Aeropuertu Internacional El Dorado

L'Aeropuertu Internacional El Dorado Luis Carlos Galán Sarmiento  ye'l principal aeropuertu de Colombia. Atópase dientro de Bogotá, a unos 12 quilómetros al occidente del Centru Internacional de Bogotá, na llocalidá de Fontibón. El mesmu, ocupa una área aproximada de 6,9 km².

Ye'l primer aeropuertu de Llatinoamérica en volume de carga y el tercer aeropuertu más importante d'América Llatina en volume de pasaxeros, dempués del Aeropuertu Internacional de la Ciudá de Méxicu y l'Aeropuertu Internacional de São Paulo-Guarulhos. El Dorado tien una posición privilexao y estratéxico, yá que s'atopa na parte media del continente americanu, facilitando la so comunicación con tolos continentes. L'aeropuertu, recibió'l so nome en 1959 en memoria de la lleenda d'El Dorado. 

Ganó'l premiu Skytrax al meyor personal n'América del Sur en 2016,Best Airport Staff in South America según el primer puestu na llista de los meyores aeropuertos d'América Llatina per segunda vegada consecutiva.Best Airports in South America Per otra parte, na llista de los meyores aeropuertos del mundu, El Dorado consiguió'l puestu 42 na llista de 2017.The World's Top 100 Airports - 2018

 Descripción 

L'Aeropuertu Internacional El Dorado cuenta con dos terminales pa pasaxeros:

La terminal 1 o T1 foi inaugurada en 2012. Tien dos niveles, l'inferior y el superior. Éstos estrémense polos arribos y les partíes, respeutivamente, sían nacionales y/o internacionales. Tien, coles mesmes, 32 pontes d'abordaxe; conexón a internet Wi-Fi gratis en tol edificiu, y garantiza les conexones al traviés d'escaleres mecániques, ascensores y pasiellos rodantes. Amás, nesta terminal operen 26 aereollinies que, de la mesma, cunten con más de 70 destinos, que comuniquen a Bogotá col restu del mundu. 

L'edificiu tien forma de lletra "h" y ta estremáu en dos muelles: l'internacional y el nacional. El primeru foi abiertu en 2012. Tien diez pontes d'abordaxe y cinco más compartíos col muelle nacional. El procesu d'emigración ya inmigración ye abondo axilosa, pos cunta con personal altamente calificáu que puede actuar rápido ante cualquier eventualidá. Los pasaxeros atopen nesta banda más de 100 mostradores de facturación, máquines d'autofacturación, grandes salones d'inmigración, salones VIP (Avianca y LATAM), tiendes llibres d'impuestos, cafés y restoranes, caxeros automáticos, serviciu d'arriendu de vehículos, cases de cambéu, teléfonos y baños. Nel muelle nacional hai más de 60 puestos de facturación, plaza de comíes, llocales comerciales y 17 pontes d'embarque. A partir de xunu de 2014 los vuelos d'Avianca que salen de Bogotá con destín a Barranquilla, Bucaramanga, Cali, Cartagena, Medellín y Pereira, empezaron a ser operaos dende la terminal T1 del Aeropuertu El Dorado.

La terminal 2 o T2 ye l'edificiu antes llamáu Ponte Aérea, una terminal amiesta que, dende la so inauguración en 1981, atiende puramente los vuelos d'Avianca a nivel nacional. En 2014, Avianca empecipió'l treslláu les sos operaciones nacionales a la terminal 1, y per ende l'edificiu de la terminal 2 va recibir los vuelos de l'aereollinia estatal Satena y de les aereollinies de baxu costu Easyfly y VivaColombia nun futuru próximu. Los vuelos de Avianca que parten de Bogotá a Armenia, Barrancabermeja, Cúcuta, Florencia, Ibagué, Leticia, Manizales, Montería, Neiva, Popayán, Riohacha, Santa Marta, Valledupar, Villavicencio, Campera, San Andrés y Yopal van treslladase a la terminal 1 del Aeropuertu El Dorado. Sicasí, l'aereollinia Avianca requier de 17 puertes más d'embarque que tán siendo acondicionaes pa completar la so operación nacional ensin problemes. A partir del 29 d'abril de 2018, Avianca va treslladar tola so operación nacional a la terminal 1, y Satena y EasyFly van pasar a operar tolos sos vuelos nacionales dende la terminal 2.

L'edificiu alluga llocales comerciales, plaza de comíes, sala VIP d'Avianca y dos sales d'espera. Los pasaxeros apuerten a les aeronaves al traviés de pasiellos y escaleres.

