Gran Premiu de Mónacu

El Gran Premiu de Mónacu ye una carrera d'automovilismu de velocidá que s'apuesta añalmente con monoplaces nel circuitu de Mónacu del principáu de Mónacu. Ye unu de los grandes premios más antiguos de Fórmula 1 y un de los más prestixosos. El fundador d'esti circuitu foi Antony Noghès, y a pesar de qu'ésti se terminó de construyir nel añu 1920, nun foi hasta 1929 que se corrió la primer carrera. La edición 1933 de la carrera foi'l primer Gran Premiu de la historia del automovilismu en que la parrilla de salida determinar según los tiempos de vuelta marcaos nes sesiones d'entrenamientos, en cuenta de por sortéu.

El Gran Premiu de Mónacu apostábase tradicionalmente el Día de l'Ascensión, que xeneralmente ye en mayu. Sicasí, nos últimos años el gran premiu celebróse en feches próximes por motivos loxísticos. El circuitu de Mónacu tien gran cantidá de xubíes y baxaes, rectes curties, curves zarraes y estreches víes, polo que ye un circuitu bien agotador pa pilotos y vehículos. Tamién ye de los más peligrosos ente los qu'anguaño s'utilicen na Fórmula 1. Per otra parte, ye de los más siguíos polos espectadores na televisión.

El Gran Premiu de Mónacu formó parte del primer Campeonatu Mundial de Fórmula 1 dende'l 21 de mayu de 1950, añu de creación d'esti premiu automovilísticu, ganada por Juan Manuel Fangio con un Alfa Romeo. A partir de 1955 esti premiu apostóse tolos años. Al pie de la fecha de Fórmula 1 apuéstense carreres d'exhibición, por casu d'automóviles históricos, y de campeonatos menores. La Fórmula Junior corrió en Mónacu en 1950 y dende 1959 hasta 1963. Ente 1964 y 1997 celebróse una carrera de Fórmula 3, que sirvía como puntu d'alcuentru de los pilotos de los distintos campeonatos nacionales de Fórmula 3. La Fórmula 3000 Internacional tomó'l so llugar en 1998 y dio pasu en 2005 a la so socesora, la FIA Formula 2. La Fórmula 3 Euroseries corrió en Mónacu per única vegada en 2005, y la World Series by Renault facer dende esi mesmu añu.

El Gran Premiu de Mónacu ye l'únicu del calendariu de Fórmula 1 que nun supera los 305 km de distancia total del Gran Premiu, por cuenta de una clausa especial que la FIA tien aprobada pa Mónacu. Apuéstense solo 78 vueltes, con una distancia total de 260 km, yá que si apostar col mínimu de 305 km, tendríen de completase un total de 92 vueltes, y a una velocidá media de 155 km/h nunca daría tiempu material de completales toes por cuenta de la estrema lentitú del circuitu.

Anguaño este ye unu de los circuitos más famosos y prestixosos de Fórmula 1. Ente lo más famoso d'esti escenariu atopa la curva Loews, que s'atopa enfrente del luxosu hotel Fairmont, que ye la más lenta de tol circuitu, pa más palantre llegar al túnel que pasa per debaxo del hotel Loews.

 Historia 
El Gran Premiu de Mónacu nació casi por accidente. Foi una idea rescamplu d'Antony Noghès cuando, n'ochobre de 1925, los miembros de l'Asociación Internacional d'Automóviles Clubes Reconocíus, l'órganu de gobiernu de la Federación Internacional, manifestaron ciertes reticencies a l'almisión como miembru de plenu derechu del Automóvil Club de Mónacu.

Una de les condiciones esixíes, la organización d'una gran manifestación automovilística, nun se cumplía, yá que los sos miembros entendíen que'l Rally de Montecarlu nun yera una prueba monegasca sinón europea. Noghès decidió entamar una competición que dexara satisfaer los requisitos esixíos pola Asociación. Pa concretala, concibió'l trazáu del posible circuitu (práuticamente invariado na so esencia dende entós) y solicitó l'ayuda de Louis Chiron, unu de los meyores pilotos del momentu, que nun cesó d'emponderar el trazáu propuestu. El 14 d'abril de 1929, con Rudolf Caracciola y la so Mercedes como favoritos, diose la salida al primera Gran Premiu de Mónacu. La victoria foi para William Grover, qu'acababa de recibir el más potente Bugatti 35 de la parrilla, con un motor d'ocho cilindros en llinia y 2,2 llitros. Al añu siguiente, la prueba repitióse y los pilotos comprobaron de forma clara les dificultaes y la durez del trazáu, solu seis de los 17 que salieron llegaron a la meta.

