Vr1

Паравоз Vr1 (фін. Vaihtoveturi - манеўровы паравоз, raskas - цяжкі, да 1942 года - L1, мянушка - Курыца) — фінскі цяжкі манеўровы танк-паравоз.

Праект паравоза быў распрацаваны ў 1912 годзе па заданні Suomen Valtion Rautatiet (VR), якой для манеўровай працы патрабаваўся лакаматыў з вялікай счэпнай вагай, бо наяўныя на чыгунцы манеўровыя лакаматывы аказаліся слабыя для вывазу манеўровых саставаў падвышанай даўжыні. У 1913 годзе выпуск гэтых паравозаў, якім прысвоілі серыю L1 (у 1942 годзе змянілася на Vr1), быў наладжаны спачатку ў Германіі (завод Hanomag), а неўзабаве і ў самой Фінляндыі (Tampella). Будаваліся паравозы да 1927 г. невялікімі партыямі, усяго было выпушчана 43 штукі. Паравозы першапачаткова будаваліся для працы на насычаным пары, аднак з 1925 года на іх у ходзе мадэрнізацыі сталі ўсталёўваць параперагравальнікі пры адначасова скарацілі выпаральную паверхню паравога катла.

Паравоз апынуўся досыць моцным і магутным, і ў той жа час вельмі кампактным, што забяспечыла яму высокую рэпутацыю. На фінскай чыгунцы паравозы гэтай серыі працавалі да 1975 года, гэта значыць больш за 50 гадоў.

 Спасылкі 
Vr1, Suomen rautatiemuseo 

Vr1
Vr1
Vr1
Vr1
Vr1
Vr1