Audi A3

L'Audi A3 ye un automóvil del segmentu C producíu pol fabricante alemán Audi dende 1996, tomando 3 xeneraciones hasta'l momentu. L'A3 ta construyíu sobre la plataforma A que comparte con dellos modelos del Grupu Volkswagen, como los Volkswagen Golf, Škoda Octavia y SEAT León.

Ciertos modelos diésel del Audi A3 formen parte del escándalu de les emisiones de Volkswagen. Les sos emisiones son mayores que les oficialmente documentaes y puede incurrir n'impuestos medioambientales superiores en determinaos países.www.diariomotor.com Llista de coches y motores afeutaos pol escándalu d'emisiones de Volkswagenwww.honestjohn.co.uk Which cars are fitted with an EA189 or EA111 engine? ¿Qué coches tán forníos con un motor EA111 o EA189? (n'inglés)www.telegraph.com Should I still buy a diesel car? ¿Tengo De mercar un coche diesel?. (n'inglés)

 Primer xeneración (8L): 1996-2003 

L'A3 orixinal (o Typ 8L) foi introducíu nel mercáu européu en 1996, marcando la torna d'Audi al mercáu de los segmentos inferiores dende'l cese del Audi 50. Ésti foi'l primer modelu qu'utilizó'l PQ34 o plataforma "A4", calteniendo una paecencia natural al so contemporaneu, el Volkswagen Golf IV. Primeramente, namái tuvo disponible na versión hatchback de tres puertes coles mires d'ufiertar una imaxe más deportiva que'l Golf. Tolos motores teníen una configuración de cuatro cilindros y taben montaos transversalmente. Dempués del A4, l'A3 foi'l segundu modelu d'Audi n'usar cuatro cilindros y cinco válvules.

En 1999, Audi amplió la gama, introduciendo una gasolina de 1.6 llitros de cilindrada y 102 CV de potencia máxima, un 1.8 llitros con turbocompresor y 180 CV, y una diésel más potente (1.9 TDI con teunoloxía inyector-bomba y turbocompresor de xeometría variable). 

La versión de tracción a los cuatro ruedes A3 1.8T quattro usaba'l motor de 150 CV (110 kW) y 180 CV y el mesmu sistema basáu nel embrague Haldex como'l de la primer xeneración del Audi TT. Una versión potenciada d'esti motor, orixinalmente de 210 y depués 225 CV de potencia máxima foi vendida so la denominación S3.

En 1999 tamién s'amestó una variante con carrocería cinco puertes, que la empresa propunxérase nun producir.

A finales de 2000, la gama foi revisada con un interior ameyoráu, suspensión ameyorada y la introducción d'una caxa de cambeos manual de seis velocidaes, na versión 1.8 Turbo y na nueva 1.9 TDI de 130 CV. Amás, el sistema de control d'estabilidá y repartida electrónica de frenada pasaron a ser equipamientu de serie.

Anque l'Audi A3 foi reemplazáu n'Europa mientres 2003, la primer xeneración del modelu siguió vendiéndose en países en víes de desarrollu. Dempués de que rematara la so producción en Brasil, el preciu por unidá amontar de 30.000 a 50.000 dólares d'Estaos Xuníos.

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 Motorizaciones 

 Motores de gasolina  1.6  1.8  1.8T  1.8<span style="color:red">T  1.8T (S3) Periodu 1996-2000  2000-2003  1996-2003  1998-2003  1999-2001  2001-2003 Identificación del motor AEH, AKL, APF  AVU, BFQ  AGN, APG  AGU, ARZ, ARX, AUM, AQA  AJQ, APP, ARY, AUQ  APY, AMK, AUL  BAM Tipu de motor L4 8v  L4 20v  L4 20v, turbo, intercooler Diametro x carrera 81.0 mm × 77.4 mm  81.0 mm × 86.4 mm Cilindrada 1595 cm³  1781 cm³  Rellación de compresión 10.3: 1  9.5: 1  9.0: 1 Potencia máxima: CV (kW) @ rpm 101 CV (74 kW) @ 5600  102 CV (75 kW) @ 5600  125 CV (92 kW) @ 6000  150 CV (110 kW) @ 5700  180 CV (132 kW) @ 5500  210 CV (154 kW) @ 5800  225 CV (165 kW) @ 5900  Par máximu: Nm @ rpm 145 Nm @ 3800  148 Nm @ 3800  170 Nm @ 4200  210 Nm @ 1750-4600  235 Nm @ 1950-5000  270 Nm @ 2100-5000  280 Nm @ 2200-5500 Tracción Delantrera  Delantrera / Total (Quattro)  Total (Quattro) Tresmisión Manual, 5 velocidaes / Automática, 4 velocidaes  Manual, 5 velocidaes / Automática, 5 velocidaes  Manual, 6 velocidaes  Aceleración 0–100 km/h  11.0 s  10.9 s  9.6 s  8.2 s  7.5 s  6.9 s Velocidá máxima 188 km/h  189 km/h  202 km/h  217 km/h  228 km/h  238 km/h Consumu combináu (L/100 km) 7.6  6.8  7.8  9.2  9.3

