2018 Azərbaycan Qran-prisi

2018 Formula 1 Azərbaycan Qran Prisi — Formula 1 üzrə 3-cü Azərbaycan Qran Prisi.

Halqası

Azərbaycan Qran Prisi üçün təkər seçimi
 Mərhələ / Tərkiblər  SuperHard  Hard  Medium  Soft  SuperSoft  UltraSoft  HyperSoft Markalanma rəngi Narıncı
Mavi
Ağ
Sarı
Qırmızı
Bənövşəyi
Çəhrayı Azərbaycan Qran Prisi        Soft  SuperSoft  UltraSoft  

Sərbəst yürüşlər
Birinci sərbəst yürüşlər
sərbəst yürüşlərin qalibi Valtteri Bottas
Sessiyanın əvvəlində asfalta
plastik parçası düşüb və marşallardan biri onu
dərhal götürüb. Startdan 16 dəqiqə sonra
Brendon Hartli 8-ci döngənin girişində səhvə yol verib
və təhlükəsizlik zonasına girib. Lakin yenidən
trasa qayıdaraq məşqə davam edib.Maks Ferstappen 34-cü dəqiqədə bariyerlə toqquşub
və dayanıb. Zərbənin təsirindən sürət qutusu
birinci ötürmədə ilişib qalıb və bu, marşalların
da işini çətinləşdirib.Maks Ferstappen da təxliyə
prossesinə kömək edib. Virtual Təhlükəsizlik
Maşını rejimi elan edilib və 4 dəqiqə sonra sessiya normal axarı ilə davam edib. Sürücülərin əksəriyyəti səhvlərə yol verib.
Kimi Rəykkönen güc qurğusundakı problemə görə
sessiyanın böyük hissəsini itirib.  Protokollara
Valtteri Bottas başçılıq edib – 1:44.242.

 Valtteri Bottas 1:44.242
 Daniel Rikiardo 1:44.277
 Lyuis Həmilton 1:45.200
 Esteban Okon 1:45.237
 Serxio Perez 1:45.422
 Maks Ferstappen 1:45.559
 Fernando Alonso 1:46.465
 Sergey Sirotkin 1:46.480
 Sebastyan Fettel 1:46.513
 Lens Stroll 1:46.590
 Brendon Hartli 1:46.747
 Niko Hülkenberq 1:46.749
 Kimi Rəykkönen 1:46.861
 Şarl Lekler 1:46.875
 Roman Qrojan 1:46.963
 Markus Eriksson 1:47.073
 Pyer Qasli 1:47.368
 Kevin Maqnussen 1:47.434
 Stoffel Vandorn 1:47.967
 Karlos Sayns 1:48.741

İkinci sərbəst yürüşlər
Mexaniklər ilk sessiyada qəza
edən Maks Ferstappenin maşınını yalnız startdan 20 dəqiqə sonra hazır edə biliblər. Hollandiyalı sürücü bu dəfə də səhvlər edib, üçüncü döngədə təhlükəsizlik zonasına çıxmalı olub.Renault mexanikləri də Niko Hülkenberqin maşını üzərində uzun müddət işləyiblər.Niko bir neçə
dövrə vurduqdan sonra maşını yenidən onların
ixtiyarına verib, daha sonra isə yenidən trasa
qayıdıb və məşqlərə davam edib. Komandalar ənənəyə uyğun olaraq
sazlanmaların tapılması və təkərlərin
səmərəliliyinin yoxlanılması üzərində
işləyiblər. Sürücülər əvvəlcə Soft və SuperSoft
təkərlərlə trasa çıxıblar, sonra isə UltraSoft
təkərlərə keçiblər. Sessiyanın sonlarında Maks Ferstappen güc qurğusu problemi ilə qarşılaşıb
və ona yavaş-yavaş boksa qayıtması tapşırılıb.

 Daniel Rikiardo 1:42.795
 Kimi Rəykkönen 1:42.864
 Maks Ferstappen 1:42.911
 Valtteri Bottas 1:43.570
 Lyuis Həmilton 1:43.603
 Fernando Alonso 1:43.700
 Esteban Okon 1:43.814
 Karlos Sayns 1:43.834
 Kevin Maqnussen 1:43.977
 Niko Hülkenberq 1:44.091
 Sebastyan Fettel 1:44.127
 Serxio Perez 1:44.142
 Roman Qrojan 1:44.425
 Lens Stroll 1:44.459
 Pyer Qasli 1:44.712
 Şarl Lekler 1:44.940
 Sergey Sirotkin 1:45.007
 Brendon Hartli 1:45.051
 Stoffel Vandorn 1:45.288
 Markus Eriksson 1:46.042

