مقاطعة سيدوارجو

مقاطعة سيدوارجو أو ريجنسي سيدوارجو () هي مقاطعة تقع في شرق جاوة بإندونيسيا. عاصمتها منطقة سيدوارجو، وتمتد على مساحة تقارب 719.34 كيلومترًا مربعًا، مما يجعلها أصغر مقاطعة من حيث المساحة في جاوة. ومع ذلك، تُعد سيدوارجو مكتظة بالسكان، حيث بلغ عدد سكانها حوالي 2,027,874 نسمة في منتصف عام 2024 (حوالي 2،800 نسمة لكل كيلومتر مربع). موقعها جنوب سورابايا يجعلها جزءًا لا يتجزأ من منطقة جيربانكيرتوسوسيلا الحضرية، حيث تتشارك حدودها مع سورابايا وجريسيك وباسوروان وموجوكيرتو ومضيق مادورا.

تقسم مقاطعة سيدوارجو إداريًا إلى 18 منطقة، و28 قرية حضرية (كيلوراهان)، و318 قرية ريفية (ديسا). تقع المناطق الأكثر كثافة سكانية في الجزء الشمالي، مثل وارو وتامان، اللتين تُعدان بوابتين إلى سورابايا ومراكز للتوسع الحضري. في المقابل، تقع المناطق الساحلية مثل سيداتي وبورونغ على ارتفاعات منخفضة (0-3 أمتار) وتتميز بأحواض تربية الروبيان وسمك الحليب، ولهذا السبب تُلقب سيدوارجو بـمدينة الدلتا ومدينة الروبيان.

جذور المقاطعة عميقة في تاريخ جاوة القديم، حيث كانت المنطقة في الأصل جزءًا من مملكة كاهوريبان التي أسسها إيرلانجا حوالي عام 1019، وعاصمتها عند مصب نهر برانتاس، قبل أن تُقسّم إلى مملكتين، جانجالا وكاديري عام 1045. تقع عاصمة جانجالا القديمة في هوجونج جالوه، وتقع أجزاء منها الآن ضمن سيدوارجو وسورابايا، وتطورت بدورها لتصبح ميناءً رئيسيًا لإمبراطورية ماجاباهيت في القرن الرابع عشر. ولا تزال آثار هذه الحقبة واضحة في مبانٍ مثل معبد باري الذي بُني حوالي عام 1371 خلال عهد هايام ووروك ومعبد ديرمو ويُعتقد أنه يعود إلى منتصف القرن الرابع عشر، والتي تُظهر العمارة المميزة لماجاباهيت المبنية من الطوب الأحمر، وتُعد رمزًا لماضٍ مجيد.

لمقاطعة سيدوارجو دور اقتصادي متزايد الأهمية بصفتها مدينة تابعة رئيسية لسورابايا، ويتجلى ذلك في وجود مطار جواندا الدولي سيداتي وهو أحد أكثر المطارات ازدحامًا في إندونيسيا، حيث يستقبل حوالي 14 مليون مسافر سنويًا، ما يجعله ثالث أكثر المطارات ازدحامًا في البلاد. وتتعزز سهولة الوصول إلى المنطقة بفضل الطرق السريعة المخصصة ذات الرسوم، مثل طريق وارو-جواندا السريع، الذي يربط مباشرة بالمطار، بالإضافة إلى طريق سورابايا-جيمبول السريع، الذي يُسهّل النقل جنوبًا ويُحسّن حركة البضائع والأفراد. وفي مركز سيدوارجو الحضري، ينعكس النشاط الاقتصادي في العديد من مراكز التسوق الحديثة، مثل: ليبو بلازا، وسيبلاز سيدوارجو، وترانسمارت كارفور، وسن سيتي سوبربلوك.

تحتل مقاطعة سيدوارجو مرتبة متقدمة في مؤشر التنمية البشرية في كل من جاوة الشرقية وإندونيسيا. ففي عام 2024، بلغ مؤشر التنمية البشرية في سيدوارجو 82.31، مما جعلها تحتل المرتبة الرابعة في جاوة الشرقية بعد مدن مالانج وسورابايا وماديون، وتُصنف ضمن فئة المرتفعة جدًا.

