Cem Bölükbaşı

Cem Bölükbaşı () — DKR Engineering üçün Avropa Le Mans Seriyasında yarışacaq türk yarış sürücüsü və keçmiş sim yarışçısıdır. O, əvvəllər TGM Grand Prix ilə Super Formula Çempionatında və Charouz Racing System ilə FIA Formula 2 Çempionatında yarışıb.

Bölükbaşı 5 yaşında motokros yarışlarına başlayıb və bir il sonra Türkiyə Çempionatının qalibi olub. 2017-ci ildə e-idman karyerasına başlayan Bölükbaşı G2 Esports FA Racing-ə qatıldı və müxtəlif Formula 1 eSports Series-də yarışdı. O, həmçinin 2020-ci ildə keçirilən Formula Renault Esport Series-in ilk çempionluğunu qazandı.

2019-cu ilin may ayında yenidən real avtomobillərə keçən və GT4 Avropa Seriyasında yarışmağa başlayan Bölükbaşı, eyni ilin oktyabrında Formula Renault Eurocup-da tək oturacaqlı avtomobillərdə ilk yarışını etdi. O, 2021-ci ilin əvvəlində F3 Asiya Çempionatında yarışıb və yeniyetmələr sıralamasında ikinci yeri tutub. O, 2021 Euroformula Açıq Çempionatında yarım-ştat yarışıb və iki dəfə birinci olub. 2021-ci ilin sonunda Formula 2 avtomobillərini sınaqdan keçirdikdən sonra Charouz Racing System ilə 2022 Formula 2 Çempionatında yarışmaq üçün seçildi.

Bölükbaşı 27 avqust 2022-ci ildə Spa-Francorchamps Formula 2 raundundan əvvəl Charouz Racing System-dən ayrıldı. Komanda Bölükbaşının böyük bir müqavilə pozuntusuna yol verdiyini iddia edərkən, Bölükbaşı isə maliyyə müqaviləsi şərtləri ilə bağlı razılığa gələ bilmədiklərini və onun gedişini ədalətsiz hesab etdiyini bildirdi.

 İlk illəri 
Onun cəmi 5 yaşı olanda atası onun sürətə olan həvəsini görüb onu motokros trekinə aparır. O,5 yaşında motokros yarışlarına başlamış və 6 yaşında Türkiyə Çempionatını qazanmışdır. 2022-ci ildə ən çox sevdiyi Formula 1 sürücüsünün Fernando Alonso olduğunu söyləyən Bölükbaşı, Alonsonun "insan kimi və yolda hərəkətləri" ilə ispan sürücünü onun üçün maraqlı etdiyini bildirib.

 Kariyerası 

 e-idman 
2017-ci ilin sonunda Bölükbaşı G2 Esports FA Racing-ə qoşulmaq üçün seçildi, burada müxtəlif sim yarışlarında iştirak etdi və 2018-ci il ərzində bu komanda ilə yarışdı. Bölükbaşı 2017 Formula 1 eSports Series-də McLaren üçün yarışdı və 35 xal və bir yarış qalibiyyəti ilə turnir cədvəlini 5-ci yerdə tamamladı. O, 2018 Formula 1 eSports Series-də Toro Rosso-ya keçdi və 10 yarışdan 4-də iştirak edərək 32 xalla 12-ci yeri tutdu. 2019 Formula 1 eSports Series-də o, 12 yarışın 9-da iştirak edib və 4 xalla 21-ci olub. 2020-ci ilin pandemiya dövründə Bölükbaşı müxtəlif virtual yarışlarda yarışdı və bu müddətdə Formula Renault Esport Seriyasının ilk çempionluğunu qazandı.

 GT4 
2019-cu ilin may ayında Borusan Otomotiv Motorsport Bölükbaşının 2019 GT4 Avropa Seriyasında yarışacağını elan etdi. O, Misano raundunda ikinci vəsiqə qazana bildi və çempionatı 17-ci yerdə başa vurdu. Bölükbaşı 2020-ci ildə serialda tam zamanlı yarışmağa davam etdi. O, 3 poul mövqeyi və 3 yarış qalibiyyəti əldə etdi və mövsümü ümumilikdə 2-ci yerdə başa vurdu.

 Formula Renault Eurocup 
Bölükbaşı Formula 1 karyerasına 2019 Formula Renault Eurocup-da M2 Competition ilə başlayıb.[12] O, yalnız Hokkenhaym raundunda qonaq sürücü kimi yarışdı; ilk yarışı 16-cı yerdə başa vurdu və ikinci yarışda təqaüdə çıxdı.

