরোহণগুলোর অনেকগুলোতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করেছিলেন; তাদের সাথে সাধারণত শামনি বা কুরমায়ুরের গাইডরা থাকতেন, যেমন - মিশেল ক্রোজ, মিশেল পায়ো এবং এমিল রে, পাশাপাশি সুইস গাইড ক্রিশ্চিয়ান আলমার। পুরো ম্যাসিফ জুড়ে এখন চূড়ায় ওঠার জন্য দুই হাজারেরও বেশি ভিন্ন পর্বতারোহণ রুট রয়েছে, যা দৈর্ঘ্য এবং অসুবিধার দিক থেকে ভিন্ন ভিন্ন। এগুলো সারা বিশ্বের আরোহীদের আকৃষ্ট করে। শুরুর দিকের আরোহীদের বিপরীতে বর্তমান আরোহীরা অসংখ্য গাইডবুক, আধুনিক নিরাপত্তা সরঞ্জাম, রুটের কৌশলগত অসুবিধা সম্পর্কে সঠিক তথ্য এবং আবহাওয়ার পূর্বাভাস ও থাকার সুব্যবস্থা পেয়ে থাকেন।

 মঁ ব্লাঁ ম্যাসিফের প্রধান শৃঙ্গসমূহ। ৪,০০০ মিটারের বেশি উচ্চতার স্বতন্ত্র শৃঙ্গগুলোকে মোটা হরফে দেখানো হয়েছে।ফরাসি IGN অনলাইন ম্যাপিং পোর্টাল থেকে প্রাপ্ত শৃঙ্গ ও উচ্চতা। French IGN online mapping portal  নাম উচ্চতা (মিটার) উচ্চতা (ফুট) মঁ ব্লাঁ ৪,৮০৮.৭৩ ১৫,৭৭৬.৭ মঁ ব্লাঁ দ্য কুরমায়ুর ৪,৭৪৮ ১৫,৫৭৭ মঁ মোদি ৪,৪৬৫ ১৪,৬৪৯ পিকো লুইজি আমেদেও ৪,৪৬৯ ১৪,৬৩০ দোম দু গুতে ৪,৩০৪ ১৪,১২১ মঁ ব্লাঁ দু তাকুল ৪,২৪৮ ১৩,৯৩৭ গ্রঁ পিলিয়ে দাংল ৪,২৪৩  ১৩,৯২১  গ্রঁদ জোরাস ৪,২০৮ ১৩,৮০৬ এগুই ভের্ত ৪,১২২ ১৩,৫২৪ এগুই ব্লাঁশ দ্য পতেরে ৪,১১২ ১৩,৪৯১ মঁ ব্রুইয়া ৪,০৬৯ ১৩,৩৫০ এগুই দ্য বিয়োনাসায় ৪,০৫২ ১৩,২৯৪ পিক একলেস ৪,০৪১ ১৩,২৫৮ দোম দ্য রোশফোর ৪,০১৫ ১৩,১৭৩ দঁ দ্য জিয়ঁ ৪,০১৩ ১৩,১৬৬ এগুই দ্য রোশফোর ৪,০০১ ১৩,১২৭  লে দ্রোয়াত ৪,০০০ ১৩,১২৩ এগুই দ্য ত্রে লা তেত ৩,৯৩০ ১২,৮৯৪ এগুই দার্জেন্তিয়ের ৩,৮৯৮ ১২,৭৯৯ এগুই দ্য ত্রিওলে ৩,৮৭০ ১২,৬৯৭ এগুই দু মিদি ৩,৮৪২ ১২,৬০৫ তুর নোয়ার ৩,৮৩৬ ১২,৫৮৫ এগুই দু শার্দোনে ৩,৮২৪ ১২,৫৪৬ মঁ দোলঁ ৩,৮২৩ ১২,৫৪৩ এগুই দে গ্ল্যাসিয়ে ৩,৮১৬ ১২,৫২০ নাম উচ্চতা (মিটার) উচ্চতা (ফুট) তুর রঁদ ৩,৭৯২ ১২,৪৪১ এগুই নোয়ার দ্য পতেরে ৩,৭৭৩ ১২,৩৭৯ এগুই দু দ্রু ৩,৭৫৪ ১২,৩১৬ দোম দ্য মিয়াজ ৩,৬৭৩ ১২,০৫১ এগুই দু প্লঁ ৩,৬৭৩ ১২,০৫১ এগুই দঁত্রেভেস  ৩,৬০০  ১১,৮০০ এগুই দু তুর       ৩,৫৪০  ১১,৬১৪ এগুই মারব্রে     ৩,৫৩৫  ১১,৫৯৮ এগুই দোরে       ৩,৫১৪  ১১,৫২৯ গ্রঁ দারে           ৩,৫১৪  ১১,৫২৯ গ্রঁদ লুই             ৩,৫০৯  ১১,৫১২ প্যতি দারে           ৩,৫০৮  ১১,৫১২ এগুই দু গ্রেপঁ ৩,৪৮২ ১১,৪২৪ এগুই দে গ্রঁ শারমোজ ৩,৪৪৫ ১১,৩০২ প্যতি গ্রেপিয়ঁ ৩,৩৫৮ ১১,০১৭ লে পরতালে ৩,৩৪৪ ১০,৯৭১ পয়ঁত দর্নি ৩,২৭১ ১০,৭৩২ মঁ তঁদু  ৩,১৯৬  ১০,৪৮৬ প্যতি পয়ঁত দর্নি ৩,১৮৭ ১০,৪৫৬ গ্রঁদ পয়ঁত দে প্লানেরুজ ৩,১৫১ ১০,৩৩৮ পয়ঁত দে গ্রঁ ৩,১০১ ১০,১৭৪ পয়ঁত দে প্লিন ৩,০৫২ ১০,০১৩ পয়ঁত দে বেরঁ ২,৯৫৪ ৯,৬৯২ লাঁসব্রানলেত ২,৯৩৬ ৯,৬৩৩ লে জেনেপি ২,৮৮৪ ৯,৪৬২ পয়ঁত দে একঁদি ২,৮৭৩ ৯,৪২৬ পয়ঁত রঁদ ২,৬৫৫ ৮,৭১১ কাতোন ২,৫৯৮ ৮,৫২৪ লা ব্রেয়া ২,৩৭৪ ৭,৭৮৯

 হিমবাহসমূহ 
alt=মঁ ব্লাঁ থেকে খাড়া ঢালে প্রবাহিত হিমবাহ|thumb|ব্রেনভা হিমবাহ, যা ইতালির ভাল ভেনির নিচে নেমে এসেছে

মঁ ব্লাঁ ম্যাসিফ জুড়ে বিস্তৃত পরিসরের হিমবাহ এবং হিমবাহের গঠন লক্ষ্য করা যায়, যার সবকটিই সহজে দেখা বা পৌঁছানো সম্ভব। এই ম্যাসিফের ১৭০ বর্গকিলোমিটার (৬৬ বর্গ মাইল) এলাকা হিমবাহ দ্বারা আবৃত, যার মধ্যে ১১০ বর্গকিলোমিটার (৪২ বর্গ মাইল) এলাকা ফ্রান্সের অভ্যন্তরে পড়েছে। পশ্চিম আল্পসের বৃহত্তম এবং ইউরোপের দ্বিতীয় বৃহত্তম হিমবাহ হলো 'মের দ্য গ্লাস'। সর্বোচ্চ তুষারক্ষেত্র থেকে প্রান্তসীমা (terminus) পর্যন্ত এর মোট দৈর্ঘ্য ১২ কিমি (৭.৫ মাইল) এবং এর আয়তন ৩৫–৪০ বর্গ কিমি।

প্রায় ১০ কিমি দীর্ঘ 'মিয়াজ হিমবাহ' ইতালির দীর্ঘতম হিমবাহ এবং এটি ইউরোপের বৃহত্তম ধ্বংসাবশেষ বা শিলাখণ্ডে আবৃত (debris-covered) হিমবাহ। অন্যান্য বড় হিমবাহের মধ্যে রয়েছে আর্জেন্তিয়ের হিমবাহ (৯ কিমি), সালেইনা হিমবাহ (৬ কিমি), ত্রিয়ঁ হিমবাহ (৪ কিমি), বোসঁ হিমবাহ (প্রায় ৪ কিমি) এবং ব্রেনভা হিমবাহ। যদিও এই হিমবাহগুলোর দৈর্ঘ্যের পরিবর্তন আপাতদৃষ্টিতে একই রকম মনে হয়, তবে গবেষণা দেখাচ্ছে যে মঁ ব্লাঁ ম্যাসিফের প্রতিটি হিমবাহ তুষারপাত এবং জলবায়ুর পরিবর্তনের প্রতি নিজস্ব ও স্বতন্ত্র গতিতে সাড়া দেয়। বোসঁ হিমবাহ জলবায়ু পরিবর্তনে সবচেয়ে আগে প্রতিক্রিয়া দেখায়; এরপর আর্জেন্তিয়ের এবং ত্রিয়ঁ হিমবাহ চার থেকে সাত বছর পরে এবং মের দ্য গ্লাস সবচেয়ে দেরিতে প্রতিক্রিয়া দেখায়—যা বোসঁ হিমবাহের বরফের চলনে প্রথম পরিবর্তনের অন্তত ১১ থেকে ১৫ বছর পরে ঘটে।

এমনকি ক্ষুদ্রতম হিমবাহগুলোও পরিবেশ এবং মানুষের কর্মকাণ্ডের ওপর উল্লেখযোগ্য প্রভাব ফেলতে পারে। ১৮৯২ সালের ১১ জুলাই রাতে 'তেত রুস হিমবাহের' উপরিভাগের নিচে জমে থাকা একটি বিশাল জলরাশি হঠাৎ বিস্ফোরিত হয়। এতে ২,০০,০০০ ঘনমিটার পানি ও বরফ পাহাড়ের ঢাল বেয়ে নেমে আসে, যার ফলে সাঁ-জেরভেই (Saint-Gervais) অঞ্চলে ১৭৫ জন মানুষ প্রাণ হারান। সম্প্রতি ওই হিমবাহের গভীরে আবারও বিশাল জলরাশি জমে ওঠার বিষয়টি বিজ্ঞানীদের দুশ্চিন্তার কারণ হয়ে দাঁড়িয়েছে।

হিমবাহের অপ্রতিরোধ্য নিম্নমুখী চলন এবং গলনের ফলে এর ভেতরে হারিয়ে যাওয়া বস্তুগুলো বহু বছর পর পুনরায় দৃশ্যমান হতে পারে।

মঁ ব্লাঁ পর্বতশ্রেণীতে হিমবাহ থেকে কোনো মৃতদেহ পুনরায় বেরিয়ে আসার প্রথম নথিভুক্ত ঘটনাটি ১৮৬১ সালে ভিসকাউন্ট এডমন্ড ডি ক্যাটেলিন বর্ণনা করেন। ঘটনাটি ছিল তিনজন আল্পাইন গাইডের, যারা ১৮২০ সালের ২০শে আগস্ট -এর নেতৃত্বে একটি অভিযান চলাকালীন মঁ ব্লাঁ-এর উঁচুতে রোশার রুজের কাছে একটি তুষারধসের সময় হিমবাহের ফাটলে চাপা পড়েছিলেন। চল্লিশ বছর পর বোসঁ হিমবাহের ফাটলের মধ্যে তাদের দুজনের দেহাবশেষ পুনরায় আবিষ্কৃত হয়। তারা যেখানে হারিয়ে গিয়েছিলেন, সেখান থেকে ৩,০০০ মিটার নিচে তাদের পাওয়া যায়; তৃতীয় গাইডের মৃতদেহটি তার পরের বছর আবিষ্কৃত হয়েছিল। ২০১৪ সালে একদল পর্বতারোহী কুভার্কল হাটের কাছে তালের্ফ হিমবাহে (Glacier du Talèfre) একটি মৃতদেহ খুঁজে পান। এটি শামনির একজন তরুণ গাইডের দেহ হিসেবে শনাক্ত করা হয়, যিনি ১৯৮২ সালে এগুই ভের্ত-এর নঁ ব্লাঁ অংশ এককভাবে আরোহণের সময় শীতকালীন ঝড়ে আটকা পড়েছিলেন এবং ধারণা করা হয়েছিল যে তিনি কোনো ফাটলে পড়ে গেছেন। ২০১৩ সালে একজন পর্বতারোহী বোসঁ হিমবাহে মূল্যবান রত্নপাথরভর্তি একটি বাক্স খুঁজে পান। এটি দুটি এয়ার ইন্ডিয়ার বিমান দুর্ঘটনার একটির স্থান থেকে ৩,০৪৮ মিটার নিচে ভেসে এসেছিল। মঁ ব্লাঁ-এর চূড়ার কাছে প্রায় একই স্থানে এই দুর্ঘটনা দুটি ঘটেছিল: একটি ১৯৫০ সালে (এয়ার ইন্ডিয়া ফ্লাইট ২৪৫) এবং অন্যটি ১৯৬৬ সালে (এয়ার ইন্ডিয়া ফ্লাইট ১০১)। এই বিমানগুলোর ধ্বংসাবশেষ এখনও মাঝেমধ্যে নিচের হিমবাহে পাওয়া যায়।

