Super GT Xaponés

Como indica'l nome de la categoría, toles carreres celebrar en circuitos de Xapón. Sicasí, a principios de la década de 2000 intentóse espandir la presencia del campeonatu a otros países. La carrera d'exhibición en Sepang, Malasia convertir nuna fecha puntuable dende la temporada 2001. Sicasí, la carrera d'exhibición apostada nel California Speedway d'Estaos Xuníos en 2005 nun se repitió. Col enfotu de amestar una carrera en Shanghai, China (que finalmente non se concretó), la Federación Internacional del Automóvil (FIA) obligó a los organizadores a abandonar la designación de la categoría como campeonatu xaponés, polo qu'ésta se camudó en 2005 a Super GT.

 Reglamentu 

Na primer temporada, la gran mayoría de la parrilla componer d'automóviles de les homologaciones GTO y GTU del Campeonatu IMSA GT. Delles carreres recibieron tamién Grupu A modificaos, sport prototipos y gran turismos de los torneos europeos. Al siguiente añu, los organizadores crearon dos categoríes llamaes Clase 1 y Clase 2, similares respeutivamente a les GT1 y GT2 de la FIA.

El reglamentu modificóse nuevamente al otru añu, con dos divisiones con regles propies. Los GT500 tienen la so potencia llindada a 500 CV, y déxase faer cambeos na disposición de los cilindros, amestar sistemes de sobrealimentación ya instalar motores d'otros modelos de la marca. P'amenorgar costos, prohíbese l'usu de discos de frenos de fibra de carbonu, según sistemes electrónicos d'ayuda a la conducción tales como antibloqueo de frenos, control de tracción y control d'estabilidá. Esta división ta apoderada pol Honda HSV-010, el Lexus SC y el Nissan GT-R.

Los GT300, llindaos a 300 CV de potencia, tienen restricciones mayores pa cambeos con al respective de les versiones de cai. Gran parte de los equipos utilicen el Porsche 911 GT3, anque hai una variedá enforma mayor de modelos dáu'l menor nivel de costos.

En 2014, el Super GT Xaponés va utilizar el mesmu reglamentu téunicu que na temporada 2012 del Deutsche Tourenwagen Masters; y partir de 2017 tanto'l DTM y el Super GT van tener les mesmes especificaciones: motor turbo de cuatro cilindros de dos llitros, con 608 CV de potencia máxima.
 Circuitos 

  Autopolis (1999, 2003-2009, 2011-2015)
  Fuji (1993-2003, 2005-2016)
  Motegi (1997-2016)
  Okayama (1998-2016)
  Sugo (1994-2016)
  Suzuka (1993, 1995-2016)

  Central (1996)
  Mine (1994-2002)
  Sendai (1994-1998)
  Tokachi (2004)
  Fontana (2004)
  Sepang (2000-2002, 2004-2013)
 Buriram (2014-2016)

 Pilotos destacaos 

 GT500

 Pilotu  Títulos  Victories  Satoshi Motoyama 3 (2003, 2004, 2008)  15  Yuji Tachikawa 3 (2001, 2005, 2013)  15  Benoît Tréluyer 1 (2008)  11  Juichi Wakisaka 3 (2002, 2006, 2009)  11  Ralph Roblen 1 (2007)  11  Daisuko Ito 1 (2007)  10  Richard Lyons 1 (2004)  8  Ryo Michigami 1 (2000)  8  Takashi Kogure 1 (2010)  8  Tsugio Matsuda 0  8  Érik Comes 2 (1998, 1999)  7  Masahiko Kageyama 3 (1993, 1994, 1995)  7  Masami Kageyama 1 (1998)  7  João Paulo de Oliveira 0  7