 Formula 3 
2021-ci ilin yanvarında BlackArts Racing, Bölükbaşının 2021 F3 Asiya Çempionatında komanda üçün yarışacağını açıqladı. Bölükbaşı 15 yarışın 13-də xal toplayıb, ən yaxşı yarış nəticəsini 5-ci yerə çatdırıb və ümumi hesabda 9-cu olub.
Bölükbaşı 2022 mövsümündə bu dəfə Evans GP ilə yarışdı. O, birinci raundda hər üç yarışda təqaüdə çıxdı və üçüncü yarışda baş verən qəza maşınının arxa hissəsinə böyük ziyan vurdu. Zərər bir həftə sonra ikinci dövrəyə qədər bərpa oluna bilmədiyindən o, hər üç yarışda iştirak edə bilməyib. Fevralın əvvəlində, üçüncü raunddan bir az əvvəl Bölükbaşı FIA Super Lisenziya xalları almaq şansının zəif olması səbəbindən seriyada yarışa davam etməyəcəyini açıqladı.

 Euroformula Open 
3 iyul 2021-ci ildə Bölükbaşının Van Amersfoort Racing ilə 2021 Euroformula Açıq Çempionatında iştirak edəcəyi açıqlandı. Bölükbaşı 4-cü turda Hunkarorinqdə seriyada debüt etdi. Turun ilk yarışını qazanaraq, o, Formula 1 seriyasında yarışı qazanan ilk espor yarışçısı oldu. Bölükbaşı ikinci yarışını 3-cü yerdə tamamladı. Üçüncü yarış yaş yarışda başladı və Bölükbaşı yarışı 7-ci yerdə bitirdi. İmolada 5-ci turda Bölükbaşı sıralamada üçüncü olub. İlk yarışda üç dövrədən sonra 2-ci yerdə olmuş və yarışı 3-cü yerdə başa vurmuşdur. O, ikinci yarışa 4-cü yerdən başlayıb və yarışın startında 3-cü yerdə olub. Lakin daha sonra onu Jak Crawford qabaqladı və yarışı 4-cü yerdə bitirdi. Bölükbaşı 3-cü yarışa 7-ci yerdən başlasa da, komanda yoldaşı Rafael Villaqomez və hər ikisi birinci yerə çıxdı.

İmolada keçirilən 5-ci raundda Bölükbaşı üçüncü yerə vəsiqə qazanıb. İlk yarışda o, üç dövrə qalmış səhvdən əvvəl 2-ci yerdə idi və yarışı 3-cü yerdə bitirdi. İkinci yarışa 4-cü yerdən başlayıb, yarışın startında isə 3-cü yerdə olub. Lakin o, daha sonra Jak Crawford tərəfindən keçib və yarışı 4-cü yerdə başa vurub. Bölükbaşı 3-cü yarışda 7-ci yerdə başladı, lakin komanda yoldaşı Rafael Villaqomezlə toqquşdu və hər ikisi təqaüdə çıxdı.

Red Bull Ring-də keçirilən 6-cı turda Bölükbaşı yarışa 4-cü yerdən başlayıb. O, yarışın başlanğıcında 5-ci yerə düşüb və yarışı həmin mövqedə başa vurub; lakin yarışdan sonra Reşad de Gerusa verilən penaltiyə görə yenidən 4-cü yerə yüksəldi. Bölükbaşı ikinci yarışa 3-cü yerdən başlayıb və Nazım Azmandan sonra 2-ci yerdə başa vurub. Turun son yarışını 6-cı yerdə başa vurdu.

Montsada 7-ci raundda Bölükbaşı ilk yarışa 10-cu yerdən başladı və ən sürətli dövrəni təyin edərək 3-cü yerə yüksəldi. İkinci yarış yaş şəraitdə keçirilib və Bölükbaşı yarışı 2-ci yerdə başa vurub. Üçüncü yarışda o, finiş xəttini 1-ci yerdə keçsə də, künc zərbəsini kəsdiyinə görə onu 2-ci yerə endirdiyinə görə üç saniyəlik cəza aldı.

Circuit de Barcelona-Catalunya yarışında 8-ci raundda Bölükbaşı yarışa poul mövqeyindən başladı və seriyadakı ikinci yarışını qazanaraq finişə qədər lider oldu. O, ikinci yarışa 6-cı yerdən başlayıb və startdan sonra 4-cü yerə yüksələrək yarışı həmin mövqedə bitirib. O, üçüncü yarışa 5-ci yerdən başlayıb və yenidən 4-cü yerdə başa çatıb. Bölükbaşı ilk üç raundu qaçırmasına baxmayaraq, mövsümü ümumi sıralamada 5-ci yerdə başa vurdu.

