بحر ناتونا الشمالي

بحر ناتونا الشمالي  (; ; أبجدية جاوية: لاوت ناتونا اوتارا) هو مسطح مائي ضحل يقع شمال مقاطعة ناتونا. أطلقت الحكومة الإندونيسية هذا الاسم في يوليو 2017، حيث أعادت إندونيسيا تسمية الجزء الشمالي من المنطقة الاقتصادية الخالصة في بحر الصين الجنوبي ليصبح بحر ناتونا الشمالي، والذي يجاور الجزء الجنوبي من المنطقة الاقتصادية الخالصة فيتنام. يقع بحر ناتونا الشمالي بين جزر ناتونا، بحر ناتونا، ورأس كا ماو جنوب دلتا ميكونغ في فيتنام.

تصغير|الرئيس جوكو ويدو يستعرض خريطة بحر ناتونا وبحر ناتونا الشمالي

 التاريخ 
تم تسمية بحر ناتونا الشمالي تاريخياً من قبل الشعب الملايو الذي سكن منطقة محافظة ناتونا منذ زمن طويل. منذ القرن التاسع عشر، كانت المياه المحيطة بجزر ناتونا جزءًا من أراضي سلطنة رياو-لينغا، والتي كانت تخضع سابقًا لسيطرة مملكة باتاني وسلطنة جوهر في ماليزيا. فيما بعد، قدمت ماليزيا مطالبات بناءً على هذا الارتباط التاريخي، لكنها توقفت بعد مواجهة إندونيسيا وماليزيا.
في عام 1982، تم توقيع اتفاقية الأمم المتحدة لقانون البحار من قبل عدة دول، والتي أسست الحدود الإقليمية والمناطق الاقتصادية الخالصة. أكدت الاتفاقية على المياه الإقليمية لكل دولة، بما في ذلك إندونيسيا. وفي Limits of Oceans and Seas, الطبعة الرابعة (1986) ونسختها المنقحة (2000)، اعترفت المنظمة الهيدروغرافية الدولية بتشكيل بحر ناتونا. ونتيجة لذلك، تم نقل الحدود الجنوبية لبحر الصين الجنوبي من جزر بانكا بليتونغ إلى الجزء الشمالي من جزر ناتونا. ومع ذلك، لم يتم المصادقة على هذا المسودّة رسميًا من قبل IHO.

 الاستكشاف 
بدأت إندونيسيا استكشاف بحر ناتونا الشمالي في الثمانينيات، حيث كانت شركة إكسون موبيل أول شركة تدخل في اتفاقية لإدارة حقول النفط والغاز في المنطقة. في التسعينيات، أجريت أبحاث واستكشافات كبيرة، وبحلول نهاية القرن العشرين بدأت الشركة الإنتاج. وفي أوائل الألفية الجديدة، بدأت العديد من الشركات الأخرى أيضًا في إدارة المنطقة.

مع تصاعد مطالبات الصين بمنطقة البحر وفق خط التسع نقاط، شرعت الحكومة الإندونيسية في إعادة رسم حدود أراضيها البحرية. وفي عام 2017، اعتمدت الحكومة رسميًا اسم بحر ناتونا الشمالي للمياه التابعة للمنطقة الاقتصادية الخالصة لإندونيسيا الواقعة شمال بحر ناتونا.

 الجغرافيا  
يعد بحر ناتونا الشمالي ممرًا مائيًا ضيقًا يقع ضمن المنطقة الاقتصادية الخالصة لإندونيسيا، جنوب بحر الصين الجنوبي، شمال شرق خليج تايلاند، وشمال بحر ناتونا. تتقاطع هذه المياه مع حدود المنطقة الاقتصادية الخالصة لدولتي آسيان، فيتنام وماليزيا. يُعد هذا البحر منطقة استراتيجية كونه يخدم كممر رئيسي للشحن الدولي للسفن القادمة من شرق آسيا إلى وسط وجنوب جنوب شرق آسيا، وكذلك للسفن المارة عبر مضيق ملقا. كما تقع بالقرب منه الشعاب المرجانية مثل Prince of Wales Bank (جزء من جزر جزر سبراتلي، وتطالب بها فيتنام والصين وتايوان). ويُعتبر هذا البحر منطقة بحرية ذات كثافة مرور عالية، ويُعد أيضًا نقطة مركزية في منطقة جنوب شرق آسيا.

