ব্যান্ডেল জংশন রেলওয়ে স্টেশন

ব্যান্ডেল জংশন রেলওয়ে স্টেশন হল  হাওড়া-বর্ধমান প্রধান রেলপথ এর একটি অত্যন্ত গুরুত্ব পূর্ণ জংশন রেলওয়ে স্টেশন। এই স্টেশনটি কলকাতা শহরতলি রেল ব্যবস্থার অন্তর্গত একটি ব্যস্ত স্টেশন। এটি ভারতের পশ্চিমবঙ্গ রাজ্যের হুগলি জেলায়  অবস্থিত। স্টেশনটি ব্যান্ডেল এবং পার্শ্ববর্তী এলাকায় রেল পরিষেবা প্রদান করে। ব্যান্ডেল জংশন স্টেশন হাওড়া-বর্ধমান প্রধান রেলপথ থেকে ব্যান্ডেল–কাটোয়া লাইন কে পৃথক করেছে এবং নৈহাটি-ব্যান্ডেল শাখার উৎপত্তি এই স্টেশনেই। এই রুটের সমস্ত দূরপাল্লার এবং লোকাল ট্রেন এই স্টেশনে থামে। 
প্রায় প্রতি ১০-১৫ মিনিট অন্তর যাত্রীবাহী ট্রেন এই স্টেশন থেকেই হাওড়ার উদ্দেশ্যে রওনা দেয়। বর্তমানে ব্যান্ডেল হাওড়া লোকাল হুগলী জেলার লাইফলাইনে পরিণত হয়েছে। এই স্টেশন থেকেই নৈহাটির উদ্দেশ্যে এবং কাটোয়ার উদ্দেশ্যে যাত্রীবাহী ট্রেন যাত্রা শুরু করে। এটি হুগলী জেলার সবচেয়ে বৃহৎ এবং জনবহুল স্টেশন। সম্প্রতি ভারত সরকারের পক্ষ থেকে এই স্টেশনটির আধুনিকীকরণ এবং বিশ্বমানের স্টেশন নির্মাণের পরিকল্পনা গ্ৰহণ করা হয়েছে। পূর্ব রেলপথের হাওড়া শাখার তৃতীয় জনবহুল এবং অত্যন্ত ব্যস্ততম স্টেশন। হাওড়া এবং বর্ধমানের পর এই স্টেশনের স্থান রয়েছে।স্টেশনটি হাওড়া জংশন রেলওয়ে স্টেশন থেকে ৩৯ কি.মি. দূরত্বে অবস্থিত।

ইতিহাস 
ইস্ট ইন্ডিয়ান রেলওয়ে কোম্পানি ১৮৫১ সালে হাওড়া থেকে রাজমহল এবং মির্জাপুরের মধ্য দিয়ে দিল্লির সাথে প্রস্তাবিত সংযোগের জন্য একটি লাইন নির্মাণ শুরু করেছিলেন। 

পূর্ব ভারতের প্রথম যাত্রী ট্রেনটি ১৮৫৪ সালের ১৫ আগস্ট হাওড়া থেকে হুগলী পর্যন্ত দৌড়ে ছিল। রেলপথটি ১৮৫৫ সালে রানিগঞ্জ পর্যন্ত প্রসারিত হয়। 

বৈদ্যুতীকরণ 
হাওড়া বর্ধমান মেইন লাইন বিদ্যুৎকৌশল ১৯৫৮ সালে ২৫ কেভি এসি ওভারহেড সিস্টেম করা হয়। 

তথ্যসূত্র 

বিষয়শ্রেণী:হুগলী জেলার রেলওয়ে স্টেশন
বিষয়শ্রেণী:হাওড়া রেলওয়ে বিভাগ
বিষয়শ্রেণী:কলকাতা শহরতলি রেল স্টেশন
বিষয়শ্রেণী:পূর্ব লাইন (কলকাতা শহরতলি রেল)
বিষয়শ্রেণী:পশ্চিমবঙ্গের বৈদ্যুতিক রেল পরিষেবা যুক্ত রেলওয়ে স্টেশন
বিষয়শ্রেণী:পশ্চিমবঙ্গের জংশন রেলওয়ে স্টেশন