 মঁ ব্লাঁ ম্যাসিফের হিমবাহসমূহ, দেশ অনুযায়ী এবং উত্তর থেকে দক্ষিণ ক্রমানুসারে তালিকাভুক্ত। যেগুলোর দৈর্ঘ্য ৩ কিমি-এর বেশি, সেগুলোকে মোটা হরফে দেখানো হয়েছে।হিমবাহ এবং সংশ্লিষ্ট পর্যবেক্ষণগুলো ফরাসি IGN অনলাইন ম্যাপিং পোর্টাল থেকে সংগৃহীত। French IGN online mapping portal  হিমবাহের নাম দেশ পর্যবেক্ষণ  ফ্রান্স আর্জেন্তিয়ের হিমবাহ ফ্রান্স শার্দোনে, মিলিউ, আমেথিস্তেস, তুর নোয়ার এবং রগনঁ হিমবাহ থেকে পুষ্ট হয় Glacier des Grands Montets ফ্রান্স এগুই দে গ্রঁ মোঁতে থেকে নেমে এসেছে; এর সাথে পা দঁ এবং লগনঁ হিমবাহ রয়েছে  ফ্রান্স Glacier des Drus ফ্রান্স  ফ্রান্স মের দ্য গ্লাস  ফ্রান্স ম্যাসিফের দীর্ঘতম হিমবাহ Glacier des Courtes ফ্রান্স  ফ্রান্স   ফ্রান্স মঁ মালে এবং পিয়ের জোসেফ হিমবাহ থেকে পুষ্ট হয়, এরপর তাকুল হিমবাহের সাথে মিশে মের দ্য গ্লাস গঠন করে Glacier du Capucin ফ্রান্স  ফ্রান্স প্লাতো দু জিয়ঁ থেকে উৎপন্ন; লেশক্স হিমবাহের সাথে মিলিত হয় Glacier des Périades ফ্রান্স তাকুল হিমবাহে গিয়ে মেশে Glacier la Noire ফ্রান্স পেরিয়াদেস হিমবাহে গিয়ে মেশে Glacier de la Thendia ফ্রান্স Glacier de Trelaporte  ফ্রান্স  ফ্রান্স  ফ্রান্স Glacier de Envers de Blaitière ফ্রান্স Glacier de Envers du Plan ফ্রান্স  ফ্রান্স এগুই দু মিদি এবং এগুই দু প্লঁ-এর মধ্যে অবস্থিত Glacier Rond ফ্রান্স বোসঁ হিমবাহ  ফ্রান্স মঁ ব্লাঁ-এর চূড়া থেকে নিচে নেমে এসেছে জিয়ঁ হিমবাহ ফ্রান্স ভ্যালি ব্লাঁশ এবং এরপর তাকুল হিমবাহে গিয়ে মেশে  ফ্রান্স Glacier du Bourgeat ফ্রান্স Glacier de la Griaz ফ্রান্স তেত রুস হিমবাহ ফ্রান্স  ফ্রান্স Glacier de Tricot ফ্রান্স  ফ্রান্স ইতালীয় অংশের 'Ghiacciaio du Miage'-এর সাথে গুলিয়ে ফেলবেন না Glacier de Covagnet ফ্রান্স  ফ্রান্স Glacier du Mont Tondu ফ্রান্স Glacier des Lanchettes ফ্রান্স Glacier d'Enclave ফ্রান্স  ফ্রান্স  ইতালি ইতালীয়: Ghiacciaio di Pré de Bar  ইতালি ইতালীয়: Ghiacciaio del Triolet Glacier de Gruetta ইতালি ইতালীয়: Ghiacciaio di Gruevetta  ইতালি ইতালীয়: Ghiacciaio di Frèbouze Glacier de Tronchey ইতালি Glacier de Pra Sec ইতালি Glacier des Grandes Jorasses  ইতালি প্লঁপাঙ্কু হিমবাহ ইতালি Glacier de Mt Frety ইতালি ইতালীয়: Ghiacciaio di Crety Glacier de Toule ইতালি ইতালীয়: Ghiacciaio di Toula Glacier de Entreves ইতালি ব্রেনভা হিমবাহ ইতালি Glacier de Freiney ইতালি ইতালীয়: Ghiacciaio di Freiney Glacier du Chatelet ইতালি Glacier du Brouillard ইতালি Glacier du Mont Blanc ইতালি মিয়াজ হিমবাহে গিয়ে মেশে Glacier du Dôme ইতালি মিয়াজ হিমবাহে গিয়ে মেশে Glacier de Bionnassay Italien  ইতালি মিয়াজ হিমবাহে গিয়ে মেশে মিয়াজ হিমবাহ ইতালি ইতালির বৃহত্তম হিমবাহ (ফরাসি অংশের 'Glacier de Miage'-এর সাথে গুলিয়ে ফেলবেন না) Glacier de Petit Mont Blanc ইতালি  ইতালি Glacier d'Estelette ইতালি ইতালীয়: Ghiacciaio d'Estelette Glacier des Grands সুইজারল্যান্ড ত্রিয়ঁ হিমবাহ সুইজারল্যান্ড  সুইজারল্যান্ড Glacier des Ravines Rousses সুইজারল্যান্ড Glacier des Plines সুইজারল্যান্ড সালেইনা হিমবাহ সুইজারল্যান্ড Glacier des Planereuses সুইজারল্যান্ড Glacier du Darrey সুইজারল্যান্ড Glacier de Treutse Bô সুইজারল্যান্ড  সুইজারল্যান্ড Glacier du Dolent সুইজারল্যান্ড

 ভূতত্ত্ব 

মঁ ব্লাঁ ম্যাসিফ প্রধানত প্রাচীন গ্রানাইট শিলা দ্বারা গঠিত। আল্পস পর্বতমালার উৎপত্তি শুরু হয়েছিল আজ থেকে প্রায় ৭৭ কোটি বছর আগে, যখন ভূত্বকের উত্থান সিস্ট, নাইস এবং চুনাপাথর স্তরগুলোকে উপরে তুলে দেয়। এই স্তরগুলোই আল্পস পর্বতশ্রেণীর ভিত্তি তৈরি করার কথা ছিল এবং উত্থানের এই পর্যায়টি ৩০ কোটি বছর আগে শেষ হয়। গ্রানাইট অনুপ্রবেশ (intrusions) এবং সংশ্লিষ্ট রূপান্তরিত শিলা বর্তমানের মঁ ব্লাঁ ম্যাসিফ এবং নিকটবর্তী এগুই রুজ পর্বতমালার ভিত্তি তৈরি করে। কিন্তু এই শিলাগুলো পরবর্তীতে ব্যাপক ক্ষয়প্রাপ্ত হয়, এবং এক পর্যায়ে সমুদ্রের নিচে তলিয়ে গিয়ে সেখানে পাললিক শিলা স্তরের সৃষ্টি হয়। এরপর পুনরায় কন্টিনেন্টাল বা মহাদেশীয় পাতের সংঘর্ষের ফলে পৃথিবীর এই অংশটি উপরে উঠে আসে। এর ফলেই আজকের আল্পস পর্বতশ্রেণীর বিশাল পর্বতমালা গঠিত হতে শুরু করে। এটি টারশিয়ারি যুগের শেষের দিকে, অর্থাৎ প্রায় ১.৫ কোটি বছর আগে ঘটেছিল। সবশেষে আসে কোয়াটারনারি যুগ, যখন ধারাবাহিকভাবে বেশ কয়েকটি বরফ যুগ আসে এবং বিশাল হিমবাহগুলো অগ্রসর ও পশ্চাদপসরণ করে। ভূখণ্ডের ওপর দিয়ে হিমবাহের এই চলনই পর্বত ও উপত্যকাগুলোকে ঘষে বর্তমানে আমরা যেমনটি দেখি, তেমন রূপ দান করেছে।

মঁ ব্লাঁ ম্যাসিফ এবং এর উত্তরে অবস্থিত এগুই রুজ রেঞ্জ বর্তমানে আল্পসের 'বহিস্থ অঞ্চল' (external zone)-এর অংশ গঠন করে, যা কার্যকরভাবে শিলাস্তরের সবচেয়ে বাইরের স্তর। কেন্দ্রীয় গ্রানাইট শিলাগুলো মঁ ব্লাঁ, এগুই দু দ্রু-এর খাড়া ঢাল, গ্রঁদ জোরাস এবং দঁ দ্য জিয়ঁ গঠন করেছে। সর্বোচ্চ বিন্দুগুলোতে এগুলোর ওপরে সিস্ট শিলাস্তর রয়েছে, যা গ্রঁ মোঁতে এবং মঁ ব্লাঁ-এর চূড়ার কাছে স্পষ্ট দেখা যায়।

শামনির চারপাশের গ্রানাইট পাহাড়গুলো ক্ষয়প্রাপ্ত হয়ে খাড়া সূঁচালো শৃঙ্গে পরিণত হয়েছে (যা  নামে পরিচিত)। স্থানীয়ভাবে 'প্রোটোজিন' নামে পরিচিত এই শিলাগুলোতে সাধারণ গ্রানাইটের তুলনায় বায়োটাইট মাইকা খনিজ কম এবং কোয়ার্টজ বেশি থাকে।

ম্যাসিফের একটি বড় অংশ তুষারক্ষেত্র দ্বারা আবৃত এবং অসংখ্য হিমবাহ দ্বারা খণ্ডিত। ফরাসি অংশে এই হিমবাহগুলো মূলত উত্তর-পশ্চিম দিকে, ইতালীয় অংশে দক্ষিণ-পূর্ব দিকে এবং সুইস অংশে পূর্ব দিকে প্রবাহিত হয়। ইতালীয় অংশে ঢাল অনেক বেশি খাড়া হওয়ায় অনেক হিমবাহ খুব দ্রুত নিচে নেমে আসে। মিয়াজ এবং ব্রেনভা-র মতো কিছু হিমবাহ শিলাখণ্ড বা ধ্বংসাবশেষ দ্বারা ব্যাপকভাবে আবৃত। এই ম্যাসিফটি মূলত প্রশস্ত উপত্যকাগুলো দ্বারা সংজ্ঞায়িত, যা চ্যুতি রেখা (fault lines) বরাবর তৈরি হয়েছিল এবং পরবর্তীতে তুষার যুগের শেষ হিমায়িত পর্যায়ে বরফ দ্বারা বর্তমান রূপ পেয়েছে।

উনিশ শতকের মাঝামাঝি সময়ে মঁ ব্লাঁ ম্যাসিফের গ্রানাইট ছিল ভবন নির্মাণের পাথরের একটি গুরুত্বপূর্ণ উৎস। সেই সময়ে অগ্নিকাণ্ডে ধ্বংস হওয়া সালঁশ এবং ক্লুস শহর পুনর্নির্মাণের জন্য সার্ডিনিয়ার চার্লস আলবার্ট শামনি উপত্যকায় ১০০ জন ইতালীয় রাজমিস্ত্রি নিয়ে এসেছিলেন।

 খনিজসমূহ 
এই ম্যাসিফটি গত ২৫০ বছরেরও বেশি সময় ধরে স্ফটিক সংগ্রাহকদের জন্য খনিজ নমুনার একটি গুরুত্বপূর্ণ উৎস। পর্বতারোহী ও অভিযাত্রী এডওয়ার্ড হোয়াইম্পার উল্লেখ করেছেন যে, তালের্ফ হিমবাহের অববাহিকাটি "স্ফটিক খোঁজার জন্য চমৎকার ক্ষেত্র" হিসেবে বিবেচিত হতো এবং 'লে কোর্তে'-র নিচের ঢালগুলো থেকে অনেক বড় নমুনা পাওয়া গিয়েছিল। তিনি বর্ণনা করেছেন যে, ১৭৪৫ সালে একজন গাইড মাত্র তিন ঘণ্টায় সেখান থেকে ১৩৬ কেজি (৩০০ পাউন্ড) নমুনা সংগ্রহ করেছিলেন।

