Emerson Fittipaldi

Emerson Fittipaldi  ye un ex-pilotu y dueñu d'equipu d'automovilismu brasilanu. Conocíu col nomatu de Emmo, foi pilotu de Fórmula 1 na década de 1970, onde llogró 14 victories, 35 podios, dos campeonatos en 1972 y 1974, y dos subcampeonatos en 1973 y 1975.

Nes décades de 1980 y 1990, Fittipaldi apostó la serie CART, onde collechó 22 victories, 65 podios, el títulu de 1989 y los subcampeonatos de 1993 y 1994. Dientro de los sos trunfos destáquense dos nes 500 milles d'Indianapolis de 1989 y 1993, a lo que se suma un segundu puestu en 1988 y un terceru en 1990.

Dende marzu de 2013 ye presidente de la Comisión de Pilotos de la FIA.

 Biografía 
Emerson Fittipaldi ye fíu del periodista y empresariu d'automovilismu Wilson Fittipaldi y hermanu del tamién pilotu Wilson Fittipaldi (fíu). El so sobrín Christian Fittipaldi y el so nietu Pietro Fittipaldi tamién ye pilotu profesional.

Na so mocedá, Emerson competía en motocicletes y llanches, pa depués decantase poles carreres de monoplaces/ En 1967 foi campeón de la Fórmula Vee, y en 1969 camudar a Europa pa ganar la Fórmula 3 Británica. En 1970 xubió a la Fórmula 2, resultando terceru nel campeonatu con cuatro podios.

 Fórmula 1 

Fittipaldi debutó na Fórmula 1 na temporada 1970 con Lotus, llogrando un cuartu puestu n'Alemaña y la victoria n'Estaos Xuníos.

Na so primer temporada completa, en 1971, terminó sestu del campeonatu con tres podios. En 1972 ganó cinco carreres y el campeonatu del mundu con 16 puntos de ventaya sobre Jackie Stewart. Dende entós y mientres trenta y trés años caltuvo'l llugar de ser el pilotu más nuevu en llograr el campeonatu, hasta ser movíu en 2005 pol español Fernando Alonso, que de la mesma sería movíu por Lewis Hamilton en 2008 y este por Sebastian Vettel en 2010.

El brasilanu foi subcampeón de la Fórmula 1 en 1973, atropando tres victories y ocho podios, siendo superáu por Jackie Stewart colos sos cinco victories. Pa la temporada 1974, el pilotu abandonó Lotus pa fichar pol equipu McLaren. Consiguió'l so segundu campeonatu, atropando tres victories y siete podios.

Mientres la temporada de F1 de 1974, Emerson Fittipaldi y el so hermanu Wilson alcordaron formar un equipu de F1 dafechu brasilanu. El so únicu patrocinador oficial foi Copersucar, una compañía estatal refinadora d'azucre y alcohol la cual daría nome inclusive al coche (a pesar de que l'equipu yera denomináu oficialmente Fittipaldi Automotive). Sofitaos inclusive pola estatal brasilana d'aviación Embraer, pa llabores de túnel de vientu y componentes especiales, fueron acusaos na prensa d'usu indebíu de fondos públicos pa un equipu de Fórmula 1.

El pilotu sería Wilson Fittipaldi mientres la temporada 1975, actuando Emerson como “consultor” del equipu na so primer fase, ensin dexar de pilotar pa McLaren, col que foi subcampeón con dos victories y cuator segundos puestos. Más tarde collaboraron como pilotos Ingo Hoffman, Arturo Merzario, y el mesmu Emerson Fittipaldi dende de la temporada 1976 hasta'l so retiru como pilotu de Fórmula 1 al concluyir 1980.

El Copersucar foi medianamente esitosu nes sos últimes fases mientres l'añu 1978, llegando inclusive a ser segundu nel Gran Premiu de Brasil.

Pero en plenu reináu del efeutu suelo, l'equipu nun pudo caltenese al corriente de la teunoloxía y pasó les próximes temporaes ensin pena nin gloria hasta'l so zarru definitivu en 1982.

