Ford Motor Company

La Ford Motor Company (comúnmente conocíu a cencielles como Ford) ye una Empresa Multinacional d'Estaos Xuníos fabricante d'automóviles con sede en Dearborn, un suburbiu de Detroit. Foi fundada por Henry Ford ya incorporóse el 16 de xunu de 1903. La compañía viende automóviles y vehículos comerciales so la marca Ford y la mayoría de los coches de luxu so la marca Lincoln. Ford tamién tien brasilana SUV fabricante, Troller , y el rendimientu del coche fabricante australianu FPV . Nel pasáu, tamién se produció tractores y componentes de automoción. Ford tien una participación del 8% nel Aston Martin del Reinu Xuníu, y una participación del 49% en Jiangling de China. Tamién tien una serie d'empreses conxuntes, una en China ( Changan Ford ), unu en Taiwán ( Ford Lio Ho ), una en Tailandia ( AutoAlliance Tailandia ), una en Turquía ( Ford Otosan ), y unu en Rusia ( Ford Sollers ). Ta inscrita na Bolsa de Nueva York y ta controlada pola familia Ford , anque tienen la propiedá minoritaria (pero la mayoría de los derechos de votu). 

Ford introdució métodos pa la fabricación a gran escala de los coches y la xestión a gran escala d'una fuercia de trabayu industrial utilizando secuencies de fabricación ellaborada por inxeniería tipificados por movimientu llinies de montaxe. En 1914, estos métodos fueron conocíos en tol mundu como'l fordismu . Ex filiales britániques de Ford: Jaguar y Land Rover, adquiríes en 1989 y 2000, respeutivamente, fueron vendíes a Tata Motors en marzu de 2008. Ford yera'l dueñu del fabricante d'automóviles suecu Volvo dende 1999 hasta 2010. En 2011, Ford suspendió la marca Mercury, en virtú del cual comercializárase coches de luxu de nivel d'entrada nos Estaos Xuníos, Canadá, Méxicu, y el Mediu Oriente dende 1938.

Mientres la crisis financiera a principios del sieglu 21, tuvo cerca de la quiebra, pero dende entós volvió ser rentable.

Ford ye'l segundu mayor fabricante d'automóviles con sede n'EEXX (precedíu por General Motors) y el quintu más grande nel mundu (por detrás de Toyota , Volkswagen , Hyundai-Kia y General Motors) basáu na producción de vehículos del 2015. A finales de 2010, Ford foi'l quintu mayor fabricante d'automóviles n'Europa. Ford ye la empresa con sede n'América polo xeneral clasificáu n'octavu llugar nel 2010 de Fortune 500 llista, sobre la base de los ingresos globales en 2009 de $ 118,3 mil millones. En 2008, Ford produció 5.532 millones d'automóviles y emplegó a cerca de 213.000 emplegaos n'alredor de 90 plantes ya instalaciones en tol mundu.

La compañía salió a bolsa en 1956, pero la familia Ford, al traviés d'aiciones especiales de Clase B, inda caltienen 40 per cientu de los derechos de votu.thumb|Sede central de Ford en Dearborn.

 Historia 
Ford, foi fundada'l 16 de xunu de 1903 con 28.000 dólares apurríos por once inversores, ente los que s'incluyía los sociu que-y dio nome a la compañía, Henry Ford, qu'entós daquella cuntaba con 40 años d'edá. Nos sos primeros años, Ford producía unos pocos coches per día na so fábrica na avenida Mack en Detroit, Michigan. 

La familia Ford caltuvo'l control de la compañía mientres cuasi 100 años. Ford foi una de les empreses que llogró sobrevivir a la crisis o Gran Depresión de los años 30.

En 1908, la Compañía Ford llanzó'l modelu Ford T, que la so primer unidá foi fabricada na planta manufacturera de Piquette. La compañía tuvo que treslladar pocu dempués les sos instalaciones de producción a la planta d'Highland Park, más grande que l'anterior, pa poder satisfaer la demanda del nuevu modelu T.

Escontra 1913, la compañía desenvolviera toles téuniques básiques de llinia de producción y producción en masa. Ford creó la primer llinia de producción móvil del mundu esi añu, que amenorgó'l tiempu d'ensamblaxe del xasis de 12 hores y media a 100 minutos.

