ঘূর্ণিঝড় জল

তীব্র ঘূর্ণিঝড় জল ছিল ২০১০ সালের উত্তর ভারত মহাসাগর ঘূর্ণিঝড় মৌসুমের পঞ্চম নামকৃত ঘূর্ণিঝড় এবং চতুর্থ তীব্র ঘূর্ণিঝড়। এটি দক্ষিণ চীন সাগরের একটি নিম্নচাপ থেকে বিকশিত হয়, যা ২৮ অক্টোবর একটি ক্রান্তীয় নিম্নচাপে রূপান্তরিত হয়। "জল" শব্দটি সংস্কৃত থেকে এসেছে, যার অর্থ "পানি"। ভারতে এই ঘূর্ণিঝড়ে অন্তত ৫৪ জনের মৃত্যুর খবর পাওয়া গেছে। ক্রান্তীয় নিম্নচাপ হিসেবে জল থাইল্যান্ড এবং মালয়েশিয়ার কিছু অংশে ভারী বৃষ্টি বর্ষণ করে, যার ফলে যথাক্রমে ৫৯ এবং ৪ জনের মৃত্যু হয়। শ্রীলঙ্কায়, প্রবল বৃষ্টিপাত এবং শক্তিশালী বাতাস প্রায় ৮০,০০০ মানুষকে ক্ষতিগ্রস্ত করে। থাইল্যান্ডে, জল ৭৮ জনের মৃত্যুর কারণ হয়, যা দেশটির চতুর্থ সর্বাধিক প্রাণঘাতী ক্রান্তীয় ঘূর্ণিঝড়।
 আবহাওয়ার ইতিহাস 

অক্টোবর ১২-তে, একটি দুর্বল ট্রপিকাল সাইক্লোন দক্ষিণ চীন সাগরের নিম্নচাপের মৌসুমি খাদ এর মধ্যে, বর্নিও-এর পূর্ব উপকূলের ঠিক বাইরে গঠিত হয়। পরবর্তী কয়েক সপ্তাহের জন্য, এই সিস্টেমটি বর্নিওর পূর্ব উপকূলের উপর আটকে ছিল এবং বিশৃঙ্খলাবস্থায় ছিল, তবে এটি বর্নিও দ্বীপে তেমন প্রভাব ফেলেনি। অক্টোবরের শেষ সপ্তাহে, ঝড়টি মৌসুমি খাদের থেকে বিচ্ছিন্ন হয়ে ধীরে ধীরে পূর্ব দিকে অগ্রসর হতে শুরু করে। -এ, জাপান আবহাওয়া সংস্থা (JMA) এবং জয়েন্ট টাইফুন ওয়ার্নিং সেন্টার (JTWC) উভয়েই রিপোর্ট করে যে সিস্টেমটি সংগঠিত হওয়া শুরু করেছে, ইতিমধ্যেই এটি হো চি মিন সিটি, ভিয়েতনাম থেকে প্রায় ৫৫০ কিমি (৩৪০ মাইল) দক্ষিণ-পূর্বে অবস্থান করছে। পরবর্তী কয়েকদিন ধরে, ক্রান্তীয় নিম্নচাপটি ধীরে ধীরে শক্তিশালী হয় যখন এটি পূর্ব ভারত মহাসাগরের দিকে অগ্রসর হতে থাকে। এই সময়ে, অশান্তির আশেপাশে কনভেকশন বৃদ্ধি পায়, তবে এটি ঝড়ের নিম্ন স্তরের ঘূর্ণি কেন্দ্রের চারপাশে সংগঠিত হতে ব্যর্থ হয়। এই প্রতিকূল অবস্থার পরেও, ঝড়টি এর নিম্নচাপের ক্ষেত্র এর চারপাশে কনভেকশন গঠন করতে সক্ষম হয় এবং নিজেকে উল্লেখযোগ্যভাবে সংগঠিত করে। -এ, থাই এবং মালয়েশিয়ান আবহাওয়া বিভাগ (TMD) জানায় যে অশান্তি একটি ক্রান্তীয় নিম্নচাপে পরিণত হয়েছে এবং সিস্টেমটির উপর উপদেশ জারি করেছে।  