Eisnbauhnstreckn vo de östareichischn Bundesbauhna

Olle Eisnbauhnstreckn vo de Östareichischn Bundesbauhna (dt. Eisenbahnstrecken der österreichischen Bundesbahnen; ÖBB) san in da Strecknlistn, in de Streckntitlblattln und im VzG (Vazeichnis vo de örtlich zualässign Gschwindigkeitn und Bsundaheitn) eafosst, des wos de Grundlog fia olle betrieblichn Untalogn is. Diesa Artikl is auf Staund 2015.

 Nummansystem vo da ÖBB 
 Nummariarungan vo de Streckn 
De Stecknnumma bsteht aus drei Täun:
mini|hochkant|Gleiskennzeichnung und Kilometriarung vo da Unterinntoibauhn
 1  0 1  0 1 Vuasotznumma 1)(„1“–„4“)  eigantliche Strecknnumma 2)(„01“–„99“)  Numma vom Strecknohschnitt 3)(„01“–„09“)

 1)  2) De Vuasatznumman haum se aus da Umstöllung vom frichan System auf EDV eage'm. Fricha hod jede vo de via Bundesbauhndirektiaunan (Wean, Linz, Innsbruck und Villach) gsundate, zwoastöllige Strecknnumman von 01 bis 99 ghobt, wo da Aunfangspunkt vo ana Streckn fian Direktiaunsbereich moßgebli woa.

Durch de Umstöllung aufs EDV-System haum de Direktiaunsbereich' Vuasotznumman vo 1 bis 4 zuatäut kriagt, de vua de eigantliche Strecknnumma gstööt wean:
 1 = Wean
 2 = Linz
 3 = Innsbruck
 4 = Villach

 3) De letztn beidn Stöön (vo 01 bis 09) ge'm bei ana laungan Streckn ihn Untaohschnitt vo da jeweilign Streckn au.

 Nummariarungan vo Schleifngleisen und Flüglstreckn 
 1 0 1  1 1 De Nummariarung vo Schleifngleisn und Flüglstrecknwiad imma vo da Staumstreckn ohgleit  Numma vom Schleifngleis oda da Flüglstreckn  4) („11“–„99“)

 4) Duach de Umstöllung aufs EDV-System is eafuaderlich wuan, Schleifngleis' und Flüglstreckn mit ana eiganan Strecknnumma zua vasehn. Fia diese Gleis' san de Numman vo 11 bis 99 vuagsehn.

 Strecknlängan 
De Streckenlängan vo de Östareichischen Bundesbauhna umafossn insgsaumt eppa 5600 Kilometa. Von denan san rund 65 % oagleisige und 35 % zwoagleisige Streckn. Bei da ÖBB gibts koa Streckn, de meah ois wia zwoa Gleis' aufweisn, wäu drei- und viagleisige Ohschnitt' entweder wia zwoa Streckn (beispüüsweis de Strecken 101 02 und 130 01 vo da „viagleisign“ Westbauhn) oda ois Bauhnhofsgleis' (beispüüsweis da dreigleisige Ohschnitt Wörgl Hbf – Wörgl-Kundl) behaundlt wean. Olle Streckn san noamäuspurig, wäu's de Schmoispurbauhna olle vakaft haum.

Aufföllig san de vüün gmischtn zwoa- und oagleisign Streckn, de wos se auf da oan Seitn duachs Zruckbaun von de ehemois zwoagleisign Streckn – wia de Franz-Josefs-Bauhn (Strecknnumma 109 01) oda de Südbauhn (Streckennummer 105 01) – und auf da aundan Seitn duach Ausbautn – wia da Arlbeagbauhn (Strecknnumma 101 05) oda Tauanbauhn (Strecknnumma 222 01) – erge'm.

 Zsaumstöllung 
Legende
Hbf = Hauptbauhnhof, Fbf = Frochtnbauhnhof, Vbf = Vaschiebebauhnhof, Gvbf = Großvaschiebebauhnhof, Zvbf = Zentroivaschiebebauhnhof, Abzw = Ohzweigstöö, Abzww = Ohzweigweichn, Hst = Hoitestöö, H-Lst = Hoite- und Lodestöö, Lst = Lodestöö, AB = Aunschlussbauhn

Reglgleis
Auf de zwoagleisign Streckn von da Bundesbauhn is meistns es rechte Streckngleis des Reglgleis, drum wiads ned extra vameakt. Is des Reglgleis owa des linke, daun stehts in da Taböön Reglgleis links.

