জেনারেল ইলেকট্রিক সিএফ৩৪

থাম্ব|সিএফ৩৪-এর সাম্প্রতিক সংস্করণগুলি মূল অগ্রভাগের আউটলেটে টার্বোফ্যান বৈশিষ্ট্যযুক্ত।

জেনারেল ইলেকট্রিক সিএফ৩৪ হল একটি বেসামরিক হাই-বাইপাস টার্বোফ্যান যা জিই এভিয়েশন তার জেনারেল ইলেকট্রক টিএফ৩৪ সামরিক ইঞ্জিন থেকে তৈরি করেছে। CF34 বোম্বারডিয়ার CRJ সিরিজ, Embraer E-Jets, এবং কোমাক কোমাক এআরজে২১ সহ বেশ কয়েকটি ব্যবসায়িক এবং আঞ্চলিক জেটগুলিতে ব্যবহৃত হয়।The CF34  at aviationpros.comGE's CF34-3 Engines Celebrate 20 Years of Regional Jet Service  at aviationpros.com ২০১২ সালে, পরিষেবাতে ৫,৬০০টি ইঞ্জিন ছিল।

 নকশা এবং উন্নয়ন 

মূল ইঞ্জিনটিতে একটি ৪-স্টেজ লো প্রেসার (এলপি) টারবাইন দ্বারা চালিত একটি একক স্টেজ ফ্যান রয়েছে, একটি ১৪-স্টেজ এইচপি কম্প্রেসারকে সুপারচার্জ করে একটি ২-স্টেজ হাই প্রেসার (এইসপি) টারবাইন দ্বারা চালিত, একটি অ্যানুলার কম্বাস্টার সহ। পরবর্তীতে সিএফ৩৪-এর উচ্চতর থ্রাস্ট সংস্করণে একটি উন্নত প্রযুক্তি কোর রয়েছে, যেখানে মাত্র ১০ এইসপি কম্প্রেসার ধাপ রয়েছে। সর্বশেষ ভেরিয়েন্ট,  এবং , CFM56 ইঞ্জিন পরিবার থেকে উদ্ভূত হয়েছে,  এবং একটি আমূল ভিন্ন এইচপি স্পুল আছে, যেখানে একটি একক পর্যায়ের টারবাইন দ্বারা চালিত একটি ৯-স্টেজ কম্প্রেসার রয়েছে। এলপি স্পুল ফ্যানের পিছনে ৩টি কোর বুস্টার স্টেজ রয়েছে। স্ট্যাটিক থ্রাস্ট হল   ভেরিয়েন্টের জন্য।

উইং টাইম ১৪,০০০ ঘন্টা পৌঁছাতে পারে, একটি ওভারহল $১.৫ মিলিয়নের বেশি এবং LLP- এর একটি সেট $২.১ মিলিয়ন একটি ২৫,০০০ সাইকেল লাইফের জন্য।  ১৯৯৫ সালে, GE CRJ700- এর জন্য -৮সি ডেরিভেটিভ তৈরি করতে $২০০ মিলিয়ন বিনিয়োগ করে। 

GE CF34-10 ইঞ্জিন সহ Boeing B-52 Stratofortress আপডেট করার প্রস্তাব করে, কিন্তু Rolls-Royce F130 এর পরিবর্তে সেপ্টেম্বর ২০২১ সালে নির্বাচিত হয়  ।

 অ্যাপ্লিকেশন 

 সিএফ৩৪-১এ

 Bombardier Challenger 601-1A

 সিএফ৩৪-৩এ

 Bombardier Challenger 601-3A/3R
 বোম্বার্ডিয়ার CRJ100

 সিএফ৩৪-৩বি

 বোম্বার্ডিয়ার চ্যালেঞ্জার 604
 বোম্বার্ডিয়ার চ্যালেঞ্জার 605
 বোম্বার্ডিয়ার চ্যালেঞ্জার 650
 বোম্বার্ডিয়ার চ্যালেঞ্জার 850
 বোম্বার্ডিয়ার CRJ200
 বোম্বার্ডিয়ার CRJ440

 সিএফ৩৪-৮সি

 বোম্বার্ডিয়ার CRJ550
 বোম্বার্ডিয়ার CRJ700
 বোম্বার্ডিয়ার CRJ705
 বোম্বার্ডিয়ার CRJ900
 বোম্বার্ডিয়ার CRJ1000

 সিএফ৩৪-৮ই

 এমব্রেয়ার 170
 এমব্রেয়ার 175

 সিএফ৩৪-১০এ

 কোমাক এআরজে২১

 সিএফ৩৪-১০ই

 এমব্রেয়ার 190
 এমব্রেয়ার 195
 এমব্রেয়ার লিনাজি 1000

 বিস্তারিত বিবরণী  

+সিএফ৩৪ ইঞ্জিন তুলনা সিএফ৩৪-৩ সিএফ৩৪-৮সি সিএফ৩৪-৮ই সিএফ৩৪-১০এ সিএফ৩৪-১০ই আবেদনCL600 / CRJ200CRJ700/900/1000E170 / 175ARJ21E190/195দৈর্ঘ্যব্যাসশুষ্ক ওজনপাখাকম্প্রেসার14  পর্যায়, 14:110 HP পর্যায়3  + 9  পর্যায়টারবাইন4  + 2  পর্যায়4 এলপি + 1 এইচপি পর্যায়থ্রাস্ট ( SL )খোঁচা/ওজন5.52:1৫.৭-৬:১5.6:15.1:15.2:1OPR (সর্বোচ্চ শক্তি)21:128-28.5:128.5:129:1বাইপাস অনুপাত৬.২:১5:15.4:1SFC ( ক্রুজ )

তথ্যসূত্র

বিষয়শ্রেণী:হাই-বাইপাস টার্বোফ্যান ইঞ্জিন
বিষয়শ্রেণী:সাধারণ বৈদ্যুতিক বিমানের ইঞ্জিন