يوس سودارسو

كان العميد البحري يوسافات "يوس" سودارسو (24 نوفمبر 1925 – 15 يناير 1962) ضابطًا بحريًا إندونيسيًا قُتل في معركة بحر أرافورا، عند وفاته، كان يوس سودارسو نائب رئيس أركان القوات البحرية الإندونيسية ومسؤولًا عن عملية تسلل إلى غينيا الجديدة الهولندية، رُقّي إلى رتبة نائب أميرال () بعد وفاته.

أحبطت معركة خليج إتنا (فلاكي هوك) في بحر أرافورا محاولةً من البحرية الإندونيسية لإنزال 150 جنديًا في كايمانا بغينيا الجديدة الهولندية، بهدف التخريب وتحريض السكان المحليين ضد الحكومة الهولندية، كان سودارسو مسؤولًا عن العملية في البحر، بينما قاد العقيد مرشد المتسللين، غادرت ثلاث زوارق طوربيد من طراز جاغوار جزر آرو في منتصف الليل، لكن اعترضتها طائرة استطلاع هولندية، إذ كان الهولنديون يتوقعون هذه العملية منذ أسابيع، ردت زوارق الطوربيد على الشعلات التي أطلقتها الطائرة بإطلاق النار عليها، وقد صدّت المدمرة الهولندية إيفرتسن الهجوم، ثم انضمت إيفرتسن إلى المعركة وأغرقت السفينة الحربية الإيطالية "آر آي ماتجان توتول" بقيادة يوس، فرّت السفينتان الأخريان، "ماتجان كومبانغ" و"هاريمو"، لكن إحداهما اصطدمت بشعاب مرجانية والأخرى تعطلت بنيران العدو، تمكنت إيفرتسن من إنقاذ معظم ركاب "آر آي ماتجان توتول"، لكن ثلاثة بحارة على الأقل لقوا حتفهم، وكان من بينهم العميد سودارسو.

كانت العملية نفسها فاشلة فشلاً ذريعاً، حتى أن الجنرال ناسوتيون رفض إبلاغ سوكارنو بالنبأ السيئ، مما اضطر العقيد مرشد إلى القيام بذلك بنفسه، ومع ذلك، كانت هذه المعركة الصغيرة مسؤولة جزئياً عن تورط الاتحاد السوفيتي والولايات المتحدة لاحقاً في قضية غينيا الجديدة الهولندية، ويتم إحياء ذكراها في إندونيسيا من خلال "يوم التضحية البحرية"، وهو يوم سنوي على مستوى البلاد لإحياء الذكرى، بعد اثنتي عشرة سنة من وفاته، أُضيف يوس سودارسو رسمياً إلى سجل أبطال الثورة الإندونيسية، وأصدرت إندونيسيا طابعاً بريدياً خاصاً لتخليد خدمته لبلاده، بينما تم تحويل تمثال "آر آي هاريمو" إلى نصب تذكاري في متحف بورنا بهاكتي بيرتيوي في تامان ميني إندونيسيا إنداه.
تصغير|طابع بريدي إندونيسي يظهر عليه صورة يوسافات سودارسو 
يسار|تصغير|نسخة طبق الأصل من ماتجان توتال في متحف ساترياماندالا
سُميت جزيرة يوس سودارسو وخليج يوس سودارسو في إندونيسيا تكريماً له، كما سُميت سفينتان تابعتان للبحرية الإندونيسية باسمه، السفينة الأولى هي الفرقاطة (KRI Jos Sudarso (351))، وهي فرقاطة من فئة ريغا دخلت الخدمة عام 1963 وأُحيلت إلى التقاعد عام 1986، أما السفينة الثانية فهي فرقاطة هولندية سابقة من فئة فان سبيك، تحمل اسم (KRI Yos Sudarso (353))، ولا تزال في الخدمة حتى اليوم.

 مراجع 

تصنيف:أبطال قوميون من إندونيسيا
تصنيف:رومان كاثوليك إندونيسيون
تصنيف:مسيحيون إندونيسيون
تصنيف:وفيات 1962
تصنيف:مواليد 1925
تصنيف:عسكريون إندونيسيون