 الموارد الطبيعية 
يقع بحر ناتونا الشمالي عند تقاطع المياه العميقة لبحر الصين الجنوبي مع المياه الضحلة لبحر ناتونا وخليج تايلاند. وبفضل موقعه الجغرافي ونشاطه الجيولوجي، تتميز منطقة بحر ناتونا الشمالي بوفرة الموارد الطبيعية.
 الحياة البحرية 
لقد شكلت التكوينات الجيولوجية لحوضي بحر ناتونا الشمالي وبحر الصين الجنوبي على مدى مئات الملايين من السنين احتياطيات من النفط والغاز تحت قاع البحر. يتميز بحر ناتونا الشمالي بعمق ضحل نسبيًا، مما يربطه بحوض بحر الصين الجنوبي العميق. ويخلق شكل الحوض نمطًا مميزًا من التيارات البحرية يُعرف باسم تيار فيتنام السريع (Vietnam Jet Current, VJC) وتيار ناتونا خارج الرف (Natuna Off-Shelf Current, NOC). حيث يتدفق تيار فيتنام السريع بسرعة عالية من المحيط الهادئ إلى غرب بحر الصين الجنوبي على طول الرف القاري قبالة فيتنام، وعند وصوله إلى منحدرات بحر ناتونا شمالًا، ينعكس اتجاهه ويعرف حينها باسم تيار ناتونا خارج الرف (NOC).
ينقل نهر الميكونغ، الذي يصب قبالة سواحل فيتنام، المغذيات من اليابسة إلى بحر الصين الجنوبي. ويتم رفع هذه المغذيات بواسطة تيار فيتنام السريع وتيار ناتونا خارج الرف، وتوزع الكلوروفيل والأكسجين بشكل متساوٍ في المياه الساحلية لكل من بحر الصين الجنوبي وبحر ناتونا الشمالي، مما يجعل المنطقة غنية بالحياة البحرية.

 كما يشكل بحر ناتونا الشمالي جزءًا من منطقة إدارة مصائد الأسماك التابعة لجمهورية إندونيسيا (WPP NRI) رقم 711.

 النفط والغاز 
تقدر احتياطيات النفط والغاز في ناتونا بحوالي 127 مليون برميل، تتكون من 14,386,470 برميل نفط و112,356,680 برميل غاز. تتميز المنطقة بإمكانات كبيرة للغاز الهيدروكربوني، مما يجعلها واحدة من أكبر المصادر في آسيا، مع كمية قابلة للاستخراج تُقدر بحوالي 46 تريليون قدم مكعب.

 تحتوي منطقة بحر ناتونا الشمالي على ستة عشر حقلًا للنفط والغاز، إلا أن أحد عشر من هذه الحقول يتم إدارتها بنشاط حتى عام 2021، وتشمل:
 حقل A بحر ناتونا
 حقل B جنوب بحر ناتونا
 حقل كومي-كومي
 حقل كاكاب
 حقل شمال غرب ناتونا
 حقل شرق ناتونا
 حقل شمال شرق ناتونا
 حقل نيلا
 حقل جنوب سوكانج
 حقل توبونج
 حقل تونا

 النزاع 

تصغير|خريطة جزر سبراتلي (2015). يظهر على اليسار خط تسع شرطات للصين يتقاطع مع المنطقة الاقتصادية الخالصة لإندونيسيا في بحر ناتونا الشمالي.

غالبًا ما تؤكد الحكومتان الصينية والإندونيسية أنه لا يوجد نزاع إقليمي بينهما، وذلك للحفاظ على علاقات ثنائية إيجابية بين الدولتين.

في عام 2014، صرحت المتحدثة باسم وزارة الخارجية الصينية Geng Shuang بأن "لا يوجد نزاع إقليمي بين إندونيسيا والصين".

 وفي عام 2015، أكدت وزيرة الخارجية الإندونيسية ريتنو مارسودي أن "إندونيسيا لا تمتلك مطالب متداخلة مع أي دولة أخرى" وأن "أي دولة لم تطالب مطلقًا بجزر ناتونا".

 ومع ذلك، يتداخل خط التسع شرطات الصيني مع المنطقة الاقتصادية الخالصة لإندونيسيا في بحر ناتونا الشمالي. وتغطي مطالبة الصين بمياه إندونيسيا حوالي 83,000 كم²، أي 30٪ من مساحة بحر ناتونا لإندونيسيا.

بدأ النزاع في الظهور منذ عام 2010. ومنذ ذلك الحين، كانت هناك صدامات متكررة بين الحكومتين الصينية والإندونيسية بسبب دخول السفن الصينية، بما في ذلك قوارب الصيد وسفن الأبحاث وسفن خفر السواحل والسفن الحربية الصينية، إلى بحر ناتونا الشمالي، وهي منطقة تطالب بها الصين استنادًا إلى أنشطة الصيد التاريخية في الإمبراطوريات السابقة. غالبًا ما تمر سفن الأبحاث الصينية عبر بحر ناتونا الشمالي، لكن لم يتم مشاركة أي نتائج من أبحاثها مع الحكومة الإندونيسية. ولا تقتصر نزاعات الصيد في بحر ناتونا الشمالي على السفن الصينية فحسب، بل تشمل أيضًا السفن الفيتنامية والماليزية غير القانونية.

 انظر أيضًا 
 بحر الصين الجنوبي
 جزر رياو
 ناتونا

 المراجع 

تصنيف:بحار إندونيسيا
تصنيف:جزر رياو
تصنيف:جغرافيا جزر رياو