هندسه ميكانيكيه

الهندسة الميكانيكية هيا دراسة الآلات والآليات الفيزيائية اللى تنطوى على القوة والحركة. هو فرع من فروع الهندسة يجمع بين مبادئ الفيزياء الهندسية والرياضيات مع علم المواد ، لتصميم وتحليل وتصنيع وصيانة الأنظمة الميكانيكية . و هو واحد من أقدم و أوسع فروع الهندسة . الهندسة الميكانيكية تتطلب فهم المجالات الأساسية بما فيها الميكانيكا ، والديناميكيات ، والديناميكا الحرارية ، و علوم المواد ، والتصميم ، والتحليل الهيكلى ، والكهرباء . و المبادئ الأساسية دى ، يستخدم المهندسين الميكانيكيين أدوات زى التصميم بمساعدة الكمبيوتر (CAD)، والتصنيع بمساعدة الكمبيوتر (CAM)، والهندسة بمساعدة الكمبيوتر (CAE)، و إدارة دورة حياة المنتج لتصميم وتحليل مصانع التصنيع ، والمعدات والآلات الصناعية ، و أنظمة التدفئة والتبريد ، و أنظمة النقل ، والمركبات الآلية ، والطيارات ، والمركبات المائية ، والروبوتات ، والأجهزة الطبية ، والأسلحة ، و غيرها.

الهندسة الميكانيكية ظهرت كمجال خلال الثورة الصناعية فى اوروبا فى القرن التمنتاشر؛ بس، ممكن إرجاع تطورها لشوية آلاف من السنين فى كل اماكن العالم. فى القرن التسعتاشر، وصلت التطورات فى الفيزياء لتطوير علم الهندسة الميكانيكية. تطور المجال بشكل مستمر علشان يشمل التطورات؛ واليوم يسعى المهندسين الميكانيكيين لتحقيق تطورات فى مجالات زى المركبات ، والميكاترونيات ، وتكنولوجيا النانو . كما أنها تتداخل مع هندسة الطيران ، والهندسة المعدنية ، والهندسة المدنية ، والهندسة الإنشائية ، والهندسة الكهربائية ، وهندسة التصنيع ، والهندسة الكيميائية ، والهندسة الصناعية ، و غيرها من التخصصات الهندسية بكميات متفاوتة. قد يعمل المهندسين الميكانيكيين كمان فى مجال الهندسة الطبية الحيوية ، وبالتحديد فى مجال الميكانيكا الحيوية ، وظواهر النقل ، والميكاترونيات الحيوية ، والتكنولوجيا الحيوية النانوية ، ونمذجة الأنظمة البيولوجية.

 تاريخ 

يمكن رؤية تطبيق الهندسة الميكانيكية فى أرشيفات مختلف المجتمعات القديمة والوسطى. كانت الآلات الستة البسيطة الكلاسيكية معروفة فى الشرق الاقرب القديم . كان الإسفين والمستوى المائل (المنحدر) معروفين من عصور ما قبل التاريخ . يرجع الفضل فى اختراع العجلة لالحضارة الرافدينية بالكتير من المصادر القديمة فى الغالب. بس، تشير بعض المصادر الحديثة إما لأنه تم اختراعه بشكل مستقل فى بلاد ما بين النهرين و اوروبا الشرقية أو تنسب لالأوروبيين الشرقيين فى عصور قبل التاريخ اختراع العجلة ظهرت آلية الرافعة لأول مرة من حوالى 5000 عام فى الشرق الاقرب، تم استخدامها فى ميزان بسيط، ولتحريك الأشياء الكبيرة فى التكنولوجيا المصرية القديمة . كما تم استخدام الرافعة فى جهاز رفع الميه "شادوف" ، أول آلة رافعة ، اللى ظهرت فى بلاد ما بين النهرين حوالى سنة 3000 قبل الميلاد. أقدم الأدلة على وجود البكرات يرجع تاريخها لبلاد ما بين النهرين فى أوائل الألفية التانيه قبل الميلاد. تم تطوير الساقية فى مملكة كوش خلال القرن الرابع قبل الميلاد. اعتمدت على قوة الحيوانو ده اتسبب فى تقليل الاعتماد على الطاقة البشرية. تم تطوير الخزانات على شكل حفائر فى كوش لتخزين الميه وتعزيز الرى. تم تطوير مصانع الزهور و أفران الصهر خلال القرن السابع قبل الميلاد فى مروى . طبقت الساعات الشمسية الكوشية الرياضيات فى شكل علم المثلثات المتقدم.

ظهرت أقدم الآلات العملية اللى تعمل بالطاقة المائية ، هيا عجلة الميه وطاحونة الميه ، لأول مرة فى الإمبراطورية الفارسية ، فى اللى يتعرف دلوقتى بالعراق و إيران، بحلول أوائل القرن الرابع قبل الميلاد. فى اليونان القديمة ، أثرت أعمال أرخميدس (287-212 قبل الميلاد) على الميكانيكا فى التقاليد الغربية. كانت آليات أنتيكيثيرا المجهزة جهاز كمبيوتر تناظرى تم اختراعه فى حوالى القرن التانى قبل الميلاد.

فى مصر الرومانية ، ابتكر هيرون الإسكندرى (حوالى 10-70 م) أول جهاز يعمل بالبخار ( Aeolipile ). فى الصين ، قام تشانغ هينج (78-139 م) بتحسين الساعة المائية واخترع جهاز قياس الزلازل ، كما اخترع ما جون (200-265 م) عربة ذات تروس تفاضلية . قام صانع الساعات والمهندس الصينى سو سونغ (1020-1101 م) فى العصور الوسطانيه بدمج آلية الإفلات فى برج الساعة الفلكى الخاص به قبل قرنين من الزمان قبل العثور على أجهزة الإفلات فى الساعات الأوروبية فى العصور الوسطانيه . كما اخترع أول محرك سلسلة ناقل للطاقة لا نهاية له فى العالم.

