باتيك إير

باتيك إير هي شركة طيران إندونيسية منتظمة، مقرها الرئيسي في مطار سوكارنو هاتا الدولي في جاكرتا. تأسست عام 2012 قسم خدمات متكاملة تابع لمجموعة ليون إير، وأجرت باتيك إير رحلتها الافتتاحية في 3 مايو 2013، رابطةً جاكرتا بمانادو ويوجياكارتا. تقدم الشركة خدمات مميزة، وحصلت على تصنيف ثلاث نجوم من سكايتراكس.

تتشارك شركة باتيك إير علامتها التجارية ونموذج خدماتها المتكاملة مع شركة الطيران الشقيقة، باتيك إير ماليزيا. وتعمل الشركتان تحت مظلة مجموعة ليون إير، حيث تقدمان خدمات منسقة ومعايير تشغيلية مشتركة لتعزيز الربط الجوي في جميع أنحاء جنوب شرق آسيا وخارجها.

 التاريخ 

 التأسيس 
في 18 نوفمبر 2011، أعلنت شركة ليون إير عن نيتها دخول سوق خدمات الطيران الكاملة من خلال الإعلان عن شركة تابعة متميزة باسم سبيس جيت؛ وكان من المقرر أن تكون شركة الطيران هذه شركة تابعة تقدم خدمات كاملة لتنافس شركة الطيران الوطنية الإندونيسية، غارودا إندونيسيا، التي كانت آنذاك شركة الطيران الوحيدة التي تقدم خدمات كاملة (احتكارية) في السوق الإندونيسية.

في يونيو 2012، تأسست شركة باتيك إير، بعد تغيير اسمها من سبيس جيت. وأعقب هذا الإعلان التزام من مجموعة ليون إير بتخصيص خمس طائرات بوينغ 787 دريملاينر لشركة باتيك، على أن يتم تسليمها بحلول عام 2015.

بدأت شركة الطيران عملياتها في 3 مايو 2013 باستخدام طائرات بوينغ 737-900ER مستأجرة من شركة ليون إير، لتصبح بذلك ثالث شركة طيران تقدم خدمات متكاملة في البلاد بعد غارودا إندونيسيا وشركة باسيفيك رويال إيرويز التي لم تستمر طويلًا. زُوّدت طائرات باتيك إير من طراز 737-900ER بتصميم مقاعد من درجتين، لتحل محل خدمة ليون إير ذات الدرجتين على متن طائرات 737-900ER. قدّمت الخدمة الجديدة للركاب تلفزيونًا شخصيًا ( نظام الترفيه خلال الرحلة) في كل مقعد، ووجبات خفيفة ووجبات مجانية، ومسافة بين المقاعد تبلغ  في الدرجة السياحية و في درجة الأعمال، بالإضافة إلى مجانية الأمتعة وزن المسموح به ا.

في عام 2014، ألغت مجموعة ليون إير صفقة طائرات بوينغ 787 مع شركة بوينغ، وأوقفت إلى أجل غير مسمى خطط توسيع رحلات باتيك إير الطويلة، مُعللةً ذلك بإدراج الشركة على القائمة السوداء لشركات الطيران التابعة للاتحاد الأوروبي آنذاك. وفي يونيو 2016، رُفعت الشركة من القائمة السوداء للاتحاد الأوروبي، إلى جانب شركتها الأم ليون إير.

 التوسع 
تصغير|طيران باتيك إيرباص إيه 320 في مطار جواندا الدولي، سورابايا، إندونيسيا
تصغير|طائرة باتيك إير بوينج 737-800 في مطار سوكارنو هاتا الدولي، جاكرتا، إندونيسيا
في نوفمبر 2019، تسلمت شركة باتيك إير أول طائرة عريضة البدن، وهي طائرة إيرباص إيه 330-300، نُقلت من . وأعلنت الشركة عزمها استخدام الطائرة لتسيير رحلات إلى المملكة العربية السعودية، لنقل معتمري العمرة إلى جدة والمدينة المنورة، مكملةً بذلك خدمة ليون إير القائمة. وأصبحت المدينة المنورة لاحقًا أول وجهة طويلة المدى للشركة عندما أطلقت رحلات من سورابايا لنقل حجاج بيت الله الحرام في 17 ديسمبر من ذلك العام. وفي فبراير 2020، استُخدمت الطائرة لإعادة مواطنين إندونيسيين من ووهان، الصين، خلال المراحل الأولى من جائحة فيروس كورونا. وقد أثير جدلٌ حول قرار تكليف باتيك إير بتشغيل رحلة الإعادة بدلاً من شركة غارودا إندونيسيا المملوكة للدولة، حيث شكك أعضاء مجلس نواب الشعب في هذا القرار. أصدرت  لاحقاً بياناً تبرر فيه هذا الاختيار، مشيرةً إلى تصريح باتيك الحالي للطيران إلى ووهان.

