পোটি সমুদ্র বন্দর

"'পোতি সমুদ্র বন্দর''' জর্জিয়ার পোতিতে রিওনি নদীর মুখে পূর্ব কৃষ্ণ সাগরের উপকূলে অবস্থিত একটি প্রধান সমুদ্র বন্দর ও পোতাশ্রয়। এটি  এর মধ্যে অবস্থিত।

পোতি বন্দরটি একটি বহুজাতিক প্রকল্প ট্রান্স-ককেসীয় করিডোরের একটি ক্রস পয়েন্ট, যা কাস্পিয়ান অঞ্চল  মধ্য এশিয়ার ভূমি-বেষ্টিত দেশগুলির সাথে রোমানীয় বন্দর কনস্টানিয়া এবং বুলগেরীয় বন্দর ভার্নাকে সংযুক্ত করে।

ইতিহাস
রাশিয়ান সাম্রাজ্যের দ্বারা অটোমান সাম্রাজ্যের পোতি শহরটি জয় করা হলে ১৮২৮  সালের পরে খুবই স্বল্প সময়ের মধ্যে পতিতে একটি বন্দর নির্মাণের পরিকল্পনা গৃহীত হয়। ১৮৫৮  সালে পোতিকে বন্দর শহর হিসেবে স্বীকৃতি দেওয়া হয় এবং এর নির্মাণ কাজ ১৯০৭ সালের মধ্যে সম্পন্ন হয়। বন্দরনগরীটি ডাচ সরকার ও ইউরোপীয় ইউনিয়নের পৃষ্ঠপোষকতায় বেশ কয়েকটি পুনর্গঠন করা হয়।Poti Sea Port: History. Poti Sea Port website. Accessed on April 21, 2008.

২০০৭ সালের পরিসংখ্যান অনুযায়ী বন্দরটি মোট ৭.৭ মিলিয়ন টন পণ্য এবং ১,৮৫,০০০ টিইইউ কন্টেইনার পরিচালন করে।Poti Sea Port: Annual Figures – 2007. Poti Sea Port website. Accessed on April 21, 2008.

বেসরকারীকরন ও বর্তমান মালিকানা
"২০০৮ সালের এপ্রিল মাসে, জর্জিয়া পট্টি বন্দরের ৫১ শতাংশ শেয়ার রাশ আল খাইমাহ বিনিয়োগের (রকিয়া) কাছে বিক্রি করে, যা সংযুক্ত আরব আমিরাত (ইউএই) -এর একজন সদস্য রাশ আল খাইমাহের আধিকারিকের মালিকানাধীন একটি কোম্পানি। রাকিয়া নতুন পোর্ট টার্মিনালের ব্যবস্থাপনায় এবং একটি ৪৯-বছরের ব্যবস্থাপনা ছাড়ের মুক্ত জোন (FIZ) উন্নয়নসহ জর্জিয়া উপদেষ্টা রাকিয়া জর্জিয়া ফ্রি ইন্ডাস্ট্রিয়াল জোন এলএলসি'র মাধ্যমে দায়িত্ব পালন করেন। নতুন ফিজিজ আনুষ্ঠানিকভাবে জর্জিয়া মিখাইল সাকাসভিলিয়ান ২০০৮ সালের ১৫ এপ্রিল আনুষ্ঠানিকভাবে উদ্বোধন করেন।Christina Tashkevich (April 16, 2008). President inaugurates Poti port project. The Messenger Online. Accessed on April 19, 2008. ২০০৯ সালে, রকি ইউইইইয়ার বন্দর অবশিষ্ট ৪৯ শতাংশ শেয়ার ক্রয় করেন। তবে, ২০০৯ সালের নভেম্বর মাসে দুবাইয়ের ঋণ সংকটের পর শেখ সৌদ বিন সাফদেককে ২০১০ সালের অক্টোবর মাসে বিদেশে সর্বাধিক সম্পদ বিক্রি করে দেওয়া হয়।

 তথ্যসূত্র 

বিষয়শ্রেণী:জর্জিয়ার বন্দর ও পোতাশ্রয় (রাষ্ট্র)
বিষয়শ্রেণী:কৃষ্ণ সাগরের বন্দর ও পোতাশ্রয়