تم اختراع محلج القطن فى الهند بحلول القرن السادس الميلادي، وتم اختراع عجلة الغزل فى العالم الإسلامى بحلول أوائل القرن الحداشر، ظهرت محالج الأسطوانة المزدوجة فى الهند والصين بين القرنين الاتناشر والاربعتاشر.Baber, Zaheer (1996). The Science of Empire: Scientific Knowledge, Civilization, and Colonial Rule in India. Albany: State University of New York Press. p. 57. . ظهرت آلة حلج التروس الدودية فى شبه القارة الهندية خلال عصر سلطنة دلهى المبكر فى القرنين التلاتاشر والاربعتاشر. خلال العصر الذهبى الإسلامى (من القرن السابع للقرن الخمستاشر )، المخترعون المسلمين قدمو مساهمات ملحوظة فى مجال التكنولوجيا الميكانيكية. و كان الجزرى ، واحد من دول ، قد كتب كتابه الشهير "معرفة الحيل الميكانيكية" سنة 1206م، وقدم فيه تصاميم ميكانيكية كتير . فى القرن السبعتاشر، حصلت اختراقات مهمة فى أسس الهندسة الميكانيكية فى انجلترا والقارة . اخترع عالم الرياضيات والفيزياء النيديرلاندى كريستيان هويجنز ساعة البندول سنة 1657، اللى كانت أول ساعة موثوقة لقياس الوقت لمدة 300 عام بالتقريب ، و نشر عمل مخصص لتصميمات الساعات والنظرية اللى تقوم عليها. فى انجلترا، صاغ إسحاق نيوتن قوانين الحركة وطوّر حساب التفاضل والتكامل ، اللى بقا الأساس الرياضى للفيزياء. كان نيوتن متردداً فى نشر أعماله لسنين ، لكن فى النهاية أقنعه زملاؤه، زى إدموند هالي، بفعل ذلك. يُنسب ل جوتفريد فيلهلم لايبنتز ، اللى صمم فى وقت سابق آلة حاسبة ميكانيكية ، تطوير حساب التفاضل والتكامل خلال نفس الفترة الزمنية.

خلال الثورة الصناعية فى أوائل القرن التسعتاشر، تم تطوير أدوات الآلات فى انجلترا وألمانيا واسكتلندا . و سمح ده للهندسة الميكانيكية بالتطور كمجال منفصل جوه الهندسة. جابوا معاهم آلات التصنيع والمحركات لتشغيلها. اتأسست أول جمعية مهنية بريطانية للمهندسين الميكانيكيين سنة 1847 هيا مؤسسة المهندسين الميكانيكيين ، و بعد ثلاثين سنه من تأسيس المهندسين المدنيين لأول جمعية مهنية من النوع ده هيا مؤسسة المهندسين المدنيين . فى القارة الأوروبية ، أسس يوهان فون زيمرمان (1820-1901) أول مصنع لآلات الطحن فى مدينة كمنيتس ب المانيا سنة 1848.

فى امريكا، اتأسست الجمعية الامريكانيه للمهندسين الميكانيكيين (ASME) سنة 1880، علشان تكون تالت جمعية هندسية مهنية من ده النوع، بعد الجمعية الامريكانيه للمهندسين المدنيين (1852) والمعهد الامريكانى لمهندسى التعدين (1871).ASME history . Retrieved 6 May 2008. كانت المدارس الأولى فى امريكا اللى قدمت تعليم الهندسة هيا الأكاديمية العسكرية للولايات المتحدة سنة 1817، هيا مؤسسة معروفه دلوقتى باسم جامعة نورويتش سنة 1819، ومعهد رينسيلار للفنون التطبيقية سنة 1825. كان التعليم فى مجال الهندسة الميكانيكية يعتمد تاريخى على أساس قوى فى الرياضيات و العلوم.

 تعليم 
تصغير| معمل تدريس الهندسة الميكانيكية فى جامعة ولاية أوهايو ، 

يتم تقديم درجات علمية فى الهندسة الميكانيكية فى مختلف الجامعات حول العالم. تستغرق برامج الهندسة الميكانيكية فى العاده من 4 ل5 سنين من الدراسة اعتماد على المكان والجامعة وتؤدى لدرجة البكالوريوس فى الهندسة (B.Eng. أو BE)، أو بكالوريوس العلوم (B.Sc. أو BS)، أو بكالوريوس العلوم الهندسية (B.Sc.Eng)، أو بكالوريوس التكنولوجيا (B.Tech.)، أو بكالوريوس الهندسة الميكانيكية (BME)، أو بكالوريوس العلوم التطبيقية (BASc.)، فى أو مع التركيز على الهندسة الميكانيكية. فى اسبانيا والبرتغال ومعظم دول امريكا الجنوبية، حيث مافيش شهادات بكالوريوس أو بكالوريوس فى التكنولوجيا. و تم اعتماد البرامج، والاسم الرسمى للدرجة هو "مهندس ميكانيكي"، وتعتمد الدورة الدراسية على خمس أو ست سنين من التدريب. فى ايطاليا تعتمد الدورة التدريبية على خمس سنين من التعليم والتدريب، لكن علشان التأهل كمهندس لازم على المرء اجتياز امتحان الدولة فى نهاية الدورة. فى اليونان، تعتمد الدورة الدراسية على منهج دراسى مدته خمس سنين .

فى الولايات المتحدة ، يتم اعتماد معظم برامج الهندسة الميكانيكية الجامعية من قبل مجلس الاعتماد للهندسة والتكنولوجيا (ABET) لضمان متطلبات ومعايير الدورة المماثلة بين الجامعات. يحتوى موقع ABET الإلكترونى على 302 برنامج معتمدًا فى الهندسة الميكانيكية من 11 مارس 2014. تم اعتماد برامج الهندسة الميكانيكية فى كندا من قبل مجلس الاعتماد الهندسى الكندى (CEAB)، Accredited engineering programs in Canada by the Canadian Council of Professional Engineers . Retrieved 18 April 2007. ومعظم البلاد التانيه اللى تقدم درجات علمية فى الهندسة عندها جمعيات اعتماد مماثلة.

فى اوستراليا ، بتتمنح درجات الهندسة الميكانيكية تحت مسمى بكالوريوس الهندسة (ميكانيكية) أو تسمية مماثلة، رغم وجود عدد متزايد من التخصصات. يستغرق الحصول على الدرجة أربع سنين من الدراسة بدوام كامل. ولضمان الجودة فى درجات الهندسة، تقوم جمعية المهندسين الأسترالية باعتماد درجات الهندسة اللى تمنحها الجامعات الأسترالية حسب لاتفاقية واشينطون العالمية. قبل ما يتم منح الدرجة العلمية، لازم على الطالب إكمال ما يقلش عن 3 أشهر من الخبرة العملية فى شركة هندسية. وتوجد أنظمة مماثلة كمان فى جنوب افريقيا وتشرف عليها هيئة الهندسة فى جنوب افريقيا (ECSA).

فى الهند ، لكى تبقا مهندس ، لازم عليك أن تحصل على درجة فى الهندسة زى بكالوريوس التكنولوجيا. أو بكالوريوس فى الهندسة، أو دبلوم فى الهندسة، أو بإكمال دورة فى مهنة هندسية زى التركيب من معهد التدريب الصناعى (ITIs) للحصول على "شهادة تجارة ITI" واجتياز اختبار التجارة لعموم الهند (AITT) مع مهنة هندسية عملها المجلس الوطنى للتدريب المهنى (NCVT) اللى يتم من خلالها منح المرء "شهادة التجارة الوطنية". يتم استخدام نظام مماثل فى نيبال.

