1933 год у гісторыі чыгункі

1933 год у гісторыі чыгункі

 Падзеі 
 31 студзеня — 7 красавіка — забастоўка парушае працу чыгуначнага транспарту ў Паўночнай Ірландыі.
 Заснаваны знак «Ганаваму чыгуначніку» для работнікаў савецкай чыгункі, які прысуджаецца за паспяховую і шматгадовую працу.
 Пастановай ЦК ВКП(б) ад 20 сакавіка арганізаваны палітаддзелы на наступных дарогах: Паўднёвай, Екацярынінскай, Паўднёва-Заходняй, Паўднёва-Усходняй, Паўн. Каўказскай, Казанскай, Беларуска-Балтыйскай і Заходняй.
 Пастановай ЦВК СССР, Савета Народных Камісараў ад 4 чэрвеня 1933 г. за № 69/795 зацверджаны «Статут аб дысцыпліне працоўных і службоўцаў чыгуначнага транспарту СССР».
 Харкаўскі эксплуатацыйна-цягавы інстытут інжынераў чыгуначнага транспарту перайменаваны ў Харкаўскі інстытут інжынераў чыгуначнага транспарту
 2 верасня адкрыты чыгуначны тунэль пад Варшавай

 Новы рухомы склад 
 На заводах у Турыне для патрэб прамысловых прадпрыемстваў СССР выпушчаны прамысловыя электравозы серыі В.
 У СССР пачалі паступаць электравозы СІ, папярэднікі электравозаў Cс.
 Калужскі машынабудаўнічы завод пачынае пабудову цеплавозаў. Пабудаваны манеўровы цеплавоз серыі АА-1.

 Персоны 

 Крыніцы 

 Спасылкі 


Катэгорыя:Чыгуначны транспарт