أندوريل واي إف كيو-44

أندوريل إف واي كيو-44 ، التي تحمل الاسم الداخلي فيوري، هي مركبة جوية قتالية مسيرة تطورها حاليًّا شركة أندوريل للصناعات. هذه الطائرة واحدة من التصاميم الفائزة في المرحلة الأولى من برنامج الطائرات القتالية التعاونية التابع للقوات الجوية الأمريكية، وهي مصممة لتعزيز قدرات الطائرات المقاتلة المأهولة مثل إف-15 إي إكس إيجل 2 و إف-22 رابتور وإف-35 لايتنينج، بالإضافة إلى طائرة بوينج إف-47 المخطط لها، وذلك في مهام جو-جو من خلال العمل المشترك بين الطائرات المأهولة وغير المأهولة.

 التطوير والتصميم 
صُممت طائرة واي إف كيو-44 في الأصل من قبل شركة بلو فورس تكنولوجيز كمنصة هجومية، وكانت تُسمى في البداية جراكل قبل أن يُعاد تسميتها إلى "REDmedium" ثم إلى فيوري، وذلك لمحاكاة التهديدات عالية المستوى.  استحوذت شركة أندوريل على شركة Blue Force Technologies في عام 2023، وعدَّل المصممون تصميم فيوري لتقديمه مشروعًا لبرنامج الطائرة المقاتلة التعاونية التابع للقوات الجوية الأمريكية. وفي النهاية، اختير التصميم كواحد من الفائزين في المرحلة الأولى من البرنامج إلى جانب طائرة واي إف كيو-42 التابعة لشركة جنرال أتومكس.

يُعد تصميم طائرة فيوري اعتبارًا من عام 2023 طائرة قتالية مسيرة تشبه المقاتلات، ويبلغ حجمها نصف حجم طائرة إف-16 فايتينج فالكون تقريبًا. يتكون تصميمها من أجنحة شبه منحرفة مائلة، ومدخل هواء مثبت في مقدمة الطائرة، وذيل صليبي الشكل مزود بمثبتات أفقية ومثبت رأسي واحد، وأسلحة مثبتة على نقاط تعليق خارجية. صُممت الطائرة للتحليق على ارتفاع يصل إلى  وسرعة 0.95 ماخ، وقادرة على سحب قوة قصوى تبلغ 9 جي، مع تحمل قوة تصل إلى 4.5 جي على ارتفاع حوالي . سيتم تزويد الطائرة فيوري بمحرك توربيني مروحي واحد من طراز ويليامز FJ44-4M ينتج قوة دفع  ويبلغ أقصى وزن إجمالي للإقلاع Trevithick, Joseph; Rogoway, Tyler (11 September 2023).  المتوقع أن يوفر هذا التصميم للقوات الجوية الأمريكية «كتلة ميسورة التكلفة» لتعزيز أسطولها من الطائرات المقاتلة المأهولة في مهام القتال الجوي؛ فرغم انخفاض تكلفته، إلا أنه لا يعتبر «قابلًا للاستهلاك»، مما يمنح المستخدمين والقادة إمكانية خوض مخاطر أكبر. عُرض نموذج أولي للتصميم خلال مؤتمر للقوات الجوية الأمريكية في سبتمبر 2024.

حصلت الطائرة على اسمها الرسمي خلال ندوة رابطة القوات الجوية والفضائية لعام 2025. وكان من المتوقع أن تبدأ اختبارات الطيران في صيف عام 2025، ولكنها تأجلت إلى سبتمبر من العام نفسه. وأُجريت أول رحلة تجريبية في 31 أكتوبر 2025. 

 المواصفات (تقديرية) 

 انظر أيضًا 
 جنرال أتومكس واي إف كيو-42
 مراجع 

تصنيف:طائرات ذات أجنحة وسطية
تصنيف:طائرات عسكرية بدون طيار أمريكية
تصنيف:طائرات نفاثة بمحرك واحد