ব্যারেন আইল্যান্ড, ব্রুকলিন

ব্যারেন আইল্যান্ড হলো নিউ ইয়র্ক সিটির ব্রুকলিনের দক্ষিণ-পূর্ব তীরে অবস্থিত একটি উপদ্বীপ এবং সাবেক দ্বীপ। জামাইকা বে-তে অবস্থিত এই স্থানটি ভৌগোলিকভাবে লং আইল্যান্ডের দক্ষিণ তীরের আউটার ব্যারিয়ার দ্বীপপুঞ্জের অন্তর্ভুক্ত ছিল। ১৭শ শতাব্দীতে ওলন্দাজ বসতি স্থাপনকারীদের আগমনের পূর্বে দ্বীপটিতে লেনাপে আদিবাসীরা বসবাস করত। এর নামটি ওলন্দাজ শব্দ 'বিরেন এইল্যান্ট' (Beeren Eylandt) থেকে এসেছে, যার অর্থ "ভাল্লুকদের দ্বীপ"।

১৯শ শতাব্দীর আগে ব্যারেন আইল্যান্ডে জনবসতি খুব কম ছিল। শহরের মূল ভূখণ্ড থেকে এর বিচ্ছিন্নতাই ছিল এর প্রধান কারণ। ১৮৫০-এর দশক থেকে দ্বীপটিতে মাছের প্রক্রিয়াজাতকরণ বা রেন্ডারিং কারখানা এবং অন্যান্য শিল্পের মাধ্যমে একটি শিল্প কমপ্লেক্স গড়ে ওঠে। সেই সঙ্গে এখানে ১,৫০০ জন বাসিন্দার একটি নৃতাত্ত্বিকভাবে বৈচিত্র্যময় সম্প্রদায় বসবাস শুরু করে। ১৯শ শতাব্দীর মধ্যভাগ থেকে ১৯৩৪ সাল পর্যন্ত এই দ্বীপে এমন কিছু কারখানা ছিল যেখানে শহরের মৃত ঘোড়ার দেহাবশেষ প্রক্রিয়াজাত করে বিভিন্ন শিল্পজাত পণ্য তৈরি করা হতো। এই শিল্প কর্মকাণ্ডের ফলেই দ্বীপের পশ্চিম তীরের জলাশয়টি "ডেড হর্স বে" বা মৃত ঘোড়ার উপসাগর নামে পরিচিতি পায়। ১৮৯০-এর দশক থেকে ১৯২১ সাল পর্যন্ত এখানে একটি আবর্জনা পোড়ানোর চুল্লি বা ইনসিনেটর চালু ছিল। এর তীব্র দুর্গন্ধের কারণে স্থানীয়রা অসংখ্য অভিযোগ দায়ের করেছিলেন।

ব্যারেন আইল্যান্ড সম্প্রদায়টি এর শেষ দিনগুলোতে সাউথ ফ্ল্যাটল্যান্ডস নামে পরিচিত ছিল। ১৯২০-এর দশকের মধ্যে এখানকার অধিকাংশ শিল্প কার্যক্রম বন্ধ হয়ে যায় এবং ভূমি ভরাট বা ল্যান্ডফিলের মাধ্যমে দ্বীপটিকে ব্রুকলিনের মূল ভূখণ্ডের সাথে যুক্ত করে দেওয়া হয়। ১৯২০-এর দশকের শেষের দিকে ফ্লয়েড বেনেট ফিল্ড নির্মাণের জন্য অধিকাংশ বাসিন্দাকে উচ্ছেদ করা হয়েছিল। তবে কিছু বাসিন্দাকে ১৯৪২ সাল পর্যন্ত সেখানে থাকার অনুমতি দেওয়া হয়। পরবর্তীতে দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় বিমানক্ষেত্রটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র নৌবাহিনীর একটি ঘাঁটি হিসেবে সম্প্রসারিত হলে তাদেরও সরিয়ে দেওয়া হয়। বর্তমান সময়ে দ্বীপটির সেই শিল্প ব্যবহারের কোনো চিহ্ন অবশিষ্ট নেই। ১৯৭২ সাল থেকে ফ্লয়েড বেনেট ফিল্ডটি গেটোয়ে ন্যাশনাল রিক্রিয়েশন এরিয়ার অংশ এবং এটি ন্যাশনাল পার্ক সার্ভিস দ্বারা পরিচালিত হচ্ছে।