থেকে  পর্যন্ত ঝড়টি সামান্য শক্তিশালী হয়েছিল কারণ এটি পূর্ব ভারত মহাসাগরের দিকে অগ্রসর হতে থাকে, তবে এটি ক্রান্তীয় ঝড় হওয়ার জন্য যথেষ্ট শক্তিশালী হয়নি। -এর শেষের দিকে, ক্রান্তীয় নিম্নচাপটি মালয় উপদ্বীপ অতিক্রম করে এবং পূর্ব ভারত মহাসাগরের চরম পূর্ব অংশে প্রবেশ করে, যার ফলে পশ্চিম প্রশান্ত মহাসাগরীয় সংস্থাগুলি তাদের উপদেশগুলি বাতিল করে দেয় কারণ এটি আর পশ্চিম প্রশান্ত মহাসাগরে ছিল না। সিস্টেমটি ভারত মহাসাগরের চরম পূর্ব সীমান্তে প্রবেশ করার সাথে সাথেই, ভারত আবহাওয়া বিভাগ (IMD) অবিলম্বে ঝড়টিকে একটি নিম্নচাপ হিসাবে ঘোষণা করে এবং সিস্টেমটির উপর উপদেশ প্রদান শুরু করে, কারণ সিস্টেমটি পূর্ব প্রশান্ত মহাসাগরে -এ ইতিমধ্যেই একটি ক্রান্তীয় নিম্নচাপে সংগঠিত হয়েছিল, যা IMD এর দায়িত্বের অঞ্চলে প্রবেশের একদিন আগে ছিল। -এর পরের দিকে, সিস্টেমটি আরও ধীরে ধীরে সংগঠিত হওয়ার লক্ষণ দেখাতে শুরু করে যখন সিস্টেমটি ধীরে ধীরে পশ্চিম দিকে অগ্রসর হতে থাকে। -এর প্রথম দিকে, মালয়েশিয়ান আবহাওয়া বিভাগ (MMD) সিস্টেমটির উপর তাদের প্রথম উপদেশ প্রদান করে এবং IMD এটিকে কেবল নিম্নচাপ বলে অভিহিত করে, কারণ ঝড়টি তখনও বঙ্গোপসাগর এ প্রবেশ করেনি। ঐ দিন পরে, IMD জানিয়েছে যে সিস্টেমটি মালয় উপদ্বীপ অতিক্রম করার কারণে একটি নিম্নচাপে দুর্বল হয়ে গেছে, তবে তারা পূর্বাভাস দিয়েছে যে এটি আবার শীঘ্রই একটি নিম্নচাপ হয়ে উঠবে, কারণ ঝড়টি উষ্ণ জলের উপর দিয়ে চলছিল। -এর শেষের দিকে, জয়েন্ট টাইফুন ওয়ার্নিং সেন্টার (JTWC) সিস্টেমটির উপর একটি ক্রান্তীয় সাইক্লোন গঠনের সতর্কতা জারি করে, কারণ এটি নিজেকে পুনর্গঠিত করতে শুরু করেছিল। -এর প্রথম দিকে, ভারত আবহাওয়া বিভাগ (IMD) নিম্নচাপটিকে আবার একটি নিম্নচাপে উন্নীত করে, এই সময়ে এটিকে "BOB 05" নামকরণ করা হয়, কারণ সিস্টেমটি তখন বঙ্গোপসাগরে প্রবেশ করেছে।

 প্রভাব ও প্রস্তুতি 
Death toll মালয়েশিয়া ৪ থাইল্যান্ড ৫৯ ভারত 55 মোট ১১৮ Note: Total as of November 12, 2010
 থাইল্যান্ড 
যখন জল শুধুমাত্র একটি নিম্নচাপ অঞ্চল ছিল, তখন এটি থাইল্যান্ড-এ আঘাত হানে এবং একটি নিম্নচাপে পরিণত হয়। এর ফলে ভারী থেকে অতিভারী বৃষ্টিপাত দেশজুড়ে ব্যাপক বন্যা সৃষ্টি করে এবং ৫৯ জনের প্রাণহানি ঘটে।
