যুক্তরাজ্যের সাধারণ ধর্মঘট, ১৯২৬

৪ থেকে ১২ মে ১৯২৬ পর্যন্ত যুক্তরাজ্যে একটি সাধারণ ধর্মঘট সংঘটিত হয়েছিল। ট্রেডস ইউনিয়ন কংগ্রেস (টিইউসি)-এর জেনারেল কাউন্সিল এই ধর্মঘটের ডাক দিয়েছিল। এর উদ্দেশ্য ছিল ১২ লক্ষ লক-আউট হওয়া কয়লা খনি শ্রমিকদের মজুরি হ্রাস এবং কাজের পরিবেশের অবনতি রোধে ব্রিটিশ সরকারকে পদক্ষেপ নিতে বাধ্য করা, যদিও এই প্রচেষ্টা ব্যর্থ হয়। প্রায় ১৭ লক্ষ শ্রমিক এই ধর্মঘটে অংশ নেন, বিশেষ করে পরিবহন এবং ভারী শিল্প খাতের শ্রমিকেরা।

এটি ছিল একটি সংহতি ধর্মঘট, যেখানে খনি শ্রমিক নন এবং সরাসরি ক্ষতিগ্রস্ত নন এমন অনেক শ্রমিক লক-আউট হওয়া খনি শ্রমিকদের সমর্থনে ধর্মঘটে যোগ দিয়েছিলেন। সরকার আগে থেকেই সুপ্রস্তুত ছিল এবং জরুরি পরিষেবাগুলো চালু রাখতে মধ্যবিত্ত ও উচ্চবিত্ত শ্রেণির স্বেচ্ছাসেবকদের নিযুক্ত করেছিল। ধর্মঘটে সহিংসতার পরিমাণ ছিল সামান্য এবং শেষ পর্যন্ত টিইউসি পরাজয় মেনে নিয়ে ধর্মঘট প্রত্যাহার করে নেয়।

 কারণসমূহ 
১৯১৪ থেকে ১৯১৮ সাল পর্যন্ত যুক্তরাজ্য প্রথম বিশ্বযুদ্ধে অংশগ্রহণ করে। যুদ্ধের সময় অভ্যন্তরীণভাবে কয়লার ব্যাপক ব্যবহারের ফলে একসময়ের সমৃদ্ধ কয়লার স্তরগুলো নিঃশেষ হয়ে যায়। যুদ্ধের সময় ব্রিটেন শান্তির সময়ের তুলনায় কম কয়লা রপ্তানি করেছিল, যার ফলে অন্যান্য দেশগুলো সেই বাজার দখলের সুযোগ পায়। এটি বিশেষ করে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, পোল্যান্ড এবং জার্মানির শক্তিশালী কয়লা শিল্পকে লাভবান করে। ১৮৮০-এর দশকের শুরুতে প্রতি বছর মাথাপিছু কয়লা উৎপাদনের পরিমাণ ছিল সর্বোচ্চ ৩১০ টন, কিন্তু যুদ্ধের আগের চার বছরে এই পরিমাণ ২৪৭ টনে নেমে আসে। ১৯২০-১৯২৪ সালের মধ্যে এটি আরও কমে মাত্র ১৯৯ টনে দাঁড়ায়। ১৯১৪ সাল থেকে মোট কয়লা উৎপাদনও হ্রাসের মুখে ছিল।

১৯২৪ সালে ডজ পরিকল্পনা বাস্তবায়িত হয়। এর ফলে জার্মানি তাদের যুদ্ধের ক্ষতিপূরণ হিসেবে ফ্রান্স এবং ইতালিতে "বিনামূল্যে কয়লা" রপ্তানি করে আন্তর্জাতিক কয়লার বাজারে পুনরায় প্রবেশের সুযোগ পায়। এই অতিরিক্ত সরবরাহ কয়লার দাম কমিয়ে দেয়। ১৯২৫ সালে উইনস্টন চার্চিল, যিনি তখন চ্যান্সেলর অফ দ্য এক্সচেকার ছিলেন, পুনরায় স্বর্ণমান প্রবর্তন করেন। এর ফলে ব্রিটিশ পাউন্ড অত্যধিক শক্তিশালী হয়ে পড়ে, যা ব্রিটেনের রপ্তানি বাণিজ্যের জন্য প্রতিকূল ছিল। তদুপরি, শক্তিশালী মুদ্রা বজায় রাখার অর্থনৈতিক প্রক্রিয়ার কারণে সুদের হার বৃদ্ধি পায়, যা অনেক ব্যবসাকে ক্ষতিগ্রস্ত করে।

খনি মালিকেরা অর্থনৈতিক অস্থিরতার সময়েও মুনাফা বজায় রাখতে চেয়েছিলেন, যা প্রায়শই শ্রমিকদের মজুরি হ্রাসের মাধ্যমে করা হতো। সাত বছরে খনি শ্রমিকদের সাপ্তাহিক বেতন ৬ পাউন্ড থেকে কমিয়ে ৩ পাউন্ড ১৮ শিলিং-এ নামিয়ে আনা হয়েছিল। এর সাথে দীর্ঘতর কর্মঘণ্টার সম্ভাবনা যুক্ত হওয়ায় পুরো শিল্পে বিশৃঙ্খলা দেখা দেয়।
যখন খনি মালিকেরা শ্রমিকদের মজুরি কমানোর ঘোষণা দেন, তখন মাইনার্স ফেডারেশন অফ গ্রেট ব্রিটেন সেই শর্ত প্রত্যাখ্যান করে তাদের স্লোগান দেয়: "বেতন থেকে এক পয়সাও কম নয়, কাজের সময়ে এক মিনিটও বেশি নয়।" ট্রেডস ইউনিয়ন কংগ্রেস এই খবর পেয়ে শ্রমিকদের দ্বন্দ্বে সমর্থন দেওয়ার প্রতিশ্রুতি দেয়। প্রধানমন্ত্রী স্ট্যানলি বল্ডউইন-এর নেতৃত্বাধীন কনজারভেটিভ সরকার হস্তক্ষেপ করার সিদ্ধান্ত নেয়। তারা ঘোষণা করে যে খনি শ্রমিকদের মজুরি বজায় রাখতে নয় মাসের ভর্তুকি দেওয়া হবে এবং স্যার হার্বার্ট স্যামুয়েল-এর সভাপতিত্বে একটি রাজকীয় কমিশন খনি শিল্পের সমস্যাগুলো খতিয়ে দেখবে এবং কয়লা সরবরাহের ওপর নির্ভরশীল অন্যান্য শিল্প, পরিবার ও সংস্থাগুলোর ওপর এর প্রভাব বিবেচনা করবে।

