বানৌটা শিবসা

বাংলাদেশ নৌবাহিনী টাগ (সংক্ষেপেঃ বানৌটা) শিবসা একটি রূপসা-শ্রেণীর টাগবোট, যা নেদারল্যান্ডসের বিখ্যাত ডামেন গ্রুপ-এর কারিগরি সহায়তায় বাংলাদেশের খুলনা শিপইয়ার্ডে তৈরি করা হয়েছে।

এই টাগবোটটি বিভিন্ন গুরুত্বপূর্ণ দায়িত্ব পালনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে:

 টোয়িং সেবা: এটি বহিঃনোঙ্গর এবং পোতাশ্রয়ে নৌবাহিনীর অন্যান্য জাহাজ ও বাণিজ্যিক জাহাজকে টেনে নিয়ে যেতে বা স্থানান্তরে সহায়তা করে।

 অগ্নিনির্বাপণ: এটিতে শক্তিশালী অগ্নিনির্বাপণ ব্যবস্থা রয়েছে, যা সমুদ্র বা পোতাশ্রয়ে আগুন লাগলে তা নেভানোর কাজে ব্যবহৃত হয়।

 উদ্ধার অভিযান: এটি একটি কার্যকর উদ্ধারকারী জাহাজ হিসেবেও কাজ করে, যা জরুরি পরিস্থিতিতে অত্যন্ত সহায়ক।

বানৌটা শিবসা নৌবাহিনীর কার্যক্রমে নিরাপত্তা নিশ্চিতকরণ এবং সহযোগীতা প্রদানে একটি নির্ভরযোগ্য মাধ্যম।

 ইতিহাস 

সশস্ত্র বাহিনীর জন্য গৃহীত দীর্ঘমেয়াদী আধুনিকায়ন পরিকল্পনার অংশ হিসেবে বাংলাদেশ সরকার দেশীয় ও বৈদেশিক উৎস থেকে সমরাস্ত্র সংগ্রহ বৃদ্ধির সিদ্ধান্ত গ্রহণ করে। এরই ধারাবাহিকতায়, ১৯৯৯ সালে বাংলাদেশ নৌবাহিনীর অধীনস্থ খুলনা শিপইয়ার্ডে টাগবোটের নির্মাণকাজ শুরু হয়। জাহাজ নির্মাণে প্রয়োজনীয় নকশা ও প্রযুক্তি সরবরাহ করে ডামেন গ্রুপ, নেদারল্যান্ডস। জাহাজটি নির্মাণে প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম ও উপকরণ দক্ষিণ কোরিয়া হতে সংগ্রহ করা হয়। অবশেষে ৩ অক্টোবর, ২০০৪ সালে বানৌটা শিবসা জাহাজটি নৌবাহিনীতে কমিশন লাভ করে। আন্তর্জাতিক খ্যাতিসম্পন্ন যুক্তরাজ্য ভিত্তিক ক্লাসিফিকেশন সোসাইটি লয়েডস রেজিস্ট্রার এর নীতিমালা অনুসরণ করে জাহাজটি নির্মিত হয়।

 বৈশিষ্ট্য ও যান্ত্রিক কাঠামো 

বানৌটা শিবসা হলো একটি উপকূলীয় টাগবোট। জাহাজটির দৈর্ঘ্য , প্রস্থ  এবং গভীরতা । জাহাজটিতে রয়েছে ২টি ক্যাটারপিলার ১২ভি ৩৫১২ভি ডিজেল ইঞ্জিন ২৭০০ (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র) এবং ২টি শ্যাফট। যার ফলে জাহাজটি সর্বোচ্চ  গতিতে চলতে সক্ষম এবং পরিসীমা । জাহাজটির সম্পূর্ণ ওজন ৩৩০ টন।

 তথ্যসূত্র 

বিষয়শ্রেণী:বাংলাদেশ নৌবাহিনীর জাহাজ