 Streckn-numma vo da Betriebsstöö –bis Betriebsstöö Längin km oa-gleisig zwoa-gleisig vo da Betriebsstöö –bis Betriebsstöö elektri-fiziat vo da Betriebsstöö –bis Betriebsstöö Ezzes 101 01  Wien Westbf – St. Pölten Hbfkm 0,000 – km 60,563  60,563  –  60,563   60,563    101 02  Knoten Rohr – Salzburg Hbfkm 73,570 – km 312,470  238,186 +)  –  238,186 +)   238,186 +)   +) Fehlerprofile (-5 m, -305 m, -19 m, -7 m, -3 m, +11 m, -14 m, -51 m, -303 m, -18 m = -714 m) eingerechnet, Knoten Rohr - Linz Altbaustrecke. Linz Kleinmünchen - Linz Hbf in Bau 101 03  Salzburg Hbf – Wörgl Hbfkm 0,000 – km 192,405  191,730 +)  –  191,730 +)   191,730 +)   +) Fehlerprofile (-45 m, -32 m, -24 m, -265 m, -56 m, -73 m, -100 m, -80 m = -675 m) eingerechnet 101 04  Wörgl Hbf – Innsbruck Hbfkm 16,027 – km 75,130  59,103  –  59,103   59,103   Abzw. Wörgl 2 - Abzw. Fritzens-Wattens 2 Altbaustrecke 101 05  Innsbruck Hbf – Staatsgrenze nächst Lochau-Hörbranz (– Lindau Hbf)Innsbruck Hbf – Bludenz = km -0,434 – km 136,286 / Bludenz – Staatsgrenze nächst Lochau-Hörbranz = km 67,746 – km 5,941  197,678 +)  –  45,769 +)  Innsbruck Hbf – Ötztal  197,678 +)   +) Fehlerprofil (-85 m) eingerechnet 20,343 +)  –  Ötztal – Abzw. Schönwies 1  +) Fehlerprofile (-9 m, +3 m, -16 m, -15 m, -111 m = -148 m) eingerechnet –  5,682 +)  Abzw. Schönwies 1 – Landeck-Zams  +) Fehlerprofil (-244 m) eingerechnet 18,421 +)  –  Landeck-Zams – Abzw. Flirsch 1  +) Fehlerprofil (+108 m) eingerechnet –  22,640 +)  Abzw. Flirsch 1 – Abzw. Langen am Arlberg 1  +) Fehlerprofil (-228 m, +84 m = -144 m) eingerechnet 23,352  –  Abzw. Langen am Arlberg 1 – Bludenz   –  57,715 +)  Bludenz – Bregenz  +) Fehlerprofil (-137 m, -197 m = -334 m) eingerechnet 2,786  –  Bregenz – Lochau-Hörbranz   –  0,970  Lochau-Hörbranz – Staatsgrenze nächst Lochau-Hörbranz   101 11  Abzw Marchtrenk 1 – Wels Hbfkm 208,811 – km 212,815  4,004  4,004  –   4,004   nur Güterverkehr 101 12  Marchtrenk – Wels Hbfkm 206,185 – km 212,815  6,630  6,630  –   6,630   nur Güterverkehr 101 13  Bahnhof Lambach = Gleis 24Lambach – Abzw Lambach 1 = km 224,300 – km 230,556  6,256  –  6,256   6,256    101 14  Salzburg Itzling – Salzburg Gnigl Vbfkm 0,950 – km 0,000 und km 0,625 – km 2,401  2,726  2,726  –   2,726   nur Güterverkehr 101 15  Wörgl Hbf – Abzw Wörgl 2 km 16,027 – km 24,969  8,942  8,942  –   8,942    101 17  Linz Hbf – Grenze zur Linzer Lokalbahnkm 188,440 – km 190,065  1,625  1,625  –   1,625 +)   Betrieb durch Fa Stern & Hafferl+) +750 V Gleichstrom 101 18  Innsbruck Hbf - Innsbruck Westbf km 75,130– km 1,325  1,325 1,325 –   1,325  102 01  Abzw Amstetten 11 – Bischofshofen Abzw Amstetten 11 – Abzw Weyer 1 = km 2,730 – km 43,804 / Abzw Weyer 1 – Selzthal = km 63,904 – km 138,996 / Selzthal – Bischofshofen = km 98,912 – km 0,238  214,840  131,249  –  Abzw Amstetten 11 – Abzw Liezen 1  214,840    –  3,457  Abzw Liezen 1 – Stainach-Irdning 80,134  –  Stainach-Irdning – Bischofshofen 102 11  Abzww Hieflau – Hieflau Vbfkm 0,000 – km 0,724  0,724  0,724  –   0,724    103 01  Abzw St. Pölten 1 – Prinzersdorfkm 63,271 – km 68,664  5,198 +)  –  5,198 +)   5,198 +)   +) Fehlerprofil (-195 m) eingerechnet 105 01  Wien Hbf Südosttangente – Staatsgrenze nächst Spielfeld-Straß(– Šentilj / St. Egidi)km 101,778 – km 260,127  261,741 –  231,139 Wien Hbf Südosttangente – WerndorfPayerbach-Reichenau - Werndorf Regelgleis links  261,741  +) Fehlerprofile (-15 m, -55 m, -2 m, -176 m, +31 m = -217 m) eingerechnet 8,303 –  Werndorf - Abzw Wildon 1   - 8,928 Abzw Wildon 1 – LeibnitzRegelgleis links  13,377 –  Leibnitz – Staatsgrenze nächst Spielfeld-Straß   105 11  Wiener Neustadt Hbf – Wiener Neustadt Hbf-Ausfahrbfkm 47,390 – km 49,803  2,413  2,413  –   2,413   nur Güterverkehr 105 13  Kalsdorf – Kalsdorf-Terminalkm 0,000 – km 0,869  0,869  0,869  –   0,869    106 01  Wien Meidling – Wiener Neustadt Hbfkm -0,122 – km 50,915  50,861 +)  1,534  –  Wien Meidling – Wien Matzleinsdorf-Altmannsdorf  50,861 +)    –  2,772  Wien Matzleinsdorf-Altmannsdorf – Inzersdorf Ort   26,627  –  Inzersdorf Ort – Wampersdorf   –  19,928 +)  Wampersdorf – Wiener Neustadt Hbf  +) Fehlerprofile (-86 m, -90 m = -176 m) eingerechnet 106 11  Bahnhof Ebenfurthkm 36,423 – km 38,637  2,214  2,214  –   2,214    106 12  Wiener Neustadt Hbf – Wiener Neustadt Hbf-Ausfahrbfkm 48,118 – km 49,803  1,670 +)  1,670 +)  –   1,670 +)   +) Fehlerprofil (-15 m) eingerechnet 106 13  Inzerdorf Ort – Inzersdorf Ort-Ostkm 11,000 – km 12,186  1,186  1,186  –   1,186    106 15  Maxing – Wien Matzleinsdorf-Altmannsdorfkm 4,532 – km 7,459  2,927  –  2,927   2,927    106 16  Wien Matzleinsdorf-Oswaldgasse – Wien Matzleinsdorf-Wien Meidlingkm 0,000 – km 0,780  0,780  0,780  –   0,780    107 01  Leobersdorf – St. Pölten Hbfkm 0,000 – km 75,153  75,153  75,153  –   2,544  Leobersdorf – Wittmannsdorf  Streckenabschnitt Weißenbach-Neuhaus (km18,100) – Hainfeld (km43,905) übertragen an NOEVOG und wegen Unbefahrbarkeit gesperrt –  Wittmannsdorf – St. Pölten Hbf 108 01  Wiener Neustadt Hbf – Staatsgrenze nächst Loipersbach-Schattendorf(– Sopron/Ödenburg)km -0,646 – km 25,434  26,080  26,080  –   –   Elektrifizierung geplant 108 11  Wiener Neustadt Hbf-Gleisgruppe 500 – Wiener Neustadt Hbf-Einfahrbfkm 0,000 – km 0,956  0,956  0,956  –   –   109 01  Wien Franz-Josefs-Bf – Staatsgrenze nächst Gmünd N.Ö.(– České Velenice)km 0,000 – km 163,100  163,200 +)  –  43,922  Wien Franz-Josefs-Bf – Absdorf-HippersdorfRegelgleis links  163,200   119,278 +)  –  Absdorf-Hippersdorf – Staatsgrenze nächst Gmünd N.Ö.  –   +) Fehlerprofil (+100 m) eingerechnet 109 11  Tulln Donaubrücke– Tulln Stadt  ? ?  –   ?   109 12  Absdorf-Hippersdorf Süd– Absdorf-Hippersdorf Ost km 42,078 – km 1,686  ? ?  –   ?   110 01  Tulln – St. Pölten Hbfkm 0,000 – km 46,755  46,755  46,755  –   46,755    110 11  Tullnerfeld-Nord - Tullnerfeld-Ostkm 4,863 – km 27,160  ?  ?  –   ?    111 01  Absdorf-Hippersdorf – Krems an der Donaukm 0,000 – km 31,466  31,466  31,466  –   31,466    112 01  Floridsdorf – Staatsgrenze nächst Unterretzbach (– Znaim)km 4,150 – km 87,660  83,510  –  21,612  Floridsdorf – Stockerau  83,510    61,898  –  Stockerau – Staatsgrenze nächst Unterretzbach 113 01  Stockerau – Absdorf-Hippersdorfkm 17,080 – km 0,000  17,080  17,080  –   17,080    114 01  Wien Praterstern – Staatsgrenze nächst Bernhardsthal Fbf (– Břeclav)km 0,000 – km 77,993  78,156 +)  –  78,156 +)   78,156 +)   +) Fehlerprofil (+163 m) eingerechnet 114 11  Leopoldau – Gerasdorfkm 0,000 – km 0,709  0,709  0,709  –   0,709   Wien Süßenbrunn Westschleife 114 12  Leopoldau – Gerasdorfkm 0,000 – km 0,631  0,631  0,631  –   0,631   Wien Süßenbrunn Westschleife 115 01  Gänserndorf – Marcheggkm 31,313 – km 49,487  18,174  18,174  –   –   Elektrifizierung geplant 116 01  Wien Hauptbahnhof Südosttangente (Ostbahn)– Laa an der Thaya km 101,778– km 82,460  82,460  –  28,598  Wien Hbf-Südosttangente – WolkersdorfWien Hbf-Südosttangente -Wien Süßenbrunn-Mitte Regelgleis links  82,460    53,862  –  Wolkersdorf – Laa an der Thaya 116 11  Wien Süßenbrunn-Mitte – Wien Süßenbrunnkm 5,707 – km 7,261  1,554  1,554  –   1,554   Wien Süßenbrunn Verbindungsschleife Strecke 114/116 116 12  Wien Süßenbrunn-Mitte – Wien Süßenbrunnkm 0,973 – km 2,203  1,230  1,230  –   1,230   Wien Süßenbrunn Verbindungsschleife Strecke 