গণমুক্তিফৌজ বায়ুবাহিনী

গণমুক্তিফৌজ বায়ুবাহিনী (, ) বা পিএলএএফ হল গণমুক্তিফৌজের প্রধান আকাশযুদ্ধ শাখা। পিএলএএফ কৌশলগত ও ট্যাকটিক্যাল বিমান, ভারী পরিবহন বিমান এবং কৌশলগত বোমারু বিমানসহ গণমুক্তিফৌজের অধিকাংশ আকাশসম্পদ নিয়ন্ত্রণ করে। এছাড়াও এর অধীনে রয়েছে স্থলভিত্তিক আকাশ প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা, যার মধ্যে জাতীয় আগাম সতর্কীকরণ রাডার অন্তর্ভুক্ত, এবং এটি এয়ারবর্ন কর্পস নিয়ন্ত্রণ করে।

PLAAF-এর উৎপত্তি অনুসরণ করা যায় ১৯২৪ সালে চীনা কমিউনিস্ট পার্টি (CCP) কর্তৃক গঠিত একটি ক্ষুদ্র বিমান ইউনিট পর্যন্ত, যা তৎকালীন চীন প্রজাতন্ত্রের প্রারম্ভিক পর্যায়ে প্রতিষ্ঠিত হয়। এই প্রাথমিক ইউনিটে নয়জন ক্যাডেট অন্তর্ভুক্ত ছিল, যারা গুয়াংঝৌ বিপ্লবী সরকারের বিমান ব্যুরোর অধীনে প্রশিক্ষণ গ্রহণ করে এবং পরে সোভিয়েত ইউনিয়নে উন্নত প্রশিক্ষণ লাভ করে। প্রাথমিক পর্যায়ে বিমান ও বিমানঘাঁটির ঘাটতিসহ নানা সীমাবদ্ধতা সত্ত্বেও, CCP-এর কেন্দ্রীয় সামরিক কমিশন (CMC) বিমান শিক্ষাপ্রতিষ্ঠানের ভিত্তি স্থাপন করে এবং দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের শেষ নাগাদ উল্লেখযোগ্য সাংগঠনিক অগ্রগতি সাধিত হয়।

গণমুক্তিফৌজ বায়ুবাহিনীর আনুষ্ঠানিক প্রতিষ্ঠা ঘটে ১১ নভেম্বর ১৯৪৯ সালে, চীনা গৃহযুদ্ধে CCP-এর বিজয়ের পর। প্রাথমিকভাবে PLAAF কুওমিনতাং (KMT) বাহিনী থেকে দখলকৃত এবং সোভিয়েত ইউনিয়ন সরবরাহকৃত বিমানের সমন্বয়ে পরিচালিত হয় এবং একাধিক বিমান ডিভিশনের ভিত্তিতে সংগঠিত হয়। কোরীয় যুদ্ধে PLAAF প্রথমবারের মতো যুদ্ধে অংশগ্রহণ করে, যেখানে মূলত সোভিয়েত সরবরাহকৃত Mikoyan-Gurevich MiG-15 যুদ্ধবিমান ব্যবহৃত হয়। এই সময়ে সোভিয়েত সহায়তায় চীনের বিমান শিল্পও সম্প্রসারিত হয়।

কোরীয় যুদ্ধের পর PLAAF আকাশ প্রতিরক্ষা সক্ষমতা বৃদ্ধির দিকে মনোযোগ দেয়, যা আক্রমণাত্মক অভিযান সীমিত রাখার রাজনৈতিক সিদ্ধান্ত দ্বারা প্রভাবিত ছিল। ১৯৬০-এর দশকে চীন–সোভিয়েত বিভাজন PLAAF-এর জন্য বড় চ্যালেঞ্জ সৃষ্টি করে, যার ফলে সম্পদ ও প্রযুক্তিগত সহায়তা ব্যাহত হয়। একই সঙ্গে সাংস্কৃতিক বিপ্লব PLAAF-এর উন্নয়ন ও প্রস্তুতির ওপর নেতিবাচক প্রভাব ফেলে। পরবর্তী দশকগুলোতে, বিশেষ করে ১৯৮০-এর দশকে, বাহিনী হ্রাস ও পুনর্গঠনের মাধ্যমে আধুনিকীকরণে লক্ষ্য রেখে PLAAF ব্যাপক সংস্কারের মধ্য দিয়ে যায়। যদিও ১৯৮৯ সালের তিয়ানানমেন ঘটনার পর পশ্চিমা নিষেধাজ্ঞার কারণে এই প্রক্রিয়া কিছুটা ব্যাহত হয়, তবুও ১৯৯০-এর দশকে রাশিয়ার সঙ্গে সামরিক সহযোগিতা বৃদ্ধি পায়।

২১শ শতকে প্রবেশের পর PLAAF আধুনিক আকাশশক্তিতে রূপান্তরের ক্ষেত্রে উল্লেখযোগ্য অগ্রগতি অর্জন করে, যার মধ্যে রয়েছে সু-২৭ এর মতো উন্নত বিমান এবং দেশীয়ভাবে নির্মিত J-10 ও J-20। একই সঙ্গে দীর্ঘ-পাল্লার বোমারু বিমান উন্নয়ন এবং চীনা সামরিক বাহিনীর অন্যান্য শাখার সঙ্গে যৌথ অভিযানের সক্ষমতা বৃদ্ধির মাধ্যমে PLAAF-এর কৌশলগত দৃষ্টিভঙ্গি ক্রমাগত বিকশিত হচ্ছে।

 পাদটীকা 

 তথ্যসূত্র