মঁ ব্লাঁ এলাকার খনিজগুলোর প্রথম সুশৃঙ্খল বিবরণ ১৮৭৩ সালে ভেনান্স পায়ো প্রকাশ করেন। "Statistique minéralogique des environs du Mt-Blanc" শিরোনামের সেই তালিকায় তিনি ৯০টি খনিজ প্রকারের তালিকা করেছিলেন, যদিও এতে শিলার খুব ক্ষুদ্র উপাদান হিসেবে থাকা খনিজগুলোও অন্তর্ভুক্ত ছিল। ক্ষুদ্র উপাদানগুলো বাদ দিলে বর্তমানে জানা যায় যে, পুরো মঁ ব্লাঁ ম্যাসিফ জুড়ে অন্তত ৬৮টি আলাদা খনিজ প্রজাতির উপস্থিতি রয়েছে।

মঁ ব্লাঁ-এর খনিজ ঐতিহ্য সংরক্ষণের লক্ষ্যে ২০০৮ সালে শামনি পৌরসভা মেয়রের কার্যালয় থেকে পূর্বানুমতি গ্রহণ ব্যতিরেকে যেকোনো ধরনের খনিজ অনুসন্ধান এবং নমুনা সংগ্রহ নিষিদ্ধ ঘোষণা করে। খনিজ অপসারণের কাজে বিস্ফোরক, ভারী যন্ত্রপাতি বা হেলিকপ্টার ব্যবহারও নিষিদ্ধ করা হয় এবং একটি আচরণবিধি চালু করা হয়, যার ফলে প্রতি বছর প্রাপ্ত সমস্ত নমুনার ঘোষণা প্রদান বাধ্যতামূলক করা হয়েছে। এই বিধিমালা অনুযায়ী, গুরুত্বপূর্ণ নমুনাগুলো সংগ্রহের ক্ষেত্রে শামনি স্ফটিক জাদুঘর (Musée des Cristaux) অগ্রাধিকার ভিত্তিতে সেগুলো ক্রয়ের অধিকার রাখে। সংগৃহীত উপকরণের বৈজ্ঞানিক মূল্য আরও সুরক্ষিত করতে বিক্রয়ের জন্য রাখা সমস্ত নমুনার গায়ে সেগুলো কোথায় পাওয়া গেছে তার বিস্তারিত বিবরণ থাকা বাধ্যতামূলক করা হয়েছে। ২০০৬ সালে জনসাধারণের জন্য উন্মুক্ত হওয়া এই স্ফটিক জাদুঘরটি শুরুর দিকের স্ফটিক সংগ্রাহকদের (যারা  নামে পরিচিত) গল্প তুলে ধরে। পুরো ম্যাসিফ থেকে সংগৃহীত অনেক নমুনা সেখানে প্রদর্শন করা হয়েছে।

 জলবায়ু 

রোন এবং পো নদীর জলবিভাজিকার ওপর অবস্থিত মঁ ব্লাঁ ম্যাসিফ উত্তর ও পশ্চিম আল্পস এবং দক্ষিণ আল্পসের দুটি ভিন্ন জলবায়ু অঞ্চলের সন্ধিস্থলে অবস্থিত। মের দ্য গ্লাস হিমবাহের জলবায়ু পরিস্থিতি অনেকটা সুইস আল্পস-এর উত্তর দিকের মতো।

মঁ ব্লাঁ ম্যাসিফের জলবায়ু শীতল ও নাতিশীতোষ্ণ (কোপেন জলবায়ু শ্রেণিবিন্যাস অনুযায়ী Cfb), যা উচ্চতা দ্বারা ব্যাপকভাবে প্রভাবিত হয়। ম্যাসিফের চারপাশের প্রধান উপত্যকাগুলোর জনবসতি সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে ৬০০ মিটার এবং ১২০০ মিটারের মধ্যে অবস্থিত। জুলাই ও আগস্ট মাসে উপত্যকায় দিনের তাপমাত্রা ২৫° সেলসিয়াস পর্যন্ত হতে পারে, যা কখনো কখনো ৩০° সেলসিয়াস পর্যন্ত পৌঁছে যায়। সবচেয়ে বেশি তুষারপাত হয় নভেম্বর থেকে এপ্রিল মাসের মধ্যে।

পর্বতারোহণ বা হাইকিংয়ের জন্য জুনের শেষ থেকে অক্টোবরের শুরু পর্যন্ত আবহাওয়া সবচেয়ে অনুকূল থাকে। তবে আল্পসের সর্বোচ্চ অংশ হওয়ায় মঁ ব্লাঁ ম্যাসিফ নিজস্ব আবহাওয়াধারা তৈরি করতে পারে। উচ্চতা বৃদ্ধির সাথে সাথে তাপমাত্রা কমে যায় এবং মঁ ব্লাঁ-এর চূড়া একটি স্থায়ী বরফের টুপি (ice cap) দ্বারা আবৃত থাকে, যেখানে তাপমাত্রা প্রায় -২০° সেলসিয়াস থাকে। চূড়াটিতে প্রায়ই প্রচণ্ড বাতাস এবং হঠাৎ আবহাওয়ার পরিবর্তন ঘটে। ম্যাসিফের বিশাল উচ্চতার কারণে এর একটি বড় অংশ স্থায়ীভাবে তুষারাবৃত বা হিমবাহ দ্বারা আবৃত থাকে এবং সেখানে চরম শৈত্যপ্রবাহ বিরাজ করে। এমনকি ট্যুর দু মঁ ব্লাঁ-র উঁচুপথগুলোতে (২০০০ থেকে ২৫০০ মিটার উচ্চতায়), গ্রীষ্মকালীন তাপমাত্রা ৫° থেকে ১৫° সেলসিয়াসের মধ্যে থাকলেও বাতাস বা বৃষ্টির সময় বাতাসের হিমশীতল প্রভাবে তা আরও বেশি ঠান্ডা অনুভূত হতে পারে।

+ দুটি প্রধান উপত্যকা শহরের আবহাওয়া  বৈশিষ্ট্য:  শামনি  কুরমায়ুরউচ্চতা১০৩০ মি১২৬০ মিগড় বৃষ্টিপাত১০৫৫ মিমি১১৩৯ মিমিশীতলতম মাসজানুয়ারিজানুয়ারিশুষ্কতম মাসএপ্রিলএপ্রিলউষ্ণতম মাসজুলাইজুলাইবার্ষিক গড় তাপমাত্রা৭.৩°সে৬.৩°সেজানুয়ারির গড় তাপমাত্রা−২.১° এবং −২.৮° সেলসিয়াসের মধ্যেজুলাইয়ের গড় তাপমাত্রা১৫.৩° এবং ১৬.২° সেলসিয়াসের মধ্যে

সারা বছর জুড়েই বৃষ্টিপাত বা তুষারপাত মোটামুটি সমানভাবে বণ্টিত থাকে, এবং এর বেশিরভাগই পশ্চিমা বায়ুপ্রবাহ থেকে উৎপন্ন হয়। তবে উচ্চতার সাথে সাথে এই বৃষ্টিপাত বা তুষারপাতের পরিমাণে উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন ঘটে। উদাহরণস্বরূপ, শামনি (উচ্চতা ১০৩০ মিটার) বার্ষিক প্রায় ১০২০ মিমি বৃষ্টিপাত পায়, যেখানে ৩৫০০ মিটার উচ্চতায় অবস্থিত কোল দু মিদি উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি অর্থাৎ প্রায় ৩১০০ মিমি বৃষ্টিপাত পায়। তবে ৪৩০০ মিটার উচ্চতায় অর্থাৎ মঁ ব্লাঁ-এর চূড়ার কাছে বৃষ্টিপাতের পরিমাণ আবার কমে যায়, যেখানে মাত্র ১১০০ মিমি নথিভুক্ত করা হয়েছে।

মঁ ব্লাঁ রেঞ্জের আরও দক্ষিণে অবস্থিত পর্বতগুলোতে বার্ষিক বৃষ্টিপাত এই ম্যাসিফের সমতুল্য উচ্চতার তুলনায় অনেক কম। যেমন, পেলভক্স ম্যাসিফ-এর উপত্যকাগুলোয় (১০০০ মিটার উচ্চতায়) বার্ষিক বৃষ্টিপাত মাত্র ৬০০ থেকে ৭০০ মিমি, যা কুরমায়ুর বা শামনির তুলনায় অনেক কম।

 বাস্তুসংস্থান 

বিশাল উচ্চতার পরিসর এবং উপত্যকা থেকে সর্বোচ্চ শৃঙ্গ পর্যন্ত বিভিন্ন ধরনের আবাসস্থল থাকার ফলে এই ম্যাসিফে অত্যন্ত সমৃদ্ধ জীববৈচিত্র্য দেখা যায়। ৬০০ থেকে ১০০০ মিটার উচ্চতায় মৃদু তাপমাত্রা অনুভূত হলেও ২৫০০ মিটার থেকে শুরু করে ৪৮০৮ মিটারের সর্বোচ্চ বিন্দু পর্যন্ত সুমেরীয় বা আর্কটিক জলবায়ু বিরাজ করে।

মঁ ব্লাঁ ম্যাসিফে নিজস্ব কোনো স্থানিক প্রজাতি (endemic species) না থাকলেও, এর চারটি প্রধান আবাসস্থল অঞ্চলে অনেক বিরল এবং আইনত সংরক্ষিত প্রজাতি পাওয়া যায়। এই অঞ্চলগুলো হলো: পার্বত্য বন, উপ-আলপাইন, আলপাইন এবং নিভাল অঞ্চল। প্রধান আবাসস্থলগুলোর মধ্যে রয়েছে সরলবর্গীয় বন, moorland, শিলা ও টালুস ঢাল, এবং হিমবাহ মোরাইন। এই জৈবিক সমৃদ্ধি পর্বতের বিভিন্ন দিকের ঢালের অবস্থান, ভূতত্ত্ব এবং নিম্ন ও মধ্যম ঢালে মানুষের হস্তক্ষেপের (যেখানে বন উজাড়ের ফলে খোলা তৃণভূমি তৈরি হয়েছে) মাধ্যমে আরও প্রভাবিত হয়। স্থানীয় বনাঞ্চল অনেক প্রজাতির টিকে থাকার জন্য অপরিহার্য, যার মধ্যে লার্চ (larch), পাইন, স্টোন পাইন এবং রেড পাইনের মতো প্রধান সরলবর্গীয় গাছ অন্তর্ভুক্ত।

 উদ্ভিদকুল 
সমগ্র ম্যাসিফ জুড়ে এক হাজারেরও বেশি উদ্ভিদের প্রজাতি নথিভুক্ত করা হয়েছে। উপত্যকার নিচ থেকে শুরু করে ৩৮০০ মিটার উচ্চতা পর্যন্ত এদের দেখা মেলে, যেখানে আলপাইন চন্দ্রমল্লিকা () এক রেকর্ড সৃষ্টিকারী উচ্চতায় পাওয়া যায়।

১৮০৭ সালে আলেকজান্ডার ফন হুমবোল্টের মতো শুরুর দিকের অভিযাত্রীরা মঁ ব্লাঁ-র চারপাশের পাহাড়ে ৩১০০ মিটারের বেশি উচ্চতায় বেশ কিছু উল্লেখযোগ্য প্রজাতি পর্যবেক্ষণ করেছিলেন। এটি ছিল স্থায়ী তুষারেখার অনেক উপরে, কিন্তু খাড়া শিলাখণ্ড হওয়ার কারণে সেখানে তুষার জমে থাকতে পারত না। এই আর্কটিক-আলপাইন প্রজাতিগুলোর মধ্যে ছিল: ; ; ; Cardamine bellidifolia; Draba hirta;  এবং Silene acaulis (যা ১৫০০ মিটার পর্যন্তও দেখা যায়)। ২৫০০ থেকে ৩১০০ মিটার উচ্চতার মধ্যে হুমবোল্ট স্থায়ী তুষারক্ষেত্র এবং সর্বোচ্চ আলপাইন হিমবাহের চারপাশের পাথুরে ধ্বংসাবশেষের মধ্যে নিম্নলিখিত সপুষ্পক উদ্ভিদের প্রজাতিগুলো নোট করেছিলেন: ; Achillea atrata; Gentiana nivalis; Juncus trifidus; Ranunculus glacialis;  এবং Saxifraga oppositifolia।

