Temporada 1969 de Fórmula 1

La Temporada 1969 de Fórmula 1 apostar ente'l 1 de marzu y el 19 d'ochobre de 1969. Apostáronse un total de 11 carreres, en llugar de les 12 previstes, pos los pilotos boicotiaron el GP de Bélxica al nun faese cargo los dueños del circuitu de los gastos derivaos poles midíes de seguridá esixíes polos pilotos. Jackie Stewart ganó'l so primer títulu.

 Escuderíes y pilotos 
 EscuderíaConstructor XasisMotor Pilotos Rondes  Gold Leaf Team Lotus Lotus-Ford 49B63 Ford Cosworth DFV 3.0 V8   Graham Hill 1-10  Jochen Rindt 1-2, 4-11  Mario Andretti 1, 7, 10  Richard Attwood 3  John Miles 5-6, 8-9, 11  Rob Walker/Jack Durlacher Racing Team Lotus-Ford 49B Ford Cosworth DFV 3.0 V8   Jo Siffert Toos  Bruce McLaren Motor Racing McLaren-Ford M7AM7CM9A Ford Cosworth DFV 3.0 V8   Denny Hulme Toes bandera Nueva Zelanda}} Bruce McLarenReinu Xuníu}} Derek Bélgical 6  Matra International Matra-Ford MS10MS80MS84 Ford Cosworth DFV 3.0 V8   Jackie StewartFrancia}} Jean-Pierre BélgicatoiseFrancia}} Johnny Servoz-Gavin 9-11 MS7 Ford Cosworth FVA 1.6 L4   Johnny Servoz-Gavin 7  Scuderia Ferrari SpA SEFAC North American Racing Team Ferrari 312 Ferrari 255C 3.0 V12   Chris Amon 1-6  Pedro Rodríguez 6, 8-11  Tinu Brambilla 8  Owen Racing Organisation BRM P138P133P139 BRM P142 3.0 V12   John Surtees 1-4, 6-11  Jackie Oliver 1-4, 6-11  Bill Brack 9  George Eaton 10-11  Reg Parnell Racing BRM P126 BRM P142 3.0 V12   Pedro Rodríguez 1-3  Motor Racing Developments Ltd Brabham-Ford BT26ABT26 Ford Cosworth DFV 3.0 V8   Jack Brabham 1-4, 8-11  Jacky Ickx Toos  Team Gunston Lotus-Ford 49 Ford Cosworth DFV 3.0 V8   John Love 1 Brabham-Repco BT24 Repco 620 3.0 V8   Sam Tingle 1 20px Team Lawson McLaren-Ford M7A Ford Cosworth DFV 3.0 V8  20px Basil van Rooyen 1 20px Jack Holme Brabham-Repco BT20 Repco 620 3.0 V8  20px Peter de Klerk 1  Franciank Williams Racing Cars Brabham-Ford BT26A Ford Cosworth DFV 3.0 V8   Piers Courage 2-11 BT30 Ford Cosworth FVA 1.6 L4   Richard Attwood 7  Antique Automobiles Cooper-Maserati T86B Maserati 10/F1 3.0 V12   Vic Elford 3 McLaren-Ford M7B Ford Cosworth DFV 3.0 V8 4-7  Silvio Moser Racing Team Brabham-Ford BT24 Ford Cosworth DFV 3.0 V8   Silvio Moser 3-5, 8-11  Ecurie Bonnier Lotus-Ford 6349B Ford Cosworth DFV 3.0 V8   Joakim Bonnier 6-7  Ahrens Racing Team Brabham-Ford BT30 Ford Cosworth FVA 1.6 L4   Kurt Ahrens, Jr. 7  Roy Winkelmann Racing Lotus-Ford 59B Ford Cosworth FVA 1.6 L4   Hans Herrmann 7  Rolf Stommelen 7  Bayerische Motoren Werke AG BMW 269 BMW M12/1 1.6 L4   Hubert Hahne 7  Gerhard Mitter 7  Dieter Quester 7  Matra Sports Matra-Ford MS7 Ford Cosworth FVA 1.6 L4   Henri Pescarolo 7  Tecno Racing Team Tecno-Ford TF69 Ford Cosworth FVA 1.6 L4   Franciançois Cevert 7  Squadra Tartaruga Brabham-Ford BT23C Ford Cosworth FVA 1.6 L4   Xavier Perrot 7  Felday Engineering Ltd Brabham-Ford BT30 Ford Cosworth FVA 1.6 L4   Peter Westbury 7  Pete Lovely Volkswagen Inc. Lotus-Ford 49B Ford Cosworth DFV 3.0 V8   Pete Lovely 9-11  Paul Seitz Brabham-Climax BT23B Climax FPF 2.8 L4   John Cordts 9  John Maryon Eagle-Climax T1F Climax FPF 2.8 L4   Al Pease 9

