গোলকুণ্ডা এক্সপ্রেস

গোলকুন্ডা এক্সপ্রেস তেলেঙ্গানার  সেকান্দরাবাদ এবং অন্ধ্রপ্রদেশের গুন্টুর মধ্যে চলমান একটি আন্তঃনগর এক্সপ্রেস  ট্রেন । ১৭২০১/১৭২০২ নম্বরযুক্ত এই ট্রেনটি ইন্ডিয়ার দক্ষিণ মধ্য রেলওয়ের অন্তর্ভুক্ত । এই ট্রেনটি একটি সাধারণ গতির চলমান ট্রেন যা ৮ ঘণ্টায় ৩৮৩ কি.মি. অতিক্রম করে থাকে যেহেতু এটি প্রতিটি স্টপেজে থামে ।

নামকরণ 

এই ট্রেনটির নামকরণ হায়দ্রাবাদের ঐতিহাসিক গোলকুন্ডা ফোর্ট এর নাম অনুসারে করা হয় । এটি হায়দ্রাবাদে অবস্থিত অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ একটি দুর্গ যা কুতুব শাহী রাজবংশ দ্বারা নির্মিত হয়েছিলো ।

রেকর্ডস

১৯৭৩ সালে, এই ট্রেনটি ভারতের দ্রুততম বাষ্পচালিত ট্রেন ছিল ।

গমনপথ

এই ট্রেনটি বিজয়ওয়াড়া, ওয়ারাঙ্গল এবং কাজিপেট এর মধ্য দিয়ে চলাচল করে । ট্রেনটি সকাল ৫:৪৫ ঘটিকায় গুন্টুর ত্যাগ করে এবং ১৩:৪৫ ঘটিকায় সেকেন্দ্রাবাদ পৌঁছায় । ফিরতি পথে ট্রেনটি ১৩:০৫ ঘটিকায় সেকেন্দ্রাবাদ থেকে ছেড়ে আসে এবং ২১:২০ এ গুন্টুর এসে পৌঁছায় ।

লাইনচ্যুতি

২ জুলাই ২০০৩ সকালে সেকেন্দ্রাবাদগামী গোলকুন্ডা এক্সপ্রেসের অংশ বিশেষ ওয়ারাঙ্গলের কাছাকাছি একটি সেতু থেকে পড়ে যায়, এতে অন্তত ২১ জনের মৃত্যু হয় । ১৯৯৯ সালে ট্রেনটি অন্ধ্রপ্রদেশের ওয়ারাঙ্গল জেলার ঘানপুর স্টেশনের কাছাকাছি লাইনচ্যুত হয়েছিলো ।

তথ্যসূত্র

বিষয়শ্রেণী:ভারতের নামযুক্ত যাত্রীবাহী ট্রেন
বিষয়শ্রেণী:অন্ধ্র প্রদেশের এক্সপ্রেস ট্রেন
বিষয়শ্রেণী:ভারতের এক্সপ্রেস ট্রেন