বাংলাদেশ রেলওয়ে ক্লাস ২৭০০

বাংলাদেশ রেলওয়ে ক্লাস ২৭০০ বাংলাদেশ রেলওয়ে কর্তৃক পরিচালিত বাংলাদেশের মিটার-গেজ ডিজেল–বৈদ্যুতিক লোকোমোটিভের একটি শ্রেণী। এই শ্রেণীর মোট ২১টি লোকো ১৯৯৪ ও ১৯৯৬ সালে বাংলাদেশ রেলওয়ের বহরে যুক্ত হয়।

সূচনাকাল থেকে এই শ্রেণীর লোকো মূলত আন্তঃনগর ট্রেনে ব্যবহার করা হয়। তবে বর্তমানে সাধারণত মেইল/কমিউটার ও লোকাল ট্রেনে এর ব্যবহার রয়েছে। মালবাহী ট্রেনে এই শ্রেণীর লোকো মাঝেমধ্যে ব্যবহার করা হয়।

 প্রস্তুতকারক বিবরণ 
২৭০০ শ্রেণীর লোকো যুক্তরাষ্ট্রের ইলেক্ট্রো-মোটিভ ডিভিশনের (ইএমডি) লাইসেন্স নিয়ে জার্মানির হ্যান্সেল ও অ্যাডট্র্যাঞ্জ কোম্পানী তৈরি করে। এদের মডেল ইএমডি জেটি১৮ইউসি। প্রথম ৯টি লোকো হ্যান্সেল ও পরের ১২টি অ্যাডট্র্যাঞ্জ কোম্পানী তৈরি করে। এই ২১টি লোকো ২ ধাপে বাংলাদেশে আসে:

 ১৯৯৪: ২৭০১–২৭০৯
 ১৯৯৬: ২৭১০–২৭২১

 যান্ত্রিক বিবরণ 
এই লোকোগুলোতে ইএমডি ৮-৬৪৫ই৩সি প্রাইম মুভার ব্যবহার করা হয়েছে। এদের ক্ষমতা ১,৫০০ অশ্বশক্তি এবং এরা সর্বোচ্চ ১০৭ কিমি/ঘণ্টা পর্যন্ত চলতে পারে। এদের চাকার বিন্যাস হলো এ১এ-এ১এ।

২৭০০ শ্রেণী বাংলাদেশের প্রথম ডুয়েল ক্যাব লোকো। এদেরকে বাংলাদেশের অন্যতম সফল লোকো শ্রেণী বলা হয়ে থাকে। ২০২০ সাল পর্যন্ত প্রায় সকল লোকো সচল রয়েছে। ২৬০০ ও ২৯০০ শ্রেণীর লোকোর সাথে এদের মিল রয়েছে।

 শ্রেণীকরণ ও সংখ্যায়ন 
এই লোকোগুলোর সংখ্যা-সিরিজ/শ্রেণী হচ্ছে ২৭০০, এবং এদেরকে ২৭০১ থেকে ২৭২১ পর্যন্ত সংখ্যায়িত করা হয়েছে। এদের শ্রেণী-নাম/স্পেসিফিকেশন হচ্ছে “এমইআই-১৫”। এখানে, এম = মিটার-গেজ, ই = ডিজেল-ইলেক্ট্রিক, এল = হ্যান্সেল এবং ১৫ = ১৫ × ১০০ = ১,৫০০ অশ্বশক্তি।

 রং 

 নীল-হলুদ
 সবুজ-হলুদ

 রক্ষণাবেক্ষণ 
২৯০০ শ্রেণীর লোকোগুলোর বেজ চট্টগ্রাম রেল বিভাগে। এদেরকে দিনাজপুরের পার্বতীপুরের কেন্দ্রীয় লোকোমোটিভ কারখানায় (কেলোকা) ও চট্টগ্রামের পাহাড়তলী ডিজেল শপে রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়।

 চিত্রশালা 

 তথ্যসূত্র 

 বহিঃসংযোগ 

বিষয়শ্রেণী:বাংলাদেশের ডিজেল-ইলেক্ট্রিক লোকোমোটিভ
বিষয়শ্রেণী:হ্যান্সেল লোকোমোটিভ
বিষয়শ্রেণী:অ্যাডট্র্যাঞ্জ লোকোমোটিভ
বিষয়শ্রেণী:মিটার গেজ ডিজেল লোকোমোটিভ
বিষয়শ্রেণী:এ১এ-এ১এ লোকোমোটিভ
বিষয়শ্রেণী:১৯৯৪ সালে প্রবর্তিত লোকোমোটিভ
বিষয়শ্রেণী:বাংলাদেশের লোকোমোটিভ