في 27 أبريل 2022، أعادت شركة ماليندو إير، التابعة لمجموعة ليون إير في ماليزيا والمتخصصة في تقديم خدمات الطيران الكاملة، تسمية علامتها التجارية إلى باتيك إير ماليزيا، معتمدةً هوية مشتركة مع شركة باتيك إير الحالية. وأعلن الرئيس التنفيذي لشركة باتيك إير (إندونيسيا) آنذاك، الكابتن أحمد لطفي، أن باتيك إير ماليزيا ستعمل شركةً دوليةً مكملة للفرع الإندونيسي، مستخدمةً كوالالمبور نقطة عبور لركاب باتيك إير خارج منطقة جنوب شرق آسيا. وفي مايو 2022، أعلنت الشركة عن خطط لتوسيع شبكتها الدولية انطلاقًا من مطار نغوراه راي الدولي في بالي.

في ديسمبر 2022، نقلت شركة باتيك إير، إلى جانب شركات الطيران الأخرى التابعة لمجموعة ليون إير، مقرها الرئيس إلى المبنى رقم 2 في مطار سوكارنو هاتا الدولي، مما عزز عمليات المجموعة بأكملها في هذا المبنى. وفي العام نفسه، أفادت التقارير أن باتيك إير، إلى جانب ليون إير، استحوذت على حصة سوقية مشتركة بلغت 44% من مطار سوكارنو هاتا الدولي، من حيث سعة المقاعد وتواتر الرحلات.

في فبراير 2023، احتلت شركة الطيران المرتبة الرابعة من بين سبع شركات طيران أُدرجت في استطلاع رأي أجرته جاكبات بين الإندونيسيين حول شركات الطيران المفضلة لديهم.

 الوجهات 
اعتبارًا من أغسطس تعمل شركة باتيك إير في 44 وجهة محلية ودولية، مع تردد أكثر من 350 رحلة يوميًا. وتشمل الوجهات الدولية سنغافورة وبنكوك وكوالالمبور وبينانغ وكذلك كانبرا وشنجن وبرث. كما تعمل الشركة الجوية أيضاً على خدمات تأجير إلى غيلين ونانينغ وكونمينغ وشينشن في الصين.