স্যামুয়েল কমিশন ১৯২৬ সালের ১০ মার্চ একটি প্রতিবেদন প্রকাশ করে যেখানে জাতীয় চুক্তি, রয়্যালটির জাতীয়করণ, এবং খনি শিল্পের ব্যাপক পুনর্গঠন ও উন্নতির সুপারিশ করা হয়।রবার্টসন, ডি. এইচ. 'A Narrative of the General Strike of 1926' The Economic Journal  খণ্ড ৩৬, সংখ্যা ১৪৩ (সেপ্টেম্বর ১৯২৬) পৃষ্ঠা ৩৭৬ এটি খনি শ্রমিকদের মজুরি ১৩.৫% কমানোর পাশাপাশি সরকারি ভর্তুকি প্রত্যাহারেরও সুপারিশ করেছিল।গ্রিফিথস, ডি. এ. History of the NPA 1906–2006 (লন্ডন: নিউজপেপার পাবলিশার্স অ্যাসোসিয়েশন, ২০০৬) পৃষ্ঠা ৬৭ দুই সপ্তাহ পরে প্রধানমন্ত্রী ঘোষণা করেন যে অন্যান্য পক্ষগুলো রাজি থাকলে সরকার এই প্রতিবেদন গ্রহণ করবে।রবার্টসন, ডি. এইচ. পৃষ্ঠা ৩৭৭

এর আগে ১৯১৯ সালে গঠিত একটি রাজকীয় কমিশন, স্যাঙ্কি কমিশন, কোনো সমঝোতায় পৌঁছাতে ব্যর্থ হয়েছিল। তারা চারটি ভিন্ন প্রতিবেদন তৈরি করেছিল যেগুলোর প্রস্তাব ছিল ব্যক্তিগত মালিকানা ও নিয়ন্ত্রণ সম্পূর্ণ ফিরিয়ে দেওয়া থেকে শুরু করে সম্পূর্ণ জাতীয়করণ পর্যন্ত। তৎকালীন প্রধানমন্ত্রী ডেভিড লয়েড জর্জ পুনর্গঠনের প্রস্তাব দিলেও খনি শ্রমিকেরা তা প্রত্যাখ্যান করেছিলেন।

স্যামুয়েল কমিশনের প্রতিবেদনের পর খনি মালিকেরা ঘোষণা করেন যে খনি শ্রমিকদের নতুন শর্তে নিয়োগ দেওয়া হবে, যার মধ্যে ছিল কর্মঘণ্টা বৃদ্ধি এবং বিভিন্ন পরিস্থিতির ওপর ভিত্তি করে মজুরি হ্রাস। মাইনার্স ফেডারেশন অফ গ্রেট ব্রিটেন মজুরি হ্রাস এবং আঞ্চলিকভাবে আলোচনার প্রস্তাব প্রত্যাখ্যান করে।

 সাধারণ ধর্মঘট, মে ১৯২৬ 

চূড়ান্ত আলোচনা ১ মে শুরু হলেও কোনো সমঝোতা হয়নি। এর ফলে টিইউসি ঘোষণা করে যে "খনি শ্রমিকদের মজুরি ও কর্মঘণ্টার প্রতিরক্ষায়" সোমবার ৩ মে মধ্যরাতের এক মিনিট আগে থেকে একটি সাধারণ ধর্মঘট শুরু হবে।

লেবার পার্টির নেতারা এই প্রস্তাবিত সাধারণ ধর্মঘট নিয়ে চিন্তিত ছিলেন। কারণ তারা ইউনিয়ন আন্দোলনের মধ্যে থাকা বিপ্লবী উপাদানগুলো সম্পর্কে অবগত ছিলেন এবং আশঙ্কা করেছিলেন যে এটি একটি শাসক দল হিসেবে তাদের নতুন খ্যাতির ক্ষতি করতে পারে। পরবর্তী দুই দিন সরকার এবং খনি শিল্পের প্রতিনিধিদের মধ্যে সমঝোতার জন্য আপ্রাণ চেষ্টা চালানো হয়। তবে সেগুলো ব্যর্থ হয়, যার প্রধান কারণ ছিলকিথ লেবোর্ন (১৯৯৩). The General Strike of 1926. Manchester UP. পৃষ্ঠা ৪৩ ডেইলি মেইল-এর মুদ্রণ শ্রমিকদের শেষ মুহূর্তের একটি সিদ্ধান্ত। তারা সাধারণ ধর্মঘটের নিন্দা জানিয়ে লেখা একটি সম্পাদকীয় ("রাজা ও দেশের জন্য") ছাপাতে অস্বীকার করে। তারা এই অংশটির প্রতিবাদ করেছিল: "একটি সাধারণ ধর্মঘট কেবল কোনো শিল্প বিরোধ নয়। এটি একটি বিপ্লবী পদক্ষেপ যা কেবল সরকারকে ধ্বংস করে এবং জনগণের অধিকার ও স্বাধীনতা হরণ করেই সফল হতে পারে।"
বল্ডউইন তখন টিইউসি এবং মুদ্রণ শ্রমিকদের এই পদক্ষেপ সংবাদপত্রের স্বাধীনতায় হস্তক্ষেপ বলে উদ্বেগ প্রকাশ করেন।

রাজা জর্জ পঞ্চম পরিস্থিতি স্থিতিশীল করতে এবং ভারসাম্য বজায় রাখার চেষ্টা করে বলেছিলেন, "তাদের বিচার করার আগে তাদের মজুরিতে বেঁচে থাকার চেষ্টা করুন।"ডেভিড সিনক্লেয়ার, Two Georges: The Making of the Modern Monarchy. লন্ডন: হডার অ্যান্ড স্টাউটন, ১৯৮৮। পৃষ্ঠা ১০৫।

কমিউনিস্ট পার্টি অফ গ্রেট ব্রিটেন ধর্মঘট সমাবেশ ও সংগঠিত করার ক্ষেত্রে ট্রেডস ইউনিয়ন কংগ্রেসের সাথে সহযোগিতা করেছিল।জেমস ক্লুগম্যান, The History of the Communist Party of Great Britain: The General Strike 1925–26 (১৯৬৯) অনলাইন টিইউসি আশঙ্কা করেছিল যে একটি সর্বাত্মক সাধারণ ধর্মঘট বিপ্লবী উপাদানগুলোকে সামনে নিয়ে আসবে, তাই তারা অংশগ্রহণকারীদের কেবল রেলওয়েমেন, পরিবহন শ্রমিক, মুদ্রণ শ্রমিক, জাহাজ শ্রমিক, লৌহ শ্রমিক এবং ইস্পাত শ্রমিকদের মধ্যে সীমাবদ্ধ রেখেছিল, কারণ তাদের এই বিরোধের প্রধান চালিকাশক্তি হিসেবে বিবেচনা করা হতো। একটি বিরল রাজনৈতিক রেডিও সম্প্রচারে, ব্রিটেনের প্রধান ক্যাথলিক ধর্মযাজক আর্চবিশপ ফ্রান্সিস কার্ডিনাল বোর্ন ধর্মঘটের নিন্দা জানান, যদিও তিনি জানতেন যে ধর্মঘটীদের মধ্যে অনেকে ক্যাথলিক ছিলেন। তিনি পরামর্শ দেন যে, "এটি আইনত গঠিত কর্তৃপক্ষের জন্য একটি সরাসরি চ্যালেঞ্জ... আইনত গঠিত কর্তৃপক্ষকে সমর্থন ও সহায়তা করতে সবাই বাধ্য, যারা দেশের সরকার এবং তাই... স্বয়ং ঈশ্বরের কর্তৃত্বের প্রতিনিধিত্ব করে।"নীল রিডেল কর্তৃক উদ্ধৃত, "The Catholic Church and the Labour Party, 1918–1931," Twentieth Century British History ৮#২ (১৯৯৭) পৃষ্ঠা ১৬৫–১৯৩, ১৭২ পৃষ্ঠায়। https://doi.org/10.1093/tcbh/8.2.165

