عين القاهرة

عين القاهرة ، وهي عجلة مراقبة قيد الإنشاء تقع على ضفاف نهر النيل في حي الزمالك بالقاهرة ، مصر .

سيُعتبر هذا المشروع أول عجلة مراقبة ترفيهية وسياحية في القاهرة، حيث تمتد على مساحة تزيد عن مساحة الأرض تبلغ مربع (وارتفاعها  ،  مما يجعلها أكبر عجلة دوارة في قارة إفريقيا وخامس أكبر عجلة دوارة في العالم،  ومن المتوقع أن تجذب حوالي 2.5 مليون زائر سنوياً.

في السنوات الأخيرة، حظيت مدينة الجيزة المجاورة، موطن أبو الهول والأهرامات، بمعظم المشاريع السياحية. فمن المتحف المصري الكبير الذي طال انتظاره في الجيزة إلى مركز زوار الأهرامات الجديد ومطار سفنكس الدولي الذي افتُتح مؤخراً، تُراهن مصر بقوة على سياحة الجيزة وتأمل أن يحذو حذوها القاهرة.

تماشياً مع رؤية مصر 2030 المستدامة ، تسعى مصر إلى إنعاش قطاع السياحة لديها من خلال هذا المشروع السياحي الجديد. وتتوقع هيئة السياحة المصرية أن يُساهم هذا المشروع بلا شك في تعزيز الاقتصاد المصري ، لا سيما بعد تداعيات جائحة فيروس كورونا .

كان من المقرر الانتهاء من المشروع في عام 2022، لكن يبدو أنه تم التخلي عنه.

 خلفية 
يقع عين القاهرة بالقرب من أحد أهم المعالم الأثرية والسياحية في القاهرة، وهو برج القاهرة، ويهدف المشروع إلى الربط بين الترفيه والتعلم الثقافي معاً؛ حيث من المقرر إنشاء منطقة ترفيهية متكاملة حول العجلة الدوارة لتكون وجهة سياحية بارزة.

ستشمل عين القاهرة أيضاً مرافق وخدمات متنوعة، مثل متاجر لعلامات تجارية عالمية، ومطاعم فاخرة، ومنطقة مخصصة للمطاعم، ومنطقة للترفيه والفعاليات، بالإضافة إلى قاعة متعددة الأغراض بمساحة 1000 متر مربع تطل مباشرة على نهر النيل.

أما فيما يتعلق بالازدحام والاختناقات المرورية الحتمية، فسيتم تزويد المشروع بموقف سيارات مغطى (مكون من طابقين) يتسع لـ 500 مركبة، بالإضافة إلى خدمات 'تاكسي عين القاهرة' وحافلات النقل المجانية التابعة للمشروع (للنقل والإنزال)، فضلاً عن توفير وسائل للنقل النهري.

من المتوقع أن تتراوح أسعار تذاكر ركوب عين القاهرة ما بين 15 و22 دولارًا، ولكن سيتم مراجعة الأسعار بمجرد اكتمال المشروع.

 بناء 
أعلن محافظ القاهرة رسمياً بدء أعمال بناء عين القاهرة في 21 يناير 2021، وذلك دعماً لرؤية مصر 2030 التي أطلقها الرئيس المصري عبد الفتاح السيسي في فبراير 2016 لتعزيز السياحة والتنمية الاقتصادية في مصر. وتملك شركة هاواي للسياحة المشروع، وهي تتفاوض حالياً مع أربعة بنوك لتمويل 50% من تكلفة الاستثمار في مشروع عين القاهرة.

كان من المقرر الانتهاء من مشروع عين القاهرة وافتتاحه في عام 2022 بتكلفة 500 مليون جنيه مصري (32 مليون دولار أمريكي)، مما كان سيوفر 1200 فرصة عمل مباشرة و4000 فرصة عمل غير مباشرة.

 المخاوف 

 الموقع 
أبدى سكان حي الزمالك مخاوفهم بشأن التأثير المحتمل للمشروع على الحي المزدحم بالفعل وعلى بنيته التحتية. ومن أجل الحفاظ على هوية وكيان المنطقة، ومع مراعاة الإبقاء على كافة الأشجار والنخيل، اعتمد المشروع خطة تهدف إلى زيادة إجمالي المساحات الخضراء بنسبة 15%، لتصل إلى 7,000 متر مربع بدلاً من المساحة الحالية البالغة 6,100 متر مربع.

حتى بعد تصريح مسؤولي مشروع (عين القاهرة) بأن المشروع سيزيد في الواقع من إجمالي المساحات الخضراء بنسبة 15%، إلا أن بعض الأطراف المعنية، مثل الملياردير المصري نجيب ساويرس، اقترحوا نقل هذا المعلم ليكون أقرب إلى العاصمة الإدارية الجديدة بمصر، وهي منطقة قيد الإنشاء صُممت خصيصاً لتخفيف التكدس عن مدينة القاهرة

 المرور 
تشتهر القاهرة بازدحامها المروري الخانق، ويخشى العديد من السكان، بل وحتى المسؤولين الحكوميين، أن يؤدي مشروع بهذا الحجم إلى تفاقم الوضع. صرّح القائمون على المشروع بأنهم درسوا إدارة حركة المرور واقترحوا حلولاً مثل "تاكسي عين القاهرة النيلي"، وحافلة سياحية مكشوفة، وموقف سيارات يتسع لما يصل إلى 500 سيارة.

 مراجع 

تصنيف:دواليب هواء
تصنيف:مشاريع مصرية