بعض المهندسين الميكانيكيين يواصلو الحصول على درجة الدراسات العليا زى ماجستير فى الهندسة ، وماجستير فى التكنولوجيا ، وماجستير فى العلوم ، وماجستير فى إدارة الهندسة (M.Eng.Mgt. أو MEM)، و دكتوراه فى الفلسفة فى الهندسة (Eng.D. أو Ph.D.) أو درجة مهندس . قد تتضمن درجة الماجستير والهندسة البحث و لا تتضمنه. تتضمن درجة الدكتوراه فى الفلسفة عنصر بحثى مهم و فى الغالب يُنظر ليها على أنها نقطة الدخول لالأوساط الأكاديمية .Types of post-graduate degrees offered at MIT  - Accessed 19 June 2006. توجد درجة الهندسة فى عدد قليل من المؤسسات على مستوى متوسط بين درجة الماجستير و الدكتوراه.

 العمل الدراسى 
تهدف المعايير اللى تحددها هيئة الاعتماد فى كل بلد لتوفير التوحيد فى المواد الدراسية الأساسية، وتعزيز الكفاءة بين المهندسين الخريجين، والحفاظ على الثقة فى مهنة الهندسة ككل. زى ، هيئة ABET تشترط على برامج الهندسة فى امريكا أن تثبت أن طلابها قادرون على "العمل بشكل احترافى فى مجالات الأنظمة الحرارية والميكانيكية".2008-2009 ABET Criteria , p. 15. بس، قد تختلف الدورات الدراسية المحددة المطلوبة للتخرج من برنامج لآخر. ساعات كتير تقوم الجامعات والمعاهد التكنولوجية بدمج شوية مواضيع فى فصل دراسى واحد أو تقسيم موضوع لشوية فصول دراسية، اعتماد على أعضاء هيئة التدريس المتاحين و مجالات البحث الرئيسية فى الجامعة.

تتضمن المواد الأساسية المطلوبة للهندسة الميكانيكية فى العاده يلي:

 الرياضيات (على وجه الخصوص، حساب التفاضل والتكامل ، والمعادلات التفاضلية ، والجبر الخطى )
 العلوم الفيزيائية الأساسية (بما فيها الفيزياء والكيمياء )
 الاستاتيكا والديناميكيات
 قوة المواد وميكانيكا المواد الصلبة
 هندسة المواد والمركبات
 الديناميكا الحرارية ، انتقال الحرارة ، تحويل الطاقة ، وتكييف الهواء
 الوقود ، الاحتراق ، محرك الاحتراق الداخلي
 ميكانيكا الموائع (بما فيها سكون الموائع وديناميكيات الموائع )
 تصميم الآليات والآلات (بما فيها الحركية والديناميكية )
 الأجهزة والقياس
 هندسة التصنيع أو التكنولوجيا أو العمليات
 الاهتزازات ونظرية التحكم وهندسة التحكم
 الهيدروليكا والنيوماتيك
 الميكاترونيات والروبوتات
 التصميم الهندسى وتصميم المنتج
 الرسم والتصميم بمساعدة الحاسوب (CAD) والتصنيع بمساعدة الحاسوب (CAM) University of Tulsa Required ME Courses – Undergraduate Majors and Minors . Department of Mechanical Engineering, University of Tulsa, 2010. Retrieved 17 December 2010.Harvard Mechanical Engineering Page . Harvard.edu. Retrieved 19 June 2006.

المهندسين الميكانيكيين متوقع كمان يفهمو المفاهيم الأساسية من الكيمياء والفيزياء وعلم الاحتكاك والهندسة الكيميائية والهندسة المدنية والهندسة الكهربائية ويكونو قادرين على تطبيقها. بتشمل كل برامج الهندسة الميكانيكية فصول دراسية متعددة من الفصول الرياضية بما فيها حساب التفاضل والتكامل، والمفاهيم الرياضية المتقدمة بما فيها المعادلات التفاضلية ، والمعادلات التفاضلية الجزئية ، والجبر الخطى ، والهندسة التفاضلية ، والإحصاء ، و غيرها. بالإضافة للمناهج الأساسية للهندسة الميكانيكية، كتير من برامج الهندسة الميكانيكية برتقدم برامج و دورات اكتر تخصص، زى أنظمة التحكم ، والروبوتات، والنقل والخدمات اللوجستية ، والتبريد العميق ، وتكنولوجيا الوقود ، وهندسة العربيات ، والميكانيكا الحيوية ، والاهتزاز، والبصريات و غيرها، إذا ماكانش هناك قسم منفصل للموضوعات دى . معظم برامج الهندسة الميكانيكية كمان تتطلب كميات متفاوتة من الأبحاث أو المشاريع المجتمعية لاكتساب خبرة عملية فى حل المشكلات. فى امريكا، من الشائع أن يكمل طلاب الهندسة الميكانيكية فترة تدريب واحدة أو اكتر وقت الدراسة، رغم ان الجامعة لا تلزمهم بكده فى العاده. التعليم التعاونى هو خيار آخر.. Apollo Research Institute, Future Work Skills 2020. Retrieved 5 November 2012. يضع البحث طلب على مكونات الدراسة اللى تغذى إبداع الطالب وابتكاره. Aalto University School of Engineering, Design Factory – Researchers Blog. Retrieved 5 November 2012.

 واجبات الوظيفة 
المهندسين الميكانيكيين بيبحثو و بيصممو و بيطورو و بيبنو و بيختبرو الأجهزة الميكانيكية والحرارية، بما فيها الأدوات والمحركات و الآلات.

واجبات المهندسين الميكانيكيين فى العاده :

 تحليل المشاكل لمعرفة كيف ممكن للأجهزة الميكانيكية والحرارية أن تساعد فى حل المشكلة.
 تصميم أو إعادة تصميم الأجهزة الميكانيكية والحرارية باستخدام التحليل والتصميم بمساعدة الكمبيوتر.
 تطوير واختبار النماذج الأولية للأجهزة اللى يصممونها.
 تحليل نتائج الاختبار وتغيير التصميم حسب الحاجة.
 الإشراف على عملية تصنيع الجهاز.
 إدارة فريق من المحترفين فى مجالات متخصصة زى الرسم والتصميم الميكانيكى والنماذج الأولية والطباعة ثلاثية الأبعاد و/أو متخصصى آلات CNC.