 Formula 2 
14 oktyabr 2021-ci ildə Bölükbaşı 2011-2016-cı illərdə GP2 Seriyasında və 2017-ci ildə FIA Formula 2 Çempionatında istifadə edilən Dallara GP2/11-dən istifadə edərək Brno Circuit-də ilk dəfə Formula 2 avtomobillərini sınaqdan keçirdi. 18 dekabr 2021-ci ildə Van Amersfoort Racing ilə 2021-ci il mövsümsonu testində rəsmi sessiyada ilk dəfə Formula 2 avtomobilini sürdü və testi 22-ci yerdə başa vurdu. 12 yanvar 2022-ci ildə onun Charouz Racing System sürücüsü kimi 2022 Formula 2 Çempionatında yarışacağı rəsmən elan edildi.

 2022 mövsümü 
Bəhreyndə ilk raundda Bölükbaşı ilk Formula 2 seçmə sessiyasında 20-ci vəsiqə qazandı. Sprint yarışında o, startda iki pillə irəliləyərək daha sonra daha iki maşını keçib. Marcus Armstronq və Théo Pourchairin təqaüdə çıxması ilə Bölükbaşı yarışı 14-cü sırada tamamladı. Əsas yarışda startda bir yer qazanaraq 19-cu yerə yüksəlib. O, 9-cu dövrədə erkən pit-stop edib, bir neçə ən sürətli dövrə vurub. O, aşağı strategiya ilə 12-ci yerə yüksəldi, lakin daha təzə təkərlərlə sürücülər tərəfindən keçdi. Yarışın sonuna yaxın qəzadan sonra o, təhlükəsizlik maşınının altına düşərək pitleyndə problem yaşayan iki sürücü sayəsində 12-ci yerə qayıdıb. Lakin o, yenidən startda fırlandı və yarışı 15-ci yerdə bitirdi. Ciddədə ikinci raundun məşq sessiyasında o, baryerlərə çırpılıb. O, müntəzəm yoxlamalar üçün xəstəxanaya aparıldı və buna görə də sıralanma sessiyasını buraxdı. Sonradan onun beyin sarsıntısı keçirdiyi aşkar edildi və Charouz komandası onu yarışdan kənarlaşdıraraq yarışa yararsız elan edildi. Barselona Circuit de Formula 2 yarışlarının ilk günündə Bölükbaşı beton divara çırpıldı. O, testin qalan hissəsini buraxdı və Türkiyəyə qayıtdı, orada qabırğasının sınığı aşkar olundu. Onu Imolada növbəti raund üçün David Beckmann əvəz etdi.

Bölükbaşı, Barcelona turunda yarışlara geri döndü ve sıralama turlarını 21. sırada tamamladı. Sprint yarışında ilk turda beş sıra yükselerek 16. sıraya çıktı ancak yarış ilerledikçe 18. sıraya geriledi. Ana yarışta ise yine iyi bir ilk tur geçirip yedi sıra kazandı. Jehan Daruvala ve Ayumu Iwasa arasındaki temasın ardından 12. sıraya kadar çıktı. Güvenlik aracı sonrası lastik değişimi için pite girdi ancak yavaş bir pit stop yaptı ve yarışı 20. sırada tamamladı. Monako turunda sıralama turlarında başlangıçta 21. sırada yer aldı ancak sprint yarışına 18. sıradan başladı. İlk turda altı sıra kazanarak 12. sıraya yükseldi. Yarışın ilerleyen kısmında Richard Verschoor ile küçük bir temas yaşadı fakat yarışı 12. sırada bitirmeyi başardı. Ana yarışa 20. sıradan başlaması gerekiyordu ancak formasyon turunda Roy Nissany ve Liam Lawson’ın araçlarının durmasıyla 18. sıradan start aldı. İlk turda iki sıra daha kazandı fakat daha sonra Verschoor tarafından geçilerek 17. sıraya düştü. Bazı sürücülerin pit yapmasıyla 10. sıraya kadar yükseldi. Amaury Cordeel'in neden olduğu güvenlik aracı sürecinde pite girerek 15. sırada çıktı. Güvenlik aracı sonrası yaşanan birkaç yarış dışı kalmanın ardından yarışı 11. sırada tamamladı.