থাইল্যান্ডের সরকার মোট ক্ষতির পরিমাণ আনুমানিক  হিসেবে নির্ধারণ করেছে। thumb|Hat Yai Hospital-এ সামরিক বাহিনীর একটি হেলিকপ্টার সরবরাহ পৌঁছে দিচ্ছে। জরুরি শক্তি সরবরাহ ব্যর্থ হওয়ার পর গুরুতর রোগীদের হেলিকপ্টারে করে Songklanagarin Hospital-এ স্থানান্তর করা হয়েছিল।

রেল পরিষেবা বৃহস্পতিবার সকালে আংশিকভাবে পুনরায় চালু করা হয়েছিল এবং সামুই দ্বীপের বিমানবন্দর, যা থাইল্যান্ড উপসাগরের একটি জনপ্রিয় পর্যটন কেন্দ্র, একটি জলমগ্ন রানওয়ের কারণে অস্থায়ী বন্ধ থাকার পর পুনরায় খোলা হয়। ইতিবাচক দিক হলো, গবেষণা কেন্দ্র পূর্বাভাস দিয়েছিল যে এই বন্যা অর্থনীতিতে পুনরায় অর্থ প্রবাহিত করবে, কারণ সরকার বন্যা পীড়িতদের জন্য ত্রাণ তহবিল বরাদ্দ করবে এবং প্লাবিত এলাকার পুনর্বাসনের কাজ শুরু করবে। Hat Yai-তে অনেক বাসিন্দা হঠাৎ বন্যায় আটকা পড়েছিলেন, যদিও সরিয়ে নেওয়ার সতর্কতা দেওয়া হয়েছিল। এটি প্রস্তাব করে যে হয় সতর্কতাগুলি শোনা যায়নি বা উপেক্ষা করা হয়েছিল। শহুরে পরিকল্পনা, জাতীয় সেচ কৌশল এবং বন্যা নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা নতুনভাবে ভাবতে হবে, বিশেষ করে ভবিষ্যতে জলবায়ু পরিবর্তন এবং সমুদ্রপৃষ্ঠের উচ্চতা বৃদ্ধির কারণে ব্যাংকক এবং অন্যান্য উপকূলীয় এলাকায় কী ধরনের হুমকি তৈরি হবে তা বিবেচনা করা হলে।
ব্রুনাইয়ের থাই সম্প্রদায়কে নিজ দেশে বন্যাক্রান্ত এলাকায় ত্রাণ সহায়তা প্রদানের আহ্বান জানানো হয়েছে। থাই দূতাবাসের ভারপ্রাপ্ত রাষ্ট্রদূত থাওয়াত বলেছেন যে অনুদান অর্থ বা পোশাকের মতো সামগ্রী হিসেবে প্রদান করা যেতে পারে। অনেক এলাকার, যার মধ্যে Songkhla-এর Hat Yai জেলা রয়েছে, পানির স্তর উল্লেখযোগ্যভাবে কমে যাওয়ায় প্রধানমন্ত্রী অভিসিত ভেজ্জাজিভা ইতিমধ্যেই উত্তরপূর্বাঞ্চলের বন্যাক্রান্ত পরিবারগুলিকে ৫,০০০ বাথ নগদ সহায়তা বিতরণ করেছেন, যা সরকার থেকে প্রাথমিক ক্ষতিপূরণ হিসেবে দেওয়া হয়েছে। দেখা যাক যে যারা প্রাণ হারিয়েছে তাদের পরিবারগুলোকে প্রতিশ্রুত বিপর্যয় পীড়িতদের তহবিল থেকে ক্ষতিপূরণ দেওয়া হবে কিনা।
