Usi

Usi (və yaxud Vuşi, ), Çin Xalq Respublikasıın Jianqsu vilayətinin  cənubunda şəhər və eyniadlı bələdiyədir.  Tai gölünün şimal-şərqinin yaxınlığında, Büyük kanalın Xichenq kanalıyla birləştiyi nöqtədə yerləşmişdir. Jianqsu vilayətinin cənubunda əsas nəqliyyat sistemini teşkil edən suyolları və kanalların qovuşduğu əsas mərkəzdir.

 Tarix 
Yanszı çayının deltasında tikilən ilk yaşayış mərkəzlərindən biridir. Əvvəllər bir qalay rezerv mərkəzi kimi bilinirdi, sonra Şərqi Xan sülaləsi dövründə (b.e.ə. 206-b.e. 25) qalay rezervlərinin  qutarması ilə əlaqəli adı "qalayı olmayan" mənasını verən Usi adlandırılmışdır. III əsrin sonlarından başlayaraq Bilinq (Changzhou) kapitanlığına verildi. Yuan sülaləsi dövründə (1206-1368) müstəqil bir vilayət oldu və illərcə müstəqil olaraq qaldı.

Tai gölünün ətrafındakı dəyərli bir taxıl istehsal bölgəsində yərləşən Usi, Büyük kanalın tamamlandığı 609-cu ildən etibarən paytaxta göndərilən taxılın ixracat mərkəzi oldu. Büyük kanalın 1850-ci illərdə dəyərini itirməsindən sonra da dənizyoluyla Tyantszin və Şanxay şəhərinə taxıl ixrac edən bir şəhər kimi öz dəyərini qorudu. 1908-ci il Usi şəhərinin qərbində olan Nankin şəhərinə dəmiryolu tikilməsiylə taxıl ticarəti daha da inkişaf etdi.

 İqtisadiyyat 
Pambıqdan və ipəkdən parçaların hazırlanması daha qədim illərdan mövcud olub bu günə kimi  də Usi şəhərinin əsas gəlir mənbəyi kimi öz dəyərini saxlamaqdadır.
Şanxay şəhəri ilə sıx əlaqələrlə bağlı İkinci dünya müharibəsindən əvvəl Usi şəhəri xalq arasında "Kiçik Şanxay" kimi tanınırdı. Usi bu gün Çinin ən böyük ipək istehsal merkəzidir. Əvvəllər şəhərin iqtisadiatında un, düyü və yağ istehsalı varıydı.  Ancaq 1950-ci ilden sonra sənaye inkişaf etdikcə yüngül maşınqayırma fabrikləri və zavodları açıldı.

 Nəqliyyat 
Wuxi Dəmiryol Stansiyası 1 iyul 2010-cu ildə açılmış və əyalətin paytaxtı Nankin, Şanxay və Suzhou ilə birbaşa əlaqəni təmin edən 301 km (187 mil) Şanxay-Nankinq Şəhərlərarası Sürətli Dəmiryolunda yerləşir.

Wuxi Metrosu Çinin Jiangsu əyalətinin Vuxi şəhərinə xidmət göstərən şəhər dəmir yolu tranzit sistemidir. Onun ilk xətti, Wuxi Metro Xətti 1, rəsmi olaraq 1 iyul 2014-cü ildə açıldı və Wuxi materik Çində 22-ci metropoliten əraziyə çevrildi. Bu, Jiangsu əyalətində dəmir yolu tranzitini açan üçüncü şəhərdir. 2024-cü ilin yanvar ayından etibarən Wuxi Metrosunda 5 əməliyyat xətti var, yəni Wuxi Metro Xətti 1, Wuxi Metro Xətti 2, Wuxi Metro Xətti 3 Faza 1, Wuxi Metro Xətti 4 Faza 1 və Wuxi Metro Xətti S1 145 kilometr əməliyyat məsafəsi və cəmi 97 stansiya. 2024-cü ilin yanvar ayına olan məlumata görə, Wuxi şəhərində 4 metro xətti tikilməkdədir, yəni Wuxi Metro Xətti 4 Faza II, Wuxi Metro Xətti 5 Faza I, Vuxi Metro Xətti 6 Faza I və Wuxi Metro Xətti S2, ümumi uzunluğu təxminən 120-dir. kilometr.