 Sobre fondu rosa aquellos pilotos y equipos qu'apostaron el GP d'Alemaña como participantes de Fórmula 2

 Resume de la Temporada 
miniaturadeimagen|McLaren M7C de 1969, colos alerones elevaos que seríen prohibíos dende esa temporada.
Por cuenta de les bones actuaciones de la temporada anterior, Matra decide retirar la so escudería pa centrase puramente nel so veceru Matra International, dirixida por Ken Tyrrell. Jackie Stewart gana'l títulu fácilmente al volante del Matra MS80, que corrixe les debilidaes del coche de la temporada anterior. El títulu convertir na primer victoria xeneral d'un carroceru francés, y l'únicu consiguida con un xasis construyíu dafechu en Francia. El llogru foi más remarcable teniendo en cuenta qu'empezó a participar na Fórmula 1 l'añu anterior. Na segunda metá de la temporada, Jacky Ickx consigue la victoria pa Brabham n'Alemaña y Canadá, anque'l finalmente Stewart gana con autoridá'l Campeonatu con 63 puntos, frente a los 37 de Ickx.

Tres dellos accidentes por causa de la peligrosidá de alerones y estabilizadores, y de les suspensiones a les que diben fitos, los alerones fueron prohibíos dende'l GP de Mónacu, anque fueron introducíos de nuevu, con restricciones en tamañu y pesu, y la obligación d'afitalos al xasis en llugar d'a les suspensiones.

Mientres la temporada tamién se produció un curtiu resurdimientu de la tracción 4x4, sobremanera pola mor del númberu de carreres que se corrieron en moyáu la temporada anterior. Cuatro coches con tracción total participaron dende'l GP de Gran Bretaña, anque solamente Johnny Servoz-Gavin pudo puntuar con un coche 4x4, en Canadá. Nengún pilotu quería pilotalos, y Cosworth afayó que los sos coches remanábense meyor tresmitiendo cuanta más potencia a les ruedes traseres. Les ruedes anches y el desenvolvimientu del efeutu suelo probáronse como ferramientes más eficaces pa consiguir mayor agarre, y el desenvolvimientu de la tracción total foi abandonáu pola práutica totalidá d'escuderíes.

 Resultaos 
 Carrera FechaCircuitu Pole Position Pilotu Ganador Constructor ganador Resultaos 20px Gran Premiu de Sudáfrica 1 de marzu Kyalami  Jack Brabham  Jackie Stewart  Matra-Ford Resultaos 20pxGran Premiu d'España 4 de mayu Montjuïc  Jochen Rindt  Jackie Stewart Matra-Ford Resultaos  Gran Premiu de Mónacu 18 de mayu Mónacu  Jackie Stewart  Graham Hill  Lotus-Ford Resultaos  Gran Premiu de los Países Baxos 21 de xunu Zandvoort  Jochen Rindt  Jackie Stewart  Matra-Ford Resultaos  Gran Premiu de Francia 6 de xunetu Charade  Jackie Stewart  Jackie Stewart  Matra-Ford Resultaos  Gran Premiu de Gran Bretaña 19 de xunetu Silverstone  Jochen Rindt  Jackie Stewart  Matra-Ford Resultaos  Gran Premiu d'Alemaña 3 d'agostu Nürburgring  Jacky Ickx  Jacky Ickx  Brabham-Ford Resultaos  Gran Premiu d'Italia 7 de setiembre Monza  Jochen Rindt  Jackie Stewart  Matra-Ford Resultaos  Gran Premiu de Canadá 20 de setiembre Mosport Park  Jacky Ickx  Jacky Ickx  Brabham-Ford Resultaos  Gran Premiu de los Estaos Xuníos 5 d'ochobre Watkins Glen  Jochen Rindt  Jochen Rindt  Lotus-Ford Resultaos  Gran Premiu de Méxicu 19 d'ochobre Hermanos Rodríguez  Jack Brabham  Denny Hulme  McLaren-Ford Resultaos

 Campeonatu de Pilotos 
 Sistema de Puntuación
 1ᵘ al 6ᵘ, 9-6-4-3-2-1.
 Tomar en cuenta 9 carreres: les 5 meyores de les 6 primeres, y les 4 meyores de les 5 postreres.