ব্যক্তিগত নাগরিকরা ত্রাণ তৎপরতায় নেতৃত্ব দিচ্ছিলেন, অন্যান্য জনগণ থেকে অনুদান সংগ্রহ করছিলেন এবং ত্রাণ প্যাকেজ বিতরণ করছিলেন। শুক্রবার বিরোধী পুয়া থাই পার্টি প্রধানমন্ত্রী অভিসিত ভেজ্জাজিভার বিরুদ্ধে আইনানুগ পদক্ষেপ নিতে জাতীয় দুর্নীতি দমন কমিশনের (NACC) কাছে আবেদন করে, অভিযোগ করে যে তিনি সাম্প্রতিক বন্যার প্রভাব মোকাবিলায় যথাসময়ে পদক্ষেপ নিতে ব্যর্থ হয়েছেন, যার ফলে ব্যাপক সম্পত্তি ক্ষতি এবং বহু মৃত্যুর ঘটনা ঘটেছে। পুয়া থাই-এর মুখপাত্র প্রম্পং নপ্পারিটের দায়ের করা অভিযোগে বলা হয়েছে যে প্রধানমন্ত্রী অপরাধ দমন আইনের ১৫৭ ধারা লঙ্ঘন করেছেন। মি. প্রম্পং বলেন যে ২০০৭ সালের দুর্যোগ প্রতিরোধ ও প্রশমন আইনের ৪ ধারা অনুসারে প্রধানমন্ত্রীকে বন্যার প্রভাব প্রতিরোধ ও প্রশমনের জন্য দ্রুত পদক্ষেপ নেওয়ার প্রশাসনিক ক্ষমতা দেওয়া হয়েছে, কিন্তু তিনি সঠিকভাবে তার কর্তৃত্ব প্রয়োগ করেননি। জাতীয় জনগণ কংগ্রেসের স্থায়ী কমিটির চেয়ারম্যান থাইল্যান্ডের বন্যা পরিস্থিতির বিষয়ে কৃতজ্ঞতা প্রকাশ করেছেন এবং উদ্বেগ প্রকাশ করেছেন, যা ৫০ বছরের মধ্যে সবচেয়ে খারাপ বন্যা ছিল, ৫০টি প্রদেশ ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। চীনা সরকার মানবিক সহায়তা প্রদানের ইচ্ছা প্রকাশ করেছে এবং বন্যাক্রান্ত এলাকার পুনরুদ্ধারের জন্য ১০ মিলিয়ন ইউয়ান অনুদান দিয়েছে।

 মালয়েশিয়া 
একটি ট্রপিক্যাল ডিপ্রেশন হিসেবে, জল মালয়েশিয়ার উত্তরাংশে উল্লেখযোগ্য বৃষ্টিপাত উৎপন্ন করে, যা তীব্র বন্যার সৃষ্টি করে এবং এতে অন্তত চারজন মারা যায়। প্রায় ৫০,০০০ মানুষ তাদের বাড়িঘর ছেড়ে যেতে বাধ্য হয়। ক্ষতির তীব্রতা এতটাই ছিল যে একটি বিমানবন্দর এবং অঞ্চলটির প্রধান মহাসড়ক বন্ধ করতে হয়।
বন্যা কেদাহ এবং পার্লিসে পরিবহন ব্যবস্থাকে প্রভাবিত করে, রেল যোগাযোগ বন্ধ করে এবং রাস্তা বন্ধ করে দেয় যার মধ্যে উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে অন্তর্ভুক্ত ছিল। আলোর সেটারের সুলতান আবদুল হালিম বিমানবন্দরও বন্ধ হয়ে যায় কারণ এর রানওয়ে প্লাবিত হয়েছিল, ফলে কেদাহ ও পার্লিসে একমাত্র আকাশপথ পরিবহন হিসেবে হেলিকপ্টার ব্যবহার করা হত। বন্যার ফলে কেদাহ ও পার্লিসে পানির সরবরাহ দূষিত হয়ে যায়, যা প্রতিবেশী রাজ্য পেরাক থেকে সরবরাহ গ্রহণ করতে বাধ্য হয়।