El primer modelu diseñáu y realizáu pa Europa foi'l Ford Y 8 HP.

 Primeros pasos n'Europa 

Ford creó una filial británica en 1909 y empezó a fabricar los sos modelos en Trafford Park en 1911. En 1923 creó una nueva fábrica en Dagenham. Depués de la Segunda Guerra Mundial, Ford mercó fábriques en Walthamstow y Langley. En 1961, la Ford Motor Company mercó toles aiciones de la filial británica. Na década de 1960 incorporáronse fábriques en Halewood, Basildon, Swansea y Cork.

N'Alemaña, Ford fabricó automóviles en Berlín dende 1926 hasta 1931. En 1931 empezó a fabricar modelos en Colonia. Los modelos alemanes y británicos pertenecíen ente sigo nos demás países d'Europa.

En 1964, Ford inauguró una fábrica en Genk (Bélxica). En 1965 llanzaron el primer modelu desenvueltu en xunto, la furgoneta Ford Transit. En 1967, les filiales alemana y británica de Ford fundir so la denominación Ford d'Europa, al empar que llanzaron el Ford Escort. En 1976 ingresaron nel segmentu B col Ford Fiesta, ya inauguraron una fábrica n'España.

Na década de 2000, Ford inauguró fábriques en Turquía, Rusia y Rumanía. En 2013 Ford dexó de fabricar automóviles nel Reinu Xuníu, anque caltién fábriques de motores y tresmisiones, y en 2014 cerró la fábrica de Genk.

 Cronoloxía 
 2015 Ford Motor Company cierra l'exerciciu 2014 con un total de 6,32 millones d'unidaes vendíes y 144.100 millones de dólares d'ingresos.Los estraordinarios lastran el beneficiu de Ford en 2014, na axencia Europapress.es, consultáu'l 29/01/2015 

 Modelos 
 El Modelu T 
El Ford T apaeció nel mercáu'l 1 d'ochobre de 1908 y presentaba una gran cantidá d'innovaciones. Por casu, tenía los volante a la izquierda, siendo esto daqué que la gran mayoría de les otres compañíes llueu copiaron. Tol motor y la tresmisión diben zarraos, los cuatro cilindros taben encaxaos nun bloque sólidu y la suspensión funcionaba por aciu dos muelles semi-elípticos. L'automóvil yera bien senciellu de conducir y, más importante, bien baratu y bono de reparar.
Yera tan baratu que, con un costu de 825 dólares d'Estaos Xuníos en 1908 (el preciu cayía cada añu), para 1920 la gran mayoría de conductores aprendieren a conducir nel Ford T.

Ford tamién s'esmoleció d'instaurar una publicidá masivo en Detroit, asegurándose de qu'en cada periódicu apaecieren hestories y anuncios sobre'l so nuevu productu. El so sistema de concesionarios locales dexó que l'automóvil tuviera disponible en cada ciudá de EE. XX. Pela so parte, los concesionarios (empresarios independientes) fueron arriqueciéndose y ayudaron a espublizar la idea mesma del automovilismu, empezando a desenvolvese los clubes automovilísticos p'ayudar a los conductores y pa salir más allá de la ciudá. Ford taba encantáu de vender a los granxeros, que miraben el vehículu como un inventu más p'ayudar nel so trabayu.

Les ventes disparáronse. Mientres dellos años diben batiéndose los mesmos récores del añu anterior. Les ventes devasaron los 250.000 vehículos en 1914. Pela so parte, siempres a la caza del amenorgamientu de costos y mayor eficiencia, Ford introdució nes sos plantes en 1913 (añu nel que s'instaló n'Arxentina) les cintes d'ensamblaxe móviles, que dexaben una medría enorme de la producción.

Magar se-y suel dar el méritu a Ford por esta idea, les fontes contemporánees indiquen que'l conceutu y el so desenvolvimientu partió de los emplegaos Clarence Avery, Peter Y. Martin, Charles Y. Sorensen y C. H. Wills. Para 1916 el preciu cayera a 360 dólares pol automóvil básicu, llegando les ventes a la cifra de 472.000.Lewis 1976, páxs. 41-59

Pa 1920 la metá de los coches en EE. XX. yeren el modelu T de Ford. Ford escribió nel so autobiografía que «cualquier veceru puede tener el coche del color que quiera siempres y cuando seya negru». Hasta la invención de la cadena d'ensamblaxe, na que'l color que s'utilizaba yera'l negru porque tenía un tiempu d'ensugáu más curtiu, sí qu'hubo Ford T n'otros colores, incluyendo'l colloráu. El diseñu foi fervientemente impulsáu y defendíu por Henry Ford, y la so producción siguió hasta finales de 1927. La producción total final foi de 15.007.034 unidaes, récor que se caltuvo mientres los siguientes 45 años.