বিষয়শ্রেণী:ব্রুকলিনের দ্বীপ
বিষয়শ্রেণী:নিউ ইয়র্ক সিটির ইতিহাস
বিষয়শ্রেণী:লং আইল্যান্ডের ভূগোল
ভূগোল ও পরিবেশবিদ্যা
ব্যারেন দ্বীপ মূলত মোহনা অঞ্চলের অংশ ছিল, যা জ্যামাইকা উপসাগর-এর মুখে অবস্থিত ছিল এবং বৃহত্তর লং আইল্যান্ড-এর জন্য একটি বাধা দ্বীপ হিসেবে কাজ করত; লং আইল্যান্ড ব্যারেন দ্বীপের উত্তরে অবস্থিত। উপসাগরটি সৃষ্টি হয়েছিল উইসকনসিন হিমায়ন-এর শেষ পর্যায়ে। হিমবাহের প্রান্ত লং আইল্যান্ডের মাঝামাঝি পর্যন্ত বিস্তৃত ছিল, ফলে দ্বীপজুড়ে একাধিক পাহাড়শ্রেণি তৈরি হয়। গলিত হিমবাহের পানি ঢাল বেয়ে নিচে নেমে একটি নিম্নভূমি ডেল্টায় জমা হয়, যা আটলান্টিক মহাসাগর-এর সাথে সংযুক্ত ছিল; পরবর্তীকালে এটি জ্যামাইকা উপসাগরে পরিণত হয়। দ্বীপটির দক্ষিণে অবস্থিত রকঅ্যাওয়ে ইনলেট নামের একটি জলপথ উপসাগরটিকে মহাসাগরের সঙ্গে যুক্ত করেছিল। ১৭শ শতাব্দীর শেষ নাগাদ, ব্যারেন দ্বীপে  লবণাক্ত তৃণভূমিগুলো এবং  উচ্চভূমি ছিল, পাশাপাশি সিডার বনাঞ্চলও ছিল। লবণ, নলখাগড়া ঘাস এবং খড় প্রাথমিক বসতিস্থাপনকারীদের গবাদিপশুর খাদ্য হিসেবে ব্যবহৃত হতো।


১৯শ শতাব্দীতে জোয়ার-ভাটা ও ঝড়ের ফলে ব্যারেন দ্বীপের ভূগোলে উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন ঘটে। শুরুতে এটি আউটার ব্যারিয়ার-এর অংশ ছিল, যা লং আইল্যান্ডের দক্ষিণ উপকূল বরাবর বিস্তৃত বাধা দ্বীপমালার একটি শৃঙ্খল। ব্যারেন দ্বীপ, রকঅ্যাওয়ে দ্বীপমালা, পেলিকান বিচ এবং প্লাম্ব বিচ পৃথক বাধা দ্বীপ ছিল, যা জ্যামাইকা উপসাগরকে সুরক্ষা দিত। ১৮১৮ সালের লং আইল্যান্ড জরিপে ব্যারেন দ্বীপকে বালিয়াড়ি ও বিচ্ছিন্ন বৃক্ষসমৃদ্ধ এলাকা হিসেবে বর্ণনা করা হয়। ১৮৩৯ সালের মধ্যে ব্যারেন দ্বীপ, প্লাম্ব বিচ এবং পেলিকান বিচ একীভূত হয়ে একটি দ্বীপে পরিণত হয়, যা পশ্চিমে প্লাম্ব বিচ ইনলেট দ্বারা কনি আইল্যান্ড থেকে পৃথক ছিল। শতাব্দীর শেষে গেরিটসেন ইনলেট গঠিত হয়, যা ব্যারেন দ্বীপকে প্লাম্ব ও পেলিকান বিচ থেকে আলাদা করে।

