سكة حديد توبو

شركة توبو للسكك الحديدية المحدودة (東武鉄道株式会社، توبو تيتسودو كابوشيكى غايشا) هيا شركة يابانية قابضة للسكك الحديدية لنقل الركاب، وبتنتمى لمجموعة كيريتسو فى منطقة طوكيو الكبرى. كمان هيا مشغّل إقليمى للقطارات بين المدن فى منطقة كانتو. وباستثناء شركات مجموعة السكك الحديدية اليابانية، شبكة سكك حديد توبو اللى طولها 463.3 كيلومتر (يعنى حوالى مليون وخمسمية وعشرين ألف قدم)، تعتبر تانى أطول شبكة قطارات فى اليابان بعد شركة كينتيتسو. الشبكة دى بتخدم أجزاء كبيرة من محافظات سايتاما، غونما، وتوتشيغي، وكمان شمال طوكيو وغرب تشيبا. شركة توبو للسكك الحديدية مدرجة فى القسم 1 بورصة طوكيو، هيا جزء من مؤشر نيكاى 225. مجموعة شركات توبو كمان تشارك فى النقل البرى (الاوتوبيسات / عربيات الأجرة)، والعقارات، وتجارة التجزئة. هيا مالكة برج طوكيو سكاى ترى ، تالت أطول برج فى العالم. الشركة عضو فى مجموعة Fuyo keiretsu . اسم "توبو" من كلمة كانجى east Musashi ، المنطقة الأولية المخدومة.
 تاريخ 
شركة توبو واحدة من أقدم شركات السكك الحديدية فى اليابان. تم تأسيسها فى نوفمبر 1897 وابتدت عملياتها بين كيتا سينجو وكوكى فى اغسطس 1899. اتأسست شركة توجو للسكك الحديدية سنة 1911 كشركة منفصلة، لكن تقاسمت رئيسها ومكتبها الرئيسى مع شركة توبو.
تصغير|جوه قطار DeHa 1 الفئة رقم 5، أول قطار كهربائى لسكة حديد توبو
نيزو كايشيرو سنة 1905، بقا رئيس شركة توبو للسكك الحديدية وساعد بنجاح فى تنمية الشركة علشان تكون واحدة من اكبر شركات تشغيل السكك الحديدية الخاصة فى منطقة كانتو. سنة 1924، شركة توبو ابتدت تشغيل أول قطار كهربائى على خط إيسيساكى بين أساكوسا ( بعدين ناريهيراباشي، ومحطة طوكيو سكاى ترى اليوم) ونيشياراى .

شركة توبو كانت أول شركة سكك حديدية فى منطقة كانتو تتبنى المسارات الرباعية، فى قطاع كيتا-سينجو لتاكينوتسوكا سنة 1974. اتفتح توبو دوبوتسو كوين (جنينة توبو للحيوانات) سنة 1981.

 شبكة السكك الحديدية 
تصغير|رسم تخطيطى لشبكة توبو، يظهر الخطوط الرئيسية على اليمين وخطوط توجو فى أسفل اليسار
تحتوى مدينة توبو على شبكتين معزولتين متصلتين بسكة حديد تشيتشيبو لنقل عرباتها المتحركة.
شبكة خط توبو الرئيسى ليها طوبولوجيا شجرية تبتدى فى Asakusa فى طوكيو، مع خط إيسيساكى كجذع، وخط توبو كاميدو ، وخط دايشى ، وخط توبو أوربان بارك ، وخط توبو سانو ، وخط كويزومى ، وخط توبو كيريو ، وخط نيكو تشكل الفروع، مع فروع تانيه فى خط توبو أوتسونوميا وخطوط توبو كينوجاوا . تقدم خدمات سريعة محدودة مقابل رسوم إضافية وكراسى محجوزة من طوكيو لنيكو وكينوغاوا.

يمتد خط توجو من الشمال الغربى من Ikebukuro فى طوكيو لوسط وغرب محافظة سايتاما . فيه فرع من خط أوغوسى يمتد من Sakado لOgose .

محطات توبو فى طوكيو فى Asakusa (خدمات الخط الرئيسى السريعة)، Oshiage (معظم خدمات الخط الرئيسى التانيه) Ikebukuro (خط توجو). يتفاعل خطا سكاى ترى و إيسيساكى مع خط مترو طوكيو هيبيا وخط مترو طوكيو هانزومون وخط طوكيو دين-إن-توشى لخدمة وسط و جنوب غرب طوكيو ومحافظة كاناغاوا ، فى الوقت نفسه يتفاعل خط توجو مع خط مترو طوكيو فوكوتوشين وخط مترو طوكيو يوراكوتشو وخط طوكيو تويوكو وخط ميناتوميراى لخدمة وسط و جنوب غرب طوكيو ومحافظة كاناغاوا .

