থাঞ্জাভুর জংশন রেলওয়ে স্টেশন

থাঞ্জাভুর জংশন (স্টেশন কোড: TJ ) হল ভারতের তামিলনাড়ু রাজ্যের থাঞ্জাভুর জেলার একটি জংশন রেলওয়ে স্টেশন এবং তাঞ্জাভুর পরিষেবা দেয়, যা আগে তাঞ্জোর নামে পরিচিত ছিল।

 ইতিহাস 

থাঞ্জাভুর উপকূলে রেলওয়ে ব্যবস্থার "প্রধান লাইনে" অবস্থিত, যা চেন্নাইকে তিরুচিরাপল্লীর সাথে ভিলুপুরম, কুড্ডালোর, মায়িলাদুথুরাই (মায়াভারম) এবং তাঞ্জাভুর জংশনের মাধ্যমে সংযুক্ত করে। ১৮৬১ সালে গ্রেট সাউদার্ন অফ ইন্ডিয়া রেলওয়ে (GSIR)  তৈরি করে -দীর্ঘ   )   নাগাপট্টিনম এবং তিরুচিরাপল্লীর মধ্যে ব্রডগেজ লাইন (তখন ত্রিচিনোপলি নামে পরিচিত) এবং লাইনটি পরের বছর ট্রাফিকের জন্য খুলে দেওয়া হয়েছিল।  এটি চেন্নাইয়ের দক্ষিণে একটি নতুন উন্নয়ন ছিল। ১৮৭৪ সালে দক্ষিণ ভারতীয় রেলওয়ে কোম্পানি জিএসআইআর-এর দায়িত্ব নেওয়ার পর, নাগাপট্টিনম-তিরুচিরাপল্লি লাইনটি    - প্রশস্ত মিটার গেজ ১৮৭৫ সালে  রূপান্তরিত হয়। 

দক্ষিণ ভারত রেলওয়ে কোম্পানি একটি  দীর্ঘ মিটারগেজ ট্রাঙ্ক লাইন স্থাপন করে -১৮৮০ সালে চেন্নাই থেকে তুতিকোরিন ,  মায়িলাদুথুরাই, কুম্বাকোনাম এবং থাঞ্জাভুর  হয়ে।    দীর্ঘ টিন্ডিভানম – কুড্ডালোর বন্দর (তখন কুড্ডালোর জংশন নামে পরিচিত) সেক্টর,  দীর্ঘ কুড্ডালোর পোর্ট-পোর্টো নভো সেক্টর,  দীর্ঘ শ্যালি-ময়লাদুথুরাই সেক্টর এবং  দীর্ঘ মায়িলাদুথুরাই-থাঞ্জাভুর সেক্টরটি ১৮৭৭ সালে খোলা হয়েছিল, যার ফলে ইতিমধ্যেই খোলা তিরুচিরাপল্লী - নাগাপট্টিনাম লাইনের সাথে টিন্ডিভানাম সংযোগ করা হয়েছিল।

থাঞ্জাভুর জংশনের জন্য তিনটি রেল লাইন শাখা:

 কুম্বাকোনাম জংশন উত্তর দিকে
  পূর্ব দিকে
  পশ্চিম দিকে

 দুর্ঘটনা 

৮-১-১৯৫৮ তারিখে প্রায় ৬:২৫ এর সময়  তাঞ্জোর জংশনের প্ল্যাটফর্ম লাইনে নং ১০১ মাদ্রাজ-এগমোর-ধনুশকোডি বোট মেলটিকে ব্যাক করার সময়, এর পিছনের অংশটি ১১২ নং টেনকাসি প্যাসেঞ্জারের পিছনের অংশের সাথে ধাক্কা খায় যা এই প্ল্যাটফর্মের অন্য প্রান্তে আগে থেকে দাঁড়িয়েছিল। https://eparlib.nic.in/bitstream/123456789/1518/1/lsd_02_04_17-02-1958.pdf page 27

  তথ্যসূত্র 

বিষয়শ্রেণী:তামিলনাড়ুর রেলওয়ে জংশন স্টেশন