Bakı raundunda Bölükbaşı təsnifat mərhələsində 21-ci olub. Sprint yarışında o, 10-cu dövrə ilə 19-cu yerə yüksəldi. Qəzalardan və təhlükəsizlik avtomobillərindən sonra yarışın yenidən başlamasına bir dövrə qalmış 12-ci yerdə idi. Lakin Ralph Boschung və Calan Williams arxadan təmasda olub və Bölükbaşı Williamsın avtomobilindən qaça bilməyib və bu, onun təqaüdə çıxması ilə nəticələnib. Lakin o, yarış məsafəsinin 90%-dən çoxunu qət etdiyi üçün 18-ci yerdə qərarlaşıb. Əsas yarışda o, ilk dövrədən sonra 15-ci yerə yüksəlib. 12-ci dövrədə Bölükbaşı Roy Nissany tərəfindən vurulduqdan sonra baryerlərə çırpıldı; hər iki sürücü təqaüdə çıxdı. Nissany növbəti yarışda bu toqquşmaya səbəb olduğu üçün üç yerlik grid cəzası aldı. Toqquşmadan sonra Nissany komandanın radiosunda Bölükbaşını "axmaq" adlandırıb və Bölükbaşının atası Nissany və məşqçisi ilə "şiddətli sözlü mübahisə" və fiziki döyüşə cəhd edib. Bölükbaşı bu hadisəyə görə 5000 avro cərimə olunub. Silverstoun raundunda Bölükbaşı 20-ci oldu. Sprint yarışı rütubətli şəraitdə keçirildi və o, birinci dövrənin sonunda 19-cu yerə yüksəldi və burada yarışı bitirdi. Əsas yarışda, o, təhlükəsizlik avtomobili dövründə 14-cü yerə yüksəldi, lakin təkərləri köhnəldiyi üçün sürətini azaltdı və yarışı 18-ci yerdə bitirdi.

Spilberq raundunda Bölükbaşı sıralamada 13-cü yeri tutdu. Sprint yarışında o, ikinci dövrədən sonra əyləc problemi yaşamağa başladı. Daha sonra o, pit-pətinqlə yarışı liderdən 5 dövrə geridə bitirdi. Əsas yarışda o, Liam Lousonla təmasda olub, nəticədə onun ön qanadı qırılıb və o, erkən pitlə çıxıb. O, yarışa qayıtmadı və yarışı bitirmədi. Le Castellet raundunda o, sıralamada 22-ci və sonuncu idi.[68] O, yarışa yumşaq təkərlərlə başlayıb və ilk dövrədə 13-cü yerə yüksəlib. O, 18-ci dövrəyə qədər reytinqini qorudu, lakin son döngədə səhvdən sonra iki yer itirdi və yarışı 15-ci yerdə başa vurdu.[69] O, əsas yarışın sonuna doğru pitinqlə yarışı tərk etdi. Budapeşt turunda o, reytinqdə 16-cı yeri tutdu. O, sprint yarışının əvvəlində bir yer itirib. O, yumşaq təkərlərə keçmək üçün 15-ci dövrədə pit etdi və yarışı 17-ci yerdə başa vurdu. Richard Verschoor üçün penaltidən sonra o, 16-cı yerə yüksəldi. Əsas yarışda o, açılış dövrəsində 13-cü yerə yüksəlib və daha sonra Liam Louson və Loqan Sarceantı keçib. O, yarışı 13-cü yerdə bitirdi.

Bölükbaşının müqaviləsi Spa-Francorchamps raundundan əvvəl qarşılıqlı razılıq əsasında ləğv edildi və onu Tatyana Kalderon əvəz etdi. F2-dən qəfil ayrılması ilə bağlı Bölükbaşı maliyyə problemlərinin onu Charouz ilə yollarını ayırmağa məcbur etdiyini bildirib.

 İstinadlar 

 "Rəsmi: Charouz və Cem Bölükbaşı yollarını ayırır". tr.motorsport.com. 28 fevral 2023-cü il tarixində orijinaldan arxivləşdirilmişdir. Alınmışdır 28 fevral 2023.
 "Cem Bölükbaşı kimdir? İşte Cem Bölükbaşı'nın biyografisi". www.hurriyet.com.tr. 12 Ocak 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Ocak 2022.
 "Cem Bölükbaşı: 2022 sezonunda Formula 2'de yarışacak ilk Türk yarış pilotu". BBC News Türkçe. 12 Ocak 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Ocak 2022.
 "Cem Bölükbaşı ilkleri başarmanın peşinde". www.aa.com.tr. 17 Ocak 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Ocak 2022.
 "Cem Bölükbaşı, G2 Esports'un yarış takımına katıldı". tr.motorsport.com. 26 Mart 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 26 Mart 2022.
 "Esports aces Bolukbasi and Bereznay beat F1 stars in NotTheGP". 9 Mayıs 2020. 3 Aralık 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Şubat 2021.
 "eSports - Press release - Cem Bölükbaşı wins the Formula Renault Esport Series crown - renaultsport.com". Renault Sport. 28 Şubat 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Şubat 2021.
 "Formula Renault Esport Seriesin ilk şampiyonu Cem Bölükbaşı..." Fanatik. 25 Ekim 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Şubat 2021.
 "Cem Bölükbaşı, Borusan Otomotiv Motorsport renkleriyle Fransa'da..." Fanatik. 13 Şubat 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Şubat 2021.
 "Cem Bolukbasi Signs Full Season in GT4 European Series". 14 Şubat 2020. 1 Şubat 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Şubat 2021.

 Xarici keçidlər