116/114 117 01  Stadlau Fbf – Staatsgrenze nächst Marchegg (– Devínska Nová Ves/Thebenneudorf)km 0,000 – km 37,910  37,910  37,910  –   1,872  Stadlau – Wien Hirschstetten   –  Wien Hirschstetten – Staatsgrenze nächst Marchegg 117 11  Abzw Stadlau 1 – AB Opel Austriakm 0,000 – km 0,568   0,568  0,568  –   −    117 12  Wien Hirschstetten-Stadlau Konsumkm 1,872 – km 2,617  0,745  0,745  –   −    117 13  Wien Hirschstetten-Stadlau Wendegleiskm 1,872 – km 2,500  0,628  0,628  −   0,628    118 01  Wien Hbf-Südosttangente– Staatsgrenze nächst Nickelsdorf(– Hegyeshalom)km 101,778 – km 67,418  65,640 +)  –  65,640 +)   65,640 +)   +) Fehlerprofile (-5 m, +56 m = +51 m) eingerechnet 118 11  Kledering – Wien Zvbfkm 0,000 – km 2,423  2,423  2,423  –   2,423   Westschleife; nur Güterverkehr 118 12  Wien Zvbf-Grillgasse – Wien Zvbf-Einfahrgruppekm 0,000 – km 1,240  1,235 +)  1,235 +)  –   1,235 +)   Einfahrunterwerfung Gleis 104; nur Güterverkehr+) Fehlerprofil (-5 m) eingerechnet 118 14 Kledering– Lanzendorf-Rannersdorfkm 0,000 – km 1,578  1,578  1,578  –   1,578   Ausfahrüberwerfung; nur Güterverkehr 118 15  Götzendorf – Einfahrt Gleis 101 aus Ri Bruck an der Leithakm 22,862 – km 29,074  6,212  6,212  –   –   nur Güterverkehr 118 18  Wien Zvbf-Ost – Wien Zvbf-Süd Lanzendorf-Rannersdorfkm 1,696 – km 9,700  1,241  1,241  –   1,241   Ostschleife; nur Güterverkehr 118 19  Wien Zvbf-Ost – Wien Zvbf-Süd Lanzendorf-Rannersdorfkm 1,696 – km 9,700  0,696  0,696  –   0,696   nur Güterverkehr 118 21  Wien Zvbf – Abzw Wien Zentralfriedhof 1km 0,000 – km 2,117  2,117  2,117  –   2,117   Inbetriebnahme mit Fahrplanwechsel Dez. 2014 119 01  Gramatneusiedl – Wampersdorfkm 13,517 – km 0,000  13,517  13,517  –   13,517    120 01  Wien Brigittenau – Wien Hütteldorf Gleis 108bWien Brigittenau – Wien Heiligenstadt = km 9,976 – km 8,408 / Wien Heiligenstadt – Penzing = km 9,584 – km 0,000 / Penzing – Wien Hütteldorf Gleis 108b = km 2,553 – km 5,800  14,399  1,568  –  Wien Brigittenau – Wien Heiligenstadt  14,399    –  9,584  Wien Heiligenstadt – Penzing  3,247  –  Penzing – Wien Hütteldorf Gleis 108b 121 01  Penzing – Abzw Wien Hütteldorf 1km 0,000 – km 1,900  1,900  1,900  –   1,900    122 01  Wien Hütteldorf – Wien PratersternWien Hütteldorf – Abzw Wien Hütteldorf 1 = km 2,124 – km 0,178 / Abzw Wien Hütteldorf 1 – Wien Matzleinsdorf = km 1,900 – km 9,558 / Wien Matzleinsdorf – Wien Praterstern = km 0,000 – km 6,573  18,342 +)  2,302  –  Wien Hütteldorf – Abzw Wien Hütteldorf 1  18,342 +)   +) Fehlerprofil (-91 m) eingerechnet –  16,040 +)  Abzw Wien Hütteldorf 1 – Wien Praterstern 122 12  Wien Hetzendorf – Wien Matzleinsdorf-Wien Meidlingkm 5,220 – km 7,726  2,506 –  2,506  2,506   123 01  Wien Hütteldorf – Unter Purkersdorfkm 5,846 – km 11,839  5,993  –  5,993   5,993    124 01  Abzw Knoten Hetzendorf – NußdorfAbzw Knoten Hetzendorf – Wien Albern Hafen Lst = km 5,985 – km 21,500 / Wien Freundenau Hafen Lst – Wien Brigittenau-Nord = km 11,176 – km 0,000 / Wien Brigittenau-Nord – Nußdorf = km 3,806 – km 3,952  27,461  –  7,816  Abzw Knoten Hetzendorf – Oberlaa 8,889  Inzersdorf Ort – Klein Schwechat Oberlaa – Handelskai nur Güterverkehr 11,076  –  Oberlaa – Wien Donaukaibf  –  Klein Schwechat – Wien Donaukaibf –  7,383  Wien Donaukaibf – Wien Brigittenau  9,029  Wien Donaukaibf – Nußdorf 1,246  –  Wien Brigittenau – Nußdorf 130 01  Wien Meidling – Linz HbfWien Meidling– Ybbs an der Donau = km 3,437– km 107,154 / Amstetten – Linz Hbf= km 124,558 – km 188,440  171,472 +)  –  171,472 +)   171,472 +)   Strecke zwischen Ybbs an der Donau (km 107,154) und Amstetten (km 124,558) im Bau+) Fehlerprofile (+75 m, -195 m, -188 m, -305 m, -2.304 m, -2 m, -7 m, -198 m, -2.135 m, -12 m = -5.271 m,-659 m,-68 m,-6 m) eingerechnet; Wien Meidling - St Pölten Hbf und Knoten Rohr - Linz Hbf Neubaustrecke 131 01  Wien Zvbf-Ausfahrgr – Wien Erdbergerländekm 0,000 – km 3,610  3,610  –  3,610   3,610   nur Güterverkehr 132 01  Wien Erdbergerlände – Wien Donaukaibfkm 0,000 – km 1,715  1,715  1,715  –   1,715    133 01  Oberlaa – Wien Zvbf-Ausfahrgruppekm 0,000 – km 2,388 / km 6,607 – km 7,365  3,146  3,146  –   3,146   einzelne Personenzugkurse der Aspangbahn, sonst nur Güterverkehr  136 01  Wien Zvbf-Ost – Klein Schwechatkm 0,000 – km 0,736 / km 17,660 – km 18,659  1,735  1,735  –   1,735   nur Güterverkehr 138 01  Floridsdorf-Jedlersdorf – Leopoldaukm -0,077 – km 4,368  4,445  4,445  –   4,445    139 01  Leopoldau – Wien Süßenbrunn-Mittekm 9,201 – km 9,763 / km 0,000 – km 1,865 / km 16,997 – km 16,720  2,704  2,704  –   2,704    148 01  Wien Nordwestbf – Wien Brigittenau-Südkm 0,980 – km 3,341 / km 1,321 – km 1,489  2,529  2,529  –   2,529   nur Güterverkehr 149 01  Wien Nordwestbf – Wien Brigittenau-Nordkm 0,980 – km 3,155 / km 0,966 – km 0,800  2,341  2,341  –   2,341   nur Güterverkehr 151 01  Freiland – Traisenkm 12,725– km -0,016  12,741 12,741 –   –   Freiland - Schrambach nur Güterverkehr, ehemalige Strecke Freiland - St. Aegyd am Neuwalde als Anschlussbahn im Güterverkehr in Betrieb  155 01  Pöchlarn – Scheibbs km 1,119 – km 26,928  25,809 25,809 –   –    158 01  Wieselburg an der Erlauf – Gresten-Gleisgruppe 101km 0,000 – km 24,803  24,803  24,803  –   –   nur Güterverkehr 161 01  Wien Zvbf-Ausfahrgr – Felixdorfkm 7,365 – km 8,246 / km 0,000 – km 42,672  35,447 +)  35,447 +)  –   –   +) Fehlerprofil (-8,106 m) eingerechnet 162 01  Wittmannsdorf – Gutensteinkm -0,973 – km 32,779  31,806  31,806  –   –    Steinabrückl - Wöllersdorf nur Güterverkehr, Wittmannsdorf – Steinabrückl Strecke ohtrogn163 01  Wiener Neustadt Hbf – Puchberg am Schneebergkm 48,118 – km 49,637 / km 0,000 – km 28,205  29,709 +)  29,709 +)  –   –   +) Fehlerprofil (-15 m) eingerechnet 166 01  Bad Fischau-Brunn – Wöllersdorfkm 0,000 – km 5,519  5,519  5,519  –   –    167 01  Wiener Neustadt Hbf – FehringWiener Neustadt Hbf – Aspang = km 50,959 – km 84,887 / Aspang – Friedberg = km 0,000 – km 21,473 / Friedberg – Fehring = km 77,386 – km 0,000  132,787  132,787  –   –    167 11  Wiener Neustadt Hbf-Gleisgruppe 500 – Wiener Neustadt-Einfahrbfkm 0,000 – km 0,956  0,956  0,956  –   –   nur Güterverkehr 168 01  Friedberg – OberwartFriedberg – Altpinkafeld = km 0,000 – km 15,583 / Altpinkafeld – Grenze ÖBB/SRB = km 52,433 – km 39,400  28,616  28,616  –   –   nur Güterverkehr 170 01  (Sopron/Ödenburg –) Staatsgrenze nächst Deutschkreutz – Oberloisdorf Lstkm 6,602 – km 46,745  40,143  40,143  –   2,839 +)  Staatsgrenze nächst Deutschkreutz – Deutschkreutz  +) 25 kV 50 Hz ~ Deutschkreutz - Neckenmarkt-Horitschon – Oberloisdorf Lst eigstööt –  Deutschkreutz – Oberloisdorf Lst 170 11  (Sopron/Ödenburg –) – Abzww Sopron Rendezökm 0,000 – km 0,576 / km 0,000 – km 1,686 / km 0,000 – km 0,428  2,690  2,690  –   2,690 +)   Dieser Streckenteil ist im Eigentum und in der Erhaltung der ÖBB+) 25 kV 50 Hz ~< 171 01  Ebenfurth-Mitte Leithabrücke km 116,846 – km 115,331  1,515  1,515  –   1,515 +)   +)  Strecke ab Bahnhofende 25 kV 50 Hz 172 01  Sarmingstein – MauthausenSarmingstein – Grein-Bad Kreuzen = km 68,112 – km 77,056 / Grein-Bad Kreuzen – Mauthausen = km 30,894 – km 0,000  39,838  39,838  –   –    173 01  Krems an der Donau – Herzogenburgkm 20,308 – km 0,000  20,308  20,308  –   –    174 01  Sigmundsherberg – Hadersdorf am Kampkm 43,844 – km 0,000  