طريق باليكبابان–سماريندا السريع

طريق باليكبابان–سماريندا السريع هو طريق ذو رسوم دخول يتم التحكم فيه، وقد تم إنشاؤه لربط باليكبابان بساماريندا في شرق كاليمانتان، إندونيسيا، وكذلك العاصمة الجديدة المقترحة للبلاد.

 التاريخ 
هذا هو أول طريق سريع في كاليمانتان (الجزء الإندونيسي)، وثاني طريق في جزيرة بورنيو بأكملها بعد جسر تون صلاح الدين في ساراواك، ماليزيا، الذي اكتمل بناؤه عام 2003. يبلغ طول الطريق السريع  طويلة. قسم سامبوجا-ساماريندا  افتتح الرئيس جوكو ويدودو جزءًا من الطريق السريع ذي الرسوم في 17 ديسمبر 2019. في 24 أغسطس 2021، ربط الطريق رسميًا بين باليكبابان وساماريندا من خلال افتتاح القسمين الأول والخامس. إلا أن ديوان المحاسبة الإندونيسي أعلن في أغسطس 2024 عن اختلاس ما يقرب من 55 مليار روبية إندونيسية من الأموال المخصصة لمشروع الطريق السريع. ويُعرف هذا الطريق أيضًا بأنه أقل الطرق السريعة ذات الرسوم استخدامًا في إندونيسيا.

 التطوير 
بناء  بدأ إنشاء الطريق السريع في 12 يناير 2011. افتتح المشروع رسميًا حاكم كاليمانتان الشرقية، لكن توقف البناء في عام 2012 بسبب نقص التمويل. في نوفمبر 2015، أعاد الرئيس جوكو ويدودو إطلاق أعمال بناء الطريق السريع. في أوائل سبتمبر 2019، بلغت نسبة إنجاز أعمال بناء الطريق السريع 97%، ومن المتوقع الانتهاء منه في أكتوبر 2019. سيربط الطريق السريع أيضًا بالعاصمة الجديدة المقترحة لإندونيسيا.

 الأقسام 
يتكون طريق باليكبابان-ساماريندا من خمسة أقسام:
 القسم 1: يبدأ من الكيلومتر 13 إلى سامبوجا على امتداد ؛ تم افتتاحه رسمياً في 21 أغسطس 2021
 القسم 2: من سامبوجا إلى موارا جاوا بطول ، تم افتتاحه رسميًا في 17 ديسمبر 2019؛
 القسم 3: من موارا جاوا إلى بالاران بطول ، تم افتتاحه رسمياً في 17 ديسمبر 2019؛
 القسم 4: من بالاران إلى ساماريندا (شمال ماهاكام) يبلغ طوله  يبلغ طوله، وقد تم افتتاحه رسمياً في 17 ديسمبر 2019؛
 القسم 5: من كم 13 باليكبابان إلى مانغار  يبلغ طوله؛ وقد تم افتتاحه رسمياً في 21 أغسطس 2021.

 المراجع 

تصنيف:باليكبابان
تصنيف:ساماريندا
تصنيف:النقل في كالمنتان الشرقية