 Pos. PilotuRSA20px ESP20px MON NLD FRA GBR ALE ITA CAN USA MEX Pts. 1  Jackie Stewart 1 1 Ret 1 1 1 2 1 Ret Ret 4 63 2  Jacky Ickx Ret 6 Ret 5 3 2 1 10 1 Ret 2 37 3  Bruce McLaren 5 2 5 Ret 4 3 3 4 5 DNS DNS 26 4  Jochen Rindt Ret Ret| style="background:#efcfff;"| Ret| style="background:#efcfff;"| Ret
| style="background:#dfffdf;"| 4| style="background:#efcfff;"| Ret
| style="background:#dfdfdf;"| 2| style="background:#ffdf9f;"| 3
| style="background:#ffffbf;"| 1| style="background:#efcfff;"| Ret
|align="right"| 22|-
! 5
|align="left"|  Jean-Pierre Beltoise
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| style="background:#ffdf9f;"| 3
| style="background:#efcfff;"| Ret
| style="background:#cfcfff;"| 8
| style="background:#dfdfdf;"| 2
| style="background:#cfcfff;"| 9
| style="background:#dfffdf;"| 6†
| style="background:#ffdf9f;"| 3
| style="background:#dfffdf;"| 4
| style="background:#efcfff;"| Ret
| style="background:#dfffdf;"| 5
|align="right"| 21|-
! 6
|align="left"|  Denny Hulme
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| style="background:#dfffdf;"| 4
| style="background:#dfffdf;"| 6
| style="background:#dfffdf;"| 4
| style="background:#cfcfff;"| 8
| style="background:#efcfff;"| Ret
| style="background:#efcfff;"| Ret
| style="background:#cfcfff;"| 7
| style="background:#efcfff;"| Ret
| style="background:#efcfff;"| Ret
| style="background:#ffffbf;"| 1
|align="right"| 20|-
! 7
|align="left"|  Graham Hill
| style="background:#dfdfdf;"| 2
| style="background:#efcfff;"| Ret
| style="background:#ffffbf;"| 1
| style="background:#cfcfff;"| 7
| style="background:#dfffdf;"| 6
| style="background:#cfcfff;"| 7
| style="background:#dfffdf;"| 4
| style="background:#cfcfff;"| 9
| style="background:#efcfff;"| Ret
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|align="right"| 19|-
! 8
|align="left"|  Piers Courage
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| style="background:#dfffdf;"| 5
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| style="background:#dfdfdf;"| 2
| style="background:#cfcfff;"| 10
|align="right"| 16|-
! 9
|align="left"|  Jo Siffert
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| style="background:#dfdfdf;"| 2
| style="background:#cfcfff;"| 9
| style="background:#cfcfff;"| 8
| style="background:#dfffdf;"| 5†
| style="background:#cfcfff;"| 8
| style="background:#efcfff;"| Ret
| style="background:#efcfff;"| Ret
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|align="right"| 15|-
! 10
|align="left"|  Jack Brabham
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| style="background:#dfffdf;"| 6
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| style="background:#dfdfdf;"| 2
| style="background:#dfffdf;"| 4
| style="background:#ffdf9f;"| 3|align="right"| 14|-
! 11
|align="left"|  John Surtees
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| style="background:#dfffdf;"| 5
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| style="background:#cfcfff;"| 9
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| style="background:#efcfff;"| Ret
| style="background:white;"| DNS
| style="background:#cfcfff;"| NC
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| style="background:#ffdf9f;"| 3
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|align="right"| 6|-
! 12
|align="left"|  Chris Amon
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| style="background:#ffdf9f;"| 3
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|align="right"| 4|-
! 13
|align="left"|  Richard Attwood
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|align="right"| 3|-
! 14
|align="left"|  Vic Elford
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| style="background:#dfffdf;"| 5
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|align="right"| 3|-
! 15
|align="left"|  Pedro Rodríguez
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| style="background:#dfffdf;"| 6
| style="background:#efcfff;"| Ret
| style="background:#dfffdf;"| 5
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|align="right"| 3|-
! 16
|align="left"|  Silvio Moser
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| style="background:#cfcfff;"| 7
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| style="background:#dfffdf;"| 6
| style="background:#cfcfff;"| 11
|align="right"| 1|-
! 17
|align="left"|  Jackie Oliver
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| style="background:#efcfff;"| Ret
| style="background:#efcfff;"| Ret
| style="background:#efcfff;"| Ret
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| style="background:#efcfff;"| Ret
| style="background:#efcfff;"| Ret
| style="background:#efcfff;"| Ret
| style="background:#efcfff;"| Ret
| style="background:#efcfff;"| Ret
| style="background:#dfffdf;"| 6
|align="right"| 1|-
! 18
|align="left"|  Johnny Servoz-Gavin
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| style="background:#dfffdf;"| 6
| style="background:#cfcfff;"| NC
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|align="right"| 1|-
! —
|align="left"|  Sam Tingle
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|align="right"| 0|-
! —
|align="left"|  Pete Lovely
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|align="right"| 0|-
! —
|align="left"|  John Miles
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| style="background:#cfcfff;"| 10
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|align="right"| 0|-
! —
|align="left"|  Bill Brack
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|align="right"| 0|-
! —
|align="left"|  Mario Andretti
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|align="right"| 0|-
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|align="left"|  Jo Bonnier
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|align="right"| 0|-
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|align="left"|  George Eaton
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|align="right"| 0|-
! —
|align="left"| 20px Peter de Klerk
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|align="right"| 0|-
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|align="left"| 20px Basil van Rooyen
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|align="right"| 0|-
! —
|align="left"|  John Love
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|align="right"| 0|-
! —
|align="left"|  Derek Bell
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|align="right"| 0|-
! —
|align="left"|  John Cordts
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| style="background:#efcfff;"| Ret
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|align="right"| 0|-
! —
|align="left"|  Al Pease
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| style="background:#000; color:white;"| DSQ
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|align="right"| 0''' Pos. PilotuRSA20px ESP20px MON NLD FRA GBR ALE ITA CAN USA MEX Pts.