Los grandes premios asocediéronse, y el prestíu nun fixo sinón dir n'aumentu gracies a duelos que pasaron a la posteridá, como'l Varzi y Nuvolari en 1934, y sobremanera pola durez d'esti circuitu, apináu de trampes que cacen a los pilotos al más mínimu error. Los accidentes múltiples son práuticamente una constante nesti trazáu, el primeru d'ellos en 1936, cuando, na segunda vuelta y a la entrada al puertu, topetaron por una mancha d'aceite Chiron, Rosmeyer, Farina y Von Brauchist. En 1950, el primer campeonatu del mundu, vio como Fangio consagrábase ganador del Gran Premiu de Mónacu, consiguiendo una impresionante fazaña. Acabó con una vuelta de ventaya sobre'l segundu, Ascari, dos sobre Chiron, trés sobre Raymond Sommer, y cinco sobre'l príncipe Bira. Ello ye que Fangio beneficiar de dir en cabeza y poder superar en solitariu'l viraje del Bureau de Tabac, onde nueve coches quedaron destruyíos: una fola inesperada anubriera la pista. Precisamente, el puertu ye una carauterística especial d'esti circuitu. Este ye l'únicu gran premiu nel qu'un coche, el d'Alberto Ascari, cayó a l'agua (mientres la edición de 1955). Un accidente similar tuvo a puntu de repitise en 1957, cuando los Ferrari de Hartwort y Collins quedaron práuticamente colgando nel muelle.Vealo en Coches de Competición.com, Historia del Gran premiu de Mónacu (I) Parte. En 1967, Lorenzo Bandini sufrió un grave accidente, perdiendo la vida trés díes depués.

El mayor trunfador nel Gran Premiu de Mónacu foi Ayrton Senna, quien conquistó seis victories, siguíu de Graham Hill y Michael Schumacher con cinco y Alain Prost con cuatro. Los franceses Jean Pierre Beltoise y Oliver Panis consiguieron la so única victoria en Fórmula 1 en Mónacu, en dambos casos so agua.

El circuitu de Mónacu ye cruel y nun perdona a naide. Dellos grandes campeón saber. Michael Schumacher y Ayrton Senna teníen tolos premios ganaos, dada la ventaya acumulada, y acabaron topetando contra una valla, quiciabes porque se relaxaron por demás. Pero la peor esperiencia vivir Jack Brabham en 1970 cuando, al encetar l'últimu viraje verdaderu (el gabitu de Tascar) salióse rectu. Los frenos veníen dándo-y problemes, fallaron y topetó contra les bales de paya, prosiguió col morru torcíu y a baxa velocidá, xusto cuando l'austriacu Jochen Rindt, autor d'una arrogante remontada, superábalu a menos de 200 metros de la meta.Vealo en Coches de Competición.com, Historia del Gran premiu de Mónacu (II) Parte.