يقوم المهندسين الميكانيكيين بتصميم والإشراف على تصنيع الكتير من المنتجات بدايه من الأجهزة الطبية وحتى البطاريات الجديدة. كما يقومون بتصميم الآلات المنتجة للطاقة زى المولدات الكهربائية ومحركات الاحتراق الداخلى والتوربينات البخارية والغازية و الآلات المستخدمة للطاقة زى أنظمة التبريد وتكييف الهواء.

المهندسين الميكانيكيين زى المهندسين التانيين، يستخدمو أجهزة الكمبيوتر للمساعدة فى إنشاء وتحليل التصميمات، وتشغيل عمليات المحاكاة واختبار كيفية عمل الآلة.

 الترخيص والتنظيم 

يجوز للمهندسين الحصول على ترخيص من حكومة الولاية أو المقاطعة أو الحكومة الوطنية. الغرض من دى العملية هو التأكد من أن المهندسين يمتلكون المعرفة التقنية اللازمة والخبرة العملية ومعرفة النظام القانونى المحلى لممارسة الهندسة على المستوى المهنى. بمجرد الحصول على الشهادة، يُمنح المهندس لقب مهندس محترف (فى امريكا و كندا واليابان وكوريا الجنوبية وبنجلاديش و جنوب افريقيا)، مهندس معتمد (فى المملكة المتحدة و أيرلندا والهند وزيمبابوى)، مهندس محترف معتمد (فى اوستراليا ونيوزيلندا) أو مهندس أوروبي (فى معظم دول الاتحاد الأوروبى).

فى امريكا، لكى يبقا المهندس محترف مرخص (PE)، لازم على المهندس اجتياز اختبار FE الشامل (أساسيات الهندسة)، والعمل لمدة 4 سنين على الأقل كمتدرب هندسى (EI) أو مهندس متدرب (EIT) ، واجتياز امتبارات "المبادئ والممارسة" أو PE (مهندس ممارس أو مهندس محترف). يتم تحديد متطلبات وخطوات دى العملية من قبل المجلس الوطنى لفحص الهندسة والمساحة (NCEES)، اللى يتألف من مجالس ترخيص الهندسة ومساحة الأراضى اللى تمثل كل الولايات والأقاليم الامريكانيه .

فى اوستراليا (كوينزلاند وفيكتوريا) لازم يكون المهندس متسجل كمهندس محترف جوه الولاية اللى يمارس فيها المهنة، زى  مهندس محترف متسجل فى كوينزلاند أو فيكتوريا، RPEQ أو RPEV. على التوالى.

فى المملكة المتحدة، يحتاج الخريجون الحاليين لدرجة البكالوريوس فى الهندسة و درجة الماجستير المناسبة أو درجة الماجستير فى الهندسة المتكاملة، وخبرة لا تقل عن 4 سنين بعد التخرج فى تطوير الكفاءة فى العمل وتقرير مشروع تمت مراجعته من قبل الأقران ليصبحوا مهندسين ميكانيكيين معتمدين (CEng، MIMechE) بمؤسسة المهندسين الميكانيكيين . ممكن كمان الحصول على شهادة CEng MIMechE بمسار الامتحان اللى تديره مؤسسة City and Guilds of London .

فى أغلب البلاد المتقدمة، لازم تتم الموافقة على بعض المهام الهندسية، زى تصميم الكبارى ومحطات الطاقة الكهربائية والمصانع الكيميائية، من مهندس محترف أو مهندس معتمد . زى ، ما يحقش إلا للمهندس المرخص له إعداد المخططات والرسومات الهندسية وتوقيعها وختمها وتقديمها لجهة عامة للموافقة عليها، أو ختم أعمال هندسية لعملاء من القطاعين العام والخاص. ويمكن إدراج ده الشرط فى التشريعات الحكومية والإقليمية، زى ما هو الحال فى المقاطعات الكندية، زى قانون المهندسين فى أونتاريو أو كيبيك.

فى بلاد تانيه، زى المملكة المتحدة، مافيش زى التشريع ده ؛ بس، كل هيئات التصديق بالتقريب تحتفظ بقواعد أخلاقية مستقلة عن التشريعات، اللى تتوقع من كل الأعضاء الالتزام بيها أو المخاطرة بالطرد.

 المهن فى الهندسة الميكانيكية 
الوظايف فى الهندسة الميكانيكية المدرجة فى قاموس المسميات المهنية.

 إحصاءات الرواتب والقوى العاملة 

إجمالى عدد المهندسين العاملين فى امريكا سنة 2015 حوالى 1.6 مليون. ومن دول ، كان 278,340 مهندس ميكانيكى (17.28%)، و هو اكبر تخصص حسب الحجم. سنة 2012، بلغ متوسط الدخل السنوى للمهندسين الميكانيكيين فى القوى العاملة فى امريكا 80,580 دولارا. كان متوسط الدخل أعلى عند العمل عند الحكومة (92030 دولار)، و أدنى فى التعليم (57090 دولار). سنة 2014، كان متوقع ينمو العدد الإجمالى للوظايف فى مجال الهندسة الميكانيكية بنسبة 5% على مدى العقد المقبل. من سنة 2009، كان متوسط الراتب الابتدائى 58800 دولار مع درجة البكالوريوس."2010–11 Edition, Engineers" . Bureau of Labor Statistics, U.S. Department of Labor, Occupational Outlook Handbook. Retrieved 9 May 2010.

 التخصصات الفرعية 
ممكن اعتبار مجال الهندسة الميكانيكية يعتبر مجموعة من الكتير من تخصصات علوم الهندسة الميكانيكية. وفيما يلى قائمة بالكتير من دى التخصصات الفرعية اللى يتم تدريسها فى العاده على مستوى البكالوريوس، مع شرح موجز والتطبيق الاكتر شيوع لكل منها. بعض دى التخصصات الفرعية فريدة من نوعها بالنسبة للهندسة الميكانيكية، البعض التانى مزيج من الهندسة الميكانيكية وواحد أو اكتر من التخصصات التانيه. تستخدم معظم الأعمال اللى يقوم بيها المهندس الميكانيكى مهارات وتقنيات من الكتير من دى التخصصات الفرعية، و التخصصات الفرعية المتخصصة.   مرجح أن تكون التخصصات الفرعية المتخصصة، كما تم استخدامها فى دى المقالة، موضوع للدراسات العليا أو التدريب وقت العمل اكتر من البحث الجامعى. يتم مناقشة الكتير من التخصصات الفرعية المتخصصة فى ده القسم.

