বার্লিন কেন্দ্রীয় স্টেশন

বার্লিন হাউপ্টবাহনহফ () ()On track for tomorrow. Public Works Planning and Projects in Transport in Germany.  DB's publication for the International Transportation Workshop, May 2012. "Berlin Central Station" is their station project example. Accessed 14 August 2013Berlin Central Station  at Structurae, international database and gallery of structures. Accessed 14 August 2013Edwards, Brian (2011). Sustainability and the Design of Transport Interchanges, Routledge, Oxford & New York, p. 149 etc. Patterson, Michael Robert (2008). Structural Glass Facades: A Unique Building Technology, Pro Quest, Ann Arbor, UMI 1454120 )  জার্মানির বার্লিনের প্রধান রেলওয়ে স্টেশন।. ২০০৬ সালের ২৬শে মে আনুষ্ঠানিক উদ্বোধনের দুই দিন পর এটি পূর্ণাঙ্গভাবে চালু হয়। এটি ঐতিহাসিক লেহর্টার বাহনহফের স্থানে এবং বার্লিন এস-বাহন শহরতলির রেলপথে অবস্থিত। স্টেশনটি জার্মান রেলওয়ে এজি-র একটি সহযোগী প্রতিষ্ঠান ডিবি ইনফ্রাগো-এর মালিকানাধীন এবং এটি ক্যাটাগরি ১ স্টেশন হিসেবে শ্রেণীবদ্ধ, জার্মানির ২১ এবং বার্লিনের চারটি স্টেশনের মধ্যে একটি, অন্যগুলি হল বার্লিন গেসুন্ডব্রুনেন, বার্লিন সুডক্রেজ এবং বার্লিন অস্টবাহনহফ।

১৮৭১ সালে লেহর্টার বাহনহফ (লেহর্ট স্টেশন) হ্যানোভারের সাথে বার্লিনের সাথে লেহর্টের সংযোগকারী রেলপথের টার্মিনাস হিসেবে খোলা হয়, যা পরবর্তীতে জার্মানির সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ পূর্ব-পশ্চিম প্রধান লাইনে পরিণত হয়। ১৮৮২ সালে, স্টেশনের ঠিক উত্তরে বার্লিন শহরতলী রেল (সিটি রেলওয়ে, বার্লিনের চার-ট্র্যাক কেন্দ্রীয় এলিভেটেড রেলপথ, যা স্থানীয় এবং প্রধান লাইন উভয় পরিষেবা বহন করে) নির্মাণের কাজ সম্পন্ন হওয়ার সাথে সাথে, নতুন লাইনের সাথে সংযোগ স্থাপনের জন্য লেহর্টার স্টাডটবাহনহফ নামে একটি ছোট ইন্টারচেঞ্জ স্টেশন খোলা হয়। এই স্টেশনটি পরে বার্লিন এস-বাহনের অংশ হয়ে ওঠে। ১৮৮৪ সালে, নিকটবর্তী হ্যামবার্গার বাহনহফ (হামবার্গ স্টেশন) বন্ধ হওয়ার পর, লেহর্টার বাহনহফ হামবুর্গে আসা-যাওয়া ট্রেনের টার্মিনাস হয়ে ওঠে।

দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় ব্যাপক ক্ষতির পর, মূল স্টেশনে সীমিত পরিষেবা পুনরায় চালু করা হয়েছিল, কিন্তু ১৯৫১ সালে তা স্থগিত করা হয়েছিল। ১৯৫৭ সালে, পূর্ব জার্মানির নিয়ন্ত্রণে পশ্চিম বার্লিনের রেলপথের সাথে সাথে, লেহর্টার বাহনহফ ভেঙে ফেলা হয়, কিন্তু লেহর্টার স্ট্যাডটবাহনহফ এস-বাহনের একটি স্টপ হিসেবে রয়ে যায়। ১৯৮৭ সালে, বার্লিনের ৭৫০ তম বার্ষিকী উদযাপনের জন্য এটি ব্যাপকভাবে সংস্কার করা হয়েছিল। জার্মান পুনর্মিলনের পর, পূর্ব-পশ্চিম স্ট্যাডটবাহনের পরিপূরক হিসাবে একটি নতুন উত্তর-দক্ষিণ প্রধান লাইন নির্মাণ করে বার্লিনের রেল নেটওয়ার্ক উন্নত করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল। লেহর্টার স্ট্যাডটবাহনহফকে একটি নতুন কেন্দ্রীয় স্টেশনের জন্য যৌক্তিক স্থান হিসাবে বিবেচনা করা হয়েছিল।

ইতিহাস
তথ্যসূত্র

বিষয়শ্রেণী: বার্লিনের ভবন ও স্থাপনা
বিষয়শ্রেণী:বার্লিনের পরিবহন
বিষয়শ্রেণী:১৮৭১-এ প্রতিষ্ঠিত রেলওয়ে স্টেশন
বিষয়শ্রেণী:২০০৬-এ জার্মানিতে প্রতিষ্ঠিত