ময়মনসিংহ এক্সপ্রেস

নাসিরাবাদ এক্সপ্রেস (ট্রেন নং ৩৭/৩৮) বাংলাদেশ রেলওয়ে কর্তৃক পরিচালিত বাংলাদেশের একটি এক্সপ্রেস ট্রেন। এটি চট্টগ্রামের চট্টগ্রাম স্টেশন থেকে টাঙ্গাইলের ইব্রাহিমাবাদ রেলওয়ে স্টেশন পর্যন্ত চলাচল করে। যাত্রাপথে এটি টাঙ্গাইল,জামালপুর,ময়মনসিংহ, কিশোরগঞ্জ, ব্রাহ্মণবাড়িয়া, কুমিল্লা ও ফেনী জেলাকে সংযুক্ত করেছে। এটি বাংলাদেশ রেলওয়ের সবচেয়ে দীর্ঘ রুটে চলাচলকারী লোকাল ট্রেন।

ইতিহাস
ট্রেনটি ১৯৮৬ সালের ২৪শে মার্চ উদ্বোধন করা হয় । তখন ট্রেনটি চট্রগ্রাম থেকে জগন্নাথগঞ্জ ঘাট পর্যন্ত চলাচল করত। ২০০৪ সালে জগন্নাথগঞ্জ ঘাট বন্ধ হয়ে যাওয়ার ফলে তারাকান্দি পর্যন্ত চলাচল শুরু করে। ২০১২ সালে জামালপুর - ইব্রাহিমাবাদ পর্যন্ত লাইন চালু হলে ট্রেনটিকে ইব্রাহিমাবাদ পর্যন্ত বর্ধিত করা হয়। ২০২০ সালে ট্রেনটিকে বন্ধ করে দেওয়া হয় । পুনরায় পরে আবার চালানো হয়। ২০২২ সালের ২৩ শে জুন ট্রেনটি চট্রগ্রাম থেকে ভুয়াপুর পর্যন্ত চলাচল শুরু করে। এটি পুনরায় ২০২৫ এর শেষের দিকে আবারও ইব্রাহিমাবাদ (পূর্বে যমুনা সেতু পূর্ব) পর্যন্ত চলাচল শুরু করে  

সময়সূচি
(বাংলাদেশ রেলওয়ের সময়সূচী পরিবর্তনশীল। বাংলাদেশ রেলওয়ের অফিসিয়াল ওয়েবসাইটে  গিয়ে সর্বশেষ সময়সূচী যাচাই করার জন্য অনুরোধ করা হলো। 
ট্রেন
নংউৎসপ্রস্থানগন্তব্যপ্রবেশসাপ্তাহিক
ছুটি৩৮ইব্রাহিমাবাদ০১:১৫চট্রগ্রাম ২৩:১৫৩৭চট্রগ্রাম১৫:৪৫ইব্রাহিমাবাদ১৩:১৫

 রোলিং স্টক 
এই ট্রেনে ২৬০০, ২৭০০ বা ২৯০০ সিরিজের লোকোমোটিভ ব্যবহার করা হয়। এক্সপ্রেস ট্রেন হওয়ায় ট্রেনটি ভেস্টিবিউলবিহীন ভ্যাকুয়াম শোভন/সুলভ কোচে চলাচল করে। সম্ভবত ৮/১৬ লোডে চলাচল করে।  

 দুর্ঘটনা 

 ২০১৩: চট্টগ্রামের মিরসরাইয়ের আমবাড়িয়া এলাকায় লোকোমোটিভ ২৯১০ সহ ট্রেনটি লাইনচ্যুত হয়।

তথ্যসূত্র

বিষয়শ্রেণী:বাংলাদেশের এক্সপ্রেস, মেইল, কমিউটার, লোকাল ও শাটল ট্রেন
বিষয়শ্রেণী:বাংলাদেশের নামযুক্ত যাত্রীবাহী ট্রেন