ভর্তুকি প্রদানের নয় মাস ধরে সরকার ধর্মঘটের জন্য প্রস্তুতি নিচ্ছিল এবং অর্গানাইজেশন ফর দ্য মেইনটেন্যান্স অফ সাপ্লাইজ-এর মতো সংস্থা গঠন করেছিল। দেশ সচল রাখার জন্য যা যা করা সম্ভব সরকার তা করার জন্য প্রস্তুত ছিল। তারা ধর্মঘটীদের বিপ্লবী সত্ত্বাকে গুরুত্ব দিয়ে জনমত গঠনের চেষ্টা করে। সশস্ত্র বাহিনী এবং স্বেচ্ছাসেবক কর্মীরা মৌলিক পরিষেবাগুলো বজায় রাখতে সাহায্য করেছিল। সরকার প্রয়োজনীয় সরবরাহ বজায় রাখতে ইমার্জেন্সি পাওয়ারস অ্যাক্ট ১৯২০ ব্যবহার করেছিল।

১৯২৬ সালের ৪ মে ধর্মঘটকারী শ্রমিকের সংখ্যা ১৫ লক্ষ থেকে ১৭.৫ লক্ষের মধ্যে ছিল বলে ধারণা করা হয়। জন ও' গ্রোটস থেকে ল্যান্ডস এন্ড পর্যন্ত ধর্মঘটীরা ছড়িয়ে পড়েছিল। ধর্মঘটের ডাক দেওয়ার সাথে সাথে যে অভাবনীয় সাড়া মিলেছিল, তা সরকার এবং টিইউসি উভয়কেই অবাক করে দেয়; টিইউসি-র নিজেরও ধর্মঘটের ওপর পূর্ণ নিয়ন্ত্রণ ছিল না। প্রথম দিনে দেশের পরিবহন ব্যবস্থা অচল হয়ে যাওয়া ছাড়া আর কোনো বড় উদ্যোগ বা নাটকীয় ঘটনা ঘটেনি।

১৯২৬ সালের ৫ মে উভয় পক্ষ তাদের মতামত তুলে ধরে। চার্চিল সরকারি সংবাদপত্র ব্রিটিশ গেজেট-এর সম্পাদক হিসেবে মন্তব্য করেন: "আমি একমত নই যে টিইউসি-র সরকারের মতো তাদের পক্ষের কথা প্রচার করার এবং তাদের অনুসারীদের কাজ চালিয়ে যেতে উৎসাহিত করার সমান অধিকার আছে। একটি দেশকে ধ্বংস করার চেয়ে তাকে অন্ন জোগানো অনেক বেশি কঠিন কাজ।" বল্ডউইন লেখেন, "সাধারণ ধর্মঘট সংসদের প্রতি একটি চ্যালেঞ্জ এবং এটি অরাজকতার পথ।" টিইউসি-র সংবাদপত্র ব্রিটিশ ওয়ার্কার লেখে: "আমরা জনগণের বিরুদ্ধে যুদ্ধ করছি না। আমরা উদ্বিগ্ন যাতে খনি মালিক এবং সরকারের দেশবিরোধী আচরণের জন্য সাধারণ মানুষ দণ্ডিত না হয়।"

ইতিমধ্যে, রাস্তায় শৃঙ্খলা বজায় রাখার জন্য সরকার স্বেচ্ছাসেবকদের নিয়ে গঠিত অর্গানাইজেশন ফর দ্য মেইনটেন্যান্স অফ সাপ্লাইজ (ওএমএস) নামক স্পেশাল কনস্টেবলদের একটি "মিলিটিয়া" বাহিনী মোতায়েন করে। একজন স্পেশাল কনস্টেবল বলেন: "আমাদের প্রতি ধর্মঘটীদের মনোভাব বোঝা কঠিন ছিল না। কয়েকদিন পর আমি মালিকদের চেয়ে ধর্মঘটীদের প্রতি বেশি সহানুভূতি অনুভব করতে শুরু করি। কারণ, আমি কখনও বিদ্যমান ভয়াবহ দারিদ্র্যের কথা উপলব্ধি করিনি। যদি আমি সব তথ্য জানতাম, তবে আমি স্পেশাল কনস্টেবল হিসেবে যোগ দিতাম না।" সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল যে ফ্যাসিস্টদের তাদের রাজনৈতিক বিশ্বাস ত্যাগ না করা পর্যন্ত ওএমএস-এ যোগ দিতে দেওয়া হবে না, কারণ সরকার ডানপন্থী প্রতিক্রিয়ার আশঙ্কা করেছিল। তাই ফ্যাসিস্টরা ধর্মঘটীদের মোকাবিলা করার জন্য রোথা লিন্টর্ন-ওরম্যান-এর অধীনে তথাকথিত "কিউ ডিভিশন" গঠন করে।

১৯২৬ সালের ৬ মে পরিস্থিতির কিছুটা পরিবর্তন ঘটে। সরকারি সংবাদপত্র ব্রিটিশ গেজেট ইঙ্গিত দেয় যে স্বেচ্ছাসেবক, কার শেয়ারিং, সাইকেল আরোহী, বেসরকারি বাস এবং ধর্মঘট ভাঙা শ্রমিকদের সহায়তায় লন্ডনে পরিবহন ব্যবস্থা প্রথম দিনের তুলনায় উন্নত হতে শুরু করেছে। প্রথম পাতার এক বিবৃতিতে জানানো হয় যে ২০০টি লন্ডন জেনারেল অমনিবাস কোম্পানি-র বাস রাস্তায় নেমেছে। যদিও বাস্তবে মাত্র ৮৬টি এলজিওসি বাস চলছিল।সাইমন্স, জে. The General Strike (লন্ডন: ক্রেসেট প্রেস, ১৯৫৭) পৃষ্ঠা ১৫৮

