Zakspeed

Zakspeed ye un equipu de carreres alemán, fundáu en 1968 por Erich Zakowski, quien vivía na ciudá de Niederzissen cerca del circuitu de de Nürburgring. Esti equipu lleva consigo munches victories consiguiendo más de 400 títulos y unos 20 campeonatos nacionales ya internacionales.

A finales de los años 1970, Zakspeed foi l'equipu oficial de Ford nel Campeonatu Alemán d'Automovilismu (DRM) predecesor de l'actual DTM. Mientres esti periodu, el so equipu algamó unes cuantes victories incluyendo'l campeonatu global en 1981, quien conducía yera Klaus Ludwig.

A principios de los 1980, Zakspeed preparó un Ford Mustang pa les Operaciones Estauxunidenses de Ford de Vehículos Especiales pa correr nel Campeonatu IMSA GT. El xasis de Mustang foi basáu sobre'l Grupu 5 de Capri.

Participó en Fórmula 1 ensin gran ésitu ente 1985 y 1989. El so meyor resultáu foi un quintu llugar nel Gran Premiu de San Marín de 1987 gracies a Martin Brundle, Zakspeed desenvuelvo'l so motor turbo 4 cilindros en llinia hasta 1988. Cuando los motores turbo fueron prohibíos utilizaron los pocos eficientes motores Yamaha v8 en 1989. L'equipu tuvo'l so peor añu onde solo llograron clasificar en dos carreres con Bernd Schneider ente que'l novatu Aguri Suzuki nunca llogró pasar les preclasificaciones. 

Dempués de competir na F1, Zakspeed volvió competir nos turismos alemanes y dempués compitieron na FIA GT en 1998 nun Porsche 911 GT1, amás de competir nes 24 Hores de Nuburgring con victories nes ediciones 1999, 2001 y 2002 dambes en Dodge Viper GTS-R.

Zakspeed tornó a les monoplaces na Superleague Formula ganando'l títulu col club Beijing Guoan col pilotu Davide Rigon en 2008.

 Referencies 

 Enllaces esternos 
Sitio web de Zakspeed (n'alemán)

Categoría:Equipos de Fórmula 1
Categoría:Equipos d'automovilismu d'Alemaña