Tour de Francia 1927

El  'Tour de Francia de 1927'  foi la ventena primer edición del Tour de Francia y apostóse ente'l 19 de xunu y el 17 de xunetu de 1927, sobre un percorríu de 5.340 km , distribuyíos en 24 etapes. La carrera foi ganada pol luxemburgo UES Nicolas Frantz ( Alcyon-Dunlop), a una velocidá media de 27,224 km/h, con casi dos hores sobre'l segundu clasificáu, el  belga Maurice de Waele (Labor-Dunlop) y dos y media sobre'l tercer clasificáu, el tamién belga Julien Vervaecke ( Alcyon-Dunlop). Con esta victoria Frantz convertir nel segundu luxemburgués en ganar el Tour, tres les victories consiguíes por François Faber.

Al tar descontentu Henri Desgrange coles táctiques utilizaes polos ciclistes nes etapes llargu y planu n'años anteriores, decidióse que les etapes 1 a 9, 14 y 18 a 23 apostar d'una manera similar a les actuales contrarreló por equipos. Tolos corredores d'un mesmu equipu salíen xuntos, y cada 15 minutos salía otru equipu, siendo los postreros en tomar la salida los "touriste-routiers". La iniciativa foi un fracasu, una y bones el públicu se desorientaba y nun sabía en nengún momentu quién diba primero. En 1929 dexar d'emplegar.

 Cambeos al respeutive de la edición anterior 
En 1926 y los años anteriores, nes etapes llanes, ensin dificultaes montascoses, la mayoría de los ciclistes llegaben xuntos a meta, decidiéndose la victoria nun sprint masivu. Esto nun gustaba a la organización del Tour, que quería que los ciclistes corrieren de manera individual, ensin l'ayuda del restu de ciclistes, pa tener una carrera más espectacular. Por esti motivu decidióse que la mayor parte de les etapes llanes d'esta edición empecipiar por separáu, con 15 minutos ente equipos, siendo los touriste-routiers los postreros en tomar la salida. la idea yera que los favoritos de la carrera nun vieren a los sos rivales, y nun tuvieren más remediu que correr lo más rápido posible en cada etapa.

En 1926, como prueba, el Tour empecipióse fora de París, nos Alpes. En 1927, esta decisión revirtióse, y el Tour empezó de nuevu en París. El percorríu de 1927 foi similar a los otros Tours d'antes de 1926, con empiezu en París, anque con etapes más curties, pasando d'una media de 338 km por etapa en 1926 en 221 km por etapa en 1927.

 Participantes 
Lucien Buysse, vixente vencedor de la carrera, nun participó por desavenencies del equipu Automoto, nel que militaba, cola organización. Los ciclistes volvieron estremase en dos categoríes, los que taben integraos n'equipos patrocinaos y los  touriste-routiers . Cuatro fueron los equipos que participaron nesta edición: Alcyon; Alleluia, J. B. Louvet y Dilecta, arrexuntando a 37 ciclistes, mientres el restu, hasta completar los 142 que tomaron la salida, taben incluyíes dientro de los  touriste-routiers . D'estos namái 39 remataron la carrera. Per primer vegada toma parte un ciclista xaponés, Kiss Kawamura, ente que nuevamente nun hai la presencia de nengún ciclista español.

 Percorríu 
La principal novedá foi l'aumentu de 17 a 24 etapes, con un amenorgamientu a namái cinco díes de descansu, y un consiguiente amenorgamientu del quilometraxe mediu de les etapes, ensin que nenguna d'elles llegara a los 350 km, bien lloñe de los habituales percorríos con más de 400 km d'años precedentes.

volvió percorrese tol perímetru de Francia nel sentíu contrariu a les manes del reló, y el pasu polos grandes pescuezos  pirenaicos y  alpinos, como'l Col d'Aubisque, el Tourmalet, el Izoard o'l Galibier. Cuatro villes acueyen una etapa per primer vegada: Dinan, Gwened, Pontarlier y  Charleville.

