Төркиәнең автомобиль сәнәғәте

Төркиәнең автомобиль сәнәғәте  еңел һәм бәләкәй,  коммерцияға тәғәйенләнгән автомобилдәр  етештерә (шул иҫәптән пикап, фургон, микроавтобус, йөк автомобиле,  махсус техника, уртаса һәм ҙур автобустар, шулай уҡ ҙур күләмдә уларҙы комплектлау өлөштәре сыға. Автопром Төркинең машина сәнәғәтендә алдынғы тармаҡтарҙан  булып тора,  әлеге ваҡытта был даирәлә 400 мең кеше мәшғүл.

Төркиә  автотранспорт сараларын күпләп етештереүсе илдәр исемлегендә 15-се урында, Европала иһә - бишенселә. Был йәһәттән ул Германия, Испания, Франция, Бөйөк Британиянан ғына ҡалыша, әммә  Чехияны,  Рәсәйҙе,  Италияны уҙа. 15 йыл эсендә (2002 - 2016 йылдарҙа) машина етештереү артҡан,  374 меңдән 1,5 млн. тиклем барып еткән. Шулай уҡ Төркиә — Европаға иң күп автомобиль компоненттары ебәреп тороусыЧем Турция может ответить на санкции России  // Собеседник.ру.

Экспорттың 16 %  автопром тәшкил итә, экспортҡа продукцияның өс сиреге тура килә (2013 йылда, мәҫәлән,  828 мең автомобиль экспортҡа ебәрелгән, 1 млн. 126 мең етештерелгән булған).

 Тарихы  
Автомобиль секторы 50—60-сы йылдарҙа барлыҡҡа килә, Ford, Renault, Fiat лицензиялары буйынса автомобилдәр етештерелә башлай. Продукция
1990-сы йылдарҙың тәүге яртыһында  беренсе тапҡыр сит илдәргә һатыуға оҙатыла. 

1990-сы йылдарҙың икенсе яртыһында ил халҡы етешерәк йәшәй башлай, эске  баҙарҙа ла,  экспортҡа ла машиналар күпләп һатыла, был төрөк автомобиль тармағын үҫтереүгә ҙур этәргес бирә.

1959 йылда әле башынан Ford Otosan милли компанияһы, 1963 йылдан — Otokar, 1964 йылда — BMC һәм Askam төрөк компаниялары, 1966 йылда — Karsan, MAN,  Otoyol һәм Anadolu Isuzu (A.I.O.S.), 1968 йылда — Mercedes-Benz Türk, 1971 йылда — Oyak-Renault һәм TOFAŞ, 1987 йылда — Temsa, 1994 йылда — Toyota, 1997 йылда — Honda  һәм Hyundai Motor  автомобиль етештерә башлаған булалар. 

2000 йылда тармаҡ 8,4 миллиард долларлыҡ  продукция етештерә. 2002 йылда автомобиль йыйыу сәнәғәтендә 26 меңдән ашыу кеше мәшғүл булды, автокомплекттар етештереү һәм башҡа субподрядсыларҙы иҫәпкә алғанда - 150 мең тирәһе кеше эшләне. Шул уҡ йылда етештереү тармағы 6,1 миллиард долларлыҡ продукция  сығарған һәм  3,7 миллиард долларлыҡ экспортҡа оҙатҡан. 2010 йылда тармаҡта 265 мең кеше мәшғүл булған . 2003 йылдан алып илдә ярты миллиондан ашыу автомашина, 2007 йылдан — йылына миллиондан ашыу етештерәләр. 

Йылдар буйынса автомобиль етештереү (1990 аҙағында  — 2000 йылдар башында иҡтисади көрсөк илдә етештерелгән автотранспорт сараларының һаны тирбәлеүен сағылдыра): 