Amás, l'aeropuertu cunta con una moderna terminal de carga, inaugurada en 2010, qu'atiende'l mayor movimientu de carga aérea en Colombia y América Llatina, que xube a 637 153 tonelaes en 2012. Ta tamién estremada en dos seiciones: la de vuelos nacionales y la de vuelos internacionales.

En 2017 apurriéronse nueves obres al Aeropuertu El Dorado, ente les que s'inclúyen 50 ascensores, 20 escaleres llétriques, cuasi 24 mil metros cuadraos d'árees comerciales con más de 30 marques, 1669 cupos de aparcamientos, seis sales VIP ente elles una sala propia del aeropuertu y una de Copa Club, capacidá pa movilizar más de 7200 maletes per hora, ente otres.

Tocantes a les posiciones, antes d'empecipiar el tresformamientu El Dorado cuntaba con 20 de contautu y 10 remotes, y agora llegó a 39 de contautu y 13 remotes. Amplióse tanto'l muelle nacional como l'internacional. Con esto búscase que l'aeropuertu siga siendo'l meyor de Llatinoamérica y ún de los meyores a nivel mundial.

 Historia 
El terminal de pasaxeros El Dorado foi diseñáu mientres el réxime militar del Xeneral Gustavo Rojas Pinilla pa reemplazar al Aeropuertu de Techu. La so construcción entama en 1955 y entró en serviciu a finales del añu 1959 coles demás dependencies del entós nuevu aeropuertu.

La Sociedá d'Ameyores y Ornatu de Bogotá foi la encargada de la decoración esterna del aeropuertu. El 29 de setiembre, dempués d'axuntase la Xunta Direutiva de la ECA, afitóse'l 10 d'avientu de 1959 como la fecha d'inauguración."

El 28 d'ochobre, el xerente de la ECA, René Van Meerbeke, encamentó l'allugamientu del nome del aeropuertu na parte central de la fachada del edificiu; sicasí, el nome foi motivu de grandes reflexones: buscábase un nome terrígena, curtiu, bono de pronunciar y que remembrara la cultura aborixe qu'ocupó la Sabana de Bogotá. Asina les coses s'escoyó Eldorado como la denominación más acertada pal nuevu terminal. Dempués de munchos discutinios d'académicos encabezaos pol profesor Luis López de Mesa, el padre Félix Restrepo y Alberto Miramón y por aciu decretu determinóse ésti como'l nome del aeropuertu, escritu ensin espacios, conformando una sola pallabra.

El 10 d'avientu de 1959, foi inauguráu l'aeropuertu internacional Eldorado con una espectacular esposición aeronáutica, que s'empecipió dende'l 6 d'avientu: 16 aviones, 12 a propulsión a esquita y cuatro B-26 fueron los que más impresión causaron dientro del públicu.

Nos archivos de la firma d'arquiteutos ya inxenieros Cuéllar, Serrano, Gómez & Cía., que participó na construcción del aeropuertu y de la Sociedá d'Ameyores y Ornatu, nun s'atopa rexistru de cuál foi la empresa que fabricó'l lletreru de Eldorado; tampoco se conoz el pesu de les ocho lletres, que desque fueron instalaes nun precisaron caltenimientu.

En 1981 Avianca entamó la construcción del Terminal Ponte Aérea inauguráu pol entós presidente Julio César Turbay Ayala como aeropuertu amiesto pa enriar los vuelos dende Bogotá a Medellín, Miami, Cali y Nueva York.

En 1990 empezaron a funcionar dende'l tercer nivel del edificiu terminal les principales dependencies del Departamentu Alministrativu d'Aeronáutica Civil, entidá estatal que reemplazó a la sumida Empresa Colombiana d'Aeródromos. Ye n'anguaño cuando apaez la edificación del Centru d'Estudios Aeronáuticos. Coles mesmes, nos terrenes centrales alcontraos na zona oriental del predio aeroportuario surde'l Centru Nacional de Aeronavegación.

En 1998 inauguróse la segunda pista del aeropuertu, que recibió muncha disconformidá per parte de los residentes de la cercana zona de Fontibón, por cuenta de les incesantes operaciones aérees mientres el día y la nueche.

En 2012, en concordanza cola Llei 75 de 1989, qu'honra la memoria de Luis Carlos Galán, la llei 1529 de 2012 oficializa'l cambéu de nome de "Aeropuertu Internacional Eldorado", a "Aeropuertu Internacional El Dorado Luis Carlos Galán Sarmiento", incluyendo l'espaciu ente "El" y "Dorado", y el nome del políticu bumangués. 