2024-cü il fevralın 16-da Wuxi metro şəbəkəsi 1,4112 milyon sərnişin daşıyıb ki, bu da rekord həddə çatıb.

Şəhər mərkəzindən 14 km (8,7 mil) məsafədə yerləşən Wuxi Shuofang Hava Limanı 2004-cü ildə açılıb və Pekinə, Quançjou, Şençjen, Honq Konq, Taypey, Sinqapur və Osakaya birbaşa uçuşlar təklif edir.

Wuxi, Şanxayı mərkəzi və şimal-qərbi Çin ilə birləşdirən Çin Milli Magistral 312 boyunca yerləşir. 274 kilometrlik (170 mil) Şanxay-Nankin Ekspres Yolu (G42) 1996-cı ilin noyabrında açıldı və Şanxay, Suzhou, Çançjou, Zhenjiang və Jiangsu əyalətinin digər şəhərlərini birləşdirir. Xiyi Ekspres Yolu 62,3 kilometr (38,7 mil) uzunluğundadır və Vuxi və Yixingi birləşdirir.

Wuxi Jiangyin Limanı hazırda əsasən Shenzhen-Xiamen Liman Bölgəsində paylanmış 12 yanalma körpüsünə malikdir. Onların hamısı xarici gəmilərə açılmaq üçün qəbul yoxlamasından keçib, ümumi sahəsi 1,5 milyon kvadratmetrdir və Dagang tərəfindən idarə olunur. Filial və Dacheng filialı müvafiq olaraq. Dagang filialı 710.000 kvadratmetr həyətyanı sahəyə malikdir və hər biri 20 tonluq iki kranla təchiz olunmuş 12.000 kvadratmetrlik iki böyük anbara malikdir. İskeledə 10 yanalma körpüsü var və islahatın ön hissəsində suyun dərinliyi il boyu -15 metr səviyyəsində saxlanılır. 50 min ton və 100 min tonluq iki okean körpüsü, 2 min tonluq bir okean yanalma körpüsü, 40 ton qaldırma qabiliyyəti olan doqquz portal kranla təchiz edilmiş və yüklərin yüklərin boşaldılması və daşınmasını başa çatdıra bilən gəmilərdən limana çatan yükgötürmə qabiliyyəti 100.000 tondan azdır. Həmçinin ümumi uzunluğu 536 metr olan 4 ədəd 5000 tonluq daxili körpülər limanda dərinləşdirmə və yükləmə lentli konveyerlər üçün çoxlu portal kranlarla təchiz edilmişdir. Liman ərazisi 7 ədəd 120-150 tonluq yük maşını tərəzisi və 2 portal kranla təchiz olunub. Anbar maksimum 3 milyon ton saxlama qabiliyyətinə malikdir və əsasən metal filizi, kömür və bəzi müxtəlif malların boşaldılması, saxlanması və yenidən yüklənməsinə cavabdehdir.

Wuxi ictimai nəqliyyatı 1927-ci ildə Çinin Jiangsu əyalətinin Wuxi şəhərinə xidmət göstərən şəhər yollu ictimai nəqliyyat sisteminə aiddir. 2020-ci ilə qədər Wuxi ictimai nəqliyyatında cəmi 297 avtobus marşrutu, 5,760 kilometr yürüş və 3,036 işləyən nəqliyyat vasitəsi var. 2020-ci ildə Wuxi ictimai nəqliyyatının illik sərnişin həcmi 191,18 milyon nəfər olub.

 İstinadlar 

Kateqoriya:Çin şəhərləri