প্রতিবেশী দ্বীপ রকঅ্যাওয়ে বিচ-ও ব্যারেন দ্বীপের ভূগোলে বড় প্রভাব ফেলেছিল। প্রথমদিকে রকঅ্যাওয়ে ব্যারেন দ্বীপের পূর্বদিকে অবস্থিত ছিল এবং উভয় দ্বীপের দক্ষিণ প্রান্ত একই সরলরেখায় ছিল। ১৯শ শতাব্দীর মধ্যভাগ থেকে সেখানে নির্মিত কৃত্রিম স্থাপনা রক্ষার জন্য একাধিক জেটিগুলো নির্মাণ করা হয়; এর ফলে রকঅ্যাওয়ে বিচ দক্ষিণ-পশ্চিম দিকে -এরও বেশি প্রসারিত হয়। এর ফলে ব্যারেন দ্বীপের পরিবেশে পরিবর্তন ঘটে, কারণ ২০শ শতাব্দীর শুরুতে দ্বীপটির উপকূলে বালিয়াড়ি এবং অভ্যন্তরে লবণাক্ত জলাভূমি ছিল। রকঅ্যাওয়ে বিচের সম্প্রসারণের ফলস্বরূপ ব্যারেন দ্বীপ আর বাধা দ্বীপ হিসেবে রইল না এবং এর সমুদ্রতট ভেসে যায়।

১৯২০-এর দশকের শেষ নাগাদ ব্যারেন দ্বীপের পূর্বাংশে শিল্পোন্নয়ন সেই এলাকাকে রূপান্তরিত করে, যেখানে অল্প কিছু বালিয়াড়ি অবশিষ্ট ছিল। দ্বীপটির পশ্চিমাংশে, যেখানে বালিয়াড়ি, বনভূমি ও জলাভূমি ছিল, তা মূলত অপরিবর্তিত রয়ে যায়। দক্ষিণ উপকূলে একটি জোয়ারি খাল ছিল, যা দ্বীপের কেন্দ্রে প্রবেশ করেছিল এবং সেখানে জোয়ারভাটার জলাভূমি বেশিরভাগই অক্ষত ছিল। এই জলাভূমির উত্তরে মানবসৃষ্ট মিল বেসিন অবস্থিত ছিল। দ্বীপের জলাভূমি জুড়েও একাধিক জোয়ারি খাল বিস্তৃত ছিল, যদিও এর একটি খাল ১৯২৫ সালে ফ্ল্যাটবুশ অ্যাভিনিউ নির্মাণের ফলে দ্বিখণ্ডিত হয়। এছাড়া উত্তর ও পশ্চিম উপকূলসংলগ্ন জলভাগ মারাত্মকভাবে দূষিত হয়ে পড়েছিল। প্রাক্তন দ্বীপটির সম্পূর্ণ অংশ, যার আয়তন ছিল , ১৯২০-এর দশকে একটি উপদ্বীপে রূপান্তরিত হয়। বর্তমানে এখানে ফ্লয়েড বেনেট ফিল্ড অবস্থিত, যা গেটওয়ে ন্যাশনাল রিক্রিয়েশন এরিয়া-এর অংশ।
নাম