A finales de 2017 apurren na so totalidá toles obres correspondientes al Aeropuertu Internacional El Dorado. La terminal de pasaxeros del Aeropuertu pasa de 173.000 m² a 235.000 m² adicionales, cola posibilidá d'atender hasta 43 millones de persones al añu. 

 Proyeutu de renovación 
180px|thumb|Ventanales del muelle nacional.
180px|thumb|Plataforma del muelle nacional
La demanda presente de pasaxeros llevó a qu'anguaño se desenvuelva un proyeutu pa construyir un aeropuertu más modernu y con mayor capacidá, tantu pa vuelos comerciales como de carga. Primeramente entamárase realizar namái la remodelación y ampliación de la terminal actual.

Pal procesu de la creación del nuevu terminal, el 7 de febreru de 2007 l'aeropuertu foi apurríu en concesión al consorciu OPAIN como empresa operadora del aeropuertu, depués d'una espublizada y aldericada llicitación.

El Gobiernu Nacional aceptó la propuesta de OPAIN de baltar l'edificiu'l 14 de marzu de 2008, tres recibilo en concesión. Primeramente la concesión axustaba la modernización de les actuales edificaciones y la construcción de delles complementaries que xuniríen a la terminal principal cola Ponte Aérea; sicasí mientres les obres de modernización afayáronse falles estructurales, que magar nun comprometíen la integridá actual del edificiu, sí fadríen qu'una ampliación y modernización fueren dafechu invidables en términos económicos.

OPAIN dende un empiezu propunxera la baltadera del aeropuertu y presentara inclusive un nuevu diseñu pa reemplazalo, pero'l Gobiernu Nacional opúnxose firmemente por cuestiones presupuestales y llegales (por cuenta de que tratábase d'un gran cambéu a los términos de la concesión que podía causar que los demás competidores que participaron na llicitación presentaren demandes), a pesar de que munchos sectores de la opinión pública taben acordies cola propuesta de OPAIN. Depués de que s'afayaren los problemes estructurales el gobiernu alcordó finalmente la baltadera del aeropuertu y la compensación a la concesionaria poles remodelaciones que yá s'algamaron a realizar.

Pa llegar a soportar, nesi momentu, una demanda de 16 millones de pasaxeros y 1,5 millones de tonelaes de carga al añu, OPAIN entamó treslladar la terminal de carga pa dexar l'ampliación de la terminal de pasaxeros y garantizar tamién l'accesu al traviés d'a lo menos una vía adicional a la esistente de la cai 26.

El 19 de setiembre de 2007 entamó la execución del Finxu 1 del plan de modernización y espansión d'El Dorado. Ésti consiste na espansión del hall central de la terminal güei esistente y la instalación del sistema CUTE nel mesmu. Estos trabayos remataron en marzu de 2008, mes en que se dio entamu a la execución del Finxu 2 que correspuende a la construcción de la nueva terminal de carga, un nuevu edificiu pa la Aerocivil, una nueva estación de bomberos, un centru alministrativu de carga y un edificiu de cuarentena. Esti Finxu concluyóse en setiembre de 2009.

A finales de payares de 2009 entámase a construyir la terminal 1, nel llau norte de la terminal actual. Esto riquió la baltadera de les terminales de carga nacional, que les sos operaciones fueron treslladaes a l'antigua terminal de carga internacional (de la mesma remocicada). El proyeutu apurre a finales de xunetu de 2012 pa pruebes operacionales. La güei denominada T1 o Terminal 1 empezó a funcionar el 19 d'ochobre. Depués empezóse la construcción de les árees de vuelos nacionales, correspondientes al muelle sur de la estructura y a parte del muelle norte. La metá de les nueves posiciones nesta zona van ser apurríes a finales d'ochobre de 2013. P'apurrir la totalidá de la obra, báltase l'antigua terminal de pasaxeros, incluyendo la torre de control, que va ser reemplazada por una más moderna. En marzu de 2014 va apurrise la totalidá de la terminal unificada a la que va entrar a operar Avianca y en xunu del mesmu añu va terminar el plan maestru actual al ser apurrida la nueva torre de control.