 الخطوط الرئيسية 
اسم رمز محطات طول خط سكاى تري20x20بك Asakusa - Tōbu-Dōbutsu-Kōen  خط كاميدو Kameido – Hikifune  خط دايشي Nishiarai - Daishimae  خط إيسيساكي20x20بك Tōbu-Dōbutsu-Kōen – Isesaki  سانو لاين Tatebayashi - Kuzū  خط كويزومي Tatebayashi - Nishi-Koizumi ، Ōta - Higashi-Koizumi  خط كيريو Ōta – Akagi  خط نيكو20x20بك Tōbu-Dōbutsu-Kōen – Tōbu Nikkō  خط أوتسونوميا Shin-Tochigi - Tōbu Utsunomiya  خط كينوجاوا Shimo-Imaichi – Shin-Fujiwara  خط أوربان بارك ( قبل كده  خط نودا)20x20بك Ōmiya – Kasukabe – Funabashi 

 خطوط توبو توجو 
اسم رمز محطات طول خط توجو20x20بك Ikebukuro - Yorii  خط أوغوسي Sakado - Ogose 

 عربات السكك الحديدية 
, Tobu Railway operates a fleet of 1,890 electric multiple unit (EMU) vehicles, the third largest fleet for a private railway operator in Japan after Tokyo Metro (2,728 vehicles) and Kintetsu (1,905).

 وحدات EMU السريعة 

 سلسلة EMU 300/350 (تم تقديمها سنة 1991، وتم تشغيل سلسلة 300 لحد سنة 2017)
 سلسلة 200/250 EMU Ryōmō (تم تقديمها سنة 1991)
 سلسلة 100 EMU Spacia (تم تقديمها سنة 1990)
 قطار EMU Skytree من سلسلة 634 (تم طرحه سنة 2012)
 سلسلة 500 من وحدات EMU ثلاثية العربيات (تم طرحها فى ابريل 2017)
 سلسلة N100 EMU Spacia X (تم طرحها فى يوليه 2023)

تم تقديم 8 قطارات جديدة من سلسلة EMU مكونة من 3 عربيات فى خدمات سريعة محدودة على خطوط من أساكوسا فى 21 ابريل 2017.

 عربيات الأجرة الكهربائية للركاب 

 سلسلة EMU 8000 (تم تقديمها سنة 1963)
 سلسلة EMU 800/850
 سلسلة EMU 9000 (تم تقديمها سنة 1981)
 سلسلة EMU 10000 (تم تقديمها سنة 1983)
 سلسلة EMU 20000 (تم تقديمها سنة 1988)
 سلسلة EMU 30000 (تم تقديمها سنة 1996)
 سلسلة EMU 50000 (تم تقديمها سنة 2005)
 سلسلة EMU 60000 (تم طرحها فى يونيه 2013)
 سلسلة EMU 70000 (من 7 يوليه 2017) 

 قاطرة بخارية 
تخطط شركة توبو لتشغيل خدمات سياحية بالبخار على خط كينوجاوا من 10 اغسطس 2017 باستخدام قاطرة بخارية من الفئة C11 من شركة JNR C11 207 مستعارة من شركة JR Hokkaido مع قاطرة ديزل من الفئة DE10 من شركة JNR DE10 1099 اتشرت من شركة JR East ، و أسطول من ست عربات من السلسلة 12 و14 اتشرت من شركة JR Shikoku ، وعربتى فرامل من طراز Yo 8000 تم شراؤهما من شركة JR Freight و شركة JR East.

 الأنواع المنسحبة 

 وحدات EMU السريعة 

 سلسلة 1700/1720
 سلسلة 1800
 سلسلة 5700
 سلسلة 6000
 سلسلة 6050

 عربيات الأجرة الكهربائية للركاب 

 سلسلة 2000
 سلسلة 3000
 سلسلة 5000 (1979 – 2006)
 سلسلة 7300
 سلسلة 7800

 وحدات دى إم يو 

 سلسلة كيها 2000

 قاطرات بخارية 

 توبو B1 الفئة 4-4-0 (1898)

 شوف كمان 

 محطة اكه بوكورو
 محطة يورى
 محطة واكوشى
 محطة وادو
 محطة اشيدا
 محطة اميچيما
 محطة توكيو سكيترى
 محطة توبو تاكيزاوا
 محطة سوكا
 محطة شيندين
 محطة شيمو ايتاباشى
 محطة شيكى
 محطة اوميا كوين
 محطة اوبوسوما
 محطة نوداشى
 محطة نيشياراى
 محطة ناريماسو
 محطة ناناكوداى
 محطة كيتا سينچو
 محطة كيتا كوشيجايا
 محطة كاواما
 محطة كاواجويشى
 محطة كاواجو
 محطة كاسوميجاسيكى
 محطة كاسوكاب
 محطة ايواتسوكى
 محطة هوريكيرى
 محطة هيكيفون
 محطة هيجاشى موكوچيما
 محطة هاتسويشى
 محطة ادوجاواداى
 محطة دوكيودايجاكوماى
 محطة اشيكاجاشى
 شركة كاو

 مصادر 

 قراية إضافية 




 لينكات برانيه 

 موقع مجموعة توبو 


تصنيف:شركات مدرجه فى بورصه طوكيو
تصنيف:All articles containing potentially dated statements
تصنيف:مقالات تحتوى نصا باليابانية