১৯২৬ সালের ৭ মে টিইউসি স্যামুয়েলের সাথে দেখা করে এবং বিরোধ মেটানোর জন্য কিছু প্রস্তাব তৈরি করে। মাইনার্স ফেডারেশন এই প্রস্তাবগুলো প্রত্যাখ্যান করে। ব্রিটিশ ওয়ার্কার পরিচালনা করা ক্রমশ কঠিন হয়ে পড়ছিল, কারণ চার্চিল ওই পত্রিকার জন্য রাখা নিউজপ্রিন্ট কাগজের বেশিরভাগ অংশ বাজেয়াপ্ত করেছিলেন, যার ফলে পত্রিকাটির আকার আট পাতা থেকে কমিয়ে চার পাতায় নামিয়ে আনতে হয়।'The British Worker and Paper Supplies,' The Times (৮ মে ১৯২৬), পৃষ্ঠা ৪ ইতিমধ্যে, যারা কাজে ফিরে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছিল তাদের সুরক্ষার জন্য সরকার ব্যবস্থা গ্রহণ করে।

১৯২৬ সালের ৮ মে লন্ডন ডকসে একটি নাটকীয় মুহূর্ত তৈরি হয়। লরিগুলোকে সেনাবাহিনী পাহারা দিয়ে নিয়ে যাচ্ছিল। তারা পিকেট লাইন ভেঙে হাইড পার্কে খাবার পৌঁছে দেয়। এটি প্রমাণ করেছিল যে পরিস্থিতি সরকারের নিয়ন্ত্রণে রয়েছে। এটি চার্চিলের চরমপন্থী অবস্থানের বিপরীতে বল্ডউইনের সতর্কতারও একটি উদাহরণ ছিল। চার্চিল চেয়েছিলেন সৈন্যদের সশস্ত্র করতে, যা ধর্মঘটীদের অপ্রয়োজনীয়ভাবে উত্তেজিত করতে পারত। তবে বল্ডউইন তা করতে নিষেধ করেছিলেন। প্লাইমাউথে ট্রাম পরিষেবা পুনরায় চালু করা হয়, যেখানে কিছু যানবাহনে আক্রমণ করা হয় এবং জানালা ভেঙে ফেলা হয়। তবে শহরের সব ধর্মঘটই সংঘাতপূর্ণ ছিল না; পুলিশ এবং ধর্মঘটীদের একটি দলের মধ্যে একটি ফুটবল ম্যাচ অনুষ্ঠিত হয় যেখানে হাজার হাজার মানুষ উপস্থিত ছিলেন এবং ধর্মঘটীরা ২–০ গোলে জয়ী হয়।General Strike Day 5: Saturday 8 May 1926, University of Warwick, The Library সমর্থকদের মধ্যে ৪,০০০ ধর্মঘটীদের একটি প্রতিনিধি দল ছিল, যারা একটি বাদ্যদলসহ মাঠে মিছিল করে এসেছিল।

১৯২৬ সালের ১০ মে নিউ ক্যাসেল আপন টাইনের উত্তরে অল্প দূরে ক্র্যামলিংটনে ধর্মঘটী খনি শ্রমিকদের দ্বারা ফ্লাইং স্কটসম্যান ট্রেনটি লাইনচ্যুত করা হয়।"Edinburgh to London East Train Wrecked; Authorities State Rail Was Pulled Up", The Ottawa Citizen, May 11, 1926, p.1 ("LONDON, May 11— The first case of serious sabotage since the general strike began was reported today. The famous "Flying Scotsman," running from Edinburgh to London, having on board 400 passengers, was wrecked yesterday...") টিইউসি-র জেনারেল কাউন্সিল খনি শ্রমিকদের কাজে ফেরার গণ-প্রবণতা নিয়ে আতঙ্কিত হয়ে পড়লে ব্রিটিশ ওয়ার্কার দাবি করে: "ধর্মঘটীদের সংখ্যা কমেনি; বরং বাড়ছে। ধর্মঘট শুরু হওয়ার পর থেকে আজ সবচেয়ে বেশি শ্রমিক বাইরে রয়েছেন।"

যাইহোক, ন্যাশনাল সেলরস অ্যান্ড ফায়ারম্যানস ইউনিয়ন তাদের টাওয়ার হিল শাখার সাধারণ সম্পাদককে তার সদস্যদের ধর্মঘটে ডাকার ওপর নিষেধাজ্ঞা জারির জন্য হাই কোর্টের চ্যান্সেরি ডিভিশনে আবেদন করে। বিচারপতি জন মেয়ার অ্যাস্টবেরি এই নিষেধাজ্ঞা মঞ্জুর করেন এবং রায় দেন যে টিইউসি এবং "দেশের সরকারের" মধ্যে কোনো বাণিজ্য বিরোধ থাকতে পারে নাLee S. J. 1996 Aspects of British Political History 1914–1995 p 90] এবং কয়লা শিল্পের ধর্মঘট ছাড়া বাকি সাধারণ ধর্মঘট ট্রেড ডিসপিউটস অ্যাক্ট ১৯০৬ দ্বারা সুরক্ষিত নয়। উপরন্তু, তিনি রায় দেন যে বাদী ইউনিয়নের ধর্মঘট তাদের নিজস্ব নিয়ম লঙ্ঘন করে ডাকা হয়েছে। ফলস্বরূপ, সংশ্লিষ্ট ইউনিয়নগুলো চুক্তিবদ্ধ প্রতিশ্রুতি ভঙ্গের প্ররোচনার জন্য সাধারণ আইনের অধীনে দায়বদ্ধ হয়ে পড়ে এবং নিয়োগকর্তাদের দ্বারা তাদের সম্পদ বাজেয়াপ্ত করার (সিকোয়েস্ট্রেশন) ঝুঁকির মুখে পড়ে।

১৯২৬ সালের ১২ মে টিইউসি জেনারেল কাউন্সিল ১০ ডাউনিং স্ট্রিটে গিয়ে ধর্মঘট প্রত্যাহারের সিদ্ধান্ত ঘোষণা করে। তারা শর্ত দেয় যে স্যামুয়েল কমিশনের প্রস্তাবগুলো সম্মান করতে হবে এবং সরকারকে গ্যারান্টি দিতে হবে যে ধর্মঘটীদের ওপর কোনো প্রতিশোধমূলক ব্যবস্থা নেওয়া হবে না। সরকার জানায় যে "ধর্মঘট করা প্রতিটি মানুষকে কাজে ফিরিয়ে নিতে নিয়োগকর্তাদের বাধ্য করার ক্ষমতা তাদের নেই"। তাসত্ত্বেও, টিইউসি কোনো নির্দিষ্ট চুক্তি ছাড়াই বিরোধ শেষ করতে রাজি হয়। এরপরও বিভিন্ন ইউনিয়নের সদস্যরা তাদের কোম্পানির সাথে কাজে ফেরার চুক্তি নিয়ে আলোচনার সময় পর্যন্ত কিছু ধর্মঘট অব্যাহত ছিল।