L'Aeropuertu Internacional El Dorado ta nun procesu de renovación qu'implicó la baltadera del antiguu edificiu y la construcción d'unu nuevu que se punxo parcialmente en serviciu en 2013 pa vuelos internacionales y que s'habilitó pa vuelos nacionales en 2014. Sicasí, dicha terminal ye insuficiente porque foi entamada p'atender 18 millones de pasaxeros al añu y anguaño El Dorado supera esa cantidá. Esto causó que la operación d'Avianca, por casu, nun pudiera centralizase dafechu na nueva terminal y tea estremada en dos, partiendo munchos de los sos vuelos nacionales dende la terminal 2 (Ponte Aérea). Anguaño, el Gobiernu estudia opciones que dexen ampliar la capacidá del aeropuertu en pasaxeros y carga. Yá s'aprobó la estensión de la pista 13L/31R (norte) y van incluyise salíes rápides qu'amonten la capacidá operativa de la pista.

El procesu de renovación de la terminal aérea más importante de Colombia foi apurrida na so totalidá n'avientu de 2017. Estes obres representen pa Colombia una gran ameyora en modernización. En 10 Años l'Aeropuertu pasó de recibir 16 millones de pasaxeros a pocu más de 35 millones de pasaxeros per añu. Esta espansión del Aeropuertu fai que seya consideráu'l meyor aeropuertu de toa Llatinoamérica y ún de los trés aeropuertos más importantes tantu en pasaxeros como en carga.

 El Dorado II 
En 2015 anuncióse'l proyeutu de construcción d'un aeropuertu satélite denomináu El Dorado II,http://www.eltiempo.com/politica/gobierno/lo-que-vien-con-creacion-de-el-dorado-ii-nuevu-aeropuerto-de-bogota/15127276 que complementaría les operaciones actuales del aeropuertu principal. Preveíase que la nueva terminal aérea tuviera n'operaciones pa 2022, costar COP $3,5 billoneshttps://www.reportur.com/colombia/2018/08/01/Aerolineas-costo-operarian-dende-aeropuerto-eldorado-2/ y esperaba efectuar 71 000 operaciones al añu.https://www.elespectador.com/noticias/bogota/el-dorado-ii-yá-tien-disenos-de-arquiteutura-y-ingenieria-articulo-803641 Atoparíase ente los conceyos de Madrid y Facatativá nuna estensión de 19,8 km², nel departamentu de Cundinamarca.http://www.eluniversal.com.co/colombia/bogota/en-2021-estaria-construyíu-el-nuevu-aeropuerto-eldorado-2-182697

En 2018 esperñabase axudicar y licitar el proyeutu d'El Dorado II, que tendría de tar llistu pal 2022. En dichu añu del mes d'agostu, l'ANI apurrió estudios y diseños del terminal aereu.http://www.eltiempo.com/economia/sectores/diseno-del-nuevu-aeropuerto-el-dorado-2-250572 El proyeutu foi canceláu por nun cumplir coles normes ambientales.