ব্যারেন দ্বীপ এলাকা মূলত ক্যানারসি জনগোষ্ঠীর আবাসভূমি ছিল; তারা লেনাপে আদিবাসী আমেরিকানদের একটি গোষ্ঠী। তারা নিকটবর্তী দ্বীপমালাকে এমন একটি নামে উল্লেখ করত, যা বিভিন্নভাবে "Equandito", "Equendito" বা "Equindito" হিসেবে লিপ্যন্তরিত হয়েছে; এর অর্থ "ভাঙা ভূমি"। এই নামটি এলাকাটির কয়েকটি ছোট দ্বীপের ক্ষেত্রেও প্রযোজ্য ছিল, যেমন মিল আইল্যান্ড। এর অস্তিত্বকাল জুড়ে ব্যারেন দ্বীপকে ইংরেজিতে "Broken Lands" নামেও উল্লেখ করা হয়েছে, পাশাপাশি "Bearn Island", "Barn Island" এবং "Bear's Island" নামেও ডাকা হয়েছে। "Barren Island" নামটি ডাচ -এর একটি বিকৃত রূপ; এটি দ্বীপটির ভূপ্রকৃতি বোঝাতে ব্যবহৃত ইংরেজি শব্দের সঙ্গে সম্পর্কিত নয়।
বসতি
স্টেট ইউনিভার্সিটি অব নিউ ইয়র্ক-এর একটি গবেষণায় উল্লেখ করা হয়েছে যে আদিবাসী ক্যানারসি জনগোষ্ঠী সম্ভবত মাছ ধরার জন্য ব্যারেন দ্বীপ ব্যবহার করত। ১৬৩৬ সালে, যখন নিউ নেদারল্যান্ড বর্তমান ম্যানহাটন থেকে বিস্তৃত হচ্ছিল, ডাচ বসতিস্থাপনকারীরা আখটারভেল্ট (পরবর্তীতে অ্যামেরসফোর্ট) নামের একটি শহর প্রতিষ্ঠা করে এবং ব্যারেন দ্বীপের উত্তরে জ্যামাইকা উপসাগর ঘিরে  জমি ক্রয় করে। অ্যামেরসফোর্টের কেন্দ্র ছিল বর্তমান ফ্ল্যাটবুশ অ্যাভিনিউ ও ফ্ল্যাটল্যান্ডস অ্যাভিনিউ-এর সংযোগস্থলের আশেপাশে, যা ব্যারেন দ্বীপের প্রায়  উত্তর-পশ্চিমে অবস্থিত। ১৬৬৪ সালে নিউ নেদারল্যান্ড ইংরেজদের নিউ ইয়র্ক প্রদেশ-এ পরিণত হয় এবং অ্যামেরসফোর্টের নাম পরিবর্তন করে ফ্ল্যাটল্যান্ডস রাখা হয়। সেই বছর দ্বীপটি, পাশাপাশি নিকটবর্তী মিল আইল্যান্ড, জন টিলটন জুনিয়র ও স্যামুয়েল স্পাইসারের কাছে বিক্রি করা হয়।

১৬৮৪ সালের মধ্যে ক্যানারসি নেতারা ডাচ বসতিস্থাপনকারীদের সঙ্গে ২২টি ভূমি-চুক্তি স্বাক্ষর করেন, যার মাধ্যমে ব্যারেন দ্বীপসহ তাদের ঐতিহাসিক অধিকাংশ ভূমির মালিকানা ডাচদের কাছে হস্তান্তরিত হয়। সহজে পৌঁছানো যেত বলে ব্যারেন দ্বীপ ছিল বসতি স্থাপিত প্রথমদিকের বাধা দ্বীপগুলোর একটি। ভাটার সময় মূল ভূখণ্ড ব্রুকলিন থেকে মানুষ অগভীর স্রোত পার হয়ে হেঁটে দ্বীপে যেতে পারত; আর জোয়ারের সময় ছোট নৌযান উত্তর উপকূলে পৌঁছাতে এবং বড় নৌযান দক্ষিণ উপকূলে নোঙর করতে পারত।

