আবু হাদ্রিয়া মহাসড়ক

হাইওয়ে ৯৫ (), এছাড়াও আবু হাদ্রিয়া মহাসড়ক নামেও পরিচিত, সৌদি আরবের পূর্ব প্রদেশের একটি প্রধান মহাসড়ক। এই মহাসড়কটি সংযুক্ত আরব আমিরাতের সাথে যুক্ত বাথা সীমান্ত থেকে শুরু হয়েছে, এবং এটি কুয়েতি সীমান্ত পর্যন্ত বিস্তৃত, যা খুবার, দাম্মাম, কাতিফ, জুবাইল এবং খাফজি শহরের মধ্য দিয়ে  পর্যন্ত বিস্তৃত। এই মহাসড়কটি বাদশাহ ফাহাদ কজওয়েতে প্রবেশাধিকার প্রদান করে যা বাহরাইনকে সৌদি আরবের সাথে সংযুক্ত করে।

 বৈশিষ্ট্য 
মহাসড়কটি তিনটি ট্রাফিক লেন এবং একটি যুগ্ম রাস্তা নিয়ে গঠিত, এর মোট আটটি লেনের মধ্যে ছয়টি লেন ট্রাফিক বহন করে। মহাসড়কের একটি মোড় ছাড়া সবগুলোই গ্রেড পৃথক (সড়ক ৬১১ এর সবচেয়ে উত্তরের মোড় টি গ্রেড-পৃথক করা নয়) করা, এবং রাস্তার দুই দিক একটি মাঝারি ফালা দ্বারা পৃথক করা হয়েছে। মহাসড়কটি সৌদি আরবের পূর্ব উপকূলীয় সমভূমি অতিক্রম করে, এবং এইভাবে এর বেশীরভাগ রাস্তার জন্য এই মহাসড়কটি সোজা, দাম্মাম এর উত্তরের হাইওয়ে ৮৫ এর সাথে একসাথে চলেছে। এটি হাইওয়ে ৮৫ এর সাথে একযোগে আবু হাদ্রিয়া শহরের কাছে গিয়ে সমাপ্ত হয়েছে। হাইওয়ে ৮৫ পৃথিবির সবচেয়ে দীর্ঘ সোজা সড়কগুলোর মধ্যে একটি, যা  পর্যন্ত বিস্তৃত। মহাসড়কটি সৌদি আরবের পারস্য উপসাগরীয় উপকূলের সাথে সমান্তরালে চলেছে। মহাসড়কটি পূর্ব আরব দেশগুলোর মধ্যে ট্রাক এবং বিভিন্ন ধরনের পণ্য পরিবহনের প্রধান স্থল পথ হিসেবে কাজ করে। হাইওয়ে ৯৫ দাম্মামের বাদশাহ ফাহাদ আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের পূর্ব সীমান্ত হিসেবেও কাজ করে।

 নির্মাণ 
এটি প্রাথমিকভাবে একটি ফরাসি কোম্পানি এন্ট্রেপ্রিজ জঁ লেফেবভের এবং বেশ কয়েকজন সৌদি অংশীদারের যৌথ উদ্যোগে নির্মিত হয়েছিল, যারা শত শত প্রবাসী পুরুষকে এই কাজ করার জন্য আবেদন করেছিল। এই প্রবাসীদের বেশীরভাগেরই সৌদি আরবে থাকার সময় মরুভূমির শিবিরে একক জীবন যাপনের একমাত্র অধিকার ছিল। উক্ত মহাসড়কটি ১৯৮০ সালের ২৬ নভেম্বর নির্মাণ করা হয়েছিল। সম্প্রতি সৌদি পরিবহন মন্ত্রণালয় এক বিবৃতিতে জানিয়েছে যে, সৌদি আরব ২০১৭ সালে ১.০৭ বিলিয়ন মার্কিন ডলার মূল্যের পরিবহন প্রকল্প সম্পন্ন করেছে, যার মধ্যে রয়েছে  সড়ক প্রকল্প যা রিয়াদ/দাম্মাম মহাসড়ককে আবু হাদ্রিয়া/দাম্মাম মহাসড়কের সাথে এবং দাম্মাম/জুবাইল সড়কের সাথে সংযুক্ত করে।

 তথ্যসূত্র 

বিষয়শ্রেণী:সৌদি আরবের পরিবহন
বিষয়শ্রেণী:দাম্মামের পরিবহন