En 1920 el presidente de EE. XX. Woodrow Wilson pidió personalmente a Henry Ford que se presentara a les eleiciones al Senáu pol estáu de Michigan como representante del partíu demócrata. Anque la nación atópase en guerra, Ford amosóse como un políticu pacifista y defensor de la Sociedá de Naciones. Polo que n'avientu de 1918 Henry Ford pasó la presidencia de la so compañía al so fíu, Edsel Ford. Henry, sicasí, caltuvo la so autoridá sobre les decisiones finales y n'ocasiones modificó dalguna de les decisiones del so fíu. Henry y Edsel mercaron toles aiciones que quedaben del restu d'inversores colo que la propiedá absoluta de la compañía quedó na familia.

 Evolución del Logo 

 Asuntos Corporativos 

 La Direición Executiva 
Los miembros de la xunta de Ford en mayu de 2017 tienen: Stephen Butler, Kimberly Casiano , Anthony F. Earley, Jr., Edsel Ford II , William Clay Ford Jr. (Presidente Executivu), Jim Hackett (Presidente y CEO), James H. Hance, Jr., William W. Helman IV, Jon M. Huntsman, Jr., William Y. Kennard, John C. Lechleiter, Ellen Marram, Gerald L. Shaheen, John L. Thornton , Lynn Vojvodich, y John S. Weinberg.

 Resultaos Financieres 
En 2010, Ford llogró un beneficiu netu de $ 6.6 mil millones y amenorgó la so delda de $ el 33,6 mil millones a $ 14.5 billón reducción de los pagos d'intereses en $ 1 billón tres el so beneficiu netu 2009 de $ 2,7 mil millones. Nos EE.XX., la serie F foi'l vehículu más vendíu de 2010. Ford vendió 528,349 camiones de la serie F mientres l'añu, una medría del 27,7% con al respective de 2009, d'un total de ventes de 1,9 millones de vehículos , o cada unu de cada cuatro vehículos Ford vendió. Camiones cuntes de ventes pa una gran porción de les ganancies de Ford, acordies con EE.XX. Anguaño realineación de Ford tamién incluyó la venta del so filial de propiedá total, Hertz Rent-a-Car a un capital priváu grupu por $ 15 mil millones n'efectivu y l'alquisición de la delda. La venta completóse'l 22 d'avientu de 2005. Un 50-50 empresa conxunta con Mahindra & Mahindra de la India, llamáu Mahindra Ford India, Limited (mIFL), terminó cola compra de Ford a cabo participación restante de Mahindra na compañía en 2005. Ford xubiera primeramente la so participación hasta'l 72% en 1998. ente 2007 y 2012, Ford beneficiar de $ 1,57 mil millones n'incentivos fiscales locales.

 Automovilismu 

Ford compitió oficialmente en carreres d'automovilismu en numberoses disciplines y rexones.

En Fórmula 1, Ford foi provisor de motores dende 1967 hasta 2004 al traviés de la preparadora Cosworth. Llogró 176 victories de la mano de los equipos Lotus y McLaren ente otros. Tamién participó de manera semioficial con Stewart Grand Prix dende 1997 hasta 1999 y con Jaguar Racing dende 2001 hasta 2004.

Ford tamién compitió en IndyCar en collaboración con Cosworth. Llogró seis victories nes 500 milles d'Indianapolis dende 1965 hasta 1971 per parte de los pilotos Jim Clark, Graham Hill, A. J. Foyt, Mario Andretti y Al Unser, y otros dos en 1995 y 1996 con Jacques Villeneuve y Buddy Lazier.