† Los coches de Fórmula 2 ocuparon los puestos del 5ᵘ al 10ᵘ nel Gran Premiu d'Alemaña. Sicasí, estos coches nun yeren consideraos pal cómputu de puntos del Campeonatu Mundial, polo que los puntos correspondientes al 5ᵘ y 6ᵘ coche fueron repartíos ente los dos siguientes meyores coches de Fórmula 1 (puestos 11ᵘ y 12ᵘ en carrera)

 Campeonatu de constructores 
 Mesmu sistema de puntuación que'l Campeonatu de Pilotos, pero namái'l pilotu meyor clasificáu de cada constructor, incluyíos los pilotos privaos, suma puntos. En negrina, los puntos computaos pal Campeonatu.Namái los 5 meyores resultaos de les 6 primeres carreres y los 4 meyores resultaos de les 5 últimes carreres computar pal Campeonatu. Los númberos en negrina reflexen los resultaos de carrera que fueron sumaos pa la puntuación final del Campeonatu. Los númberos ente paréntesis reflexen les posiciones de carrera que llograren puntos, pero que nun se sumaron pal cómputu final, y los puntos totales ganaos sumando toles carreres, independientemente del cómputu oficial del Campeonatu.

 Pos. Constructor RSA20px ESP20px MON NLD FRA GBR ALE ITA CAN USA MEX Pts. 1  Matra-Ford 1  1  Ret  1  1  1  2 1  4 NC 4 66 2  Brabham-Ford Ret  6 2 5 3 2 1  (5) 1  2 2 49 (51) 3  Lotus-Ford 2 Ret 1 2 6 4 4 2 3 1 9 47 4  McLaren-Ford 3 2 (5) 4 4 3 3 4 5 Ret  1 38 (40) 5  BRM 7 5 Ret 9  Ret DNS NC NC 3 6 7 6  Ferrari Ret Ret Ret 3 Ret Ret  6 Ret 5 7 7 —  Cooper-Maserati   7         0 —  Brabham-Repco 8           0 —  Brabham-Climax         Ret   0 —  Eagle-Climax         DSQ   0 Pos. Manufacturer RSA20px ESP20px MON NLD FRA GBR ALE ITA CAN USA MEX Pts.

 Notes 

 Referencies 

 Enllaces esternos 

*
1969
Categoría:Deportes de motor en 1969