 الميكانيكا 
تصغير|دايرة مور ، أداة شائعة لدراسة الضغوط فى العناصر الميكانيكية
الميكانيكا هي، بالمعنى العام، دراسة القوى وتأثيرها على المادة . فى العاده يتم استخدام ميكانيكا الهندسة لتحليل وتوقع التسارع والتشوه ( المرن والبلاستيكى ) للأشياء تحت تأثير قوى معروفة (تسمى كمان الأحمال) أو الضغوط . بتشمل التخصصات الفرعية للميكانيكا ما يلي:

 الاستاتيكا ، دراسة الأجسام غير المتحركة تحت الأحمال المعروفة، وكيف تؤثر القوى على الأجسام الساكنة
 الديناميكية ، دراسة كيفية تأثير القوى على الأجسام المتحركة. بتشمل الديناميكيات علم الحركة (حول الحركة والسرعة والتسارع) وعلم الحركية (حول القوى والتسارع الناتج عنها).
 ميكانيكا المواد ، دراسة كيفية تشوه المواد المختلفة تحت أنواع مختلفة من الضغوط
 ميكانيكا الموائع ، دراسة كيفية تفاعل السوائل مع القوى
 علم الحركة ، دراسة حركة الأجسام (الأشياء) والأنظمة (مجموعات الأشياء)، مع تجاهل القوى اللى تسبب الحركة. تُستخدم الحركة فى الغالب فى تصميم وتحليل الآليات .
 ميكانيكا الاستمرارية ، هيا طريقة لتطبيق الميكانيكا تفترض أن الأشياء متصلة (بدل أن تكون منفصلة )

المهندسين الميكانيكيين فى العاده بيستخدمو الميكانيكا فى مراحل التصميم أو التحليل الهندسى. إذا كان المشروع الهندسى هو تصميم مركبة، فمن الممكن استخدام علم الاستاتيكا لتصميم هيكل المركبة، وذلك لتقييم الأماكن اللى هاتكون فيها الضغوط اكتر كثافة. ممكن استخدام الديناميكيات عند تصميم محرك السيارة، لتقييم القوى فى المكابس والكامات وقت دوران المحرك. ممكن استخدام ميكانيكا المواد لاختيار المواد المناسبة للإطار والمحرك. ممكن استخدام ميكانيكا الموائع لتصميم نظام تهوية للمركبة (شوف التدفئة والتهوية وتكييف الهواء )، أو لتصميم نظام السحب للمحرك.

 الميكاترونيات والروبوتات 
تصغير|تدريب FMS باستخدام روبوت التعلم SCORBOT-ER 4u ومنضدة العمل CNC Mill وCNC Lathe

الميكاترونيات هيا مزيج من الميكانيكا والإلكترونيات. هو فرع متعدد التخصصات من الهندسة الميكانيكية والهندسة الكهربائية وهندسة البرمجيات اللى يهتم بدمج الهندسة الكهربائية والميكانيكية لإنشاء أنظمة أتمتة هجينة. بهذه الطريقة، ممكن أتمتة الآلات باستخدام المحركات الكهربائية ، وآليات التحكم ، و غيرها من الأنظمة الكهربائية بالاشتراك مع برامج خاصة. من الأمثلة الشائعة لنظام الميكاترونيك محرك الأقراص المضغوطة (CD-ROM). تعمل الأنظمة الميكانيكية على فتح و إغلاق محرك الأقراص، وتدوير القرص المضغوط وتحريك الليزر، فى الوقت نفسه يقوم النظام البصرى بقراءة البيانات الموجودة على القرص المضغوط وتحويلها لبتات . يتحكم البرنامج المتكامل فى العملية وينقل محتويات القرص المضغوط لالكمبيوتر.

الروبوتات هيا تطبيق الميكاترونيات لإنشاء الروبوتات، اللى فى الغالب تستخدم فى الصناعة لأداء مهام خطيرة أو غير سارة أو متكررة. ممكن تكون دى الروبوتات بأى شكل أو حجم، لكن كل مبرمجة مسبق وتتفاعل جسدى مع العالم. لإنشاء روبوت، يستخدم المهندس فى العاده علم الحركة (لتحديد نطاق حركة الروبوت) والميكانيكا (لتحديد الضغوط جوه الروبوت).

يتم استخدام الروبوتات على نطاق واسع فى هندسة الأتمتة الصناعية. إنها تسمح للشركات بتوفير المال على العمالة، و أداء المهام اللى تكون خطيرة اوى أو دقيقة اوى بحيث لا يتمكن البشر من القيام بيها اقتصادى، وضمان جودة أفضل. تستخدم الكتير من الشركات خطوط تجميع الروبوتات، و بالخصوص فى صناعة العربيات، وبعض المصانع بقت روبوتية لدرجة أنها تقدر العمل من تلقاء نفسها . بره المصنع، تم استخدام الروبوتات فى التخلص من القنابل، واستكشاف الفضاء ، و كتير من المجالات التانيه. تُباع الروبوتات كمان لتطبيقات سكنية مختلفة، من الترفيه لالتطبيقات المنزلية.

 تحليل هيكلى 

التحليل البنيوى هو فرع من فروع الهندسة الميكانيكية (والهندسة المدنية كمان ) مخصص لفحص أسباب وكيفية فشل الأشياء و تعديل الأشياء و أدائها. تحدث الأعطال الهيكلية فى وضعين سنتين : الفشل الساكن، وفشل التعب. يحدث الفشل الهيكلى الثابت لما ينكسر الجسم اللى يتم تحليله أو يتشوه بلاستيكى عند تحميله (بتطبيق قوة عليه)، اعتماد على معيار الفشل. يحدث فشل التعب لما يفشل الجسم بعد عدد من دورات التحميل والتفريغ المتكررة. يحدث فشل التعب بسبب عيوب فى الجسم: زى ، هاينمو الشق المجهرى على سطح الجسم قليل مع كل دورة (انتشار) لحد يبقا الشق كبير بما يكفى للتسبب فى الفشل النهائى . لا يتم تعريف الفشل ببساطة على أنه لما ينكسر جزء ما، لكن يتم تعريفه على أنه لما لا يعمل الجزء زى ما هو مقصود. بعض الأنظمة، زى الأجزاء العلوية المثقبة لبعض الأكياس البلاستيكية، مصممة للكسر. إذا لم تتعطل دى الأنظمة، فقد يتم استخدام تحليل الفشل لتحديد السبب.

غالب يستخدم المهندسين الميكانيكيين التحليل الهيكلى بعد حدوث الفشل، أو عند التصميم لمنع الفشل. فى الغالب يستخدم المهندسين المستندات والكتب عبر الإنترنت زى تلك اللى نشرتها ASM لمساعدتهم فى تحديد نوع الفشل والأسباب المحتملة. بمجرد تطبيق النظرية على التصميم الميكانيكي، فى الغالب ياتعمل اختبار فيزيائى للتحقق من النتائج المحسوبة. ممكن استخدام التحليل الهيكلى فى المكتب عند تصميم الأجزاء، أو فى الميدان لتحليل الأجزاء الفاشلة، أو فى المختبرات ممكن تخضع الأجزاء لاختبارات فشل محكومة.

