Danica Patrick

Danica Sue Patrick  ye una pilotu d'Estaos Xuníos d'automovilismu de velocidá. Tres seis años nes IndyCar Series (2005-2011), anguaño compite na NASCAR Cup Series.

Foi nomada debutante del añu na temporada 2005 de la IndyCar, añu en que remató cuarta nes 500 milles d'Indianapolis. N'abril de 2008 convertir na primer muyer en ganar una carrera na IndyCar, cuando llogró la victoria nel óvalu Twin Ring Motegi. El pilotu llogró un total d'ocho podio, ente ellos un tercer llugar na edición 2009 de les 500 milles d'Indianapolis, lo que foi'l so meyor resultáu nesa pista y el meyor resultáu pa una muyer na historia del eventu. Amás, Patrick remató quinta nel campeonatu 2009, sesta en 2008 y séptima en 2007, atropando 20 top 5 en 115 carreres. El so últimu añu na IndyCar foi'l 2011.

En 2010 empecipió la so transición a los stock cars, al debutar na NASCAR Nationwide Series, remanando l'automóvil númberu 7 del equipu JR Motorsports.
En 2011, dientro de la NASCAR Nationwide Series, Patrick foi la primer muyer en liderar una vuelta nel Daytona International Speedway. Tuvo'l so meyor resultáu, cuartu, na NASCAR Nationwide Series el 5 de marzu del 2011 en Las Vegas Motor Speedway. Con esto, Danica impunxo un récor al tener el meyor resultáu pa una muyer nuna carrera nacional de la NASCAR. A partir de 2013, empezó a competir a tiempu completu pal equipu Stewart-Haas Racing, conduciendo'l coche Nᵘ10. A finales d'agostu de 2014 llogró'l sestu puestu na carrera d'Atlanta de la Copa NASCAR, siendo unu de los sos meyores resultaos, yá qu'en febreru de 2017, llograría rematar el Clash At Daytona nel cuartu puestu, siendo este'l so meyor resultáu na Cup Series de NASCAR.

 Carrera 

 Inicio 
Patrick empezó a competir en karting en 1992, onde ganó dellos campeonatos nacionales. A los 16 años treslladar a Inglaterra p'avanzar na so carrera automovilística. onde participó na Fórmula Ford y la Fórmula Vauxhall, llegando en segundu llugar nel Britain's Formula Ford Festival el meyor resultáu pa una muyer. 

En 2002 Patrick empezó a competir para Bobby Rahal nos Estaos Xuníos, dempués de delles carreres na Barber Pro Series, participó na Fórmula Atlantic nel equipu Rahal Letterman Racing, onde ganó una pole y llogró dellos podios sicasí nun llogró ganar una carrera quedando tercer nel campeonatu.

 IndyCar Series 

 2005 
Dempués de la temporada 2004 de la Barber Pro Series anuncióse oficialmente que Patrick participaría na temporada 2005 de la IndyCar Series. El 29 de mayu de 2005, convertir na cuarta muyer en participar nes 500 milles d'Indianapolis, dempués de Janet Guthrie, Lyn St. James y Sarah Fisher. Dempués de la práutica más rápida del mes (369,956 km/h) mientres la mañana del primer día de clasificación, ella cometió un error na so vuelta de clasificación, fallando nel so intentu de prindar la pole position, que llogró Tony Kanaan.

Sicasí la cuarta posición de Patrick foi la meyor clasificación pa una muyer nes 500 milles d'Indianapolis. Tamién se convirtió na primer muyer en liderar esa carrera. Sicasí, en cometiendo errores cruciales, terminó la carrera en cuartu llugar, la mesma posición en qu'empecipió.