ব্যারেন দ্বীপ, পাশাপাশি নিকটবর্তী মিল আইল্যান্ড ও বার্গেন আইল্যান্ড, ফ্ল্যাটল্যান্ডস টাউনের অন্তর্ভুক্ত ছিল। ১৬৭০-এর দশকে এই তিনটি দ্বীপই এলবার্ট এলবার্টসে নামের এক বসতিস্থাপনকারীর কাছে ইজারা দেওয়া হয়। ১৬৭৯ সালের নথিতে উল্লেখ আছে যে এলবার্টসে অভিযোগ করেছিলেন, অন্যান্য বসতিস্থাপনকারীরা তাদের ঘোড়া তার জমিতে চরানোর জন্য ব্যারেন দ্বীপে নিয়ে আসছিল। ১৭৪০-এর দশকে উইলিয়াম মুর দ্বীপ থেকে বালু উত্তোলন শুরু করেন। ১৭৬২ সালে মুর দ্বীপটিকে "খালি ও অনাবাসী" হিসেবে বর্ণনা করেন, এবং শতাব্দীর শেষ পর্যন্ত এটি মূলত চারণভূমি হিসেবে ব্যবহৃত হয়। ১৯শ শতাব্দীর প্রথমার্ধেও দ্বীপে খুব কম বাসিন্দা ছিল। আনুমানিক ১৮০০ সালের দিকে নিকোলাস ডুলি নামের এক ব্যক্তি ব্যারেন দ্বীপের পূর্বাংশে জেলে ও শিকারিদের জন্য একটি সরাইখানা ও বিনোদনকেন্দ্র স্থাপন করেন; পরবর্তীতে বাড়িটির মালিকানা জনসন পরিবারের কাছে যায়। ১৮৬০ সালের আগে স্কিডমোর ও চেরি পরিবারের জন্য দ্বীপে আরও দুটি বাসভবন নির্মিত হয়। সে সময়কার মানচিত্রে ব্যারেন দ্বীপে অন্য কোনো মানবসৃষ্ট স্থাপনার উল্লেখ নেই।

ন্যাশনাল পার্ক সার্ভিস-এর মতে, জলদস্যু চার্লস গিবস আনুমানিক  সালে দ্বীপটিতে মেক্সিকান রৌপ্য মুদ্রা পুঁতে রেখেছিলেন। ১৮৩৯ সালের একটি বিবরণ অনুযায়ী, পরে সেই গুপ্তধনের কিছু অংশ উদ্ধার করা হয়। ব্রুকলিন ডেইলি ঈগল-এর একটি নির্দেশিকায় বলা হয়েছে, ১৮৪২ সালে গুপ্তধনের একটি অংশ উদ্ধার করা হয়েছিল, আর অবশিষ্ট অংশ আর কখনও পাওয়া যায়নি।
 মাছের তেল ও সার কারখানা 
প্রাকৃতিকভাবে গভীর রকঅ্যাওয়ে ইনলেট, এবং উন্নত শহরাঞ্চল থেকে ব্যারেন দ্বীপের দূরবর্তী অবস্থান—এই দুইয়ের সমন্বয়ে দ্বীপটি শিল্পকারখানার জন্য উপযোগী হয়ে ওঠে।  ১৯শ শতাব্দীর শেষভাগে দ্বীপটিতে একটি বিচ্ছিন্ন বসতি গড়ে ওঠে। ১৮৫৯ থেকে ১৯৩৪ সালের মধ্যে ব্যারেন দ্বীপে প্রায় ২৬টি শিল্পপ্রতিষ্ঠান স্থাপিত হয়, যেগুলোর অধিকাংশই পূর্ব ও দক্ষিণ উপকূলে অবস্থিত ছিল।  এর বিচ্ছিন্ন অবস্থানের কারণে খুব কম শিল্প খাত ব্যারেন দ্বীপে স্থানান্তরিত হতে আগ্রহী ছিল; শহরের অন্য অংশে সরাসরি স্থলপথ ছিল না। বর্জ্য ব্যবস্থাপনা ছিল একমাত্র শিল্প, যার জন্য ব্যারেন দ্বীপ আদর্শ স্থান হয়ে ওঠে, এবং এটিই দ্বীপের প্রধান শিল্পে পরিণত হয়।