১৮০০-এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে শামনির প্রকৃতিবিদ ভেনান্স পায়ো মঁ ব্লাঁ এলাকার উদ্ভিদকুলের ওপর বেশ কিছু নিবন্ধ প্রকাশ করেন, যার মধ্যে 'লে গ্রঁ মুলেত' (les Grands Mulets) এবং শামনি ও আওস্তা উপত্যকার আশেপাশের ম্যাসিফে পাওয়া সপুষ্পক উদ্ভিদ, ফার্ন, শৈবাল ও লাইকেন-এর তালিকা অন্তর্ভুক্ত ছিল।

তালের্ফ হিমবাহের মাঝখানে উঁচুতে, বরফ দ্বারা সম্পূর্ণ পরিবেষ্টিত এবং 'লে দ্রোত'-এর ঠিক দক্ষিণে খাড়া পাহাড়ের একটি বিশাল ত্রিভুজাকার অঞ্চল অবস্থিত, যেখানে উচ্চ-আলপাইন উদ্ভিদের এক অস্বাভাবিক মিশ্রণ দেখা যায়। এটি 'জারদাঁ দ্য তালের্ফ' (Jardin de Talèfre) নামে পরিচিত; এর নামকরণ করা হয়েছে সেখানে অনেক উচ্চতায় (২৬৫০ থেকে ৩০০০ মিটারের মধ্যে) জন্মানো উদ্ভিদের সমৃদ্ধ সমাহারের কারণে। তুষার ও বরফের মরুভূমির মাঝে শিলাদ্বীপে অবস্থিত এই অঞ্চলটিকে "ইউরোপের অন্যতম সর্বোচ্চ উদ্ভিদ অঞ্চল" হিসেবে বর্ণনা করা হয়েছে। এটি পার্শ্ববর্তী ভূমি থেকে দশ মিটার উঁচুতে অবস্থিত হওয়ায় ১৩০০ থেকে ১৮৫০ সালের ক্ষুদ্র তুষার যুগের সময় হিমবাহের ঘর্ষণ এবং এর ফলে উদ্ভিদের ধ্বংস হওয়া থেকে রক্ষা পেয়েছিল। তা সত্ত্বেও, সেই সময়েও এটি তিন দিক থেকে বরফ দ্বারা বেষ্টিত ছিল, যার প্রমাণ বর্তমানে সেখানে পাওয়া তিনটি হিমবাহ মোরাইন। 
সেখানে নথিভুক্ত প্রজাতিগুলোর মধ্যে রয়েছে: 
Achillea nana; 
Alchemilla pentaphylla; 
; 
Arenaria serpyllifolia; 
Cardamine alpina; 
Draba frigida; 
Empetrum nigrum; 
Epilobium alpinum; 
; 
Homogyne alpina; 
Jacobaea incana; 
Juncus trifidus; 
Kalmia procumbens; 
; 
; 
Ranunculus glacialis; 
; 
Saxifraga aspera; 
Saxifraga bryoides; 
Saxifraga oppositifolia; 
Sedum alpestre; 
Sibbaldia procumbens এবং 
Trifolium alpinum।

কুরমায়ুরের উপরে অবস্থিত সোস্যুরিয়া আলপাইন বোটানিক্যাল গার্ডেন সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে ২,১৭৩ মিটার উচ্চতায় অবস্থিত এবং এটি ইউরোপের উচ্চতম উদ্ভিদ উদ্যান। ৭,০০০ বর্গমিটার এলাকা জুড়ে বিস্তৃত এই উদ্যানে প্রায় ৮০০ প্রজাতির উদ্ভিদ রয়েছে। এটি মূলত ১৯৮৭ সালে পর্যটন আকর্ষণ হিসেবে তৈরি করা হয়েছিল, কিন্তু পরবর্তীতে পার্শ্ববর্তী 'পাভিলন দু মঁ ফ্রেতি' (Pavillon du Mont Frety) এলাকাটিকে সংরক্ষিত ঘোষণা করায় এর বৈজ্ঞানিক গুরুত্ব বৃদ্ধি পায়। পর্যটকরা স্কাইওয়ে মঁ ব্লাঁ-এর মধ্যবর্তী স্টেশন থেকে অথবা লা পালুদ থেকে পায়ে হেঁটে দুই ঘণ্টার চড়াই (৮০০ মিটার উচ্চতা) পার হয়ে এখানে পৌঁছাতে পারেন। উদ্যানটির নামকরণ করা হয়েছে পাহাড়ি ফুলের গণ Saussurea (Saw-worts) থেকে, যার নাম আবার বিজ্ঞানী হোরাস-বেনেডিক্ট ডি সোস্যুর-এর নামানুসারে রাখা হয়েছিল। পাহাড়ে বৈজ্ঞানিক গবেষণার প্রতি তাঁর প্রবল উৎসাহই ১৭৮৬ সালে মঁ ব্লাঁ-র প্রথম সফল আরোহণে অনুপ্রাণিত করেছিল।

 প্রাণীকুল 

ম্যাসিফের ইতালীয় অংশের ভাল ফেরেত অঞ্চলে ৮০টিরও বেশি প্রজাতির পাখি নথিভুক্ত করা হয়েছে, যার মধ্যে ৬৩টি প্রজাতি সেখানে বাসা বাঁধে এবং ৯টি প্রজাতি আঞ্চলিক বা জাতীয়ভাবে বিরল। সমগ্র মঁ ব্লাঁ ম্যাসিফের বিভিন্ন আবাসস্থলে নিচের পাখিগুলো দেখা যায়:

 উপত্যকা এবং নিচু চারণভূমি: ব্ল্যাকবার্ড, ক্যারিয়ন ক্রো, চ্যাফিঞ্চ, গোল্ডফিঞ্চ, গ্রেট টিট, হাউস মার্টিন, চড়ুই পাখি, নাথচ, রবিন, সোয়ালো, গান থ্রাশ, হোইনচ্যাট এবং ইয়েলোহ্যামার।
 নদী এলাকা: ডিপার এবং ওয়াগটেল (খঞ্জন)।
 বনাঞ্চল: কোল টিট, ক্রেস্টেড টিট, জে (jay), মার্শ টিট, মিস্টল থ্রাশ, নাটক্র্যাকার এবং উইলো টিট।
 বৃক্ষরেখার ওপরে: আলপাইন অ্যাকসেন্টর, আলপাইন চাউ, বিরল দাড়িওয়ালা গিদ্রি, ব্ল্যাক রেডস্টার্ট, সিট্রিল ফিঞ্চ, মেডো পিপিট, টারমিগান, কমন রেডস্টার্ট, স্নোফিঞ্চ, ওয়ালক্রিপার এবং নর্দান হুইটিয়ার।
 শিকারী পাখি: বাজপাখি, সোনালি ঈগল, হানি বাজপাখি, কেস্ট্রেল, পেরেগ্রিন ফ্যালকন এবং স্প্যারোহক।
ম্যাসিফের সাতটি বৃহত্তম আদিবাসী স্তন্যপায়ী প্রজাতি 'লে হুশ'-এর নিকটবর্তী মের্লেত অ্যানিমেল পার্কে রাখা হয়েছে, যার মধ্যে আইবেক্স, চামোইস, মারমট, ফ্যালো ডিয়ার এবং রো ডিয়ার অন্তর্ভুক্ত। গ্রামটি থেকে ৬০০ মিটার উঁচুতে অবস্থিত এই উদ্যানটি ১৯৬৮ সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল এবং এখানে বিশ্বের বিভিন্ন পাহাড়ি আবাসস্থলের আশিটি প্রাণী প্রজাতি রয়েছে।

 মানব ইতিহাস 

 প্রাচীন ইতিহাস 
মঁ ব্লাঁ ম্যাসিফ যে অঞ্চলে অবস্থিত, সেখানে অন্তত ৭০,০০০ বছর আগে থেকে মানুষের পদচারণা রয়েছে। যদিও বর্তমানের মতোই—পাহাড়ের বিশাল উচ্চতা এবং হিমবাহের উপস্থিতির কারণে—শুধুমাত্র এর পরিধির নিচের দিকের উপত্যকাগুলোই বসবাসের জন্য বা যোগাযোগের পথ হিসেবে ব্যবহৃত হতো।

রোমানরা, যারা ২,০০০ বছর আগে এই অঞ্চল দখল করেছিল, তারা সামরিক উদ্দেশ্যে ম্যাসিফের চারপাশের প্রধান উপত্যকাগুলো ব্যবহার করত। তারা আল্পসের সর্বোচ্চ অংশ—যা মঁ ব্লাঁ থেকে মন্টে রোসা পর্যন্ত বিস্তৃত—তার নাম দিয়েছিল 'আল্পেস পেনিনা' (Alpes Penninae) বা 'পোয়েনিনা' (Poeninae)। তারা ২৫ খ্রিস্টাব্দে কেল্টীয় সালাসি (Salassi) উপজাতির কাছ থেকে আওস্তা (Aosta) দখল করে নেয় এবং এমন সব রাস্তা তৈরি করে যা গ্রেট সেন্ট বার্নার্ড পাস এবং লিটল সেন্ট বার্নার্ড পাস হয়ে উত্তর ইউরোপ পর্যন্ত বিস্তৃত ছিল। ম্যাসিফের দক্ষিণ দিকে অবস্থিত কুরমায়ুর শহরটি ইতালি ও ফ্রান্সের মধ্যে আল্পস-পারাপারের বাণিজ্য পথে একটি বিরতিস্থল হিসেবে গড়ে উঠতে শুরু করে। আধুনিক 'ট্যুর দু মঁ ব্লাঁ' পদব্রজ ভ্রমণ পথের কিছু অংশ এখনও কোল দু বোনোম এবং কোল দ্য লা সেন বরাবর রোমান রাস্তার পথ অনুসরণ করে।

রোমানরা ম্যাসিফের উত্তরে মার্তিনি দখল করেছিল এবং তাদের প্রভাব আল্পস ছাড়িয়ে উত্তর ইউরোপের অনেক অংশে ছড়িয়ে পড়েছিল। উত্তরের বিভিন্ন উপজাতির প্রচণ্ড চাপের মুখে রোমের রাজকীয় বাহিনী ধীরে ধীরে আল্পাইন অঞ্চল থেকে পিছু হটতে শুরু করে এবং ৫ম শতাব্দী নাগাদ তারা সম্পূর্ণভাবে চলে যায়। পরিত্যক্ত পশ্চিমাঞ্চলীয় এলাকাগুলো বর্তমান ফ্রান্সের বুর্গুণ্ডিয়ান উপজাতিরা দখল করে, অন্যদিকে জার্মানির অ্যালেমানি উপজাতিরা পূর্বাঞ্চলে বসতি স্থাপন করে। এর ফলেই আজকের আল্পস জুড়ে ভাষাগত বিভাজনটি তৈরি হয়েছে।

পরবর্তী কয়েক শতাব্দী ধরে মঁ ব্লাঁ ম্যাসিফের চারপাশের জনবসতি মূলত গ্রামীণ কৃষক সম্প্রদায়ের ছিল, যারা পশুপালনের মাধ্যমে জীবিকা নির্বাহ করত এবং এর পাশাপাশি সামান্য পরিমাণে রাই ও ওট চাষ করত। শামনি উপত্যকার কিছু কৃষক পার্শ্ববর্তী মোরিয়েন, বোফোরতাঁ এবং তারঁতেজ উপত্যকার কৃষকদের সাথে যোগ দিয়ে আল্পস পার হয়ে দক্ষিণ জার্মানি, অস্ট্রিয়া এবং উত্তর ইতালিতে গিয়ে তাদের পণ্য বিক্রি করত এবং স্থানীয় বাজারে বিক্রির জন্য বিভিন্ন মালামাল নিয়ে আসত।

 পর্যটনের সূচনা 
alt=১৮২৭ সালে প্রকাশিত বইয়ের একটি পাহাড়ের ছবি|thumb|left|লে কন্টামিন-মন্টজোয়ে থেকে দৃশ্য। ডব্লিউ. রোজ-এর 'এ ট্যুর টু গ্রেট সেন্ট বার্নার্ডস অ্যান্ড রাউন্ড মঁ ব্লাঁ' থেকে সংগৃহীত। ১৮২৭ (১০ থেকে ১৪ বছর বয়সীদের জন্য লিখিত)।

