খানা জংশন রেলওয়ে স্টেশন

খানা জংশন রেলওয়ে স্টেশন হল ভারতের পশ্চিমবঙ্গ রাজ্যের পূর্ব বর্ধমান জেলার বর্ধমান সদর উত্তর মহকুমার একটি রেলওয়ে স্টেশন।

 ইতিহাস 

ঊনবিংশ শতাব্দীর মাঝামাঝি সময়ে, কার, টেগোর অ্যান্ড কোম্পানি দামোদর নদীর নারায়ণকুড়ি ঘাট থেকে কলকাতায় কয়লা পরিবহন করে, যা তখন ক্যালকাতা নামে পরিচিত। তবে নদীতে পানির প্রবাহ অসামঞ্জস্যপূর্ণ হওয়ায় সরবরাহ ছিল অনিয়মিত। লাভজনক কয়লা পরিবহন ব্যবসা দখল করার জন্য, ইস্ট ইন্ডিয়ান রেলওয়ে, ১৮৫৫ সালে কলকাতা এবং হুগলির মধ্যে যে রেলপথ বিছানো হয় তা রানীগঞ্জ পর্যন্ত প্রসারিত করে।

হাওড়া-দিল্লি মেন লাইন হিসাবে বিবেচিত হয় ১৮৫৯ সালে, যখন খনা জংশন- রাজমহল লাইন নির্মাণ শুরু হয়। ১৮৬৬ সালে কলকাতা ও দিল্লি সরাসরি যুক্ত হয়। মাই ) ১৮৭১ সালে রানীগঞ্জকে কিউলের সাথে সংযোগকারী দীর্ঘ লাইন, একটি ছোট প্রধান লাইন অবস্থানে ছিল। শুরুতে একে বলা হতো কর্ড লাইন। যাইহোক, এটি বেশি ট্রাফিক আকর্ষণ করার কারণে এটিকে প্রধান লাইন হিসাবে মনোনীত করা হয় এবং মূল লাইনটি, খানা জংশন এবং কিউল জংশনের মধ্যে কাজ করে, সাহেবগঞ্জ লুপে পরিণত হয়।

  তথ্যসূত্র 

বিষয়শ্রেণী:পূর্ব বর্ধমান জেলার রেলওয়ে স্টেশন
বিষয়শ্রেণী:পশ্চিমবঙ্গের জংশন রেলওয়ে স্টেশন
বিষয়শ্রেণী:হাওড়া রেলওয়ে বিভাগ
বিষয়শ্রেণী:১৮৫৪-এ ভারতে প্রতিষ্ঠিত
বিষয়শ্রেণী:পশ্চিমবঙ্গের রেলওয়ে স্টেশন অসম্পূর্ণ