 Desenvolvimientu de la carrera 
Mientres la primer etapa l'equipu  Alcyon-Dunlop sufrió hasta venti pinchazo. L'equipu Dilecta-Wolber ganó la primer etapa, lideráu por Francis Pélissier, que foi'l primer líder de la clasificación xeneral.  Hasta la sesta etapa nun se produz nengún cambéu na clasificación xeneral, 
pero naquella etapa Francis Pélissier vese obligáu a abandonar enfermu, pasando a ser el nuevu líder de la carrera al so compañeru d'equipu, Ferdinand Drógo-y convertir nel nuevu líder. </ref> 

Na séptima etapa, Drógo-y pierde más de 20 minutos al respeutive de los principales persiguidores del equipu JB Louvet, pasando'l lideralgu a manes de Hector Martin. na octava etapa del equipu Dilecta pierde más d'una hora y toles opciones a la victoria final. Na novena etapa tolos ciclistes qu'entá quedaben del equipu abandonaron la carrera. 

Al terminar la novena etapa y el primer grupu d'etapes contrarreló namái quedaben en carrera 57 ciclistes, de los que 35 yeren "touriste-routiers".
La primer etapa de monte foi la oncena, colos yá habituales pasos pol Col d'Aubisque, Tourmalet, el Aspin y el Peyresourde. Nella, el touriste-routier Michele Gordini escapó discretamente del pelotón y cuando ésti dio cuenta, yá consiguiera una ventaya de 45 minutos. Problemes mecánicos fixeron que fuera superáu antes de rematar la etapa. Nicolas Frantz foi'l vencedor de la etapa, de la que se fixo col lideralgu,
con más de media hora sobre Maurice de Waele.

Frantz remató la docena y decimotercer etapa nel grupu de cabeza, calteniendo les diferencies col segundu clasificáu. La decimocuarta apostóse como contrarrelós per equipu, ensin que se produxeren grandes cambeos na clasificación xeneral. Frantz ganó la decimoquinta etapa y acabó segundu na decimosesta, amontando la diferencia col inmediatu persiguidor a más d'una hora. Na decimoséptima etapa Frantz perdió 15 minutos respeuto al segundu clasificáu, Maurice De Waele, pero al ser la última etapa de monte la so victoria paez asegurada.

D'equí y hasta'l final de la carrera nun se producieron grandes cambeos na clasificación xeneral. La única esceición foi na penúltima etapa, na que De Waele perdió más de media hora, pero nun supunxo nengún problema a la de caltener la segunda posición en tener muncha diferencia respeuto al tercer clasificáu.

 Resultaos 
Nes etapes 1 a 9, la 14 y de la 18 a la 23, los ciclistes empezaben la etapa arrexuntaos por equipos, con 15 minutos de diferencia ente cada unu d'ellos, siendo los touriste-routiers los postreros en tomar la salida. el ciclista que llegaba a la meta más rápidu yera'l ganador de la etapa. Nes otres etapes tolos ciclistes tomaben la salida simultáneamente. Los distintos tiempos de cada etapa yeren sumaos pa llograr la clasificación xeneral, ganada pol ciclista con menor tiempu acumuláu.

 Etapes 
EtapaPercorríukmVencedor de la etapaLíder de la clasificación xeneral1ª París - Dieppe  180 Françis Pelissier Françis Pelissier2ª Dieppe - Le Havre  103 Maurice De Waele Françis Pelissier3ª Le Havre - Caen  225 Hector Martin Françis Pelissier4ª Caen - Cherburgo  140  Camille Van de Casteele Françis Pelissier5ª Cherburgo - Dinan  199 Ferdinand Drógo-y Françis Pelissier6ª Dinan - Brest  206 André Leducq Ferdinand Drógo-y7ª Brest - Vannes  207 Gustave Van Slembrouck Hector Martin8ª Vannes - Les Sables d'Olonne  204 Raymond Decorte Hector Martin9ª Les Sables d'Olonne - Burdeos  285 20px Adelin Benoit Hector Martin10ª Burdeos - Bayonne  189 Pé Verhaegen Hector Martin11ª Bayonne - Luchon 16px|Etapa de monte  326 Nicolas Frantz Nicolas Frantz12ª Luchon - Perpiñán 16px|Etapa de monte  323  Gustave Van Slembrouck Nicolas Frantz13ª Perpiñán - Marsella  360 Maurice De Waele Nicolas Frantz14ª Marsella - Tolón  120 Antonin Magne Nicolas Frantz15ª Tolón - Niza  280 Nicolas Frantz Nicolas Frantz16ª Niza - Briançon 16px|Etapa de monte  275 Julien Vervaecke Nicolas Frantz17ª Briançon - Evian 16px|Etapa de monte  283 Pé Verhaegen Nicolas Frantz18ª Evian - Pontarlier  213 Adelin Benoit Nicolas Frantz19ª Pontarlier - Belfort  119 Maurice Geldhof Nicolas Frantz20ª Belfort - Estrasburgu  145 Raymond Decorte Nicolas Frantz21ª Estrasburgu - Metz  165 Nicolas Frantz Nicolas Frantz22ª Metz - Charleville-Mézières  159 Hector Martin Nicolas Frantz23ª Charleville-Mézières - Dunkerque  270 André Leducq Nicolas Frantz24ª Dunkerque - París  344 André Leducq 20px|Bandera de Luxemburgu Nicolas Frantz