বন্যার কারণে কেদাহ ও পার্লিসে ধান উৎপাদন, যা একটি মূল শিল্প, ব্যাপকভাবে প্রভাবিত হয়। কেন্দ্রীয় সরকার জানায় যে কেবল কেদাহতেই ৪৫,০০০ হেক্টরের বেশি ধানের জমি ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। সরকার উভয় রাজ্যের চাষীদের জন্য ২৬ মিলিয়ন রিঙ্গিত সহায়তার প্রতিশ্রুতি দেয়। পার্লিসে বন্যা রাজ্যের দুই-তৃতীয়াংশ ভূমি ডুবে যায়। উত্তর-পূর্বের কেলান্তান রাজ্যও বন্যার দ্বারা প্রভাবিত হয় এবং কিছু বিদ্যালয় বন্ধ করতে হয়।
বন্যা তাৎক্ষণিক রাজনৈতিক প্রতিক্রিয়া সৃষ্টি করে। ফেডারেল হাউসিং ও স্থানীয় সরকার মন্ত্রী এবং আলোর সেটার এমপি চোর চি হুং কেদাহ রাজ্য সরকারের (যা চোরের বিরোধী পক্ষ প্যান-মালয়েশিয়ান ইসলামী পার্টির অধীনে) ধীর প্রতিক্রিয়া এবং সরকারের অভিজ্ঞতার অভাবের জন্য সমালোচনা করেন। চোরের নিজস্ব বাড়ি আলোর সেটারে প্লাবিত হয়েছিল। ডেপুটি প্রধানমন্ত্রী মুহিউদ্দিন ইয়াসিন দাবি করেন যে রাজ্য সরকারের বন্যা আক্রান্তদের সহায়তা করার দায়িত্ব রয়েছে।

 ভারত 
সাইক্লোন জলের কারণে পূর্ব ভারতের উপকূলে সতর্কতা জারি করা হয়েছি। উপকূল ইতিমধ্যেই একটি শক্তিশালী মৌসুমি ট্রফ দ্বারা প্রভাবিত হয়েছিল যা গুরুতর বন্যার সৃষ্টি করেছিল এবং শত শত মানুষকে হত্যা করেছিল, অনেককে বাস্তুচ্যুত করেছিল। গঞ্জাম এবং জগৎসিংহপুর জেলাগুলিতে তোরণ সংকেত উত্থাপন করা হয়েছিল। 70,000 এর বেশি মানুষ অন্ধ্রপ্রদেশের চারটি জেলার কাছ থেকে সরিয়ে নেওয়া হয়, কর্তৃপক্ষ আশ্রয়কেন্দ্রে আশ্রয় প্রদান করে। পাঁচটি উদ্ধারকারী দলের ৪০-৫০ জন সদস্য অন্ধ্রপ্রদেশের নিম্নভূমিতে পৌঁছান, যেখানে প্রভাবটা বেশি হবে বলে আশা করা হচ্ছিল।
সাইক্লোন জল উপকূলে আসার সাথে সাথে ভারী বৃষ্টিপাতের কারণে কাদামাটি পড়া ও বন্যা দেখা দেয়। ৯ নভেম্বর অন্ধ্রপ্রদেশের মুখ্যমন্ত্রী কনিজেতি রোসাইয়া জানিয়েছেন যে এই ঝড়ে ভারতে প্রায় ৫৪ জনের মৃত্যু হয়েছে। ন্যাশনাল ডিজাস্টার রেসপন্স ফোর্স (এনডিআরএফ) আরাকোনাম, তামিলনাড়ু থেকে তাদের কর্মীদের নেলোরে স্থানান্তরিত করে উদ্ধার ও সাহায্য কার্যক্রমের তদারকি করতে।