 Motores diesel   1.9 TDI  1.9 TD<span style="color:red">I  1.9 TDI  1.9 TD<span style="color:red">I Periodu 1996-2001  1997-2001  2001-2003  2000-2003 Identificación del motor AGR, ALH  AHF, ASV  ATD, AXR  ASZ Tipu de motor L4 8v, inyeición direuta, turbo, intercooler  L4 8v, inyeición direuta, inyector-bomba, turbo, intercooler Diametro x carrera 79.5 mm × 95.5 mm Cilindrada 1896 cm³ Rellación de compresión 19.5: 1  19.0: 1 Potencia máxima: CV (kW) @ rpm 90 CV (66 kW) @ 4000  110 CV (81 kW) @ 4150  100 CV (74 kW) @ 4000  130 CV (96 kW) @ 4000 Par máximu: Nm @ rpm 210 Nm @ 1900  235 Nm @ 1900  240 Nm @ 1800-2400  310 Nm @ 1900  Tracción Delantera  Delantrera / Total (Quattro) Tresmisión Manual, 5 velocidaes / Automática, 4 velocidaes  Manual, 5 velocidaes / Automática, 5 velocidaes  Manual, 6 velocidaes / Automática, 5 velocidaes Aceleración 0–100 km/h  12.4 s  10.5 s  11.0 s  9.2 s Velocidá máxima  181 km/h  194 km/h  188 km/h  205 km/h Consumu combináu (L/100 km) 4.9  5.0  5.1

 Segunda xeneración (8P): 2003-2012 

Nel Salón del Automóvil de Xinebra de 2002, Audi presentó la segunda xeneración del A3, el Typ 8P, diseñáu por Walter da Silva. Llanzáu orixinalmente como hatchback de tres puertes con motores de cuatro cilindros, presentaba una nueva plataforma mecánica (PQ35), un interior rediseñáu y más espaciosu, nuevos motores de gasolina con inyeición de combustible estratificado y caxes de cambio estándar de seis velocidaes, sacante'l modelu básicu 1.6, de cinco rellaciones.

A mediaos de 2003, la llinia foi actualizada con dos modelos deportivos, el 2.0 Turbo FSI con 200 CV (147 kW) y el 3.2 R32(per primer vegada) con 250 CV (184 kW). Opcionalmente, ufiertábase la tracción a los cuatro ruedes quattro y la caxa de cambeos semiautomática de doble embrague S-Tronic nos modelos de 140 CV de potencia o más.
230px|thumbnail|left|Interior
Una nueva carrocería de cinco puertes, denominada Sportback, foi introducida en xunu de 2004. A diferencia de la xeneración anterior, el Sportback ye 80 mm más llargu que'l trés puertes, dispón de mayor espaciu nes places traseres y un maleteru más grande (370 llitros). Amás, monta la parrilla delantera rectangular singleframe qu'estrenara'l Audi A8 W12. En 2005, el trés puertes pasó a incorporar esa mesma parrilla.

En 2005 empezar a ufiertar el paquete d'accesorios deportivos "S-Line", y el modelu de tres puertes empezó a montar el mesmu fronteru que la versión Sportback. Per primer vegada, l'A3 llanzar nel mercáu norteamericanu, puramente na versión de cinco puertes, primero col motor 2.0 TFSI y el 3.2 V6 quattro en 2006.

