নীল লাইন (ওয়াশিংটন মেট্রো)

নীল লাইন বা ব্লু লাইনটি ওয়াশিংটন মেট্রো ব্যবস্থার একটি দ্রুতগামী গণপরিবহন লাইন, এটি যুক্তরাষ্ট্রের ভার্জিনিয়ার ফেয়ারফ্যাক্স কাউন্টি, অ্যালেক্সান্ড্রিয়া ও আর্লিংটন কাউন্টি পাশাপাশি ডিস্ট্রিক্ট অফ কলম্বিয়া এবং মেরিল্যান্ডের প্রিন্স জর্জের কাউন্টির অন্তর্গত ২৮ টি স্টেশনের সমন্বয়ে গঠিত। নীল লাইনটি ফ্রাঙ্কোনিয়া–স্প্রিংফিল্ড থেকে শুরু হয় এবং লার্গো টাউন সেন্টারে শেষ হয়। লাইনটি ১৩ টি স্টেশনের জন্য কমলা লাইন, ১৮ টির জন্য রূপালি লাইন এবং ছয়টির জন্য হলুদ লাইনের সাথে রেল ট্র্যাক ভাগ করে নেয়। প্ল্যাটফর্ম পুনর্নির্মাণের কারণে ২২ মে ২০১৯ সাল থেকে ৮ সেপ্টেম্বর ২০১৯ সাল পর্যন্ত সমস্ত নীল এবং হলুদ লাইনের রেল পরিষেবা রোনাল্ড রেগান ওয়াশিংটন জাতীয় বিমানবন্দর পর্যন্ত সরবরাহ করা হয়।

২০২০ সালের ১৯ মার্চ থেকে ২০২০-এর করোনাভাইরাস মহামারীজনিত কারণে ট্রেনগুলি আর্লিংটন সেমেটারি স্টেশনটি এড়িয়ে চলাচল করছে।

 ইতিহাস 
মেট্রোর পরিকল্পনা ১৯৫৫ সালে গণপরিবহন জরিপ দিয়ে শুরু হয়, যা ১৯৮০ সালের প্রয়োজন মেটাতে পর্যাপ্ত ফ্রিওয়ে এবং গণপরিবহন ব্যবস্থা উভয়েরই পূর্বাভাস দেওয়ার চেষ্টা করে।Schrag at p. 33-38. ১৯৫৯ সালে, অধ্যয়নের চূড়ান্ত প্রতিবেদনে দুটি দ্রুতগামী গণপরিবহন লাইনের অন্তর্ভুক্ত হয়, যা ডাউনটাউন ওয়াশিংটনে প্রত্যাশিত সাবওয়।Schrag at p. 39. এই পরিকল্পনাটি কলম্বিয়া জেলার মধ্যে বিস্তীর্ণ ফ্রিওয়ে নির্মাণের আহ্বান জানায়, উদ্বেগিত বাসিন্দারা ১ জুলাই, ১৯৬২ সালের মধ্যে ফ্রিওয়ে নির্মাণে স্থগিতাদেশ দিয়ে একটি আঞ্চলিক পরিবহন সংস্থা তৈরি করার জন্য ফেডারেল আইন গঠনের পক্ষে তদবির করেন।Schrag at p. 42. ন্যাশনাল ক্যাপিটাল ট্রান্সপোর্টেশন এজেন্সি'র ১৯৬২-এর জাতীয় রাজধানী অঞ্চলে পরিবহণের প্রতিবেদন-এ ভার্জিনিয়ার বর্তমান নীল লাইন পথের বেশিরভাগই আর্লিংটন ও আলেকজান্দ্রিয়া থেকে স্প্রিংফিল্ডের রেলপথ ধরে অনুসরণ করে, এই পথটি নিয়ে প্রত্যাশিত ছিল।Schrag at p. 55. এটি প্রিন্স জর্জ কাউন্টির কোনও রুট অন্তর্ভুক্ত করেনি ডাব্লুএমটিএ গঠনের আগে পর্যন্ত রুটটি দ্রুত ট্রানজিট পরিকল্পনায় অব্যাহত ছিল।

তথ্যসূত্র

বহিঃসংযোগ

বিষয়শ্রেণী:নীল লাইন (ওয়াশিংটন মেট্রো)
বিষয়শ্রেণী:৭৫০ ভি ডিসি রেলওয়ে বিদ্যুতায়ন