১৭৪১ সালে ব্রিটিশ অভিজাত ভ্রমণকারী উইলিয়াম উইন্ডহ্যাম এবং রিচার্ড পোকক 'শামুনি'  উপত্যকা এবং ম্যাসিফের উত্তর দিকের হিমবাহগুলো আবিষ্কার করেন এবং এই বিষয়ে লেখালেখি করেন। তাদের এই অভিযানের বিবরণ সারা ইউরোপে প্রকাশিত হয়, যা মঁ ব্লাঁ পর্বতমালাকে প্রথমবারের মতো ব্যাপক জনসমক্ষে নিয়ে আসে। ১৭৬০ সালে হোরাস-বেনেডিক্ট ডি সোস্যুর মঁ ব্লাঁ-র চূড়ায় সফলভাবে আরোহণকারী প্রথম ব্যক্তির জন্য একটি বড় আর্থিক পুরস্কার ঘোষণা করেন। অবশেষে ১৭৮৬ সালের ৮ আগস্ট শামনির দুই ব্যক্তি, গাইড জাক বালমা এবং ডক্টর মিশেল পাকার্ড প্রথমবারের মতো চূড়ায় আরোহণ করেন। পরবর্তী দশকগুলোতে বিশ্ববাসীর কাছে শামনি এবং মঁ ব্লাঁ ম্যাসিফের দ্বার উন্মোচিত হতে থাকে। পর্বত অভিযানে প্রাপ্ত অভিজ্ঞতা এবং এর মনোরম দৃশ্য নিয়ে প্রকাশিত অসংখ্য বিবরণ অনেক ধনী এবং বিশিষ্ট ব্যক্তিদের আকৃষ্ট করে, যাদের কাছে মের দ্য গ্লাস (Sea of Ice) দেখা একটি আভিজাত্যপূর্ণ অভিজ্ঞতায় পরিণত হয়।

১৮১৬ সালের জুলাই মাসে, মেরি শেলি এবং পার্সি বিশি শেলি আল্পস ভ্রমণ করেন এবং 'শামুনি' (তৎকালীন নাম), মের দ্য গ্লাস ও বোসঁ হিমবাহ পরিদর্শন করেন। তাঁরা যৌথভাবে তাঁদের ভ্রমণ অভিজ্ঞতা ও চিঠিপত্র একটি বই আকারে প্রকাশ করেন, যার শিরোনাম ছিল: হিস্ট্রি অব আ সিক্স উইকস ট্যুর। বইটির সমাপ্তি ঘটে পার্সি শেলির লেখা ১৪৪ লাইনের কবিতা 'মঁ ব্লাঁ'-এর মাধ্যমে; যা তিনি শামনিতে থাকাকালীন আরভে নদী, তুষারাবৃত শৃঙ্গ, বিশৃঙ্খল হিমবাহ এবং বনাঞ্চলের অভিজ্ঞতা থেকে অনুপ্রাণিত হয়ে লিখেছিলেন।

অন্যান্য উল্লেখযোগ্য দর্শকদের মধ্যে ছিলেন: গ্যোটে (১৭৭৯); শাতোব্রিয়ঁ (১৮০৫); মাদাম দ্য স্তায়েল; ভিক্টর হুগো; লুই পাস্তুর এবং ফ্রানৎস লিস্ট (১৮৩৬)। এছাড়া নেপোলিয়নের দুই স্ত্রী—জোসেফাইন দ্য বোহানি (১৮১০) ও অস্ট্রিয়ার মারি লুইসা (১৮১৪) এখানে এসেছিলেন। ১৮৪৯ সালে জন রাস্কিন শামনিতে এক মাস অতিবাহিত করেন এবং মঁ ব্লাঁ পরিক্রমা শুরু করার আগে ম্যাসিফের বেশ কিছু পাহাড়ের ছবি আঁকেন। ১৮৬০ সালে যখন সাভয় শেষ পর্যন্ত ফ্রান্সের অন্তর্ভুক্ত হয়, তখন তৃতীয় নেপোলিয়ন এবং সম্রাজ্ঞী ইউজেনি দ্য মন্টিজো এই ঘটনাটি স্মরণীয় করতে অঞ্চলটি পরিদর্শন করেন এবং আরভে উপত্যকার শেষ প্রান্ত পর্যন্ত উন্নত সড়ক নির্মাণের প্রতিশ্রুতি দেন।

উনিশ শতকে উল্লেখযোগ্য অর্থনৈতিক উন্নয়ন ঘটে, যা শামনির মতো ছোট একটি কৃষিপ্রধান শহরকে পর্যটন কেন্দ্রে পরিণত করে। পর্যটকদের আবাসন সুবিধার জন্য সেখানে বিলাসবহুল হোটেল এবং মাউন্টেন লজ তৈরি করা হয়। বিদেশিদের কাছে স্থানীয় পণ্য বিক্রির ব্যবসা দ্রুত জনপ্রিয় হয়ে ওঠে। ম্যাসিফ থেকে সংগৃহীত স্ফটিক, পশুর শিং দিয়ে তৈরি শৌখিন সামগ্রী এবং মধুর প্রচুর চাহিদা তৈরি হয়।

মাত্র ৫০ বছরের মধ্যে মঁ ব্লাঁ ম্যাসিফ, বিশেষ করে শামনি ও কুরমায়ুর পর্যটকদের প্রিয় গন্তব্য হয়ে ওঠে এবং এই অঞ্চলের অর্থনীতি ৮০% কৃষি থেকে ৮০% পর্যটনে রূপান্তরিত হয়। এখান থেকেই আল্পাইন পর্বতারোহণ খেলার উদ্ভব ও প্রসার ঘটে এবং দর্শনার্থীর সংখ্যা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পায়। ১৮শ শতাব্দীর শেষে শামনিতে গ্রীষ্মকালীন দর্শনার্থীর সংখ্যা ছিল প্রায় ১,৫০০; যা ১৮৫০ সালে ৫,০০০ এবং ১৮৯২ সালে বার্ষিক ২৪,০০০-এ পৌঁছায়। ১৯০৬ সালে এডওয়ার্ড হোয়াইম্পারের নির্দেশিকার ১১তম সংস্করণ অনুযায়ী, আগের মৌসুমে ১,৩০,০০০ পর্যটক সেখানে ভ্রমণ করেন এবং শামনি পর্যন্ত রেলসেবা যা আগে শীতে বন্ধ থাকত, তা সারা বছর চালু হয়। ১৯২৪ সালে আন্তর্জাতিক অলিম্পিক কমিটির পৃষ্ঠপোষকতায় শামনিতে একটি 'শীতকালীন ক্রীড়া সপ্তাহ' আয়োজিত হয়, যা ১০,০০০-এর বেশি দর্শক আকর্ষণ করে এবং পরবর্তীতে এটিকেই প্রথম শীতকালীন অলিম্পিক গেমস হিসেবে অভিহিত করা হয়।

 আধুনিক পর্যটন 
মঁ ব্লাঁ ম্যাসিফ বর্তমানে একটি গুরুত্বপূর্ণ পর্যটন কেন্দ্র। এই অঞ্চলে প্রতি বছর ৬০ লক্ষাধিক মানুষ ভ্রমণ করেন, যাদের মধ্যে প্রতি পাঁচজনে একজন যান্ত্রিক অবকাঠামো (ক্যাবল কার বা ফুনিকুলার রেলওয়ে) ব্যবহার করে পাহাড়ের ঢালে পৌঁছান। বিভিন্ন সমীক্ষায় দেখা গেছে, পর্যটকরা মূলত স্কিইং-এর মতো শীতকালীন খেলা এবং হাইকিং, ক্লাইম্বিং ও সাইক্লিং-এর মতো গ্রীষ্মকালীন বহিঃক্রীড়ার জন্য এখানে আসেন।

শামনির 'এগুইয় দ্য মিদি' ক্যাবল কারটি প্রতি বছর ৫ লক্ষ মানুষকে আকর্ষণ করে, যা থেকে পুরো ম্যাসিফ এবং মঁ ব্লাঁ-এর দৃশ্য দেখা যায়। এটি শামনি থেকে ৩৮৪২ মিটার উচ্চতায় এগুইয় দ্য মিদি-এর চূড়ায় উঠে যায় এবং যেকোনো ক্যাবল কারের জন্য সর্বোচ্চ উল্লম্ব আরোহণের (২৮০৭ মিটার) বিশ্ব রেকর্ড ধারণ করে।

ইতালীয় অংশে নতুন 'স্কাইওয়ে মঁ ব্লাঁ' ক্যাবল কার নির্মাণের ফলে কুরমায়ুরে বার্ষিক পর্যটকের সংখ্যা ১ লক্ষ থেকে ৩ লক্ষে উন্নীত হবে বলে আশা করা হচ্ছে। এটি পর্যটকদের লা পালুদ থেকে পয়েন্ট হেলব্রোনার-এ অবস্থিত 'তোরিনো হাট'-এ নিয়ে যায়। ১০.৫ কোটি ইউরো ব্যয়ে নির্মিত এই ক্যাবল কারটি বিশ্বের সবচেয়ে ব্যয়বহুল ক্যাবল কার হিসেবে বিবেচিত।

সাম্প্রতিক অন্যান্য উন্নয়নের মধ্যে রয়েছে মঁ ব্লাঁ আরোহণের জনপ্রিয় 'গুঁতে রুট' (Goûter Route)-এ পর্বতারোহীদের জন্য অত্যাধুনিক 'গুঁতে হাট' নির্মাণ এবং ২০১৪ থেকে ছয় বছরে 'লে গ্রঁ মঁতে' ও অন্যান্য স্কি এলাকায় ৫০ কোটি ইউরো বিনিয়োগ।

পাহাড়ে পর্যটকদের সংখ্যা বৃদ্ধি এবং সহজ যাতায়াত ব্যবস্থার পাশাপাশি অভিজ্ঞতাহীন ব্যক্তিদের মঁ ব্লাঁ আরোহণে উৎসাহিত করায় দুর্ঘটনা এবং অনুপযুক্ত উদ্ধার অভিযানের চাহিদা বেড়েছে। প্রতি বছর প্রায় ৩০,০০০ দল মঁ ব্লাঁ আরোহণের চেষ্টা করে, ফলে এটি বিশ্বের অন্যতম প্রাণঘাতী পর্বত হিসেবে পরিচিতি পেয়েছে। এই ম্যাসিফ এলাকায় পর্বতারোহণ সংক্রান্ত দুর্ঘটনায় প্রতি বছর গড়ে ১০০ জন মারা যান, যার বেশিরভাগই ঘটে মঁ ব্লাঁ-তে। ভিড়ের সময় মঁ ব্লাঁ-র প্রধান পথগুলোতে এখন রক্ষী মোতায়েন করা হয় যাতে আরোহীদের পর্যাপ্ত সরঞ্জাম ও দক্ষতা নিশ্চিত করা যায়। এর ফলে জনপ্রিয় শৃঙ্গগুলোতে আরোহণের সংখ্যা সীমিত করার এবং পাহাড়ের প্রতি যথাযথ সম্মান প্রদর্শনের দাবি উঠেছে।

 বৈজ্ঞানিক গবেষণা 
মঁ ব্লাঁ ম্যাসিফ দীর্ঘকাল ধরে একাডেমিক গবেষণার অসংখ্য সুযোগ করে দিয়েছে। ১৭৮৬ সালে মঁ ব্লাঁ-র প্রথম সফল আরোহণের সময়ই মিশেল পাকার্ড এটি যে সর্বোচ্চ শৃঙ্গ তা নিশ্চিত করার জন্য বৈজ্ঞানিক সরঞ্জাম সাথে নিয়ে গিয়েছিলেন। ১৮২০ সালে ডক্টর হ্যামেলের নেতৃত্বে একটি দুর্ভাগ্যজনক অভিযানে কিছু পায়রা নিয়ে যাওয়া হয়েছিল; পরিকল্পনা ছিল বিভিন্ন উচ্চতা থেকে তাদের ছেড়ে দিয়ে দেখা যে, বাতাসের ঘনত্ব কমে যাওয়া তাদের ওড়ার ক্ষমতায় কী প্রভাব ফেলে। ১৮৯০ সালে জোসেফ ভ্যালট 'দোম দু গুঁতে' এবং মঁ ব্লাঁ-র চূড়ার মাঝামাঝি প্রায় ৪,৩৫০ মিটার উচ্চতায় একটি ছোট আবহাওয়া পর্যবেক্ষণ কেন্দ্র তৈরি করেন, যেখান থেকে অসংখ্য পরিমাপ ও বৈজ্ঞানিক পরীক্ষা চালানো হয়েছিল। একটি গবেষণায় শামনি, গ্রঁ মুলেত এবং স্বয়ং এই মানমন্দিরে দীর্ঘ কয়েকমাস ধরে যুগপৎ তাপমাত্রা পরিমাপ করা হয়েছিল। ১৮৯৩ সালে পিয়েরে জানসেন মঁ ব্লাঁ-র একেবারে শীর্ষে একটি জ্যোতির্বিজ্ঞান মানমন্দির নির্মাণ করেন। এটি বরফের ভেতরে আংশিক পুঁতে দেওয়া হয়েছিল যাতে তা স্থির থাকে। সেখানে সূর্যের অক্সিজেনের মাত্রা মাপার জন্য একটি ৩৩ সেন্টিমিটারের টেলিস্কোপ এবং একটি স্পেকট্রোগ্রাফ বসানো হয়েছিল। ১৯০৬ সালের দিকে মানমন্দিরটি ধসে পড়তে শুরু করলে তা সরিয়ে নেওয়া হয়।