 পরবর্তী প্রভাব 
খনি শ্রমিকেরা আরও কয়েক মাস প্রতিরোধ অব্যাহত রাখেন, তবে শেষ পর্যন্ত আর্থিক প্রয়োজনে তারা খনিতে ফিরে যেতে বাধ্য হন। নভেম্বরের শেষ নাগাদ বেশিরভাগ খনি শ্রমিক কাজে ফিরে আসেন। তবে অনেকে বহু বছর ধরে বেকার ছিলেন। যারা কর্মরত ছিলেন তাদের দীর্ঘতর কর্মঘণ্টা, কম মজুরি এবং জেলাভিত্তিক মজুরি চুক্তি মেনে নিতে বাধ্য করা হয়।অ্যালান বুলক, Ernest Bevin: Trade Union Leader 1881 – 1940 (১৯৬০) পৃষ্ঠা ৩৪৪।

ব্রিটিশ কয়লা খনিগুলোর ওপর এর প্রভাব ছিল সুদূরপ্রসারী। ১৯৩০-এর দশকের শেষের দিকে খনি শিল্পে কর্মসংস্থান যুদ্ধের আগের সর্বোচ্চ ১২ লক্ষ থেকে এক-তৃতীয়াংশেরও বেশি কমে যায়, কিন্তু উৎপাদনশীলতা প্রতি খনি শ্রমিক পিছু ২০০ টনের নিচ থেকে বেড়ে দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের শুরুতে ৩০০ টনের উপরে পৌঁছায়।ম্যাথিয়াস, The First Industrial Nation, পৃষ্ঠা ৪৪৯।

স্পেন্সারবাদ-এর ফলে খনি শ্রমিকদের মধ্যে বিভক্তি এবং মাইনার্স ফেডারেশন অফ গ্রেট ব্রিটেনের নীতির বিরুদ্ধে গিয়ে নটিংহামশায়ার খনি শ্রমিকদের কাজে ফেরার চুক্তির ফলে একটি জাতীয় দরকষাকষি শক্তি হিসেবে খনি শ্রমিকদের ঐক্য ভেঙে যায়, যা ন্যাশনাল ইউনিয়ন অফ মাইনওয়ার্কার্স প্রতিষ্ঠার আগ পর্যন্ত বজায় ছিল।

ট্রেড ডিসপিউটস অ্যান্ড ট্রেড ইউনিয়নস অ্যাক্ট ১৯২৭ সংহতি ধর্মঘট, সাধারণ ধর্মঘট এবং গণ-পিকেটিং নিষিদ্ধ করে এবং একটি ব্যবস্থা তৈরি করে যেখানে ট্রেড ইউনিয়ন সদস্যদের লেবার পার্টিকে রাজনৈতিক লেভি প্রদানের জন্য আলাদাভাবে সম্মতি (অপ্ট-ইন) দিতে হতো।

দীর্ঘমেয়াদে ট্রেড ইউনিয়ন কার্যক্রম বা শিল্প সম্পর্কের ওপর এর প্রভাব ছিল সামান্য। টিইউসি এবং ট্রেড ইউনিয়ন আন্দোলন অক্ষুণ্ণ থাকে এবং তাদের মৌলিক নীতিগুলো পরিবর্তন করেনি। কিথ লেবোর্ন বলেন যে ঐতিহাসিকেরা বেশিরভাগই একমত যে "সাধারণ ধর্মঘটকে কোনোভাবেই ব্রিটিশ শিল্প ইতিহাসের মোড় পরিবর্তনকারী বা গুরুত্বপূর্ণ সন্ধিক্ষণ হিসেবে বিবেচনা করা যায় না।" ব্রিটেনে আর কোনো সাধারণ ধর্মঘট হয়নি, কারণ আর্নেস্ট বেভিন-এর মতো ইউনিয়ন নেতারা, যারা এই ধর্মঘট সমন্বয় করেছিলেন, তারা এটিকে একটি ভুল হিসেবে বিবেচনা করেছিলেন; তারা সিদ্ধান্ত নেন যে রাজনৈতিক দলগুলোর মাধ্যমে পদক্ষেপ নেওয়াই এর সঠিক সমাধান।জে. গ্রাহাম জোন্স, "Ernest Bevin and the General Strike", Llafur: Journal of Welsh Labour History/Cylchgrawn Hanes Llafur Cymru (২০০১) ৮#২ পৃষ্ঠা ৯৭–১০৩। তবে ১৯৭২ সালের ৩১ জুলাই পেন্টনভিল ফাইভ-এর কারাবাস নিয়ে দেশব্যাপী একদিনের সাধারণ ধর্মঘটের কাছাকাছি পরিস্থিতি তৈরি হয়েছিল। ১৯৭৪ সালে উত্তর আয়ারল্যান্ডে অনুগতদের (লয়ালিস্ট) মধ্যে একটি সাধারণ ধর্মঘট সংঘটিত হয়েছিল।

