فيرنر دام

كان فيرنر كارل داهام (16 فبراير 1917 في ليندنتال ، ألمانيا - 17 يناير 2008 في هانتسفيل، ألاباما) عالمًا رائدًا في مجال رحلات الفضاء، عمل في مكتب مشاريع بينيمونده المستقبلية، وهاجر إلى الولايات المتحدة ضمن عملية مشبك الورق، وشغل منصب كبير مهندسي الديناميكا الهوائية في مركز مارشال لرحلات الفضاء)

 السيرة 
وُلد فيرنر كارل داهام في 16 فبراير 1917 في ليندنتال بالقرب من كولونيا، ألمانيا، وهو ابن أنطون داهام وماريا موركرامر. انتقلت العائلة إلى بون في وقت لاحق من ذلك العام. كان والده أول مهندس في عائلة عريقة من التجار. بعد تخرجه من مدرسة بيتهوفن في بون عام 1936، درس الديناميكا الهوائية وتصميم الطائرات في جامعة آخن التقنية، ثم في ميونيخ بعد أن أغلق النازيون جامعات تقنية أخرى. في ميونيخ، كان واحدًا من أربعة طلاب فقط، من بين مئات الطلاب، الذين رفضوا الانضمام إلى نادي الطلاب النازي. قال إنه تظاهر في البداية بعدم العثور عليه، ثم تذرع بأن نادي الطلاب النازي كان مدرجًا رسميًّا كنادي مبارزة، فقد تجنبه بادعاء اعتراضات دينية. لهذا السبب، مُنع من الالتحاق ببعض دورات الطائرات المتقدمة، فركز على الدورات المتعلقة بعلم الصواريخ. قبل إتمام دراسته الجامعية، جُند في نهاية عام 1939، وأُرسل مع وحدة من سلاح الإشارة إلى فرنسا ثم إلى تشيكوسلوفاكيا. وفي غضون ذلك، مُنح إجازة فصل دراسي واحد لإكمال الجزء الأكبر من دراسته في الديناميكا الهوائية.

نتيجة لخلفيته التقنية، انتُدب في أواخر عام 1941 إلى فريق تطوير الصواريخ الألماني في بينيمونده، بقيادة فيرنر فون براون. هناك، وبصفته أصغر أعضاء فريق الصواريخ، عمل في قسم المشاريع المستقبلية، وهو فريق مؤلف في معظمه من فيزيائيين كانوا بحاجة إلى متخصص في الديناميكا الهوائية. في ذلك الوقت، كان الفهم النظري للديناميكا الهوائية عالية السرعة لا يزال في مراحله الأولى. كان أحد أعضاء الفريق الذي أجرى تجارب رائدة في نفق رياح فوق صوتي صغير للحصول على رؤى وبيانات أساسية لدعم تصاميم الصواريخ الجديدة المقترحة. من بين هذه الصواريخ، كان صاروخ A9/A10، المصمم ليكون أول صاروخ باليستي عابر للقارات، والذي يعتمد على تقنية الانزلاق المعزز بسرعة 6 ماخ باستخدام نسخة مجنحة من صاروخ V2. سرعان ما لاحظ من خلال نتائج نفق الرياح حدوث انزياح خلفي في مركز الضغط الديناميكي الهوائي مع انتقال الصاروخ إلى سرعات تفوق سرعة الصوت، مما يجعله مستقرًّا للغاية بحيث لا تستطيع مشغلات أسطح التحكم الضعيفة نسبيًا الاحتفاظ بالقدرة الكافية للتحكم في مسار الصاروخ. وقد أدى ذلك إلى إجراء تجارب ووضع نظريات لفهم هذا الانزياح وتحديد التكوينات الديناميكية الهوائية التي تسمح للصاروخ بالحفاظ على استقراره.

عمل أيضًا على صاروخ فاسرفال، وهو صاروخ مضاد للطائرات أسرع من الصوت موجه بالرادار، حيث واجه نفس مشكلة انزياح مركز الضغط. وخلال ذلك، طور خزان وقود صاروخي مخروطي الشكل تغلب بنجاح على مشاكل تموج الوقود السائل، وحصل على جائزة داخلية مع مكافأة مالية لم يتسلمها قط. في أغسطس 1943، عندما قصفت قوات الحلفاء منشآت بينيمونده، حصل على وسام تقدير لإنقاذه بيانات نفق الرياح الحيوية خلال الحرائق التي اندلعت. استمر مشروع فاسرفال حتى نهاية الحرب تقريبًا، وأُطلق الصاروخ بنجاح لكنه لم يدخل حيز الإنتاج. في عام 1944، مُنح هو وآخرون في المجموعة صفة مدنية، واستأنفوا جهود تطوير صاروخي A9/A10. في يناير 1945، قرب نهاية الحرب، أُطلق صاروخان تجريبيان من طراز A9 بتصميمات أسطح تحكم مبنية على حل المجموعة لمشكلة انزياح مركز الضغط. حقق الصاروخ الثاني منهما انتقالًا مستقرًّا إلى الطيران الأسرع من الصوت.