 Aereollinies y destinos 

miniaturadeimagen|221x221px|Airbus A340 d'Air France nel Aeropuertu El Dorado

 Vuelos internacionales 
 Ciudaes por países Nome del aeropuertu Aereollinies Aeronaves Frecuencies per selmanaAmérica del Norte (1 destín, 1 aereollinia)TorontoAeropuertu Internacional Toronto Pearson  Air Canada Rouge  Boeing 767-300  7 (12 destinos, 8 aereollinies)AtlantaAeropuertu Internacional Hartsfield-Jackson Delta Air Lines  B757 7BostonAeropuertu Internacional Logan Avianca  A319 4ChicagoAeropuertu Internacional O'Hare Avianca (Empecipia payares 17 de 2018) A3194DallasAeropuertu Internacional de Dallas-Fort Worth American Airlines  A319  7Fort LauderdaleAeropuertu Internacional Fort Lauderdale-Hollywood  Avianca /  JetBlue Airways /  Spirit Airlines  A320 /  A320 /  A319, A320 21HoustonAeropuertu Intercontinental George Bush United Airlines  B737, B757 14 Los AngelesAeropuertu Internacional de Los Angeles  Avianca  B787, A333 7MiamiAeropuertu Internacional de Miami  American Airlines /  Avianca /  LATAM Colombia A319 /  A319, A320, A332 /  A320 49NewarkAeropuertu Internacional Llibertá de Newark  United Airlines  B737 7Nueva YorkAeropuertu Internacional John F. Kennedy  Avianca A333 14OrlandoAeropuertu Internacional d'Orlando  Avianca /  JetBlue Airways /  Spirit Airlines (Empecipia payares 8 de 2018) A320 /  A320 14Washington D.C.Aeropuertu Internacional Washington-Dulles  Avianca  A319 7 (2 destinos, 5 aereollinies)Ciudá de MéxicuAeropuertu Internacional de la Ciudá de Méxicu Aeroméxico /  Avianca /  Interjet /  Wingo  B738, B38M /  A320, A332 /  A320 /  B737 59CancúnAeropuertu Internacional de Cancún  Avianca /  Interjet /  LATAM Colombia /  Wingo A320 /  A320 /  A320 /  B737  38El Caribe (1 destín, 4 aereollinies)OranxestadAeropuertu Internacional Reina Beatriz Avianca /  Avianca Ecuador /  LATAM Colombia /  Wingo  A320 /  A320 /  A320 /  B737 18 (1 destín, 3 aereollinies)L'HabanaAeropuertu Internacional José Martí  Avianca /  Cubana de Aviación /  Wingo  A319 /  A319, A320 /  B737 11 (1 destín, 1 aereollinia)WillemstadAeropuertu Internacional Hato Avianca /  Avianca Ecuador A319 /  A320  11 (1 destín, 1 aereollinia)San XuanAeropuertu Internacional Luis Muñoz Marín Avianca A319  7 (2 destinos, 2 aereollinies)Punta CanaAeropuertu Internacional de Punta Cana Avianca /  Wingo  A319, A320, A333 /  B737 15Santu DominguAeropuertu Internacional Las Américas Avianca  A320 7Centroamérica (1 destín, 1 aereollinia)San JoséAeropuertu Internacional Juan Santamaría Avianca Costa Rica  A31921 (1 destín, 2 aereollinies)San SalvadorAeropuertu Internacional d'El Salvador Avianca /  Avianca El Salvador A319 /  E190, A319, A320 18 (1 destín, 1 aereollinia)Ciudá de GuatemalaAeropuertu Internacional La Aurora Avianca A318, A319 7 (1 destín, 5 aereollinies)Ciudá de PanamáAeropuertu Internacional de Tocumen Avianca Ecuador /  Copa Airlines /  Copa Airlines Colombia /  Turkish Airlines  A320 /  B737 /  B737, E190 /  A332 83Aeropuertu Internacional Panamá Pacíficu  Wingo  B737 7Sudamérica (1 destín, 3 aereollinies)Buenos AiresAeropuertu Internacional Ministru Pistarini  Aerolíneas Argentinas /  Avianca   A332 /  A332, B787  12 (1 destinos, 1 aereollinia)La PazAeropuertu Internacional El Alto  Avianca  A319  7Santa Cruz de la SierraAeropuertu Internacional Viru Viru  Avianca Ecuador  A320  7 (empecipia'l 22 de payares de 2018) (4 destinos, 3 aereollinies)FortalezaAeropuertu Internacional Pinto Martins  Avianca Brasil   A319 1Rio de JaneiroAeropuertu Internacional de Galeão  Avianca  A332  7Salvador de BahiaAeropuertu Internacional Deputado Luís Eduardo Magalhães Avianca Brasil   A319 1São PauloAeropuertu Internacional de São Paulo Guarulhos Avianca Brasil /  LATAM Brasil A332, A320 /  B763, A320 31 (1 destín, 2 aereollinies)Santiago de ChileAeropuertu Internacional Comodoro Arturo Merino Benítez  Avianca /  LATAM Airlines  A319, B787 /  B787  35 (2 destinos, 3 aereollinies)GuayaquilAeropuertu Internacional José Joaquín de Olmedo Avianca Ecuador /  TAME  A320 /  E190, A319 24QuituAeropuertu Internacional Mariscal Sucre Avianca Ecuador /  TAME /  Wingo A319, A320 /  E190, A319 /  B737  42 (2 destinos, 6 aereollinies)CuscoAeropuertu Internacional Alejandro Velasco Astete Avianca Perú   A319  7LimaAeropuertu Internacional Jorge Chávez Avianca /  Avianca Perú /  LATAM Perú /  Peruvian Airlines (Planes d'entamu ochobre de 2018)http://aviacionaldia.com/2018/07/peruvian-airlines-anuncia-vuelos-a-bogota-quito-y-santiago-de-chile.html /  Viva Air Colombia /  Viva Air Perú (empecipia'l 10 de payares de 2018) A321 /  A320 /  A319, A320 /  B737 /  A320 /  A320 60 (1 destín, 1 aereollinia)MontevidéuAeropuertu Internacional de Carrasco Avianca   A319  7 (1 destín, 2 aereollinies)CaraquesAeropuertu Internacional de Maiquetía Simón Bolívar Avior Airlines /  Wingo   B734 /  B737 19Europa (2 destinos, 2 aereollinies)FrankfurtAeropuertu de Frankfurt del Main Lufthansa   A343 / A346  7MúnichAeropuertu Internacional de Múnich Avianca (Empecipia payares 16 de 2018)  B787  5 (2 destinos, 3 aereollinies)BarcelonaAeropuertu de Barcelona-El Prat Avianca  B787  7MadridAeropuertu de Madrid-Barajas Avianca /  Air Europa /  Iberia   B787 /  B787 /  A346  34 (1 destín, 1 aereollinia)ParísAeropuertu Charles de Gaulle Air France  B787  7 (1 destín, 1 aereollinia)ÁmsterdamAeropuertu d'Ámsterdam-Schiphol KLM   B787  4 (1 destín, 1 aereollinia)LondresAeropuertu de Londres-Heathrow Avianca   B787  7  (1 destín, 1 aereollinia)IstambulAeropuertu Internacional Atatürk Turkish Airlines   A332  3 Asia Emiratos Árabes Xuníos (1 destín, 1 aereollinia)DubáiAeropuertu Internacional de Dubái Emirates (esta ruta inda nun ye segura y pue que tenga conexón con PTY) B777N/A