 Campeones 

 Pilotos 

 Añu  GT Pilotos  Automóvil  Pilotos  Automóvil 1993  Masahiko Kageyama Nissan Skyline GT-R - Añu  GT1  GT2 1994  Masahiko Kageyama Nissan Skyline GT-R  Sakae Obata Porsche 911 1995  Masahiko Kageyama Nissan Skyline GT-R  Kaoru Hoshino Yoshimi Ishibashi Nissan Skyline GT-R Añu  GT500  GT300 1996  David Brabham John Nielsen McLaren F1  Keiichi Suzuki Morio Nitta Porsche 911 1997  Pedro de la Rosa Michael Krumm Toyota Supra  Manabu Orido Hideo Fukuyama Nissan Silvia 1998  Érik Comes Masami Kageyama Nissan Skyline GT-R  Keiichi Suzuki Shingo Tachi Toyota MR2 1999  Érik Comes Nissan Skyline GT-R  Morio Nitta Toyota MR2 2000  Ryo Michigami Honda NSX  Hideo Fukuyama Porsche 911 2001  Hironori Takeuchi Yuji Tachikawa Toyota Supra  Nobuyuki Oyagi Takayuki Aoki Nissan Silvia 2002  Juichi Wakisaka Akira Iida Toyota Supra  Morio Nitta Shinichi Takagi Toyota MR-S 2003  Satoshi Motoyama Michael Krumm Nissan Skyline GT-R  Mitsuhiro Kinoshita Masataka Yanagida Nissan Fairlady Z 2004  Satoshi Motoyama Richard Lyons Nissan Fairlady Z  Tetsuya Yamano Hiroyuki Yagi Honda NSX 2005  Toranosuke Takagi Yuji Tachikawa Toyota Supra  Kota Sasaki Tetsuya Yamano Toyota MR-S 2006  Juichi Wakisaka André Lotterer Lexus SC  Tetsuya Yamano Hiroyuki Iiri Mazda RX-7 2007  Daisuke Ito Ralph Roblen Honda NSX  Kazuya Oshima Hiroaki Ishiura Toyota MR-S 2008  Satoshi Motoyama Benoît Tréluyer Nissan GT-R  Kazuki Hoshino Hironobu Yasuda Nissan Fairlady Z 2009  Juichi Wakisaka André Lotterer Lexus SC  Manabu Orido Tatsuya Kataoka Lexus IS 2010  Takashi Kogure Loïc Duval Honda HSV-010 GT  Kazuki Hoshino Masataka Yanagida Nissan Fairlady Z 2011  Ronnie Quintarelli  Masataka Yanagida Nissan GT-R  Nobuteru Taniguchi  Taku Bamba BMW Z4 2012  Ronnie Quintarelli  Masataka Yanagida Nissan GT-R  Kyosuke Mineo  Naoki Yokomizo Porsche 911 2013  Kohei Hirate  Yuji Tachikawa Lexus SC  Hideki Mutoh  Yuhki Nakayama Honda CR-Z 2014  Tsugio Matsuda  Ronnie Quintarelli Nissan GT-R  Tatsuya Kataoka  Nobuteru Taniguchi BMW Z4 2015  Tsugio Matsuda  Ronnie Quintarelli Nissan GT-R  André Couto Nissan GT-R NISMO GT3 2016  Heikki Kovalainen  Kohei Hirate Lexus RC F  Takeshi Tsuchiya  Takamitsu Matsui Toyota 86 MC

 Equipos 

 Añu  GT1  GT2 Equipu  Automóvil  Equipu  Automóvil 1994 Impul Nissan Skyline GT-R Kegani Porsche 911 1995 Impul Nissan Skyline GT-R Impul Nissan Skyline GT-R Añu  GT500  GT300 1996 Goh McLaren F1 Taisan Jr. Porsche 911 1997 TOM'S Toyota Supra RS-R Racing Team with Bandoh Nissan Silvia 1998 Nismo Nissan Skyline GT-R Tsuchiya Toyota MR2 1999 Nismo Nissan Skyline GT-R Tsuchiya Toyota MR2 2000 Dome Mugen Honda NSX Taisan Porsche 911 2001 Nismo Nissan Skyline GT-R Taisan Porsche 911 2002 LeMans Toyota Supra Taisan Porsche 911 2003 Nismo Nissan Skyline GT-R Taisan Chrysler ViperPorsche 911 2004 Nismo Nissan Fairlady Z M-TEC Honda NSX 2005 Nismo Nissan Fairlady Z Reckless Toyota MR-S 2006 TOM'S Lexus SC RE Amemiya Mazda RX-7 2007 Aguri Honda NSX Cars Tokai Dream 28Privée Kenzo Asset Mooncraft/Riley Shiden MC/RT-16. 2008 TOM'S Lexus SC MOLA Nissan Fairlady Z 2009 TOM'S Lexus SC Racing Project Bandoh Lexus IS 2010 Weider Honda HSV-010 GT Hasemi Nissan Fairlady Z 2011 MOLA Nissan GT-R GSR&Studie with TeamUKYO BMW Z4 2012 MOLA Nissan GT-R Taisan Porsche 911 2013 Cerumo Lexus SC Mugen Honda CR-Z2014 Nismo Nissan GT-R Gainer Mercedes-Benz SLS AMG

 Galería 

 Ver tamién 

 Referencies 

 Enllaces esternos 

 Sitiu oficial del Super GT (n'inglés y xaponés)
DTM y Super GT xunen fuercies, 16 d'ochobre de 2012 , Motorpasion F1
DTM y Super GT crean la 'Clase Unu', 31 de setiembre de 2014, Motor y Racing

Categoría:Competiciones d'automovilismu de Xapón
Categoría:Competiciones de grandes turismos