Llista d'automóviles más rápidos del mundu

Esta ye una llista progresiva de los automóviles de producción más rápidos (nun entren los vehículos conceptuales, nin los vehículos modificaos).

En setiembre de 2007, el SSC Ultimate Aero TT rexistró la meyor marca con 412 km/h (256,18 mph), convirtiéndose nel vehículu de serie más rápidu, siendo superáu pol Bugatti Veyron (na so versión Super Sport) el 4 de xunetu de 2010, con una marca de 431 km/h.

La comparanza de velocidaes nominales pa los "coches más rápidu nel mundu", especialmente nos casos históricos, ye difícil por cuenta de la non esistencia d'un métodu normalizáu pa la determinación de la velocidá máxima, nin una autoridá central encargada de verificar nenguna de diches reivindicaciones. 

 Posesores del títulu 
{| class="wikitable col1cen col3cen col4cen" style="font-size:97%;"
|-
!width="100px" rowspan="2"|Fecha
!width="100px"
rowspan="2"|Automóvil
! colspan="2"|Velocidá
!rowspan="2"|Comentariu
|-
!km/h!!mph
|-
| 1921
| Bentley 3 Litre Super Sports
| 129
| 80
| 1.622 producíos.
|-
| 1924
| Bentley 3 Litre Green Label
| 161
| 92
| 720 producíos.
|-
| 1949
| Jaguar XK120
| 193,1
| 120
| 12.055 producíos.
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| 1953
| Pegasu Z-102 Supercharged
| 244,6
| 152
| Solo produciéronse 86 automóviles, y fora d'estos, namái construyóse un puñáu de descapotables.CanadianDriver: Motoring Memories - Pegasu, 1951 - 1958
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| 1954
| Mercedes-Benz 300SL
| 250
| 156
| 3.258 producíos.
|-
| 1955
| Ferrari 410 Superamerica
| 261
| 163
| Solo unos pocos (de 34 a 35) fueren construyíos cuando la serie remató en 1959.Ferrari 410 Superamerica - Motorbase
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| 1962
| Ferrari 250 GTO
| 280
| 175
| Acometióse una homologación del coche de la que solo se producieron 36 unidaes. Nun taben diseñaos pa carretera hasta que quedaron obsoletos, polo qu'en realidá'l récor ostentar el Lamborghini Miura P400.Ferrari 250 GTO - Supercars.net
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| 1968
| Ferrari Daytona GTB/4
| 281
| 176
| 1.284 producíos.
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| 1984
| Ferrari 288 GTO
| 304
| 190
| Construyíos pa competir nes carreres del nuevu grupu B, la serie foi llueu abandonada y el 288 GTO nunca corrió, calteniéndose como vehículu de cai. 272 construyíos (400 hp).Ferrari 288 GTO, 1984 288 GTO | homos.com - Pictures, Pricing, Information, Wallpaper, History
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| 1986
| Porsche 959
| 319
| 197
| La so producción ye de 337 unidaes.
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| 1987
| Ferrari F40
| 324
| 201
| D'esti superdeportivu de Ferrari fabricáronse 1315 unidaes hasta 1992 (478 hp).Ferrari F40 - Supercars.net
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| 1992
| Bugatti EB110 SS
| 348
| 210
| Con una producción de 31 vehículos (600 hp).
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| 1993
| Jaguar XJ220
| 350
| 214
| El vehículu en carretera algamaba los  (549 hp).Guinness World Records 1994 
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| 1994
| McLaren F1
| 391
| 242,9 
| Col control de revoluciones algamó  nel óvalu de Nardo y remanáu por Jonathan Palmer. Ensin este, algamó . Solo 107 vehículos fueron producíos (627 hp).
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| 2004
| Saleen S7
| 399
| 248
| Dexa algamar 750 CV. Llega a una velocidá máxima de 399 km/h, con una aceleración de 0-100 en 2,8 segundos.
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| 19 d'abril de 2005
| Bugatti Veyron
| 408,5
| 253,8
| Rexistrada y verificada por funcionarios d'inspección. Cuenta con un motor de 8 llitros y 16 cilindros con cuatro turbocompresores que producen 1001 hp. Producción de 200 unidaes.<ref>[http://www.rsportscars.com/bugatti/2009-bugatti-veyron-16-4-grand-sport/ RSports Cars]</ref>
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| 9 d'ochobre de 2007
| SSC Ultimate Aero TT
| 412
| 257,5
| Grabáu y verificáu por téunicos de los Guinness World Records. 24 construyíos ente'l 2006 y el 2007.
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|26 de xunu de 2010
|Bugatti Veyron (Super Sport)
|431
|267
|Tien una velocidá máxima de 431 km/h (267,8 mph), polo que ye'l coche de producción pa carretera más rápidu hasta'l momentu, a pesar de tar la so velocidá llindada electrónicamente a 257,9 mph (415 km/h) pa protexer los neumáticos qu'a mayor velocidá podríen desintegrarse.
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|2013
|Hennessey Venom GT
|435,2
|270,5
|La so producción esta llindada a 30 unidaes de les cualos 5 van llegar a 435,21 km/h y les otres 25 van tar electrónicamente llindaes a los 427 km/h. El so preciu ta ente los 600.000 y 1.000.000 de dólares.
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|2018
|Hennessey Venom F5
|457,9
|284,58
|Utiliza una tresmisión de doble embrague de 6 velocidaes con lleves nel volante. Esti vehículu acelera de 0 a 100 en 3,37 segundos y llega a los 457 km/h, ye l'autu más rápidu del mundu. El so preciu ye d'aproximao 1.6 millones de dólares.
|}

 Ver tamién 
 Superdeportivu
 Historia del automóvil

 Referencies 

 Llectures encamentaes 
 Wood, Jonathan (2005), The Ultimate History of Fast Cars Parragon Publishing, ISBN 1-4054-5467-9
 Brown, Langworth, and Autu Editors of Consumer Guide (1998). Great Cars of The 20th Century'', Publications International, ISBN 0-7853-2523-9




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