Jujiro Matsuda

Jujiro Matsuda松田 重次郎daing kwadroBorn(1875-08-06)6 August 1875Hiroshima, Empire of JapanDied27 March 1952(1952-03-27) (aged 76)Hiroshima, Allied-occupied JapanKnown forFounding Mazda Motor Corporation
Si Jujiro Matsuda (松田 重次郎, Matsuda Jūjirō; Agosto 8, 1875 – Marso 27, 1952) sarong parainbento, mekaniko, industrialista asin negosyante na Hapon na an kompanya, an Toyo Kogyo, an nagbunga kan pagkamukna kan presenteng multinasyunal na paragibo nin mga sasakyan na Mazda Motor Corporation.

 Inot na buhay 
Aki kan sarong parasira, si Matsuda namundag sa Hiroshima kan 1875.  Siya nag-aprentis sa sarong panday sa Osaka kan sia 14 anyos asin nag-imbento kan "Matsuda-type pump" kan 1906.  Kan huri, inako niya an pamamahala kan pandayan na saiyang pinag-aprentisan asin binago an ngaran kan organisasyon na "Matsuda Pump Partnership";  sa katapustapusi, napiritan siyang humale sa kompanya, alagad nagpoon siya nin sarong kompanya na paragibo nin mga armas dai nahaloy: an may pangaran na Matsuda Works.  Mahihiling ni Matsuda an pag-uswag kan saiyang bagong kompanya kan ibinilin ini bilang supplier sa Tsar nin Rusya asin bilang paragibo kan Type 99 rifle para sa Imperyal na Hukbong Hapon.

 Karera 
Kan 1921, si Matsuda nakatipon nin dakulang kayamanan huli sa saiyang mga negosyo kan nakaagi.  Siya nagbalyo pabalik sa Hiroshima pagkatapos na siya hinagad na mangako kan pamamahala kan nagpupusong paragibo nin artipisyal na korak na Toyo Cork Kogyo Co. Ltd. (東洋コルク工業株式会社, Tōyō Koruku Kōgyō Kabushiki Gaisha), na ibinugtak sa receivership kan mga kreditor kaini kan an merkado para sa artipisyal na korak nagpara pagkatapos kan pagtapos kan Guerra Mundial I. An daing tubo na negosyo nin korak nagpundo, asin si Matsuda nagpokus sa paggibo nin mga gamit.  Kan 1931, ipinakilala an "Mazda-Go" na motorisadong tricycle, na ginibo sa ngonyan na syudad nin Fuchū asin an kompanya, na ngonyan midbid bilang Toyo Kogyo Co. Ltd. (東洋工業株式会社, Tōyō Kōgyō Kabushiki Gaisha), magkoko-konsentrar sa paggibo nin mga sakayan.

 Ikaduwang Gerang Pankinaban asin an mga Kasunod kaini 
Kan Agosto 1945, an headquarters kan Toyo Kogyo sa Hiroshima nagdusa nin grabe na pagkarara sa atomic bombing kan Hiroshima, na ginibo kan Estados Unidos tumang sa Imperyal na Hapon sa mga huring yugto kan Ikaduwang Gerang Pandaigdig. An planta sa Fuchū, na harani sa 5 kilometros (3.1 mi) hale sa sentro kan nuclear explosion, medyo dai naara; si Matsuda nag-alok kan paggamit kaiyan para sa Hiroshima bureau kan Japan Broadcasting Corporation.

Durante kan Allied occupation kan Japan, si Matsuda dai naakusaran o pormal na inakusaran bilang sarong konspirador sa giyera, asin an nabughaw na Toyo Kogyo iyo an mayor na puwersa sa pagbawi kan nararaot na ekonomiya kan Hiroshima pagkatapos kan Ikaduwang Gerang Pandaigdig.  Kan 1950, an Toyo Kogyo nagtao nin pagpoon para sa sarong baseball team, an Hiroshima Carp (An baseball sa Japan ipinakilala kan 1872 asin iyo an pinakapopular na isports sa Japan).

An saiyang inampon na manugang na lalaki, si Tsuneji Matsuda, nagsalida saiya bilang presidente kan Toyo Kogyo asin pinangenotan an pagpalakbang kan dibisyon nin awto kaini sagkod 1979, kan an Ford Motor Company nagkaigwa nin 25 porsiyentong parte sa ekidad. An alyansa sa Ford Motor Company nagresulta sa pagbawi nin mga parte hale sa pamilya Matsuda asin an pagbabago kan Toyo Kogyo pasiring sa Mazda Motor Corporation kan 1984; an pamilya Matsuda igwa pa man giraray nin kontroladong interes sa Hiroshima Toyo Carp.

 Pagkagadan asin ligasiya 
Si Matsuda nagadan kan Marso 27, 1952.  Bilang pagkilala sa saiyang mga kontribusyon sa Hiroshima Prefecture, sarong estatwa na bronse kan saiya an ginibo kan 1965 kan taga-Onomichi na eskultor na si Katsuzou Entsuba, asin ipinatindog sa Hijiyama Park sa Minami-ku, Hiroshima.