Tamién n'Estaos Xuníos, participó na Copa NASCAR coles sos marques Ford (dende 1955), Mercury (décades de 1950 a 1980), Lincoln (1949 a 1957) y Edsel (1959), de la mano de los equipos Roush, Penske, Petty y Yates ente otros. Tuvo ente los sos pilotos a Buck Baker, Ned Jarrett, David Pearson, Bill Elliott, Dale Jarrett, Alan Efrain, Matt Kenseth.

N'automóviles deportivos, el Ford GT40 ganó cuatro ediciones consecutives de les 24 Hores de Le Mans dende 1966 hasta 1969 colos equipos de Carroll Shelby y John Wyer, y ganó'l Campeonatu Mundial de Resistencia de 1966, 1967 y 1968. En 2016, la marca retornaó al Campeonatu Mundial de Resistencia y el IMSA SportsCar Championship col nuevu Ford GT.

Amás, Ford compitió oficialmente col Ford Mustang na Trans-Am y el Campeonatu IMSA GT. Anguaño produz automóviles veceros pal SCCA World Challenge y el Continental Tire Challenge.

N'Europa, Ford participó en rally dende la década de 1960. Apostó'l Campeonatu Mundial de Rally dende 1973 hasta 1979, resultando campeón de marques y pilotos con Björn Waldegård en 1979, y subcampeón de marques en 1977 y 1978. La marca participó intermitentemente dende 1986 hasta 1996. En 1997 consolidó la so participación oficial cola estructura de M-Sport, adoptando la denominación Ford World Rally Team. Foi campeón de marques en 2006 y 2007, al empar que llogró diez subcampeonatos hasta que dexó de competir oficialmente depués de 2012.

Ford tamién se destacó nel Campeonatu Européu de Rallycross, el Campeonatu Global de Rallycross y los X Games colos pilotos Martin Schanche, Kenneth Hansen, Sverre Isachsen, Toomas Heikkinen, Andreas Bakkerud, Tanner Foust, Ken Block y Brian Deegan.

En turismos, Ford destacar col Ford Sierra nel Campeonatu Mundial de Turismos y el Campeonatu Británicu de Turismos. Na década de 1990, participó col Ford Mondeo (Conocíu como Ford Javierto en Portugal) nos distintos campeonatos de Superturismo. Dende la década de 2000, compitió col Ford Focus nel Campeonatu Mundial y el Campeonatu Británicu, anque'l so sofitu oficial foi esporádicu.

Per otra parte, Ford tien una llarga tradición nel Turismu Carretera arxentín y el V8 Supercars australianu, onde caltién una fuerte rivalidá coles marques Chevrolet y Holden de General Motors. Tamién participó oficialmente nel TC 2000 arxentín y el Campeonatu Arxentín de Rally con equipu oficial.

 Modelos actuales 
AñuModeluSegmentuImaxe Modelos a la venta 1996- Presente |
align="center" |Ka100px1976- Presente |
align="center" |Fiesta Segmentu B 100px1998- Presente |
align="center" |Focus Segmentu C 100px1993- Presente |
align="center" |Mondeo Segmentu D 100px2007- Presente |
align="center" |Kuga Segmentu C 100px2003- Presente |
align="center" |C-Max Segmentu C 100px2006- Presente |
align="center" |S-Max Segmentu D 100px2012- Presente |
align="center" |B-Max Segmentu B 100px1995- Presente |
align="center" |Galaxy Segmentu D 100px2003- Presente |
align="center" |Ford EcoSport Segmentu B 100px1964- Presente |
align="center" |Ford Mustang Segmentu C 100px2010-Presente |
align="center"|Ford Figo Segmentu B100px

 Comerciales 
 Connect Kombi
 Ford Transit
 Ford Y-Series

 N'otros mercaos 
 Ford Falcon
 Taurus
 Ford Fusion
 Ford GT
 Ford Prisma (Microbus)
 Ford Festiva seden

 Touterréns 
 Ford Explorer
 Ford Escape
 Ford Expedition
 Ford Edge
 Ford Flex
 Ford Ecosport

 Pickups 
 Ford F-100 (Heavy Duty)
 Ford F-150 (Harley Davidson y Raptor)
 Ford F-250 (Super Duty)
 Ford F-350
 Ford F-450
 Ford F-650