Üçüncü sərbəst yürüşlər
Asfaltla ilişmə dünənlə
müqayisədə daha yaxşı olsa da, bir neçə dəfə
sürücülər idarəetməni itirərək trasdan
çıxdıqları üçün sarı bayraqlar dalğalandırılıb.
Sessiya boyunca UltraSoft təkərlərə üstünlük
verilib. Sona 8 dəqiqə qalmış Sergey Sirotkin üçüncü döngədə qəza edib. Sessiya qırmızı
bayraqlarla dayandırılıb. Rus sürücünün maşını
təxliyə edilərək boksa gətirilib.Fasilə 5 dəqiqə davam edib və sürücülər
yenidən boksları tərk ediblər. Onların sadəcə
bir sürətli dövrə vurmağa vaxtları çatıb.
Protokollara bu dəfə Sebastyan Fettel başçılıq
edib – 1:43.091. Geridə qalan üç sessiyada
qüvvələr nisbətini bilmək demək olar ki, mümkün olmayıb.

 Sebastyan Fettel 1:43.091
 Lyuis Həmilton 1:43.452
 Kimi Rəykkönen 1:43.493
 Maks Ferstappen 1:43.519
 Valtteri Bottas 1:43.569
 Serxio Perez 1:43.936
 Kevin Maqnussen 1:43.958
 Lens Stroll 1:44.123
 Esteban Okon 1:44.220
 Sergey Sirotkin 1:44.534
 Fernando Alonso 1:44.763
 Daniel Rikiardo 1:44.861
 Pyer Qasli 1:44.905
 Şarl Lekler 1:45.218
 Roman Qrojan 1:45.261
 Karlos Sayns 1:45.432
 Niko Hülkenberq 1:45.456
 Stoffel Vandorn 1:45.505
 Markus Eriksson 1:45.910
 Brendon Hartli 1:46.186

Sıralanma turu
Sessiya 1
Birinci sessiyada bütün sürücülər UltraSoft təkərlərlə trasa çıxıblar.Roman Qrojan ötürmələr
qutusunun probleminə görə mübarizəni erkən
dayandırıb.Pyer Qasli təkəri deşilmiş komanda
yoldaşı Brendon Hartli ilə toqquşmaqdan son anda
yayına bilib. Sürücülərin əksəriyyəti trafikə
düşüb.Kimi Rəykkönen protokollara başçılıq edib – 1:42.538.Stoffel Vandorn,Markus Eriksson,Toro Rosso və Roman Qrojan növbəti sessiyaya keçə bilməyiblər.

Sessiya 2
İkinci sessiyada top komandaların sürücüləri SuperSoft təkərlərlə trasa çıxaraq sabahkı
yarışa nisbətən sərt tərkiblə başlamağa qərar
veriblər.Lyuis Həmilton SuperSoft-la hamıdan sürətli
olub, ikinci cəhdində UltraSoft təkərə keçən
Kimi Rəykkönen onu üstələyib – 1:42.510.Lens Stroll,
Sergey Sirotkin,Fernando Alonso,Lekler və Kevin Maqnussen mübarizəni dayandırıblar.

Sessiya 3
Son sessiyada Renault sürücüləri işlənmiş, digərləri isə yeni UltraSoft təkərlərlə trasa
çıxıblar.Sebastyan Fettelin ilk cəhdi mükəmməl alınıb –
1.41.498.Lyuis Həmilton ikinci cəhdində nəticəsini
yaxşılaşdırıb, lakin çempionatdakı əsas
rəqibinə cüzi uduzub. İlk iki sektorun rekordu
ilə gedən Kimi Rəykkönen 16-cı döngədə ciddi səhvə yol verərək poul qazanmaq şansını
əldən verib.Sebastyan Fettel bu mövsüm üçüncü,
karyerasında 53-cü poulunu əldə edib.Lyuis Həmilton ikinci,Valtteri Bottas isə üçüncü
yerləri tutublar.

Start düzümü
Start düzümünü
sıralanma turunun protokolundan
fərqləndirən yeganə amil Niko Hülkenberqin ötürmələr qutusunu
vaxtından əvvəl dəyişdiyi üçün beş
yer itirməsi olub. Sıralanma turunda ən yaxın rəqibinə 12 saniyə uduzan
Brendon Hartli və nəticə göstərməyən
Roman Qrojan stüardların qərarı ilə
starta buraxılıblar.