43,844  43,844  –   –    176 01  Schwarzenau– Waldhausen 34,101  34,101  –   –    181 01  Korneuburg – Hohenaukm 0,000 – km 79,380  60,839 +)  60,839 +)  –   –   +) Streckenabschnitt von km 30,809 (nach Bf Ernstbrunn) bis km 49,350 (vor Bf Mistelbach Lokalbahn) seit 19. April 2007 an die „NÖ Draisinen Betriebs GesmbH“ verpachtet sowie 2010 an die NOEVOG übertragen  182 01  Obersdorf – Groß Schweinbarthkm 11,942 – km 29,198 17,256  17,256  –   –    183 01  Gänserndorf – Gaweinstal Brünnerstraßekm 31,313 – km 31,875 / km 0,078 – km 22,500  22,984  22,984  –   –   Bad Pirawath - Gaweinstal Brünnerstraße außer Betrieb186 01  Drösing – Zistersdorf StadtDrösing – Zistersdorf = km 0,000 – km 11,523 / Zistersdorf – Zistersdorf Stadt = km 20,611 – km 20,300  11,736 +)  11,736 +)  –   –   +) Fehlerprofil (-98 m) bereits eingerechnet 187 01  Laa an der Thaya – ZellerndorfLaa an der Thaya – Laa an der Thaya Stadt = km 82,460 – km 82,275 und km 2,063 – km 0,000 / Laa an der Thaya Stadt – Zellerndorf = km 133,402 – km 166,815   35,661  35,661  –   –    Laa an der Thaya - Pernhofen-Wulzeshofen nur Güterverkehr, Pernhofen-Wulzeshofen - Zellerndorf kein Verkehr, jedoch für Umleitungen betriebsbereit,  190 01  Stadlau – Wien Lobau Hafenkm 10,552 – km 9,982 / km 0,000 – km 4,444  5,014  5,014  –   –   nur Güterverkehr 191 01  Wien Praterstern-Rennweg – Wolfsthalkm 3,725 – km 3,522 / km 1,179 – km 56,530  55,597 +)  –  18,222  Wien Praterstern-Rennweg – Flughafen Wien-Schwechat 55,597 +)   +) Fehlerprofile (-102 m, +145 m) berücksichtigt 37,375  –  Flughafen Wien-Schwechat – Wolfsthal 191 11  Zentralfriedhof – Wien Zvbfkm 0,033 – km 0,620 / km 5,400 – km 6,376  1,563  1,563  –   1,563   Friedhofschleife 192 01  Abzww Strecke 192 – Götzendorfkm 10,550 – km 22,852 / km 27,097 – km 26,955  12,444  12,444  –   –    193 01  Bruck an der Leitha-West – Streckenende 19301 km -0,067 – km 3,625  3,692  3,692  –   –    194 01  Parndorf – Staatsgrenze nächst Kittsee (– Bratislava Petržalka/Engerau)km 0,000 – km 22,429  22,429  22,429  –   22,429    195 01  Wulkaprodersdorf– Abzw Bruck an der Leitha 1 km 0,363 – km 40,250   40,006 40,006  –   40,006 +)   +)  Wulkaprodersdorf - km 3,206 25 kV 50 Hz 203 01  Mauthausen – Abzw Weyer 1Mauthausen – St. Valentin = km 7,280 – km 0,000 / St. Valentin – Abzw Weyer 1 = km 0,000 – km 63,904  71,613 +)  71,613 +)  –   –  Mauthausen – Abzw Mauthausen 1  +) Fehlerprofile (+452 m, -23 m) berücksichtigt 67,526  Abzw Mauthausen 1 – Abzw Weyer 1 203 11  Abzw Mauthausen 1 – Abzw St. Valentin 11km 0,000 – km 0,834  0,834  0,834  –   0,834    203 12  Abzw Mauthausen 1 – AB Ecopluskm 3,622 – km 3,633km 0,000 – km 0,800  0,810  0,810  –   –   204 01  Linz Hbf – Selzthalkm 0,000 – km 102,902 / km 137,671 – km 138,996  103,354 +)  –  12,372  Linz Hbf – Nettingsdorf  103,354 +)   +) Fehlerprofile (-51 m, +5 m, -174 m, -653 m) berücksichtigt; Selzthal Nord - Selzthal kann das Gleis der Strecke 102 01 mitbenutzt werden, dadurch faktisch zweigleisige Strecke  27,898  –  Nettingsdorf – Wartberg an der Krems -  6,894  Wartberg an der Krems - Abzw Wartberg an der Krems 3 55,216  –  Abzw Wartberg an der Krems 3 – Selzthal Nord -  1,697 Selzthal Nord - Selzthal 205 01  Wels Hbf – Staatsgrenze nächst Wernstein (– Passau Gbf)km -0,047 – km 79,636  79,589   79,589   79,589    206 01  Stainach-Irdning – Attnang-Puchheimkm 0,374 – km 107,580  107,880 +)  107,880 +)  –   107,880 +)   +) Fehlerprofil (+300 m) berücksichtigt 206 02  Attnang-Puchheim – Abzww Str 20602 km 107,580 – km 64,405  63,798  63,798  –   –    207 01  Neumarkt-Kallham – Staatsgrenze nächst Braunau am Inn(– Simbach/Inn)km 29,620 – km 59,229  59,229  59,229  –   –    208 01  Abzw Asten 1 – Linz Hbfkm 179,513 – km 188,440  8,784 +)  –  8,784 +)   8,784 +)   +) Fehlerprofil (-143 m) berücksichtigt 208 11  Anschluss III – Voest Alpine Linzkm 0,000 – km 1,016  1,016  1,016  –   1,016   nur Güterverkehr 208 12  Anschluss I – Voest Alpine Linzkm 184,205 – km 183,729 / km 0,000 – km 2,182  2,658  2,658  –   2,658   nur Güterverkehr 208 13  Voest Alpine Linz – Linz Vbf-Gleisdreieckkm 2,182 – km 0,000 / km 183,729 – km 185,824km 2,870 – km 2,650  4,354 +)  4,354 +)  –   4,354 +)   +) Fehlerprofil (-143 m) berücksichtigt, nur Güterverkehr 208 14  Abzw Asten 1 – Linz Vbf-Einfahrgrkm 179,513 – km 181,589 / km 181,597 – km 182,653  3,132  3,132  –   3,132   nur Güterverkehr 210 01  Marchtrenk – Traunkm 0,000 – km 12,804 / km 8,529 – km 8,146  13,187  13,187  –   13,187    210 11  Traun – Nettingsdorfkm 0,000 – km 0,497  0,497  0,497  –   0,497    212 01  Linz Kleinmünchen – Linz Vbf-Durchfahrgrkm 182,349 – km 186,230  3,881  3,881  –   3,881   nur Güterverkehr 216 01  Abzw Hallwang-Elixhausen 3 – Salzburg Gnigl-Vbfkm 0,000 – km 1,802  1,802  –  1,802   1,802    217 01  (Freilassing –) Staatsgrenze nächst Liefering – Salzburg Hbfkm 82,757 – km 88,551  5,794  –  5,794   5,794    220 01  Eisenerz – Hieflaukm 14,480 – km 0,000  14,480  14,480  –   14,480   nur Güterverkehr 221 01  Linz Hbf – Staatsgrenze nächst Summerau (– Horní Dvořiště)Linz Hbf – Gaisbach-Wartberg = km 0,000 – km 26,752 / Gaisbach-Wartberg – Staatsgrenze nächst Summerau = km 20,191 – km 61,097  67,624 +)  67,624 +)  –   67,624 +)   +) Fehlerprofil (-34 m) eingerechnet 221 11  Linz Vbf-West – Linz Vbf-Gleisdreieckkm 184,043 – km 184,594 / km 0,000 – km 3,323  3,840 +)  3,840 +)  –   3,840 +)   +) Fehlerprofil (-34 m) eingerechnet, nur Güterverkehr 221 12  Linz Vbf-Ost Reihungsgr – Linz Vbf-Gleisdreieckkm 183,764 – km 184,421 / km 0,000 – km 3,323  3,667 +)  3,667 +)  –   3,667 +)   +) Fehlerprofil (-34 m) eingerechnet, nur Güterverkehr 221 14  Linz Vbf-Gleisdreieck – Linz Vbf-Ost Reihungsgruppekm 2,650 – km 3,162 / km 0,000 – km 1,027  1,539  1,539  –   1,539   nur Güterverkehr 222 01  Schwarzach-St. Veit – Villach HbfSchwarzach-St. Veit – Spittal-Millstättersee = km 0,000 – km 80,897 / Spittal-Millstättersee – Villach Hbf = km 200,135 – km 164,264  115,089 +)  –  6,682  Schwarzach-St. Veit – Loifarn Süd  115,089 +)   +) alle Fehlerprofile eingerechnet 2,291 +)  –  Loifarn Süd – Abzw Loifarn 1  +) Fehlerprofil (-319 m) eingerechnet –  13,233 +)  Abzw Loifarn 1 – Abzw Bad Hofgastein 1  +) Fehlerprofil (-45 m) eingerechnet 2,820  –  Abzw Bad Hofgastein 1 – Angertal   –  2,331 +)  Angertal – Abzw Angertal 1  +) Fehlerprofil (+59 m) eingerechnet 6,521 +)  –  Abzw Angertal 1 – Böckstein  +) Fehlerprofil (-60 m) eingerechnet –  81,211 +)  Böckstein – Villach Hbf  +) Fehlerprofile (-4 m, -862 m, -358 m, -127 m, +9 m, -32 m) eingerechnet 222 02  Villach Süd Gvbf-Auen – Staatsgrenze nächst Rosenbach (– Jesenice/Aßling)Villach Süd Gvbf-Auen – Rosenbach = km 382,733 – km 383,139 und km 3,948 – km 22,622 / Rosenbach – Staatsgrenze nächst Rosenbach = km 47,791 – km 53,635  24,924  1,822  –  Villach Süd Gvbf-Auen – Villach Süd Gvbf-Gödersdorf Hst  24,924    17,258  –  Villach Süd Gvbf-Gödersdorf Hst – Rosenbach –  5,844  Rosenbach – Staatsgrenze nächst Rosenbach 222 11  Villach Süd Gvbf-Einfahrgruppe – Villach Süd Gvbf-Gödersdorf Hstkm 2,287 – km 5,599  3,312  3,312  –   3,312   nur Güterverkehr 252 01  Wels Hbf – Grünau im AlmtalWels Hbf – Sattledt = km -0,047 – km 12,856 / Sattledt – Grünau im Almtal = km 0,000 – km 30,256  43,159  43,159  –   –   256 01  Haiding – Aschach an der