N'abril de 2006, la gama foi ampliada cola introducción del motor diésel más potente 2.0 TDI de 170 CV (125 kW). N'agostu del mesmu añu, Audi presentó la versión S3, que se convirtió nel tope de gama. El motor 2.0 TFSI foi potenciáu a 265 CV (195 kW) por aciu un turbocompresor de 1.2 chigres de presión, y ta disponible con una caxa de cambeos manual de seis velocidaes y la tracción quattro. La segunda xeneración S3 ye capaz d'acelerar de 0 a 100 km/h en 5.7 segundos. Les suspensiones fueron modificaes pa da-yos mayor durez, y l'altor de camín rebaxáu 25 mm. Los neumáticos 225/40 R18 vienen de serie.

En xineru de 2007, el 2.0 FSI atmosféricu foi reemplazáu por un nuevu motor turbo 1.8 TFSI, con 160 CV (118 kW), y más palantre sustituyóse tamién el 1.6 FSI atmosféricu por un motor 1.4 TFSI de 125 CV. El 1.8 ta disponible con tracción quattro.

L'A3 foi reestilizado llixeramente n'abril de 2008. Recibió un nuevu frontal, cambeos na acabáu interior, y amestáronse más elementos d'equipamientu. El S3 pasó a ufiertase tamién con carrocería Sportback, añadiendo a finales de 2008 el cambéu S-Tronic en dambes carroceríes encurtiando en dos décimes el pasu de 0 a 100 km/h y quedándose en 5.5 segundos. Tamién foi ameyorada la tracción quattro efectuando'l repartu de tracción ente la exa delantera y traseru de forma más rápida y efectiva.

En payares de 2010 Audi llanzó'l nuevu Audi RS3 Sportback con un motor de 5 cilindros en llinia de 2.5 L TFSI con 340 CV.

 Motorizaciones 

 Motores de gasolina  1.2 TFSI  1.4 TFSI  1.6  1.6 FSI  1.8 TFSI  2.0 FSI  2.0 TFSI  2.0 TFSI (S3)  2.5 TFSI (RS3)  3.2 Periodu 2009-2013  2007-2013  2003-2010  2003-2007  2007-2013  2003-2006  2004-2013  2006-2012  2011-2012  2003-2009 Serie de motor VW EA111  VW EA113  VW EA888  VW EA113  VW EA113/EA888  VW EA855  VW EA390 Identificación del motor CBZB  CAXC  BGU, BSE, BXF, CCSA  BAG, BLF, BLP  BYT, BZB, CDAA  AXW, BLR, BLX, BVY  AXX, BPY, BWA, CAWB, CCZA  BHZ, CDLA  CEPA  BDB, BMJ, BUB Tipu de motor L4 8v, inyeición direuta, turbo, intercooler  L4 16v, inyeición direuta, turbo, intercooler  L4 8v  L4 16v, inyeición direuta  L4 16v, inyeición direuta, turbo, intercooler  L4 16v, inyeición direuta  L4 16v, inyeición direuta, turbo, intercooler  L5 20v, inyeición direuta, turbo, intercooler  VR6 24v Diametro x carrera 71.0 × 75.6 mm  76.5 mm × 75.6 mm  81.0 mm × 77.4 mm  76.5 mm × 86.9 mm  82.5 mm × 84.1 mm  82.5 mm × 92.8 mm  84.0 mm × 95.9 mm Cilindrada 1197 cm³  1390 cm³  1595 cm³  1598 cm³  1798 cm³  1984 cm³  2480 cm³  3189 cm³ Rellación de compresión 10.0: 1  10.3: 1  12.0: 1  9.6: 1  11.5: 1  10.5: 1  9.8: 1  10.0: 1  11.3: 1 Potencia máxima: CV (kW) @ rpm 105 CV (77 kW) @ 5000  125 CV (92 kW) @ 5000  102 CV (75 kW) @ 5600  115 CV (85 kW) @ 6000  160 CV (118 kW) @ 4500-6200  150 CV (110 kW) @ 6000  200 CV (147 kW) @ 5100-6000  265 CV (195 kW) @ 6000  340 CV (250 kW) @ 5400-6500  250 CV (184 kW) @ 6300 Par máximu: Nm @ rpm 175 Nm @ 1500-3500  200 Nm @ 1500-4000  148 Nm @ 3800  155 Nm @ 4000  250 Nm @ 1500-4200  200 Nm @ 3500  280 Nm @ 1700-5000  350 Nm @ 2500-5000  450 Nm @ 1600-5300  320 Nm @ 2500-3000 Tracción Delantera  Delantrera / Total (Quattro)  Delantera  Delantrera / Total (Quattro)  Total (Quattro) Tresmisión Manual, 6 velocidaes / Automática, 7 velocidaes  Manual, 5 velocidaes / Automática, 7 velocidaes  Manual, 6 velocidaes  Manual, 6 velocidaes / Automática, 7 velocidaes  Manual, 6 velocidaes, Automática, 6 velocidaes  Automática, 7 velocidaes  Manual, 6 velocidaes, Automática, 6 velocidaes Pesu 1280-1435 Kg  1320-1485 Kg  1260-1405 Kg  1300-1340 Kg  1355-1525 Kg  1350-1420 Kg  1395-1560 Kg  1530-1590  1650 Kg  1570-1640 Kg Aceleración 0–100 km/h  10.8-12.2 s  9.3-10.7 s  11.7-12.9 s  10.9-11.1 s  7.5-8.2 s  8.9-9.7 s  6.6-7.4 s  5.5-5.8 s  4.6 s  6.1-6.5 s Velocidá máxima  190-192 km/h  200-203 km/h  183-185 km/h  196 km/h  220-222 km/h  209-214 km/h  234-238 km/h  250 km/h (Llindada electrónicamente)  Consumu combináu (L/100 km) 5.3-5.7  5.3-6.5  6.7-8.0  6.5-6.8  6.9-8.2  7.1-9.0  8.3-9.1  9.1  9.4-10.8 Norma anticontaminación Euro 5  Euro 4  Euro 5  Euro 4  Euro 5  Euro 4