Na carrera, l'automóvil de Patrick sufrió daños nun accidente qu'arreyó a otros trés pilotos, teniendo que faer una parada adicional. Cuando los líderes entraron a pits na vuelta 172, Patrick pasó a ocupar la primer posición, l'eventual ganador de la carrera y campeón de la temporada 2005 Dan Wheldon adelantrar na vuelta 194 na cual viose forzada a menguar la velocidá pa caltener combustible. Darréu foi adelantrada por Bryan Herta y por Vitor Meira. Sicasí'l cuartu llugar de Patrick foi'l meyor resultáu llográu por una muyer nes Indy 500, ameyorando'l récor de Janet Guthrie, que llegó novena en 1978.

El 2 de xunetu de 2005, Patrick consiguió'l so primera pole position compitiendo pal equipu Rahal Letterman Racing en Kansas, convirtiéndose na segunda muyer en llograr una pole dende Sarah Fisher en 2002. El 13 d'agostu consiguió la so segunda pole en Kentucky Speedway, y darréu llogró una tercera en Chicagoland empatando'l récor de Tomas Scheckter de más poles nuna temporada pa un novatu.
Remató la temporada 2005 de la IndyCar Series, en 12ᵘ llugar con 325 puntos, ganando'l premiu de novatu del añu.

 2006 
Patrick compitió na temporada 2006 de la IndyCar Series. Na primer carrera de la temporada, n'Homestead, clasificóse tercera detrás de Hélio Castroneves y Sam Hornish Jr.. Nes 500 milles d'Indianapolis, Patrick empecipió la carrera octava llegando na mesma posición.

Dempués llegó cuarta en Nashville y en Milwaukee Mile empatando los sos meyores resultaos en carrera. En Michigan, el so coche quedar ensin combustible a trés vueltes del final llegando decimoséptima. En Kentucky y Sears Point remató octava.

Na so última carrera con Rahal Letterman Racing en Chicagoland, Patrick remató decimosegunda quedando novena na clasificación final.

En mayu publicó la so autobiografía, Danica: Crossing the Line. En payares, March of Dimes dio-y el premiu a la deportista del añu pola so dedicación y ésitu.Sportswoman of the Year

 2007 

El 25 de xunetu de 2006, Patrick anunció que roblara un contratu pa competir col equipu Andretti Green Racing, pa reemplazar a Bryan Herta en 2007.

El 24 de marzu na so primer carrera col equipu Andretti Green Racing n'Homestead remató decimocuarta en topetando contra la paré na vuelta 154. Darréu remató octava en San Petersburgu, 11ª en Motegi y 7ª en Kansas.

Nes 500 milles d'Indianapolis, Patrick remató octava, mientres la carrera llegó a ocupar el segundu llugar. Darréu en Milwaukee, tuvo una mala clasificación sicasí llogró llegar hasta'l quintu llugar antes de topetar con Dan Wheldon. Patrick llogró siguir en carrera pero debíu al choque'l so automóvil sufrió dañu aerodinámicu rematando nel octavu llugar.

Darréu en Texas lideró la mayor parte de la carrera pero nun pudo ganar rematando tercer a menos d'un segundu del vencedor Sam Hornish Jr., llogrando'l so primer podiu.

Darréu n'Iowa viose arreyada en múltiples choques rematando decimotercer, na siguiente carrera en Richmond remató sesta, darréu remató decimoprimera en Watkins Glen, y depués llogró'l so segundu podiu llegando tercer en Nashville, darréu en Mid-Ohio remató quinta.

Dempués tuvo males resultaos retirándose en Michigan y en Kentucky, la so suerte ameyoraría en Infineon onde remató sesta.

En Detroit, Patrick empecipió la carrera n'oncena posición arreyada en dos accidentes de los que pudo salir ensin sufrir dañu. Na vuelta final cuando s'atopaba en quinta posición, Buddy Rice, Scott Dixon y Dario Franchitti tuvieron arreyaos nun accidente. Patrick foi capaz d'evitar un choque con dalgún d'ellos y remató en segundu llugar. Este foi'l so únicu podiu en circuitos mistos na so etapa na IndyCar.