Donaukm 0,000 – km 20,812  20,812  20,812  –   –    258 01  Linz Urfahr – Aigen-Schläglkm 0,000 – km 57,784  57,784  57,784  –   –    259 01  Lambach – Engelhofkm 0,000 – km 25,197  25,197 +)  25,197 +)  –   –   +) Fehlerprofil (-173 m) eingerechnet von km 25,197 (Engelhof) bis km 27,227 (Gmunden Seebf) Normalspur eingestellt da Rest is aa scho eigstööt woan 260 01  Abzw Vöcklabruck 1 – Kammer-Schörflingkm 2,267 – km 11,146  8,879  8,879  –   8,879    261 01  Steindorf bei Straßwalchen – Abzw Mining 1km 0,319 – km 36,891  36,572  36,572  –   –    271 01  Linz Vbf-West – Linz UrfahrLinz Vbf-West – Linz Vbf-Gleisdreieck = km 184,043 – km 184,594 und km 0,000 – km 1,246 / Linz Vbf-Gleisdreieck – Linz Urfahr = km 0,000 – km 6,690  7,727 +)  7,727 +)  –   1,797  Linz Vbf-West – Linz Vbf-Gleisdreieck  +) Fehlerprofil (-760 m) eingerechnet –  Linz Vbf-Gleisdreieck – Linz Urfahr 271 12  Linz Vbf-Gleisdreieck – Linz Hbfkm 1,245 – km 1,633 / km 2,324 – km 0,000  2,712  2,712  –   2,712    302 01  (Kiefersfelden –) Staatsgrenze nächst Kufstein – Wörgl Hbfkm 0,000 – km 16,027  15,818 +)  –  15,818 +)   15,818 +)   +) Fehlerprofil (-209 m) eingerechnet 302 02  Innsbruck Hbf – Staatsgrenze nächst Steinach in Tirol (– Brennero/Brenner)km 75,130 – km 111,663 #)  36,418 +)  –  36,418 +)   36,418 +)   #) Erhaltungsgrenze km 111,561+) Fehlerprofil (-13 m) eingerechnet 302 11  Abzw Steinach in Tirol 4 – Brennersee Terminalkm 111,145 – km 111,646  501     501   Anschlussgleis RoLa-Terminalnur Güterverkehr 303 01  Feldkirch – Staatsgrenze nächst Nendeln (– Buchs SG)km 0,000 – km 17,338  17,271  17,271  –   17,271   Streckenteil in Liechtenstein in Betrieb und Erhaltung der ÖBB+) Fehlerprofil (-67 m) eingerechnet 304 01  (St. Margrethen –) Staatsgrenze nächst Lustenau – Wolfurt-Lauterach Nordkm 1,604 – km 9,580  8,831 +)  8,831 +)  −   8,831 +)   +) Erhaltungsgrenze im km 0,749 304 11  Wolfurt-Lauterach West – Wolfurt-Lauterach Südkm 1,295 – km -0,268  1,563  1,563  –   1,563   nur Güterverkehr 305 01  Abzw Fritzens-Wattens 2 – Abzw Innsbruck Hbf 1km 0,561 – km 14,898  14,337  –  14,337   14,337   Umfahrung Innsbrucknur Güterverkehr 330 01  Abzw. Wörgl 2 – Abzw. Fritzens-Wattens 2 km 24,833– km 62,150  37,317 –  37,317   37,317   Neubaustrecke  351 01  Innsbruck Hbf-Westbf – Staatsgrenze nächst Scharnitz (– Mittenwald)km 0,000 – km 33,160  33,160  33,160  –   33,160    352 01  (Griesen –) Staatsgrenze nächst Ehrwald-Zugspitzbahn – Staatsgrenze nächst Vils (– Pfronten-Steinach)Staatsgrenze nächst Ehrwald-Zugspitzbahn – Reutte in Tirol = km 30,445 – km 0,000 / Reutte in Tirol – Staatsgrenze nächst Vils = km 14,390 – km 0,000  44,835  44,835  –   30,445  Staatsgrenze nächst Ehrwald-Zugspitzbahn – Reutte in Tirol   –  Reutte in Tirol – Staatsgrenze nächst Vils 401 01  Abzw Weitendorf – Hengsberg – Wettmannstätten –km 20,101– km 31,225  6,800  11,124  -   -    404 01  St. Michael – Selzthalkm 202,412 – km 138,996  62,944 +)  –  62,944 +)   62,944 +)   +) Fehlerprofile (-136 m, -150 m, -172 m, -14 m) eingerechnet Südausfahrt Selzthal bis Selzthal Süd 1,464 km faktisch eingleisige Strecke 407 01  ( San Candido/Innichen –) Staatsgrenze nächst Sillian – Abzww Strecke 407 01km 302,952 – km 206,377  96,448  96,448  –   96,448    408 01  St. Veit an der Glan – Villach Hbfkm 327,942 – km 376,800 / km 163,450 – km 164,264  50,332 +)  50,332 +)  –   50,332 +)   +) Fehlerprofil (+660 m) eingerechnet 408 11  Villach Hbf-Autoverladestelle – Villach Hbf-Ostbfkm 376,200 – km 376,800  0,600  0,600  –   0,600    409 01  Klagenfurt Hbf – Rosenbachkm 17,961 – km 47,791  29,830  29,830  –   –    410 01  St. Paul – Klagenfurt Hbfkm 67,264 – km 125,881  58,617  58,617  –   –    412 01  Leoben Hbf – Trofaiach Leoben Hbf – Trofaiach= km 16,498 – km 17,029 und km 0,000 – km 8,798   9,329  9,329  –   9,329    413 01  Bruck an der Mur – Staatsgrenze nächst Thörl-Maglern (– Tarvisio Boscoverde)Bruck an der Mur – Abzw Leoben Hbf 2 km 0,000 – km 23,640 / Abzw Leoben Hbf 2 – St. Michael-Ost km 2,185 – km 1,065 / St. Michael-Ost – St. Michael-West km 0,000 – km 0,790 / St. Michael-West – St. Veit an der Glan km 203,326 – km 327,942 / St. Veit ab der Glan – Klagenfurt Hbf km 0,000 – km 2,114 / km 0,000 – km 17,960 / Klagenfurt Hbf – Villach Hbf km 125,881 – km 164,620 / Villach Hbf – Villach Westbf km 0,000 – km 1,071 / Villach Westbf – Staatsgrenze nächst Thörl-Maglern km 379,139 – km 401,045  231,836 +)  –  231,836 +)   231,836 +)   +) Fehlerprofile (-61 m, -7 m, -21 m, -31 m) eingerechnet 413 11  Bruck-Übelstein – Bruck-Stadtwaldkm 1,786 – km 0,043  1,743  1,743  –   1,743    413 12  St. Michael-Ost – St. Michaelkm 1,192 – km 0,000  1,192  1,192  –   1,192    413 13  St. Michael – St. Michael-Westkm 202,412 – km 203,824  1,412  1,412  –   1,412    413 14  Villach Hbf-Ost – Villach Süd Gvbf-Auenkm 376,800 – km 382,733  5,933  5,933  –   5,933    413 15  Villach Süd Gvbf-Einfahrgruppe – Villach Süd Gvbf-Fürnitzkm 2,287 – km 5,700 / km 385,200 – km 386,486  4,699  4,699  –   4,699   nur Güterverkehr 413 16  Villach Süd Gvbf-Gödersdorf Hst – Villach Süd Gvbf-Fürnitzkm 0,000 – km 2,467 / km 385,881 – km 386,486  3,072  3,072  –   3,072   nur Güterverkehr 413 17  Villach Süd Gvbf-Fürnitz – Villach Süd Gvbf-Einfahrgruppekm 386,486 – km 387,285 / km 0,000 – km 2,287  3,086  3,086  –   3,086   nur Güterverkehr 413 18  Villach Süd Gvbf-West – Villach Süd Gvbf-Einfahrgruppekm 0,000 – km 1,835 / km 1,199 – km 2,287  2,923  2,923  –   2,923   nur Güterverkehr 413 19  Villach Süd Gvbf-Einfahrgruppe – Villach Süd Gvbf-Auenkm 2,287 – km 5,510 / km 383,610 – km 382,733  4,100  4,100  –   4,100   nur Güterverkehr 414 01  Graz Hbf – Staatsgrenze nächst Jennersdorf (– Szentgotthárd/St. Gotthard)km 250,689 – km 170,454  80,235  80,235  –   4,069  Graz Hbf – Graz Ostbf   –  Graz Ostbf – Staatsgrenze nächst Jennersdorf 415 01  Abzw Gummern 2 – Abzw Villach Hbf-Draubrückekm 166,483 – km 165,597 / km 0,000 – km 0,925 / km 378,307 – km 378,320  1,824  1,824  –   1,824    416 01  Leoben Hbf – Abzw Leoben Hbf 2km 16,498 – km 17,639 / km 10,727 – km 2,275  9,593  1,887  –  Leoben Hbf – Leoben Göss  9,593    Leoben Göss - Abzw Leoben Hbf 2 kein Planverkehr, Abstellung von momentan nicht benötigten Waggons –  7,517  Leoben Göss – Abzw Leoben Hbf 2 0,189  –  Abzw Leoben Hbf 2 – Einmündung in Strecke 413 01 423 01  (Prevalje/Prävali –) Staatsgrenze nächst Bleiburg – Bleiburgkm 82,152 – km 86,334  4,182  4,182  –   –    433 01 Graz Hbf – Hengsbergkm 0,000 – km 24,425  24,425  24,425  –   –   Der Abschnitt von der Abzweigung Südbahn bei Feldkirchen bis Abzweigung Weitendorf ist in Bau bzw. in Planung 451 01  Arnoldstein – Kötschach-Mauthenkm 0,000 – km 62,050  62,050  62,050  –   –    454 01  Klein Sankt Paul – Launsdorf-Hochosterwitzkm 17,800 – km 0,000  17,800 +)  17,800 +)  –   –   nur Güterverkehr, km 17,800 bis Zementwerk Wietersdorf an dieses verkauft und nunmehr Anschlussbahn+) Fehlerprofil (+125 m) eingerechnet 456 01  Zeltweg – Pölskm 0,000 – km 5,792 / km 0,000 – km 7,676  13,468  13,468  –   –   nur Güterverkehr 457 01  Zeltweg – St. Paul km 0,000 – km 67,264   67,264  67,264  –   –    462 01  Spielfeld-Straß – Bad Radkersburgkm 0,000 – km 31,950  31,950  31,950  –   –     Gesaumt (Stand 2008)  5.327,348  3.356,813  1.952,535   3.512,082   