বর্তমানে বৈজ্ঞানিক গবেষণায় এই উচ্চ পার্বত্য অঞ্চলের ব্যবহারের তিনটি আধুনিক উদাহরণ হলো নিউট্রিনো শনাক্তকরণ, ইউরেনিয়াম দূষণ পর্যবেক্ষণ এবং জলবায়ু পরিবর্তন:

 ১৯৮০-এর দশকের শুরুতে মঁ ব্লাঁ সুড়ঙ্গের গভীরে একটি নিউট্রিনো ডিটেক্টর স্থাপন করা হয়েছিল। চারপাশের কঠিন শিলাস্তর যে প্রকাণ্ড সুরক্ষা (৪,৮০০ মিটার জলের সমতুল্য বা m.w.e.) দেয়, তা ব্যবহার করে ব্যাকগ্রাউন্ড রেডিয়েশন থেকে মুক্ত থেকে গবেষণা করার জন্যই এই স্থান বেছে নেওয়া হয়। ১৯৮৭ সালের ফেব্রুয়ারিতে এই ভূগর্ভস্থ মানমন্দিরটি একটি নিউট্রিনো ঘটনা শনাক্ত করে, যা SN 1987A সুপারনোভার বিস্ফোরণ থেকে উৎপন্ন বলে ধারণা করা হয়।
 ২০০৫ সালে পাথর বা শিলাস্তরের স্থিতিশীলতার ওপর জলবায়ু পরিবর্তনের প্রভাব গবেষণায় প্রথমবারের মতো পার্বত্য পরিবেশে রিমোট লেজার-স্ক্যানিং (LiDAR) প্রযুক্তি ব্যবহার করা হয়। মঁ ব্লাঁ ম্যাসিফের সাতটি স্থান বেছে নেওয়া হয়েছিল, যার মধ্যে 'তুর রঁদ' (Tour Ronde) ছিল প্রথম। এর পূর্ব দিকের ৬৭,৪০০ বর্গমিটার এলাকা ৮০০ মিটার দূর থেকে লেজার-স্ক্যান করা হয়। এতে দেখা যায় যে, ১২ মাসের ব্যবধানে পাহাড়ের সেই অংশটি ৫৩৬ ঘনমিটার পাথর হারিয়েছে। প্রকল্পটির উপসংহারে বলা হয়, ম্যাসিফের এই উচ্চহারে পাথর ধসে পড়ার কারণ হলো পারমাফ্রস্ট বা চিরতুষার স্তরের ক্ষয়। এই স্তরটি আগে পাহাড়কে মজবুত করে ধরে রাখত, কিন্তু এখন পানির 'হিমায়িত ও গলন' (freeze-thaw cycle) প্রক্রিয়ার ফলে পাথরগুলো দ্রুত ক্ষয়প্রাপ্ত হচ্ছে, যা উষ্ণ গ্রীষ্মকালে সবচেয়ে বেশি ঘটে।
 ২০০১ সালে ফ্রান্স, ইতালি এবং কোরিয়ার গবেষকরা বায়ুবাহিত কণার মাধ্যমে পরিবেশে ইউরেনিয়াম দূষণ নিয়ে একটি গবেষণার ফলাফল প্রকাশ করেন। তাঁরা 'দোম দু গুঁতে'র ৪,২৫০ মিটার উচ্চতায় ১৪০ মিটার গভীর পর্যন্ত ড্রিল করে বরফের একটি নমুনা বা আইস কোর সংগ্রহ করেন। এটি গত ২০০ বছরের দূষণের মাত্রার একটি নিখুঁত কালানুক্রম তুলে ধরে। দেখা যায় যে, ১৯৪০ সালের আগের বরফে ইউরেনিয়ামের মাত্রা খুবই কম এবং স্বাভাবিক ছিল। কিন্তু দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পর জমা হওয়া বরফে ইউরেনিয়ামের মাত্রা অনেক বেশি পাওয়া যায়। এর কারণ হিসেবে ১৯৬৫ থেকে ১৯৮০-এর দশকের শেষভাগ পর্যন্ত পূর্ব জার্মানি (এবং কিছু অংশে ফ্রান্সে) ব্যাপক ইউরেনিয়াম খনির কাজকে দায়ী করা হয়। ১৯৮৬ সালের চেরনোবিল বিপর্যয় বা অন্যান্য পারমাণবিক বিদ্যুৎ কেন্দ্র থেকে এই দূষণ ছড়িয়ে পড়ার কোনো প্রমাণ পাওয়া যায়নি।

 আধুনিক সামরিক ইতিহাস 
ফ্রান্স ও ইতালির সীমান্তে 'কোল দ্য লা সেন' এলাকায় 'ক্যাসারমেটা' নামে একটি সৈন্য ঘাঁটি বহু বছর ধরে সক্রিয় ছিল। ১৯৩০-এর দশকে আন্তর্জাতিক উত্তেজনার সময় মঁ ব্লাঁ ম্যাসিফকে উভয় দেশ তাদের সামরিক শক্তি প্রদর্শনের ক্ষেত্র হিসেবে ব্যবহার করত এবং অনেক উঁচুতে বড় বড় সামরিক মহড়া চলত। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় যখন ফরাসি সেনাবাহিনী নাৎসি জার্মানির কাছে পরাজিত হয়েছিল, তখন ইতালিও আল্পসের বিভিন্ন স্থানে আক্রমণ শুরু করে। এই যুদ্ধের অনেক দুর্গ এবং পুরানো বাংকারের চিহ্ন আজও এই এলাকায় দৃশ্যমান।

দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের শেষ দিকে যুদ্ধের অন্যতম উচ্চতম সংঘর্ষটি ঘটেছিল শামনির ওপরের হিমবাহগুলোতে। জার্মানরা যখন প্রায় পরাজিত এবং শামনিতে তাদের ঘাঁটি মিত্রবাহিনী দ্বারা অবরুদ্ধ, তখন একদল অস্ট্রো-জার্মান সৈন্য—যারা ইতালীয় অংশের তোরিনো হাটে অবস্থান করছিল—কোল দু মিদি থেকে শামনিতে অতর্কিত কামানের গোলা বর্ষণ করে। ৩,৫০০ মিটার উচ্চতায় ফরাসি প্রতিরোধ যোদ্ধারা সাহসিকতার সাথে এর মোকাবিলা করে। এই লড়াইয়ে নয়জন আক্রমণকারী সৈন্য নিহত হয়েছিল।

১৯৩২ সালে ফ্রান্স শামনিতে পার্বত্য সেনাদের প্রশিক্ষণের জন্য 'একল দ্য ওত মন্তাইন' (École de Haute Montagne) প্রতিষ্ঠা করে। ১৯৪৫ সালে এটিকে পুনর্গঠিত করে পুরো সেনাবাহিনীর জন্য বিশেষায়িত পর্বতারোহণ, স্কিইং এবং কৌশলগত দক্ষতার প্রশিক্ষণের কেন্দ্র হিসেবে গড়ে তোলা হয়। বর্তমানে এটি 'একল মিলিটার দ্য ওত মন্তাইন' (EMHM) নামে পরিচিত এবং প্রতি বছর প্রায় ১,৫০০ সৈন্যকে প্রশিক্ষণ দিয়ে থাকে।

 দুর্ঘটনা ও বিয়োগান্তক ঘটনা 
গত দুই শতাব্দী ধরে এই ম্যাসিফ জুড়ে বেশ কিছু উল্লেখযোগ্য দুর্ঘটনা ঘটেছে, যা পাহাড়ে স্বাভাবিক মৃত্যুহারের (বর্তমানে প্রতি বছর প্রায় ১০০ জন) বাইরে বিশেষভাবে আলোচিত।

 ১৮২০: মঁ ব্লাঁ-তে প্রথম নথিভুক্ত মৃত্যু। ডক্টর হ্যামেলের নেতৃত্বাধীন একটি পর্বতারোহী দলের তিন শামনিবাসী মারা যান।
 ১৮৯২: তেত রুস হিমবাহ (Tête Rousse Glacier) থেকে হঠাৎ গলা পানি বের হওয়ার ফলে সেন্ট জার্ভাইস (St Gervais) এবং পার্শ্ববর্তী জনবসতিতে ১৭৫ জন নিহত হন।
 ১৮৯৫: ইতালীয় মাউন্টেন গাইড এমিল রে, দঁ দু জঁ (Dent du Geant) থেকে নামার সময় সাধারণ এক দুর্ঘটনায় মারা যান।
 ১৯৪৬: একটি বি-১৭ ফ্লাইং ফোরট্রেস বিমান এগুইয় দ্য গ্লাসিয়ার (Aiguille des Glaciers)-এ বিধ্বস্ত হয়। এর আটজন ক্রু সদস্যের সবাই নিহত হন।
 ১৯৫০: এয়ার ইন্ডিয়া ফ্লাইট ২৪৫ মঁ ব্লাঁ-র চূড়ার কাছে বিধ্বস্ত হয়। এতে থাকা ৪৮ জন যাত্রী এবং ক্রুর সবাই নিহত হন।
 ১৯৬১: একটি ফরাসি জেট ফাইটার প্লেন ভ্যালে ব্লাঁশ ক্যাবল কার-এর তার ছিঁড়ে ফেললে ছয়জন পর্যটক নিহত হন এবং ৫৯ জন পর্যটক মাঝআকাশে আটকে পড়েন।
 ১৯৬৬: এয়ার ইন্ডিয়া ফ্লাইট ১০১ মঁ ব্লাঁ-র চূড়ার কাছে বিধ্বস্ত হয়। এর ১০৬ জন যাত্রী এবং ১১ জন ক্রু সদস্যের সবাই প্রাণ হারান।
 ১৯৯৭: ১৯৯০ সালে 'তুর রঁদ' (Tour Ronde) আরোহণের সময় এক ব্যক্তির মৃত্যুর ঘটনায়, তাঁর ছয় বছর বয়সী ছেলের পক্ষ থেকে করা মামলায় একজন ব্রিটিশ মাউন্টেন গাইড দোষী সাব্যস্ত হন।
 ১৯৯৯: তুষারধসে ল্য তুর (Le Tour) এবং মোঁত্রোক গ্রামে ১২ জন নিহত এবং ১৭টি বাড়ি ধ্বংস হয়—এটি শামনিতে গত ৯০ বছরের মধ্যে সবচেয়ে ভয়াবহ দুর্ঘটনা। 
 ১৯৯৯: মঁ ব্লাঁ সুড়ঙ্গে একটি লরিতে অগ্নিকাণ্ডের ফলে ৩৯ জন মানুষ মারা যান।
 ২০১২: মঁ মোদিত (Mont Maudit)-এ বরফ ধসের ফলে সৃষ্ট তুষারধসে ২৮ জন পর্বতারোহী আক্রান্ত হন। এতে নয়জন আরোহী নিহত এবং নয়জন আহত হন।

 যাতায়াত 

মঁ ব্লাঁ ম্যাসিফে ফ্রান্স থেকে A40–E25 সড়ক দিয়ে যাতায়াত করা যায়। সুইজারল্যান্ড থেকে মার্তিনি এবং 'কোল দ্য লা ফোরক্লা' পাস (১৫২৭ মিটার) হয়ে অথবা অর্সিয়ের (Orsières) হয়ে সুইস ভাল ফেরেত-এ পৌঁছানো যায়। ইতালির অভ্যন্তর থেকে আওস্তা হয়ে A40 সড়ক কুরমায়ুর পর্যন্ত বিস্তৃত। এছাড়া বুর্গ-সাঁ-মরিস থেকে 'কোল দু প্যতি সাঁ বার্নার' (২১৮৮ মিটার) হয়ে উঁচু পাহাড়ি পথেও এখানে আসা যায়।