 Performance 
Ford GT Muscle Car
Ford Mustang Sedàn
Ford Focus

Modelos pasaos
 Ford BRONCU
 Conquistador
 Corcel
 Ford Cortina
 Ford Cougar
 Ford Escort
 Ford Falcon
 Ford Fairmont
 Ford Fairlane
 Festiva
 Ford Granada
 Ford Galaxie
 Laser
 Ford Orion
 Ford Pinto
 Ford Popular
 Ford Probe
 Ford Puma
 Ford Rancheru
 Ford Scorpio 
 Sierra
 Ford T
 Ford Taunus
 Ford Thunderbird
 Ford Torino
 Ford Windstar

 Modelos Prototipos 
 Ford Iosis
 Ford Cimas
 Ford Vega
 Ford Verve

 Sedes y subsidiarias 
 Ford Arxentina: Ford Arxentina SCA,Constancia de CUIT General Pacheco, Buenos Aires, Arxentina
 Ford Brasil: Ford do Brasil, São Bernardo do Campo, Brasil
 Ford España: Ford España, S.L. Madrid, España
 Ford Méxicu: Ford Motor Company S.A. Cuautitlán Estáu de Méxicu y Santa Fe Distritu Federal, Méxicu
 Ford Puertu Ricu Ford Motor Company, San Xuan, Puertu Ricu
 Ford Venezuela: Ford Motor de Venezuela C.A., Av. Henry Ford, Zona Industrial Sur, Valencia, Venezuela