تركز شركة الطيران بشكل رئيس على العمل داخل السوق الإندونيسية المحلية، والتي تشكل 90% من سعتها المجدولة.
البلدالمدينةالمطارملاحظاتمراجعأسترالياأديلايدمطار أديلايدكانبرامطار كانبراملبورنمطار ملبورن الدوليبرثمطار بيرثسيدنيمطار سيدنيالصينكونمينغمطار كونمينغ جانغشوي الدوليتيمور الشرقيةديليهونغ كونغهونغ كونغمطار هونغ كونغ الدوليالهندتشينايمطار تشيناي الدوليأندونيسياأمبونمطار باتيموراباليكبابانباندا آتشيهمطار السلطان اسكندر مودا الدوليباندار لامبونجمطار رادين إنتين الثانيبنجرماسينمطار شمس الدين نور الدوليباتاممطار هانغ نديم الدوليبنغكولوجزيرة بياكمطار فرانس كايسيبودنباسارمطار نغوراه راي الدوليغورونتالوجاكرتامطار حليم بيردانكوسوما الدوليمطار سوكارنو-هاتا الدوليجمبيمطار السلطان طهجايابورامطار سينتانيكديريكنداريكوبانغمطار الطرىلابوان باجومطار كومودو الدوليلوبوكلنغاولو ووكماكاسارمطار السلطان حسن الدين الدوليمالانغمطار عبد الرحمن صالحماموجومانادومطار سام راتولانجي الدوليمانوكواريماتاراممطار لومبوك الدوليميدانمطار كوالانامو الدوليميروكيبادانمطار مينانجكاباو الدوليبالانغكارايامطار تجيليك ريوتفلمبانمطار السلطان محمود بدر الدين الثاني الدوليبالومطار اسكندربانغكال بينانغبيكانبارومطار السلطان سياريف قاسم الثاني الدوليبونتياناكمطار سوباديو الدوليساماريندامطار ساماريندا الدوليسمارانغمطار أحمد ياني الدوليسوراكارتامطار أديسومارموسورونغسورابايامطار جواندا الدوليمطار حناند جودين الدوليتانجونغتاراكانمطار جواتاترناتيتيميكايوغياكارتامطار أديسوتجيبتومطار يوجياكارتا الدوليماليزياكوالالمبورمطار كوالالمبور الدوليبينانقمطار بينانق الدوليالسعوديةجدةمطار الملك عبد العزيز الدوليسنغافورةسنغافورةمطار شانغي سنغافورةتايوانتايبيهمطار تايوان تاويوان الدوليتايلاندبانكوكمطار دون موينغ

 اتفاقية مشاركة الرموز 
تتشارك شركة باتيك إير في رحلاتها مع شركات الطيران التالية:
 باتيك إير ماليزيا
 الإمارات 

 اتفاقيات الربط بين شركات الطيران 

 ليون إير

 الأسطول 
تصغير|طيران باتيك إيرباص إيه 320 في مطار كوالالمبور الدولي، كوالالمبور، ماليزيا
تصغير|طائرة إيرباص إيه 320 تابعة لشركة باتيك إير تقترب من مطار بيرث، أستراليا

 الأسطول الحالي 
اعتبارا من نوفمبر تعمل شركة باتيك إير على الطائرات التالية:
+أسطول باتيك الجوي الطائرات في الخدمة طلبات الركاب ملحوظات ج Y المجموع إيرباص إيه 320-200 47 0 12 144 156 تم تجهيز طائرات مختارة بأجنحة شاركليت. 12 138 150 16 120 136 8 156 164 إيرباص إيه 320neo 1 125 12 144 156 PK-BDF إيرباص إيه 321neo — 65 سيتم الإعلان عنه لاحقاً إيرباص إيه 330-300 1 — 18 374 392 بوينغ 737-800 10 — 12 150 162 سيتم نقلها إلى شركة باتيك إير ماليزيا. المجموع 63 190
تصغير|طائرة بوينج 737-900ER سابقة لشركة باتيك إير في مطار نجوراه راي الدولي

 الخدمات 
تعمل شركة باتيك إير كناقل جوي متكامل الخدمات، حيث تقدم درجتين من الخدمة - درجة الأعمال والدرجة السياحية - على جميع رحلاتها.

 الكبائن 

 درجات رجال الأعمال 
تصغير|مقاعد درجة رجال الأعمال على متن طائرة بوينغ 737 تابعة لشركة باتيك إير
تتوفر درجة الأعمال على جميع طائرات باتيك إير. في الطائرات ذات الجسم الضيق، تم تجهيز مقصورة درجة الأعمال بـ 12 مقعدًا قابلاً للإمالة بتوزيع 2-2، وتتميز بشاشة عرض مقاس 38 بوصة (96.5 بوصة). تتميز مقصورة درجة رجال الأعمال في طائرة إيرباص إيه 330-300 بمساحة 18 مقعدًا قابلة للإمالة بزاوية 2-2-2، مزودة بمنافذ شحن وشاشات ترفيه فردية تعمل باللمس. تُقدم الوجبات والمشروبات، بالإضافة إلى وسائل الراحة كسماعات الرأس، لجميع ركاب درجة رجال الأعمال. كما يُتاح لجميع ركاب درجة رجال الأعمال دخول صالات الانتظار في مطارات مختارة.