১৯০৮ সাল থেকে ম্যাসিফের ফরাসি ও সুইস অংশ দুটি একটি ন্যারো-গেজ রেললাইনের মাধ্যমে যুক্ত, যা সাঁ-জের্ভাই থেকে শামনি ও ফিনহাউত হয়ে মার্তিনি পর্যন্ত বিস্তৃত। এটি মূলত 'সাঁ-জের্ভাই–ভালোসিন' এবং 'মার্তিনি–শাতলার' নামক দুটি সেকশন নিয়ে গঠিত। এই লাইনে চলাচলকারী ট্রেনগুলোকে 'মঁ ব্লাঁ এক্সপ্রেস' বলা হয়।

ম্যাসিফটি উত্তর-দক্ষিণ অভিমুখে দুটি প্রধান যাতায়াত পথের মাধ্যমে দ্রুত পার হওয়া যায়; যার একটি সাধারণ যানবাহনের জন্য এবং অন্যটি শুধুমাত্র পর্যটকদের জন্য:
১. ১১.৬ কিমি দীর্ঘ মঁ ব্লাঁ সুড়ঙ্গ (Tunnel du Mont Blanc) শামনি ও কুরমায়ুরকে যুক্ত করেছে, যা গাড়ি ও লরিকে দ্রুত বিপরীত উপত্যকায় পৌঁছাতে সাহায্য করে। এটি নির্মাণ করতে ২০ বছর সময় লেগেছিল এবং ১৯৬৫ সালে যানচলাচলের জন্য উন্মুক্ত করা হয়। সুড়ঙ্গটি ১৯৯৯ সালের মার্চের একটি দুর্ঘটনার জন্য পরিচিত, যখন একটি লরিতে আগুন ধরে ৫৩ ঘণ্টা স্থায়ী হয়েছিল এবং ৩৯ জন মানুষ মারা যান। পরে সুড়ঙ্গটি সংস্কার করে তিন বছর পর পুনরায় খুলে দেওয়া হয়। ২০০৮ সাল নাগাদ প্রতিদিন ১,৬০০ ট্রাক এবং ৩,২০০ গাড়ি এই সুড়ঙ্গ ব্যবহার করত (বার্ষিক ১৮ লক্ষ যানবাহন)—যা ১৯৯৯ সালের অগ্নিকাণ্ডের আগের তুলনায় কিছুটা কম।
২. ভ্যালে ব্লাঁশ এরিয়াল ট্রামওয়ে সাধারণত পর্যটকরা শামনি বা কুরমায়ুরের মধ্যে যাতায়াতের জন্য ব্যবহার করেন, যা থেকে ম্যাসিফের হিমবাহ অঞ্চলের চমৎকার দৃশ্য দেখা যায়। এটি উত্তর-দক্ষিণ বরাবর ম্যাসিফকে অতিক্রম করে এবং 'এগুইয় দ্য মিদি'-র সাথে 'পয়েন্ট হেলব্রোনার'-কে যুক্ত করে। এই দুটি পয়েন্টে যথাক্রমে শামনি এবং কুরমায়ুর থেকে ক্যাবল কারের মাধ্যমে পৌঁছানো যায়।

ম্যাসিফের অন্যান্য অংশে, মোঁতেনভার রেলওয়ে শামনিকে মের দ্য গ্লাস হিমবাহের পাদদেশের কাছে অবস্থিত মোঁতেনভারের সাথে যুক্ত করে। অন্যদিকে 'লগনান ক্যাবল কার' আর্সেনতিয়েরকে 'এগুইয় দে গ্রঁ মোঁতে'র সাথে যুক্ত করে। ৩৩০০ মিটার উচ্চতায় অবস্থিত এই স্টেশনটি পর্বতারোহীদের জন্য উত্তর-পূর্ব দিকের শৃঙ্গগুলোতে এবং 'পেতিত এগুইয় ভের্ত'-এর উত্তর-পশ্চিম দিকের বরফে ঢাকা পথে যাওয়ার সহজ সুযোগ করে দেয়।

মঁ ব্লাঁ ট্রামওয়ে পর্যটক ও হাইকারদের সাঁ-জের্ভাই থেকে বিয়োনাসায় হিমবাহের নিকটবর্তী 'নিদ দ্য এগল'-এ নিয়ে যায়। এটি মঁ ব্লাঁ-র চূড়ায় আরোহণের সবচেয়ে জনপ্রিয় পথ 'গুঁতে রুট'-এর প্রথম ধাপে পৌঁছানোর সহজ মাধ্যম।

লে হুশ (Les Houches) থেকে দুটি ক্যাবল কার বেলভিউ মালভূমি (১৮০০ মিটার) ও প্রারিও মালভূমির (১৯০০ মিটার) সাথে যুক্ত। এখান থেকে হাইকিং পথ, মাউন্টেন বাইক ট্রেইল, স্কি-রান এবং মঁ ব্লাঁ ট্রামওয়ের স্টেশনে যাওয়া যায়।

মঁ ব্লাঁ ম্যাসিফের অনেক দুর্গম বা অফ-পিস্ট (অনির্ধারিত) স্কি রুটে পৌঁছানোর জন্য হেলিস্কিইং ব্যবহৃত হয়। পরিবেশগত কারণে ফ্রান্সে হেলিস্কিইং নিষিদ্ধ হওয়ায় এই সেবা প্রদানকারী সংস্থাগুলো কেবল ম্যাসিফের সুইস এবং ইতালীয় অংশে কার্যক্রম পরিচালনা করে।

 পাহাড়ি কুটির 


আলপাইন পর্বতারোহণের শুরুর দিক থেকেই আরোহীদের সুবিধার্থে এবং চূড়ার কাছাকাছি রাত কাটানোর জন্য ম্যাসিফ জুড়ে কৌশলগতভাবে বেশ কিছু উচ্চ-উচ্চতার পাহাড়ি রিফিউজ বা কুটির স্থাপন করা হয়েছে। এর বেশিরভাগই বিভিন্ন দেশের জাতীয় পর্বতারোহণ ক্লাবের মালিকানাধীন। গ্রীষ্মের মাসগুলোতে অনেক কুটিরেই রক্ষী থাকে, তবে ছোট 'বাইভ্যাক' কুটিরগুলো সাধারণত জনহীন থাকে এবং সেখানে কেবল অতি প্রয়োজনীয় নূন্যতম সুবিধা পাওয়া যায়।

সবচেয়ে জনপ্রিয় রুটগুলোতে অবস্থিত কুটিরগুলো, যেমন 'গুঁতে হাট'-এ থাকার জন্য এখন আরোহীদের আগে থেকে বুকিং দেওয়া বাধ্যতামূলক। কিছু ছোট কুটির, যেমন দুর্গম 'একলেস হাট' -এ পর্বতারোহণের অনুকূল আবহাওয়ায় প্রচণ্ড ভিড় হতে পারে; ফলে অনেক আরোহী কুটিরের বাইরে তাবু খাটিয়ে বা খোলা আকাশের নিচে (bivouac) রাত কাটানো পছন্দ করেন।

 মঁ ব্লাঁ ম্যাসিফের ২,৫০০ মিটারের উপরে অবস্থিত পাহাড়ি কুটিরসমূহ (নাম, দেশ বা উচ্চতা অনুযায়ী সাজানো সম্ভব)।সীমান্তে অবস্থিত কুটিরগুলো মালিকানাধীন সংস্থার জাতীয়তা অনুযায়ী তালিকাভুক্ত করা হয়েছে। কুটিরের নাম উচ্চতা (মিটার/ফুট) দেশ ভ্যালট জরুরি কুটির ৪,৩৬২ মিটার ফ্রান্স গুঁতে হাট ৩,৮১৭ মিটার ফ্রান্স কসমিকস হাট ৩,৬১৩ মিটার ফ্রান্স আব্রি সিমন্ড বাইভ্যাকশুধুমাত্র শীতকালীন ব্যবহারের জন্য। কসমিকস হাট বন্ধ থাকলে এটি ব্যবহৃত হয়। ৩,৬০০ মিটার ফ্রান্স পেরিয়াদেস বাইভ্যাক হাট ৩,৪৫০ মিটার ফ্রান্স তেত রুস হাট  ৩,১৭০ মিটার ফ্রান্স গ্রঁ মুলেত হাট ৩,০৫১ মিটার ফ্রান্স দুরিয়ের হাট ৩,৩৫৮ মিটার ফ্রান্স শার্পুয়া হাট ২,৮৪১ মিটার ফ্রান্স আর্সেনতিয়ের হাট ২,৭৭১ মিটার ফ্রান্স আলবার্ট প্রিমিয়ার হাট ২,৭০২ মিটার ফ্রান্স কুভার্কল হাট ২,৬৮৭ মিটার ফ্রান্স  ২,৬৮০ মিটার ফ্রান্স  ২,৬০২ মিটার ফ্রান্স  ২,৫১৬ মিটার ফ্রান্স লেশু হাটএটি অত্যন্ত দুর্গম স্থানে অবস্থিত হওয়ায় এবং হিমবাহ পার হয়ে পৌঁছাতে হয় বলে তালিকায় অন্তর্ভুক্ত। ২,৪৩১ মিটার ফ্রান্স  ৩,৮৫০ মিটার ইতালি  ৩,৮৫২ মিটার ইতালি  ৩,৪৯০ মিটার ইতালি  ৩,২৫৮ মিটার ইতালি গিগলিওনি বাইভ্যাক (১৯৯৯ সালে অপসারিত) ৩,৬৯০ মিটার ইতালি কোল দ্য লা ফোরশে বাইভ্যাক হাট ৩,৬৮০ মিটার ইতালি কুইন্টিনো সেলা বাইভ্যাক হাট ৩,৩৯৬ মিটার ইতালি তোরিনো হাট ৩,৩৭৫ মিটার ইতালি  ৩,১৪০ মিটার ইতালি গোনেলা হাট ৩,০৭১ মিটার ইতালি প্যতি মঁ ব্লাঁ বাইভ্যাক হাট / রেইনেতো কুটির ৩,০৪৭ মিটার ইতালি এস্তলেত বাইভ্যাক হাট ২,৯৫৮ মিটার ইতালি  ২,৮৩৩ মিটার ইতালি বোকালত্তে হাট / রেফিউজ দে গ্রঁ জোরাস ২,৮০৪ মিটার ইতালি রবার্ট ব্লঁ হাট ২,৭৫০ মিটার ইতালি দোলেঁ বাইভ্যাক হাট / ফিওরিও বাইভ্যাক ২,৭২৪ মিটার ইতালি  ২,৫৯৯ মিটার ইতালি  (ব্যক্তিগত) ২,৫৯০ মিটার ইতালি ত্রিয়ঁ হাট ৩,১৭০ মিটার সুইজারল্যান্ড কাবানে দ্য অর্নি হাট ২,৮৩১ মিটার সুইজারল্যান্ড আ ন্যুভ হাট ২,৭৩৫ মিটার সুইজারল্যান্ড সালেইনা হাট ২,৬৯১ মিটার সুইজারল্যান্ড

 পরিবেশ সুরক্ষা 

আবহাওয়ার রেকর্ড অনুযায়ী, ১৯৬০-এর দশক থেকে নিম্ন উচ্চতার অঞ্চলগুলোতে তুষারপাতের পরিমাণ কমে যাওয়ার একটি প্রবণতা দেখা যাচ্ছে। অন্যদিকে ১৯৯০-এর দশক থেকে পাহাড়ি অঞ্চলের গড় তাপমাত্রা সমতলের তুলনায় অনেক বেশি বেড়েছে। গত ৭৫ বছরে শামনির তাপমাত্রা ১.৫°C বৃদ্ধি পেয়েছে এবং গত ৪০ বছরে সেখানে নতুন তুষার জমার হার অর্ধেক হয়ে গেছে। এর ফলে ম্যাসিফের হিমবাহগুলো গলতে শুরু করেছে এবং সংকুচিত হচ্ছে। ১৮২০ সাল থেকে 'মের দ্য গ্লাস' হিমবাহটি দৈর্ঘ্যে ২,৩০০ মিটার পিছিয়ে গেছে এবং মোঁতেনভার অংশে এর পুরুত্ব ১৫০ মিটার কমেছে। গত ২০ বছরে হিমবাহটি প্রতি বছর প্রায় ৩০ মিটার হারে সংকুচিত হচ্ছে। ১৯৯৪ সাল থেকে এটি দৈর্ঘ্যে ৫০০ মিটার এবং গভীরতায় ৭০ মিটার হ্রাস পেয়েছে।

