Чыгуначны транспарт у Алжыры

Першыя чыгункі былі пабудаваны ў Алжыры ў 1862 годзеЖелезнодорожный транспорт: Энциклопедия / Гл. ред. Н. С. Конарев. — М.: Большая Российская энциклопедия, 1994. — 559 с.: ил.

Чыгункі кіруюцца нацыянальным аператарам SNTF () існуючым з 1962 года.

У чыгуначным шляху выкарыстоўваюцца сталёвыя, драўляныя і жалезабетонныя шпалы, маса аднаго пагоннага метра рэйкі ў шляху 45 кг і 54 кг.

Даўжыня сеткі чыгунак Алжыра 3973 км, з іх электрыфікаваны 283 кмБольшая Российская энциклопедия: В 30 т. / Председатель науч.-ред. совета Ю. С. Осипов. Отв. ред С. Л. Кравец. Т. 1. А — Анкетирование. — М.: Большая Российская энциклопедия, 2005. — 766 с.: ил.: карт.. Шырыня каляіны 1435 мм (2888 км) і 1055 мм (1085 км). У лакаматыўным парку цеплавозы і электравозы.

Асноўныя грузы дарогі: жалезная руда, фасфаты, вугаль.

Каля 20 % замежнагандлёвых перавозак ажыццяўляецца чыгуначным транспартам.

Сетка чыгунак Алжыра звязана з чыгункамі Туніса.

 Чыгуначныя сувязі з сумежнымі краінамі 

  Туніс — аднолькавая каляіна — 1435 мм.
  Марока — аднолькавая каляіна — 1435 мм. Зачынена ў 1990-ых.

 Спасылкі 

Катэгорыя:Транспарт у Алжыры
Алжыр