 Sebastyan Fettel 1:41.498
 Lyuis Həmilton 1:41.677
 Valtteri Bottas 1:41.837
 Daniel Rikiardo 1:41.911
 Maks Ferstappen 1:41.994
 Kimi Rəykkönen 1:42.490
 Esteban Okon 1:42.523
 Serxio Perez 1:42.547 
 Karlos Sayns 1:43.351
 Lens Stroll 1:43.585
 Sergey Sirotkin 1:43.886
 Fernando Alonso 1:44.019
 Şarl Lekler 1:44.074
 Niko Hülkenberq 1:43.066
 Kevin Maqnussen 1:44.759 
 Stoffel Vandorn 1:44.489
 Pyer Qasli 1:44.496 
 Markus Eriksson 1:34.914
 Brendon Hartli 1:57.354
 Roman Qrojan -:-:-

Şəkil:2018 04 AZE Start.png

Yarış
Sebastyan Fettel əla start alaraq rəqiblərinə hücum şansı verməyib.Esteban Okon Kimi Rəykkönenlə toqquşmadan
sonra mübarizəni dayandırıb.Sergey Sirotkin Serxio Perezlə
təmas yaşasa da, maşınlara zərər dəyməyib,
lakin stüardlar onu cəzalandırıblar. Rus sürücü
daha sonra Niko Hülkenberq və Fernando Alonsonun arasında qalıb, təmasda asılqanı qırılıb və yarış onun
üçün başa çatıb.Markus Eriksson da Kevin Maqnussenlə
insidentə görə 10 saniyə cəzalandırılıb.
Təhlükəsizlik Maşını trasa daxil olub. Sağ
tərəfdəki hər iki təkəri deşilən Fernando Alonso məcburi
pit-stop edib və Soft təkərlərə keçib.Brendon Hartli də təkərlərini dəyişib.Kimi Rəykkönenin maşının ön
qanadı yenisi ilə əvəzlənib.5-ci dövrədə restart verilib.Sebastyan Fettel yenə
liderliyini qoruyub,Maks Ferstappen və Karlos Sayns
Daniel Rikiardonu keçiblər.Sebastyan Fettel 2 dövrə ərzində
Lyuis Həmiltonla fərqi 3 saniyəyə çatdırıb.
Kimi Rəykkönen bariyerlərlə sürtünüb, lakin maşın
zədələnməyib. Hər iki Red Bull sürücüsü ERS sisteminin problemi ilə qarşılaşıblar. Nəticədə
9-cu dövrədə Karlos Sayns Maks Ferstappeni, növbəti
dövrədə isə Niko Hülkenberq Daniel Rikiardonu keçib.
Alman sürücü dərhal Maks Ferstappenə hücumlar
etməyə başlayıb və onu da keçib.Niko Hülkenberq bu dəfə də Bakıdakı yarışı başa
vura bilməyib. 11-ci dövrədə bariyerlərlə
təmasda araxa sol təkəri zədələyib və
mübarizəni dayandırıb.Daniel Rikiardo bir neçə dəfə
Maks Ferstappenə hücumlar edib, təkər-təkərə
mübarizələr insidentsiz ötüşüb.Pyer Qasli 13-cü dövrədə pit-stop edib,Kimi Rəykkönen Lens Strollu
üstələyərək 8-ci yerə yüksəlib. Növbəti
dövrələrdə Karlos Sayns və Stoffel Vandorn təkərlərini
dəyişiblər.Lens Strollu bu dəfə Serxio Perez keçib.Lyuis Həmilton 23-cü,Lens Stroll 24-cü, Lekler 25-ci
dövrədə pit yoluna üz tutublar. İki dövrə sonra
Daniel Rikiardo birinci döngədə Maks Ferstappeni keçib,
lakin hollandiyalı sürücü ikinci döngədə
mövqeyini geri alıb. 31-ci dövrədə Sebastyan Fettel də
təkərlərini dəyişib.Daniel Rikiardo nəhayət, Maks Ferstappeni keçib.Daniel Rikiardo 38-ci,Maks Ferstappen isə 39-cu
dövrədə UltraSoft təkərlərə keçiblər.Maks Ferstappen
trasa komanda yoldaşının önündə qayıdıb. Yarışın 40-cı dövrəsində start düzlüyündə
Daniel Rikiardo Maks Ferstappenə hücum edib. Bu zaman
toqquşma baş verib və hər iki sürücü
mübarizəni dayandırmalı olub. Təhlükəsizlik
Maşını bir daha trasa daxil olub.Ferrari və
Mercedes sürücüləri dərhal UltraSoft təkərlərə keçiblərSerxio Perez isə SuperSoft-a üstünlük
verib.Roman Qrojan 43-cü dövrədə TM arxasında maşını
bariyerə vuraraq mübarizəni dayandırıb. Tibbi
Maşın və Təxliyə Maşını trasa daxil olub.Roman Qrojan
xəsarət almayıb. 47-ci dövrədə restart verilib.
Sebastyan Fettel Valtteri Bottasa hücum edərkən əyləcləri çox
gec basıb və trasdan bir qədər çıxıb.Lyuis Həmilton və Kimi Rəykkönen dərhal fürsətdən yararlanaraq
onu ötüblər.Fernando Alonso isə Lens Strollu qabaqlayaraq
daha bir mövqe qazanıb. Təkərləri yeyilən
Sebastyan Fettel Serxio Perez tərəfindən də keçilib. 49-cü dövrədə daha bir gözlənilməz hadisə
baş verib – qələbəyə doğru gedən Valtteri Bottasın
arxa sağ təkəri start düzlüyündə deşilib və
finlandiyalı sürücü üçün yarış başa çatıb.Lyuis Həmilton mövsümdə və Azərbaycanda
ilk, karyerasında 63-cü qələbəsini əldə edib.
Xatırladaq ki,Lyuis Hemilton son qələbəsini keçən il ABŞ-
da qazanmışdı. O, həm də sürücülər
çempionatında liderliyə yüksəlib.Kimi Rəykkönen
ikinci yeri tutub,Serxio Perez isə yenə də Bakıda podiuma yüksələ bilib – hər üç sürücü
mövsümün ilk dörd yarışındakı ən yaxşı
nəticələrini əldə ediblər. Lekler və Brendon Hartli
karyeralarında ilk xallarını qazanıblar.Lens Stroll
da komandasının bu mövsümdəki xal hesabını
açıb.

