বরকাকানা-মুরি-চাণ্ডিল লাইন

বারকাকানা-মুরি-চান্ডিল লাইন হল একটি ভারতীয় রেললাইন যা আসানসোল-টাটানগর-খড়গপুর লাইনে বরকাকানা এবং মুরিকে চান্ডিলের সাথে সংযুক্ত করে। এই  ট্র্যাকটি দক্ষিণ পূর্ব রেলওয়ের আওতাধীন।

 ইতিহাস 

বেঙ্গল নাগপুর রেলওয়ে ১৮৮৭ সালে নাগপুর ছত্তিশগড় রেলওয়েকে আপগ্রেড করার উদ্দেশ্যে এবং তারপর বিলাসপুর হয়ে আসানসোল পর্যন্ত প্রসারিত করার উদ্দেশ্যে গঠিত হয়, যাতে এলাহাবাদ হয়ে একটি ছোট রেলপথ হাওড়া-মুম্বাইে তৈরি করা হয়। বেঙ্গল নাগপুর রেলওয়ে মেইন লাইন নাগপুর থেকে আসানসোল পর্যন্ত, হাওড়া-দিল্লি মেন লাইনে, পণ্য পরিবহনের জন্য ১৮৯১ সালের ১ ফেব্রুয়ারি খোলা হয়। 
চান্ডিল বারকাকানা রেললাইন ১৯২৭ সালে যান চলাচলের জন্য খুলে দেওয়া হয়। 

 পথ পরিবর্তন 
সুবর্ণরেখা বহুমুখী প্রকল্পের একটি অংশ হিসাবে চান্ডিল বাঁধ নির্মাণের সাথে সাথে, পাকরিডিহ এবং ইছাদিহ হয়ে পুরানো পথ  বাঁধের জলে ডুবে যাওয়ার কারণে ১৯৯০ সালে চান্ডিল এবং তিরুলডিহের মধ্যে যানবাহনকে হাসলাং এবং বাকারকুডি হয়ে একটি নবনির্মিত লাইনে সরিয়ে দেওয়া হয়।

 বিদ্যুতায়ন 

চান্দিল-গোন্ডাবিহার, গোন্ডাবিহার-তিরুলডিহ এবং বারকাকানা-রামগড় হাল্ট সেক্টর ১৯৯৬-৯৭ সালে বিদ্যুতায়িত হয়। তিরুলডিহ-রামগড় সেক্টর ১৯৯৭-৯৮ সালে বিদ্যুতায়িত হয়।

 তথ্যসূত্র 

বিষয়শ্রেণী:ভারতের ৫ ফুট ৬ ইঞ্চি গেজের রেলপথ
বিষয়শ্রেণী:পশ্চিমবঙ্গের রেল পরিবহন
বিষয়শ্রেণী:ঝাড়খণ্ডের রেল পরিবহন
বিষয়শ্রেণী:আদ্রা রেলওয়ে বিভাগ
বিষয়শ্রেণী:চক্রধরপুর রেলওয়ে বিভাগ
বিষয়শ্রেণী:খড়গপুর রেলওয়ে বিভাগ
বিষয়শ্রেণী:আসানসোলের পরিবহন
বিষয়শ্রেণী:জামশেদপুরের পরিবহন
বিষয়শ্রেণী:খড়গপুরের পরিবহন
বিষয়শ্রেণী:ভারতের রেল পরিবহন বিভাগ অসম্পূর্ণ