Na última carrera de la temporada en Chicagoland, Patrick atopar en sestu llugar a siete vueltes del final, pero por cuenta de una parada adicional remató décimoprimera.

Na temporada 2007 Patrick llogró tres podio y remató séptima nel campeonatu de pilotos.

 2008 
Na primer carrera de 2008 Patrick llegó en sestu llugar en Homestead siguíu d'un sestu llugar en San Petersburgu.

El 20 d'abril de 2008, Patrick convertir na primer muyer en ganar una carrera de la IndyCar Series, en conquistando les 300 milles de Xapón nel óvalu de Twin Ring Motegi. Patrick terminó 5.8594 segundos por alantre del brasilanu Heliu Castroneves, que liderara la carrera dende la primer vuelta y perdió el lideralgu na vuelta 198 de 200.

Nuna de les sos entrevistes, Patrick espresó: "Finalmente… dempués de tanto tiempu", dixo Patrick. "Foi una carrera con un usu estratéxicu del combustible, pero'l mio equipu fixo un trabayu perfectu. Yo sabía que llevaba la mesma estratexa qu'Heliu y cuando lo adelantré pa liderar la carrera, nun podía creelo esto ye fabulosu.

Darréu en Kansas Speedway tuvo que retirase por cuenta de problemes mecánicos. El 25 de mayu, mientres les 500 milles d'Indianapolis, retiróse por cuenta de un choque na llinia de pits con Ryan Briscoe.

Darréu Patrick remató novena en Milwaukee y décima en Texas, dambes carreres remataron so condiciones de bandera mariella. En Iowa y Richmond remató en sestu llugar. Patrick remató la temporada 2008 nel sestu llugar ameyorando de nuevu la posición llograda na temporada anterior. Patrick ye unu de los pilotos de reserva del equipu d'Estaos Xuníos d'A1 Grand Prix de la temporada 2008-2009.

 2009 

Nes 3 primeres carreres llogra abandonu, 4ᵘ y 5ᵘ respeutivamente, darréu nes 500 milles d'Indianapolis queda 3ª (sumando 35 puntos), ameyorando'l 4ᵘ llugar llográu en 2005 y siendo la primer muyer en terminar ente los trés primeros de la mítica prueba.

En Milwaukee y Texas termina 5ª y 6ª respeutivamente. En Toronto, tuvo una escelente actuación rematando nel 6ᵘ llugar, saliendo dende la posición 18. Patrick terminó nel 5ᵘ llugar del campeonatu de pilotos con cinco top 5, siendo'l meyor resultáu que llogró na categoría.

 2010 
En 2010, Danica siguió col equipu, agora llamáu Andretti Autosport, pilotando'l coche númberu 7 patrocináu por GoDaddy.com. Nes 500 milles namái pudo clasificar 23ª, pero remontó posiciones pa terminar la carrera en 6ª plaza. Los sos meyores resultaos de la temporada fueron dos segundos puestos en Texas y Homestead, siendo la primer vegada dende 2007 que llogra más d'un podiu nun añu, y finalmente llogró'l 10ᵘ llugar nel campeonatu. Amás, marcó un nuevu récor de carreres consecutives ensin abandonar, con 33.

 Especulaciones de Fórmula Unu 
 Taba previstu que, en payares de 2008, Danica probara un coche de Fórmula 1 participando nun test col equipu Honda, daqué que finalmente nun pudo llevase a cabu porque dicha escudería retirar de la categoría. Primeramente, Danica yá refugara un test con BAR Honda.
 El futuru equipu de Fórmula Unu US F1 consideró contratar a Patrick como pilotu pa la Temporada 2010 de Fórmula 1. Sicasí, Danica dixo nuna conferencia de prensa en West Allis, Wisconsin que nun recibió nenguna llamada y que nun tenía planes de dexar la IndyCar. Finalmente, tou quedó en rumores y la nueva escudería nin siquier llegó a competir.
 Bernie Ecclestone declaró que tener a Danica na F1 sería "un anunciu perfectu".
¨Anque años dempués amosaría'l so desinterés sobre'l Campeonatu Mundial de Fórmula 1 poles esperiencies anteriores, nuna entrevista recién, Danica espreso sobre la so llegada a la F1 cola posibilidá de competir col equipu Haas Formula: "Ye posible, pero naide díxome nada", nel cual, nun negó una posible llegada a la F1 na temporada 2016 xunto al nuevu equipu Haas Formula. Apocayá, Gene Haas, el propietariu del futuru equipu, dixo que la famosa norteamericana "sería'l pilotu ideal" pa la so nueva aventura na F1, pero que tendría l'inconveniente de la edá.