 Galería 

 Ganadores 

 Fórmula 1 
 Los eventos que nun formaron parte del Campeonatu Mundial de Fórmula 1 tán señalaos con un fondu en color rosado.
 Añu Pilotu  Equipu Resultaos 1929  William Grover-Williams Bugatti Type 35 Resultaos 1930  René Dreyfus Bugatti Resultaos 1931  Louis Chiron Bugatti Resultaos 1932  Tazio Nuvolari Alfa Romeo Resultaos 1933  Achille Varzi Bugatti Resultaos 1934  Guy Moll Alfa Romeo Resultaos 1935  Luigi Fagioli Mercedes-Benz Resultaos 1936  Rudolf Caracciola Mercedes-Benz Resultaos 1937  Manfred von Brauchitsch Mercedes-Benz Resultaos 1938-1947 Nun s'apostó. 1948  Giuseppe Farina Maserati Resultaos 1949 Nun s'apostó.   Juan Manuel Fangio Alfa Romeo Resultaos 1951 Nun s'apostó. 1952  Vittorio Marzotto Ferrari Resultaos 1953-1954 Nun s'apostó.   Maurice Trintignant Ferrari Resultaos   Stirling Moss Maserati Resultaos   Juan Manuel Fangio Maserati Resultaos   Maurice Trintignant Cooper-Climax Resultaos   Jack Brabham Cooper-Climax Resultaos   Stirling Moss Lotus-Climax Resultaos   Stirling Moss Lotus-Climax Resultaos   Bruce McLaren Cooper-Climax Resultaos   Graham Hill British Racing Motors Resultaos   Graham Hill British Racing Motors Resultaos   Graham Hill British Racing Motors Resultaos   Jackie Stewart British Racing Motors Resultaos   Denny Hulme Brabham-Repco Resultaos   Graham Hill Lotus-Ford Resultaos   Graham Hill Lotus-Ford Resultaos   Jochen Rindt Lotus-Ford Resultaos   Jackie Stewart Tyrrell-Ford Resultaos   Jean-Pierre Beltoise British Racing Motors Resultaos   Jackie Stewart Tyrrell-Ford Resultaos   Ronnie Peterson Lotus-Ford Resultaos   Niki Lauda Ferrari Resultaos   Niki Lauda Ferrari Resultaos   Jody Scheckter Wolf-Ford Resultaos   Patrick Depailler Tyrrell-Ford Resultaos   Jody Scheckter Ferrari Resultaos   Carlos Reutemann Williams-Ford Resultaos   Gilles Villeneuve Ferrari Resultaos   Riccardo Patrese Brabham-Ford Resultaos   Keke Rosberg Williams-Ford Resultaos   Alain Prost McLaren-TAG Resultaos   Alain Prost McLaren-TAG Resultaos   Alain Prost McLaren-TAG Resultaos   Ayrton Senna Lotus-Honda Resultaos   Alain Prost McLaren-Honda Resultaos   Ayrton Senna McLaren-Honda Resultaos   Ayrton Senna McLaren-Honda Resultaos   Ayrton Senna McLaren-Honda Resultaos   Ayrton Senna McLaren-Honda Resultaos   Ayrton Senna McLaren-Ford Resultaos   Michael Schumacher Benetton-Ford Resultaos   Michael Schumacher Benetton-Renault Resultaos   Olivier Panis Ligier-Honda Resultaos   Michael Schumacher Ferrari Resultaos   Mika Häkkinen McLaren-Mercedes Resultaos   Michael Schumacher Ferrari Resultaos   David Coulthard McLaren-Mercedes Resultaos   Michael Schumacher Ferrari Resultaos   David Coulthard McLaren-Mercedes Resultaos   Juan Pablo Montoya Williams-BMW Resultaos   Jarno Trulli Renault Resultaos   Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes Resultaos   Fernando Alonso Renault Resultaos   Fernando Alonso McLaren-Mercedes Resultaos   Lewis Hamilton McLaren-Mercedes Resultaos   Jenson Button Brawn-Mercedes Resultaos   Mark Webber Red Bull-Renault Resultaos   Sebastian Vettel Red Bull-Renault Resultaos   Mark Webber Red Bull-Renault Resultaos   Nico Rosberg Mercedes Resultaos   Nico Rosberg Mercedes Resultaos   Nico Rosberg Mercedes Resultaos   Lewis Hamilton Mercedes Resultaos   Sebastian Vettel Ferrari Resultaos   Daniel Ricciardo Red Bull-TAG Heuer Resultaos   Lewis Hamilton Mercedes Resultaos   Max Verstappen Red Bull Racing-Honda Resultaos   Sergio Pérez Red Bull Racing-RBPT Resultaos   Max Verstappen Red Bull Racing-Honda RBPT Resultaos   Charles Leclerc Ferrari Resultaos

 Ver tamién 
 Circuitu de Mónacu

 Referencies 

 Enllaces esternos 

 Monaco Grand Prix
 Automobile Club de Monaco

Gran Premiu de Mónacu