 জনপ্রিয় সংস্কৃতিতে 
 ফিলিপ গিবস রচিত ইয়ং অ্যানার্কি ছিল সাধারণ ধর্মঘটের উল্লেখ থাকা প্রথম উপন্যাস।Peter Humm, Paul Stigant, Peter Widdowson, Popular Fictions. লন্ডন, রাউটলেজ, ২০১৩ , পৃষ্ঠা ১২৭–১৫০
 এইচ. জি. ওয়েলস রচিত মিনহোয়াইল (১৯২৭) ছিল প্রথম উপন্যাস যা সাধারণ ধর্মঘটকে কেন্দ্র করে লেখা হয়েছিল এবং এটি ব্রিটিশ শ্রমিক আন্দোলনে এর প্রভাব বর্ণনা করে।
 জন গলসওয়ার্থি-র ১৯২৮ সালের উপন্যাস সোয়ান সং, যা দ্য ফরসাইট সাগা-র অংশ, ধর্মঘটের প্রতি ইংরেজ উচ্চবিত্তদের প্রতিক্রিয়া চিত্রিত করে।
 কবি হিউ ম্যাকডারমিড ধর্মঘটের প্রতিক্রিয়ায় একটি হতাশাবাদী গীতিধর্মী কবিতা রচনা করেন, যা তিনি তার একই বছরের দীর্ঘ আধুনিকতাবাদী কবিতা "আ ড্রাঙ্ক ম্যান লুকস অ্যাট দ্য থিসল"-এ অন্তর্ভুক্ত করেন।
 হ্যারল্ড হেসলপ-এর ১৯২৯ সালের উপন্যাস দ্য গেট অফ আ স্ট্রেঞ্জ ফিল্ড ধর্মঘটের সময়কার প্রেক্ষাপটে লেখা এবং এতে ধর্মঘটী খনি শ্রমিকদের দৃষ্টিভঙ্গি থেকে ঘটনাগুলো বর্ণনা করা হয়েছে।
 এলেন উইলকিনসন-এর ১৯২৯ সালের উপন্যাস ক্ল্যাশ ধর্মঘটের সাথে একজন নারী কর্মীর সম্পৃক্ততার ওপর আলোকপাত করে।
 উইন্ডহ্যাম লুইস-এর ব্যঙ্গাত্মক উপন্যাস দ্য এপস অফ গড-এ ধর্মঘটটি একটি সমাপ্তি অংশ হিসেবে কাজ করে।
 লুইস গ্র্যাসিক গিবন রচিত ক্লাউড হাও (১৯৩৩) উপন্যাসের চূড়ান্ত পর্যায়ে ধর্মঘটটি ফুটে ওঠে।
 জেমস হিলটন-এর ১৯৩৪ সালের উপন্যাস গুডবাই, মিস্টার চিপস-এ অবসরপ্রাপ্ত শিক্ষক চিপিং ধর্মঘটকে "একটি খুব চমৎকার বিজ্ঞাপন" হিসেবে অভিহিত করেন কারণ এতে "একটি জীবনও নষ্ট হয়নি" এবং "একটি গুলিও চলেনি"।
 ধর্মঘটের ব্যর্থতা ইদ্রিস ডেভিস-কে "বেল অফ রাইমনি" (১৯৩৮ সালে প্রকাশিত) লিখতে অনুপ্রাণিত করেছিল, যা পিট সিগার গানে (১৯৫৮ সালে রেকর্ডকৃত) রূপান্তরিত করেন।
 ইভলিন ওয়াহ রচিত ১৯৪৫ সালের উপন্যাস ব্রাইডসহ্যাড রিভিজিটেড-এ প্রধান চরিত্র চার্লস রাইডার ধর্মঘটী শ্রমিকদের বিরুদ্ধে লড়াই করতে ফ্রান্স থেকে লন্ডনে ফিরে আসেন।
 জয়েস ক্যারি রচিত নট অনার মোর (১৯৫৫) ধর্মঘটকে কেন্দ্র করে একটি ঐতিহাসিক উপন্যাস।
 রেমন্ড উইলিয়ামস-এর ১৯৬০ সালের উপন্যাস বর্ডার কান্ট্রি-তে ম্যাথিউ প্রাইসের বাবা তার সিগন্যালম্যান সহকর্মীদের সাথে ধর্মঘটে অংশ নেন।
 আপস্টেয়ার্স, ডাউনস্টেয়ার্স টেলিভিশন সিরিজের একটি এপিসোড "দ্য নাইন ডেস ওয়ান্ডার" সাধারণ ধর্মঘটকে কেন্দ্র করে নির্মিত হয়েছিল।
 বিবিসির সিটকম ইউ র‍্যাং, মিস্টার লর্ড?-এর বেশ কয়েকটি পর্বে এই ধর্মঘটের উল্লেখ আছে।
 লরি আর. কিং-এর ২০০৭ সালের উপন্যাস টাচস্টোন ধর্মঘটের আগের শেষ সপ্তাহগুলোর প্রেক্ষাপটে রচিত।
 বিবিসির সিরিজ দ্য হাউস অফ এলিয়ট-এ সাধারণ ধর্মঘট চিত্রিত একটি পর্ব অন্তর্ভুক্ত ছিল।
 উইলিয়াম বয়েড-এর উপন্যাস এনি হিউম্যান হার্ট-এ প্রধান চরিত্র লোগান মাউন্টস্টুয়ার্ট ধর্মঘটে স্পেশাল কনস্টেবল হিসেবে স্বেচ্ছাসেবী হন।
 রবার্ট রে-র ২০১২ সালের চলচ্চিত্র দ্য হ্যাপি ল্যান্ডস ধর্মঘটের সময় ফিফের খনি শ্রমিকদের জীবন নিয়ে নির্মিত।
 কেন লোচ-এর চলচ্চিত্র চতুষ্টয় ডেজ অফ হোপ-এর চতুর্থ অংশটি এই ধর্মঘটের ওপর উৎসর্গ করা হয়েছে।
 রোনাল্ড নক্স-এর বিকল্প ইতিহাসের ছোটগল্প "ইফ দ্য জেনারেল স্ট্রাইক হ্যাড সাকসিডেড"-এ ১৯৩১ সালের একটি কাল্পনিক নিবন্ধের মাধ্যমে কমিউনিস্ট শাসিত ব্রিটেনের বর্ণনা দেওয়া হয়েছে।
 ডেভিড পিস-এর উপন্যাস জিবি৮৪-এ ১৯৮৪-৮৫ সালের খনি শ্রমিকদের ধর্মঘটের সাথে ১৯২৬ সালের ধর্মঘটের সাদৃশ্যের কথা উল্লেখ করা হয়েছে।
 পিকি ব্লাইন্ডার্স সিরিজের চতুর্থ সিজন ধর্মঘটের অব্যবহিত পূর্বের এবং ধর্মঘট চলাকালীন সময়ের প্রেক্ষাপটে নির্মিত, যেখানে জেসি ইডেনসহ বিপ্লবী কমিউনিস্টদের সম্পৃক্ততা দেখানো হয়েছে।