 الديناميكا الحرارية و العلوم الحرارية 

الديناميكا الحرارية هيا علم تطبيقى يستخدم فى الكتير من فروع الهندسة، بما فيها الهندسة الميكانيكية والكيميائية. فى أبسط صوره، الديناميكا الحرارية هيا دراسة الطاقة واستخدامها وتحويلها بنظام . بشكل عام، يهتم علم الديناميكا الحرارية الهندسية بتغيير الطاقة من شكل لآخر. زى ، تقوم محركات العربيات بتحويل الطاقة الكيميائية ( الحرارة الحرارية ) من الوقود لحرارة، بعدين لعمل ميكانيكى يدير العجلات فى النهاية.

المهندسين الميكانيكيين بيستخدمو مبادئ الديناميكا الحرارية فى مجالات انتقال الحرارة ، والسوائل الحرارية ، وتحويل الطاقة . يستخدم المهندسين الميكانيكيين علم الحرارة لتصميم المحركات ومحطات الطاقة ، و أنظمة التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC)، والمبادلات الحرارية ، ومصارف الحرارة ، والمشعات ، والتبريد ، والعزل ، و غيرها.

 تصميم و رسم 
يسار|تصغير| نموذج CAD لختم ميكانيكى مزدوج

الرسم التخطيطى أو الفنى هو الوسيلة اللى يستخدمها المهندسين الميكانيكيين لتصميم المنتجات و إنشاء التعليمات لأجزاء التصنيع . ممكن يكون الرسم الفنى نموذج حاسوبى أو مخطط مرسوم يدوى يوضح كل الأبعاد اللازمة لتصنيع جزء ما، و ملاحظات التجميع، وقائمة المواد المطلوبة، و غيرها من المعلومات اللى ليها صله. ممكن الإشارة لالمهندس الميكانيكى الامريكانى أو العامل الماهر اللى يقوم بإنشاء الرسومات الفنية باسم رسام أو مصمم. كان التصميم تاريخى عملية ثنائية الأبعاد، لكن برامج التصميم بمساعدة الكمبيوتر (CAD) تسمح دلوقتى للمصمم بالإبداع فى 3 أبعاد. لازم تغذية التعليمات الخاصة بتصنيع جزء ما لالآلات اللازمة، إما يدوى بتعليمات مبرمجة، أو باستخدام التصنيع بمساعدة الكمبيوتر (CAM) أو برنامج CAD/CAM مشترك. وبشكل اختياري، قد يقوم المهندس كمان بتصنيع جزء يدوى باستخدام الرسومات الفنية. بس، مع ظهور التصنيع باستخدام التحكم الرقمى بالكمبيوتر (CNC)، بقا من الممكن دلوقتى تصنيع الأجزاء دون الحاجة لتدخل فنى مستمر. تتكون الأجزاء المصنعة يدوى فى العاده من الطلاء بالرش ، والتشطيبات السطحية، و غيرها من العمليات اللى مش ممكن إجراؤها اقتصادى أو عملى بآلة.

 الأدوات الحديثة 
تصغير|منظر مائل لعمود مرفقى مستقيم مكون من أربع أسطوانات مع مكابس

كتير من شركات الهندسة الميكانيكية، و بالخصوص تلك الموجودة فى الدول الصناعية، دمجت برامج الهندسة بمساعدة الكمبيوتر (CAE) فى عمليات التصميم والتحليل دلوقتى الخاصة بها، بما فيها النمذجة الصلبة ثنائية وثلاثية الأبعاد والتصميم بمساعدة الكمبيوتر (CAD). تتمتع دى الطريقة بالكتير من الفوائد، بما فيها التصور الأسهل والاكتر شمول للمنتجات، والقدرة على إنشاء مجموعات افتراضية من الأجزاء، وسهولة الاستخدام فى تصميم واجهات التزاوج والتسامحات.تتضمن برامج CAE التانيه اللى يستخدمها المهندسين الميكانيكيين بشكل شائع أدوات إدارة دورة حياة المنتج (PLM) و أدوات التحليل المستخدمة لإجراء عمليات محاكاة معقدة. ممكن استخدام أدوات التحليل للتنبؤ باستجابة المنتج للأحمال المتوقعة، بما فيها عمر التعب وقابلية التصنيع. وتشمل دى الأدوات تحليل العناصر المحدودة (FEA)، وديناميكيات السوائل الحسابية (CFD)، والتصنيع بمساعدة الكمبيوتر (CAM).

باستخدام برامج CAE، ممكن لفريق التصميم الميكانيكى تكرار عملية التصميم بسرعة وبتكلفة منخفضة لتطوير منتج يلبى بشكل احسن التكلفة والأداء والقيود التانيه. لا يلزم إنشاء نموذج أولى مادى إلا لما يقترب التصميم من الاكتمال،و ده يسمح بتقييم مئات أو آلاف التصاميم، بدل عدد قليل نسبى. و ذلك، ممكن لبرامج تحليل CAE أن تقوم بنمذجة الظواهر الفيزيائية المعقدة اللى مش ممكن حلها يدوى، زى الل مرات المرنة ، أو الاتصال المعقد بين الأجزاء المتزاوجة، أو التدفقات غير النيوتونية . مع بدء اندماج الهندسة الميكانيكية مع التخصصات التانيه، زى ما هو الحال فى الميكاترونيك ، يتم استخدام تحسين التصميم متعدد التخصصات (MDO) مع برامج CAE التانيه لأتمتة وتحسين عملية التصميم التكرارية. تحيط أدوات MDO بعمليات CAE دلوقتى ،و ده يسمح باستمرار تقييم المنتج لحد بعد رجوع المحلل لمنزله فى نهاية اليوم. كما يستخدمون خوارزميات تحسين متطورة لاستكشاف التصميمات الممكنة بشكل اكتر ذكاءً، و فى الغالب يجدون حلول احسن واكتر ابتكار لمشاكل التصميم الصعبة متعددة التخصصات.

 مجالات البحث 
المهندسين الميكانيكيين بيحاولو باستمرار تجاوز حدود اللى ممكن جسدى علشان إنتاج آلات و أنظمة ميكانيكية أأمن و أرخص واكتر كفاءة. بعض التقنيات المتطورة فى الهندسة الميكانيكية (شوف كمان الهندسة الاستكشافية ).