 Motores diesel   1.6 TDI  1.9 TDI  2.0 TDI Periodu 2009-2012  2009-2013  2003-2009  2005-2008  2003-2006  2006-2008  2008-2013  2008-2012 Serie de motor VW EA189  VW EA188  VW EA189 Identificación del motor CAYB  CAYC  BJB, BKC, BXE, BLS  BMM  BKD  BMN, BKQ, BUY  CBAB, CFFB  CBBB, CFGB Tipu de motor L4 16v, inyeición direuta, common-rail, turbo, intercooler  L4 8v, inyeición direuta, inyector-bomba, turbo, intercooler  L4 16v, inyeición direuta, inyector-bomba, turbo, intercooler  L4 16v, inyeición direuta, common-rail, turbo, intercooler Diametro x carrera 79.5 mm × 80.5 mm  79.5 mm × 95.5 mm  81.0 mmm × 95.5 mm Cilindrada 1598 cm³  1896 cm³  1968 cm³ Rellación de compresión 16.5: 1  19.0: 1  18.0: 1  16.5: 1 Potencia máxima: CV (kW) @ rpm 90 CV (66 kW) @ 4200  105 CV (77 kW) @ 4400  105 CV (77 kW) @ 4000  140 CV (103 kW) @ 4000  170 CV (125 kW) @ 4200  140 CV (103 kW) @ 4200  170 CV (125 kW) @ 4200 Par máximu: Nm @ rpm 230 Nm @ 1500-2500  250 Nm @ 1500-2500  250 Nm @ 1900  320 Nm @ 1750-2500  350 Nm @ 1750-2500  320 Nm @ 1750-2500  350 Nm @ 1750-2500 Tracción Delantrera  Delantrera / Total (Quattro) Tresmisión Manual, 5 velocidaes  Manual, 5 velocidaes / Automática, 7 velocidaes  Manual, 5 velocidaes / Automática, 6 velocidaes  Manual, 6 velocidaes / Automática, 6 velocidaes Pesu 1355-1395 Kg  1350-1505 Kg  1355-1500 Kg  1405-1545 Kg  1415-1555 Kg  1395-1370 Kg  1410-1540 Kg Aceleración 0–100 km/h  12.9 s  11.4 s  11.1 s  9.0 s  7.8 s  8.9 s  7.7 s Velocidá máxima  180 km/h  190 km/h  185 km/h  205 km/h  220 km/h  207 km/h  222 km/h Consumu combináu (L/100 km) 4.4-4.5  3.8-4.3  4.5-5.9  5.5-6.0  5.7-6.4  4.4-5.6  4.7-5.7 Norma anticontaminación Euro 5  Euro 4  Euro 5

 Tercer xeneración (8V): 2012-2020 

La tercer xeneración del Audi A3 presentar al públicu nel Salón del Automóvil de Xinebra de 2012, y llanzóse al mercáu n'agostu d'esi añu.