 المناطق الإدارية 
تصغير|250x250بك|إدارة منطقة سيدوارجو
تنقسم مقاطعة سيدوارجو إلى 18 منطقة إدارية (كيكاماتان). ترد أدناه جداول توضح هذه المناطق مع مساحاتها وعدد سكانها وفقًا لتعداد عام 2010 وتعداد عام 2020، بالإضافة إلى التقديرات الرسمية حتى منتصف عام 2024 يتضمن الجدول أيضًا مواقع المراكز الإدارية للمناطق، وعدد القرى الإدارية في كل منطقة (بإجمالي 322 قرية ريفية و31 قرية حضرية، ورمزها البريدي.
+رمز 
الولايةاسم المنطقة
(كيكاماتان)المساحة
كم²تعداد السكان
2010تعداد السكان
2020تقديرات السكان
منتصف 2024الإدارة

المركزيةعدد

القرىرمز البريد35.15.01طارق39.7361،03269،18967،948ميرجوساري206126535.15.02برامبون29.8968،57679،95279،571برامبون206126435.15.03كريمبونج27.9058،33669،88769،101موجورونتول196127535.15.04بورونج30.7164،39073،44670،455جوويتكينونجو19 (أ)6127435.15.05اليابان (ب)82.9249،56756،26655،737دوكوهساري156127635.15.06تانجولانجين29.7883،30489،80488،285كاليتينغا196127235.15.07كاندي42.86145،155153،423157،791جيلام246127135.15.09تولانجان31.3184،582102،339102،821كينونجو226127335.15.10وونوايو30.2971،82285،58685،338وونوايو236126135.15.14سوكودونو32.85110،596121،859125،578أنجاسوانجي1961216
- 6125835.15.08سيدوارجو62.03193،469201،120200،170سيدوكومبول24 (ج)61212
- 6123435.15.15بودوران43.6591،93198،710101،229بانجاركمانترين156125235.15.17سيداتي79.2392،78696،63697،678بولونجان166125335.15.18وارو30.59231،309200،754195،761جانتي176125635.15.16جيدانجان24.01132،971120،003120،066كيبوانسيكيب156125435.15.13تامان31.36213،224207،815203،134بيبيكان24 (د)61212
- 6125735.15.11كريان25.89131،281130،930132،811كراتون22 (ه)6126235.15.12بالونجبندو44.3466،84176،05074،400وونكوبانغ2061263

ملاحظات: (أ) تضم ستة كيلوراهان (جيدانج وجاتيريجو وجوويتكينونجو وميندي وبورونج وسيرينج) وثلاثة عشر ديسا. (ب) بما في ذلك الجزيرتان البحريتان الصغيرتان بولاو ديم وبولاو كيدونج. (ج) تضم أربعة عشر كيلوراهان (بولوسيدوكاري وسيليب وسيمينكالانج وجيبانج وليماهبوترو وماجرساري وبيكامان وبوكانج وبوكانجنوم وسيكاردانجان وسيدوكاري وسيدوكلومبوك وسيدوكومبول وأورانجاجونج) وعشرة ديسا. (د) تضم ثمانية كيلوراهان (بيبيكان وجيلوران وكالياتن وكيتيجان ونجلوم وسيبانجانج وتامان وونوكولو) وستة عشر ديسا. (هـ) مع ثلاثة كيلوراهان (كيماسان وكريان وتامباك كيميراكان).

 الاقتصاد 
تبلغ قيمة اقتصاد سيدوارجو 197.24 تريليون روبية إندونيسية في عام 2020 وهو ثاني أكبر اقتصاد في شرق جاوة بعد سورابايا، وذلك يعود لكونها منطقة تابعة وجزءًا من سورابايا الكبرى.