في مواجهة القوات السوفيتية المتقدمة مطلع فبراير 1945، انتقل هو ومعظم أعضاء فريق الصواريخ إلى أوبراميرجاو لتسهيل الاستسلام للقوات الأمريكية. بعد إطلاق سراحه في أغسطس 1945، عمل لفترة وجيزة في مصنع شموع يملكه أصدقاء العائلة في بون، إلى أن لبى دعوة من الولايات المتحدة للانضمام إلى برنامج الصواريخ الناشئ التابع للجيش الأمريكي ضمن عملية مشبك الورق، برفقة أعضاء آخرين مختارين من فريق فون براون. إلا أنه أصر على إكمال دراسته أولًا، والتي مُنحت له رسميًّا في الهندسة الميكانيكية نظرًّا للقيود المفروضة بعد الحرب على مواصلة العمل في مجال الصواريخ في ألمانيا. في أغسطس 1947، انضم مجددًا إلى العلماء الآخرين من فريق فون براون في فورت بليس، تكساس، لبدء العمل في برنامج الصواريخ الأمريكي.

في الولايات المتحدة، شارك في البداية في اختبارات في ميدان وايت ساندز للصواريخ باستخدام صواريخ V2. أدت هذه النتائج مباشرة إلى تطوير صاروخ ريدستون، ووضعت الأساس لكل صاروخ آخر طُوّر في الولايات المتحدة منذ ذلك الحين. شمل عمل وايت ساندز صاروخ جوال بسرعة ماخ 3 يُعرف باسم هيرميس 2، والذي يعتمد على المرحلة الأولى من صاروخ V2 مع مفهوم محرك نفاث خطي جذري للمرحلة الثانية. استمر عمله على هيرميس 2 بعد انتقاله عام 1950 مع معظم فريق فون براون إلى هانتسفيل، ألاباما، كجزء من برنامج الصواريخ الباليستية التابع للجيش. هناك، طوَّر التصميم الديناميكي الهوائي الخارجي لصاروخ ريدستون التابع للجيش، والذي استُخدم كصاروخ إطلاق لأولى التجارب النووية الحية للبلاد، وأطلق لاحقًا أول رائد فضاء أمريكي إلى الفضاء. طوًّر بنجاح مخروطًا أنفيًا لإعادة دخول الغلاف الجوي الباليستي بسرعة ماخ 5 باستخدام نهج نظري بحت، في وقت لم تكن فيه أنفاق الرياح فائقة السرعة موجودة لاختبار النظريات أو توفير البيانات اللازمة. ثم واصل مساهماته الرائدة في مجال الكيمياء الحرارية الهوائية عالية السرعة في برنامج صاروخ جوبيتر الباليستي متوسط المدى التابع للجيش، ثم في صاروخ بيرشينج الباليستي متوسط المدى التابع للجيش وصاروخ ساتورن 1 المعزز الكبير.

بعدما أطلق الاتحاد السوفيتي سبوتنيك-1، انتقل في يوليو 1960 مع علماء صواريخ آخرين من جماعة فون براون من وكالة الصواريخ الباليستية التابعة للجيش الأمريكي إلى وكالة ناسا التي تأسست حديثًا. هناك، وكجزء من برنامج أبولو للهبوط على سطح القمر، قدم إسهامات كبيرة في العمل على صاروخ ساتورن 5 المعزز، وفي الديناميكا الهوائية الحرارية، وأنظمة وقود الهيدروجين السائل. لاحقًا، شارك في العديد من المشاريع التي ساهمت في برامج رحلات الفضاء المأهولة وغير المأهولة في البلاد، ولا سيما سكاي لاب ومكوك الفضاء. في جهود تطوير المكوك، قاد فريقًا عمل على ديناميكا الهواء للمركبة والمحركات الرئيسية، وشمل ذلك تطوير اختبارات مكونات كاملة الحجم ومنهجيات القياس، وتطبيق ديناميكا الموائع الحسابية للتغلب على مجموعة واسعة من مشاكل الديناميكا الهوائية الحرارية.

شغل منصب رئيس قسم الفيزياء الهوائية في مركز مارشال لرحلات الفضاء التابع لناسا حتى عام 1992، حين أصبح كبير مهندسي الديناميكا الهوائية في المركز نفسه. حصل على جائزة المعهد الأمريكي للملاحة الجوية والفضائية للديناميكا الهوائية عام 1997 تقديرًا لإسهاماته المتميزة طوال حياته في تصميم وتحليل الديناميكا الهوائية للصواريخ الاستراتيجية وصواريخ الإطلاق المأهولة وغير المأهولة، كما نال وسام الخدمة المتميزة من ناسا عام 2003. استمر في العمل في مناصب علمية في ناسا حتى تقاعده عام 2006 عن عمر يناهز 89 عامًا. وصرح ديفيد كينج، مدير مركز مارشال لرحلات الفضاء التابع لناسا، قائلًا: "يُعد برنامج الفضاء الأمريكي رائدًا بفضل جهود أشخاص مثل السيد داهام الذين ساهموا في جعله الأفضل في العالم. حياته وعمله مثال حي على طاقته وتفانيه وقيادته المتواضعة، التي كان لها دور بارز في استخدام البشرية السلمي للفضاء."

 المنشورات 

 مراجع 

تصنيف:مهندسون من شمال الراين-وستفاليا
تصنيف:عملية مشبك الورق
تصنيف:خريجو جامعة ميونخ التقنية
تصنيف:أفراد الجيش الألماني في الحرب العالمية الثانية
تصنيف:مهندسو فضاء ألمان
تصنيف:علماء رحلات الفضاء الأوائل
تصنيف:علماء من كولونيا
تصنيف:وفيات 2008
تصنيف:مواليد 1917