1970 йыл — 25  мең дана 
1980 йыл — 51 мең дана 
1990 йыл — 209 мең дана 
1995 йыл — 282 мең дана 
1998 йыл — 345 мең дана 
1999 йыл — 298 мең дана 
2000 йыл — 431 мең дана 
2001 йыл — 271 мең дана 
2002 йыл — 3472006 год — 374 мең дана по другим данным мең дана
2003 йыл — 534 мең дана 
2004 йыл — 823 мең дана
2005 йыл — 879 мең дана
2006 йыл — 988 мең дана2006 год — 374 тыс. штук по другим данным мең дана
2003 год — 534 мең дана 
2004 год — 823 мең дана
2005 год — 879 мең дана
2006 год — 988 мең дана2006 год — 987,5 тыс. шт.: в том числе легковых автомобилей — 545,7 тыс., пикапов — 369,8 тыс., грузовиков — 37 тыс., микроавтобусов — 20,7 тыс., больших и средних автобусов — 14,2 тыс.
2007 йыл — 1,099 млн. дана
2008 йыл — 1,147 млн. дана
2009 йыл — 0,870 млн. дана
2010 йыл — 1,095 млн. дана
2011 йыл — 1,189 млн. дана
2012 йыл — 1,072 млн. дана
2013 йыл — 1,126 млн. дана
2014 йыл — 1,170 млн. дана
2015 йыл — 1,359 млн. дана
2016 йыл — 1,486 млн. дана

+center|150pxcenter|150pxcenter|150pxcenter|150pxcenter|150pxcenter|150pxDevrimAnadol A1Tofaş Murat 124Oyak-Renault 12Anadol STC-16 (Ford Otosan)Karsan Peugeot J9

Илдә 13 автозавод бар.

Етештереүҙең яҡынса 95 %-ы  еңел транспорт сараларына тура килә ( шул иҫәптән еңел  автомобилдәр , микроавтобустар һәм пикаптар), ҡалғаны — автобустар һәм йөк машиналары. 
Еңел автомобилдәр секторында Oyak-Renault, Tofaş, Toyota, Honda һәм Hyundai , пикаптар секторында  — Ford Otosan, Tofaş һәм Karsan, микроавтобустар секторында — Ford Otosan , Otokar һәм Karsan, еңел һәм уртаса йөк машиналары  секторында — Мерседес-Benz, Ford Otosan, Temsa,  BMC һәм Anadolu Isuzu алда килә. 
Төркиәлә урындағы автобус маркалары ла етештерелә  // invest.gov.tr.
Ҙур һәм урта дәүмәлле автобустар секторында Mercedes-Benz, Anadolu Isuzu, MAN, Temsa и Otokar алдынғы урынды тота. 
+center|150pxcenter|150pxcenter|150pxcenter|150pxcenter|150pxcenter|150pxTofaş (Fiat Linea) етештергән еңел атомобиль Oyak-Renault (Renault Fluence) етештергән еңел атомобиль Ford Otosan (Ford Taunus TC) етештергән еңел атомобиль  Etox (Zafer Coupé) етештергән еңел атомобиль Anadol (A8) етештергән еңел атомобильCelik (Skoda 1202) етештергән пикап
+center|150pxcenter|150pxcenter|150pxcenter|150pxcenter|150pxcenter|150px Mercedes-Benz Türk етештергән йөк машинаһыAskam етештергән йөк машинаһы Ford Otosan Cargo Грузовики производства MAN Türkiye етештергән автокран Katmerciler етештергән полиция йөк машинаһы Otokar етештергән бронеавтомобиль
+center|150pxcenter|153pxcenter|153pxcenter|150pxcenter|165pxcenter|145pxOtokar етештергән автобус BMC етештергән автобус Temsa етештергән автобус Mercedes-Benz Türk етештергән автобус MAN Türk етештергән автобус A.I.O.S. етештергән автобус   .

 Экспорт 
Төркиә автомобиль секторы башлыса Европаға экспортҡа ебәрә (Германия, Франция, Италия, Бөйөк Британия, Румыния, шулай уҡ АҠШ) : 
2007 йылда — 818 мең 
2008 йыл —  910 мең 
2009 йыл — 629 мең 
2013 йыл — 828 мең  
2009 йылда яҡынса етештерелгән транспорт сараларының 76 %  экспортҡа оҙатылған (2010 йылдың беренсе яртыһында — яҡынса 73 %). 

Дүрт эре компания — Ford Otosan, Oyak-Renault, Tofaş-Fiat и Toyota - ил экспортёрҙарының тәүге тиҫтәһенә инә.

 Иҫкәрмәләр 

Төркиә
Категория:Төркиә