المدمرة تايب 051 سي

المدمرة تايب 051سي (اسم تعريف الناتو: فئة لوتشو) هي مدمرة صواريخ موجهة للدفاع الجوي بعيد المدى، بنتها الصين في إطار جهودها المستمرة لإنشاء أسطول بحري قوي قادر على العمل في أعالي البحار. تعتمد السفينة تصميم هيكل المدمرة الأقدم من طراز 051 بي (فئة لوهاي)، ولكنها مجهزة بأنظمة صواريخ الدفاع الجوي الروسية المتطورة إس-300 إف إم. وقد أطلقت سفينتان من هذه الفئة حاليًا في أسطول بحر الشمال التابع لبحرية جيش التحرير الشعبي الصيني.

 الخلفية 
كُشف عن بناء المدمرة من طراز 051C في حوض بناء السفن داليان شمال الصين عام 2004 بفضل صورٍ نُشرت على الإنترنت. ومن عيوب هذا الطراز افتقاره إلى المقطع الراداري الأكثر تخفيًّا الموجود في السفن الحربية الصينية الأحدث.

تمتلك السفينة أيضًا نظام دفع توربيني بخاري أقل تطورًا مقارنة بنظام الدفع التوربيني الغازي الموجود في جميع المدمرات الصينية الأحدث. يُعد طراز 051C حلًّا مؤقتًا لتوفير دفاع جوي بعيد المدى للأسطول، وذلك من خلال دمج تصميم الهيكل المتين مع نظام صواريخ أرض-جو مجرب وأكثر كفاءة من نظام المدمرة من طراز 052B. توقف إنتاج هذه الفئة بمجرد توفر مدمرات طراز 052C الأكثر تطورًا.

 الوصف 

 الصواريخ 
تستخدم المدمرة منظومة الدفاع الجوي الروسية المتطورة إس-300 إف إم، المزودة بنظام تتبع الصاروخ الموجه بواسطة رادار فولنا. ويبلغ مداه الأقصى 150 كيلومترًا، وارتفاع تشغيله من 10 أمتار إلى 27 كيلومترًا.

تشمل القدرات المضادة للسفن التي تمتلكها المدمرة ثمانية صواريخ مضادة للسفن محلية الصنع من طراز واي جيه-83 (C-803). ويبلغ مدى هذا الصاروخ المضاد للسفن أكثر من  ويقترب من هدفه في وضع التحليق فوق سطح البحر بسرعة 1.5 ماخ. وكدور ثانوي، يمكن استخدام الصاروخ أيضًا ضد الأهداف البرية.

 المدافع 
تستخدم السفينة مدفعين من طراز 730 للدفاع الجوي. هذا المدفع يستخدم للدفاع جوي قريب المدى ( CIWS) ويثبَّت أيضًا على المدمرات من طراز 052B وطراز 052C / 052D، والفرقاطات من طراز 054 أيه . كما تمتلك السفينة مدفع عيار 100 ملم مصمم على أساس تصميم فرنسي للاستخدام ضد الأهداف السطحية.

 أجهزة الاستشعار 
يُوجَّه صاروخ إس-300 إف إم بواسطة رادار فولنا (الاسم الرمزي لحلف الناتو: تومب ستون) ثلاثي الأبعاد لتتبع الأهداف، والمثبت أعلى سطح السفينة الخلفي. يستطيع هذا الرادار توجيه 12 صاروخًا لاستهداف 6 أهداف في آن واحد. ونظرًا للحاجة إلى رادارين لتوفير تغطية بزاوية 360 درجة، فإن هذا يعني وجود ثغرة غير مرئية في مقدمة السفينة من طراز 051 سي عند تغطيتها الكاملة بأنظمة الدفاع الجوي الصاروخية، مما يشكل قيدًا تكتيكيًا كبيرًا.

ررادار البحث الجوي هو رادار بحث جوي ثلاثي الأبعاد من طراز Fregat-MAE-5 (اسم تعريف الناتو: Top Plate)، مثبت أعلى الصاري الخلفي، ويوفر قناتين في النطاق E. يستطيع الرادار تتبع ما يصل إلى 40 هدفًا في وقت واحد، ويبلغ مداه الأقصى 120 ميلًا بحريًا للطائرات و20 ميلًا بحريًا للصواريخ التي تحلق على ارتفاع منخفض فوق سطح البحر.

يوجد أيضًا غطاء رادار دائري كبير مثبت في أعلى الصاري الأمامي، ويضم رادار بحث سطحي من النوع 364 (SR64).

تحتوي قبة رادار دائرية كبيرة مثبتة أعلى الجسر على رادار Mineral-ME (اسم تعريف الناتو: Band Stand) الذي يوفر التحكم في الصواريخ المضادة للسفن واكتساب الأهداف عبر الأفق وتحديد أهداف السفن السطحية.

يوجد راداران محليان من طراز 347G (EFR-1) يعملان بنطاق I مدمجان مع نظام الدفاع الجوي القريب من طراز 730 لتوفير التحكم في إطلاق النار.

 الدفع 
يدفع المدمرة محركان توربينيان بخاريان محليا الصنع مما يمنحها سرعة قصوى تبلغ 30 عقدة.

 المراجع 

تصنيف:طرازات المدمرات
تصنيف:مدمرات في بحرية جيش التحرير الشعبي