Škoda Auto

Škoda Auto (башҡортса әйтелеше: Шко́да А́вто) — Škoda маркаһында еңел автомобильдәр етештереүсе сауҙа чех автомобиль төҙөүсөләре компанияһы. Ойошма Рәсәйҙәге Берләштерелгән машиналар эшләү заводтары (Уралмаш-Ижора) ААЙ ҡулында (Газпромбанк активы). Штаб-фатиры Млада-Болеслав ҡалаһында урынлашҡан (Чехия).

Компания логотибы итеп 1926 йылда ҡанатлы уҡ һайланған. Уның тәүге эскизы 1915 һәм 1920 йылдар арауығында Maglie әфәнде тарафынан эшләнгән.          The history of SKODA logo // company-name-generator.com   Skoda — история логотипа // faq.skoda-club.ru, 24.09.2006.
 Тарихы 
Škoda Superb|thumb|left
Шкода маркалы автомомилдәр сығарыу тарихы 1895 йылда чех ҡалаһы Млада-Болеслав та башлана. Механик Вацлав Лаурин һәм китаптар менән һатыу итеүсе Вацлав Клемент, икеһе лә велосипед менән мауыға. Улар шәхси концтрукциялары менән велосипед етештерә башлай. Уны илһөйәрҙәр булараҡ — Славия тип атайҙар.
Уларҙың хеҙмәте уңышлы барып сыға. 1899 йылда улар төҙөгәнLaurin & Klement Co фирмаһы мотоциклдар етештерә башлай. Улар сығарған мотоциклдар менән ярышыусылар донъя кимәлендәге ярыштарҙа урындар яулай.Быуат ағымында ул компания тағы ла бик мөһим аҙымға бара - машиналар сығарыу яйға һалына.
Беренселәрҙән булып 1905 йылда сығарылған Лoiturette A автомобиле комерция уңыштары килтерә. Һәм чех машинаһының данын күтәрә. Донъя баҙарында бик тиҙ танылыу ала. Австро-Венгрия монархияһының Богемо короллеген сәнәғәт буйынса үҫешкән регион тип таныта.
Предприятиенең үҫешеүе ғаилә предприятиеһы формаһында ғына булыуы тығыҙая. Яңы бейеклеккә күсергә кәрәк була. 1907 йылда L & K компаниеһы барлыҡҡа килә. Яңы Faeton моделе уйлап сығарыла. 1914 йылғы һуғыштан һуң компание хәрби машиналар етештереүҙә ҡатнаша.
Үҙенең позицияһын һаҡлар ҡалыу һәм үҫешеү өсөн L & K көслө партнерҙар эҙләй. 
1925-1929 йылдар араһында фирма маркаһы менән 2985 дана машина етештерә. Икенсе Бөтә донъя һуғышы ваҡытында етештереү туҡтап тора.

 «Шкода-Пльзень» 
1923 йылдың 15 декабрендә чех ҡалаһы Пльзендә автомобиль төҙөүсе фирма «Шкода»ның эмблемаһы теркәлә. Йәш инженер Эмиль Шкода 1869 йылда Пльзень ҡалаһында бәләкәй генә механика заводы ала. Тора- бара завод Австро-Венгрия империяһында иү эре машина етештереүсе предприятиеға әйләнә.

  1992
 1993
 1994
 1995
 1996
 1997
 1998
 1999
 2000
 2001
 2002
 2003
 2004
 2005
 2006
 2007
 2008
 2009
 2010
 2011SAL «Zisk Škody se loni přehoupl přes 16 miliard, nejvíce rostla v Rusku» // «E15.cz», 21.03.2012.
  Саф килем, млрд кроналар«E15», «Škoda Auto: od vtipů k vlajkové lodi», 11 апреля 2011
 4,18
  -4,26
  -2,37
  -1,62
 0,16
 1,17
 2,24
 2,64
 3,34
 2,13
 1,83
 1,48
 3,37
 7,89
 11,06
 15,98
 10,82
 3,46
 8,84
 16,1


 Продукция 

 Автомобилдәр 

 Автобустар 

 Шулай уҡ ҡарағыҙ 
 Берләштерелгән машиналар эшләү заводтары (Уралмаш-Ижора)


 Иҫкәрмәләр 

 Һылтанмалар 
 Рәсми сайт

Категория:Автомобиль етештереүсе компаниялар