 Vuelos nacionales (T1) 
De siguío se listan les aereollinies qu'operen dientro del país coles sos respeutives aeronaves, siguíos del códigu OACI pa referencialos na tabla:

  Avianca (ATR72, A318, A319, A320, A321, A332, B787) - (AVA)
  LATAM Colombia (A319, A320) - (ARE)
  Viva Air Colombia (A320) - (VVC)
  Wingo (B737) - (RPB)

Otros vuelos rexonales son operaos dende'l Terminal Ponte Aérea (T2) poles siguiente compañíes:
  EasyFly (JS41, ATR42) - (EFY)
  Satena (ATR42, E145, E170) - (NSE)


 Ciudaes  Nome del aeropuertu<abbr title="Avianca">AVA <abbr title="LATAM Colombia">ARE <abbr title="Viva Colombia">VVC <abbr title="Wingo">RPB San Andrés Isla Aeropuertu Internacional Gustavo Rojas Pinilla<abbr title="AVA">• <abbr title="ARE">• <abbr title="VVC">• <abbr title="RPB">•  Cartagena Aeropuertu Internacional Rafael Núñez<abbr title="AVA">• <abbr title="ARE">• <abbr title="VVC">• <abbr title="RPB">•  Medellín Aeropuertu Internacional José María Córdova<abbr title="AVA">• <abbr title="ARE">• <abbr title="VVC">•   Santa Marta Aeropuertu Internacional Simón Bolívar<abbr title="AVA">• <abbr title="ARE">• <abbr title="VVC">•   Bucaramanga Aeropuertu Internacional Palonegro<abbr title="AVA">• <abbr title="ARE">• <abbr title="VVC">•   Pereira Aeropuertu Internacional Matecaña<abbr title="AVA">• <abbr title="ARE">• <abbr title="VVC">•   Montería Aeropuertu Internacional Los Garzones<abbr title="AVA">• <abbr title="ARE">• <abbr title="VVC">•   Cali Aeropuertu Internacional Alfonso Bonilla Aragón<abbr title="AVA">• <abbr title="ARE">•    Barranquilla Aeropuertu Internacional Ernesto Cortissoz<abbr title="AVA">• <abbr title="ARE">•    Cúcuta Aeropuertu Internacional Camilo Daza<abbr title="AVA">• <abbr title="ARE">•    Valledupar Aeropuertu Alfonso López Pumarejo<abbr title="AVA">• <abbr title="ARE">•    Yopal Aeropuertu L'Algaraván<abbr title="AVA">• <abbr title="ARE">•    Leticia Aeropuertu Internacional Alfredo Vásquez Cobo<abbr title="AVA">• <abbr title="ARE">•    Armenia Aeropuertu Internacional El Edén<abbr title="AVA">•     Barrancabermeja Aeropuertu Yariguíes<abbr title="AVA">•     Florencia Aeropuertu Gustavo Artunduaga<abbr title="AVA">•     Ibagué Aeropuertu Perales<abbr title="AVA">•     Manizales Aeropuertu La Nubia<abbr title="AVA">•     Neiva Aeropuertu Benito Salas<abbr title="AVA">•     Pasto Aeropuertu Antonio Nariño<abbr title="AVA">•     Popayán Aeropuertu Guillermo Leon Valencia<abbr title="AVA">•     Riohacha Aeropuertu Almirante Padilla<abbr title="AVA">•     Villavicencio Aeropuertu Vanguardia<abbr title="AVA">•     Cartago Aeropuertu Santa Ana  <abbr title="VVC">*   Total: 23 destinos  Actualizáu: xunu 4 de 2018  23  13  7  2