 IndyCar 

Penske fichó a Fittipaldi pa la temporada 1990. Concluyir en quintu allugamientu con una victoria, y lo mesmo asocedió al añu siguiente. En 1992 foi cuartu con cuatro victories más el trunfu nel Desafíu Marlboro de la CART. Fittipaldi ganó per segunda vegada les 500 milles d'Indianápolis en 1993, celebrando bebiendo un vasu de zusmiu de naranxa en cuenta de la tradicional lleche de vaca. Con dos trunfos más, esi añu resultó subcampeón por detrás de Nigel Mansell. Tamién foi segundu nel campeonatu 1994, pero derrotáu por Al Unser Jr. y con una victoria, cuatro segundos llugares y cinco terceros en 16 carreres. En 1995 ganó una carrera de la CART por 22ª y última vegada, resultando 11º nel campeonatu. La última temporada como pilotu de la CART terminó tempranamente al mancase nun choque mientres la carrera en Michigan. Ensin poder apostar les últimes cuatro feches, Fittipaldi retirar con un 19ᵘ puestu nel campeonatu 1996 a los 49 años d'edá.

 Resultaos 

 Fórmula 1 
miniaturadeimagen|150x150px|Emerson conduciendo un Lotus 72 en 1971.
miniaturadeimagen|150x150px|Fittipladi nel GP de Gran Bretaña de 1974.
 Añu !Escudería1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17Pos. Puntos 1970Gold Leaf Team Lotus RSA ESP MON BEL NED FRA GBR8 GER4 AUT15 ITARet CAN USA1 MEXRet 10º 12 1971 Gold Leaf Team Lotus RSARet ESPRet MON5 NED FRA3 GBR3 GERRet AUT2 CAN7 USA 6º 16 World Wide Racing ITA8 1972 John Player Team Lotus ARGRet RSA2 ESP1 MON3 BEL1 FRA2 GBR1 GERRet AUT1 CAN11 USARet 1º 61 World Wide Racing ITA1 1973John Player Team Lotus ARG1 BRA1 RSA3 ESP1 BEL3 MON2 SWE12 FRARet GBRRet NEDRet GER6 AUTRet ITA2 CAN2 USA6 2º 55 1974Marlboro Team Texaco ARG10 BRA1 RSA7 ESP3 BEL1 MON5 SWE4 NED3 FRARet GBR2 GERRet AUTRet ITA2 CAN1 USA4 1º 55 1975Marlboro Team McLaren ARG1 BRA2 RSARet ESPDNS MON2 BEL7 SWE8 NEDRet FRA4 GBR1 GERRet AUT9 ITA2 USA2 2º 45 1976Copersucar-Fittipaldi BRA13 RSA17 USW6 ESPRet BELDNQ MON6 SWERet FRARet GBR6 GER13 AUT NEDRet ITA15 CANRet USA9 JAPRet 17º 3 1977Copersucar-Fittipaldi ARG4 BRA4 RSA10 USW5 ESP14 MONRet BELRet SWE18 FRA11 GBRRet GERDNQ AUT11 NED4 ITADNQ USA13 CANRet JPN 12º 11 1978Fittipaldi Automotive ARG9 BRA2 RSARet USW8 MON9 BELRet ESPRet SWE6 FRARet GBRRet GER4 AUT4 NED5 ITA8 USA5 CANRet 10º 17 1979Fittipaldi Automotive ARG6 BRA11 RSA13 USWRet ESP11 BEL9 MONRet FRARet GBRRet GERRet AUTRet NEDRet ITA8 CAN8 USA7 21º 1 1980Skol Fittipaldi Team ARGRet BRA15 RSA8 USW3 BELRet MON6 FRARet GBR12 GERRet AUT11 NEDRet ITARet CANRet USARet 15º 5

 Referencies 

 Enllaces esternos 

 Sitiu oficial d'Emerson Fittipaldi
 Emerson Fittipaldi nel sitiu oficial de la Fórmula 1
 Emerson Fittipaldi nel sitiu oficial de Laureus 
 Emerson Fittipaldi n'O Eatadão de S. Paulo 
 Emerson Fittipaldi en Racing Reference
 Emerson Fittipaldi en Driver Database
 Emerson Fittipaldi en Champ Car Stats
 Formula 1's greatest drivers. Number 17: Emerson Fittipaldi - BBC Sport, 17 d'abril de 2012
 Formula 1's greatest drivers. Number 12: Emerson Fittipaldi - Autosport
 An Indy Repeat Flaunts History - Los Angeles Times, 27 de mayu de 1990
 Second Generation - Los Angeles Times, 23 de mayu de 2002
  - La Vanguardia, 15 de xunetu de 2011
Emerson Fittipaldi Confirms Comeback Race in Brasil, Sportscar365, John Dagys, 18 de payares de 2014.

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