 NASCAR 

 Nationwide Series(Xfinity Series) 

 2010-2013 
Empecipió la so carrera en febreru de 2010, pal equipu JR Motorsports col patrociniu de GoDaddy.com, el so debú foi'l día 13 de febreru en Daytona, carrera na cual viose arreyada nun accidente de 12 autos. Dempués de lo que tuvo un añu regular. Remató na posición 43 na tabla de puntos.

Siguió la so carrera en 2011, col mesmu equipu. El 5 de marzu, en Las Vegas Motor Speedway, remató en cuartu llugar, siendo la primer muyer en terminar una carrera nel Top 10. Depués en xunetu remató na posición 10 en Daytona. 

En 2012, ganó la pole position pa la DRIVE4COPD 300 en Daytona, siendo la segunda muyer en ganar una pole nesta serie, la primera foi Shawna Robinson na Busch Series en 1994. 

En 2013 participó a mediu tiempu pal equipu Turner Scott Motorsports, siendo'l so últimu añu na Nationwide Series, anque participó nuna carrera en 2014.

 Nascar Cup Series 

 2012 
El 4 de payares de 2011, anuncióse que Danica compartiría l'auto Nᵘ10 del equipu Tommy Baldwin Racing, xunto a David Reutimann, n'alianza con SHR.

 2013 
Por cuenta de la so gran participación en 2012, Stewart-Haas Racing decidió cuntar con Patrick pa una temporada a tiempu completu, conduciendo'l Chevrolet Nᵘ10, apenes empecipió la temporada, ganó la pole position pa la edición d'esi añu de les 500 milles de Daytona, siendo la primer vegada qu'una muyer na Máxima categoría de NASCAR. Pero amás na Daytona 500, llogró otra fazaña: Na vuelta 90 algamó a liderar la carrera adelantrando a Matt Kenseth, siendo la primer muyer en liderar esa carrera. Remató la carrera na octava posición, siendo la primer vegada qu'una muyer llogra rematar nel top 10 nos más de 50 años d'esistencia de la Daytona 500. 

En Phoenix, remató 38ᵘ, depués d'un percance con David Ragan. En Las Vegas, remató 33ᵘ, En Fontana remató 25ᵘ, ente qu'en Martinsville remató 12ᵘ. Na tabla de puntos remató 27ᵘ.

 2014 
N'anguaño, recibiría a los sos nuevos compañeros Kevin Harvick y Kurt Busch, empecipiando nel Sprint Unlimited, onde tuvo un gran incidente, incluyendo a la so pareya, Ricky Stenhouse Jr., quien por fuercia topetó a Danica. Nel Duelu 2 Budweiser, empecipió y remató 30ᵘ. Na Daytona 500, empecipió 27ᵘ, y tres unes 6 hores d'intensa agua, nel reinicio asítiase na primer posición liderando 2 vueltes. Depués na vuelta 145, viose arreyada n'otru gran incidente, xunto a Kevin Harvick, Brian Scott y Aric Almirola, dempués de lo que remató 40ᵘ na carrera. 

Más palantre, en Talladega, lideró mientres 6 vueltes na carrera (siendo la primer muyer en liderar una carrera en Talladega). Remató l'añu en 28ᵘ llugar na tabla de puntos.

