গোটেইক ভায়াডাক্ট

গোটেইক ভায়াডাক্ট (, MLCTS: gu.hti.ta.aa.) গোহটেইক ভায়াডাক্ট নামেও পরিচিত) হল মায়ানমারের (বার্মা নামেও পরিচিত) পশ্চিমাঞ্চলীয় শান রাজ্যের নাউনঘকির  একটি রেলপথ কাঠের পায়া। সেতুটি বার্মার প্রাক্তন ব্রিটিশ ঔপনিবেশিক প্রশাসকদের গ্রীষ্মকালীন রাজধানী পায়ান ওও লুইন ও উত্তর শান রাজ্যের প্রধান শহর লাশিও এর মধ্যে অবস্থিত। এটি মিয়ানমারের সর্বোচ্চ সেতু এবং যখন এটি সম্পন্ন হয়েছিল তখন বিশ্বের বৃহত্তম রেলপথ ছিল। এটি মান্দালয়ের প্রায় ১০০ কিলোমিটার উত্তর-পূর্বে অবস্থিত।

সেতুটি ১৮৯৯ সালে পেনসিলভানিয়া ও মেরিল্যান্ড ব্রিজ কনস্ট্রাকশন কোম্পানি দ্বারা নির্মিত হয়েছিল এবং ১৯০০ সালে খোলা হয়েছিল। উপাদানগুলি পেনসিলভানিয়া ইস্পাত কোম্পানি দ্বারা তৈরি করা হয়েছিল এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র থেকে পাঠানো হয়েছিল। এই অঞ্চলে ব্রিটিশ সাম্রাজ্যের প্রভাব বিস্তারে সাহায্য করার জন্য রেললাইনটি নির্মিত হয়েছিল। বার্মা রেলওয়ে কোম্পানির প্রকৌশলী স্যার আর্থার রেন্ডেল নির্মাণ প্রকল্পটি তত্ত্বাবধান করেন।History of rail transport in Burma

 সেতু তথ্য 
বাম|থাম্ব|১৮৯৯ বা ১৯০০ সালে গোকটেইক ভায়াডাক্ট
ভায়াডাক্টের পরিমাপ শেষ থেকে শেষ পর্যন্ত,  এবং  বিস্তৃত ১৫টি টাওয়ার রয়েছে পাশাপাশি  দীর্ঘ একটি যুগ্ম টাওয়ার রয়েছে।  ১৫টি টাওয়ার  এর ১০টি ডেক ট্রাস স্প্যান এবং  দীর্ঘ প্লেট গার্ডার স্প্যান ও  একটি অ্যাপ্রোচ স্প্যানের ভারবহন করে। অনেক সূত্র সেতুটির উচ্চতা  নির্ধারণ করেছে।  এটি অনুমিতভাবে নদীর স্তরের একটি পরিমাপ কারণ এটি একটি সুড়ঙ্গের মধ্য দিয়ে ভূগর্ভে প্রবাহিত হয় যেখানে এটি কাঠের পায়ার নীচে চলে যায়। সবচেয়ে উঁচু টাওয়ারের নিচের দিকে রেলের ডেক থেকে মাটি পর্যন্ত পরিমাপ করা সেতুটির প্রকৃত উচ্চতা । নির্মাণ ব্যয় ছিল ১,১১,২০০ পাউন্ড। [|Nawnghkio township profile 2009 by Township Peace and Development Council]

প্রযুক্তিগত এবং প্রাকৃতিক অবস্থার কারণে এটি বিশ্বমানের একটি সেরা কাজ হিসাবে বিবেচিত হয়।

 তথ্যসূত্র 

বিষয়শ্রেণী:মিয়ানমারের রেল সেতু
বিষয়শ্রেণী:মিয়ানমারের দর্শনীয় স্থান