Aeropuertu Internacional de Norwich

Pal usu militar d'esta instalación, vease RAF Horsham St Faith
L'Aeropuertu Internacional de Norwich , tamién conocíu como Aeropuertu de Norwich, ye un aeropuertu na Ciudá de Norwich dientro del condáu de Norfolk, Inglaterra a  al norte del centru de la ciudá y en cantu de los suburbios de la ciudá.

Xunto con una llarga historia de vuelos al Aeropuertu d'Ámsterdam Schiphol con KLM Cityhopper (enantes KLM UK), ufiértense vuelos a diversos destinos nel Reinu Xuníu y Europa. Al pie de los vuelos comerciales, tamién s'operen vuelos chárter dende Norwich. Bristow Helicopters tresporta personal a estracciones de gas del Mar del Norte y Skydrift Air Charter, Sterling Helicopters y SaxonAir Charter opera aviones privaos y executivos y vuelos chárter d'helicópteros. 

L'aeropuertu de Norwich tien una llicencia d'aeródromu d'usu públicu de la CAA (Númberu P723) que fai posible los vuelos pal tresporte públicu de pasaxeros o d'instrucción de vuelu.

 Instalaciones 
L'aeropuertu cunta con una pista (designada 09/27), tien 1.841 metros de llargor. Una pequeña pista de 1.285 metros de llargor (designada 04/22) foi cerrada en 2006, y ye agora usada como rodadura. L'aeropuertu tien nueve puestos d'aparcamientu p'aviones comerciales.

 Aereollinies y destinos 
 Air Malta (Estacional: Malta)
 BMI Rexonal (Aberdeen)
 BH Air (Estacional: Burgas)
 Eastern Airways (Aberdeen)
 Flybe (Edimburgu, Mánchester  Estacional: Exeter, Xinebra, Guernsey [empieza'l 15 de mayu], Xerséi)
 KLM operáu por KLM Cityhopper (Ámsterdam )
 Thomas Cook Airlines (Estacional: Antalya, Dalaman, Heraklion, Monastir, Palma de Mallorca)
 Thomson Airways (Estacional: Alicante, Corfú, Dalaman, Eivissa, Mahón, Palma de Mallorca, Sharm El Sheikh, Tenerife Surhttp://flights.firstchoice.co.uk/firstchoice/en-GB/timetable/findbyroute?departure=TFS&destination=NWI)

 Operadores con base nel aeropuertu 
 Bond Helicopters
 Bristow Helicopters
 KLMKLM Royal Dutch Airlines
 Eastern Airways
 Flybe
 NHV Helicopters
 SaxonAir Charter & SaxonAir Flight Support
 East Anglian Air Ambulance
 Norfolk Constabulary Air Operations Unit
 Skydrift Air Charter

 Estadístiques 

+ Les diez rutes más usaes nel aeropuertu de Norwich (2009) Puestu Aeropuertu  Pasaxeros  Variación  Aereollinia operadores1  - Aeropuertu d'Ámsterdam120.914 13%  KLM2  - Aeropuertu de Aberdeen60.852 7%  BMI Rexonal, Eastern Airways3  - Aeropuertu d'Edimburgu50.365 14%  Flybe4  - Aeropuertu de Mánchester34.438 20%  Flybe5  - Aeropuertu de Palma de Mallorca14.102 45%  Thomas Cook, Thomson Airways6  - Aeropuertu de Corfú10.976 21%  Thomson Airways7  - Aeropuertu de Exeter8.992 17%  Flybe8  - Aeropuertu de Mahón8.679 4%  Thomson Airways9  - Aeropuertu de Dalaman8.267 18%  Thomas Cook, Thomson Airways10  - Aeropuertu de Malta Luqa7.777 30%  Air Malta Fonte: CAA UKhttp://www.caa.co.uk/default.aspx?categoryid=80&pagetype=88&pageid=3&sglid=3]

 Historia 
El primer aeropuertu de Norwich foi instauráu nun antiguu aeródromu de la Primer Guerra Mundial en Mousehold Heath onde anguaño s'atopa la sede estatal. Cayó en desusu a empiezos de la Segunda Guerra Mundial.

 RAF Horsham St Faith 

El llugar actual, enantes conocíu como Royal Air Force Station Horsham St Faith, o más comúnmente RAF Horsham St Faith, foi creáu en 1939 y oficialmente inauguráu'l 1 de xunu de 1940 como base de bombarderos.

Dende setiembre de 1942 Horsham St. Faith foi utilizáu pol octavu destacamentu aereu de la USAF. La USAF designó al aeródromu como Base 123 (HF).

