নিউ বঙাইগাঁও জংশন রেলওয়ে স্টেশন

নিউ বঙাইগাঁও জংশনটি বারাউনি–গুয়াহাটি লাইনের নিউ জলপাইগুড়ি–নিউ বঙাইগাঁও বিভাগ ও নিউ বঙাইগাঁও–গুয়াহাটি বিভাগ এবং নিউ বঙাইগাঁও–জোগিওপা–কামাখ্যা রেলপথের একটি জংশন। এটি ভারতের আসাম রাজ্যের বঙাইগাঁও জেলার বঙাইগাঁও শহরে অবস্থিত। গুয়াহাটি রেলওয়ে স্টেশনের পরে উত্তর-পূর্ব ভারতে ওয়াগন এবং ক্যারেজ ওয়ার্কশপ'সহ এটি দ্বিতীয় বৃহত্তম রেলওয়ে স্টেশন। এটি বড়পেটা, বড়পেটা রোড, অভয়পুরী, বসুগাঁও, চিরাং জেলা এবং অন্যান্য অঞ্চলের লোকদের রেল পরিষেবা প্রদান করে।

 ইতিহাস  
১৯৬৩ থেকে ১৯৬৫ সালের মধ্যে ২৬৫ কিমি (১৬৫ মাইল) দীর্ঘ ১,৬৭৬ মিমি (৫ ফুট ৬ ইঞ্চি) প্রশস্ত ব্রডগেজ শিলিগুড়ি-জোগিওপা রেলপথের নির্মাণের ফলে আসামে ব্রডগেজ রেলপথের সূচনা হয়। নিউ বঙাইগাঁও রেলওয়ে স্টেশন স্থাপনের কারণও ছিল এটি।

নিউ বঙাইগাঁও থেকে গুয়াহাটি পর্যন্ত নতুন রেলপথটি ১৯৮৪ সালে চালু হয়।

সরাইঘাট সেতুটি ১৯৬২ সালে খোলা হয়, প্রাথমিকভাবে এটি একটি মিটার গেজ ট্র্যাক বহন করে, যা পরে ব্রডগেজ দ্বারা প্রতিস্থাপন করা হয়।
 বৈদ্যুতীকরণ  
বারাউনি-কাটিহার-গুয়াহাটি রেলপথের বিদ্যুতায়ন ২০০৮ সালে অনুমোদিত হয়। ভিশন ২০২০-র নথিতে - রেলওয়ে বিদ্যুতায়ন কর্মসূচির জন্য একটি ব্লু প্রিন্টে, চলমান প্রকল্পগুলির তালিকায় পুরো রুটের ৮৩৬ কিলোমিটার  ১ এপ্রিল ২০১০-এর হিসাবে ভারসাম্য হিসাবে দেখানো হয়। সম্পূর্ণ বিদ্যুতায়ন প্রকল্পটি ২০২২ সালের মধ্যে শেষ হওয়ার কথা রয়েছে।
 দ্বিতীয় ট্র্যাক স্থাপন  
রঙ্গিয়ার হয়ে নিউ বঙাইগাঁও ও কামাখ্যার মধ্যে দ্বিতীয় ট্র্যাক স্থাপন অনুমোদিত হয় ২০১৩-২০১৪ সালের রেলওয়ে বাজেটে। শামুকতলা রোড এবং নিউ বঙাইগাঁওয়ের মধ্যে একটি ডাবল লাইনের ট্র্যাক রয়েছে।
 সুযোগ-সুবিধা 
নিউ বঙাইগাঁওয়ে দ্বি শয্যাযুক্ত দুটি অবসর কক্ষ, কম্পিউটারাইজড রেলওয়ে রিজার্ভেশন ব্যবস্থা, বিশ্রাম কক্ষ এবং নিরামিষ এবং নিরামিষাশীদের খাবারের স্টল রয়েছে।

 কর্মশালা (ওয়ার্কশপ) 
ক্যারেজ এবং ওয়াগন কর্মশালা নিউ বঙাইগাঁও রেলস্টেশন থেকে প্রায় ২ কিলোমিটার পশ্চিমে অবস্থিত। এটি ষাটের দশকে স্থাপিত হয় এবং এখানে রক্ষণাবেক্ষণের পাশাপাশি উৎপাদনের সুবিধাও রয়েছে।

চিত্রশালা

তথ্যসূত্র

বহিঃসংযোগ

বিষয়শ্রেণী:বঙাইগাঁও জেলার রেলওয়ে স্টেশন
বিষয়শ্রেণী:রাঙ্গিয়া রেলওয়ে বিভাগ