 তথ্যসূত্র 

 আরও পড়ুন 
 ব্যারন, হেস্টার। দ্য ১৯২৬ মাইনার্স লকআউট: মিনিংস অফ কমিউনিটি ইন দ্য ডারহাম কোলফিল্ড (২০১০)
 ব্র্যান্ডন, ডেভিড। দ্য জেনারেল স্ট্রাইক ১৯২৬: এ নিউ হিস্ট্রি (পেন অ্যান্ড সোর্ড ট্রান্সপোর্ট, ২০২৩) অনলাইন
 ব্রাসকেন, ক্যাসপার। "দ্য ব্রিটিশ মাইনার্স অ্যান্ড জেনারেল স্ট্রাইক অফ ১৯২৬: প্রবলেমস অ্যান্ড প্র্যাকটিস অফ র‍্যাডিক্যাল ইন্টারন্যাশনাল সলিডারিটি।" ইন্টারন্যাশনাল কমিউনিজম অ্যান্ড ট্রান্সন্যাশনাল সলিডারিটি: র‍্যাডিক্যাল নেটওয়ার্কস, মাস মুভমেন্টস অ্যান্ড গ্লোবাল পলিটিক্স, ১৯১৯–১৯৩৯-এ (ব্রিল, ২০১৭) পৃষ্ঠা ১৬৮–১৯০।
 চ্যালোনার, ডব্লিউ. এইচ. "দ্য ব্রিটিশ মাইনার্স অ্যান্ড দ্য কোল ইন্ডাস্ট্রি বিটুইন দ্য ওয়ার্স" হিস্ট্রি টুডে (জুন ১৯৬৪) ১৪#৫ পৃষ্ঠা ৪১৮–৪২৬, ১৯২৬ সালের খনি শ্রমিকদের ইতিহাসতত্ত্বের ওপর আলোকপাত।
 ডেভিস, মেরি এবং ফস্টার, জন। "দ্য জেনারেল স্ট্রাইক ১৯২৬।" ইউনাইট হিস্ট্রি ভলিউম ১ (১৮৮০–১৯৩১): দ্য ট্রান্সপোর্ট অ্যান্ড জেনারেল ওয়ার্কার্স ইউনিয়ন (টিজিডব্লিউইউ): রিপ্রেজেন্টিং আ মাস ট্রেড ইউনিয়ন মুভমেন্ট-এ (লিভারপুল ইউনিভার্সিটি প্রেস, ২০২১), পৃষ্ঠা ৬৫–৮৬। অনলাইন
 ডুকোর, বার্নার্ড এফ. "দ্য ব্রিটিশ জেনারেল স্ট্রাইক অফ ১৯২৬। ইউনিউন্স, স্ট্রাইকস, শ: " দ্য ক্যাপিটালিজম অফ দ্য প্রলেতারিয়েত-এ (চ্যাম: স্প্রিঙ্গার ইন্টারন্যাশনাল পাবলিশিং, ২০২২) পৃষ্ঠা ৪৭–৬১।
 ফেরাল, চার্লস এবং ম্যাকনিল, ডুগাল, সম্পাদক। রাইটিং দ্য ১৯২৬ জেনারেল স্ট্রাইক: লিটারেচার, কালচার, পলিটিক্স (ক্যামব্রিজ ইউনিভার্সিটি প্রেস, ২০১৫)। অনলাইন
 গিলডার্ট, কিথ। "দ্য উইমেন অ্যান্ড মেন অফ ১৯২৬: এ জেন্ডার অ্যান্ড সোশ্যাল হিস্ট্রি অফ দ্য জেনারেল স্ট্রাইক অ্যান্ড মাইনার্স লকআউট ইন সাউথ ওয়েলস", জার্নাল অফ ব্রিটিশ স্টাডিজ, (জুলাই ২০১১) ৫০#৩ পৃষ্ঠা ৭৫৮–৭৫৯
 গিলডার্ট, কিথ। "দ্য মাইনার্স লকআউট ইন ১৯২৬ ইন দ্য কাম্বারল্যান্ড কোলফিল্ড", নর্দার্ন হিস্ট্রি, (সেপ্টেম্বর ২০০৭) ৪৪#২ পৃষ্ঠা ১৬৯–১৯২
 হারমন, মার্ক ডি. "এ ওয়ার অফ ওয়ার্ডস: দ্য ব্রিটিশ গেজেট অ্যান্ড ব্রিটিশ ওয়ার্কার ডিউরিং দ্য ১৯২৬ জেনারেল স্ট্রাইক।" লেবার হিস্ট্রি ৬০.৩ (২০১৯): ১৯৩–২০২।
 হ্যাটার্সলি, রয়। বরোড টাইম: দ্য স্টোরি অফ ব্রিটেন বিটুইন দ্য ওয়ার্স (২০০৮) পৃষ্ঠা ১১৫–১৪২।

 কিরনান, ইউজিন। "ড্রগেডা অ্যান্ড দ্য ব্রিটিশ জেনারেল স্ট্রাইক, ১৯২৬।" সাউথার খণ্ড ১১, (১৯৮৬), পৃষ্ঠা ১৯–২৬। অনলাইন
 মেসন, এ. "দ্য গভর্নমেন্ট অ্যান্ড দ্য জেনারেল স্ট্রাইক, ১৯২৬।" ইন্টারন্যাশনাল রিভিউ অফ সোশ্যাল হিস্ট্রি ১৪#১ (১৯৬৯), পৃষ্ঠা ১–২১। অনলাইন
 মরিস, মার্গারেট। দ্য জেনারেল স্ট্রাইক (১৯৭৬) ৪৭৯ পৃষ্ঠা; বিস্তারিত ইতিহাস।
 মোয়াট, চার্লস লোচ। ব্রিটেন বিটুইন দ্য ওয়ার্স: ১৯১৮–১৯৪০ (১৯৫৫) পৃষ্ঠা ২৮৪–৩৩৮।
 পারকিন্স, অ্যান। এ ভেরি ব্রিটিশ স্ট্রাইক: ৩–১২ মে ১৯২৬ (২০০৮)।
 ফিলিপস, জি এ। দ্য জেনারেল স্ট্রাইক: দ্য পলিটিক্স অফ ইন্ডাস্ট্রিয়াল কনফ্লিক্ট (১৯৭৬)।
 পোর্টার, জে. এইচ. "ডেভন অ্যান্ড দ্য জেনারেল স্ট্রাইক" ইন্টারন্যাশনাল রিভিউ অফ সোশ্যাল হিস্ট্রি ২৩#৩ (১৯৭৮), পৃষ্ঠা ৩৩৩–৫৬। অনলাইন
 কুইনল্যান, কেভিন। "কাউন্টার-সাবভারশন: লেবার আনরেস্ট অ্যান্ড দ্য জেনারেল স্ট্রাইক অফ ১৯২৬।" দ্য সিক্রেট ওয়ার বিটুইন দ্য ওয়ার্স: এমআইফাইভ ইন দ্য ১৯২০স অ্যান্ড ১৯৩০স-এ (বয়েডল অ্যান্ড ব্রুয়ার, ২০১৪), পৃষ্ঠা ৩১–৫৪। অনলাইন
 রিড, অ্যালাস্টেয়ার এবং টলিডে, স্টিভেন। "দ্য জেনারেল স্ট্রাইক, ১৯২৬", হিস্টোরিক্যাল জার্নাল (১৯৭৭) ২০#৪ পৃষ্ঠা ১০০১–১০১২ জেএসটিওআর-এ, ইতিহাসতত্ত্বের ওপর।
 রবার্টসন, ডি. এইচ. "এ ন্যারেটিভ অফ দ্য জেনারেল স্ট্রাইক অফ ১৯২৬", ইকোনমিক জার্নাল (১৯২৬) ৩৬#১৪৩ পৃষ্ঠা ৩৭৫–৩৯৩ জেএসটিওআর-এ, একজন শীর্ষস্থানীয় অর্থনীতি অধ্যাপকের লেখা।
 সল্টজম্যান, রাচেল হোপ। এ লার্ক ফর দ্য সেক অফ দেয়ার কান্ট্রি: দ্য ১৯২৬ জেনারেল স্ট্রাইক ভলান্টিয়ার্স ইন ফোকলোর অ্যান্ড মেমোরি। ম্যানচেস্টার ইউনিভার্সিটি প্রেস, ২০১২।
 সল্টজম্যান, রাচেল এইচ. "পাবলিক ডিসপ্লেস, প্লে, অ্যান্ড পাওয়ার: দ্য ১৯২৬ জেনারেল স্ট্রাইক।" সাউদার্ন ফোকলোর: ফাসাদ পারফরম্যান্স (বিশেষ সংখ্যা) (১৯৯৫) ৫২(২): ১৬১–১৮৬।
 সল্টজম্যান, রাচেল এইচ. "ফোকলোর অ্যাজ পলিটিক্স ইন গ্রেট ব্রিটেন: ওয়ার্কিং-ক্লাস ক্রিটিকস অফ আপার-ক্লাস স্ট্রাইক ব্রেকার্স ইন দ্য ১৯২৬ জেনারেল স্ট্রাইক"। অ্যানথ্রোপোলজিক্যাল কোয়ার্টারলি ৬৭#৩ (১৯৯৪), পৃষ্ঠা ১০৫–১২১। অনলাইন
 শিয়াচ, মোরাগ। "দ্য রিফিউজাল টু ওয়ার্ক অ্যান্ড দ্য রিপ্রেজেন্টেশন অফ পলিটিক্যাল সাবজেক্টিভিটি ইন দ্য ১৯২০স অ্যান্ড ২০২০স।" দ্য ইয়ারবুক অফ ইংলিশ স্টাডিজ ৫০.১ (২০২০): ১৬৬–১৮০। সারাংশ
 শেফটজ, মেলভিন সি. "দ্য ট্রেড ডিসপিউটস অ্যান্ড ট্রেড ইউনিয়নস অ্যাক্ট অফ ১৯২৭: দ্য আফটারম্যাথ অফ দ্য জেনারেল স্ট্রাইক।" দ্য রিভিউ অফ পলিটিক্স ২৯#৩ (১৯৬৭), পৃষ্ঠা ৩৮৭–৪০৬। অনলাইন
 স্কেলি, জেফরি। দ্য জেনারেল স্ট্রাইক ১৯২৬। লরেন্স অ্যান্ড উইশার্ড, লন্ডন ১৯৭৬।
 স্মিথ, হ্যারল্ড। রিমেম্বার ১৯২৬। এ বুক লিস্ট। রিমেম্বার ১৯২৬, কভেন্টগার্ডেন ১৯৭৬।
 সমারভেল, ডি. সি. দ্য রেইন অফ কিং জর্জ ফিফথ, (১৯৩৬) পৃষ্ঠা ৩৫১–৩৬৮।বিনামূল্যে অনলাইন
 সাইমন্স, জুলিয়ান। দ্য জেনারেল স্ট্রাইক। এ হিস্টোরিক্যাল পোর্ট্রেট (১৯৫৭)।
 টেইলর, রবার্ট। টিইউসি: ফ্রম দ্য জেনারেল স্ট্রাইক টু নিউ ইউনিয়নিজম (২০০০) ৩১৩ পৃষ্ঠা।
 টার্নবুল, টমি। এ মাইনার্স লাইফ দ্য হিস্ট্রি প্রেস ২০০৭।
 আশারউড, স্টিফেন। "দ্য বি.বি.সি. অ্যান্ড দ্য জেনারেল স্ট্রাইক" হিস্ট্রি টুডে (ডিসেম্বর ১৯৭২), খণ্ড ২২ সংখ্যা ১২, পৃষ্ঠা ৮৫৮–৮৬৫ অনলাইন।

