Puertu de Paita

El Puertu de Paita ta allugáu nel departamentu de Piura, al norte del país.

Ye'l segundu puertu nacional, dempués del Callao, tocantes a movimientu de contenedores y el quintu en movimientu total de carga. El puertu de Paita ye'l principal puertu del norte peruanu, movilizando contenedores d'importación y esportación (principalmente productos hidrobiológicos y agrícoles) y carga xeneral.

Nel primer trimestre del 2009 foi concesionado al consorciu lusu-peruanu Terminales Portuarios Euroandinos (TPE), que robló'l contratu en setiembre d'esi añu.

 Allugamientu 
El puertu de Paita ta alcontráu na Provincia de Paita, a 56 quilómetros de la ciudá de Piura nel departamentu del mesmu nome. La so posición xeográfica ye 81° 6′ 23″ llargor O y 5° 5′28″ llatitú S al estremu nordeste de Perú. 

L'allugamientu xeográficu del puertu determina como la zona natural d'influencia a les rexones d'Amazones, Cajamarca, Lambayeque, Piura, Baltes y San Martín.

 Historia 
Esti terminal portuariu foi construyíu en 1966 y remozado en 1999. Yá que nel añu 2008 foi baxáu de la categoría d'ámbitu y algame nacional a rexonal, foi suspendíu'l procesu de privatización que Proinversión empecipiara ante la solicitú de l'Autoridá Portuaria Nacional.

 Remodelación del puertu 

Tres el procesu de concesión la empresa Terminales portuarios euroandinos comprometer a una inversión de US$155 millones, les obres de modernización del puertu de Paita inaugurar n'ochobre de 2014, lo que dexó triplicar el rendimientu de la terminal, hasta 70 contenedores per hora/nave, dende los 22 contenedores per hora/nave del 2009. 

Tou esto correspuende a la etapa 1 del contrato concesión, la construcción del muelle de contenedores qu'abarca'l dragáu a menos de 13 metros, un amarradero de 300 metros, un patiu de contenedores de 12 hectárees y la instalación d'una grúa pórticu de muelle y dos grúes pórticu de patiu y equipamientu menor.Inauguren el puertu de Paita tres inversión de US$155 millones

 Servicios 
Depués de la concesión y el procesu de remodelación de la infraestructura'l puertu ufierta servicios pa naves y carga

 Servicios a la Nave 

Los servicios a la nave emprestaos nel terminal entienden l'atraque, operación de carga, suministru, arreglos, zarpe y demás actividaes y/o suministros necesarios pa l'atención de les naves.

 Servicios a la Carga 

Entiende los servicios de descarga y/o embarque, tresferencia interna de carga, manipuleo según l'usu de la infraestructura del Terminal y cualesquier otru serviciu aplicable a la carga movilizada nel terminal.

 Etapes d'inversión 

Segunda Etapa En
xunetu de 2016 poner n'operación tres nueves grúes pórticu nel puertu, lo cual forma parte de los compromisos d'inversión y obres de la segunda etapa d'inversión nesti terminal. Trátase d'una grúa pórticu de muelle y dos grúes pórticu de patiu na que s'invirtieron más de US$ 20.80 millones. Con estes grúes pórticu ameyorará l'atención de la carga de los agroexportadores del norte del país, amás d'amenorgar el tiempu d'estadía de les naves en terminal, lo que va llevar a amenorgar costos y aumentar la productividá del puertu.Trés nueves grúes pórtico en puertu de Paita empezaron a operar con inversión de US$ 20.80 millones

Tercer Etapa Una vegada
el Puertu algame movimientos añales de 300,000 TEUS, va empecipiase la III etapa d'inversión, proyeutada pa 2021. Nella, considera aumentar el frente d'atraque del Nuevu terminal y la compra de nuevos equipos.

Cuarta Etapa Les
obres nel Puertu de Paita siguieren mientres el periodu remanente. TPE va siguir un plan d'inversiones completando los US$100 millones n'obres adicionales qu'envalore necesaries pa operar el Puertu.

 Referencies 

 Ver tamién 
 Puertos de Perú

 Enllaces esternos 
 Páxina oficial del puertu

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