القطاع الأولي

على الرغم من صغر مساحة مقاطعة سيدوارجو وكثافتها السكانية العالية، إلا أن القطاع الزراعي يلعب دورًا هامًا في اقتصادها. يتركز الإنتاج الزراعي بشكل رئيسي في الأجزاء الغربية والجنوبية الغربية من مقاطعات سيدوارجو، وهي: تولانجان وكريمبونج وبالونجبيندو. خلال الحقبة الاستعمارية، اشتهرت سيدوارجو بإنتاج قصب السكر، حيث ضمت العديد من مصانع السكر المملوكة للحكومة الاستعمارية. بعد الاستقلال، أممت الحكومة الإندونيسية جميع مصانع السكر في سيدوارجو. بلغ إنتاج قصب السكر ذروته في سبعينيات القرن الماضي، ثم بدأ بالتراجع تدريجيًا منذ ذلك الحين، نتيجة لتدفق الاستثمارات الصناعية والتوسع الحضري السريع الذي قلص مساحة زراعة قصب السكر. ولا تزال محاصيل الأرز والموز والبابايا والكسافا والعديد من الخضراوات التي تُزرع في الأراضي المنخفضة من المحاصيل الشائعة.

تحافظ مصائد الأسماك على دورها. ففي الماضي، عُرفت سيدوارجو بكونها مدينة صيد، إلا أن قطاع الصيد بدأ بالتراجع تدريجيًا مع ازدياد التوسع الحضري في المدينة. وقد حلت تربية الأحياء المائية محل الصيد ليصبح مصدرًا رئيسيًا للأسماك في سيدوارجو. وتُنتج الأحياء المائية عالية الإنتاجية بشكل رئيسي في الجزء الشرقي من مقاطعة سيدوارجو، ويُعدّ سمك الحليب والروبيان المستزرع المنتج الرئيسي الذي يُصدّر معظمه إلى الولايات المتحدة واليابان. كما تشتهر سيدوارجو بمنتجاتها السمكية المُصنّعة، مثل رقائق الجمبري ورقائق السمك ومعجون الجمبري والبيتس.

يُهمل قطاع التعدين نظرًا لمساهمته الضئيلة في اقتصاد سيدوارجو. ويُعدّ الغاز الطبيعي القطاع التعديني الرئيسي، حيث يُنتج في مقاطعة بورونغ. كما توجد عدة شركات لاستخراج الرمال تعمل في مقاطعة جابون.

القطاع الثانوي

تُعدّ الصناعة التحويلية قطاعًا رئيسيًا في اقتصاد سيدوارجو، حيث تُساهم بنحو 40% من إيراداته. وتتميز منتجاتها الصناعية بالتنوع، إذ تشمل الأثاث والمنتجات الإلكترونية. وتضم سيدوارجو العديد من المصانع، من بينها جاتيم تامان ستيل (مصنع الصلب) وأفيان (الدهانات ومواد البناء) وتونغال دجاجا (إنتاج الدهانات) وماسبيون (السلع المنزلية المعمرة) وجابفا كومفيد (مصانع الأعلاف والدواجن) وإنتربات (المستحضرات الصيدلانية) وإنتغرا (الأثاث) وتجيوي كيميا (الورق) وسوفتكس التابعة لكيمبرلي-كلارك (السلع الاستهلاكية غير المعمرة) ويونيتشارم (السلع الاستهلاكية غير المعمرة) وبوليغون بايكس (الدراجات) وألوميندو (منتجات الألومنيوم) ومجموعة سيكار (معالجة الأغذية) وهيساميتسو (المستحضرات الصيدلانية) وحلول الإضاءة (المصابيح) وإيكو (الأحذية) وساماتور (الغازات الصناعية والمواد الكيميائية) وبيرنوفارم (المستحضرات الصيدلانية) ومونتجول دايموند (هياكل المركبات) وشاروين بوكفاند (الأعمال الزراعية).

يوجد في المقاطعة آلاف المصانع الصغيرة والمتوسطة. وتُنتج هذه المصانع عادةً الملابس وتصنيع الأغذية والأحذية والأثاث. كما تُنتج الأعشاب التقليدية والآلات ومواد التعبئة والتغليف والمنتجات المعدنية.