 Betriebliche Infrastruktua vo de Streckn 
 Elektrischa Betrieb 
Eppa 65 % vo de Streckn is mit an Schniadl iwaspaunt. De easchte elektrisch betriebane Noamäuspurstreckn im heitign Östareich woa de Mittnwoidbauhn, de wos aum 28. Oktoba 1912 eaöffnat wuan is.

 Gleiswechslbetrieb 
Duach de in den letztn Joahn massiv vuraun triabane Modernisiarung vo de Stööweak' san mittlawäu olle zwoagleisigen Streckn (ausgnumma de Grenzstreckn Lochau-Hörbranz - Lindau) mit Gleiswechslbetrieb ausgstott', dea auf Grund vo de bei den ÖBB göötenden Betriebsvuaschrift „DV V 3“ völlig freizügig aungwaundt wean kau.

In da DV V 3 steht: „Bei Gleiswechselbetrieb können Streckengleise signalmäßig in beiden Richtungen befahren werden […] Grundsätzlich befahren Züge das Regelgleis. Im Einvernehmen der beiden Fahrdienstleiter darf das Gegengleis befahren werden […] Sind Hauptsignale untauglich, bleibt die wahlweise Gleisbenützung weiter zulässig.“ÖBB: DV V 3 § 42 „Gleiswechselbetrieb“.