দ্বীপটির প্রথম প্রধান শিল্প ছিল মাছ রেন্ডারিং কারখানা, পাশাপাশি সার কারখানা, যেখানে অফাল প্রক্রিয়াজাত করা হতো। মাছের রেন্ডারিং কারখানাগুলো মেনহেডেন নামের এক ধরনের মাছ প্রক্রিয়াজাত করত, যা লং আইল্যান্ড উপকূল থেকে ধরা হতো, এবং সেগুলোকে মাছের তেল বা অবশিষ্টাংশে রূপান্তরিত করত। অপরদিকে, সার কারখানাগুলো ঘোড়ার হাড় থেকে আঠা তৈরি করত, পাশাপাশি সার, বোতাম, এবং সোনা ও চিনি পরিশোধনের উপকরণও উৎপাদন করত। সর্বোচ্চ সময়ে এসব কারখানায় বছরে প্রায় ২০,০০০টি ঘোড়ার মৃতদেহ প্রক্রিয়াজাত করা হতো, যার ফলে দ্বীপের পশ্চিম তীরে অবস্থিত জলভাগটির নাম হয় "ডেড হর্স বে"—কারণ দ্বীপের বর্জ্য প্রক্রিয়াজাতকারী প্রতিষ্ঠানগুলো প্রক্রিয়াকৃত বর্জ্য সরাসরি ওই উপসাগরে ফেলে দিত। ১৮৫০-এর দশকের শেষ নাগাদ দ্বীপে দুটি কারখানা নির্মিত হয়েছিল।  পূর্ব উপকূলের কারখানাটি লেফার্টস আর. কর্নেল পরিচালনা করতেন এবং সেখানে পশুর মৃতদেহ প্রক্রিয়াজাত করা হতো; ১৮৫৯ সালে অগ্নিকাণ্ডে স্থাপনাটি ধ্বংস হওয়ার পর কর্নেল তার কারখানা ফ্ল্যাটবুশ-এ স্থানান্তর করেন।  পশ্চিম উপকূলে উইলিয়াম বি. রেনল্ডস পরিচালিত আরেকটি মৃতদেহ-প্রক্রিয়াকরণ কারখানা ১৮৬০-এর দশকে কার্যক্রম বন্ধ করে।  এই সার কারখানাগুলোই ছিল ব্যারেন দ্বীপের প্রথম স্থাপনা, যার ওপর ফ্ল্যাটল্যান্ডস টাউন সম্পত্তিকর আরোপ করেছিল।

১৮৬১ সালে দ্বীপের একটি অংশের মালিকানা ফ্রান্সিস সুইফটের কাছে হস্তান্তরিত হয়।  অন্তত ১৮৬৮ সাল পর্যন্ত নতুন কোনো কারখানা প্রতিষ্ঠিত হয়নি; ওই বছর স্মিথ অ্যান্ড কোম্পানি  জায়গাজুড়ে একটি মাছ প্রক্রিয়াকরণ কারখানা চালু করে। স্টেইনফিল্ড অ্যান্ড কোম্পানি ১৮৬৯ থেকে ১৮৭৩ সাল পর্যন্ত একটি কারখানা পরিচালনা করে, যদিও তার কার্যক্রমের উদ্দেশ্য অজানা। ১৮৭০ সালে সিম্পসন নামের এক ব্যক্তি ব্যারেন দ্বীপে একটি কারখানা খোলেন, যা দুই বছর পর বন্ধ হয়ে যায়।  সুইফট এবং ই. পি. হোয়াইট ১৮৭২ সালে তাদের নিজস্ব সার কারখানা প্রতিষ্ঠা করেন, যা ১৯৩০-এর দশক পর্যন্ত চালু ছিল।  বর্তমান ফ্ল্যাটবুশ অ্যাভিনিউ-এর স্থানে অবস্থিত প্রোডাক্টস ম্যানুফ্যাকচারিং কোম্পানির একটি কারখানা বিশ্বের বৃহত্তম মৃতদেহ-প্রক্রিয়াকরণ কেন্দ্র বলে বিবেচিত হতো।  ১৮৭০-এর দশকে দ্বীপে আরও আটটি কারখানা চালু হয়, যার মধ্যে দুটি স্বল্প সময়ের জন্য পরিচালিত হয়েছিল। ভূমিধস, অগ্নিকাণ্ড বা উচ্চ জোয়ারের ঢেউয়ের ঝুঁকিতে থাকা ব্যারেন দ্বীপের কারখানাগুলো সাধারণত স্বল্পস্থায়ী ছিল।  হোয়াইটের কারখানাটি ১৮৭৮ সালে আগুনে পুড়ে যায় এবং অল্প সময়ের মধ্যেই পুনর্নির্মিত হয়।  ১৮৮৩ সালের মধ্যে দ্বীপের তেল কারখানাগুলো সম্মিলিতভাবে ৩৫০ জন শ্রমিক নিয়োগ করেছিল এবং মোট ১০টি বাষ্পজাহাজ ব্যবহার করত।