* Empecipia n'ochobre de 2018https://www.aviacol.net/noticias/vivacolombia-empecipiara-vuelos-bogota-cartago.html
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selmanalesNotesChicago-Ilinois, Estaos Xuníos Aeropuertu Internacional de Chicago O'Hare17 de payares de 2018AviancaAirbus A3194Dubái, EAU Aeropuertu Internacional de DubáiEmiratesBoeing 777Esta ruta inda nun
ye segura y pue que tenga conexón con PTYMúnich, Alemaña Aeropuertu Internacional de Múnich-Franz Josef Strauss16 de payares de 2018AviancaBoeing 787 Dream)Liner5Santa Cruz De La Sierra, Bolivia Aeropuertu Interncaional Viru Viru22 de payares de 2018Avianca EcuadorAirbus a3207

 Estadístiques 
Movimientu de pasaxeros y carga nel aeropuertu El Dorado
 Movimientos  2017  2016  2015  2014  2013  2012  2011  2010 Pasaxeros  30 989 632  31 041 841  29 956 551 27 430 266  24 956 483  22 525 873  20 427 603  18 934 203 Carga (TM)  706 803  674 201  670 222  636 657  622 145  637 153  648 221  594 946

+ Tráficu de rutes internacionales nel aeropuertu d'El Dorado (2017) PuestuCiudáPasaxeros Nivel ocupación Variación Aereollinies1  Lima, Perú936 15783,26%  0,29% Avianca, Avianca Perú, LATAM Perú, Viva Colombia2  Ciudá de Panamá, Panamá 802 425 81,40%  9,65% Avianca Ecuador, Copa Airlines, Copa Airlines Colombia3  Madrid, España 781 808 86,48%  21,48% Air Europa, Avianca, Iberia 4  Ciudá de Méxicu, Méxicu 722 277 80,94%  3,43% Aeroméxico, Avianca, Interjet, Wingo5  Miami, Estaos Xuníos 693 637 88,83%  3,15% American Airlines, Avianca, LATAM, LATAM Colombia 6  Santiago de Chile, Chile 610 341 87,58%  4,67% Avianca, LATAM 7  São Paulo, Brasil 474 185 83,42%  1,78% Avianca, LATAM Brasil 8  Quito, Ecuador 400 685 74,11%  5,44% Avianca Ecuador, Tame, Wingo 9  Cancún, Méxicu 392 539 81,56%  23,61% Avianca, Interjet, LATAM Colombia, Wingo 10  Buenos Aires, Arxentina 366 436 83,65%  63,84% Aerolíneas Argentinas, Avianca, LATAM Brasil11  Fort Lauderdale, Estaos Xuníos 301 935 88,33%  0,37% Avianca, JetBlue, Spirit Airlines 12  Nueva York, Estaos Xuníos 300 777 89,44%  3,04% Avianca13  Guayaquil, Ecuador 239 609 74,77%  19,19% Avianca Ecuador14  San José, Costa Rica 204 439 74,12%  44,22% Avianca Costa Rica15  San Salvador, El Salvador 194 231 74,81%  4,82% Avianca, Avianca El Salvador16  Houston, Estaos Xuníos 182 485 84,52%  1,08% United Airlines17  Punta Cana, República Dominicana 182 434 83,82%  14,80% Avianca, Wingo18  Caraques, Venezuela 181 770 58,67%  39,23% Avianca, Tame, Wingo 19  Orlando, Estaos Xuníos 175 611 90,09%  7,93% Avianca, JetBlue20  Barcelona, España 166 958 93,55%  0,14% Avianca21  París, Francia 157 408 84,80%  6,32% Air France 22  Oranxestad, Aruba 155 510 82,07%  28,32% Avianca, Avianca Ecuador, LATAM Colombia, Wingo23  Frankfurt, Alemaña 146 571 88,15%  2,80% Lufthansa 24  Rio de Janeiro, Brasil 141 317 87,67%  67,01% Avianca25  Atlanta, Estaos Xuníos 131 723 90,67%  4,23% Delta Air Lines 26  Los Angeles, Estaos Xuníos 117 416 88,92%  33,33% Avianca27  Toronto, Canadá 106 460 81,01%  25,38% Air Canada28  L'Habana, Cuba 103 363 75,19%  13,23% Avianca, Cubana de Aviación, Wingo29  Newark, Estaos Xuníos 99 282 90,33%  17,66% United Airlines30  Santu Domingu, República Dominicana 91 631 89,05%  4,26% Avianca31  Washington, Estaos Xuníos 78 063 86,15%  5,94% Avianca32  Dallas, Estaos Xuníos 75 474 80,99%  5,51% American Airlines 33  Willemstad, Curaçao 74 997 82,66%  24,40% Avianca34  La Paz, Bolivia 74 055 86,18%  1,10% Avianca35  Valencia, Venezuela 69 498 67,41%  21,60% Avior Airlines36  San Xuan, Puertu Ricu 58 901 76,31%  13,15% Avianca 37  Montevideo, Uruguái 41 628 78,14%  Avianca 38  Ámsterdam, Países Baxos 33 412 70,72%  6,14% KLM 39  Istambul, Turquía 28 766 74,23%  36,28% Turkish Airlines 40  Boston, Estaos Xuníos 24 503 90,46%  Avianca41  Fortaleza, Brasil 10 053 70,40%  22,61% Avianca Brasil