 Fábriques del grupu Ford 
http://corporate.ford.com/our-company/operations-worldwide
LlocalizaciónCiudá !Nome !ProductosEmplegaosFlat RockAutoAlliance International Ford Mustang
 Mazda 6
 Ford Fusion2.621BuffaloBuffalo StampingComponentes823ChicagoChicago Assembly Ford Taurus
 Lincoln MKS
 Ford Explorer2.584Chicago HeightsChicago StampingComponentes781Brook Park Cleveland Engine #1 Duratec 30
 Duratec 35Brook Park Cleveland Engine #2 Duratec 25
 Duratec 30
 RFF y DAMB813Dearborn Dearborn Engine Duratec 20
 Duratec 23911Dearborn Dearborn Stamping Exes
 Suspensiones
 Xasis
 Neumáticos
 Componentes588Dearborn Dearborn TruckFord F-150DetroitFord Renaissance Global LogisticsClaycomoKansas City Assembly Ford F-150
 Ford Escape
 Ford Escape Hybrid
 Mazda Tribute
 Mercury Mariner4.684LouisvilleKentucky Truck Assembly Ford Super Duty
 Ford Expedition
 Lincoln Navigator5.154LimaLima Engine Vulcan V6
 Jaguar AJ35
 Duratec 35730LivoniaLivonia Transmission AX4S
 4R70W
 6R1.849LouisvilleLouisville Assembly Plant Ford Explorer
 Ford Escape2.100WayneMichigan Assembly PlantFord FocusAllen ParkNew Model Programs Development CenterAvon LakeOhio AssemblyFord Econoline1.821YpsilantiRawsonville PartsComponentesRomeoRomeo Engine Motor Intech
 Motor Triton1.160SharonvilleSharonville TransmissionTresmisiones1.478Sterling HeightsVan Dyke Transmission PlantTrnasmisiones1.260Walton Hills Walton Hills StampingPaneles607WayneWayne Stamping & Assembly Ford Focus
 Ford C-MAXWoodhavenWoodhaven ForgingComponentes de motorWoodhavenWoodhaven StampingPaneles1.359WindsorEssex Engine Motor Triton
 Motor Essex V61.359Windsor Windsor Engine Motor Triton V10
 Motor modular Ford 4.6 y 5.41.850OakvilleOakville Assembly Lincoln MKX
 Ford Edge
 Ford Flex
 Lincoln MKT3.820General EscobedoBlue Diamond Truck Ford F-650
 Ford F-750
 Ford LCFChihuahuaChihuahua Engine Motor Duratec I44, 4L
 Motor 6,7L V8
 Motor DieselFord F-650690Cuautitlán-IzcalliCuautitlán AssemblyHermosilloHermosillo Stamping & Assembly Ford Fusion
 Lincoln MKZMonterreyIMMSAXasisCamaçariBahia Plant Ford Fiesta 
 Ford EcoSportIpirangaIpiranga AssemblySao Bernardo do CampoSao Bernardo Assembly Ford Courier
 Ford Ka 
 Ford F-Series
 Ford EcoSport Taubate Taubate Chassis Componentes
 MotoresTaubate Taubate Chassis Componentes
 MotoresSanta Fe Metcon CastingComponentesBuenos Aires Pacheco Stamping & Assembly Ford F100
 Ford Ranger
 Ford Focus II 
 Ford EcoSport2.123Valencia Valencia Assembly Ford Fiesta
 Ford Explorer
 Ford EcoSport
 Ford F-250
 Ford F-350
 Ford Cargo |2.472Almussafes Valencia Body and Assembly Ford Kuga
 Ford Transit Connect
 Ford Mondeo
 Ford S-Max
 Ford Galaxy8.100Setubal Setubal AssemblyFord GalaxyAzambuja Azambuja Assembly Ford Fiesta 
 Ford Focus
 Ford MondeoBlanquefort Bordeaux TransaxleTresmisiones947Rheine Rheine AssemblySaarlouisSaarlouis Body & Assembly Ford Focus
 Ford C-Max
 Ford Grand C-Max1.276ColoniaTekfor Cologne GmbH352ColoniaCologne Body & Assembly Ford Fiesta 
 Ford Mondeo4.141Colonia Cologne EngineMotor V61.008Colonia Cologne Forge and Die CastComponentesColoniaCologne Tool and Die Cast1.144Colonia Cologne TransmissionTresmisiones1.590Bridgend Bridgend EngineMotores2.013CroydonCroydon StampingDagenhamDagenham EngineMotores2.047DagenhamDagenham Tool & DieLiverpool Getrag Ford TransmissionTresmisiones731HalewoodHalewood TransmissionTransmisiónCraiovaFord Romania Ford Transit Connect
 Ford B-MAXKechnecKechnec TransmissionTransmisiónSan PetersburguFord Motor Company ZAO Ford Focus
 Ford Mondeo
 Ford EcoSport1.571Port ElizabethFord Motor Company of South AfricaMotores815SilvertonFord Motor Company of Southern Africa, Ltd. Ford Bantam
 Ford Fiesta 
 Ford Tracer
 Ford Ikon
 Ford Ranger
 Mazda SOHO
 Mazda Etude
 Mazda Rustler
 Canter3.752KocaeliFord Otosan AssemblyFord TransitEskisehir Ford Otosan Engine Tresmisiones
 Motores
 Exes1.676Tamil Nadu Ford India, Ltd. Ford Endeavour
 Ford Fiesta 
 Ford Figo
 Ford EcoSport2.100Gujarat Ford India, Ltd.Apertura prevista pa 2014Selangor Ford Malaysia Sdn. Bhd Ford Laser
 Ford Telstar
 Ford Ranger
 Ford Econovan
 Ford Transit
 Ford Trader705Chung Li Ford Lio Ho Assembly Motores
 Ford Econovan
 Ford Fiesta 
 Ford Mondeo
 Ford Llueu 
 Ford Tierra 
 Mazda 323
 Mazda Bongo |1.732Nanchang Jiangling Motors Corp., Ltd.Ford Transit7.258Nanjing Changan Ford Mazda Engine Co.Motores700Pleukdang AutoAlliance Thailand Ford Fiesta 
 Ford Ranger
 Ford Everest
 Mazda 2
 Mazda 3
 Mazda BT-503.618Hai Duong Hai Duong Assembly, Ford Vietnam, Ltd. Ford Laser
 Ford Transit
 Ford Ranger
 Ford Escape 
 Ford Mondeo
 Ford Focus
 Ford EverestCampbellfield Broadmeadows Assembly Ford Falcon
 Ford Falcon Ute
 Ford Territory2.088Norlane Geelong Aluminum CastingComponentes del motorNorlane Geelong ChassisComponentesNorlane Geelong EngineMotores644Norlane Geelong Iron castingMotoresNorlane Geelong StampingPaneles1.152

 Referencies 

 Enllaces esternos 

 Ford.com Sitiu web oficial
 Ford.com Sitiu web oficial (n'inglés)
 Ford.com Sitiu web oficial (Archivu)
 Ford España
 Ford Arxentina
 Ford Méxicu
 Ford Perú
 Ford do Brasil (en portugués)
 Ford Venezuela

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Categoría:Fabricantes d'autobuses
Categoría:Fabricantes de camiones