 Punktfeamige Zugbeeiflussung 
Mit Punktfearmiga Zugbeeiflussung (PZB), fricha „INDUSI“ (Induktive Zugsicharung), san olle Streckn vo da ÖBB, außa de fuigandn ausgstott'.

In den „Zusatzbestimmungen zur Signal- und zur Betriebsvorschrift“ (ZSB) steht: „Die PZB überwacht die Beachtung von Vorsignalen, Hauptsignalen samt Signalnachahmern mit gelben Lichtpunkten, Schutzsignalen sowie bestimmter Geschwindigkeitseinschränkungen.“ÖBB: ZSB 12, III. Punktförmige Zugbeeinflussung, § 8 (1). „Auf PZB-Strecken dürfen nur Triebfahrzeuge/Triebzüge mit tauglicher PZB-Einrichtung verkehren […] Ausnahmen […] können vom Infrastrukturbetreiber genehmigt werden.“ÖBB: ZSB 12, III. Punktförmige Zugbeeinflussung, § 8 (3).

 Föhlande PZB auf Normäuspurstreckn 
 Aunmeakung: Waun de Betriebsstöö in Klauma steht, nocha is mit PZB ausgstott', owa de Streckn dazwischn ned.

 Streckn-numma vo Betriebsstöö bis Betriebsstöö vo km bis km Länge Aunmeakung 151 01  Markt St. Aegyd am Neuwalde  (Traisen)  29,600  -0,016  29,616   155 01  (Pöchlarn)  Kienberg-Gaming  1,119  37,784  36,665   158 01  Wieselburg an der Erlauf  Gresten-Gleisgruppe 101  0,000  24,803  24,803   160 01  (Liesing)  Waldmühle Lst  0,000  5,522  5,522  nur Güterverkehr 161 01  (Wien Zvbf-Ausfgruppe Kledering)  (Felixdorf)  0,200  41,468  33,252 +)  +) Fehlerprofil (-8.016 m) berücksichtigt 165 01  (Felixdorf)  Blumau-Neurißhof Lst  0,000  6,124  6,124  nur Güterverkehr 168 01  (Friedberg)  Oberwart  0,650  15,583  27,966   52,433  39,400 170 01  (Deutschkreutz)  Oberloisdorf Lst  9,441  46,745  37,304  nur Güterverkehr 172 01  Sarmingstein Mauthausen  0,654  77,056  68,112   30,894  0,000 173 01  (Furth-Palt)  (Herzogenburg)  12,553  0,542  12,011  174 01  (Sigmundsherberg)  (Hadersdorf am Kamp)  43,217  0,760  42,457   176 01  (Schwarzenau)  Waldhausen  0,620  57,791  57,171   181 01  (Korneuburg)  Beginn Draisinenbahn  1,153  30,809  58,501   Ende Draisinenbahn  (Hohenau)  49,350  78,195 182 01  Obersdorf  Groß Engersdorf  11,942  15,780  12,586   186 01  (Drösing)  Zistersdorf Stadt  0,450  20,300  19,850   187 01  (Laa an der Thaya)  (Zellerndorf)  1,545  0,000  33,665  133,402 166,815 190 01  (Stadlau)  Wien Lobau Hafen  0,732  4,444  3,712   203 01  Mauthausen  (Abzw Mauthausen 1)  7,280  3,838  3,894 +)  +) Fehlerprofil (+452 m) berücksichtigt 206 02  (Ottnang-Wolfsegg)  (Ried im Innkreis)  118,850  139,950  38,095   (Ried im Innkreis)  (Antiesenhofen)  141,505  158,500 252 01  Wels Lokalbahn  Grünau im Almtal  1,582  12,856  41,530   0,000  30,256 256 01  (Haiding)  Aschach an der Donau  0,652  20,812  20,160   258 01  (Rottenegg)  Aigen-Schlägl  13,702  57,784  44,082   259 01  (Lambach)  Engelhof  1,327  27,227  25,727 +)  +) Fehlerprofil (-173 m) berücksichtigt 260 01  (Abzw Vöcklabruck 1)  Kammer-Schörfling  2,715  11,146  8,431   271 01  Linz Vbf-Stadthafen  Linz Urfahr  0,495  6,690  5,435 +)  +) Fehlerprofil (-760 m) berücksichtigt 409 01  (Klagenfurt Hbf)  (Rosenbach)  20,600  47,153  26,553   423 01  Staatsgrenze nächst Bleiburg  Bleiburg  82,152  86,334  4,182   451 01  (Arnoldstein)  Kötschach-Mauthen  0,905  62,050  61,145   454 01  Klein Sankt Paul  (Launsdorf-Hochosterwitz)  17,800  16,945  19,645  nur Güterverkehr 462 01  Spielfeld-Straß  Bad Radkersburg  1,186  31,950  30,764   –     Gesaumt  770,65  

 Linienzugbeeiflussung 
De „Zusatzbestimmungen zur Signal- und zur Betriebsvorschrift“ (ZSB) vo da Österreichischn Bundesbauhn sogn: „Züge gelten als mit LZB geführt, wenn die Geschwindigkeit durch die LZB vorgegeben und überwacht wird (Vollüberwachung). Der Triebfahrzeugführer richtet sein Fahr- und Bremsverhalten nach der jeweiligen Führerstandsanzeige und den Verkehrszeiten im Buchfahrplan.“ÖBB: ZSB 12, II. Linienzugbeeinflussung, § 2.

Wäu de Linienzugbeeiflussung eascht ab ana Hechstgschwindigkeit vo meah ois 160 km/h vapflichtend ist, san bei den ÖBB nua drei Strecknoschnitt damit ausgstott'. Des san:

 Streckn-numma vo Betriebsstöö bis Betriebsstöö vo km bis km Länge LZB-Zentroi Aunmeakung 101 02  Üst Linz Hbf 2  Sbl Schwanenstadt 1  194,320  240,330  45,429 +)  Wels Hbf  +) Fehlerprofile (-303 m, -278 m) berücksichtigt 130 01  Abzw St. Pölten Hbf 1  Ybbs an der Donau  63,451  107,593  41,150 +)  Pöchlarn  +) Fehlerprofile (-195 m, -188 m, -305 m, -2.304 m) berücksichtigt 130 01  Amstetten  Linz Kleinmünchen  125,380  182,349  56,969 +)  St. Valentin  +) Fehlerprofile (-7 m, -198 m, -2.135 m, -12 m) berücksichtigt –     Gesaumt  143,548   

 Zugleitbetrieb 
Bei da Bundesbauhn wean de fuigandn 24 Strecken im Zugleitbetrieb betriam.