 Clasificación xeneral 
Pos.CorredoresCategoría !Tiempubgcolor="#FFFF00"
20px  Nicolas Frantz Alcyon-Dunlop  198h 16' 42"2   Maurice De Waele Labor–Dunlop + 1h 48' 21"3  Julien Vervaecke Armor–Dunlop + 2h 25' 06"4   André Leducq Thomann–Dunlop + 3h 02' 05"5   Adelin Benoit Alcyon-Dunlop  + 4h 45' 01"6   Antonin Magne Alleluia–Wolber + 4h 48' 23"7   Pé Verhaegen J.B. Louvet + 6h 18' 36"8   Julien Moineau Alleluia–Wolber + 6h 36' 17"9   Hector Martin J.B. Louvet + 7h 07' 34"10   Maurice Geldhof J.B. Louvet + 7h 16' 02"
Clasificación final (11–39) Pos.  Ciclista  Patrocinador Tiempu 11   Raymond Decorte J.B. Louvet  + 8h 17' 12" 12   Louis Muller Armor–Dunlop  + 8h 27' 49" 13   Jan Debusschere Alcyon-Dunlop  + 10h 51' 56" 14   Gustaaf Van Slembrouck J.B. Louvet  + 11h 01' 54" 15   Pierre Magne Alleluia–Wolber  + 12h 12' 37" 16   Louis Delannoy Labor–Dunlop  + 13h 28' 02" 17   Jos Hemelsoet J.B. Louvet  + 14h 08' 18" 18   Secundo Martinetto Touriste-Routier  + 14h 37' 12" 19   Henri Touzard Touriste-Routier  + 15h 08' 03" 20   José Pelletier Touriste-Routier  + 15h 52' 28" 21   Maurice Arnoult Touriste-Routier  + 16h 05' 01" 22   Charles Martinet Touriste-Routier  + 16h 53' 36" 23   Albert Jordens Touriste-Routier  + 17h 18' 48" 24   Michele Gordini Touriste-Routier  + 17h 21' 11" 25   Giovanni Canova Touriste-Routier  + 17h 52' 52" 26   André Devauchelle Alleluia–Wolber  + 18h 02' 10" 27   Charles Krier Touriste-Routier  + 20h 42' 32" 28   Léon Despontin Touriste-Routier  + 21h 15' 02" 29   Giuseppe Rivella Touriste-Routier  + 22h 14' 26" 30   Marcel Gendrin Touriste-Routier  + 22h 20' 35" 31   Omer Mahy Touriste-Routier  + 22h 27' 49" 32   Giovanni Rossignoli Touriste-Routier  + 22h 31' 18" 33   Camille Segers Touriste-Routier  + 22h 52' 35" 34   Edoaurd Teisseire Touriste-Routier  + 23h 59' 59" 35   Jules Nempon Touriste-Routier  + 25h 39' 05" 36   Amand Goubert Touriste-Routier  + 27h 04' 27" 37   André Drobecq Touriste-Routier  + 27h 10' 20" 38   Pierre Claes Touriste-Routier  + 29h 12' 19" 39   Jacques Pfister Touriste-Routier  + 30h 03' 51"

 Otres clasificaciones 
La carrera polos  touriste-routiers , ciclistes que nun pertenecíen a nenguna forna a los que nun se-yos dexaba nengún tipu d'asistencia, foi ganada pol italianu Secundo Martinetto.

El diariu organizador de la carrera, L'Auto nomó Michele Gordini el meilleur grimpeur, el meyor escalador. Esti títulu non oficial ye'l predecesor de la clasificación del monte.

 Enllaces esternos 


 Referencies 

1927
Categoría:Francia en 1927
Categoría:Ciclismu en 1927
Categoría:Ciclismu en 1927