চেন্নাইয়ে ১৬টি বিমান যাত্রার সময় দৃশ্যমানতার অভাবে ব্যাহত হয় এবং সেগুলি ব্যাঙ্গালোরে পরিচালিত হয়। প্রায় ৩০০,০০০ হেক্টর কৃষিজমি ক্ষতিগ্রস্ত হয়। তামিলনাড়ু এবং অন্ধ্রপ্রদেশে একাধিক স্থানে বিদ্যুৎ বিপর্যয় ঘটে। ভারত সরকার জানিয়েছে যে তারা বন্যা-প্রভাবিত এলাকায় প্রতিটি পরিবারকে বিশাল পরিমাণে চাল এবং পাঁচ লিটার kerosene প্রদান করবে। এছাড়া নিহতদের পরিবারের জন্য ₹২ লক্ষ দেওয়া হবে। ভারতের সরকারী হিসাবে মোট ক্ষতির পরিমাণ ছিল US$৫৩.৫৫ মিলিয়ন। ভিসাখাপত্তনম জেলায় ক্ষতি হয়েছে US$১৮.৫৩ মিলিয়ন, নেলোর জেলায় US$২২.৫৯ মিলিয়ন এবং প্রকাশম জেলায় US$১২.৪৩ মিলিয়ন। কন্নড়াতেও সাইক্লোনের কারণে ভারী বৃষ্টি হয়। চেন্নাই, তামিলনাড়ুতে একটি গাছ পড়ে একজনের মৃত্যু ঘটে।
জল সাইক্লোনের অবশিষ্টাংশ উত্তর-পশ্চিম দিকে চলতে চলতে ভারতের গরমতম রাজ্য রাজস্থানে হালকা থেকে মাঝারি বৃষ্টিপাত নিয়ে আসে। পরে গুজরাটেও হালকা থেকে মাঝারি বৃষ্টিপাত হয়।
 শ্রীলঙ্কা 

সাইক্লোন জল ত্রিকোনমালি থেকে প্রায় ৪০০ কিমি দূরে ছিল, কিন্তু এটি দক্ষিণ ভারতের দিকে চলে আসে এবং সেখানে আছড়ে পড়ে। তবে, শ্রীলঙ্কার আবহাওয়া দপ্তর শক্তিশালী বায়ু এবং উত্তাল সমুদ্রের সঙ্গে ভারী বৃষ্টির সতর্কতা জারি করেছিল।
সাইক্লোন জল পশ্চিম ভারতের উপর চলে যাওয়ার পর ৮ নভেম্বর, শ্রীলঙ্কার প্রায় সমস্ত অংশে ১০ নভেম্বর ভারী বজ্রবৃষ্টির ঘটনা ঘটে। ১১ নভেম্বর সকাল ৮:৩০ পর্যন্ত কলম্বো ২৪ ঘণ্টার মধ্যে ৪৪৩ মিমি বৃষ্টিপাত লাভ করে। এটি ছিল ১৮ বছর পরে কলম্বোতে একদিনে সর্বোচ্চ বৃষ্টিপাত। কলম্বোর আশেপাশের অনেক নিম্নভূমি প্লাবিত হয়েছিল। কর্মকর্তারা জানায় যে কলম্বো জেলা বন্যার কারণে প্রায় ৮০,০০০ মানুষ ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। উদ্ধার কার্যক্রমের জন্য নৌকা এবং এয়ারফোর্সের হেলিকপ্টারও ডাকা হয়েছিল।

 আরো দেখুন 
 তথ্যসূত্র 

বিষয়শ্রেণী:২০১০ উত্তর ভারত মহাসাগর ঘূর্ণিঝড় মৌসুম
বিষয়শ্রেণী:২০১০-এ ভারতে বিপর্যয়
বিষয়শ্রেণী:তীব্র ঘূর্ণিঝড়
বিষয়শ্রেণী:২০১০-এ শ্রীলংকা
বিষয়শ্রেণী:২০১০-এ থাইল্যান্ড
বিষয়শ্রেণী:২০১০-এ মালয়েশিয়া
বিষয়শ্রেণী:২০১০-এ ক্রান্তীয় ঘূর্ণিঝড়