Mide 4,24 metros de llargor, 1,78 d'anchor y 1,42 d'altor. La batalla aumenta 22 milímetros (agora 2,60 metros) ente que'l voladizu delanteru mengua, al igual que peso. La versión Diesel 2.0 TDI pesa 1355 kg, 40 kg menos que l'anterior.

Cola llegada del nuevu Mercedes-Benz Clase A y del Volvo V40, l'A3 y el Focus nun van ser los únicos n'ufiertar toos esos dispositivos. Un BMW Serie 1 comparte col Audi A3 equipamientu pocu habitual, como'l sistema de navegación con conexón a internet.

Hai tres llinies d'equipamientu llamaes «Attraction», «Ambition» y «Ambiente». Toes tienen control d'estabilidá y airbag de rodíes pal conductor.

Los elementos d'equipamientu qu'estremen al A3 de la mayoría de les sos alternatives son los dispositivos «Audi pre sense», Audi side assist, «Audi active lane assist», de reconocencia de señales de tráficu, el programador de velocidá activu y la conexón a internet con rede wifi.

Esta tercer xeneración cuntara con versión seden, yá se vio'l prototipu nel salón de Xinebra de 2011. La versión de cai del sedán, poner a la venta pel branu del añu 2013.

 Motorizaciones 

 Motores de gasolina  1.0 TFSI  1.2 TFSI  1.4 TFSI  1.4 TFSI ultra  1.5 TFSI  1.8 TFSI  2.0 TFSI  2.0 TFSI (S3)  2.5 TFSI (RS3) Periodu 2016-presente  2013-2014  2014-2016  2016-presente  2012-2014  2013-2016  2014-2017  2017-presente  2012-2016  2016-presente  2013-2016  2016-presente  2015-2016  2017-presente Serie de motor VW EA211  VW EA211 evo  VW EA888  VW EA85 evo Identificación del motor CHZD  CJZA  CYVB  CZCC  CMBA, CXSA  CXSB, CZCA  CPTA  CUKB, CZEA  DADA  CJSA, CJSB  CZPB  CJXC  CJXG, DJHA  CZGB  DAZA Tipu de motor L3 12v, inyeición direuta, turbo, intercooler  L4 16v, inyeición direuta, turbo, intercooler  L4 16v, inyeición direuta, ciclu Miller, turbo, intercooler  L4 16v, inyeición direuta, turbo, intercooler  L5 20v, inyeición direuta, turbo, intercooler Diametro x carrera 74.5 mm × 76.4 mm  71.0 mm × 75.6 mm  74.5 mm × 80.0 mm  74.5 mm × 85.9 mm  82.5 mm × 84.1 mm  82.5 mm × 92.8 mm Cilindrada 999 cm³  1197 cm³  1395 cm³  1498 cm³  1798 cm³  1984 cm³  2480 cm³ Rellación de compresión 10.5: 1  9.6: 1  9.3: 1  10.0: 1 Potencia máxima: CV (kW) @ rpm 116 CV (85 kW) @ 5000-5500  105 CV (77 kW) @ 5000  110 CV (81 kW) @ 4600-5600  116 CV (85 kW) @ 5000-6000  122 CV (90 kW) @ 5000-6000  125 CV (92 kW) @ 5000-6000  140 CV (103 kW) @ 5000  150 CV (110 kW) @ 5000-6000  180 CV (132 kW) @ 5100-6200  190 CV (140 kW) @ 4200
  300 CV (221 kW) @ 5500-6200  310 CV (228 kW) @ 5500-6000  367 CV (270 kW) @ 5500-6800  400 CV (294 kW) @ 5850-7000 Par máximu: Nm @ rpm 200 Nm @ 2000  175 Nm @ 1400-4000  200 Nm @ 1400-3500  200 Nm @ 1400-4000  250 Nm @ 1500-3500  250 Nm @ 1250-5000  320 Nm @ 1800-5500  380 Nm @ 1800-5500  400 Nm @ 1800-5500  465 Nm @ 1625-5550  480 Nm @ 1700-5850 Tracción Delantrera  Delantrera / Total (Quattro)  Total (Quattro) Tresmisión Manual, 6 velocidaes / Automática, 7 velocidaes  Manual, 6 velocidaes  Manual, 6 velocidaes / Automática, 7 velocidaes  Automática, 7 velocidaes  Manual, 6 velocidaes, Automática, 6 velocidaes  Automática, 7 velocidaes Pesu 1225 Kg  1225-1275 Kg  1240 Kg  1250-1300 Kg  1250-1440 Kg  1270-1445 Kg  1275-1470 Kg  1305-1615 Kg  1370-1650  1495-1695 Kg  1595 Kg  1585 Kg Aceleración 0–100 km/h  9.7 s  10.5 s  9.9-10.1 s  10.6 s  9.2-9.5 s  9.1-10.2 s  8.3-9.1 s  8.1-8.9 s  6.7-7.8 s  6.2-7.0 s  4.8-5.4 s  4.3 s  4.1 s Velocidá máxima  206 km/h  193 km/h  198 km/h  203 km/h  206-212 km/h  213-219 km/h  220-224 km/h  228-242 km/h  250 km/h (Llindada electrónicamente)  Consumu combináu (L/100 km) 4.7  4.9-5.0  4.8-4.9  5.3  4.9-5.3  4.7-5.0  4.7-4.9  4.8-5.4  5.6-6.6  6.5-7.1  6.9-7.1  8.1  8.6 Norma anticontaminación Euro 6  Euro 5  Euro 6  Euro 5  Euro 6  Euro 5-6  Euro 6

