كاي آر كيو-101 سونجولماي

KAI RQ-101 سونجولماي  هي طائرة عسكرية كورية جنوبية، طورتها وكالة تطوير الدفاع وشركة صناعات الفضاء الكورية عام 2000. وهي طائرة مسيرة غير مسلحة مصممة لقادة الفيالق، وقد نشرها الجيش الكوري الجنوبي منذ عام 2002 لجمع المعلومات الاستخباراتية العسكرية. وقد أُطلق عليها رسميًا اسم سونجولماي .

 التطوير والتصميم 
تصغير|RQ-101 Songgolmae أثناء الإقلاع
تصغير|RQ-101 على شاحنة نقلK711
كان الجيش الكوري الجنوبي يستخدم طائرات سيرشر المسيرة، والتي استوردت من إسرائيل. في عام 1991، بدأت كوريا الجنوبية تطوير طائراتها المسيرة لاستخدامها في عمليات المراقبة والاستطلاع الأرضية من قبل وحدات الجيش الكوري الجنوبي على مستوى الفيلق. استمر التطوير الاستكشافي للطائرات العسكرية المسيرة الكورية الجنوبية من عام 1991 إلى عام 1992، وبدأ تطوير النظام في عام 1993، وأُجريت اختبارات تشغيلية للتحقق من الأداء حتى عام 1997، واكتمل التطوير رسميًا في عام 2000.Oh Dong-ryong (10 May 2022). "한국 첫 무인기 송골매 개발에서 차기 군단급 무인기 완성까지". Korea Aerospace Industries. Archived from the original on 30 December 2023. Retrieved 30 December 2023.Jaewoo Kim, Sangryul Shim (31 August 2020). "A Case Study on the Evolutionary Development of U.S Unmanned Aerial Vehicles (UAVs): Focusing on Tactical/Strategic Fixed-wing UAVs". Journal of Advances in Military Studies. Archived from the original on 29 December 2023. Retrieved 29 December 2023. رسميًّا، لا يُعرف عدد طائرات RQ-101 العاملة في الجيش الكوري الجنوبي. ووفقًا لمصادر عامة، وُجد بضع عشرات منها في عام 2017.

يبلغ طول جناحي الطائرة 6.4 متر (21 (قدم) وطول إجمالي يبلغ 4.7 متر (15 قدمًا) وهي مصنوعة من مركبات ألياف الكربون والألياف الزجاجية عالية القوة وخفيفة الوزن. تبلغ قوة محركها 52 حصانًا (39 كيلوواط) الذي يعمل بالمروحة إلى سرعة قصوى تبلغ  وسرعة إبحار تبلغ . يبلغ أقصى ارتفاع للطيران حوالي 4500 متر (14800 قدم). يمكن للطائرة أن تبقى في الجو لمدة ست ساعات تقريبًا وتغطي دائرة نصف قطرها  إلى .Choi Young-jae (December 2009). "무인항공기 안전관리제도 구축 연구". Ministry of Land, Transport and Maritime Affairs. Archived from the original on 30 December 2023. Retrieved 30 December 2023. الوزن الإجمالي ، يبلغ الحد الأقصى لوزن الإقلاع ، ويبلغ وزن حمولتها  للعمليات العسكرية.Lee Duk-ju (28 September 2012). "상업용 민간 무인항공기 보급 기반 구축 기획 최종보고서". Ministry of Land, Transport and Maritime Affairs. Archived from the original on 30 December 2023. Retrieved 30 December 2023.

الطائرة مجهزة بأنظمة كهرضوئية، وكاميرا تصوير حراري أمامي، ونظام ملاحة يعتمد على نظام التموضع العالمي والملاحة القصورية، ووصلة بيانات خط البصر لأغراض المراقبة والاستطلاع وتحديد الأهداف في الوقت الفعلي. وتحتوي الطائرة افتراضيًّا كاميرا فيديو عالية الدقة قادرة على إرسال صور مباشرة.

 التحسينات 
نُفذ برنامج تحسين الأداء في الفترة من 2009 إلى 2011، وجرى تحديث أجهزة معدات المهمة ومعدات التحكم الأرضي، وأُجريت ثلاثة تحسينات طفيفة حتى عام 2015. ومع ذلك، لم يعد برنامج تحسين الأداء للطائرة RQ-101 جاريًا بسبب نقص ميزانية التطوير الإضافية، وتعمل شركة صناعات الفضاء الكورية حاليًا على تطوير طائرة مسيرة من الجيل التالي تُسمى NCUAV لتحل محل RQ-101 منذ عام 2012.

 المشغلون 



 جيش جمهورية كوريا

 المراجع 

تصنيف:مشاريع أبحاث وتطوير لوكالة تطوير الدفاع
تصنيف:مركبات جوية غير مأهولة على ارتفاعات متوسطة طويلة التحمل
تصنيف:طائرات مزدوجة الذراع