 الأنظمة الكهروميكانيكية الدقيقة (MEMS) 
يتم تصنيع المكونات الميكانيكية بمقياس الميكرون زى النوابض والتروس و أجهزة نقل السوائل والحرارة من مجموعة متنوعة من المواد الأساسية زى السيليكون والزجاج والبوليمرات زى SU8 . ومن أمثلة مكونات الأنظمة الكهروميكانيكية الصغرى (MEMS) أجهزة قياس التسارع المستخدمة كأجهزة استشعار للوسائد الهوائية فى العربيات، والهواتف المحمولة الحديثة، و أجهزة قياس الدوران لتحديد المواقع بدقة، والأجهزة الميكروفلويدية المستخدمة فى التطبيقات الطبية الحيوية.

 لحام التحريك الاحتكاكى (FSW) 
تم اكتشاف لحام التحريك الاحتكاكي، و هو نوع جديد من اللحام ، سنة 1991 بمعهد اللحام (TWI). تعمل تقنية اللحام المستقرة (غير الاندماجية) المبتكرة على ربط مواد ما كانتش قابلة للحام من قبل، بما فيها الكتير من سبائك الألومنيوم . إنها تلعب دور مهم فى بناء الطيارات فى المستقبل، ومن المحتمل أن تحل محل المسامير. تتضمن الاستخدامات دلوقتى لهذه التقنية لحد دلوقتى لحام طبقات خزان المكوك الفضائى الخارجى الرئيسى المصنوع من الألومنيوم، ومركبة طاقم أوريون، ومركبات الإطلاق القابلة للاستهلاك دلتا 2 ودلتا 4 من إنتاج شركة بوينج، وصاروخ فالكون 1 من إنتاج شركة سبيس إكس ، والدروع الواقية للسفن الهجومية البرمائية، ولحام أجنحة و ألواح جسم الطائرة الجديدة إكليبس 500 من شركة إكليبس للطيران ضمن مجموعة متزايدة من الاستخدامات.Proposal Number: 08-1 A1.02-9322  – NASA 2008 SBIR

 المركبات 
تصغير|قماش مركب بيتكون من ألياف الكربون المنسوجة
المواد المركبة أو المواد المركبة هيا مجموعة من المواد اللى توفر خصائص فيزيائية مختلفة عن تلك اللى توفرها كل مادة على حدة. تركز أبحاث المواد المركبة فى الهندسة الميكانيكية فى العاده على تصميم (بعد كده ، إيجاد تطبيقات لـ) مواد أقوى أو اكتر صلابة مع محاولة تقليل الوزن ، والقابلية للتآكل، وعوامل غير مرغوب فيها تانيه. زى ، تم استخدام المركبات المقواة بألياف الكربون فى تطبيقات متنوعة زى المركبات الفضائية وقضبان الصيد.

 الميكاترونيات 
الميكاترونيات هيا مزيج تآزرى من الهندسة الميكانيكية، والهندسة الإلكترونية ، وهندسة البرمجيات. ابتدا علم الميكاترونيات كطريقة للجمع بين المبادئ الميكانيكية والهندسة الكهربائية. تُستخدم المفاهيم الميكاترونية فى غالبية الأنظمة الكهروميكانيكية. من المستشعرات الكهروميكانيكية النموذجية المستخدمة فى الميكاترونيات مقاييس الانفعال، والمزدوجات الحرارية، ومحولات الضغط.

 تكنولوجيا النانو 
على أصغر المقاييس، تبقا الهندسة الميكانيكية يعتبر تكنولوجيا النانو - واحد من أهدافها المضاربة هو إنشاء مجمع جزيئى لبناء الجزيئات والمواد بالتخليق الميكانيكى . فى الوقت الحالي، يفضل ده الهدف ضمن إطار الهندسة الاستكشافية . بتشمل مجالات البحث الهندسى الميكانيكى دلوقتى فى تكنولوجيا النانو المرشحات النانوية، والأغشية النانوية ، والهياكل النانوية،  و غيرها.

 تحليل العناصر المحدودة 

تحليل العناصر المحدودة هيا أداة حسابية تستخدم لتقدير الإجهاد والانفعال وانحراف الأجسام الصلبة. إنه يستخدم إعدادًا شبكى بأحجام محددة من قبل المستخدم لقياس الكميات المادية فى العقدة. كلما زاد عدد العقد، زادت الدقة. ده المجال ليس جديد، حيث يرجع أساس تحليل العناصر المحدودة (FEA) أو طريقة العناصر المحدودة (FEM) لسنة 1941. لكن تطور أجهزة الكمبيوتر خللا FEA/FEM خيار قابل للتطبيق لتحليل المشاكل الهيكلية. تُستخدم الكتير من تطبيقات البرامج التجارية زى NASTRAN و ANSYS و ABAQUS على نطاق واسع فى الصناعة لأغراض البحث وتصميم المكونات. تمت إضافة وحدات FEA لبعض حزم برامج النمذجة ثلاثية الأبعاد والتصميم بمساعدة الكمبيوتر. فى الفتره الاخيره، بقت منصات محاكاة السحابة زى SimScale اكتر انتشار .

يتم استخدام تقنيات تانيه زى طريقة الفرق المحدود (FDM) وطريقة الحجم المحدود (FVM) لحل المشاكل المتعلقة بنقل الحرارة والكتلة، وتدفقات السوائل، وتفاعل سطح السوائل، وما لذلك.

 الميكانيكا الحيوية 

الميكانيكا الحيوية هيا تطبيق المبادئ الميكانيكية على الأنظمة البيولوجية، زى البشر والحيوانات والنباتات والأعضاء والخلايا . تساعد الميكانيكا الحيوية كمان فى إنشاء الأطراف الاصطناعية والأعضاء الاصطناعية للبشر. ترتبط الميكانيكا الحيوية ارتباط وثيق بالهندسة ، لأنها فى الغالب تستخدم علوم الهندسة التقليدية لتحليل الأنظمة البيولوجية. ممكن لبعض التطبيقات البسيطة لميكانيكا نيوتن و/أو علوم المواد أن تقدم تقريبات صحيحة لميكانيكا الكتير من الأنظمة البيولوجية.

فى العقد الماضي، كسبت الهندسة العكسية للمواد الموجودة فى الطبيعة زى مادة العظام تمويل فى الأوساط الأكاديمية. تم تحسين بنية مادة العظام لغرض تحمل كمية كبيرة من الضغط الانضغاطى لكل وحدة وزن. الهدف هو استبدال الفولاذ الخام بالمواد الحيوية فى التصميم الهيكلى.

