Новасібірск-Галоўны

Новасібірск-Галоўны () — вузлавая чыгуначная станцыя Заходне-Сібірскай чыгункі, якая знаходзіцца ў Чыгуначным раёне горада Новасібірска. Вакзал станцыі Новасібірск-Галоўны займае плошчу каля 30 тыс. м² і можа ўмяшчаць адначасова да 3,9 тыс. пасажыраў.

Багажнае аддзяленне размешчана ў цокалі пад прывакзальнай плошчай насупраць фасада вакзальнага будынка.

 Гісторыя 
Станцыя была адкрыта ў 1896 годзе і з’яўлялася крайняй заходняй стыкавай станцыяй пачыналася з правага берага Обі Сярэдне-Сібірскай чыгункі з Заходне-Сібірскай чыгункай тых часоў (Чалябінск — левы бераг Обі). Станцыя была заснавана за 8 вёрст (каля 9 км) ад станцыі Крывашчокава. Пры станцыі былі пабудаваны паравознае дэпо, зборачная, вагонная, кавальска-ліцейная, слясарна-такарная майстэрні. Будынак вакзала пабудавалі па V класе з двума станцыйнымі пуцямі. У 1897 годзе быў пабудаваны драўляны вакзал III класа з заламі чакання, поштай і буфетам, у 1906 годзе да яго дадалі каменную двухпавярховую прыбудову, у 1914 годзе — яшчэ адну.

У ліпені 1930 года гарадская планіровачная камісія ўнесла ў праект шэраг змен. Далейшая распрацоўка праекта была даручана кіеўскаму аддзяленню Гіпратранса. Па працоўным праекце з Кіева ў 1931 годзе былі закладзены падмуркі вакзала. Праект перапрацоўваўся яшчэ некалькі разоў, спачатку Б. А. Гардзеевым, затым Г. Б. Бархіным і А. 3. Грынбергам; па іх схеме ў Сібірскім аддзяленні «Стандартгарпраекта» быў складзены канчатковы праект. Унікальную арачную канструкцыю цэнтральнай залы распрацаваў інжынер Мікалай Нікіцін.

Пасля дырэктыўнай змены «стылістычнай накіраванасці савецкай архітэктуры» у Новасібірску правялі конкурс на знешнюю архітэктуру фасадаў вакзала. У выніковым праекце цэнтральная частка вакзала мае кампазіцыю трыўмфальнай аркі, апраўленай пілястрамі тасканскага ордэра і ўвянчанай вялікім атыкам, які хавае звонку жалезабетонную парабалу збору галоўнай касавай залы.

Вакзал быў прыняты Дзяржаўнай камісіяй у эксплуатацыю 25 студзеня 1939 года.

 Прывакзальная плошча 
Прывакзальная плошча ў 1956 годзе была перайменавана ў гонар М. Гарына-Міхайлоўскага. Пад ёй знаходзіцца станцыя метро «Плошча Гарына-Міхайлаўскага». На паўночна-ўсходнім баку плошчы ў 1927 годзе па праекце І. А. Бурлакова быў пабудаваны будынак Транспартнага спажывецкага таварыства, у якім сёння размяшчаецца банк ВТБ 24 (раней «Транскрэдытбанк»). Справа ад яго ўзвышаецца 24-павярховая гасцініца «Новасібірск», пабудаваная ў 1970-х гадах.

Катэгорыя:Новасібірск