 Motores diesel   1.6 TDI  1.6 TDI ultra  2.0 TDI Periodu 2012-2014  2014-2017  2017-presente  2013-2015  2012-2014  2013-presente Serie de motor VW EA288 Identificación del motor CLHA  DBKA  DDYA  CRKB, CXXB  CRBC, CRLB  DBGA, DEXA  CUPA, TRUBIECU Tipu de motor L4 16v, inyeición direuta, common-rail, turbo, intercooler, DPF (filtru antipartícules) Diametro x carrera 79.5 mm × 80.5 mm  81.0 mm × 95.5 mm Cilindrada 1598 cm³  1968 cm³ Rellación de compresión 16.5: 1  16.2: 1  15.8: 1 Potencia máxima: CV (kW) @ rpm 105 CV (77 kW) @ 3000-4000  110 CV (81 kW) @ 3200-4000  116 CV (85 kW) @ 3250-4000  110 CV (81 kW) @ 3200-4000  150 CV (110 kW) @ 3500-4000  184 CV (135 kW) @ 3500-4000 Par máximu: Nm @ rpm 250 Nm @ 1500-2750  250 Nm @ 1500-3000  250 Nm @ 1500-3200  250 Nm @ 1500-3000  320 Nm @ 1750-3000  340 Nm @ 1750-3000  380 Nm @ 1750-3500 Tracción Delantrera  Delantrera / Total (Quattro) Tresmisión Manual, 6 velocidaes / Automática, 7 velocidaes  Manual, 6 velocidaes  Manual, 6 velocidaes / Automática, 6 velocidaes Pesu  1305-1365 Kg  1305-1496 Kg  1305-1370 Kg  1280-1330 Kg  1355-1475 Kg  1350-1615 Kg  1365-1665 Kg Aceleración 0–100 km/h  10.7-10.9 s  10.5-11.4 s  10.2-10.4 s  10.5-10.7 s  8.3-8.7 s  8.2-8.9 s  6.8-7.9 s Velocidá máxima  195-198 km/h  200-203 km/h  202-205 km/h  200-203 km/h  213-220 km/h  213-224 km/h  230-241 km/h Consumu combináu (L/100 km) 3.8-3.9  3.2-3.3  4.1-4.7  4.0-4.8  4.1-4.9 Norma anticontaminación Euro 5  Euro 6  Euro 5  Euro 6

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 Referencies 

 Enllaces esternos 



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