على مدى العقد الماضي، دخلت طريقة العناصر المحدودة (FEM) كمان لالقطاع الطبى الحيوي،و ده سلط الضوء على المزيد من الجوانب الهندسية للميكانيكا الحيوية. أثبتت تقنية FEM من ساعتها أنها بديل للتقييم الجراحى الحيوى وكسبت قبول واسع فى الأوساط الأكاديمية. الميزة الرئيسية للميكانيكا الحيوية الحسابية تكمن فى قدرتها على تحديد الاستجابة التشريحية الداخلية لتشريح ما، دون الخضوع لقيود أخلاقية. أدى ده لأن بقا نموذج العناصر المحدودة منتشر فى الكتير من مجالات الميكانيكا الحيوية فى الوقت نفسه تبنت الكتير من المشاريع فلسفة المصدر المفتوح (زى  BioSpine).

 ديناميكيات الموائع الحسابية 
ديناميكيات الموائع الحسابية، اللى يشار ليها فى العاده باسم CFD، هيا فرع من ميكانيكا الموائع اللى تستخدم الأساليب العددية والخوارزميات لحل وتحليل المشكلات اللى تنطوى على تدفقات الموائع. يتم استخدام أجهزة الكمبيوتر لإجراء الحسابات اللازمة لمحاكاة تفاعل السوائل والغازات مع الأسطح المحددة بالظروف الحدودية. بفضل أجهزة الكمبيوتر العملاقة عالية السرعة، بقا من الممكن التوصل لحلول أفضل. توصل الأبحاث الجارية لتطوير برامج تعمل على تحسين دقة وسرعة سيناريوهات المحاكاة المعقدة زى التدفقات المضطربة. يتم التحقق الأولى من صحة زى دى البرامج باستخدام نفق الرياح، وييجى التحقق النهائى من الصحة بالاختبار الكامل، زى اختبارات الطيران.

 الهندسة الصوتية 
الهندسة الصوتية هيا واحدة من الكتير من التخصصات الفرعية التانيه للهندسة الميكانيكية هيا تطبيق الصوتيات. الهندسة الصوتية هيا دراسة الصوت والاهتزاز . يعمل دول المهندسين بشكل فعال على تقليل التلوث الضوضائى فى الأجهزة الميكانيكية و فى المبانى عن طريق عزل الصوت أو إزالة مصادر الضوضاء غير المرغوب فيها. ممكن تتراوح دراسة الصوتيات من تصميم جهاز سمعى اكتر كفاءة، أو ميكروفون، أو سماعات رأس، أو استوديو تسجيل لتحسين جودة الصوت فى قاعة الأوركسترا. تتعامل الهندسة الصوتية كمان مع اهتزازات الأنظمة الميكانيكية المختلفة.

 المجالات اللى ليها صله 
يتم تجميع هندسة التصنيع وهندسة الطيران وهندسة العربيات والهندسة البحرية مع الهندسة الميكانيكية فى بعض الأحيان. فى العاده يكون لشهادة البكالوريوس فى دى المجالات اختلاف فى عدد قليل من الفصول المتخصصة.

 شوف كمان 

 آن ماكلاين
 أحمد ذو الفقار
 ابريل اريكسون جاكسون
 ادام ستيلتزنير
 ادموند رومبلر
 ارنست ر. جى. ايكيرت
 ارنست هنكل
 اسماعيل عشيتى
 الامير يوهان فريزو
 الانبا بيشوى (مطران دمياط و كفر الشيخ)
 الحسينى عبد اللطيف
 الكترولوكس
 اليكساندير كيموردزهيان
 اندراس دايك
 انو هيديبرويك
 اوبل
 اورسولا بيرنز
 ايفلين وانج
 ايلين ج.بوش فيشنياك
 ايچى تويودا
 باقى زكى يوسف
 بول جوستاف فرومنت
 بياجيو
 بيلا كاتونا
 تاريك موستافا
 تسفى هاشين
 تشارلز باتشمان
 تشارلز رولس
 تشانج لين تين
 توماس ك
 تيرى مايرسون
 جلين كورتيس
 جنرال الكتريك
 جورج فريدريك فون رايشنباخ
 جون ايه روجرز
 جيرالد بى. كار
 جيمس وات
 جين ولف
 حيرام بيرسى ماكسيم
 دانيال د. چوزيف
 رالف ادوارد فلانديرس
 روبرت موسر (مهندس من امريكا)
 روبرتو جوميز بولانوس
 روبين فيكير
 رونالد ف. بروبستين
 ريجينا اى. دوجان
 سابينا جيشكى
 سواتى موهان
 سوندهى ليمثونجكول
 سيجفريد ماركوس
 سيرجى تشاپليجين
 سيرجيو پينينفارينا
 سيمنز
 شريف اسماعيل
 عصام الدين خليل
 فاضل حسين
 فرانز جراشوف
 فرانز كروكنبرج
 فرانك ويتل
 فرنسواس اسحاق دى ريفاز
 فريدريك وينسلو تايلور
 فيرنر فون براون
 فيلهلم كونراد رونتجن
 فيليب هولمز
 كارلو فيليس بيانكى انديرلونى
 كريستين داردن
 كريستينا رويجنير
 كلاوس تروب
 كليمان آدر
 كورنيليس بنيامين بيزينو
 كيفن جراناتا
 لادا
 لويس نيكولاس روبرت
 ليف جوهانسون
 ليون فيبريس كورديرو
 ماثيو بولتون (مخترع من مملكه بريطانيا العظمى)
 مارتن هاينريش
 مارتين ماريس
 مارك جيه ابلويتز
 ماكسيميليان شولر
 مان (شركه)
 ماورو فورجيرى
 محمد هافيز كوريشى
 مر يازى
 مهندس ميكانيكا
 مينج تساى
 نامجونج مين
 ها سيوك جين
 هارتموت ميهدورن
 هارى فيرجسون
 هانس ميزجر
 هانس هوربيجر
 هنرى تريسكا
 هنرى رويس
 هيربيرت اليكساندروڤيتش يفريموڤ
 هيرمان فوتينجر
 هيرمان پوتوكنيك
 وليام ديفيد بتلر آدامز
 ويرنير البرينج
 ويليام ال. ليڤيريت
 ويليام مردوخ
 ياماها موتور
 يانيس ميليوس
 يواكيم فيريرا دو امارال
 يوليوس فايسباخ
 پاڤيل هوفمان
 چيمس پى. لياوتاود
 ڤلاديمير بابيشكو

 هندسة عربيات
 فهرس مقالات الهندسة الميكانيكية

 مصادر 

 لينكات برانيه 

 الهندسة الميكانيكية فى MTU.edu

هندسه ميكانيكيه
تصنيف:تخصصات هندسه