Nəticə
 Lyuis Həmilton Mercedes
 Kimi Rəykkönen Ferrari
 Serxio Perez Force India
 Sebastyan Fettel Ferrari
 Karlos Sayns Renault
 Şarl Lekler Sauber
 Fernando Alonso McLaren
 Lens Stroll Williams
 Stoffel Vandorn McLaren
 Brendon Hartli Toro Rosso
 Markus Eriksson Sauber
 Pyer Qasli Toro Rosso
 Kevin Maqnussen Haas
 Valtteri Bottas Mercedes

Mübarizəni dayandıranlar
 Roman Qrojan Haas
 Daniel Rikiardo Red Bull 
 Maks Ferstappen Red Bull 
 Niko Hülkenberq Renault 
 Sergey Sirotkin Williams
 Esteban Okon Force India

Şəkil:2018 04 AZE Race.png

Günün sürücüsü
sürücüsü – Şarl Lekler

Sıralanma turunda 14-cü
olan, Niko Hülkenberqin yer itirməsinə görə
yarışa 13-cü yerdən başlayan, finiş xəttini
altıncı keçərək karyerasında ilk xallarını
qazanan Sauber-in debütant sürücüsü [[Şarl
Lekler]] “Günün Sürücüsü” seçilib. Monakolu sürücü ilk dəfədir ki, bu ada layiq görülür.

DHL Fastest Pit Stop Award

Bakıda ən sürətli pit-
stopu Williams mexanikləri ediblər – onlar
Lens Strollun maşınına 2.18 saniyə ərzində xidmət
göstəriblər ki, bu da mövsümün rekordundan
cəmi 0.03 saniyə yavaşdır.Red Bull komandası yarışda xal qazana
bilməsə də, ən yaxşı pit-stoplar siyahısında
ikinci və üçüncü yerləri tutub. Avstriyalılar bu
reytinqdə liderliklərini davam etdirə biliblər.
Növbəti yerləri Ferrari və Mercedes
komandaları tuturlar.

 Red Bull 101
 Ferrari 71
 Mercedes 63
 Williams 56 
 Force India 37
 Sauber 24 
 Toro Rosso 20
 Renault 13
 Haas 11
 McLaren 8

Sürücülərin cərimə balları
Serxio Perez,
Kevin Maqnussen,Markus Eriksson və Sergey Sirotkin 2 balla
cərimələniblər.Kevin Maqnussen hazırda aktivində ən çox
bal olan sürücüdür, lakin növbəti yarış ərəfəsində  və bu müddətdə danimarkalı sürücünün 1 balı silinəcək.
Stoffel Vandorn da keçən il Rusiyada hesabına
yazılan 1 baldan azad olacaq.Bu
dəyişiklikləri cədvəldə nəzərə alinib.