[Image of glacier retreat due to global warming]

এই প্রভাবগুলো মোকাবিলা করতে ২০১২ সালে শামনি-মঁ ব্লাঁ কর্তৃপক্ষ একটি 'জলবায়ু ও জ্বালানি' কর্মপরিকল্পনা গ্রহণ করে, যার লক্ষ্য ২০২০ সালের মধ্যে এই অঞ্চলের গ্রিনহাউস গ্যাস নিঃসরণ ২২% কমিয়ে আনা। এই পরিকল্পনার আওতায় বায়ুর গুণমান উন্নত করতে মঁ ব্লাঁ সুড়ঙ্গে অধিক দূষণকারী লরি চলাচল নিষিদ্ধ করার প্রস্তাব দেওয়া হয়। কোনো কোনো সময় এই সুড়ঙ্গের বায়ুদূষণ প্যারিসের রাস্তার দূষণকেও ছাড়িয়ে গিয়েছিল।

মঁ ব্লাঁ ম্যাসিফের জনপ্রিয় অংশগুলোতে পরিবেশের অবনতি এবং পর্যটকদের দ্বারা পরিবেশের প্রতি শ্রদ্ধাশীল হওয়ার প্রয়োজনীয়তা নিয়ে ২০১৪ সালে সাঁ-জের্ভাই-এর মেয়র জঁ-মার্ক পেইল্লেক্স উদ্বেগ প্রকাশ করে বলেন:
> মঁ ব্লাঁ এখন আবর্জনার স্তূপে পরিণত হয়েছে... গত ৫০ বছরের মলমূত্র আর বর্জ্যে ঢাকা একটি পাহাড়। তুষারের সুন্দর সাদা চাদর দিয়ে এই সমস্যাগুলো ঢাকা পড়ে আছে। কিন্তু আমি মানুষকে বাস্তবতার মুখোমুখি করতে চাই এবং যারা পাহাড়ের ক্ষতি করছে তাদের কাছে পৌঁছাতে চাই।

অধিকাংশ আরোহী মঁ ব্লাঁ চূড়ায় ওঠার জন্য যে নতুন গুঁতে হাট ব্যবহার করেন, সেটি নির্মাণের পর কর্তৃপক্ষ এখন 'তেত রুস হাট'-এর উপরে যেকোনো ধরনের 'বন্য ক্যাম্পিং' (wild-camping) কঠোরভাবে নিষিদ্ধ করেছে। প্রতিটি উচ্চ-উচ্চতার কুটিরকে পানি ও বিদ্যুৎ সরবরাহ এবং বর্জ্য ব্যবস্থাপনার মতো নিজস্ব চ্যালেঞ্জ মোকাবিলা করতে হয়। অনেক সময় পর্যটকদের সেবা প্রদান এবং পরিবেশ রক্ষার মধ্যে দ্বন্দ্ব তৈরি হয়। ২০০৭ থেকে ২০১৩ সালের মধ্যে 'এস্পাস মঁ ব্লাঁ' নামক একটি প্রকল্পের মাধ্যমে আল্পস এবং এই ম্যাসিফের বিভিন্ন কুটিরের জন্য পৃথক পৃথক পরিবেশবান্ধব সমাধান চিহ্নিত করা হয়েছে।

 এস্পাস মঁ ব্লাঁ (Espace Mont Blanc) 
১৯৯১ সালে ফ্রান্স, ইতালি এবং সুইজারল্যান্ডের পরিবেশ মন্ত্রীরা 'এস্পাস মঁ ব্লাঁ' গঠনের বিষয়ে একমত হন। এটি মূলত জাতীয় কর্তৃপক্ষ এবং স্থানীয় সম্প্রদায়ের একটি অংশীদারিত্ব, যার লক্ষ্য মঁ ব্লাঁ অঞ্চলের ভবিষ্যৎ উন্নয়ন ও সুরক্ষার পরিকল্পনা করা। ১৯৯৮ সালে এই গ্রুপটিকে ওই অঞ্চলের জন্য একটি টেকসই উন্নয়ন পরিকল্পনা তৈরির দায়িত্ব দেওয়া হয় (যা অবশেষে ২০০৫ সালে চালু হয়), এবং ২০০৩ সালে এটি সংবেদনশীল পরিবেশ ও ল্যান্ডস্কেপ রক্ষায় একটি পরিকল্পনা গ্রহণ করে। ২০০৭ সালে তারা মঁ ব্লাঁ-কে ইউনেস্কো বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থান হিসেবে তালিকাভুক্ত করার বিষয়ে তাদের অবস্থান ব্যাখ্যা করে। ২০০৯ সালে একটি আন্তঃসীমান্ত সমন্বিত পরিকল্পনা (PIT) ঘোষণা করা হয়, যার অধীনে ২০১৩ সাল পর্যন্ত ছয়টি আঞ্চলিক প্রকল্প বাস্তবায়িত হয়। ২০১৪ সালে গ্রুপটি "ভবিষ্যতের কৌশল" (Strategy for the Future) চালু করে, যা মঁ ব্লাঁ ম্যাসিফের চারপাশের বিভিন্ন ভূখণ্ডে সরকারি নীতিগুলোর মধ্যে সামঞ্জস্য নিশ্চিত করার একটি কৌশলগত হাতিয়ার হিসেবে কাজ করছে।

 সুরক্ষিত অবস্থা 
১৯৫১ সালে মঁ ব্লাঁ ম্যাসিফের ফরাসি অংশকে একটি 'তালিকাভুক্ত স্থান' (Site classé) হিসেবে ঘোষণা করা হয় এবং ১৯৭৬ সালে এর পরিধি বাড়িয়ে ২৫৩.৫৪ বর্গকিলোমিটার করা হয়। ১৯৮৯ সালের দিকে মঁ ব্লাঁ-র জন্য একটি 'আন্তর্জাতিক পার্ক' তৈরির দাবি ওঠে। ২০০০ সালের জুনে ফ্রান্স মঁ ব্লাঁ ম্যাসিফকে ইউনেস্কোর সম্ভাব্য তালিকার (Tentative List) অন্তর্ভুক্ত করে, যা বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থান হিসেবে আনুষ্ঠানিক স্বীকৃতির প্রথম ধাপ। এরপর ২০০৮ সালের জানুয়ারিতে ইতালি, ফ্রান্স এবং সুইজারল্যান্ডকে সাথে নিয়ে একটি আন্তঃসীমান্ত আবেদন জমা দেয়। তবে ২০১৬ সাল পর্যন্ত এটি কোনো জাতীয় উদ্যান বা ইউনেস্কো বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থানের মর্যাদা পায়নি।

দীর্ঘ বিলম্বের কারণে ফ্রান্স, ইতালি এবং সুইজারল্যান্ডের অনেক পরিবেশবাদী সংগঠন 'প্রো-মঁ ব্লাঁ' (proMONT BLANC) নামক একটি ছাতা সংগঠনের অধীনে একত্রিত হয়ে কাজ করছে। তারা জাতীয় সরকার এবং ইউরোপীয় ইউনিয়নের ওপর চাপ সৃষ্টি করছে যাতে বিশ্ব ঐতিহ্যের তালিকায় এর অন্তর্ভুক্তি দ্রুততর হয়। ২০১২ সালে এই সংস্থাটি মঁ ব্লাঁ-র বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থানের আবেদনের অবস্থা নিয়ে একটি বিস্তারিত মূল্যায়ন প্রতিবেদন প্রকাশ করে। প্রো-মঁ ব্লাঁ নিয়মিতভাবে ম্যাসিফের চারপাশের ১৫টি শহরের (ফ্রান্সের ৭টি, ইতালির ৫টি এবং সুইজারল্যান্ডের ৩টি) পরিবেশগত, অর্থনৈতিক ও সামাজিক সূচকগুলো পর্যবেক্ষণ করে এবং এই অঞ্চলে টেকসই উন্নয়নের কার্যকারিতা নিয়ে প্রতিবেদন প্রকাশ করে।

২০১৭ সালের অক্টোবরে তিনটি দেশের প্রতিনিধিরা অবশেষে মঁ ব্লাঁ ম্যাসিফকে ইউনেস্কোর বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থানের তালিকায় অন্তর্ভুক্ত করার জন্য একটি আনুষ্ঠানিক যৌথ ঘোষণাপত্রে স্বাক্ষর করেন।

মঁ ব্লাঁ ম্যাসিফের ফরাসি অংশ এবং পার্শ্ববর্তী এগুইয় রুজ (Aiguilles Rouges) পর্বতশ্রেণীকে 'ZNIEFF' (পরিবেশগত, প্রাণীজ ও উদ্ভিজ্জ গুরুত্বপূর্ণ প্রাকৃতিক এলাকা) হিসেবে তালিকাভুক্ত করা হয়েছে। এটি কোনো আইনি সুরক্ষা না দিলেও এলাকার অসামান্য জীববৈচিত্র্য, ভূ-তাত্ত্বিক এবং বৈজ্ঞানিক গুরুত্বের স্বীকৃতি দেয়। ২০১১ সালের তথ্য অনুযায়ী, এই ম্যাসিফে ১৫০টিরও বেশি প্রজাতির প্রাণী ও উদ্ভিদ রয়েছে যার জন্য এলাকাটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। ইতালিতে ২০০৩ সালে পুরো ভাল ফেরেত এলাকাকে 'বিশেষ সুরক্ষা অঞ্চল' হিসেবে ঘোষণা করা হয়, যা এখন ইউরোপীয় ইউনিয়নের 'নাচুরা ২০০০' (Natura 2000) সুরক্ষিত সাইট নেটওয়ার্কের অংশ।

এই পৃথক সুরক্ষা ব্যবস্থাগুলো থাকা সত্ত্বেও, সংরক্ষণবাদীরা মনে করেন যে সমগ্র পশ্চিম আল্পসের সুরক্ষিত এলাকার নেটওয়ার্কের মধ্যে মঁ ব্লাঁ ম্যাসিফ এখনো একটি গুরুত্বপূর্ণ 'অনুপস্থিত যোগসূত্র' হিসেবে রয়ে গেছে।

তথ্যসূত্র

 আরও পড়ুন 


 বহিঃসংযোগ 

 ফরাসি আইজিএন (IGN) ম্যাপিং পোর্টালে মঁ ব্লাঁ ম্যাসিফ
 OpenStreetMap.org-এ মঁ ব্লাঁ ম্যাসিফ
 বিং (Bing) অ্যারিয়াল ভিউতে মঁ ব্লাঁ ম্যাসিফ
 মঁ ব্লাঁ ম্যাসিফের সমস্ত ৪০০০ মিটার শৃঙ্গের মানচিত্র
 মঁ ব্লাঁ ম্যাসিফে গুগল স্ট্রিট ভিউ
 ক্লাইমেট লাইভ (ভূপৃষ্ঠের উপরের এবং নিচের তাপমাত্রার প্লট)
 CREA: উচ্চ-উচ্চতার বাস্তুসংস্থান গবেষণা কেন্দ্র
 এস্পাস মঁ ব্লাঁ ওয়েবসাইট
 প্রো-মঁ ব্লাঁ ওয়েবসাইট 
 ফরাসি আইজিএন জিওপোর্টালের মাধ্যমে মঁ ব্লাঁ ম্যাসিফের হিমবাহের পশ্চাদপসরণ (ইউটিউব ভিডিও)
 লেগো (LEGO) দিয়ে তৈরি মঁ ব্লাঁ ম্যাসিফ


বিষয়শ্রেণী:ওভার্ন-রোন-আল্পসের পর্বতশ্রেণী
বিষয়শ্রেণী:ফ্রান্সের পর্বতশ্রেণী
বিষয়শ্রেণী:ইতালির পর্বতশ্রেণী
বিষয়শ্রেণী:সুইজারল্যান্ডের পর্বতশ্রেণী
বিষয়শ্রেণী:আল্পসের পর্বতশ্রেণী
বিষয়শ্রেণী:আওস্তা উপত্যকার পর্বত
বিষয়শ্রেণী:পশ্চিম আল্পস