+ Tráficu de rutes nacionales nel aeropuertu d'El Dorado (2017) RanguCiudáPasaxeros Cambéu % Aereollinies 1 Antioquia Medellín - José María Córdova, Antioquia 3 637 121 <tt>1,36% Avianca, LATAM Colombia, Viva Colombia 2 Valle del Cauca Cali, Valle del Cauca 2 835 977 <tt>-10,42% Avianca, LATAM Colombia 3 Bolívar}} Cartagena de Indias, Bolívar 2 717 454 <tt>5,35% Avianca, LATAM Colombia, Viva Colombia, Wingo 4 Atlántico Barranquilla, Atlántico 1 721 437 <tt>-11,65% Avianca, LATAM Colombia5 Madalena (Colombia) Santa Marta, Madalena 1 342 747 <tt>7,49% Avianca, LATAM Colombia, Viva Colombia6 Santander (Colombia) Bucaramanga, Santander 1 256 291 <tt>-8,13% Avianca, LATAM Colombia, Viva Colombia 7 Risaralda Pereira, Risaralda 1 172 711 <tt>-1,63% Avianca, LATAM Colombia, Viva Colombia, Easy Fly8 San Andrés y Providencia San Andrés Islles, San Andrés, Providencia y Santa Catalina 1 147 639 <tt>1,44% Avianca, Wingo, LATAM Colombia, Viva Colombia 9 Norte de Santander Cúcuta, Norte de Santander 743 009 <tt>-16,37% Avianca, LATAM Colombia 10 Córdoba (Colombia) Montería, Córdoba 647 588 <tt>-4,51% Avianca, LATAM Colombia, Viva Colombia 11 Cesar Valledupar, Cesar 367 250 <tt>-5,58% Avianca, LATAM Colombia12 Quindío Armenia, Quindío 341 115 <tt>-14,94% Avianca13 Casanare Yopal, Casanare 315 996 <tt>-14,83% Avianca, Easy Fly, LATAM Colombia 14Huila Neiva, Huila 291 091 <tt>-3,05% Avianca, Easy Fly15 Amazones Leticia, Amazones 274 622 <tt>11,85% Avianca, LATAM Colombia16 Nariño Campera, Nariño 250 025 <tt>-5,55% Avianca, Satena 17 Caldas Manizales, Caldas 203 600 <tt>-6,77% Avianca, Easy Fly18 La Guajira Riohacha, La Guajira 149 438 <tt>1,00% Avianca19 Cauca Popayán, Cauca 134 969 <tt>-0,71% Avianca, Easy Fly20 Santander (Colombia) Barrancabermeja, Santander 128 402 <tt>-15,82% Avianca21Antioquia Medellín - Enrique Olaya Herrera, Antioquia126 170<tt>5,22%Satena22 Tolima Ibague, Tolima 124 524 <tt>-10,92% Avianca23 Chocó Quibdó, Chocó 89 804 <tt>4,13% Easy Fly, Satena24 Caquetá Florencia, Caquetá 81 706 <tt>1,59% Avianca, Satena25 Arauca Arauca, Arauca 71 058 <tt>-1,22% Satena26 Meta Villavicencio, Meta 53 978 <tt>-22,01% Avianca27 SucreCorozal, Sucre 43 027 <tt>28,70% Satena

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