এন৫১৫ (বাংলাদেশ)

এন৫১৫ (বাংলাদেশ) বা বগুড়া ২য় বাইপাস সড়ক বাংলাদেশের একটি জাতীয় মহাসড়ক। বগুড়া ১ম বাইপাস সড়কে (এখন৫) অতিরিক্ত যানজটের কারণে ২০০৫ সালে এই ২য় বাইপাস সড়ক নির্মাণের প্রকল্প গ্রহণ করা হয়।

 ইতিহাস 
 ২০০৫ সালে অতিরিক্ত যানজটের কারণে বগুড়া শহরকে বাইপাস করার জন্য দ্বিতীয় বাইপাস সড়ক নির্মাণের পরিকল্পনা গ্রহণ করা হয়।
 সড়কটির নির্মাণের জন্য প্রাথমিকভাবে ৪৭ কোটি টাকা বরাদ্দ করা হয়েছিল।
 ২০০৯ সালে সড়কটির নির্মাণ কাজ শেষ হওয়ার কথা ছিল, কিন্তু বরাদ্দকৃত অর্থ শেষ হয়ে যাওয়ায় নির্মাণ কাজ বন্ধ হয়ে যায়।
 পরবর্তীতে অতিরিক্ত ৩ কোটি ৪ লক্ষ টাকা ব্যয়ে সড়কটির নির্মাণ কাজ সম্পন্ন হয়।

 সড়কটির বৈশিষ্ট্য 
 এটি বগুড়া শহরের বনানী ও মাটিডালি বিমান মোড়কে একে অপরের সাথে যুক্ত করে।
 সড়কটি শহরের মধ্যে অতিরিক্ত যানজট কমাতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে।
 এই সড়কটির মাধ্যমে দেশের উত্তর-পশ্চিমাঞ্চলের সঙ্গে অন্যান্য অঞ্চলের যোগাযোগ সহজ হয়।
 এটি ১৬কিমি দীর্ঘ একটা সড়ক ।

 অর্থনৈতিক প্রভাব 
 বাইপাস সড়কটির নির্মাণে স্থানীয় ব্যবসা ও বাণিজ্য কার্যক্রমে সুবিধা হয়েছে, যা অর্থনৈতিক উন্নতির দিকে ভূমিকা রাখছে।

 ভবিষ্যত পরিকল্পনা 
 ভবিষ্যতে সড়কটির সম্প্রসারণ ও আধুনিকীকরণের জন্য আরও উন্নয়ন পরিকল্পনা রয়েছে।

তথ্যসূত্র

 [বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষ – সড়ক উন্নয়ন প্রকল্প](https://www.brta.gov.bd)

বিষয়শ্রেণী:বগুড়ার সড়ক
বিষয়শ্রেণী:বাংলাদেশের জাতীয় মহাসড়ক
বিষয়শ্রেণী:২০০৫-এ বাংলাদেশে প্রতিষ্ঠিত