 Vaoafochta Fernsteiabetrieb 
Zehn Strecken wean im „vereinfachten Fernsteuerbetrieb“ betriam, do hosd Fuige- und Gegnzugsicharung sowia Ei- und Ausfohasignäu, de vo oan Foahdienstleita (Zugleitfoahdienstleita) bedient wean. Des is de sichaste Fuam vom Zugleitbetrieb.

 Streckn-numma vo Betriebsstöö bis Betriebsstöö vo km bis km Länge Fernsteiabauhnhof Aunmeakung Noamäuspur 107 01  Wittmannsdorf  Weißenbach-Neuhaus  2,554  19,100  16,546  Wittmannsdorf   108 01  Neudörfl  Staatsgrenze nächst Loipersbach-Schattendorf  5,340  25,809  20,469  Mattersburg   162 01  Wöllersdorf  Gutenstein  8,520  32,779  24,259  Wöllersdorf   167 01  Klein Wolkersdorf  Aspang  57,550  84,887  28,002  Aspang   0,000  0,665 167 01  (Aspang)  (Fehring)  0,665  21,473  85,429  Friedberg   77,386  12,765 182 01  Obersdorf  Groß Schweinbarth  11,942  29,198  26,639  Groß Schweinbarth   Bad Pirawarth  Groß Schweinbarth  4,804  0,000 18,247  13,668 191 01  Fischamend  Wolfsthal  22,935  56,530  33,595  Wolfsthal   207 01  (Neumarkt-Kallham)  Braunau am Inn  9,403  59,229  49,826  Ried im Innkreis   258 01  Linz Urfahr  Rottenegg +)  0,000  13,266  13,266  Linz Urfahr  +) ab Rottenegg Zugleitbetrieb mit Rückfallweichen und Zugleitfunk 351 01  Ausweiche Martinswand  Staatsgrenze nächst Scharnitz  7,206  32,491  25,285  Seefeld   408 01  St. Veit an der Glan  (Villach Hbf-Ostbf)  327,942  374,044  46,102  St. Veit an der Glan   –     Gesaumt   344,13   

De Earichtung vo weitan „vaoafochtn Fernsteiabetriebm“ is in Bau beziehungsweise in Plaunung fia:Infrastrukturatlas der Österreichischen Bundesbahnen
 206 01 zwischn den Bauhnhefn Stainach-Irdning und Attnang-Puchheim (Zugleitbauhnhof Ebensee),
 206 02 zwischn den Bauhnhefn Attnang-Puchheim und Gopperding (Zugleitbauhnhof Ried im Innkreis),
 261 01 / 207 01 zwischn den Bauhnhefen Steindorf bei Straßwalchen und Braunau am Inn (Zugleitbauhnhof Braunau am Inn),
 352 02 zwischn da Staatsgrenze nächst Ehrwald-Zugspitzbahn und da Staatsgrenze nächst Vils (Zugleitbauhnhof Reutte in Tirol),
 407 01 zwischn da Staatsgrenze nächst Sillian und da Ohzweigung Pusarnitz 1 (Zugleitbauhnhof Lienz).

Da Umbau vo bereits bestehendn Zugleitbetriebn in „vaoafochte Fernsteiabetriebe“ is in Bau beziehungsweise in Plaunung fia:
 172 01 / 203 01 zwischn den Bahnhefn Sarmingstein und St. Valentin (Zugleitbauhnhof Grein-Bad Kreuzen),
 258 01 zwischn den Bauhnhefn Rottenegg und Neufelden (Zugleitbauhnhof Linz Urfahr),
 163 01 zwischn den Bauhnhefn Wiener Neustadt Hbf und Puchberg am Schneeberg (Zugleitbauhnhof Bad Fischau-Brunn),
 168 01 zwischn den Bauhnhefn Friedberg und Oberwart (Zugleitbauhnhof Oberwart).

 Zugleitbetrieb mit Rückfoiweichen und Zugleitfunk 
Vo da Bundesbauhn san ocht Streckn mit diesa Betriebsfuam ausgstott'. 
 Streckn-numma vo Betriebsstöö bis Betriebsstöö vo km bis km Länge Zugleitbauhnhof Aunmeakung Noamäuspur 155 01  (Pöchlarn)  Kienberg-Gaming  4,087  37,784  33,697  Wieselburg an der Erlauf  +) Fehlerprofile (- m, - m) berücksichtigt 172 01  Perg  Sarmingstein  9,145  30,894  30,693  Grein-Bad Kreuzen   77,056  68,112 174 01  Horn  (Hadersdorf am Kamp)  35,095  3,736  31,359  Horn  +) Fehlerprofile (- m, - m) berücksichtigt 186 01  Zistersdorf Stadt  Drösing  20,300  20,709  11,734 +)  Drösing  +) Fehlerprofil (-98 m) berücksichtigt 11,423  0,000   252 01  Wels Lokalbahn  Grünau im Almtal  1,582  12,856  41,530  Wels Lokalbahn   0,000  30,256 258 01  (Rottenegg)  Aigen-Schlägl  13,266  57,784  44,518  Linz Urfahr   451 01  (Arnoldstein)  Kötschach-Mauthen  8,073  62,050  53,977  Hermagor   462 01  Spielfeld-Straß  Bad Radkersburg  0,000  31,950  31,950  Spielfeld-Straß   –     Gesaumt  267,724  

 Zugleitbetrieb mit Rückfoiweichn, Zentroischlössan und Mobüütelefaun 
Des san fünf Streckn:

 Streckn-numma vo Betriebsstöö bis Betriebsstöö vo km bis km Länge Zugleitbauhnhof Aunmeakung Noamäuspur 158 01  Wieselburg an der Erlauf  Gresten  11,506  23,600  12,094  Wieselburg an der Erlauf   168 01  (Friedberg)  Oberwart  7,018  15,583  21,598  Oberwart   52,433  39,400 176 01  Schwarzenau  Waldhausen  0,000  34,101  34,101  Schwarzenau   181 01  Korneuburg  Ernstbrunn  0,000  30,064  30,064  Korneuburg   187 01  Laa an der Thaya  (Zellerndorf)  82,460  82,275  27,513  Laa an der Thaya   2,063  0,000 133,402  158,667 –     Gesaumt   125,37    

 Zugleitbetrieb mit Strecknsichaung und Zugleitfunk 
Mit diesa Betriebsfuam hauma nua oa Streckn, de sui owa mit vaoafochtm Fernsteiabetrieb ausgrüst' wean:
 Streckn-numma vo Betriebsstöö bis Betriebsstöö vo km bis km Länge Zugleitbauhnhof Aunmeakung 163 01  Bad Fischau-Brunn  Puchberg am Schneeberg  4,573  28,205  23,632  Bad Fischau-Brunn   –     Gesaumt  23,632   

 Literatua 
 Peter Wegenstein (Hrsg.): Österreichs Eisenbahnstrecken. 1. Auflage. Verlag Pospischil, Wien 1983. (2007 überarbeitete Neuauflage)

 Schau aa 
 Listn vo Eisnbauhnstreckn in Östareich
 Kursbuachstreckn in Östareich

 Im Netz 
 ebepe: Die Welt der Eisenbahn. (Fotoseite)
 Stephan Rewitzer: Fotogalerie Österreichischer Schmalspurbahnen. (Fotoseite)
 Philipp Glitzner: Eisenbahnfotografie. (Fotoseite)

 Einzelnachweise 

Kategorie:Bahnstrecke in Österreich
Kategorie:Artikel auf Niederösterreichisch