 الدرجة السياحية 
يمين|تصغير|مقصورة الدرجة السياحية في طائرة بوينغ 737-900
تُقدم الدرجة السياحية على جميع الطائرات. المقاعد مُرتبة بتوزيع 3-3 على الطائرات ذات الجسم الضيق، وبتوزيع 3-3-3 على طائرات إيرباص إيه 330-300. يتوفر الترفيه على متن الطائرة لركاب الدرجة السياحية عبر شاشات الترفيه الشخصية، بالإضافة إلى خدمة البث اللاسلكي "باتيك إنترتينمنت". تُقدم وجبات خفيفة ووجبات رئيسة مجانية لجميع الركاب.

 الصالة 
تصغير|صالة طيران باتيك لدرجة رجال الأعمال في مطار سوكارنو هاتا الدولي
تدير شركة باتيك إير صالتين، إحداهما في مطار سوكارنو هاتا الدولي والأخرى في مطار حليم بيرداناكوسوما الدولي. وتقتصر الصالتان على المسافرين من درجة رجال الأعمال، وتوفران المأكولات والمشروبات وخدمة الإنترنت اللاسلكي.

في 28 أكتوبر 2022، اندلع حريق في صالة الانتظار بمطار سوكارنو هاتا الدولي، وتبين أن سبب الحريق هو ماس كهربائي في أسلاك الصالة. ولم يصب أحد بأذى في الحادث.

 الحوادث والوقائع 
 في 6 نوفمبر 2015، انحرفت طائرة تابعة لشركة باتيك إير، الرحلة رقم 6380، وهي من طراز بوينغ 737-9GPER (مسجلة برقم PK-LBO)، عن المدرج لمسافة 100 متر أثناء هبوطها في مطار يوجياكارتا، مما أدى إلى انهيار جهاز الهبوط الأمامي. وقد لحقت بالطائرة أضرار طفيفة، ونجا جميع الركاب البالغ عددهم 177 شخصًا.
 في 4 أبريل 2016، اصطدمت رحلة طيران باتيك رقم 7703، التي تشغلها طائرة بوينغ 737-8GP(WL) مسجلة برقم PK-LBS، بطائرة ATR-42-600 أثناء إقلاعها من المدرج 24 في مطار حليم بيرداناكوسوما. وكانت طائرة ATR-42-600، التي تشغلها شركة ترانس نوسا ومسجلة برقم PK-TNJ، تُسحب في ذلك الوقت. ولم يُبلغ عن وقوع إصابات.
 في 25 يناير 2024، انحرفت رحلة الخطوط الجوية باتيك رقم 6723، وهي طائرة من طراز إيرباص A320-200 كانت متجهة من كينداري إلى جاكرتا، عن مسارها لمدة 28 دقيقة بعد أن غلب النعاس على قائديها أثناء الرحلة، قبل أن يستيقظا ويستأنفا مسارهما الطبيعي، ولم يستجيبا خلال هذه الفترة لأي اتصالات من مراقبة الحركة الجوية في جاكرتا. لم يُصب أي من ركاب الطائرة البالغ عددهم 159 شخصًا بأذى. وقد تم تعليق رخصتي الطيارين نتيجةً لهذا الحادث.
 في 14 يونيو 2024، أقلعت طائرة باتيك إير رقم 6015، وهي من طراز بوينغ 737-800 مسجلة برقم PK-LDK، من مطار دينباسار الدولي في إندونيسيا في أول رحلة نقل ركاب لخدمة جديدة إلى كانبرا في أستراليا. وأثناء تحليقها في نمط الانتظار، انخفضت الطائرة إلى ما دون الحد الأدنى لارتفاع الانتظار البالغ 5600 قدم. قدم، وفي مرحلة ما تجاوزت الطائرة 924  قدم فوق سطح الأرض.

 انظر أيضاً 


 قائمة شركات الطيران الإندونيسية
 الطيران في إندونيسيا

 الروابط الخارجية 


 المراجع 

تصنيف:علامات تجارية إندونيسية
تصنيف:شركات مقرها في جاكرتا
تصنيف:شركات طيران أسست سنة 2012
تصنيف:ليون إير
تصنيف:شركات طيران إندونيسية