خلال الحقبة الاستعمارية، كان هناك عشرة مصانع للسكر في سيدوارجو، وأقدمها مصنع واتو توليس للسكر الذي بُني عام 1838. ولا يزال هناك ثلاثة مصانع للسكر في سيدوارجو، وهي: مصنع نيو كاندي للسكر الذي بُني عام 1911، ومصنع كريمبونغ للسكر ومصنع واتو توليس للسكر.

القطاع الثالث

القطاعات الخدمية الرئيسية في سيدوارجو هي تجارة الجملة والتجزئة وخدمات الطعام والتعليم والخدمات المالية. ويُسجل أسرع نمو في هذا القطاع في الخدمات المرتبطة بالتجارب مثل خدمات الطعام وخاصة المطاعم والمقاهي ودور السينما. كما يُتوقع نمو قطاع الخدمات التعليمية، حيث تفتتح العديد من شركات الدروس الخصوصية فروعًا لها في سيدوارجو، وتزداد أعداد الطلاب في المدارس الخاصة نتيجة لتزايد عدد السكان وارتفاع الدخل ونقص الطاقة الاستيعابية في المدارس الحكومية.

 تدفق الطين في لابيندو 
منذ مايو 2006، نزح أكثر من 10,000 شخص في مقاطعة بورونغ بسبب تدفق الطين الساخن من بئر غاز طبيعي كانت تحفرها شركة لابيندو برانتاس، وهي شركة آبار نفط تابعة لمجموعة شركات يملكها وزير تنسيق شؤون الرفاه الشعبي، أبوريزال بكري. بدأ الغاز والطين الساخن بالتدفق من البئر في 28 مايو عندما اخترقت آلة الحفر طبقة من الرواسب السائلة. ولم تُفلح محاولات ضخ الخرسانة في البئر في وقف التدفق. وبينما تكهن بعض العلماء بأن الزلزال الذي ضرب يوجياكارتا في 27 مايو، أي قبل يوم من انفجار البئر، ربما يكون قد تسبب في تشقق الأرض، مما خلق مسارات محتملة لوصول الطين إلى السطح، أشار آخرون إلى أن عملية الحفر كانت معيبة لعدم استخدام غلاف. ومن المرجح أن يكون هذا غير صحيح، إذ أظهرت أوراق بحثية فنية حول الموضوع أنه رُكبت ما يصل إلى أربع مجموعات من الأغلفة وثُبتت بالأسمنت في البئر. في أغسطس، كان حوالي 50 ألف متر مكعب من الطين الساخن يتدفق يوميًا؛ وفي سبتمبر، ارتفعت الكمية إلى حوالي 125 ألف متر مكعب يوميًا. في 26 سبتمبر، انهارت الحواجز التي بُنيت لحجز الطين، مما أدى إلى غمر المزيد من القرى. يقدم غوس ماكسوم وهو واحد من الآلاف من سكان قرية سيدوارجو الذين نزحوا بسبب تدفق الطين، سردًا مفصلًا ومباشرًا للسنة الأولى من الكارثة في مذكراته "تيتانيك صنعها لابيندو". في أواخر سبتمبر 2006، قال العلماء إن بركانًا طينيًا ربما كان يتشكل، وقد يكون من المستحيل إيقافه.

 المناخ 

تتمتع سيدوارجو بمناخ السافانا الاستوائية (كوبن Aw) مع هطول أمطار معتدلة إلى قليلة من مايو إلى نوفمبر وهطول أمطار غزيرة من ديسمبر إلى أبريل.

 المراجع 

تصنيف:الإحداثيات على ويكي بيانات
تصنيف:مقالات تحوي نصا بالإندونيسية
تصنيف:صفحات تستخدم قالب عدة صور بمقاس تلقائي
تصنيف:صفحات بترجمات غير مراجعة
تصنيف:مناطق وصاية في جاوة الشرقية