পিকআপ ট্রাক

একটি পিকআপ ট্রাক বা পিকআপ হল একটি হালকা-ডিউটি ট্রাক যার একটি ঘেরা কেবিন রয়েছে এবং একটি কার্গো বিছানা দিয়ে তৈরি একটি পিছনের প্রান্ত যা ছাদ ছাড়া তিনটি নিচু দেয়াল দ্বারা ঘেরা থাকে (এই কার্গো বেডের পিছনের প্রান্তটি কখনও কখনও একটি টেলগেট এবং অপসারণযোগ্য হয়ে থাকে)।  অস্ট্রেলিয়া এবং নিউজিল্যান্ডে, পিকআপ এবং কুপে উভয়ই ইউটিলিটিকে বলা হয় ইউটিস, সংক্ষেপে ইউটিলিটি গাড়ি। দক্ষিণ আফ্রিকায়, সমস্ত ভাষা গোষ্ঠীর লোকেরা "বাক্কি" এর জন্য আফ্রিকান, বাক-এর একটি সংক্ষেপ, ঝুড়ির আফ্রিকান শব্দ ব্যবহার করে।

কিছু প্রাণীর আরামের সাথে কাজ বা কৃষিকাজের হাতিয়ার, ১৯৫০-এর দশকে মার্কিন ভোক্তারা জীবনধারার কারণে পিকআপ কেনা শুরু করে এবং ১৯৯০-এর দশকে, ১৫%-এরও কম মালিক পিকআপ ট্রাকের প্রাথমিক উদ্দেশ্য হিসাবে কাজে ব্যবহার করার কথা জানান।  উত্তর আমেরিকায়, পিকআপ বেশিরভাগই যাত্রীবাহী গাড়ি হিসাবে ব্যবহৃত হয়  এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রি হওয়া মোট যানবাহনের প্রায় ১৮% এর জন্য দায়ী।  জিএম, ফোর্ড, এবং স্টেলানটিস এর রাম ট্রাক বিভাগের এর মতো বড় গাড়ি প্রস্তুতকারকদের জন্য পূর্ণ-আকারের পিকআপ এবং এসইউভি হল আয়ের একটি গুরুত্বপূর্ণ উৎস, যা তাদের বিশ্বব্যাপী প্রিট্যাক্স আয়ের দুই-তৃতীয়াংশের বেশি, যদিও তারা মাত্র ১৬% করে উত্তর আমেরিকার যানবাহন উত্পাদন। এই যানবাহনের একটি উচ্চ মুনাফা মার্জিন এবং একটি উচ্চ মূল্য ট্যাগ আছে; ২০১৮ সালে, কেলি ব্লু বুক একটি নতুন ফোর্ড এফ-১৫০-এর জন্য গড় খরচ (ঐচ্ছিক বৈশিষ্ট্য সহ) US$৪৭,১৭৪ উল্লেখ করেছে। 

পিকআপ শব্দটি অজানা উত্সের। এটি ১৯১৩ সালে স্টুডবেকার দ্বারা ব্যবহৃত হয়েছিল এবং ১৯৩০-এর দশকে, "পিক-আপ" (হাইফেনেটেড) আদর্শ শব্দ হয়ে ওঠে।  

 ইতিহাস 

 তথ্যসূত্র 

 বহিঃসংযোগ 

বিষয়শ্রেণী:গাড়ির শ্রেণিবিন্যাস
বিষয়শ্রেণী:পিকআপ ট্রাক
বিষয়শ্রেণী:হালকা ট্রাক