 Daniil Kvyat 7
 Kevin Maqnussen 7
 Markus Eriksson 7
 Serxio Perez 5
 Maks Ferstappen 5
 Brendon Hartli 4
 Stoffel Vandorn 4
 Felipe Massa 3
 Roman Qrojan 3
 Sebastyan Fettel 3
 Kimi Rəykkönen 3
 Fernando Alonso 2
 Karlos Sayns 2
 Censon Batton 2
 Paskal Verlyayn 2
 Pyer Qasli 2
 Daniel Rikiardo 2
 Sergey Sirotkin 2
 Niko Hülkenberq 1
 Colion Palmer 1
 Lens Stroll 1

Maraqlı statistika
SIRALANMA TURU
Sebastyan Fettel mövsümdə ardıcıl üçüncü, karyerasında  53-cü poulunu qazanıb. O, həm
də ilk cərgədən start almaq sayına görə (87)
Ayrton Sennaya çatıb.

Bakı Şəhər Halqası Sebastyan Fettelin poul qazandığı 23-cü, ilk cərgədən yarışa başladığı
26-cı tras olub.

Bakı Şəhər Halqası Ferrari komandasının azı bir poul qazandığı 49-cu tras olub.

 Sıralanma turunda ikinci olan Lyuis Həmilton 120-ci dəfə yarışa ilk cərgədən başlayıb.
Britaniyalı sürücü bu göstəriciyə görə mütləq
liderdir.

Valtteri Bottas ardıcıl üçüncü yarışda üçüncü yerdən start alıb.

Sıralanma turunda altıncı olan Kimi Rəykkönen
2016-cı ildə Meksika Qran Prisindən bəri ən pis
nəticəsini əldə edib. O, keçən il Yaponiyadakı
yarışa 10-cu yerdən start vermişdi, lakin buna
səbəb ötürmələr qutusu dəyişdirildiyi üçün 5
yer itirməsi olmuşdu.

YARIŞ
Son altı ayda (keçənilki ABŞ Qran Prisindən
bəri) ilk dəfə qalib gələn Lyuis Həmilton karyerasında 63-cü qələbəsini qazanıb.

Lyuis Həmilton Formula 1-də yarışdığı 12-ci mövsümündə də qalib gəlib və çempionat
tarixində buna nail olan yeganə sürücüdür.

Bakı Şəhər Halqası Lyuis Həmiltonun qələbə qazandığı 25-ci tras olub – britaniyalı sürücü
bu göstəriciyə görə də vahid liderdir.

Lyuis Həmilton karyerasında 120-ci dəfə podiuma yüksəlib.

Yarışda ikinci olan Kimi Rəykkönen 29 müxtəlif trasda podiuma yüksəlmiş olub və
Alen Prostun nəticəsini təkrarlayıb.
Finlandiyalının aktivində artıq 94 podium var.

Yarışı üçüncü yerdə başa vuran Serxio Perez 8 dəfə podiuma yüksələn ilk meksikalı sürücü
olub. O,Pedro Rodrigesi üstələyib.

Finiş xəttini altıncı keçən Şarl Lekler Formula 1 tarixində xal qazanmış ikinci Monakolu sürücü
olub. Digəri isə təbii ki,Lui Şirondur.

Brendon Hartli çempionatda Kris Amondan sonra xal qazanan ilk yeni zelandiyalı sürücü
olub.

Yarışın sön dövrələrində lider gedərkən təkəri
partladığı üçün mübarizəni dayandıran
Valtteri Bottasın 18 yarışlıq məhsuldar seriyası
sona çatıb.

 Mənbə 
"PİRELLİ" AZƏRBAYCAN QRAN-PRİSİ ÜÇÜN TƏKƏR SEÇİMİNİ TƏSDİQ EDİB

Azərbaycan-2018: Birinci sərbəst yürüşlər

Azərbaycan-2018: İkinci sərbəst yürüşlər

Azərbaycan-2018: Üçüncü sərbəst yürüşlər

Azərbaycan-2018: Sıralanma turu

Azərbaycan-2018: Start düzümü

Azərbaycan-2018: Yarış

Azərbaycan-2018: Günün sürücüsü – Şarl Lekler

Azərbaycan-2018: DHL Fastest Pit Stop Award

Azərbaycan-2018: Sürücülərin cərimə balları

Azərbaycan-2018: Maraqlı statistika

Kateqoriya:Formula 1 Qran-priləri