ব্যারেন দ্বীপের বর্জ্য-প্রক্রিয়াকরণ কারখানাগুলো একটি ছোট কিন্তু সমৃদ্ধ সম্প্রদায়কে সমর্থন করত, যা দ্বীপের দক্ষিণ-পূর্ব উপকূলে গড়ে উঠেছিল। ১৮৭০ সালে ফ্ল্যাটল্যান্ডস টাউনের পরিচালিত একটি জনগণনা-এ উল্লেখ করা হয় যে ২৪ জন মানুষ—সবাই ইউরোপ থেকে আগত অবিবাহিত পুরুষ—একটি বাসভবনে বসবাস করতেন এবং সম্ভবত ব্যারেন দ্বীপের একটি তেল কারখানায় কাজ করতেন।  ১৮৮০ সালের পরবর্তী জনগণনায় ছয়টি পরিবার চিহ্নিত হয়, যেগুলো সম্পূর্ণরূপে অবিবাহিত পুরুষদের নিয়ে গঠিত ছিল, পাশাপাশি ১৭টি পরিবার ছিল, এবং মোট ৩০৯ জনের বসবাসের তথ্য পাওয়া যায়। একই বছরে দ্বীপে তিনটি মাছের তেল কারখানা এবং চারটি সার কারখানা ছিল বলে নথিভুক্ত হয়।  জনসংখ্যা বৃদ্ধির সঙ্গে সঙ্গে ব্যারেন দ্বীপের উন্নয়নও অব্যাহত ছিল: ১৮৭৮ সালে দ্বীপের দক্ষিণ ও পূর্ব উপকূলে ছয়টি বড় স্থাপনা ছিল, যেখানে ১৮৫২ সালের মানচিত্রে কেবল একটি হোটেলের উল্লেখ ছিল। ১৮৮৪ সালের মধ্যে দ্বীপে পাঁচশত মানুষ কাজ করত। ১৮৯২ সালের নিউ ইয়র্ক অঙ্গরাজ্যের জনগণনায় ১৮৮০ সালের মতো একই দেশ থেকে আগত শ্রমিকদের চারটি বড় "গুচ্ছ" নথিভুক্ত হয়, যারা একই গৃহে বসবাস করতেন।

১৮৯১ সালে রকঅ্যাওয়ে পার্ক ইমপ্রুভমেন্ট কোম্পানি অভিযোগ করে যে ব্যারেন দ্বীপের "অপ্রীতিকর" গন্ধ রকঅ্যাওয়ে অঞ্চলের অবকাশযাপনকারীদের জীবনযাত্রার মান নষ্ট করছে; রকঅ্যাওয়ে অঞ্চলটি ব্যারেন দ্বীপের বিপরীতে রকঅ্যাওয়ে ইনলেট-এর ওপারে অবস্থিত।  এ প্রেক্ষিতে নিউ ইয়র্ক অঙ্গরাজ্য স্বাস্থ্য বোর্ড ব্যারেন দ্বীপের শিল্পকারখানার অবস্থা নিয়ে একটি প্রতিবেদন প্রস্তুত করে।  পরবর্তীতে নিউ ইয়র্কের গভর্নর ডেভিড বি. হিল চারটি কোম্পানিকে "জনস্বার্থবিরোধী উপদ্রব" ঘোষণা করেন এবং স্বাস্থ্যবিধি মানা হচ্ছে কি না তা নিশ্চিত করতে তাদের কারখানায় সপ্তাহে দুইবার পরিদর্শনের নির্দেশ দেন।