 2015 
Patrick empezó l'añu con un 10ᵘ puestu nel Sprint Unlimited. Depués nel Budweiser Duel 2, tuvo un accidente provocáu por Denny Hamlin, dempués de lo que a la fin de Carrera, Patrick enfrentar a Hamlin. Remató 21ᵘ na Daytona 500. En payares, en Martinsville, tuvo un incidente con David Gilliland, primero Gilliland tocó a Danica, dempués de lo qu'ella tocar dos veces. polo que foi multada por 50.000 USD. Na tabla de puntos remató 24ᵘ.

 2016 
En 2016, yá con un patrocinador nuevu, Nature´s Bakery empecipió l'añu con un 35ᵘ puestu na Daytona 500. Depués n'Auto Club 400 en Fontana, tuvo un incidente con Kasey Kahne, dempués de lo que reclamólu con xestos, Patrick foi multada por 20.000 USD pol fechu. Depués en Talladega, tuvo un accidente bien fuerte, con Matt Kenseth, onde'l Chevrolet de Danica topetó a gran velocidá contra la Barrera SAFER, pero d'igual manera l'auto quedó bien estropiáu, en cuantes que Matt dio una vuelta de campana contra'l muriu. Remató en 24ᵘ llugar nos puntos, al igual qu'en 2015.

 2017 
En 2017, nuevamente camudaría de patrocinador. Tres el retiru de Tony Stewart, diéronse cambeos nel equipu, tantu na marca (de Chevrolet a Ford), el nuevu pilotu Clint Bowyer, y depués el patrocinador de Patrick. SHR demandó a Nature´s Bakery por unos 31 millones de Dólares, tres el "Incumplimientu de Contratu" de la empresa de patrociniu. Tres la demanda, confirmóse que Aspen Dental sería'l nuevu patrocinador de Danica, en cuantes que Tax-Act, sería'l segundu patrocinador.

Remató cuarta nel Clash de Daytona, una carrera especial non puntuable, siendo'l so meyor resultáu na Cup Series. Nos Duelos de Daytona remató na sesta posición, polo que llargó les 500 Milles de Daytona na sesta fila- Remató décima na primer etapa y quinta na segunda etapa, pero abandonó al nun poder safar d'una carambola.

Patrick llogró un décimu puestu en Dover 1, un oncenu na Brickyard 400 y un décimotercero en New Hampshire 1, quedando lloñe de clasificar a la postemporada.

 2018 
A fines de 2017, Patrick anunció que va dexar de competir a temporada completa, y entama correr solamente les 500 Milles de Daytona y retornes a les 500 milles d'Indianapolis.

 Resultaos completes na IndyCar 
(carreres en negrina indiquen pole position)
 AñuEquipu1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Ranking Puntos 2005 Rahal LettermanHMSRetPHX15STP12MOT4INDY4TXS13RIR10KAN9NSH7MILRetMISRetKTY16PPIR8SNMRetCHI6WGL16FONRet 12ª 325 2006 Rahal LettermanHMSWth1STP6MOT8INDY8WGL8TXS12RIR15KAN11NSH4MIL4MISRetKTY8SNM8CHI12 9ª 302 2007 Andretti GreenHMSRetSTP8MOT11KAN7INDY8MIL8TXS3IOWRetRIR6WGL11NSH3MDO5MIS7KTYRetSNM6DET2CHI117ª424 2008 Andretti GreenHMS6STP10MOT²1LBH²DNPKANRetINDYRetMIL9TXS10IOW6RIR6WGL14NSH5MDO12EDM18KTY11SNM5DET16CHI10 SRF³186ª379 2009 Andretti GreenSTP19LBH4KAN5INDY3 MIL5TXS6IOW9RIR5WGL11TOR6EDM11KTY8MDO19SNM16CHI12MOT6HMS195ª393 2010 Andretti AutosportSAO15STP7ALA19LBH16KAN11INDY6TXS2IOW10WGL20TOR6EDM15MDO21SNM16CHI14KTY9MOT5HMS210ª367 2011 Andretti Autosport STP12 ALA17 LBH7 SAO23 INDY10 TXS16 TXS8 MIL5 IOW10 TOR19 EDM9 MDO21 NHA6 SNM21 BAL6 MOT11 KTY10 VEGC10ª314