 প্রাথমিক উৎস 
 ফ্রাঙ্ক, ডেভিড। "টু ডকুমেন্টস অন দ্য ব্রিটিশ জেনারেল স্ট্রাইক, ১৯২৬।" বুলেটিন অফ দ্য কমিটি অন কানাডিয়ান লেবার হিস্ট্রি সংখ্যা ৫, (১৯৭৮), পৃষ্ঠা ৮–১১। অনলাইন
 রবার্টসন, ডি. এইচ. "এ ন্যারেটিভ অফ দ্য জেনারেল স্ট্রাইক অফ ১৯২৬।" দ্য ইকোনমিক জার্নাল ৩৬#১৪৩ (১৯২৬), পৃষ্ঠা ৩৭৫–৯৩। অনলাইন

 ভিডিও 
 ১৯৭৫ সালের বিবিসি সিরিজ ডেজ অফ হোপ ১৯২৬ সালের ধর্মঘটের দিকে ধাবিত ঘটনাগুলো চিত্রিত করে।
 মরিস, মার্গারেট। "দ্য জেনারেল স্ট্রাইক: এ টেলিভিশন ডকুমেন্টারি," হিস্ট্রি ৬০#১৯৯, (১৯৭৫), পৃষ্ঠা ২২৪–২৭। অনলাইন
 [ লেসনস অফ দ্য ১৯২৬ জেনারেল স্ট্রাইক] সাথে টনি বেন এবং ডানকান হ্যালাস, মার্ক্সবাদ উৎসব, ১৯৯৬।

 বহিঃসংযোগ 

 দ্য জেনারেল স্ট্রাইক ট্রেডস ইউনিয়ন কংগ্রেসের ইতিহাসে মূল নথিপত্রের রূপরেখা ও পুনরুৎপাদন।
 রিপোর্টিং দ্য জেনারেল স্ট্রাইক: কনটেম্পোরারি অ্যাকাউন্টস অফ "দ্য নাইন ডে ওয়ান্ডার", ওয়ারউইক বিশ্ববিদ্যালয়ের মডার্ন রেকর্ডস সেন্টার থেকে ডিজিটাইজ করা নথিপত্র।
 দ্য জেনারেল স্ট্রাইক স্পার্টাকাস এডুকেশনালে।
 দ্য জেনারেল স্ট্রাইক marxists.org-এ।
 চার্চিল অ্যান্ড দ্য গোল্ড স্ট্যান্ডার্ড, যুক্তরাজ্য সংসদের লিভিং হেরিটেজ।
 টেন ডেস ইন দ্য ক্লাস ওয়ার – মার্সিসাইড অ্যান্ড দ্য ১৯২৬ জেনারেল স্ট্রাইক নার্ভ ম্যাগাজিনের শরৎ ২০০৬ সংখ্যা, লিভারপুল।
 সাধারণ ধর্মঘট ১৯২৬ শেফিল্ড সিটি কাউন্সিলে।
 সিডব্লিউআই | ইংল্যান্ড ও ওয়েলসের সোশ্যালিস্ট পার্টির সাধারণ সম্পাদক পিটার টাফ-এর ধর্মঘটের একটি সমাজতান্ত্রিক বিশ্লেষণ।
 দ্য জেনারেল স্ট্রাইক ক্রিস হারমন রচিত, ইন্টারন্যাশনাল সোশ্যালিজম, জুন ১৯৭১।
 দ্য সিপি অ্যান্ড দ্য জেনারেল স্ট্রাইক ডানকান হ্যালাস রচিত, ইন্টারন্যাশনাল সোশ্যালিজম, মে ১৯৭৬।

বিষয়শ্রেণী:যুক্তরাজ্যের সামাজিক ইতিহাস