L'aeródromu foi tresferíu al Grupu de caces de la RAF el 10 de xunetu de 1945 cuando foi ocupáu por cuatro esduadrones de Gloster Meteor. RAF Horsham St. Faith foi una base de control de fronteres de la RAF mientres munchos años, y los sos escuadrones participaron en munchos exercicios post-bélicos. La base foi desmantelada'l 1 d'agostu de 1963.

 Aeropuertu civil 
La Real Fuercia Aérea dexó Horsham el 24 de marzu de 1967. Mientres los dos años siguientes la mayor parte del aeródromu y los sos edificios fueron vendíos a la ciudá de Norwich y al Consorciu del Condáu de Norfolk, una pequeña parte permaneció en manes del Ministeriu de Defensa (MoD). Norwich Airport Ltd so la propiedá de los consorcios de la ciudá y el condáu desenvolvieron el modernu y actual Aeropuertu Internacional de Norwich.

La mayoría de los edificios de la Segunda Guerra Mundial usaos pola USAF permanecen nel allugamientu, anque reconvertíos pal so usu en cuestiones varies. Trés de los cinco hangares grandes previos a la guerra siguen siendo usaos pal caltenimientu d'aeronaves. Los dos restantes fueron rehabilitaos pal so usu comercial. La torre de control inda perdura, anque la so parte cimera foi restaurada y construyóse una nuevu torre axacente a la pista principal anguaño. Otros edificios de los tiempos bélicos formen agora parte del parque industrial aeroportuario (propiedá de los consorcios de la ciudá y el condáu) y al so llau construyéronse nueves estructures.

Les antigües barraques de la RAF asitiaes frente a Old Catton fueron hasta 1993 usaes pola Universidá de East Anglia como residencia d'estudiantes, conocida por estos como "Fifers Lane" hasta la so baltadera pa dar cabida a una urbanización residencial.

Ente que la mayoría de pistes y cais de rodadura del aeródromu militar perduren, namái s'usa principalmente una pista, la este-oeste 09/27, que foi implementada na franxa esti pola RAF en 1956, pa evitar los despegues y aterrizaxes sobre les árees en construcción. Una parte de l'antigua pista principal ye anguaño usada por aviones llixeros.

En marzu de 2004, los consorcios de la ciudá y el condáu vendieron el 80,1% de Norwich Airport Ltd a OmniportPáxina web de Omniport reteniendo magar tou, el 19,9% de la empresa. Omniport adquirió tamién el 100% de Norwich Airport Travel Ltd. Dende la so venta a Omniport l'aeropuertu convirtióse nuna de les bases britániques de la compañía de costos amenorgaos Flybe y el númberu de vuelos y destinos operaos creció rápido. En 2005 empecipióse un programa d'ampliación de la terminal valoráu en 3,5 millones de llibres.

Foi anunciáu n'abril de 2008 que Flybe tenía previstu amenorgar rutes y frecuencies nel aeropuertu de Norwich. Glasgow foi suprimíu en mayu, y el vuelu a París-Charles de Gaulle convertir nun vuelu Norwich-Xerséi-Charles de Gaulle service, convirtiéndose nun serviciu indireutu. El vuelu a Guernsey vio amenorgaes les sos frecuencies a un únicu vuelu los sábados.

El 5 de xunetu de 2008, LTE International Airways empecipió los sos vuelos regulares a Alicante, Barcelona y Palma de Mallorca pa la temporada de branu de 2008 season y amás d'estes rutes, dende l'entamu de la temporada d'iviernu 2008/2009 anunciáronse nueves rutes a Málaga-Costa del Sol, Tenerife y Gran Canaria, sicasí, por cuenta de les dificultaes financieres de la compañía, los servicios de LTE (incluyendo tolos efectuaos dende Norwich) fueron suspendíos ensin previu avisu.

 Referencies 
 Freeman, Roger A. (1978) Airfields of the Eighth: Then and Now. After the Battle ISBN 0-900913-09-6
 Maurer, Maurer (1983). Air Force Combat Units Of World War II. Maxwell AFB, Alabama: Office of Air Force History. ISBN 0-89201-092-4.
 USAAS-USAAC-USAAF-USAF Aircraft Serial Numbers--1908 to present
 www.controltowers.co.uk Horsham St Faith

 Enllaces esternos 
 Páxina web oficial
 Historia del escuadrón de bombardetos de la RAF de Horsham St Faith
 Páxina web del grupu de bombarderos 458th
 Páxina web del Muséu de l'Aviación de la Ciudá de Norwich

Categoría:Aeropuertos d'Inglaterra
Nor
Categoría:Aeropuertos internacionales del Reinu Xuníu