 Estadístiques 
 Años Equipos Carreres Poles Victories Podios Top 10 Victories enIndianápolis 500 Campeonatos62913154400

 Crítiques 
Antes de la so victoria en Motegi, les principales crítiques que recibía Patrick yeren por nun haber ganáu una carrera en trés años de permanencia na categoría, lo que provocaba una gran atención de los medios. Tamién foi comparada con otres deportistes como Anna Kournikova pol so aparente enclín a ser promocionada pol so look, por cuenta de les sos apaiciones en FHM n'abril de 2003 y Sports Illustrated en xunu de 2005 y febreru de 2008.

Antes de 2008, delles comentaristes, fans de la IndyCar, y otros pilotos afirmaben que'l baxu pesu de Patrick apurría-y una ventaya na IndyCar Series, na cual hai una regla estricta en cuanto al pesu mínimu del automóvil ensin pilotu (Patrick pesa 45 kg). El presidente de la IRL Brian Barnhart piensa que la ventaya ye esaxerada, afirmando que'l pesu de Patrick tenía un efeutu mínimu na carrera.

Cola unificación de Champ Car antes de la temporada 2008 les regles fueron revisaes por que'l pesu mínimu del automóvil incluyera al pilotu; Patrick ganó la so primer carrera so estes nueves regles.

Anque para munchos la diferencia de pesu yera una ventaya pa Patrick, hai que tener en cuenta la obvia desventaxa mecánica que puede haber ente un automóvil y otru.)

 Otros medios 
Ente 2007 y 2008, Patrick foi anfitriona en dellos programes de televisión, como Powerblock, Girl Racers, Diggnation Late Show con David Letterman, Late Night con Conan O'Brien.

Patrick apaeció na portada de Sports Illustrated en xunu de 2005 dempués de la so participación na edición 2005 d'Indianápolis 500, Playboy propúnxo-y una ufierta la cual refugó.Danica Patrick In Playboy This Summer Enantes posara pa FHM, apaeciendo na portada de la edición d'abril de 2003, en setiembre de 2006 apaeció na portada de Travelgirl Magacín y en febreru de 2008 en Sports Illustrated Swimsuit Issue.
Tamién apaeció nun videu de Jay-Z llamáu Show Me What You Got, onde apaez conduciendo un Pagani Zonda Roadster. 

Apocayá foi escoyida la deportista más curiosa na llista de Victoria's Secret "What is Sexy", ente que foi escoyida como la #42 en 2006 y la #85 en 2007 na llista de les 100 muyeres más curioses de FHM.

En 2008, Patrick ganó un Kids Choice Award a l'atleta femenina favorita.Stars Get Slimed At Kids' Choice Awards 2008  Repitió gallardón en 2012 y 2013.

Danica Patrick ye imaxe de la firma reloxera Tissot.

Apaeció n'episodios de los Simpsons (nel 7ᵘ episodiu de la 22ª temporada) y South Park.

Ye un personaxe secretu nel xuegu "Sonic & All-Stars Racing Transformed".

 Vida personal 
Danica ye fía de T.J. y Bev Patrick. El so padre foi pilotu en dellos tipos de competencia incluyendo motocross. Patrick casóse con Paul Edward Hospenthal, qu'enantes fuera'l so terapeuta. La pareya divorciar en payares de 2012, tres 7 años de matrimoniu. En xineru de 2013, Patrick anunció que caltenía una rellación con Ricky Stenhouse Jr. que duró hasta avientu de 2017.

Antes de ser piloto Patrick foi animadora na Hononegah High School cerca de Beloit en 1996.

 Referencies 

 Enllaces esternos 













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